一種車載多功能應(yīng)急電源箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載多功能應(yīng)急電源箱，包括應(yīng)急電源箱本體，應(yīng)急電源箱本體上端設(shè)有提手，其特征在于：所述應(yīng)急電源箱本體的正面設(shè)有交流電源插座和控制指示面板，所述應(yīng)急電源箱本體的左側(cè)設(shè)有正極接線夾，所述應(yīng)急電源箱本體的右側(cè)設(shè)有負(fù)極接線夾和應(yīng)急照明燈，所述應(yīng)急電源箱本體背面上端設(shè)有交流電源充電插座，所述應(yīng)急電源箱本體背面中部設(shè)有打氣泵、充氣管放置槽、氣壓表、正極接線夾固定夾板和負(fù)極接線夾固定夾板。本實(shí)用新型適用于野外生存活動(dòng)或者戶外旅游時(shí)，在野外時(shí)，克服常常因?yàn)闆]有供電裝備導(dǎo)致一些電子產(chǎn)品無法使用的困擾，而且還能提供照明，如果汽車輪胎沒氣也可以自行充氣。
【專利說明】
一種車載多功能應(yīng)急電源箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車配件領(lǐng)域，尤其涉及一種車載多功能備用電池箱?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車進(jìn)入了普通家庭，作為一種日常交通工具，在汽車的適用過程中，經(jīng)常存在因?yàn)殡娖刻澢冯娀蛘叨焯鞖夂鋵?dǎo)致汽車啟動(dòng)困難甚至不能啟動(dòng)，給人們帶來較大的麻煩。
[0003]而且，現(xiàn)在人們自駕游或者戶外旅行逐漸增多，在外時(shí)，各種電子產(chǎn)品往往有一個(gè)沒地方充電的問題困擾，而且在野外是所有電子廚具的悲劇，根本無法供電。
[0004]現(xiàn)急需一種既能帶有蓄電又能對(duì)一些電子產(chǎn)品進(jìn)行供電的裝置。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型提供一種車載多功能應(yīng)急電源箱，要解決的技術(shù)問題在于集供電、蓄電以及充氣為一身的電池箱。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種車載多功能應(yīng)急電源箱，包括應(yīng)急電源箱本體，應(yīng)急電源箱本體上端設(shè)有提手，其特征在于:所述應(yīng)急電源箱本體的正面設(shè)有交流電源插座和控制指示面板，所述應(yīng)急電源箱本體的左側(cè)設(shè)有正極接線夾，所述應(yīng)急電源箱本體的右側(cè)設(shè)有負(fù)極接線夾和應(yīng)急照明燈，所述應(yīng)急電源箱本體背面上端設(shè)有交流電源充電插座，所述應(yīng)急電源箱本體背面中部設(shè)有打氣栗、充氣管、氣壓表、 充氣管的放置槽、正極接線夾固定夾板和負(fù)極接線夾固定夾板，所述控制指示面板上從左到右依次分布有USB電源插孔、直流電源插孔、電源狀態(tài)指示燈和應(yīng)急啟動(dòng)開關(guān)，所述應(yīng)急電源箱本體的左側(cè)設(shè)有正極接線夾的正極繞線裝置，所述應(yīng)急電源的右側(cè)設(shè)有負(fù)極接線夾的負(fù)極繞線裝置。
[0007]進(jìn)一步地，所述USB電源插孔配備有USB電源開關(guān)。
[0008]進(jìn)一步地，所述控制指示面板上還設(shè)有交流電源的開關(guān)按鈕。
[0009]進(jìn)一步地，所述電源狀態(tài)指示燈配有相應(yīng)的電量顯示按鈕。
[0010]進(jìn)一步地，所述充氣管一端連接到氣栗，充氣管中段通過三通連接到氣壓表，充氣管的另一端連接有充氣頭。
[0011]進(jìn)一步地，所述應(yīng)急照明燈上設(shè)有照明電源開關(guān)。
[0012]進(jìn)一步地，所述正極繞線裝置為兩個(gè)繞線架，繞線架剖切呈“T”狀。
[0013]進(jìn)一步地，所述負(fù)極繞線裝置為兩個(gè)繞線架，繞線架剖切呈“T”狀。
[0014]進(jìn)一步地，所述正極接線夾的夾口夾在所述正極接線夾固定夾板上。
[0015]最后，所述負(fù)極接線夾的夾口夾在所述負(fù)極接線夾固定夾板上。
[0016]由上述對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)占.
