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      架空地線提升器的制造方法

      文檔序號(hào):10978888閱讀:503來(lái)源:國(guó)知局
      架空地線提升器的制造方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了架空地線提升器,涉及電力行業(yè)架空輸電線路維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。架空地線提升器,包括抱箍,抱箍一側(cè)設(shè)置第一箱體,第一箱體遠(yuǎn)離抱箍一側(cè)設(shè)置第二箱體,第一箱體內(nèi)設(shè)置第一錐齒輪,第一錐齒輪上設(shè)置第一轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸上設(shè)置搖柄,第一箱體內(nèi)部設(shè)置第二錐齒輪,第二錐齒輪上設(shè)置第二轉(zhuǎn)軸,第一箱體底部設(shè)置托板,托板位于第二箱體下方,托板上設(shè)置第一滑槽,第二箱體底部設(shè)置滑軌,第二箱體內(nèi)部設(shè)置提升裝置,提升裝置下方連接架,連接架下方設(shè)置提線鉤。本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型中通過(guò)錐齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng),可以調(diào)節(jié)提線鉤與架空地線上器件的距離,再配合提升裝置,提高了架空地線的作業(yè)效率。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      架空地線提升器
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型主要涉及電力行業(yè)架空輸電線路維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體是架空地線提升器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在高壓輸電線路上通常會(huì)裝有架空地線,在輸電線路的運(yùn)行維護(hù)工作中,需要對(duì)架空地線線夾進(jìn)行檢查、更換。輸電線路的電壓等級(jí)、架空地線的固定方式等各不相同,而110kV-_220kV的輸電線路上沒(méi)有專(zhuān)用的提升工具。具體到水泥桿架空地線,水泥桿架空地線的懸垂線夾打開(kāi)進(jìn)行檢查,更換連接金具、連接螺栓及地線懸垂線夾等作業(yè),都是由作業(yè)人員在桿上利用腳扣選好作業(yè)位置后,用肩膀扛起架空地線,將架空地線的重力轉(zhuǎn)移至作業(yè)人員的肩膀上進(jìn)行起重。人力不足時(shí)則采用雙鉤、滑輪、鋼絲繩等工具提升架空地線。這種作業(yè)方法存在以下問(wèn)題:
      [0003]1、現(xiàn)有提升架空地線作業(yè)方法使用工具繁瑣,勞動(dòng)強(qiáng)度較高,作業(yè)效率低。
      [0004]2、現(xiàn)有提升架空地線作業(yè)方法無(wú)法調(diào)節(jié)提升工具與架空地線上的金具、線夾等器件的距離,在距離較遠(yuǎn)時(shí),提升效果差,阻礙后續(xù)檢查、更換等電力作業(yè)的進(jìn)行。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了架空地線提升器。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用靈活,能調(diào)節(jié)提線鉤與架空地線上器件的距離,提高了提升架空地線的作業(yè)效率。
