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      一種用于汽輪發(fā)電機(jī)組的廣義變頻系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):10957716閱讀:385來源:國(guó)知局
      一種用于汽輪發(fā)電機(jī)組的廣義變頻系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于汽輪發(fā)電機(jī)組的廣義變頻系統(tǒng),它至少包括轉(zhuǎn)速可調(diào)的汽輪機(jī)、給水泵、發(fā)電機(jī)和增速齒輪箱、變頻母線以及與其相連的輔機(jī);隨著機(jī)組負(fù)荷變化,相應(yīng)調(diào)節(jié)(改變)進(jìn)入該汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)及抽汽量,使該汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速相應(yīng)變化,從而一方面通過增速齒輪箱改變給水泵轉(zhuǎn)速,另一方面改變發(fā)電機(jī)輸出的交流電的頻率。本實(shí)用新型不需額外設(shè)置其他型式的變頻器,系統(tǒng)簡(jiǎn)單,可靠,成本低,效率高。
      【專利說明】
      一種用于汽輪發(fā)電機(jī)組的廣義變頻系統(tǒng)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及汽輪發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域,尤其涉及一種用于汽輪發(fā)電機(jī)組的廣義變頻系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在發(fā)電廠的生產(chǎn)過程中,水在鍋爐中受熱變成蒸汽,然后利用蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),將燃料的化學(xué)能最終轉(zhuǎn)換成電能。在發(fā)電的過程中,發(fā)電廠配備的大量栗與風(fēng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)輔機(jī)需要消耗大量電能。目前的一般做法是通過廠用變壓器,將所發(fā)的電引出一部分供廠用輔機(jī)使用。
      [0003]發(fā)電廠在工程設(shè)計(jì)時(shí),一般按最大需求并加上一定的余量來選取輔機(jī)的容量,因而在實(shí)際運(yùn)行中的輔機(jī)會(huì)有較大的裕量。而當(dāng)定速運(yùn)行的輔機(jī)不在滿負(fù)荷下運(yùn)行、特別是在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),其工作效率會(huì)急劇下降,這造成電能的嚴(yán)重浪費(fèi)。如果采用變頻調(diào)速技術(shù),則可使輔機(jī)的工作點(diǎn)盡可能靠近高效區(qū),并最大限度的降低風(fēng)機(jī)擋板、閥門的節(jié)流損失,大大降低設(shè)備運(yùn)行時(shí)的能耗,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。以離心風(fēng)機(jī)為例,根據(jù)流體力學(xué)原理,軸功率與轉(zhuǎn)速的三次方成正比。當(dāng)所需風(fēng)量減少,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí),其功率按轉(zhuǎn)速的三次方下降。因此,變速運(yùn)行的節(jié)能效果非??捎^。
      [0004]變頻調(diào)速技術(shù)是當(dāng)今節(jié)能減排、改善工藝流程以提高產(chǎn)品質(zhì)量和改善環(huán)境、推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的一種重要手段。變頻調(diào)速以其優(yōu)異的調(diào)速和起制動(dòng)性能、高效率、高功率因素和節(jié)電效果等優(yōu)點(diǎn)而被國(guó)內(nèi)外公認(rèn)為最有發(fā)展前途的調(diào)速方式。目前電廠主要是通過加裝變頻器以達(dá)到改變水栗或者風(fēng)機(jī)電機(jī)頻率,從而改變水栗或者風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,提高其運(yùn)行效率,達(dá)到節(jié)能減排目的。
