一種新型輕量化電機(jī)行進(jìn)固定座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型輕量化電機(jī)行進(jìn)固定座，包括第一電機(jī)底座，第一電機(jī)底座的下側(cè)設(shè)有固定底座，所述第一電機(jī)底座的下側(cè)設(shè)有第二電機(jī)底座，第二電機(jī)底座上固定設(shè)有連接桿，連接桿上固定有限位件，第一電機(jī)底座的底部設(shè)有第一安裝槽，限位件位于第一安裝槽內(nèi)，所述第一電機(jī)底座的底面和第二電機(jī)底座的上端面分別設(shè)有相互配合的第二安裝槽，第二安裝槽內(nèi)設(shè)有傾角傳感器。此新型輕量化電機(jī)行進(jìn)固定座通過(guò)傾角傳感器的設(shè)置，使得當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的位置發(fā)生了偏移后，傾角傳感器將角度偏移信號(hào)傳輸給控制器，控制器控制電動(dòng)伸縮桿的智能伸縮，實(shí)現(xiàn)將第二電機(jī)底座的位置調(diào)節(jié)到水平位置的效果。
【專利說(shuō)明】
一種新型輕量化電機(jī)行進(jìn)固定座
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電機(jī)固定座技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型輕量化電機(jī)行進(jìn)固定座。
【背景技術(shù)】
[0002]電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置，它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。在電機(jī)的工作過(guò)程中，由于電機(jī)內(nèi)部元件的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，使得電機(jī)自身受到的壓力較大，例如汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在汽車(chē)的行進(jìn)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)容易造成偏移，使得影響其自身的工作，為了解決這一問(wèn)題，我們提出一種新型輕量化電機(jī)行進(jìn)固定座。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型輕量化電機(jī)行進(jìn)固定座，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種新型輕量化電機(jī)行進(jìn)固定座，包括第一電機(jī)底座，第一電機(jī)底座的下側(cè)設(shè)有固定底座，固定底座的內(nèi)腔中安裝有控制器，所述第一電機(jī)底座的上端面設(shè)有卡緊座，卡緊座的底部設(shè)有減震件，所述卡緊座的內(nèi)腔中留有限位槽，所述第一電機(jī)底座的下側(cè)設(shè)有第二電機(jī)底座，第二電機(jī)底座上固定設(shè)有連接桿，連接桿上固定有限位件，第一電機(jī)底座的底部設(shè)有第一安裝槽，限位件位于第一安裝槽內(nèi)，所述第一電機(jī)底座的下端面和第二電機(jī)底座的上端面分別設(shè)有相互配合的第二安裝槽，第二安裝槽內(nèi)設(shè)有傾角傳感器，所述傾角傳感器電連接控制器，第二電機(jī)底座的底面通過(guò)電動(dòng)伸縮桿與固定底座連接為一體。
[0005]優(yōu)選的，所述卡緊座分為四組，且四組卡緊座分別關(guān)于第一電機(jī)底座的幾何中心呈對(duì)稱設(shè)置。
[0006]優(yōu)選的，所述第一安裝槽分為三組，三組第一安裝槽關(guān)于第二安裝槽的中心呈等腰三角形排列。
[0007]優(yōu)選的，所述限位槽呈英文字母C字狀，卡緊座的中心處設(shè)有安裝孔，且安裝孔穿通限位槽。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:此新型輕量化電機(jī)行進(jìn)固定座通過(guò)卡緊座和限位槽的設(shè)置，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的底部可以通過(guò)螺釘與第一電機(jī)底座固定安裝，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝更加穩(wěn)固，達(dá)到限制發(fā)動(dòng)機(jī)的位移的效果;通過(guò)傾角傳感器的設(shè)置，使得當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的位置發(fā)生了偏移后，傾角傳感器將角度偏移信號(hào)傳輸給控制器，控制器控制電動(dòng)伸縮桿的智能伸縮，實(shí)現(xiàn)將第二電機(jī)底座的位置調(diào)節(jié)到水平位置的效果，通過(guò)簡(jiǎn)單的原理和結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)固定和防止偏移，節(jié)省了不必要的材料和結(jié)構(gòu)，使得該發(fā)動(dòng)機(jī)的底座更加輕量化。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0010]圖2為第一電機(jī)底座俯視圖；
[0011]圖3為A區(qū)放大圖。
