一種路燈控制配電箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種路燈控制配電箱，包括箱體以及與箱體的前部鉸接的箱門；所述箱體內(nèi)沿其寬度方向水平設置有至少一根鎖定螺桿；所述箱體的后側壁設有與所述鎖定螺桿配合的第一螺孔，所述箱門的內(nèi)側對應的設有與所述鎖定螺桿配合的第二螺孔；所述鎖定螺桿遠離箱門的一端設有可螺絲刀操作的十字槽或一字槽。本實用新型具有較好的防盜功能。
【專利說明】
一種路燈控制配電箱
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種電氣設備，更具體地說，它涉及一種路燈控制配電箱。
【背景技術】
[0002]路燈控制配電箱是一種專用于路燈的電源控制的電氣設備，其內(nèi)安裝有許多電氣元件，部分電氣元件的價格較為昂貴，這給了偷盜者足夠的動機。作為一種公共設備，在戶外很容易被盜取，也這是因為目前的配電箱，基本只是靠安裝于箱門上的門鎖裝置來實現(xiàn)防盜，然而，出于成本考慮，門鎖裝置的結構過于簡單，很容易就會被偷盜者打開。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種路燈控制配電箱，具有較好的防盜功能。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:
[0005]一種路燈控制配電箱，包括箱體以及與箱體的前部鉸接的箱門；所述箱體內(nèi)沿其寬度方向水平設置有至少一根鎖定螺桿;所述箱體的后側壁設有與所述鎖定螺桿配合的第一螺孔，所述箱門的內(nèi)側對應的設有與所述鎖定螺桿配合的第二螺孔;所述鎖定螺桿遠離箱門的一端設有可螺絲刀操作的十字槽或一字槽。
[0006]進一步的，所述箱門的后側滑移連接有與箱門的長度相同的后門板，所述后門板可沿箱門的長度方向滑移。
[0007]進一步，在箱體的后側沿水平方向設置有滑槽，相應地，在后門板上設置有與滑槽配合的滑塊。
[0008]進一步的，所述箱體頂部設有一防水罩;還包括用于將所述防水罩與后門板鎖定的鎖定機構。
[0009]進一步的，所述鎖定機構包括設置于防水罩底部的鎖塊，以及對應地設置于后門板頂部的鎖槽。
[0010]進一步的，所述鎖定螺桿穿設于箱體的左/右側壁中。
[0011]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點是:通過以上技術方案，在關上箱門，并操作鎖定裝置為鎖定狀態(tài)后，可以再擰動鎖定螺桿，使其轉(zhuǎn)入到第二螺紋孔中，形成固定。這樣一來，即使偷盜者將鎖定裝置破壞，也無法打開箱門，因為還需要在箱體的后側轉(zhuǎn)動鎖定螺桿，使其脫離第二螺孔。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型中路燈控制配電箱的爆炸圖；
[0013]圖2為本實用新型中路燈控制配電箱另一視角的爆炸圖。
[0014]附圖標記:1、箱體，11、第一螺孔，12、滑槽，2、箱門，21、第二螺孔，3、后門板，31、鎖槽，32、滑塊，4、鎖定螺桿，5、防水罩，51、鎖塊。
【具體實施方式】
[0015]下面結合實施例及附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不僅限于此。
[0016]參照圖1、圖2，一種路燈控制配電箱，其主要包括箱體I以及與箱體I的前部鉸接的箱門2。
