充電樁的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種充電樁，該充電樁包括：本體、充電模塊、調(diào)節(jié)模塊和控制模塊，其中，充電模塊設(shè)置在本體上，充電模塊包括充電輸出口，充電輸出口可與充電車輛的充電口相連；調(diào)節(jié)模塊設(shè)置在本體上，用于接收充電速度調(diào)節(jié)信息；控制模塊設(shè)置在本體上，且控制模塊分別與充電模塊和調(diào)節(jié)模塊相連，控制模塊根據(jù)充電速度調(diào)節(jié)信息控制充電模塊的充電速度。該充電樁，可以對(duì)充電速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿足用戶需求。
【專利說明】
充電樁
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種充電粧。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著新能源汽車尤其是純電動(dòng)轎車的普及，為車輛充電成為日常行程。對(duì)于充電車輛的充電方式基本上包括快速充電即直流充電和慢速充電即交流充電。其中，快充方式的充電速度快但對(duì)電池?fù)p傷大，慢充方式雖然充電速度慢但對(duì)電池?fù)p傷小。
[0003]對(duì)于用戶來說，駕車出去耗費(fèi)時(shí)間不盡相同或者用戶自己都不確定，且車輛虧電狀況也不盡相同，車輛下一行程所運(yùn)行的距離也不盡相同，進(jìn)行充電的緊急狀態(tài)不同，這就決定了用戶對(duì)充電速度的要求有所差異。例如，在滿足車輛后續(xù)運(yùn)行不同所需電量并且時(shí)間允許的條件下，無疑需要盡可能慢的充電，以最大程度減少電池?fù)p傷。但是，實(shí)際生活中，進(jìn)行充電時(shí)，對(duì)于充電速度往往需要更多的選擇。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型需要提出一種充電粧，該充電粧可以對(duì)充電速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿足用戶需求。
[0005]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提出的充電粧，包括:本體;充電模塊，所述充電模塊設(shè)置在所述本體上，所述充電模塊包括充電輸出口，所述充電輸出口可與充電車輛的充電口相連;調(diào)節(jié)模塊，所述調(diào)節(jié)模塊設(shè)置在所述本體上，用于接收充電速度調(diào)節(jié)信息;控制模塊，所述控制模塊設(shè)置在所述本體上，且所述控制模塊分別與所述充電模塊和所述調(diào)節(jié)模塊相連，所述控制模塊根據(jù)所述充電速度調(diào)節(jié)信息控制所述充電模塊的充電速度。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的充電粧，通過調(diào)節(jié)模塊來實(shí)現(xiàn)對(duì)充電模塊的充電速度的調(diào)節(jié)，即充電速度可調(diào)節(jié)，可以滿足不同用戶或不同情況的充電需求;實(shí)現(xiàn)原理簡(jiǎn)單，實(shí)施起來相對(duì)容易。
[0007]具體地，所述充電輸出口通過充電電纜與所述充電車輛的充電口相連。
[0008]所述充電粧還包括:遙控終端，所述遙控終端與所述調(diào)節(jié)模塊相連，所述遙控終端接收輸入信息，并將所述輸入信息發(fā)送至所述調(diào)節(jié)模塊，所述調(diào)節(jié)模塊根據(jù)所述輸入信息生成所述充電速度調(diào)節(jié)信息。
[0009]具體地，所述遙控終端通過有線方式與所述調(diào)節(jié)模塊相連。
[0010]或者，所述遙控終端通過無線方式與所述調(diào)節(jié)模塊相連。
[0011]具體地，所述充電速度調(diào)節(jié)信息包括充電時(shí)間和充電電量。
[0012]具體地，所述充電速度調(diào)節(jié)信息包括所述充電速度的檔位信息。
[0013]其中，所述檔位信息包括多個(gè)充電檔位的選擇信息，其中，多個(gè)充電檔位分別對(duì)應(yīng)不同的充電速度。
[0014]具體地，所述多個(gè)充電檔位包括快速充電檔位和慢速充電檔位。
【附圖說明】
[0015]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的充電粧的框圖；
[0016]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例的充電粧進(jìn)行充電的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0018]下面參照附圖描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例提出的充電粧。
[0019]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的充電粧的框圖，如圖1所示，該充電粧100包括本體10、充電模塊20、調(diào)節(jié)模塊30和控制模塊40。充電模塊20、調(diào)節(jié)模塊30和控制模塊40分別設(shè)置在本體1上，控制模塊40分別與充電模塊20和調(diào)節(jié)模塊30相連。
[0020]其中，充電模塊20包括充電輸出口 I，該充電輸出口 I可與充電車輛的充電口相連，如圖2所示，充電模塊20的充電輸出口 I通過充電電纜2與充電車輛200的充電口相連，以為該充電車輛進(jìn)行充電。
[0021]調(diào)節(jié)模塊30用于接收充電速度調(diào)節(jié)信息。在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，充電速度調(diào)節(jié)信息可以包括充電時(shí)間和充電電量，調(diào)節(jié)模塊30例如可以包括旋鈕選擇單元或者觸摸選擇/或輸入單元，用戶通過操作調(diào)節(jié)模塊30可以按照某段時(shí)間需要沖入的電量進(jìn)行設(shè)定。例如，可調(diào)節(jié)幾十分鐘可充電百分之多少，例如，用戶辦事需要二十分鐘，希望充電百分之三十或五十都是允許的。從而通過調(diào)節(jié)模塊30的調(diào)節(jié)可以滿足用戶不同時(shí)間內(nèi)充電需求電量的選擇要求。