      [0005]現(xiàn)在變頻方式主要有可控硅變頻、液力耦合變頻和磁力耦合變頻。在這三種變頻方式中,液力耦合變頻功率大,可靠性低、成本低,其效率與轉(zhuǎn)速的一次方成正比,調(diào)節(jié)精度低。磁力耦合變頻可靠性高,成本最高,其效率與轉(zhuǎn)速的平方成正比,在轉(zhuǎn)速低的時(shí)候,效率低,另外安裝磁力耦合裝置需要改變電機(jī)或者是設(shè)備的安裝位置,拆除原先的土建基礎(chǔ)??煽毓枳冾l效率最高,而且其效率不受負(fù)載變化的影響,響應(yīng)最快,調(diào)節(jié)精度最高。在這三種變頻方法中,可控硅變頻成本居中。從成本和效率的角度考慮,發(fā)電廠較多的采用可控硅變頻技術(shù)。
      [0006]由于發(fā)電廠對(duì)設(shè)備可靠性要求較高,所采用的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備,如循環(huán)水栗、送風(fēng)機(jī)等設(shè)備功率大,電壓等級(jí)高,因而對(duì)用于發(fā)電廠的變頻器要求也極高。目前電廠中所采用變頻設(shè)備主要采用可控硅技術(shù),而可控硅變頻技術(shù)的最大缺點(diǎn)是電壓等級(jí)越高,其設(shè)備可靠性越低,而且變頻設(shè)備占地面積大,其變頻諧波對(duì)電網(wǎng)以及電機(jī)都有影響。因此,在發(fā)電廠中可控硅變頻技術(shù)推廣應(yīng)用比較緩慢。隨著技術(shù)的發(fā)展,目前已有部分產(chǎn)品能夠較好地解決上述問題,但由于這些產(chǎn)品價(jià)格高昂,阻礙了其進(jìn)一步推廣。
      [0007]為此,專利“ZL2012 I 0006442.8”提出了一種用于火力發(fā)電廠的變頻總電源系統(tǒng),利用單獨(dú)設(shè)置的工作轉(zhuǎn)速可調(diào)的小汽輪機(jī)推動(dòng)一個(gè)發(fā)電機(jī),通過改變小汽輪機(jī)的工作轉(zhuǎn)速,從而改變發(fā)電機(jī)輸出的交流電的頻率,該發(fā)明實(shí)現(xiàn)了不須借用變頻器就可以獲得所需頻率的交流電,從而達(dá)到節(jié)能目的。但是不足之處需額外再配置一個(gè)小汽輪機(jī)和一個(gè)發(fā)電機(jī),此外,還需配套相應(yīng)的諸如凝汽器、油系統(tǒng)等輔助設(shè)備以及控制系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。
      [0008]因此,專利“ZL2014 2 0245755.3”又進(jìn)一步提出了一種用于火力發(fā)電廠的新型變頻系統(tǒng),即給水栗汽輪機(jī)直接連接給水栗,并通過齒輪箱間接連接發(fā)電機(jī),通過給水栗汽輪機(jī)在驅(qū)動(dòng)給水栗同時(shí),也驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī),同樣實(shí)現(xiàn)了不須采用其他型式的變頻器就可獲得所需頻率的交流電,并將所有輔助配套系統(tǒng)合二為一。但是不足之處在于,隨著目前機(jī)組容量不斷增加,給水栗容量本身就較大,若進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī),功率就相對(duì)更大,以1000MW機(jī)組為例,給水栗設(shè)計(jì)功率約38MW,轉(zhuǎn)速一般在4500?5300rpm,加上發(fā)電機(jī)所帶輔機(jī)功率,給水栗汽輪機(jī)的功率就至少53MW,而目前給水栗汽輪機(jī)的制造工藝能力,受制于汽缸結(jié)構(gòu)、葉片強(qiáng)度等因素,尤其是受制于高速旋轉(zhuǎn)下,高離心力導(dǎo)致的長(zhǎng)葉片根部的高應(yīng)力,末級(jí)葉片的長(zhǎng)度及汽輪機(jī)的排汽面積受到限制,給水栗汽輪機(jī)在額定工況下的排汽壓力就會(huì)很高,這樣,不僅經(jīng)濟(jì)性差,甚至難以與給水栗轉(zhuǎn)速進(jìn)行匹配。
