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      一種輸電線路巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):10806134閱讀:678來(lái)源:國(guó)知局
      一種輸電線路巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng)的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輸電線路巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng),包括顯示器、信號(hào)發(fā)射器、聲光報(bào)警裝置、高清攝像頭設(shè)備和運(yùn)動(dòng)模塊;所述高清攝像頭設(shè)備上安裝有鏡頭,所述鏡頭的左右兩側(cè)安裝有LED照明燈,所述高清攝像頭設(shè)備與旋轉(zhuǎn)電機(jī)通過(guò)主軸連接,所述顯示器、存儲(chǔ)器、電源模塊和控制模塊的輸出端均與遠(yuǎn)程遙控器的輸入端電性連接,所述信號(hào)發(fā)射器與遠(yuǎn)程遙控器電性連接,所述高清攝像頭設(shè)備的輸出端與圖像處理模塊的輸入端電性連接,所述圖像處理模塊的輸出端與中央處理模塊的輸入端電性連接。本實(shí)用新型高清攝像頭設(shè)備可以將輸電線路上所發(fā)生的故障以及觀察的圖像都記錄下來(lái),方便以后的觀察與記錄,提高了該系統(tǒng)的多功能性。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      一種輸電線路巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及巡檢機(jī)器人控制技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種輸電線路巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]機(jī)械的種類(lèi)繁多,可以按幾個(gè)不同方面分為各種類(lèi)別,如:按功能可分為動(dòng)力機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械、粉碎機(jī)械等;按服務(wù)的產(chǎn)業(yè)可分為農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、紡織機(jī)械等;按工作原理可分為熱力機(jī)械、流體機(jī)械、仿生機(jī)械等。另外,機(jī)械在其研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)用等過(guò)程中都要經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作性質(zhì)不同的階段。按這些不同階段,機(jī)械工程又可劃分為互相銜接、互相配合的幾個(gè)分支系統(tǒng),如機(jī)械科研、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、機(jī)械運(yùn)用和維修等。這些按不同方面分成的多種分支學(xué)科系統(tǒng)互相交叉,互相重疊,從而使機(jī)械工程可能分化成上百個(gè)分支學(xué)科。例如,按功能分的動(dòng)力機(jī)械,它與按工作原理分的熱力機(jī)械、流體機(jī)械、透平機(jī)械、往復(fù)機(jī)械、蒸汽動(dòng)力機(jī)械、核動(dòng)力裝置、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī),以及與按行業(yè)分的中心電站設(shè)備、工業(yè)動(dòng)力裝置、鐵路機(jī)車(chē)、船舶輪機(jī)工程、汽車(chē)工程等都有復(fù)雜的交叉和重疊關(guān)系。船用汽輪機(jī)是動(dòng)力機(jī)械,也是熱力機(jī)械、流體機(jī)械和透平機(jī)械,它屬于船舶動(dòng)力裝置、蒸汽動(dòng)力裝置,可能也屬于核動(dòng)力裝置等等。
      [0003]機(jī)電一體化系統(tǒng)組成:
      [0004]1、機(jī)械本體:機(jī)械本體包括機(jī)架、機(jī)械連接、機(jī)械傳動(dòng)等,它是機(jī)電一體化的基礎(chǔ),起著支撐系統(tǒng)中其他功能單元、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的作用。與純粹的機(jī)械產(chǎn)品相比,機(jī)電一體化系統(tǒng)的技術(shù)性能得到提高、功能得到增強(qiáng),這就要求機(jī)械本體在機(jī)械結(jié)構(gòu)、材料、加工工藝性以及幾何尺寸等方面能夠與之相適應(yīng),具有高效、多功能、可靠和節(jié)能、小型、輕量、美觀的特點(diǎn)。
      [0005]2、檢測(cè)傳感部分:檢測(cè)傳感部分包括各種傳感器及其信號(hào)檢測(cè)電路,其作用就是檢測(cè)機(jī)電一體化系統(tǒng)工作過(guò)程中本身和外界環(huán)境有關(guān)參量的變化,并將信息傳遞給電子控制單元,電子控制單元根據(jù)檢查到的信息向執(zhí)行器發(fā)出相應(yīng)的控制。