      [0006]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的,通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):架空地線提升器,包括抱箍,所述抱箍一側(cè)設(shè)置第一箱體,所述第一箱體遠(yuǎn)離抱箍一側(cè)設(shè)置第二箱體,所述第一箱體內(nèi)設(shè)置第一錐齒輪,所述第一錐齒輪的中心孔內(nèi)設(shè)置第一轉(zhuǎn)軸,所述第一箱體一側(cè)設(shè)置與第一轉(zhuǎn)軸相適應(yīng)的第一通孔,所述第一轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離第一錐齒輪一端穿過(guò)第一通孔暴露在第一箱體外部,所述第一轉(zhuǎn)軸暴露在第一箱體外部一端設(shè)置搖柄,所述第一箱體內(nèi)部設(shè)置與第一錐齒輪相適應(yīng)的第二錐齒輪,所述第二錐齒輪位于第一箱體內(nèi)靠近第二箱體一側(cè),所述第二錐齒輪的中心孔內(nèi)設(shè)置第二轉(zhuǎn)軸,所述第一箱體靠近第二箱體一側(cè)的箱體壁上設(shè)置第二通孔,所述第二通孔與第二轉(zhuǎn)軸相適應(yīng),所述第二轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離第二錐齒輪一端穿過(guò)第二通孔與第二箱體固定連接,所述第一箱體底部設(shè)置托板,所述托板位于第二箱體下方,所述托板上設(shè)置第一滑槽,所述第二箱體底部設(shè)置與第一滑槽相適應(yīng)的滑軌,所述第二箱體內(nèi)部設(shè)置提升裝置,所述第二箱體頂部設(shè)置旋鈕,所述旋鈕與提升裝置相連接,所述提升裝置下方連接架,所述連接架下方設(shè)置提線鉤。
      [0007]所述提升裝置包括絲杠,所述第二箱體頂端設(shè)置第三通孔,所述旋鈕通過(guò)第三通孔與絲杠連接,所述絲杠上安裝絲母,所述絲母兩端固定設(shè)置連接桿,所述第二箱體內(nèi)壁上設(shè)置第一滑槽,所述連接桿一端位于第一滑槽內(nèi),所述連接桿與第二箱體之間通過(guò)第二滑槽滑動(dòng)連接,所述絲母下方設(shè)置空心軸,所述絲杠位于空心軸內(nèi),所述第二箱體底部設(shè)置與空心軸相適應(yīng)的第四通孔,所述空心軸遠(yuǎn)離絲母一端與連接架固定連接。
      [0008]所述搖柄上設(shè)置橡膠把套。
      [0009]所述旋鈕上設(shè)置凸起。
      [0010]對(duì)比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0011]1、本實(shí)用新型中通過(guò)錐齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng),可以調(diào)節(jié)提線鉤與架空地線上器件的距離,再配合提升裝置,提高了架空地線的提升效果,有利于后續(xù)檢查、更換等電力作業(yè)的進(jìn)行。
      [0012]2、本實(shí)用新型中采用絲杠傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)提線鉤的提升,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,配合錐齒輪機(jī)構(gòu)的使用,簡(jiǎn)化了作業(yè)工具,減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,從而提高了提升架空地線操作的整體效率。
      [0013]3、本實(shí)用新型中搖柄上設(shè)置橡膠把套,增加了作業(yè)人員手部與搖柄之間的摩擦力,避免發(fā)生滑脫現(xiàn)象,進(jìn)一步提高作業(yè)效率。
      [0014]4、本實(shí)用新型中旋鈕上設(shè)置凸起,增加了作業(yè)人員手部與搖柄之間的摩擦力,減緩了提升裝置升降的速度,提高架空地線提升的精準(zhǔn)度,便于作業(yè)人員快速進(jìn)行后續(xù)的電力作業(yè)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0015]附圖1是本實(shí)用新型主視圖結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]附圖2是本實(shí)用新型俯視圖結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0017]附圖3是本實(shí)用新型左視圖結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]附圖4是本實(shí)用新型I部放大圖。
