具有車擋功能的充電終端的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有車擋功能的充電終端。具有車擋功能的充電終端包括車擋器、充電槍和電器盒，電器盒可拆卸的安裝在車擋器上，電器盒中設(shè)置有自動(dòng)收線盤，電器盒的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有用于容放充電槍的凹槽，電器盒中還形成有槍頭插孔和過(guò)線孔，槍頭插孔和過(guò)線孔分別與凹槽連通，充電槍的電纜穿過(guò)過(guò)線孔并繞在自動(dòng)收線盤上。車擋器將有效的對(duì)待充電的汽車進(jìn)行定位，減少出現(xiàn)電器盒被電動(dòng)汽車碾壓而發(fā)生電器故障，自動(dòng)收線盤將自動(dòng)回收充電槍的電纜，并且，充電槍也可以被妥善的放置在凹槽中進(jìn)行存放，避免了電纜外露而造成損壞漏電的現(xiàn)象發(fā)生，有效地提高了具有車擋功能的充電終端的安全性。
【專利說(shuō)明】
具有車擋功能的充電終端
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電氣設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種具有車擋功能的充電終端。
【背景技術(shù)】
[0002]近來(lái)，電動(dòng)汽車因其綠色、環(huán)保，越來(lái)越被廣大的用戶接受和喜歡，電動(dòng)汽車充電粧也因此得到了迅猛的發(fā)展。電動(dòng)汽車在使用過(guò)程中，需要進(jìn)行充電，現(xiàn)有技術(shù)中通常在停車場(chǎng)、居民小區(qū)或辦公樓區(qū)域中設(shè)置有充電站，充電站中設(shè)置有多個(gè)充電終端，電動(dòng)汽車停車后，通過(guò)充電終端的充電槍對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。但是在實(shí)際使用過(guò)程中，充電粧的充電插頭和電纜外露在外面容易損壞漏電，同時(shí)，充電粧整體占地空間較大，用戶在倒車過(guò)程中容易撞擊到充電粧上，導(dǎo)致現(xiàn)有技術(shù)中充電粧安全性較低且用戶體驗(yàn)性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種具有車擋功能的充電終端，實(shí)現(xiàn)提高具有車擋功能的充電終端的安全性并提高用戶體驗(yàn)性。
[0004]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是，一種具有車擋功能的充電終端，包括車擋器、充電槍和電器盒，所述電器盒可拆卸的安裝在所述車擋器上，所述電器盒中設(shè)置有自動(dòng)收線盤，所述電器盒的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有用于容放所述充電槍的凹槽，所述電器盒中還形成有槍頭插孔和過(guò)線孔，所述槍頭插孔和所述過(guò)線孔分別與所述凹槽連通，所述充電槍的電纜穿過(guò)所述過(guò)線孔并繞在所述自動(dòng)收線盤上。
[0005]進(jìn)一步的，所述凹槽的上槽壁還具有缺口結(jié)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步的，所述槍頭插孔傾斜朝向所述電器盒的背面方向延伸。
[0007]進(jìn)一步的，所述槍頭插孔的中心線與所述電器盒的背面之間的夾角為18—28度。
[0008]進(jìn)一步的，所述電器盒包括連接在一起的上殼和底板，所述底板上開(kāi)設(shè)有出線孔，所述底板上還設(shè)置有接線盒，所述接線盒位于所述電器盒中并遮蓋住所述出線孔。
[0009]進(jìn)一步的，所述底板的外表面還設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述自動(dòng)收線盤上緊力的調(diào)節(jié)盤。
[0010]進(jìn)一步的，所述車擋器的背面開(kāi)設(shè)有插槽，所述電器盒設(shè)置有與所述插槽對(duì)應(yīng)的插條，所述插條插在所述插槽中。
[0011]進(jìn)一步的，所述插槽為燕尾槽，并且，所述插槽的端部開(kāi)口位于所述車擋器的底面。
[0012]進(jìn)一步的，所述充電槍的電纜還設(shè)置有電纜限位夾，所述電纜限位夾位于所述電器盒的外部。