      [0006]3、電子控制單元:電子控制單元又稱(chēng)和節(jié)奏發(fā)出相應(yīng)的指令,控制整個(gè)系統(tǒng)有目的地進(jìn)行。
      [0007]4、執(zhí)行器:執(zhí)行器的作用是根據(jù)電子控制單元的指令驅(qū)動(dòng)機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)。執(zhí)行器是運(yùn)動(dòng)部件,通常采用電力驅(qū)動(dòng)、氣壓驅(qū)動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)等幾種方式。
      [0008]5、動(dòng)力源:動(dòng)力源是機(jī)電一體化產(chǎn)品能量供應(yīng)部分,其作用是按照系統(tǒng)控制要求向機(jī)械系統(tǒng)提供能量和動(dòng)力使系統(tǒng)正常運(yùn)行。提供能量的方式包括電能、氣能和液壓能,以電能為主。
      [0009]機(jī)器人是自動(dòng)執(zhí)行工作的機(jī)器裝置,它既可以接受人類(lèi)指揮,又可以運(yùn)行預(yù)先編排的程序,也可以根據(jù)以人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動(dòng)。它的任務(wù)是協(xié)助或取代人類(lèi)工作的工作,例如生產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè),或是危險(xiǎn)的工作,機(jī)器人系統(tǒng)一般由伺服電機(jī),伺服電機(jī)控制卡單片機(jī)控制系統(tǒng)等組成,目前,國(guó)際上對(duì)機(jī)器人的概念已經(jīng)逐漸趨近一致。一般來(lái)說(shuō),人們都可以接受這種說(shuō)法,即機(jī)器人是靠自身動(dòng)力和控制能力來(lái)實(shí)現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器。聯(lián)合國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化組織采納了美國(guó)機(jī)器人協(xié)會(huì)給機(jī)器人下的定義一種可編程和多功能的操作機(jī);或是為了執(zhí)行不同的任務(wù)而具有可用電腦改變和可編程動(dòng)作的專(zhuān)門(mén)系統(tǒng)。”它能為人類(lèi)帶來(lái)許多方便之處。
      [0010]控制系統(tǒng)意味著通過(guò)它可以按照所希望的方式保持和改變機(jī)器、機(jī)構(gòu)或其他設(shè)備內(nèi)任何感興趣或可變的量??刂葡到y(tǒng)同時(shí)是為了使被控制對(duì)象達(dá)到預(yù)定的理想狀態(tài)而實(shí)施的??刂葡到y(tǒng)使被控制對(duì)象趨于某種需要的穩(wěn)定狀態(tài),控制系統(tǒng)已被廣泛應(yīng)用于人類(lèi)社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域,工業(yè)鍋爐控制系統(tǒng),工業(yè)鍋爐控制系統(tǒng),在工業(yè)方面,對(duì)于冶金、化工、機(jī)械制造等生產(chǎn)過(guò)程中遇到的各種物理量,包括溫度、流量、壓力、厚度、張力、速度、位置、頻率、相位等,都有相應(yīng)的控制系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上通過(guò)采用數(shù)字計(jì)算機(jī)還建立起了控制性能更好和自動(dòng)化程度更高的數(shù)字控制系統(tǒng),以及具有控制與管理雙重功能的過(guò)程控制系統(tǒng)。在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用包括水位自動(dòng)控制系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)機(jī)械的自動(dòng)操作系統(tǒng)等,進(jìn)而在機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域中,出現(xiàn)了機(jī)器人控制系統(tǒng)。
      [0011]著Internet技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,控制系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的集成已成為控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的一個(gè)熱點(diǎn),為此提出了網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)(NCS).在傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)中加入網(wǎng)絡(luò)作為通信媒介,使系統(tǒng)的性能有了大的改觀,但同時(shí)也不可避免的帶來(lái)以下問(wèn)題:網(wǎng)絡(luò)延遲、丟包問(wèn)題、單包和多包傳輸問(wèn)題等,這些問(wèn)題的存在,不僅會(huì)降低系統(tǒng)的控制性能,而且還能引起系統(tǒng)的不穩(wěn)定.因此,對(duì)網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)的研究具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