      [0009]因此,本發(fā)明致力于開發(fā)一種成本低、高可靠性、高效率、簡(jiǎn)單易行的廣義變頻系統(tǒng)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0010]鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,本發(fā)明的目的是提供一種成本低、高可靠性、高效率、簡(jiǎn)單易行的廣義變頻系統(tǒng)。
      [0011]本發(fā)明提供的一種用于汽輪發(fā)電機(jī)組的廣義變頻系統(tǒng),它至少包括轉(zhuǎn)速可調(diào)的汽輪機(jī)、給水栗、發(fā)電機(jī)和增速齒輪箱、變頻母線以及與其相連的輔機(jī);其特征在于,所述汽輪機(jī)通過所述增速齒輪箱與所述給水栗連接,驅(qū)動(dòng)所述給水栗;所述汽輪機(jī)與所述發(fā)電機(jī)連接,拖動(dòng)所述發(fā)電機(jī)發(fā)電;所述發(fā)電機(jī)通過所述變頻母線與所述輔機(jī)的電動(dòng)機(jī)相連。
      [0012]進(jìn)一步地,其特征在于,還包括工頻電源,所述輔機(jī)的電動(dòng)機(jī)通過所述工頻母線與所述工頻電源相連。
      [0013]可選地,其特征在于,還包括離合器系統(tǒng),所述離合器系統(tǒng)設(shè)置在所述汽輪機(jī)與所述發(fā)電機(jī)之間。
      [0014]進(jìn)一步地,其特征在于,所述離合器系統(tǒng),可為單獨(dú)的安全聯(lián)軸器,或單獨(dú)的離合器,或安全聯(lián)軸器與離合器相結(jié)合的方式。
      [0015]可選地,其特征在于,還包括相應(yīng)的變壓器,所述變壓器設(shè)置在發(fā)電機(jī)輸出端后。
      [0016]可選地,其特征在于,所述輔機(jī)的電動(dòng)機(jī)通過開關(guān)與所述變頻母線相連;所述輔機(jī)的電動(dòng)機(jī)通過開關(guān)與所述工頻母線相連。
      [0017]可選地,其特征在于,所述輔機(jī)至少為I個(gè)。
      [0018]本發(fā)明提供的一種廣義變頻系統(tǒng),其基本原理為:利用轉(zhuǎn)速可調(diào)的汽輪機(jī)(稱之為“變頻汽輪機(jī)”),連接增速齒輪箱驅(qū)動(dòng)給水栗,同時(shí),推動(dòng)發(fā)電機(jī),根據(jù)機(jī)組負(fù)荷變化,相應(yīng)調(diào)節(jié)(改變)進(jìn)入該變頻汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)及蒸汽量,使其轉(zhuǎn)速相應(yīng)改變,從而改變發(fā)電機(jī)輸出的交流電的頻率,通過變頻母線進(jìn)而改變連接在其上的所有輔機(jī)電動(dòng)機(jī)的電源頻率,最終改變輔機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的轉(zhuǎn)速。
      [0019]其中連接在變頻母線上的輔機(jī)還可連接至工頻母線,工頻與變頻互為切換作為備用。當(dāng)該汽輪機(jī)或發(fā)電機(jī)故障或其他特殊工況時(shí),連接變頻母線的輔機(jī)可迅速切換至工頻,從而保證機(jī)組安全運(yùn)行。
      [0020]亦可進(jìn)一步在變頻汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)之間設(shè)置離合器系統(tǒng),如出現(xiàn)變頻發(fā)電機(jī)或者其電氣設(shè)備故障等而要求發(fā)電機(jī)必須停運(yùn)的情況,可直接通過離合器系統(tǒng)斷開變頻發(fā)電機(jī),確保給水栗正常運(yùn)行,從而確保主汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的安全性。離合器系統(tǒng)可以是單獨(dú)的安全聯(lián)軸器,或者單獨(dú)的離合器,或者安全聯(lián)軸器與離合器組合的方式。
      [0021]此外,還可在發(fā)電機(jī)輸出端后設(shè)置相應(yīng)的變壓器,使發(fā)電機(jī)輸出電壓經(jīng)過變壓后,可滿足不同電壓等級(jí)的各個(gè)輔機(jī)電動(dòng)機(jī)的要求。