      [0019]附圖中所示標(biāo)號(hào):1、抱箍;2、第一箱體;3、第二箱體;4、第一錐齒輪;5、第一轉(zhuǎn)軸;
      6、搖柄;7、第二錐齒輪;8、第二轉(zhuǎn)軸;9、托板;1、第一滑槽;11、滑軌;12、旋鈕;13、連接架;14、提線鉤;15、絲杠;16、絲母;17、連接桿;18、空心軸;19、橡膠把套;20、凸起。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所限定的范圍。
      [0021 ]架空地線提升器,包括抱箍I,所述抱箍I一側(cè)設(shè)置第一箱體2,所述第一箱體2遠(yuǎn)離抱箍I 一側(cè)設(shè)置第二箱體3,所述第一箱體2內(nèi)設(shè)置第一錐齒輪4,所述第一錐齒輪4的中心孔內(nèi)設(shè)置第一轉(zhuǎn)軸5,所述第一箱體2—側(cè)設(shè)置與第一轉(zhuǎn)軸5相適應(yīng)的第一通孔,所述第一轉(zhuǎn)軸5遠(yuǎn)離第一錐齒輪4 一端穿過(guò)第一通孔暴露在第一箱體2外部,所述第一轉(zhuǎn)軸5暴露在第一箱體2外部一端設(shè)置搖柄6,所述第一箱體2內(nèi)部設(shè)置與第一錐齒輪4相適應(yīng)的第二錐齒輪7,所述第二錐齒輪7位于第一箱體2內(nèi)靠近第二箱體3—側(cè),所述第二錐齒輪7的中心孔內(nèi)設(shè)置第二轉(zhuǎn)軸8,所述第一箱體2靠近第二箱體3—側(cè)的箱體壁上設(shè)置第二通孔,所述第二通孔與第二轉(zhuǎn)軸8相適應(yīng),所述第二轉(zhuǎn)軸8遠(yuǎn)離第二錐齒輪7—端穿過(guò)第二通孔與第二箱體3固定連接,所述第一箱體2底部設(shè)置托板9,所述托板9位于第二箱體3下方,所述托板9上設(shè)置第一滑槽10,所述第二箱體3底部設(shè)置與第一滑槽10相適應(yīng)的滑軌11,所述第二箱體3內(nèi)部設(shè)置提升裝置,所述第二箱體3頂部設(shè)置旋鈕12,所述旋鈕12與提升裝置相連接,所述提升裝置下方連接架13,所述連接架13下方設(shè)置提線鉤14。本實(shí)用新型中通過(guò)錐齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng),可以調(diào)節(jié)提線鉤與架空地線上器件的距離,再配合提升裝置,提高了架空地線的提升效果,有利于后續(xù)檢查、更換等電力作業(yè)的進(jìn)行。
      [0022]進(jìn)一步的,所述提升裝置包括絲杠15,所述第二箱體3頂端設(shè)置第三通孔,所述旋鈕12通過(guò)第三通孔與絲杠15連接,所述絲杠15上安裝絲母16,所述絲母16兩端固定設(shè)置連接桿17,所述第二箱體3內(nèi)壁上設(shè)置第二滑槽,所述連接桿17—端位于第二滑槽內(nèi),所述連接桿17與第二箱體3之間通過(guò)第二滑槽滑動(dòng)連接,所述絲母16下方設(shè)置空心軸18,所述絲杠15位于空心軸18內(nèi),所述第二箱體3底部設(shè)置與空心軸18相適應(yīng)的第四通孔,所述空心軸18遠(yuǎn)離絲母16—端與連接架13固定連接。本實(shí)用新型中采用絲杠傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)提線鉤的提升,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,配合錐齒輪機(jī)構(gòu)的使用,簡(jiǎn)化了作業(yè)工具,減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,從而提高了提升架空地線操作的整體效率。
      [0023]進(jìn)一步的,所述搖柄上設(shè)置橡膠把套。本實(shí)用新型中搖柄6上設(shè)置橡膠把套19,增加了作業(yè)人員手部與搖柄之間的摩擦力,避免發(fā)生滑脫現(xiàn)象,進(jìn)一步提高作業(yè)效率。
      [0024]進(jìn)一步的,所述旋鈕12上設(shè)置凸起20。本實(shí)用新型中旋鈕上設(shè)置凸起,增加了作業(yè)人員手部與搖柄之間的摩擦力,減緩了提升裝置升降的速度,提高架空地線提升的精準(zhǔn)度,便于作業(yè)人員快速進(jìn)行后續(xù)的電力作業(yè)。