      [0012]機(jī)器人系統(tǒng)一般由伺服電機(jī),伺服電機(jī)控制卡單片機(jī)控制系統(tǒng)等組成,機(jī)器人是自動(dòng)控制機(jī)器(Robot)的俗稱(chēng),自動(dòng)控制機(jī)器包括一切模擬人類(lèi)行為或思想與模擬其他生物的機(jī)械,在當(dāng)代工業(yè)中,機(jī)器人指能自動(dòng)執(zhí)行任務(wù)的人造機(jī)器裝置,傳統(tǒng)的機(jī)器人控制系統(tǒng)存在無(wú)法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接,控制不靈活,結(jié)構(gòu)過(guò)于簡(jiǎn)單等不足。
      [0013]機(jī)器是由各種金屬和非金屬部件組裝成的裝置,消耗能源,可以運(yùn)轉(zhuǎn)、做功,它是用來(lái)代替人的勞動(dòng)、進(jìn)行能量變換、信息處理、以及產(chǎn)生有用功,機(jī)器貫穿在人類(lèi)歷史的全過(guò)程中,但是近代真正意義上的“機(jī)器”,卻是在西方工業(yè)革命后才逐步被發(fā)明出來(lái),機(jī)器是由各種金屬和非金屬部件組裝成的裝置,消耗能源,可以運(yùn)轉(zhuǎn)、做功,用來(lái)代替人的勞動(dòng)、進(jìn)行能量變換、以及產(chǎn)生有用功,按工作原理可分為熱力機(jī)械、流體機(jī)械、仿生機(jī)械等,傳統(tǒng)上的機(jī)器人由于制造業(yè)以及科學(xué)技術(shù)等問(wèn)題,導(dǎo)致機(jī)器人功能單一和操作難度大以及動(dòng)作遲緩。
      [0014]隨著我國(guó)電力系統(tǒng)的不斷發(fā)展,電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行越來(lái)越受到重視。尤其在近年來(lái)大力發(fā)展的超高壓、特高壓輸電系統(tǒng)中,線路的安全運(yùn)行直接決定了整個(gè)系統(tǒng)的投資及安全水平,為保證高壓輸電線路的電氣安全,在高壓輸電線路運(yùn)行使用一段時(shí)間后,需要檢測(cè)線路的電氣性能,以防止短路或斷路等故障的發(fā)生。由于高壓線路的特殊工作場(chǎng)合,尤其是野外,高山,荒無(wú)人煙的地區(qū),目前常用的人工檢測(cè)的方法,效率低,危險(xiǎn)性高。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0015]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種輸電線路巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng),所具有的有益效果是;所述的輸電線路巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,使用方便高效;通過(guò)高清攝像頭設(shè)備可以采集在輸電線路上所發(fā)生的故障以及觀察的圖像都記錄下來(lái),并且經(jīng)過(guò)中央處理模塊的處理,將信息存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器中,方便以后的觀察與記錄,提高了該系統(tǒng)的多功能性;通過(guò)巡檢機(jī)器人上安裝了聲光報(bào)警裝置和電源欠壓保護(hù)報(bào)警設(shè)備,巡檢機(jī)器人在遇到危險(xiǎn)的情況時(shí),可以通過(guò)報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行報(bào)警,有效的避免了機(jī)器人在巡視過(guò)程中發(fā)生故障,提高了該設(shè)備的實(shí)用性。
      [0016]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種輸電線路巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng),包括顯示器、信號(hào)發(fā)射器、聲光報(bào)警裝置、高清攝像頭設(shè)備和運(yùn)動(dòng)模塊;所述高清攝像頭設(shè)備上安裝有鏡頭,所述鏡頭的左右兩側(cè)安裝有LED照明燈,所述高清攝像頭設(shè)備與旋轉(zhuǎn)電機(jī)通過(guò)主軸連接,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的下方安裝有機(jī)器人主體,所述機(jī)器人主體上安裝有工作指示燈,且機(jī)器人主體的下方安裝有后車(chē)輪,所述顯示器、存儲(chǔ)器、電源模塊和控制模塊的輸出端均與遠(yuǎn)程遙控器的輸入端電性連接,所述信號(hào)發(fā)射器與遠(yuǎn)程遙控器電性連接,且信號(hào)發(fā)射器與信號(hào)接收器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接,所述信號(hào)接收器與中央處理模塊電性連接,所述聲光報(bào)警裝置和電源欠壓保護(hù)報(bào)警設(shè)備的輸出端均與報(bào)警模塊的輸入端電性連接,所述報(bào)警模塊的輸出端與中央處理模塊的輸入端電性連接,所述高清攝像頭設(shè)備的輸出端與圖像處理模塊的輸入端電性連接,所述圖像處理模塊的輸出端與中央處理模塊的輸入端電性連接。
