鐵路隧道電纜支架緊固裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鐵路隧道電纜支架緊固裝置，具有豎孔、橫孔、固定頭、螺栓、滑塊、左定位釘和右定位釘，其中，所述滑塊安置在豎孔和橫孔交叉的部位并通過螺紋連接套裝在螺栓上，滑塊左邊和右邊均為斜面；左定位釘和右定位釘?shù)膬?nèi)側(cè)斜面分別與滑塊左邊和右邊的斜面相接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單使用時固定頭和螺栓旋轉(zhuǎn)，帶動滑塊向上移動，推動左定位釘和右定位釘分別向左側(cè)和右側(cè)移動，左定位釘和右定位釘分別頂在電纜溝槽側(cè)壁和隔墻上，實現(xiàn)電纜支架在電纜溝槽內(nèi)的固定，適用于鐵路電纜支架在鐵路路基或者鐵路隧道路基中的固定。
【專利說明】
鐵路隧道電纜支架緊固裝置
[0001]技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種緊固裝置，尤其是在鐵路隧道電纜溝槽支架上使用的緊固裝置。
[0002]【背景技術(shù)】鐵路電纜支架是一種在鐵路路基或者鐵路隧道路基中鋪設(shè)電纜時使用的設(shè)備。鐵路電纜分為電力電纜和通信電纜。鐵路路基溝槽的底邊有2%的坡度，以利于排水，而鐵路隧道路基溝槽的底邊是水平的。電力電纜溝槽的寬度為20厘米，高度為31.5厘米;通信電纜溝槽的寬度為35厘米，高度為30厘米;電力電纜溝槽和通信電纜溝槽之間的隔墻較兩邊的側(cè)墻低2厘米，便于安放溝槽蓋板。通常需要在電纜支架上鋪設(shè)2?5根電纜，且電纜的種類較多，主要有高壓貫通電纜、低壓電纜和通信電纜。這就要求電纜溝槽支架需要適應(yīng)高溫、低溫、潮溫、污穢等各種環(huán)境，具有較高的抗腐蝕性。同時還要具有較高的強度和穩(wěn)固性，以滿足電纜在鋪設(shè)、固定和檢修時的各種操作?，F(xiàn)在使用的電纜溝槽支架主要采用塑料制造，抗腐蝕性較差，結(jié)構(gòu)強度也不夠，在鋪設(shè)、固定和檢修時容易發(fā)生變形。
[0003]中國專利CN203784462U號所公開的“一種用于固定基坑臨時電纜的支架結(jié)構(gòu)”專利(申請?zhí)?201420128667.5)，所述支架結(jié)構(gòu)包括一基坑基礎(chǔ)護欄及復(fù)數(shù)固定于所述基坑基礎(chǔ)護欄上的固定支架，所述固定支架的表面覆蓋有一層絕緣層，所述固定支架的第一端固定于所述基坑基礎(chǔ)護欄上，所述電纜設(shè)置于所述固定支架的第二端上;通過在基坑基礎(chǔ)護欄上排布多個固定支架用來固定臨時電纜，并在固定支架上設(shè)置擋板分隔出多個電纜容置區(qū)域。這項專利的不足之處在于:采用固定釘固定，對于電力電纜槽寬度僅為20厘米來說，在扣除支架占據(jù)的空間后，操作空間狹小，電力電纜在鋪設(shè)、固定和檢修時操作非常困難。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】
本實用新型的目的就是要提供一種鐵路隧道電纜支架緊固裝置，使電纜支架安置在鐵路路基溝槽或者鐵路隧道路基溝槽中更加穩(wěn)固，以滿足電纜鋪設(shè)時拖拉、擠壓等操作需要。
[0005]為了達到上述目的，本實用新型提供的鐵路隧道電纜支架緊固裝置具有豎孔、橫孔、固定頭、螺栓、滑塊、左定位釘和右定位釘，其中，所述豎孔位于支架下部偏左的位置;所述橫孔位于支架下部中間，橫槽貫穿支架下部的左右兩側(cè)端面，橫孔與豎孔的下部連通;所述固定頭安置在豎孔的上面，所述螺栓安置在豎孔內(nèi)，螺栓的頂端固定在固定頭下端;所述滑塊安置在豎孔和橫孔交叉的部位并通過螺紋連接套裝在螺栓上，滑塊左邊和右邊均為斜面;所述左定位釘安置在橫孔左側(cè)，所述右定位釘安置在橫孔右側(cè)，左定位釘和右定位釘?shù)膬?nèi)側(cè)端面均為斜面;左定位釘和右定位釘?shù)膬?nèi)側(cè)斜面分別與滑塊左邊和右邊的斜面相接。當(dāng)本實用新型使用時，先將電纜支架安放在電纜溝槽內(nèi)，旋轉(zhuǎn)豎孔內(nèi)的固定頭和螺栓旋轉(zhuǎn)，帶動滑塊向上移動，推動左定位釘和右定位釘分別向左側(cè)和右側(cè)移動，左定位釘和右定位釘分別頂在電纜溝槽側(cè)壁和隔墻上，實現(xiàn)電纜支架在電纜溝槽內(nèi)的固定。