      [0025]實(shí)施例1:
      [0026]架空地線提升器,包括抱箍I,其特征在于:所述抱箍I一側(cè)設(shè)置第一箱體2,所述第一箱體2遠(yuǎn)離抱箍I 一側(cè)設(shè)置第二箱體3,所述第一箱體2內(nèi)設(shè)置第一錐齒輪4,所述第一錐齒輪4的中心孔內(nèi)設(shè)置第一轉(zhuǎn)軸5,所述第一箱體2—側(cè)設(shè)置與第一轉(zhuǎn)軸5相適應(yīng)的第一通孔,所述第一轉(zhuǎn)軸5遠(yuǎn)離第一錐齒輪4 一端穿過(guò)第一通孔暴露在第一箱體2外部,所述第一轉(zhuǎn)軸5暴露在第一箱體2外部一端設(shè)置搖柄6,所述第一箱體2內(nèi)部設(shè)置與第一錐齒輪4相適應(yīng)的第二錐齒輪7,所述第二錐齒輪7位于第一箱體2內(nèi)靠近第二箱體3—側(cè),所述第二錐齒輪7的中心孔內(nèi)設(shè)置第二轉(zhuǎn)軸8,所述第一箱體2靠近第二箱體3—側(cè)的箱體壁上設(shè)置第二通孔,所述第二通孔與第二轉(zhuǎn)軸8相適應(yīng),所述第二轉(zhuǎn)軸8遠(yuǎn)離第二錐齒輪7—端穿過(guò)第二通孔與第二箱體3固定連接,所述第一箱體2底部設(shè)置托板9,所述托板9位于第二箱體3下方,所述托板9上設(shè)置第一滑槽10,所述第二箱體3底部設(shè)置與第一滑槽10相適應(yīng)的滑軌11,所述第二箱體3內(nèi)部設(shè)置提升裝置,所述第二箱體3頂部設(shè)置旋鈕12,所述旋鈕12與提升裝置相連接,所述提升裝置下方連接架13,所述連接架13下方設(shè)置提線鉤14。本實(shí)用新型中通過(guò)錐齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng),可以調(diào)節(jié)提線鉤與架空地線上器件的距離,再配合提升裝置,提高了架空地線的提升效果,有利于后續(xù)檢查、更換等電力作業(yè)的進(jìn)行。所述提升裝置包括絲杠15,所述第二箱體3頂端設(shè)置第三通孔,所述旋鈕12通過(guò)第三通孔與絲杠15連接,所述絲杠15上安裝絲母16,所述絲母16兩端固定設(shè)置連接桿17,所述第二箱體3內(nèi)壁上設(shè)置第二滑槽,所述連接桿17—端位于第二滑槽內(nèi),所述連接桿17與第二箱體3之間通過(guò)第二滑槽滑動(dòng)連接,所述絲母16下方設(shè)置空心軸18,所述絲杠15位于空心軸18內(nèi),所述第二箱體3底部設(shè)置與空心軸18相適應(yīng)的第四通孔,所述空心軸18遠(yuǎn)離絲母16—端與連接架13固定連接。本實(shí)用新型中采用絲杠傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)提線鉤的提升,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,配合錐齒輪機(jī)構(gòu)的使用,簡(jiǎn)化了作業(yè)工具,減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,從而提高了提升架空地線操作的整體效率。所述搖柄上設(shè)置橡膠把套。本實(shí)用新型中搖柄6上設(shè)置橡膠把套19,增加了作業(yè)人員手部與搖柄之間的摩擦力,避免發(fā)生滑脫現(xiàn)象,進(jìn)一步提高作業(yè)效率。所述旋鈕12上設(shè)置凸起20。本實(shí)用新型中旋鈕上設(shè)置凸起,增加了作業(yè)人員手部與搖柄之間的摩擦力,減緩了提升裝置升降的速度,提高架空地線提升的精準(zhǔn)度,便于作業(yè)人員快速進(jìn)行后續(xù)的電力作業(yè)。本實(shí)用新型在使用時(shí),作業(yè)人員帶著本實(shí)用新型攀爬到預(yù)定的電線桿上,到達(dá)預(yù)定位置后,將本實(shí)用新型通過(guò)抱箍I固定在電線桿。在固定抱箍的同時(shí),也要兼顧提線鉤與架空地線之間的距離,以使其能夠接觸到架空地線為準(zhǔn)。將整個(gè)裝置固定好后,通過(guò)搖柄調(diào)整裝置到架空地線上器件的距離,調(diào)整好距離以后,旋轉(zhuǎn)旋鈕,提線鉤提著懸垂的架空地線上升,當(dāng)架空地線的全部重量都轉(zhuǎn)移至提線鉤子3時(shí),工作人員就可以進(jìn)行檢修作業(yè)了。