      [0022]隨著機(jī)組負(fù)荷變化,該變頻系統(tǒng)為連接在其上的所有輔機(jī)提供了一個(gè)頻率初步調(diào)整的調(diào)頻電源,各輔機(jī)上的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)諸如閥門、擋板或動(dòng)葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉等可再進(jìn)一步微調(diào),以保證滿足生產(chǎn)要求。例如,以滿足調(diào)節(jié)開度最大的輔機(jī)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)開度的95%的電源頻率作為調(diào)頻電源頻率。
      [0023]本發(fā)明的變頻汽輪機(jī),其工作汽源取之于主汽輪機(jī)的抽汽。此外,可在本發(fā)明的變頻汽輪機(jī)前進(jìn)一步設(shè)置進(jìn)汽調(diào)門,這樣在隨機(jī)組負(fù)荷變化同時(shí),還可進(jìn)一步通過該調(diào)門來精確控制該變頻汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速。
      [0024]本發(fā)明提供的一種廣義變頻系統(tǒng)主要具有如下優(yōu)點(diǎn):
      [0025]1、本發(fā)明的廣義變頻系統(tǒng),不須采用其他型式的變頻器就可獲得所需頻率的交流電,從而使得連接變頻母線上的輔機(jī)功耗大幅降低。2、本發(fā)明根據(jù)給水栗以及變頻汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速隨機(jī)組負(fù)荷同步變化的特點(diǎn),采用的變頻汽輪機(jī)既驅(qū)動(dòng)給水栗又拖動(dòng)發(fā)電機(jī),因此,相對(duì)專利“ZL 2012 I 0006442.8”的方案來說,給水栗汽輪機(jī)與單獨(dú)設(shè)置的變頻汽輪機(jī)合二為一,相應(yīng)設(shè)置的輔機(jī)系統(tǒng)亦都合二為一,大大簡(jiǎn)化了系統(tǒng)及降低投資,此外,合二為一的汽輪機(jī)容量相對(duì)增加,內(nèi)效率也會(huì)因此得到提升。3、本發(fā)明的變頻汽輪機(jī)通過增速齒輪箱與給水栗連接,因此相對(duì)專利“ZL 2014 2 0245755.3”的方案來說,一方面,給水栗轉(zhuǎn)速可設(shè)計(jì)更高,栗的直徑變小,從而給水栗的制造成本可降低;栗殼變薄,啟動(dòng)及變負(fù)荷適應(yīng)性強(qiáng);另一方面,變頻汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低,可與現(xiàn)有工頻汽輪機(jī)實(shí)現(xiàn)一定程度的兼容,克服了變頻汽輪機(jī)與給水栗之間轉(zhuǎn)速較難匹配的問題;同時(shí),變頻汽輪機(jī)低轉(zhuǎn)速下的排汽余速損失也要相對(duì)要低,因此相對(duì)可獲得更高的內(nèi)效率;此外,由于變頻汽輪機(jī)低轉(zhuǎn)速下可采用更長(zhǎng)的末級(jí)葉片,取得較充裕的排汽面積,因而其排汽壓力也可做到相對(duì)更低,即汽輪機(jī)運(yùn)行中的實(shí)際總焓降相對(duì)要大,經(jīng)濟(jì)效益也會(huì)更好。
      [0026]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說明,以充分地了解本發(fā)明的目的、特征和效果。
      【附圖說明】
      [0027]圖1、圖2、圖3、圖4、圖5是本發(fā)明的具體實(shí)施例的系統(tǒng)示意圖;
      [0028]圖中標(biāo)記:
      [0029]T:汽輪機(jī);G:發(fā)電機(jī);BFP:給水栗;GB:齒輪箱;C:離合器系統(tǒng);Tr:雙繞組變壓器;Tr’:三繞組變壓器;
      [0030]a:變頻母線;b:工頻母線;
      [0031]c:變頻母線;d:工頻母線;
      [0032]la,2a,3a......,na:輔機(jī)與變頻母線間的開關(guān);
      [0033]lb,2b,3b……,nb:輔機(jī)與工頻母線間的開關(guān);
      [0034]Ic,2c,3c......,nc:輔機(jī)與變頻母線間的開關(guān);
      [0035]Id,2d,3d……,nd:輔機(jī)與工頻母線間的開關(guān);