[0006]本實用新型提供的鐵路隧道電纜支架緊固裝置具有積極的效果:具有豎孔、橫孔、固定頭、螺栓、滑塊、左定位釘和右定位釘，結(jié)構(gòu)簡單，適合于狹小的電纜溝槽;使用時固定頭和螺栓旋轉(zhuǎn)，帶動滑塊向上移動，推動左定位釘和右定位釘分別向左側(cè)和右側(cè)移動，左定位釘和右定位釘分別頂在電纜溝槽側(cè)壁和隔墻上，實現(xiàn)電纜支架在電纜溝槽內(nèi)的固定，適用于鐵路電纜支架在鐵路路基或者鐵路隧道路基中的固定。
[0007]【附圖說明】本實用新型將結(jié)合附圖作進一步的說明，請參看附圖:
[0008]附圖1表不本實用新型的不意圖。
[0009]附圖1所示的結(jié)構(gòu)包括:隔墻I，側(cè)壁2，豎孔3，固定頭4，螺栓5，橫孔6，左定位釘7，滑塊8，右定位釘9。
[0010]【具體實施方式】本實用新型提供的鐵路隧道電纜支架緊固裝置具有豎孔3、橫孔
6、固定頭4、螺栓5、滑塊8、左定位釘7和右定位釘9，其中，所述豎孔3位于支架下部偏左的位置;所述橫孔6位于支架下部中間，橫槽貫穿支架下部的左右兩側(cè)端面，橫孔6與豎孔3的下部連通;所述固定頭4安置在豎孔3的上面，所述螺栓5安置在豎孔3內(nèi)，螺栓5的頂端固定在固定頭4下端;所述滑塊8安置在豎孔3和橫孔6交叉的部位并通過螺紋連接套裝在螺栓5上，滑塊8左邊和右邊均為斜面;所述左定位釘7安置在橫孔6左側(cè)，所述右定位釘9安置在橫孔6右側(cè)，左定位釘7和右定位釘9的內(nèi)側(cè)端面均為斜面;左定位釘7和右定位釘9的內(nèi)側(cè)斜面分別與滑塊8左邊和右邊的斜面相接。當(dāng)本實用新型使用時，先將電纜支架安放在電纜溝槽內(nèi)，旋轉(zhuǎn)豎孔3內(nèi)的固定頭4和螺栓5旋轉(zhuǎn)，帶動滑塊8向上移動，推動左定位釘7和右定位釘9分別向左側(cè)和右側(cè)移動，左定位釘7和右定位釘9分別頂在電纜溝槽側(cè)壁2和隔墻I上，實現(xiàn)電纜支架在電纜溝槽內(nèi)的固定。
[0011]本實用新型保護范圍涉及上面所述的所有變化形式。
【主權(quán)項】
1.一種鐵路隧道電纜支架緊固裝置，其特征在于:具有豎孔(3)、橫孔(6)、固定頭(4)、螺栓(5)、滑塊(8)、左定位釘(7)和右定位釘(9)，其中，所述豎孔(3)位于支架下部偏左的位置;所述橫孔(6)位于支架下部中間，橫槽貫穿支架下部的左右兩側(cè)端面，橫孔(6)與豎孔(3)的下部連通;所述固定頭(4)安置在豎孔(3)的上面，所述螺栓(5)安置在豎孔(3)內(nèi)，螺栓(5)的頂端固定在固定頭(4)下端;所述滑塊(8)安置在豎孔(3)和橫孔(6)交叉的部位并通過螺紋連接套裝在螺栓(5)上，滑塊(8)左邊和右邊均為斜面;所述左定位釘(7)安置在橫孔(6)左側(cè)，所述右定位釘(9)安置在橫孔(6)右側(cè)，左定位釘(7)和右定位釘(9)的內(nèi)側(cè)端面均為斜面;左定位釘(7)和右定位釘(9)的內(nèi)側(cè)斜面分別與滑塊(8)左邊和右邊的斜面相接。
【文檔編號】H02G9/08GK205565656SQ201620415814
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月3日
【發(fā)明人】黃繁
【申請人】樂山福瑞德機電有限責(zé)任公司