[0017]1.本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種車載多功能備用電池箱，該電池箱集多功能于一身，而且輕松攜帶，放置于后備箱不會(huì)占多大位置。
[0018]2.本實(shí)用新型添加的交流電源和直流電源能在戶外提供一些電子產(chǎn)品的供電效果。
[0019]3.本實(shí)用新型添加的應(yīng)急照明燈，能在野外提供一定的照明效果。
[0020]4.本實(shí)用新型添加的打氣栗及氣管，能隨時(shí)隨地的對(duì)汽車輪胎進(jìn)行充氣，這樣就可以克服野外汽車輪胎沒氣的困境?！靖綀D說明】
[0021]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0022]圖1為本實(shí)用新型一種車載多功能應(yīng)急電源箱的主視圖；
[0023]圖2為本實(shí)用新型一種車載多功能應(yīng)急電源箱的后視圖；
[0024]圖3為本實(shí)用新型一種車載多功能應(yīng)急電源箱的右視圖；
[0025]圖4為本實(shí)用新型一種車載多功能應(yīng)急電源箱的打氣栗、氣管、氣壓表和打氣頭的連接示意圖；
[0026]圖5為本實(shí)用新型一種車載多功能應(yīng)急電源箱的控制指示面板結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0027]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說明。[〇〇28] 第一實(shí)施例
[0029]參考圖1、圖2、圖3和圖5,一種車載多功能應(yīng)急電源箱，包括應(yīng)急電源箱本體1，應(yīng)急電源箱本體上端設(shè)有提手2,應(yīng)急電源箱本體的正面設(shè)有交流電源插座3和控制指示面板 4,應(yīng)急電源箱本體的左側(cè)設(shè)有正極接線夾5,應(yīng)急電源箱本體的右側(cè)設(shè)有負(fù)極接線夾6和應(yīng)急照明燈7，應(yīng)急電源箱本體背面上端設(shè)有交流電源充電插座8，應(yīng)急電源箱本體背面中部設(shè)有打氣栗9、充氣管10、氣壓表11、充氣管的放置槽12、正極接線夾固定夾板51和負(fù)極接線夾固定夾板61，控制指示面板上從左到右依次分布有USB電源插孔41、直流電源插孔42、電源狀態(tài)指示燈43和應(yīng)急啟動(dòng)開關(guān)44,應(yīng)急電源箱本體的左側(cè)設(shè)有正極接線夾的正極繞線裝置52,應(yīng)急電源的右側(cè)設(shè)有負(fù)極接線夾的負(fù)極繞線裝置62。
[0030]USB電源插孔41配備有USB電源開關(guān)411，控制指示面板4上還設(shè)有交流電源的開關(guān)按鈕31，電源狀態(tài)指示燈43配有相應(yīng)的電量顯示按鈕431，應(yīng)急照明燈7上設(shè)有照明電源開關(guān)。[〇〇31]正極繞線裝置52為兩個(gè)繞線架，繞線架剖切呈“T”狀，正極接線夾5的夾口夾在正極接線夾固定夾板51上，負(fù)極繞線裝置62為兩個(gè)繞線架，繞線架剖切呈“T”狀，負(fù)極接線夾6 的夾口夾在負(fù)極接線夾固定夾板61上。[〇〇32] 如圖4,充氣管10—端連接到打氣栗9,充氣管中段通過三通連接到氣壓表11，充氣管的另一端連接有充氣頭13。
[0033]以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載多功能應(yīng)急電源箱，包括應(yīng)急電源箱本體(1)，應(yīng)急電源箱本體上端設(shè)有提 手(2)，其特征在于:所述應(yīng)急電源箱本體的正面設(shè)有交流電源插座(3)和控制指示面板(4)，所述應(yīng)急電源箱本體的左側(cè)設(shè)有正極接線夾(5)，所述應(yīng)急電源箱本體的右側(cè)設(shè)有負(fù) 極接線夾(6)和應(yīng)急照明燈(7)，所述應(yīng)急電源箱本體背面上端設(shè)有交流電源充電插座(8)， 所述應(yīng)急電源箱本體背面中部設(shè)有打氣栗(9)、充氣管(10)、氣壓表(11)、充氣管的放置槽 (12)、正極接線夾固定夾板(51)和負(fù)極接線夾固定夾板(61)，所述控制指示面板上從左到 右依次分布有USB電源插孔(41)、直流電源插孔(42)、電源狀態(tài)指示燈(43)和應(yīng)急啟動(dòng)開關(guān) (44)，所述應(yīng)急電源箱本體的左側(cè)設(shè)有正極接線夾的正極繞線裝置(52)，所述應(yīng)急電源的 右側(cè)設(shè)有負(fù)極接線夾的負(fù)極繞線裝置(62)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載多功能應(yīng)急電源箱，其特征在于:所述USB電源插孔 (41)配備有USB電源開關(guān)(411)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載多功能應(yīng)急電源箱，其特征在于:所述控制指示面板(4)上還設(shè)有交流電源的開關(guān)按鈕(31)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載多功能應(yīng)急電源箱，其特征在于:所述電源狀態(tài)指示 燈(43)配有相應(yīng)的電量顯示按鈕(431)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載多功能應(yīng)急電源箱，其特征在于:所述充氣管(10) — 端連接到打氣栗(9)，充氣管中段通過三通連接到氣壓表(11)，充氣管的另一端連接有充氣 頭(13)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載多功能應(yīng)急電源箱，其特征在于:所述應(yīng)急照明燈 (7)上設(shè)有照明電源開關(guān)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載多功能應(yīng)急電源箱，其特征在于:所述正極繞線裝置 (52)為兩個(gè)繞線架，繞線架剖切呈“T”狀。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載多功能應(yīng)急電源箱，其特征在于:所述負(fù)極繞線裝置 (62)為兩個(gè)繞線架，繞線架剖切呈“T”狀。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載多功能應(yīng)急電源箱，其特征在于:所述正極接線夾(5)的夾口夾在所述正極接線夾固定夾板(51)上。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載多功能應(yīng)急電源箱，其特征在于:所述負(fù)極接線夾(6)的夾口夾在所述負(fù)極接線夾固定夾板(61)上。
【文檔編號(hào)】H02J9/00GK205610329SQ201620450395
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年5月17日
【發(fā)明人】黃玲萍
【申請(qǐng)人】黃玲萍