      [0036]Mi,M2,M3……Mn為輔機(jī)的電動(dòng)機(jī);
      [0037]MiM2',M3,……Mn’為輔機(jī)的電動(dòng)機(jī)。
      [0038]【具體實(shí)施方式】一
      [0039]如圖1所示,本發(fā)明的一種用于汽輪發(fā)電機(jī)組廣義變頻系統(tǒng)的具體實(shí)施例,它包括汽輪機(jī)T、給水栗BFP、發(fā)電機(jī)G、增速齒輪箱GB、變頻母線a和工頻母線b。輔機(jī)MhM^M3……Mn
      通過開關(guān)la, 2a,3a,......,na與變頻母線a相連,通過開關(guān)lb,2b,3b......,nb與工頻母線b
      相連。隨著機(jī)組負(fù)荷變化,相應(yīng)調(diào)節(jié)(改變)進(jìn)入該汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)及抽汽量,使該汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速相應(yīng)變化,從而一方面通過齒輪箱間接改變給水栗轉(zhuǎn)速,另一方面直接改變發(fā)電機(jī)輸出的交流電的頻率。這個(gè)發(fā)電機(jī)為連接在變頻母線a上的所有輔機(jī)提供變頻動(dòng)力電源,而工頻母線b與變頻母線a可互為切換作為備用。當(dāng)變頻汽輪機(jī)或發(fā)電機(jī)故障或其他特殊工況時(shí),所有變頻母線a上的輔機(jī)可迅速切換至工頻母線b,從而保證主汽輪發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行。
      [0040]本方案下的變頻汽輪機(jī),相對(duì)高轉(zhuǎn)速的給水栗汽輪機(jī)來說,由于其轉(zhuǎn)速低,可選取更長(zhǎng)的末級(jí)葉片,,取得較充裕的排汽面積,從而可獲得更低的排汽壓力,以53MW的變頻汽輪機(jī)為例,排汽壓力相對(duì)降低2.4KPa,變頻汽輪機(jī)可因此多做功3360KW。
      [0041 ] 【具體實(shí)施方式】二
      [0042]如圖2所示,本發(fā)明的一種用于汽輪發(fā)電機(jī)組廣義變頻系統(tǒng)的另一具體實(shí)施例,它包括汽輪機(jī)T、給水栗BFP、發(fā)電機(jī)G、增速齒輪箱GB、離合器系統(tǒng)C、變頻母線a和工頻母線b。
      輔機(jī)Mi,M2,M3......Mn通過開關(guān)Ia,2a,3a,......,na與變頻母線a相連,通過開關(guān)Ib,2b,
      3b……,nb與工頻母線b相連。隨著機(jī)組負(fù)荷變化,相應(yīng)調(diào)節(jié)(改變)進(jìn)入該汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)及抽汽量,使該汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速相應(yīng)變化,從而一方面通過齒輪箱間接改變給水栗轉(zhuǎn)速,另一方面直接改變發(fā)電機(jī)輸出的交流電的頻率。這個(gè)發(fā)電機(jī)為連接在變頻母線a上的所有輔機(jī)提供變頻動(dòng)力電源,而工頻母線b與變頻母線a可互為切換作為備用。當(dāng)變頻汽輪機(jī)或發(fā)電機(jī)故障或其他特殊工況時(shí),變頻母線a上的輔機(jī)可迅速切換至工頻母線b,從而保證主汽輪發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行。
      [0043]與實(shí)施例一相比,該實(shí)施例由于增設(shè)了離合器系統(tǒng)C,一旦發(fā)生異常工況,如出現(xiàn)變頻發(fā)電機(jī)或者其電氣設(shè)備故障等而要求發(fā)電機(jī)必須停運(yùn)的情況,可直接通過離合器系統(tǒng)斷開變頻發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)為該汽輪機(jī)僅帶給水栗運(yùn)行狀態(tài),提高整個(gè)廣義變頻系統(tǒng)軸系及主汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的可靠性。
      [0044]【具體實(shí)施方式】三