[0013]進(jìn)一步的，所述電器盒中還設(shè)置有導(dǎo)向組件，所述導(dǎo)向組件位于所述過(guò)線孔的內(nèi)側(cè)，所述導(dǎo)向組件包括兩條導(dǎo)柱、多個(gè)導(dǎo)輪和導(dǎo)向板，兩條所述導(dǎo)柱設(shè)置在所述電器盒中，兩條所述導(dǎo)柱的上下端部之間分別設(shè)置有所述導(dǎo)向板，每條所述導(dǎo)柱上可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有所述導(dǎo)輪。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型提供的具有車擋功能的充電終端，通過(guò)采用在車擋器上增加電器盒來(lái)安裝充電槍，車擋器將有效的對(duì)待充電的汽車進(jìn)行定位，減少出現(xiàn)電器盒被電動(dòng)汽車碾壓而發(fā)生電器故障，同時(shí)，電器盒的高度較低不會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車造成損傷，而在使用過(guò)程中，自動(dòng)收線盤將自動(dòng)回收充電槍的電纜，并且，充電槍也可以被妥善的放置在凹槽中進(jìn)行存放，避免了電纜外露而造成損壞漏電的現(xiàn)象發(fā)生，有效地提高了具有車擋功能的充電終端的安全性。另外，電器盒通過(guò)車擋器進(jìn)行安裝，更方便現(xiàn)場(chǎng)施工操作，簡(jiǎn)化安裝過(guò)程。
【附圖說(shuō)明】
[0015]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實(shí)用新型具有車擋功能的充電終端實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型具有車擋功能的充電終端實(shí)施例的爆炸圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型具有車擋功能的充電終端實(shí)施例中上殼與導(dǎo)向組件的組裝圖；
[0019]圖4為本實(shí)用新型具有車擋功能的充電終端實(shí)施例中搶座的立體圖；
[0020]圖5為本實(shí)用新型具有車擋功能的充電終端實(shí)施例中搶座的主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0022]如圖1-圖5所示，本實(shí)施例具有車擋功能的充電終端，包括車擋器1、充電槍2和電器盒3，所述電器盒3可拆卸的安裝在所述車擋器I上，所述電器盒3中設(shè)置有自動(dòng)收線盤4，所述電器盒3的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有用于容放所述充電槍2的凹槽31，所述電器盒3中還形成有槍頭插孔32和過(guò)線孔33，所述槍頭插孔32和所述過(guò)線孔33分別與所述凹槽31連通，所述充電槍2的電纜穿過(guò)所述過(guò)線孔33并繞在所述自動(dòng)收線盤4上。
[0023]具體而言，本實(shí)施例具有車擋功能的充電終端在車擋器I上連接電器盒3，而電器盒3中設(shè)置有自動(dòng)收線盤4用于自動(dòng)收卷充電槍2的電纜，同時(shí)，電器盒3上還形成有用于存放充電槍2的凹槽31。其中，電器盒3通過(guò)車擋器I進(jìn)行安裝和固定，為了簡(jiǎn)化安裝過(guò)程，所述車擋器I的背面開(kāi)設(shè)有插槽11，所述電器盒2設(shè)置有與所述插槽11對(duì)應(yīng)的插條34，所述插條34插在所述插槽11中，具體的，通過(guò)插條34和插槽11配合，便可以將電器盒3安裝在車擋器I上，而為了實(shí)現(xiàn)防盜的功能，插槽11為燕尾槽，并且，所述插槽11的端部開(kāi)口位于所述車擋器I的底面，在實(shí)際安裝過(guò)程中，電器盒3通過(guò)插條34與插槽11配合連接到車擋器I上，而車擋器I通過(guò)其上開(kāi)設(shè)的安裝孔12通過(guò)膨脹螺栓等緊固件固定在地面上，而由于插槽11的端口開(kāi)口位于車擋器I的底面，并利用插槽11的燕尾槽結(jié)構(gòu)，將實(shí)現(xiàn)電器盒3自鎖在車擋器I上，從而無(wú)需對(duì)電器盒3通過(guò)額外的緊固件與地面連接，有效的簡(jiǎn)化了安裝過(guò)程。
