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      一種智能防雨電動車充電站的制作方法

      文檔序號:10922614閱讀:742來源:國知局
      一種智能防雨電動車充電站的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種智能防雨電動車充電站,包括殼體、充電終端以及設于殼體內(nèi)的主控電路板,還包括:雨水檢測模塊,用于檢測充電站所在區(qū)域是否出現(xiàn)降雨以及降雨大小,輸出一雨水檢測信號;通斷電控制模塊,設于殼體內(nèi)部,響應于雨水檢測信號的檢測值導通或關(guān)斷充電站的充電回路,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型通過檢測充電站所在位置附近是否有降雨,下雨時自動關(guān)斷充電站的充電回路并發(fā)出提示信號,待下雨結(jié)束后自動恢復充電,有效提升了充電站的充電安全性,結(jié)構(gòu)簡單,方便實用。
      【專利說明】
      一種智能防雨電動車充電站
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型涉及電動車輛充電設備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種智能防雨電動車充電站?!颈尘凹夹g(shù)】
      [0002]隨著電動車的普及,露天設置的電動車充電站也越來越多,當電動車充電時,一旦遇到下雨的情況,雨水容易滲入到充電線路中,造成電路短路、燒毀或損壞設備。
      [0003]專利號為CN20429395U的中國專利,提出了一種可提高安全性能的充電站,其通過設置可折疊的雨棚實現(xiàn)充電站的防雨。但是,上述技術(shù)方案需要有足夠的空間供雨棚撐開, 并且需要有專人看護去撐開雨棚,限制了充電站的使用范圍,不能實現(xiàn)雨天充電站的安全運行?!緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
      [0004]針對實際運用中電動車充電站雨天充電不安全、不能實現(xiàn)自動防雨等功能的問題,本實用新型提出了一種智能防雨電動車充電站,具體方案如下:
      [0005]—種智能防雨電動車充電站,包括殼體、充電終端以及設于殼體內(nèi)的主控電路板, 還包括:
      [0006]雨水檢測模塊,用于檢測充電站所在區(qū)域是否出現(xiàn)降雨以及降雨大小,輸出一雨水檢測信號;
      [0007]通斷電控制模塊,設于殼體內(nèi)部,響應于雨水檢測信號的檢測值導通或關(guān)斷充電站的充電回路。
      [0008]進一步的,所述雨水檢測模塊包括設于充電站殼體上的多個雨滴傳感器,所述雨滴傳感器的輸出端與通斷電控制模塊信號連接。
      [0009]進一步的,所述通斷電控制模塊包括:
      [0010]基準電壓生成模塊,用以生成供比較模塊比較的基準電壓信號;[〇〇11]比較模塊,包括至少一個比較器,用以比較基準電壓信號與雨水檢測模塊的檢測信號,輸出一控制信號;
      [0012]執(zhí)行模塊,耦接于上述控制信號,控制充電站供電回路的通斷。
      [0013]進一步的,所述基準電壓生成模塊包括至少由兩個電阻組成的分壓電路,所述基準電壓信號由上述兩個分壓電阻之間接出;所述比較模塊包括一兩輸入的比較器,所述比較器的正向輸入端耦接于所述基準電壓信號,反向輸入端耦接于所述雨水檢測信號,輸出端輸出所述控制信號。
      [0014]進一步的,所述執(zhí)行模塊包括:
      [0015]—延時判斷電路,接收所述控制信號,檢測所述控制信號的持續(xù)時間,輸出一執(zhí)行信號;
      [0016]—放大模塊,用于放大所述執(zhí)行信號;
      [0017]—提示模塊,響應于上述控制信號,當充電站充電回路斷電后發(fā)出聲光提示信號;
      [0018]—繼電器,串接于充電站的充電回路中,響應于所述執(zhí)行信號控制充電站充電回路的通斷。
      [0019]進一步的,所述延時判斷電路包括:
      [0020]一延時電路,其輸入端接收所述控制信號,延時后輸出;
