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      曳引機定子線圈的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10909265閱讀:1705來源:國知局
      曳引機定子線圈的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開一種曳引機定子線圈的安裝結(jié)構(gòu),包括有定子鐵芯及線圈,定子鐵芯的周壁上均勻布設(shè)由用以繞裝線圈的齒部,其特征在于:所述線圈繞制在包骨架上,包骨架套裝在定子鐵芯的齒部,齒部于包骨架的外端處的兩側(cè)均開設(shè)有插槽,相鄰齒部正對的兩插槽插裝一槽楔。用線圈包骨架代替?zhèn)鹘y(tǒng)結(jié)構(gòu)的繞線模,即將漆包銅線繞制在包骨架上形成定子線圈,再將包骨架連同定子線圈一起套在定子鐵芯的齒部,然后用槽契將包骨架卡在定子鐵芯上固定。此方案用自動繞線方式將漆包線繞制在包骨架上,解決了因傳統(tǒng)手工方式嵌線困難而多出的端部余量,是一種既簡單又節(jié)省原材料,并且可以降低電機能耗、減少發(fā)熱、提高性能的優(yōu)化設(shè)計。
      【專利說明】
      曳引機定子線圈的安裝結(jié)構(gòu)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型涉及永磁同步曳引機技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及到曳引機定子線圈的安裝結(jié)構(gòu)?!颈尘凹夹g(shù)】
      [0002]傳統(tǒng)的電機定子線圈的嵌線工藝是:先將漆包線繞制在設(shè)計好的繞線模上形成定子線圈,然后將定子線圈通過手工方式將線圈套裝在定子的齒部。這種制作方法的缺點是: 為了能順利將定子線圈套入定子的齒部,定子線圈的圈徑要大于定子的齒部許多,所以定子線圈會在齒部的兩端多出許多余量,而這些余量是沒有在定子鐵芯的齒槽內(nèi),不會產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,所以成為了多余的部分,不但增加了線圈的電阻,還降低了電機的轉(zhuǎn)矩密度,產(chǎn)生了更多的熱量。因此,傳統(tǒng)的定子線圈的安裝結(jié)構(gòu)存在耗費原材料、能耗高等問題?!緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
      [0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可減少材料損耗、降低能耗的曳引機定子線圈的安裝結(jié)構(gòu)。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案:一種曳引機定子線圈的安裝結(jié)構(gòu),包括有定子鐵芯及線圈,定子鐵芯的周壁上均勻布設(shè)由用以繞裝線圈的齒部,其特征在于:所述線圈繞制在包骨架上,包骨架套裝在定子鐵芯的齒部,齒部于包骨架的外端處的兩側(cè)均開設(shè)有插槽,相鄰齒部正對的兩插槽插裝一槽楔。[〇〇〇5]在上述基礎(chǔ)上,所述定子鐵芯由若干軸向分割的拼塊拼接而成,所述拼塊由若干沖片單元疊壓而成,所述沖片單元的扼部的兩端分別形成有形狀匹配的拼接齒和拼接槽, 拼接齒和拼接槽的兩邊分別形成有形狀匹配的凸齒和凹槽。
      [0006]在上述基礎(chǔ)上,所述扼部弧邊的兩端角均形成有用以焊接相鄰沖片單元的凹位。
      [0007]采用本實用新型所帶來的有益效果:用線圈包骨架代替?zhèn)鹘y(tǒng)結(jié)構(gòu)的繞線模,即將漆包銅線繞制在包骨架上形成定子線圈,再將包骨架連同定子線圈一起套在定子鐵芯的齒部,然后用槽契將包骨架卡在定子鐵芯上固定。此方案用自動繞線方式將漆包線繞制在包骨架上,解決了因傳統(tǒng)手工方式嵌線困難而多出的端部余量,是一種既簡單又節(jié)省原材料, 并且可以降低電機能耗、減少發(fā)熱、提高性能的優(yōu)化設(shè)計。【附圖說明】
      [0008]圖1為本實用新型曳引機定子線圈的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009]圖2為本實用新型中定子鐵芯的拼塊結(jié)構(gòu)示意圖?!揪唧w實施方式】
      [0010]如圖1所示,一種曳引機定子線圈的安裝結(jié)構(gòu),包括有定子鐵芯1及線圈2,定子鐵芯1的周壁上均勻布設(shè)由用以繞裝線圈2的齒部11,在本實用新型中,所述線圈2繞制在包骨架3上,包骨架3套裝在定子鐵芯1的齒部11,齒部11于包骨架3的外端處的兩側(cè)均開設(shè)有插槽12,相鄰齒部11正對的兩插槽12插裝一槽楔4。先將漆包銅線繞制在包骨架3上形成定子線圈2,再將包骨架3連同線圈2—起套在定子鐵芯1的齒部11,然后用槽契4將包骨架3卡在定子鐵芯1上固定。
      [0011]為進一步地減少定子鐵芯1的材料損耗,可將定子鐵芯1設(shè)成由若干軸向分割的拼塊拼接而成,所述拼塊由若干沖片單元5疊壓而成,所述沖片單元5的扼部51的兩端分別形成有形狀匹配的拼接齒52和拼接槽53,拼接齒52和拼接槽53的兩邊分別形成有形狀匹配的凸齒54和凹槽55。若干沖片單元5疊壓成一定厚度組成定子拼塊,再由若干個疊壓成一定厚度的定子拼塊5通過凸齒54和凹槽55相互咬合拼成一個整圓鐵芯,最后鉚接或焊接固定。
      [0012]為方便相鄰拼塊之間焊接,可于沖片單元5的扼部51弧邊的兩端角均形成有用以焊接相鄰沖片單元5的凹位56。拼塊拼接后,在相鄰拼塊對接的凹位56處焊接固定。
      【主權(quán)項】
      1.一種曳引機定子線圈的安裝結(jié)構(gòu),包括有定子鐵芯及線圈,定子鐵芯的周壁上均勻 布設(shè)由用以繞裝線圈的齒部,其特征在于:所述線圈繞制在包骨架上,包骨架套裝在定子鐵 芯的齒部,齒部于包骨架的外端處的兩側(cè)均開設(shè)有插槽,相鄰齒部正對的兩插槽插裝一槽楔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曳引機定子線圈的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述定子鐵芯由若 干軸向分割的拼塊拼接而成,所述拼塊由若干沖片單元疊壓而成,所述沖片單元的扼部的 兩端分別形成有形狀匹配的拼接齒和拼接槽,拼接齒和拼接槽的兩邊分別形成有形狀匹配 的凸齒和凹槽。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的曳引機定子線圈的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述扼部弧邊的兩 端角均形成有用以焊接相鄰沖片單元的凹位。
      【文檔編號】H02K1/14GK205595912SQ201620387934
      【公開日】2016年9月21日
      【申請日】2016年4月29日
      【發(fā)明人】杜秋
      【申請人】菱王電梯股份有限公司
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