[0024]進(jìn)一步的，為了便于用戶拿取或存放充電槍2，凹槽31的上槽壁還具有缺口結(jié)構(gòu)311。具體的，用戶拿取充電槍時(shí)，用戶的手通過(guò)缺口結(jié)構(gòu)311能夠伸入到凹槽31中以抓取充電槍2的槍柄，從而便于用戶使用。優(yōu)選的，為了更加符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的要求，所述槍頭插孔32傾斜朝向所述電器盒3的背面方向延伸。具體的，用戶在拿取或存放充電槍2時(shí)，以傾斜的角度插入或拔出充電槍2，更方便用戶使用，而槍頭插孔32的中心線與所述電器盒3的背面之間的夾角A為18—28度。其中，凹槽31、槍頭插孔32和所述過(guò)線孔33可以一體成型在電器盒3上，也可以在電器盒3上設(shè)置獨(dú)立結(jié)構(gòu)的槍座300，槍座300安裝在電器盒3上，而凹槽31、槍頭插孔32和所述過(guò)線孔33形成在槍座300上。
[0025]更進(jìn)一步的，為了便于組裝和走線，所述電器盒3包括連接在一起的上殼301和底板302，所述底板302上開(kāi)設(shè)有出線孔3021，所述底板302上還設(shè)置有接線盒3022，所述接線盒3022位于所述電器盒3中并遮蓋住所述出線孔3021。具體的，自動(dòng)收線盤4可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在底部302上，然后，通過(guò)上殼301進(jìn)行遮擋，而底部302上設(shè)置出線孔3021和接線盒3022，便于自動(dòng)收線盤4上的電纜通過(guò)接線盒3022與外部供電線纜連接。其中，為了便于調(diào)節(jié)自動(dòng)收線盤4的拉線力度，底板302的外表面還設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述自動(dòng)收線盤4上緊力的調(diào)節(jié)盤41，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)盤41便可以調(diào)節(jié)自動(dòng)收線盤4中彈簧的預(yù)緊力，從而調(diào)節(jié)用戶拉動(dòng)充電槍2所需要的拉力大小。
[0026]又進(jìn)一步的，為了確保充電槍2電纜順暢進(jìn)出過(guò)線孔33，所述過(guò)線孔33中還設(shè)置有導(dǎo)向組件5，所述導(dǎo)向組件5位于所述過(guò)線孔33的內(nèi)側(cè)，所述導(dǎo)向組件5包括兩條導(dǎo)柱51、多個(gè)導(dǎo)輪52和導(dǎo)向板53，兩條所述導(dǎo)柱設(shè)置在所述電器盒3中，兩條所述導(dǎo)柱51的上下端部之間分別設(shè)置有所述導(dǎo)向板53，每條所述導(dǎo)柱51上可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有所述導(dǎo)輪52。具體的，兩條導(dǎo)柱51和其兩端部分別設(shè)置的導(dǎo)向板53形成框架結(jié)構(gòu)，充電槍2的電纜穿在框架結(jié)構(gòu)中并可以通過(guò)導(dǎo)輪52進(jìn)行導(dǎo)向，以便于電纜能夠順暢的進(jìn)出過(guò)線孔33。優(yōu)選的充電槍2的電纜還設(shè)置有電纜限位夾(未圖示)，所述電纜限位夾位于所述電器盒3的外部，通過(guò)電纜限位夾可以將連接充電槍2的部分電纜限制在電器盒3外，使在過(guò)線孔33外的電纜部分不受自動(dòng)收線盤4的拉力。
[0027]本實(shí)施例具有車擋功能的充電終端，通過(guò)采用在車擋器上增加電器盒來(lái)安裝充電槍，車擋器將有效的對(duì)待充電的汽車進(jìn)行定位，減少出現(xiàn)電器盒被電動(dòng)汽車碾壓而發(fā)生電器故障，同時(shí)，電器盒的高度較低不會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車造成損傷，而在使用過(guò)程中，自動(dòng)收線盤將自動(dòng)回收充電槍的電纜，并且，充電槍也可以被妥善的放置在凹槽中進(jìn)行存放，避免了電纜外露而造成損壞漏電的現(xiàn)象發(fā)生，有效地提高了具有車擋功能的充電終端的安全性。另外，電器盒通過(guò)車擋器進(jìn)行安裝，更方便現(xiàn)場(chǎng)施工操作，簡(jiǎn)化安裝過(guò)程。通過(guò)采用具有缺口結(jié)構(gòu)的凹槽容放充電槍，用戶在拿取充電槍時(shí)，用戶的手能夠通過(guò)缺口結(jié)構(gòu)方便的伸入到凹槽中握持充電槍的槍柄，從而方便用戶拿取充電槍，而充電槍整體被凹槽進(jìn)行存儲(chǔ)的同時(shí)，充電槍的槍頭還通過(guò)槍頭插孔進(jìn)行定位支撐，能夠?qū)Τ潆姌尩奈恢眠M(jìn)行有效的定位，以確保充電槍的槍柄與凹槽之間預(yù)留出足夠的空間便于用戶拿取充電槍，實(shí)現(xiàn)方便用戶拿取充電槍，以提高電動(dòng)汽車用戶充電的體驗(yàn)性和便利性。