      [0045]如圖3所示,本發(fā)明的一種用于汽輪發(fā)電機(jī)組廣義變頻系統(tǒng)的另一具體實(shí)施例,它包括汽輪機(jī)T、給水栗BFP、發(fā)電機(jī)G、增速齒輪箱GB、雙繞組變壓器Tr、變頻母線a和工頻母線
      b。輔機(jī)Μι,M2,M3......Mn通過開關(guān)la, 2a,3a,......,na與變頻母線a相連,通過開關(guān)Ib,2b,
      3b……,nb與工頻母線b相連。隨著機(jī)組負(fù)荷變化,相應(yīng)調(diào)節(jié)(改變)進(jìn)入該汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)及抽汽量,使該汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速相應(yīng)變化,從而一方面通過齒輪箱間接改變給水栗轉(zhuǎn)速,另一方面直接改變發(fā)電機(jī)輸出的交流電的頻率。這個(gè)發(fā)電機(jī)為連接在變頻母線a上的所有輔機(jī)提供變頻動(dòng)力電源,而工頻母線b與變頻母線a可互為切換作為備用。當(dāng)變頻汽輪機(jī)或發(fā)電機(jī)故障或其他特殊工況時(shí),變頻母線a上的輔機(jī)可迅速切換至工頻母線b,從而保證安全。
      [0046]與實(shí)施例一相比,該實(shí)施例由于增設(shè)了雙繞組變壓器Tr,因此可使發(fā)電機(jī)輸出電壓經(jīng)過變壓后來滿足同電壓等級(jí)的各個(gè)輔機(jī)電動(dòng)機(jī)的要求。
      [0047]【具體實(shí)施方式】四
      [0048]如圖4所示,本發(fā)明的一種用于汽輪發(fā)電機(jī)組廣義變頻系統(tǒng)的另一具體實(shí)施例,它包括汽輪機(jī)T、給水栗BFP、發(fā)電機(jī)G、增速齒輪箱GB、雙繞組變壓器Tr、變頻母線a、工頻母線
      !^、變頻母線^工頻母線丄輔機(jī)施,]^,]^......Mn通過開關(guān)la, 2a,3a,......,na與變頻母線a相連,通過開關(guān)lb,2b,3b......,nb與工頻母線b相連;輔機(jī)Μι’,M2’,M3’......Mn’通過開關(guān)lc,
      2c,3c,......,nc與變頻母線c相連,通過開關(guān)ld,2d,3d......,nd與工頻母線d相連。隨著機(jī)組負(fù)荷變化,相應(yīng)調(diào)節(jié)(改變)進(jìn)入該汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)及抽汽量,使該汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速相應(yīng)變化,從而一方面通過齒輪箱間接改變給水栗轉(zhuǎn)速,另一方面直接改變發(fā)電機(jī)輸出的交流電的頻率。這個(gè)發(fā)電機(jī)為連接在變頻母線a上的所有輔機(jī)提供變頻動(dòng)力電源,而工頻母線b與變頻母線a可互為切換作為備用;同時(shí)通過雙繞組變壓器Tr后,為不同電壓等級(jí)的變頻母線c上的所有輔機(jī)提供變頻動(dòng)力電源,而工頻母線d與變頻母線c可互為切換作為備用。
      [0049]當(dāng)變頻汽輪機(jī)或發(fā)電機(jī)故障或其他特殊工況時(shí),變頻母線a上的輔機(jī)可迅速切換至工頻母線b,同時(shí)變頻母線c上的輔機(jī)可迅速切換至工頻母線d,從而保證主汽輪發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行。
      [0050]與實(shí)施例一相比,本實(shí)施例既可直接將發(fā)電機(jī)輸出電壓滿足部分輔機(jī)電動(dòng)機(jī)的電壓要求,同時(shí)又可使電壓經(jīng)過雙繞組變壓器Tr變壓后,滿足其它電壓等級(jí)輔機(jī)電動(dòng)機(jī)的要求。
      _1 ] 【具體實(shí)施方式】五
      [0052]如圖5所示,本發(fā)明的一種用于汽輪發(fā)電機(jī)組廣義變頻系統(tǒng)的另一具體實(shí)施例,它包括汽輪機(jī)T、給水栗BFP、發(fā)電機(jī)G、增速齒輪箱GB、三繞組變壓器Tr’、變頻母線a、工頻母線
      !^、變頻母線^工頻母線丄輔機(jī)施,]^,]^......Mn通過開關(guān)la, 2a,3a,......,na與變頻母線a相連,通過開關(guān)lb,2b,3b......,nb與工頻母線b相連;輔機(jī)Μι’,M2’,M3’......Mn’通過開關(guān)lc,