      [0017]進(jìn)一步,所述電源模塊是模組電源或機(jī)載電源。
      [0018]進(jìn)一步,所述高清攝像頭設(shè)備上安裝有防塵外殼。
      [0019]進(jìn)一步,所述運(yùn)動(dòng)模塊的與中央處理模塊電性連接。
      [0020]進(jìn)一步,所述機(jī)器人主體的前端安裝有聲光報(bào)警裝置。
      [0021]進(jìn)一步,所述機(jī)器人主體的下方左側(cè)安裝有前車(chē)輪。
      [0022]采用上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是:
      [0023]本實(shí)用新型所述的輸電線路巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,使用方便高效;通過(guò)高清攝像頭設(shè)備可以采集在輸電線路上所發(fā)生的故障以及觀察的圖像都記錄下來(lái),并且經(jīng)過(guò)中央處理模塊的處理,將信息存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器中,方便以后的觀察與記錄,提高了該系統(tǒng)的多功能性;通過(guò)巡檢機(jī)器人上安裝了聲光報(bào)警裝置和電源欠壓保護(hù)報(bào)警設(shè)備,巡檢機(jī)器人在遇到危險(xiǎn)的情況時(shí),可以通過(guò)報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行報(bào)警,有效的避免了機(jī)器人在巡視過(guò)程中發(fā)生故障,提高了該設(shè)備的實(shí)用性。
      【附圖說(shuō)明】
      [0024]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
      [0025]圖1為本實(shí)用新型的原理框圖;
      [0026]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0027]附圖標(biāo)記中:1-顯示器;2-存儲(chǔ)器;3-電源模塊;4-控制模塊;5-遠(yuǎn)程遙控器;6_信號(hào)發(fā)射器;7-信號(hào)接收器;8-中央處理模塊;9-報(bào)警模塊;10-聲光報(bào)警裝置;11-電源欠壓保護(hù)報(bào)警設(shè)備;12-高清攝像頭設(shè)備;13-圖像處理模塊;14-運(yùn)動(dòng)模塊;15-LED照明燈;16-鏡頭;17-旋轉(zhuǎn)電機(jī);18-工作指示燈;19-機(jī)器人主體;20-后車(chē)輪;21-聲光報(bào)警裝置;22-前車(chē)輪。
      【具體實(shí)施方式】
      [0028]以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      [0029]實(shí)施例,如圖1-2所示,一種輸電線路巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng),包括顯示器1、信號(hào)發(fā)射器6、聲光報(bào)警裝置10、高清攝像頭設(shè)備12和運(yùn)動(dòng)模塊14;高清攝像頭設(shè)備12上安裝有鏡頭16,鏡頭16的左右兩側(cè)安裝有LED照明燈15,高清攝像頭設(shè)備12與旋轉(zhuǎn)電機(jī)17通過(guò)主軸連接,旋轉(zhuǎn)電機(jī)17的下方安裝有機(jī)器人主體19,機(jī)器人主體19上安裝有工作指示燈18,且機(jī)器人主體19的下方安裝有后車(chē)輪20,顯示器1、存儲(chǔ)器2、電源模塊3和控制模塊4的輸出端均與遠(yuǎn)程遙控器5的輸入端電性連接,信號(hào)發(fā)射器6與遠(yuǎn)程遙控器5電性連接,且信號(hào)發(fā)射器6與信號(hào)接收器7通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接,信號(hào)接收器7與中央處理模塊8電性連接,聲光報(bào)警裝置10和電源欠壓保護(hù)報(bào)警設(shè)備11的輸出端均與報(bào)警模塊9的輸入端電性連接,報(bào)警模塊9的輸出端與中央處理模塊8的輸入端電性連接,高清攝像頭設(shè)備12的輸出端與圖像處理模塊13的輸入端電性連接,圖像處理模塊13的輸出端與中央處理模塊8的輸入端電性連接,電源模塊3是模組電源或機(jī)載電源,高清攝像頭設(shè)備12上安裝有防塵外殼,運(yùn)動(dòng)模塊14的與中央處理模塊8電性連接,機(jī)器人主體19的前端安裝有聲光報(bào)警裝置21,機(jī)器人主體19的下方左側(cè)安裝有前車(chē)輪22。