[0028]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有車擋功能的充電終端，其特征在于，包括車擋器、充電槍和電器盒，所述電器盒可拆卸的安裝在所述車擋器上，所述電器盒中設(shè)置有自動(dòng)收線盤，所述電器盒的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有用于容放所述充電槍的凹槽，所述電器盒中還形成有槍頭插孔和過(guò)線孔，所述槍頭插孔和所述過(guò)線孔分別與所述凹槽連通，所述充電槍的電纜穿過(guò)所述過(guò)線孔并繞在所述自動(dòng)收線盤上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有車擋功能的充電終端，其特征在于，所述凹槽的上槽壁還具有缺口結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有車擋功能的充電終端，其特征在于，所述槍頭插孔傾斜朝向所述電器盒的背面方向延伸。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有車擋功能的充電終端，其特征在于，所述槍頭插孔的中心線與所述電器盒的背面之間的夾角為18—28度。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有車擋功能的充電終端，其特征在于，所述電器盒包括連接在一起的上殼和底板，所述底板上開(kāi)設(shè)有出線孔，所述底板上還設(shè)置有接線盒，所述接線盒位于所述電器盒中并遮蓋住所述出線孔。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有車擋功能的充電終端，其特征在于，所述底板的外表面還設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述自動(dòng)收線盤上緊力的調(diào)節(jié)盤。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有車擋功能的充電終端，其特征在于，所述車擋器的背面開(kāi)設(shè)有插槽，所述電器盒設(shè)置有與所述插槽對(duì)應(yīng)的插條，所述插條插在所述插槽中。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有車擋功能的充電終端，其特征在于，所述插槽為燕尾槽，并且，所述插槽的端部開(kāi)口位于所述車擋器的底面。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有車擋功能的充電終端，其特征在于，所述充電槍的電纜還設(shè)置有電纜限位夾，所述電纜限位夾位于所述電器盒的外部。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有車擋功能的充電終端，其特征在于，所述電器盒中還設(shè)置有導(dǎo)向組件，所述導(dǎo)向組件位于所述過(guò)線孔的內(nèi)側(cè)，所述導(dǎo)向組件包括兩條導(dǎo)柱、多個(gè)導(dǎo)輪和導(dǎo)向板，兩條所述導(dǎo)柱設(shè)置在所述電器盒中，兩條所述導(dǎo)柱的上下端部之間分別設(shè)置有所述導(dǎo)向板，每條所述導(dǎo)柱上可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有所述導(dǎo)輪。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK205429789SQ201521119513
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年12月30日
【發(fā)明人】周強(qiáng), 趙青, 郭英蓮, 畢賢剛, 王娟
【申請(qǐng)人】青島特來(lái)電新能源有限公司, 青島特銳德電氣股份有限公司