      [0021]—兩輸入與門,其中一個輸入端與延時電路的輸出端親接,另一輸入端親接于所述控制信號,輸出端輸出所述執(zhí)行信號。
      [0022]進一步的,所述提示模塊包括多個LED燈以及內(nèi)置存儲模塊的語音提示器,所述 LED燈以及語音提示器響應于所述執(zhí)行信號動作。
      [0023]通過上述技術(shù)方案,充電站殼體上的雨滴檢測傳感器檢測到下雨,其檢測輸出端輸出一雨水檢測信號給到控制充電站充電回路通斷的通斷電控制模塊,通斷電控制模塊中的繼電器最終響應于上述控制信號,控制充電回路的通斷。其中延時判斷模塊用于排除外界的干擾,置有當下雨持續(xù)一段合理時間后才關(guān)斷充電回路。上述設置使得充電站下雨時實現(xiàn)充電回路的自動斷電,有效提升了充電站的安全性,實現(xiàn)充電站的防雨。
      [0024]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型通過檢測充電站所在位置附近是否有降雨,下雨時自動關(guān)斷充電站的充電回路并發(fā)出提示信號,待下雨結(jié)束后自動恢復充電,有效提升了充電站的充電安全性,結(jié)構(gòu)簡單,方便實用?!靖綀D說明】
      [0025]圖1為本實用新型的整體不意圖;
      [0026]圖2為本實用新型的整體示意圖(突出殼體內(nèi)部結(jié)構(gòu));[〇〇27]圖3為本實用新型的電路原理圖。
      [0028]附圖標志:1、殼體,2、充電終端,3、主控電路板,4、雨水檢測模塊,5、雨滴傳感器, 6、基準電壓生成模塊,7、比較模塊,8、執(zhí)行模塊,9、延時判斷電路,10、放大模塊,11、提示模塊,12、繼電器,13、延時電路,14、兩輸入與門,15、LED燈,16、語音提示器。【具體實施方式】
      [0029]參照圖1?3對本實用新型做進一步說明。
      [0030]本實用新型在于提供一種下雨天實現(xiàn)自動斷電的智能防雨電動車充電站,如圖1 和圖2所示,包括殼體1、充電終端2以及設于殼體1內(nèi)的主控電路板3,還包括:雨水檢測模塊 4,用于檢測充電站所在區(qū)域是否出現(xiàn)降雨以及降雨大小,輸出一雨水檢測信號;通斷電控制模塊,設于殼體1內(nèi)部,響應于雨水檢測信號的檢測值導通或關(guān)斷充電站的充電回路。上述技術(shù)方案,使得在下雨天氣中,雨量超過預設值時,充電回路被自動關(guān)斷,防止雨水進入到充電線路中造成漏電短路等情況,提升充電站的安全性能。
      [0031]詳述的,雨水檢測模塊4包括設于充電站殼體1上的多個雨滴傳感器5,雨滴傳感器 5的輸出端與通斷電控制模塊信號連接,如圖1所示,雨滴傳感器5為兩個且設于殼體1的頂部。
      [0032]進一步詳述的,如圖3所示,通斷電控制模塊包括:
      [0033]基準電壓生成模塊6,用以生成供比較模塊7比較的基準電壓信號;比較模塊7,包括至少一個比較器,用以比較基準電壓信號與雨水檢測模塊4的檢測信號,輸出一控制信號;執(zhí)行模塊8,耦接于上述控制信號,控制充電站供電回路的通斷。
      [0034]上述基準電壓生成模塊6,其提供的基準電壓信號以當?shù)氐挠炅繛閰⒖?,主要包括至少由兩個電阻組成的分壓電路,基準電壓信號由上述兩個分壓電阻之間接出。[〇〇35]對于比較模塊7,詳述的,包括一兩輸入的比較器,比較器的正向輸入端耦接于基準電壓信號,反向輸入端耦接于雨水檢測信號,輸出端輸出控制信號。
      [0036]在實際運用當中,為了避免信號的干擾,在信號傳輸回路中還設有整流濾波等器件。[〇〇37]進一步詳述的,執(zhí)行模塊8包括:[〇〇38] 一延時判斷電路9,接收控制信號,檢測控制信號的持續(xù)時間,輸出一執(zhí)行信號;一放大模塊10,用于放大執(zhí)行信號;一提示模塊11,響應于上述控制信號,當充電站充電回路斷電后發(fā)出聲光提示信號;一繼電器12,串接于充電站的充電回路中,響應于執(zhí)行信號控制充電站充電回路的通斷。[〇〇39]通過設置延時判斷模塊,使得檢測的控制信號持續(xù)一段時間,排除干擾,其中,延時電路可以采用最常見的555延時電路。
      [0040]進一步的,延時判斷電路9包括:一延時電路13,其輸入端接收控制信號,延時后輸出;一兩輸入與門14,其中一個輸入端與延時電路13的輸出端親接,另一輸入端親接于控制信號,輸出端輸出執(zhí)行信號。