[0022]控制模塊40根據(jù)充電速度調(diào)節(jié)信息控制充電模塊20的充電速度，從而可以根據(jù)用戶的需求控制充電速度，即充電速度可根據(jù)調(diào)節(jié)模塊30實(shí)現(xiàn)靈活調(diào)整，不限于快速充電方式和慢速充電方式，滿足用戶對(duì)不同充電速度的選擇需求，還能盡力保護(hù)電池在充電時(shí)受損傷，使用方便，費(fèi)用低。
[0023]具體地，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，控制模塊40獲取調(diào)節(jié)模塊30輸入的充電速度調(diào)節(jié)信息，根據(jù)以下公式獲得充電速度:
[0024]充電電量/充電時(shí)間=充電速度；
[0025]控制模塊40根據(jù)該充電速度控制充電模塊20，從而滿足用戶的需求。
[0026]在本實(shí)施例中，根據(jù)用戶調(diào)節(jié)的充電時(shí)間和充電電量計(jì)算充電速度，根據(jù)該充電速度控制充電模塊20的充電輸出，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)充電模塊20的充電速度的連續(xù)可調(diào)。
[0027]在本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例中，充電速度調(diào)節(jié)信息還可以包括充電速度的檔位信息，檔位信息可以包括多個(gè)充電檔位的選擇信息，其中，多個(gè)充電檔位分別對(duì)應(yīng)不同的充電速度。用戶通過操作調(diào)節(jié)模塊30選擇充電檔位，控制模塊40根據(jù)檔位信息控制充電模塊20的充電速度。在本實(shí)施例中，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)充電模塊20的充電速度的分級(jí)調(diào)節(jié)。例如，多個(gè)充電檔位包括快速充電檔位和慢速充電檔位，再例如，可以設(shè)定低級(jí)、中級(jí)和高級(jí)等三級(jí)或三級(jí)以上的檔位，甚至設(shè)置更加細(xì)化的檔位，通過調(diào)節(jié)模塊30供用戶進(jìn)行選擇，從而可以滿足用戶對(duì)不同檔位充電速度的選擇需求，更加方便。
[0028]參照?qǐng)D2所示，該充電粧100還包括遙控終端50，遙控終端50與調(diào)節(jié)模塊30相連，具體地，遙控終端50可以通過有線方式與調(diào)節(jié)模塊30相連，即遙控終端50和調(diào)節(jié)模塊30之間連接線束，或者，遙控終端50和調(diào)節(jié)模塊30分別包括無線通信單元，通過無線方式相連。
[0029]遙控終端50接收輸入信息，并將輸入信息發(fā)送至調(diào)節(jié)模塊30，調(diào)節(jié)模塊30根據(jù)輸入信息生成前面所說的充電速度調(diào)節(jié)信息，簡(jiǎn)單地說，用戶可以通過該遙控終端50輸入充電速度調(diào)節(jié)信息，進(jìn)而控制模塊40根據(jù)充電速度調(diào)節(jié)信息控制充電模塊20的充電速度，滿足用戶需求，在用戶距離充電粧100的本體10較遠(yuǎn)時(shí)，比較方便。
[0030]綜上所述，本申請(qǐng)針對(duì)現(xiàn)有充電粧充電速度不可調(diào)的問題，提出了一種充電粧100，該充電粧100，可通過操作調(diào)節(jié)模塊30來調(diào)節(jié)充電模塊20為充電汽車充的充電速度，SP充電速度可調(diào)節(jié)，滿足不同用戶或不同情況的充電需求。實(shí)現(xiàn)原理簡(jiǎn)單，實(shí)施起來相對(duì)容易O
[0031]需要說明的是，在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。
[0032]盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種充電粧，其特征在于，包括: 本體； 充電模塊，所述充電模塊設(shè)置在所述本體上，所述充電模塊包括充電輸出口，所述充電輸出口可與充電車輛的充電口相連； 調(diào)節(jié)模塊，所述調(diào)節(jié)模塊設(shè)置在所述本體上，用于接收充電速度調(diào)節(jié)信息； 控制模塊，所述控制模塊設(shè)置在所述本體上，且所述控制模塊分別與所述充電模塊和所述調(diào)節(jié)模塊相連，所述控制模塊根據(jù)所述充電速度調(diào)節(jié)信息控制所述充電模塊的充電速度。2.如權(quán)利要求1所述的充電粧，其特征在于，所述充電輸出口通過充電電纜與所述充電車輛的充電口相連。3.如權(quán)利要求1所述的充電粧，其特征在于，還包括: 遙控終端，所述遙控終端與所述調(diào)節(jié)模塊相連，所述遙控終端接收輸入信息，并將所述輸入信息發(fā)送至所述調(diào)節(jié)模塊，所述調(diào)節(jié)模塊根據(jù)所述輸入信息生成所述充電速度調(diào)節(jié)信息。4.如權(quán)利要求3所述的充電粧，其特征在于，所述遙控終端通過有線方式與所述調(diào)節(jié)模塊相連。5.如權(quán)利要求3所述的充電粧，其特征在于，所述遙控終端通過無線方式與所述調(diào)節(jié)模塊相連。6.如權(quán)利要求1所述的充電粧，其特征在于，所述充電速度調(diào)節(jié)信息包括多個(gè)充電檔位的選擇信息，所述多個(gè)充電檔位包括快速充電檔位和慢速充電檔位。
【文檔編號(hào)】B60L11/18GK205646853SQ201620139578
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年2月24日
【發(fā)明人】曹廣平, 陳平, 佀海
【申請(qǐng)人】北京新能源汽車股份有限公司