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      一種隔離手車的制作方法

      文檔序號:10771169閱讀:311來源:國知局
      一種隔離手車的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種隔離手車,包括支架、設(shè)置在支架上的車架,所述的車架上部外側(cè)設(shè)有中間封板,所述的車架上部內(nèi)側(cè)設(shè)有絕緣筒,所述的絕緣筒上連接有觸臂,所述的觸臂的端部設(shè)有梅花觸頭。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu),具有以下優(yōu)點(diǎn):1、布局合理、裝配方便、性能可靠;2、節(jié)省成本,加工及裝配工藝較少,生產(chǎn)周期短,同時(shí)回路電阻大大減小。
      【專利說明】
      _種隔禹手車
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及開關(guān)柜技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種隔離手車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]起隔離作用的隔離手車在電力系統(tǒng)中起著重要的作用,目前,國內(nèi)生產(chǎn)的隔離車普遍應(yīng)用于12kV開關(guān)柜中,隨著電力市場的發(fā)展和需求,高壓開關(guān)技術(shù)的進(jìn)步,也就加快了對中高壓開關(guān)柜所用隔離車的研究和普及,特別是隨著社會發(fā)展,40.5kV開關(guān)柜所用的隔離車的數(shù)量將大大增加,所配的隔離車性能也將要求更可靠,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樣式也將要求更豐富?,F(xiàn)有的隔離手車結(jié)構(gòu)布局不合理,使用不方便。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種布局合理、裝配方便、性能可靠的隔離手車。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種隔離手車,包括支架、設(shè)置在支架上的車架,所述的車架上部外側(cè)設(shè)有中間封板,所述的車架上部內(nèi)側(cè)設(shè)有絕緣筒,所述的絕緣筒上連接有觸臂,所述的觸臂的端部設(shè)有梅花觸頭。
      [0005]所述的車架兩側(cè)分別設(shè)有滑軌。
      [0006]所述的觸臂通過梅花觸頭與開關(guān)柜柜體連接。
      [0007]所述的觸臂的外表面套接有熱縮套管。
      [0008]所述的車架內(nèi)設(shè)有推進(jìn)機(jī)構(gòu)。
      [0009]所述的支架底部設(shè)有滾輪。
      [0010]本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu),具有以下優(yōu)點(diǎn):1、布局合理、裝配方便、性能可靠;2、節(jié)省成本,加工及裝配工藝較少,生產(chǎn)周期短,同時(shí)回路電阻大大減小。
      【附圖說明】
      [0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明;
      [0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0014]在圖1?圖2中,1、支架;2、車架;3、封板;4、絕緣筒;5、觸臂;6、梅花觸頭;7、滑軌;
      8、滾輪。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]如圖1?圖2所示一種隔離手車,包括支架1、設(shè)置在支架I上的車架2,車架2上部外側(cè)設(shè)有中間封板3,車架2上部內(nèi)側(cè)設(shè)有絕緣筒4,絕緣筒4上連接有觸臂5,觸臂5的端部設(shè)有梅花觸頭6。車架2兩側(cè)分別設(shè)有滑軌7,滑軌7在車架2兩側(cè)滑動,通過滑軌7滑動可以開關(guān)柜體活門。觸臂5通過梅花觸頭6與開關(guān)柜柜體連接配合。觸臂5的外表面套接有熱縮套管,起絕緣作用。
      [0016]車架2內(nèi)設(shè)有推進(jìn)機(jī)構(gòu),通過推進(jìn)機(jī)構(gòu)可以把隔離車搖進(jìn)及搖出柜體,支架2底部設(shè)有滾輪8,滾輪8可以使隔離車靈活移動。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低,加工周期短,裝配及維護(hù)方便,搭接面變少,回路電阻大大減小,性能更加可靠;同時(shí)也為40.5kV中高壓開關(guān)柜所用隔離車結(jié)構(gòu)樣式提供了一種新的選擇。
      [0017]上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述,顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場合的,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種隔離手車,其特征在于:包括支架、設(shè)置在支架上的車架,所述的車架上部外側(cè)設(shè)有中間封板,所述的車架上部內(nèi)側(cè)設(shè)有絕緣筒,所述的絕緣筒上連接有觸臂,所述的觸臂的端部設(shè)有梅花觸頭。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隔離手車,其特征在于:所述的車架兩側(cè)分別設(shè)有滑軌。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隔離手車,其特征在于:所述的觸臂通過梅花觸頭與開關(guān)柜柜體連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種隔離手車,其特征在于:所述的觸臂的外表面套接有熱縮套管。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隔離手車,其特征在于:所述的車架內(nèi)設(shè)有推進(jìn)機(jī)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隔離手車,其特征在于:所述的支架底部設(shè)有滾輪。
      【文檔編號】H02B11/167GK205452923SQ201521107516
      【公開日】2016年8月10日
      【申請日】2015年12月25日
      【發(fā)明人】殷長風(fēng), 吳夕球, 溫小剛, 畢賽男, 柏祝旭
      【申請人】安徽中電興發(fā)與鑫龍科技股份有限公司
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