      2c,3c,......,nc與變頻母線c相連,通過開關(guān)ld,2d,3d......,nd與工頻母線d相連。隨著機(jī)組負(fù)荷變化,相應(yīng)調(diào)節(jié)(改變)進(jìn)入該汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)及抽汽量,使該汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速相應(yīng)變化,從而一方面通過齒輪箱間接改變給水栗轉(zhuǎn)速,另一方面直接改變發(fā)電機(jī)輸出的交流電的頻率。這個(gè)發(fā)電機(jī)為連接在變頻母線a上的所有輔機(jī)提供變頻動(dòng)力電源,而工頻母線b與變頻母線a可互為切換作為備用;同時(shí)通過雙繞組變壓器Tr后,為不同電壓等級(jí)的變頻母線c上的所有輔機(jī)提供變頻動(dòng)力電源,而工頻母線d與變頻母線c可互為切換作為備用。
      [0053]當(dāng)變頻汽輪機(jī)或發(fā)電機(jī)故障或其他特殊工況時(shí),變頻母線a上的輔機(jī)可迅速切換至工頻母線b,同時(shí)變頻母線c上的輔機(jī)可迅速切換至工頻母線d,從而保證主汽輪發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行。
      [0054]與實(shí)施例一相比,本實(shí)施例將發(fā)電機(jī)輸出電壓經(jīng)過三繞組變壓器Tr’變壓后,再分別通過變頻母線a、c為兩種不同電壓等級(jí)的輔機(jī)電動(dòng)機(jī)提供變頻動(dòng)力電源。
      [0055]需注意的是,在本發(fā)明的以上實(shí)施例中,雙繞組變壓器Tr、三繞組變壓器Tr’以及離合器系統(tǒng)C是可以組合成多種實(shí)施例,但皆應(yīng)在本發(fā)明專利保護(hù)范圍內(nèi)。
      [0056]以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于汽輪發(fā)電機(jī)組的廣義變頻系統(tǒng),它至少包括轉(zhuǎn)速可調(diào)的汽輪機(jī)、給水栗、發(fā)電機(jī)和增速齒輪箱、變頻母線以及與其相連的輔機(jī);其特征在于,所述汽輪機(jī)通過所述增速齒輪箱與所述給水栗連接,驅(qū)動(dòng)所述給水栗;所述汽輪機(jī)與所述發(fā)電機(jī)連接,拖動(dòng)所述發(fā)電機(jī)發(fā)電;所述發(fā)電機(jī)通過所述變頻母線與所述輔機(jī)的電動(dòng)機(jī)相連。2.如權(quán)利要求1所述的廣義變頻系統(tǒng),其特征在于,還包括工頻母線、工頻電源,所述輔機(jī)的電動(dòng)機(jī)通過所述工頻母線與所述工頻電源相連。3.如權(quán)利要求1所述的廣義變頻系統(tǒng),其特征在于,還包括離合器系統(tǒng),所述離合器系統(tǒng)設(shè)置在所述汽輪機(jī)與所述發(fā)電機(jī)之間。4.如權(quán)利要求3所述的廣義變頻系統(tǒng),其特征在于,所述離合器系統(tǒng),可為單獨(dú)的安全聯(lián)軸器,或單獨(dú)的離合器,或安全聯(lián)軸器與離合器相結(jié)合的方式。5.如權(quán)利要求1所述的廣義變頻系統(tǒng),其特征在于,還包括相應(yīng)的變壓器,所述變壓器設(shè)置在發(fā)電機(jī)輸出端后。6.如權(quán)利要求1所述的廣義變頻系統(tǒng),其特征在于,還包括開關(guān)、工頻母線,所述輔機(jī)的電動(dòng)機(jī)通過所述開關(guān)與所述變頻母線相連;所述輔機(jī)的電動(dòng)機(jī)通過所述開關(guān)與所述工頻母線相連。7.如權(quán)利要求1所述的廣義變頻系統(tǒng),其特征在于,所述輔機(jī)至少為I個(gè)。
      【文檔編號(hào)】H02P9/06GK205647319SQ201620307455
      【公開日】2016年10月12日
      【申請(qǐng)日】2016年4月13日
      【發(fā)明人】馮偉忠
      【申請(qǐng)人】馮偉忠
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