一種手車式開關柜結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種手車式開關柜結構，包括有柜體、手車，柜體內底部左、右側分別設有滑軌，手車通過其車輪滑動安裝在兩滑軌上，每側滑軌頂面分別緊貼設置有壓力應變片，柜體內底部位于手車正下方安裝有雙向液壓缸，雙向液壓缸活塞桿分別向左、右設置，兩活塞桿桿端分別固定連接有水平滑動安裝在柜體內底部的滑塊，每個滑塊上分別轉動連接有支撐桿，兩支撐桿交叉后通過中間位置轉動連接，兩個支撐桿上端分別轉動安裝有支撐座。本實用新型結構簡單，可檢測手車失衡狀態(tài)，并在手車失衡時重新使手車保持平衡，大大延長了開關柜的使用壽命。
【專利說明】
一種手車式開關柜結構
技術領域
[0001]本實用新型涉及開關柜領域，具體是一種手車式開關柜結構。
【背景技術】
[0002]開關柜是常用的電氣裝置，其主要作用是在電力系統(tǒng)進行發(fā)電、輸電、配電和電能轉換的過程中，進行開合、控制和保護用電設備。手車開關柜是常用的開關柜結構，其內部設置可滑動抽出的手車，手車通過車輪滑動安裝在柜體內底部的滑軌上。由于手車車輪長期受力，使用時間長車輪與滑軌磨損易出現(xiàn)手車兩邊不平衡的問題，影響手車上電力器件的正常工作。
[0003]【實用新型內容】本實用新型的目的是提供一種手車式開關柜結構，以解決現(xiàn)有技術手車式開關柜使用時間長易不平衡的問題。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案為:
[0005]—種手車式開關柜結構，包括有柜體和設置在柜體內的手車，柜體內底部左、右側分別設有沿前、后方向水平延伸的滑軌，所述手車左、右側轉動安裝有車輪，且手車通過其車輪滑動安裝在兩滑軌上，其特征在于:每側滑軌頂面分別緊貼設置有壓力應變片，所述柜體內底部位于手車正下方中間位置安裝有雙向液壓缸，雙向液壓缸其中一個活塞桿向左設置，雙向液壓缸另一個活塞桿向右設置，且兩活塞桿桿端分別固定連接有水平滑動安裝在柜體內底部的滑塊，每個滑塊上分別轉動連接有支撐桿，兩支撐桿交叉后通過中間位置轉動連接，兩個支撐桿上端分別伸向手車下方，且兩個支撐桿上端分別轉動安裝有支撐座。
[0006]本實用新型滑塊上設置壓力應變片，通過壓力應變片可測試手車的平衡狀況，當手車出現(xiàn)失衡時，雙向液壓缸驅動滑塊滑動，從而使兩支撐桿上端上升至支撐座支撐住手車，從而取代車輪對手車進行支撐，使手車重新恢復平衡，為后續(xù)維修工作提供充足的時間保障。
[0007]本實用新型結構簡單，可檢測手車失衡狀態(tài)，并在手車失衡時重新使手車保持平衡，大大延長了開關柜的使用壽命。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結構不意圖。
【具體實施方式】
[0009]參見圖1所示，一種手車式開關柜結構，包括有柜體I和設置在柜體I內的手車2，柜體I內底部左、右側分別設有沿前、后方向水平延伸的滑軌3，手車2左、右側轉動安裝有車輪4，且手車2通過其車輪4滑動安裝在兩滑軌3上，每側滑軌3頂面分別緊貼設置有壓力應變片5，柜體I內底部位于手車2正下方中間位置安裝有雙向液壓缸6，雙向液壓缸6其中一個活塞桿向左設置，雙向液壓缸6另一個活塞桿向右設置，且兩活塞桿桿端分別固定連接有水平滑動安裝在柜體I內底部的滑塊7，每個滑塊7上分別轉動連接有支撐桿8，兩支撐桿8交叉后通過中間位置轉動連接，兩個支撐桿8上端分別伸向手車2下方，且兩個支撐桿8上端分別轉動安裝有支撐座9。
【主權項】
1.一種手車式開關柜結構，包括有柜體和設置在柜體內的手車，柜體內底部左、右側分別設有沿前、后方向水平延伸的滑軌，所述手車左、右側轉動安裝有車輪，且手車通過其車輪滑動安裝在兩滑軌上，其特征在于:每側滑軌頂面分別緊貼設置有壓力應變片，所述柜體內底部位于手車正下方中間位置安裝有雙向液壓缸，雙向液壓缸其中一個活塞桿向左設置，雙向液壓缸另一個活塞桿向右設置，且兩活塞桿桿端分別固定連接有水平滑動安裝在柜體內底部的滑塊，每個滑塊上分別轉動連接有支撐桿，兩支撐桿交叉后通過中間位置轉動連接，兩個支撐桿上端分別伸向手車下方，且兩個支撐桿上端分別轉動安裝有支撐座。
【文檔編號】H02B11/167GK205646595SQ201620244512
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月24日
【發(fā)明人】谷道榮
【申請人】安徽榮玖光纖通信科技有限公司