      [0041]進一步詳述的,提示模塊11包括多個LED燈15以及內(nèi)置存儲模塊的語音提示器16, LED燈15以及語音提示器16響應于執(zhí)行信號動作。[〇〇42]本實用新型的工作原理和方法如下:
      [0043]充電站殼體1上的雨滴檢測傳感器檢測到下雨,其檢測輸出端輸出一雨水檢測信號給到控制充電站充電回路通斷的通斷電控制模塊,通斷電控制模塊中的繼電器12最終響應于上述控制信號,控制充電回路的通斷。其中延時判斷模塊用于排除外界的干擾,置有當下雨持續(xù)一段合理時間后才關(guān)斷充電回路。上述設置使得充電站下雨時實現(xiàn)充電回路的自動斷電,有效提升了充電站的安全性,實現(xiàn)充電站的防雨。
      [0044]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種智能防雨電動車充電站,包括殼體(1)、充電終端(2)以及設于殼體(1)內(nèi)的主控 電路板(3 ),其特征在于,還包括:雨水檢測模塊(4),用于檢測充電站所在區(qū)域是否出現(xiàn)降雨以及降雨大小,輸出一雨水 檢測信號;通斷電控制模塊,設于殼體(1)內(nèi)部,響應于雨水檢測信號的檢測值導通或關(guān)斷充電站 的充電回路。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能防雨電動車充電站,其特征在于,所述雨水檢測模塊(4) 包括設于充電站殼體(1)上的多個雨滴傳感器(5),所述雨滴傳感器(5)的輸出端與通斷電 控制模塊信號連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能防雨電動車充電站,其特征在于,所述通斷電控制模塊包 括:基準電壓生成模塊(6),用以生成供比較模塊(7)比較的基準電壓信號;比較模塊(7),包括至少一個比較器,用以比較基準電壓信號與雨水檢測模塊(4)的檢測信號,輸出一控制信號;執(zhí)行模塊(8),耦接于上述控制信號,控制充電站供電回路的通斷。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能防雨電動車充電站,其特征在于,所述基準電壓生成模 塊(6)包括至少由兩個電阻組成的分壓電路,所述基準電壓信號由上述兩個分壓電阻之間 接出;所述比較模塊(7)包括一兩輸入的比較器,所述比較器的正向輸入端耦接于所述基準 電壓信號,反向輸入端耦接于所述雨水檢測信號,輸出端輸出所述控制信號。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能防雨電動車充電站,其特征在于,所述執(zhí)行模塊(8)包括: 一延時判斷電路(9),接收所述控制信號,檢測所述控制信號的持續(xù)時間,輸出一執(zhí)行信號;一放大模塊(10),用于放大所述執(zhí)行信號;一提示模塊(11),響應于上述控制信號,當充電站充電回路斷電后發(fā)出聲光提示信號; 一繼電器(12 ),串接于充電站的充電回路中,響應于所述執(zhí)行信號控制充電站充電回 路的通斷。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的智能防雨電動車充電站,其特征在于,所述延時判斷電路(9) 包括:一延時電路(13),其輸入端接收所述控制信號,延時后輸出;一兩輸入與門(14),其中一個輸入端與延時電路(13)的輸出端親接,另一輸入端親接 于所述控制信號,輸出端輸出所述執(zhí)行信號。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的智能防雨電動車充電站,其特征在于,所述提示模塊(11)包括 多個LED燈(15)以及內(nèi)置存儲模塊的語音提示器(16),所述LED燈(15)以及語音提示器(16) 響應于所述執(zhí)行信號動作。
      【文檔編號】H02J7/00GK205610278SQ201620398641
      【公開日】2016年9月28日
      【申請日】2016年5月3日
      【發(fā)明人】俞君勇
      【申請人】杭州超翔科技有限公司
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