檢修完成后,旋轉(zhuǎn)旋鈕,提線鉤子下降,架空地線恢復(fù)至原始狀態(tài),整個(gè)檢修工作完成。本實(shí)施例的有益效果是:本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,采用通過(guò)作業(yè)人員手動(dòng)操作裝置,完成架空地線的檢修作業(yè),生產(chǎn)成本低,減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,從而提到了作業(yè)效率。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.架空地線提升器,包括抱箍(I),其特征在于:所述抱箍(I)一側(cè)設(shè)置第一箱體(2),所述第一箱體(2)遠(yuǎn)離抱箍(I)一側(cè)設(shè)置第二箱體(3),所述第一箱體(2)內(nèi)設(shè)置第一錐齒輪(4),所述第一錐齒輪(4)的中心孔內(nèi)設(shè)置第一轉(zhuǎn)軸(5),所述第一箱體(2) —側(cè)設(shè)置與第一轉(zhuǎn)軸(5)相適應(yīng)的第一通孔,所述第一轉(zhuǎn)軸(5)遠(yuǎn)離第一錐齒輪(4) 一端穿過(guò)第一通孔暴露在第一箱體(2)外部,所述第一轉(zhuǎn)軸(5)暴露在第一箱體(2)外部一端設(shè)置搖柄(6),所述第一箱體(2)內(nèi)部設(shè)置與第一錐齒輪(4)相適應(yīng)的第二錐齒輪(7),所述第二錐齒輪(7)位于第一箱體(2)內(nèi)靠近第二箱體(3)—側(cè),所述第二錐齒輪(7)的中心孔內(nèi)設(shè)置第二轉(zhuǎn)軸(8),所述第一箱體(2)靠近第二箱體(3) —側(cè)的箱體壁上設(shè)置第二通孔,所述第二通孔與第二轉(zhuǎn)軸(8)相適應(yīng),所述第二轉(zhuǎn)軸(8)遠(yuǎn)離第二錐齒輪(7) —端穿過(guò)第二通孔與第二箱體(3)固定連接,所述第一箱體(2)底部設(shè)置托板(9),所述托板(9)位于第二箱體(3)下方,所述托板(9)上設(shè)置第一滑槽(10),所述第二箱體(3)底部設(shè)置與第一滑槽(10)相適應(yīng)的滑軌(11),所述第二箱體(3)內(nèi)部設(shè)置提升裝置,所述第二箱體(3)頂部設(shè)置旋鈕(12),所述旋鈕(12)與提升裝置相連接,所述提升裝置下方連接架(13),所述連接架(13)下方設(shè)置提線鉤(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空地線提升器,其特征在于:所述提升裝置包括絲杠(15),所述第二箱體(3)頂端設(shè)置第三通孔,所述旋鈕(12)通過(guò)第三通孔與絲杠(15)連接,所述絲杠(15)上安裝絲母(16),所述絲母(16)兩端固定設(shè)置連接桿(17),所述第二箱體(3)內(nèi)壁上設(shè)置第二滑槽,所述連接桿(17)—端位于第二滑槽內(nèi),所述連接桿(17)與第二箱體(3)之間通過(guò)第二滑槽滑動(dòng)連接,所述絲母(16)下方設(shè)置空心軸(18),所述絲杠(15)位于空心軸(18)內(nèi),所述第二箱體(3)底部設(shè)置與空心軸(18)相適應(yīng)的第四通孔,所述空心軸(18)遠(yuǎn)離絲母(16)—端與連接架(13)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空地線提升器,其特征在于:所述搖柄(6)上設(shè)置橡膠把套(19)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的架空地線提升器,其特征在于:所述旋鈕(12)上設(shè)置凸起(20)。
      【文檔編號(hào)】H02G1/02GK205670658SQ201620552511
      【公開(kāi)日】2016年11月2日
      【申請(qǐng)日】2016年6月6日
      【發(fā)明人】熊進(jìn), 邵國(guó)喜, 劉小歡, 張會(huì), 劉俊濤
      【申請(qǐng)人】國(guó)網(wǎng)湖北省電力公司荊門(mén)供電公司
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