[0012]圖中:第一電機(jī)底座(1)，第一安裝槽(101)，限位件(102)，減震件(2)，卡緊座(3)，限位槽(301)，安裝孔(302)，連接桿(4)，第二電機(jī)底座(5)，電動(dòng)伸縮桿(6)，控制器(7)，固定底座(8)，傾角傳感器(9)，第二安裝槽(901)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種新型輕量化電機(jī)行進(jìn)固定座，包括第一電機(jī)底座I，第一電機(jī)底座I的下側(cè)設(shè)有固定底座8，固定底座8的內(nèi)腔中安裝有控制器7。
[0015]第一電機(jī)底座I的上端面設(shè)有卡緊座3，卡緊座3分為四組，且四組卡緊座3分別關(guān)于第一電機(jī)底座I的幾何中心呈對(duì)稱設(shè)置，卡緊座3的底部設(shè)有減震件2，卡緊座3的內(nèi)腔中留有限位槽301，限位槽301呈英文字母C字狀，卡緊座3的中心處設(shè)有安裝孔302，且安裝孔302穿通限位槽301，通過(guò)卡緊座3和限位槽301的設(shè)置，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的底部可以通過(guò)螺釘與第一電機(jī)底座I固定安裝，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝更加穩(wěn)固，達(dá)到限制發(fā)動(dòng)機(jī)的位移的效果。
[0016]第一電機(jī)底座I的下側(cè)設(shè)有第二電機(jī)底座5，第二電機(jī)底座5上固定設(shè)有連接桿4，連接桿4上固定有限位件102，第一電機(jī)底座I的底部設(shè)有第一安裝槽101，限位件102位于第一安裝槽101內(nèi)，第一安裝槽101分為三組，三組第一安裝槽101關(guān)于第二安裝槽901的中心呈等腰三角形排列，第一電機(jī)底座I的下端面和第二電機(jī)底座5的上端面分別設(shè)有相互配合的第二安裝槽901，第二安裝槽901內(nèi)設(shè)有傾角傳感器9，傾角傳感器9電連接控制器7，通過(guò)傾角傳感器9的設(shè)置，使得當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的位置發(fā)生了偏移后，傾角傳感器9將角度偏移信號(hào)傳輸給控制器7。
[0017]第二電機(jī)底座5的底面通過(guò)電動(dòng)伸縮桿6與固定底座8連接為一體，控制器7控制電動(dòng)伸縮桿6的智能伸縮，實(shí)現(xiàn)將第二電機(jī)底座5的位置調(diào)節(jié)到水平位置的效果，通過(guò)簡(jiǎn)單的原理和結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)固定和防止偏移，節(jié)省了不必要的材料和結(jié)構(gòu)，使得該發(fā)動(dòng)機(jī)的底座更加輕量化。
[0018]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型輕量化電機(jī)行進(jìn)固定座，包括第一電機(jī)底座(I)，第一電機(jī)底座(I)的下側(cè)設(shè)有固定底座(8)，固定底座(8)的內(nèi)腔中安裝有控制器(7)，其特征在于:所述第一電機(jī)底座(I)的上端面設(shè)有卡緊座(3)，卡緊座(3)的底部設(shè)有減震件(2)，所述卡緊座(3)的內(nèi)腔中留有限位槽(301)，所述第一電機(jī)底座(I)的下側(cè)設(shè)有第二電機(jī)底座(5)，第二電機(jī)底座(5)上固定設(shè)有連接桿(4)，連接桿(4)上固定有限位件(102)，第一電機(jī)底座(I)的底部設(shè)有第一安裝槽(101)，限位件(102)位于第一安裝槽(101)內(nèi)，所述第一電機(jī)底座(I)的下端面和第二電機(jī)底座(5)的上端面分別設(shè)有相互配合的第二安裝槽(901)，第二安裝槽(901)內(nèi)設(shè)有傾角傳感器(9)，所述傾角傳感器(9)電連接控制器(7)，第二電機(jī)底座(5)的底面通過(guò)電動(dòng)伸縮桿(6)與固定底座(8)連接為一體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型輕量化電機(jī)行進(jìn)固定座，其特征在于:所述卡緊座(3)分為四組，且四組卡緊座(3)分別關(guān)于第一電機(jī)底座(I)的幾何中心呈對(duì)稱設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型輕量化電機(jī)行進(jìn)固定座，其特征在于:所述第一安裝槽(101)分為三組，三組第一安裝槽(101)關(guān)于第二安裝槽(901)的中心呈等腰三角形排列。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型輕量化電機(jī)行進(jìn)固定座，其特征在于:所述限位槽(301)呈英文字母C字狀，卡緊座(3)的中心處設(shè)有安裝孔(302)，且安裝孔(302)穿通限位槽(301)。
【文檔編號(hào)】H02K5/24GK205610403SQ201620430149
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年5月12日
【發(fā)明人】羅士法
【申請(qǐng)人】三門(mén)縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校