      [0030]工作原理;使用時(shí),通過(guò)人工控制遠(yuǎn)程遙控器5將信號(hào)經(jīng)過(guò)信號(hào)發(fā)射器6發(fā)射到中央處理模塊8中,通過(guò)中央處理模塊8控制機(jī)器人的工作,高清攝像頭設(shè)備12可以將所觀察的環(huán)境記錄下來(lái),中央處理模塊8可進(jìn)行分析及傳送給遠(yuǎn)程遙控器5。遠(yuǎn)程遙控器5可對(duì)測(cè)量信息顯示到顯示器上以及將信息存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器2中,方便以后的觀察與記錄。
      [0031]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其它的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
      [0032]以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn),均應(yīng)包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種輸電線路巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng),包括顯示器(I)、信號(hào)發(fā)射器(6)、聲光報(bào)警裝置(10)、高清攝像頭設(shè)備(12)和運(yùn)動(dòng)模塊(14);其特征在于:所述高清攝像頭設(shè)備(12)上安裝有鏡頭(16),所述鏡頭(16)的左右兩側(cè)安裝有LED照明燈(15),所述高清攝像頭設(shè)備(12)與旋轉(zhuǎn)電機(jī)(17)通過(guò)主軸連接,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)(17)的下方安裝有機(jī)器人主體(19),所述機(jī)器人主體(19)上安裝有工作指示燈(18),且機(jī)器人主體(19)的下方安裝有后車(chē)輪(20),所述顯示器(I)、存儲(chǔ)器(2)、電源模塊(3)和控制模塊(4)的輸出端均與遠(yuǎn)程遙控器(5)的輸入端電性連接,所述信號(hào)發(fā)射器(6)與遠(yuǎn)程遙控器(5)電性連接,且信號(hào)發(fā)射器(6)與信號(hào)接收器(7)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接,所述信號(hào)接收器(7)與中央處理模塊(8)電性連接,所述聲光報(bào)警裝置(10)和電源欠壓保護(hù)報(bào)警設(shè)備(11)的輸出端均與報(bào)警模塊(9)的輸入端電性連接,所述報(bào)警模塊(9)的輸出端與中央處理模塊(8)的輸入端電性連接,所述高清攝像頭設(shè)備(12)的輸出端與圖像處理模塊(13)的輸入端電性連接,所述圖像處理模塊(13)的輸出端與中央處理模塊(8)的輸入端電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸電線路巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng),其特征在于:所述電源模塊(3)是模組電源或機(jī)載電源。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸電線路巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng),其特征在于:所述高清攝像頭設(shè)備(12)上安裝有防塵外殼。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸電線路巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng),其特征在于:所述運(yùn)動(dòng)模塊(14)的與中央處理模塊(8)電性連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸電線路巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng),其特征在于:所述機(jī)器人主體(19)的前端安裝有聲光報(bào)警裝置(21)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸電線路巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng),其特征在于:所述機(jī)器人主體(19)的下方左側(cè)安裝有前車(chē)輪(22)。
      【文檔編號(hào)】G01R31/08GK205489284SQ201620294770
      【公開(kāi)日】2016年8月17日
      【申請(qǐng)日】2016年4月7日
      【發(fā)明人】毛莉娜, 唐林燕
      【申請(qǐng)人】廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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