[0017]作為本實用新型的發(fā)明點，在箱體I內(nèi)沿其寬度方向水平設置有至少一根鎖定螺桿4;箱體I的后側壁設有與鎖定螺桿4配合的第一螺孔11，箱門2的內(nèi)側對應的設有與鎖定螺桿4配合的第二螺孔21;鎖定螺桿4遠離箱門2的一端設有可螺絲刀操作的十字槽或一字槽。通過以上技術方案，在關上箱門2，并操作鎖定裝置為鎖定狀態(tài)后，可以再擰動鎖定螺桿4，使其轉(zhuǎn)入到第二螺紋孔中，形成固定。這樣一來，即使偷盜者將鎖定裝置破壞，也無法打開箱門2，因為還需要在箱體I的后側轉(zhuǎn)動鎖定螺桿4，使其脫離第二螺孔21。
[0018]優(yōu)選地，鎖定螺桿4穿設于箱體I的左/右側壁中，這樣一來，鎖定螺桿4便不會占用箱體I的內(nèi)部空間。
[0019]另外，在箱門2的后側滑移連接有與箱門2的長度相同的后門板3，該后門板3可沿箱門2的長度方向滑移。具體地，在箱體I的后側沿水平方向設置有滑槽12，相應地，在后門板3上設置有與滑槽12配合的滑塊32。因此，在設置了后門板3以后，能夠?qū)⒌谝宦菘?1擋住，并且其與箱門2的形狀類似，這樣就不會太顯眼，具有混淆偷盜者的作用。
[0020]作為本實用新型的進一步改進，箱體I頂部設有一防水罩5，以及還包括用于將防水罩5與后門板3鎖定的鎖定機構。本實施例中，該鎖定機構包括設置于防水罩5底部的鎖塊51，以及對應地設置于后門板3頂部的鎖槽31。這樣一來，在將箱門2關閉后，轉(zhuǎn)動鎖定螺桿4，使其處于鎖定狀態(tài)，然后再把后門板3滑動到合適的位置，將第一螺孔11擋住，最后，將防水罩5蓋在箱體I的頂部，同時使防水罩5底部的鎖塊51插入到后門板3頂部的鎖槽31中，形成卡接配合。這樣一來，便可利用防水罩5將后門板3鎖住，防止其滑動。為了保證防水罩5的穩(wěn)定性，相應地，還可以分別在箱門2的頂部和防水罩5的底部設置鎖槽31和鎖塊51。另外，還可以在箱體I的頂部沿豎直方向設置若干插孔，以及在防水罩5底部設置插桿，進而利用插孔與插桿的配合，防止防水罩5在水平方向上發(fā)生滑移。
【主權項】
1.一種路燈控制配電箱，包括箱體(I)以及與箱體(I)的前部鉸接的箱門(2);其特征是，所述箱體(I)內(nèi)沿其寬度方向水平設置有至少一根鎖定螺桿(4);所述箱體(I)的后側壁設有與所述鎖定螺桿(4)配合的第一螺孔(11)，所述箱門(2)的內(nèi)側對應的設有與所述鎖定螺桿(4)配合的第二螺孔(21);所述鎖定螺桿(4)遠離箱門(2)的一端設有可螺絲刀操作的十字槽或一字槽。2.根據(jù)權利要求1所述的路燈控制配電箱，其特征是，所述箱門(2)的后側滑移連接有與箱門(2)的長度相同的后門板(3)，所述后門板(3)可沿箱門(2)的長度方向滑移。3.根據(jù)權利要求2所述的路燈控制配電箱，其特征是，在箱體(I)的后側沿水平方向設置有滑槽(12)，相應地，在后門板(3)上設置有與滑槽(12)配合的滑塊(32)。4.根據(jù)權利要求2所述的路燈控制配電箱，其特征是，所述箱體(I)頂部設有一防水罩(5);還包括用于將所述防水罩(5)與后門板(3)鎖定的鎖定機構。5.根據(jù)權利要求4所述的路燈控制配電箱，其特征是，所述鎖定機構包括設置于防水罩(5)底部的鎖塊(51)，以及對應地設置于后門板(3)頂部的鎖槽(31)。6.根據(jù)權利要求1所述的路燈控制配電箱，其特征是，所述鎖定螺桿(4)穿設于箱體(I)的左/右側壁中。
【文檔編號】H02B1/46GK205565379SQ201620214354
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年3月21日
【發(fā)明人】王智保, 徐立軒
【申請人】杭州湖田建設有限公司