專利名稱：上方置入的感應(yīng)開關(guān)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及感應(yīng)開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及用于汽缸的上方置 入的感應(yīng)開關(guān)結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景
汽缸上常常需要使用到感應(yīng)開關(guān)，為了將感應(yīng)開關(guān)固定在汽缸 上，目前主要采用下述方案在汽缸上開設(shè)單L型槽或者雙L型槽； 另外，在柱形感應(yīng)開關(guān)上端面向側(cè)面延伸有突塊，突塊上開設(shè)小孔， 突塊下方另配有"匸"型鐵片，該鐵片上方開孔， 一螺絲穿過(guò)突塊上 的孔及鐵片上端的孔與鐵片聯(lián)接，螺絲上端與突塊抵觸，旋轉(zhuǎn)螺絲時(shí)， 鐵片沿螺絲的螺紋段上移直至下部彎折部抵住汽缸L型槽的內(nèi)壁上 端，此時(shí)突塊與鐵片分別從上、下兩邊夾住汽缸的L型槽的上部，進(jìn)
而固定住感應(yīng)開關(guān)；而且一般裝配時(shí)，從L型槽的一端將鐵片放入非 常不方便。這種固定結(jié)構(gòu)具有安裝繁瑣、不方便等缺點(diǎn)。 實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)甩新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供上方置入的感 應(yīng)開關(guān)結(jié)構(gòu)，它可以非常輕松裝配在汽缸的槽內(nèi)。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如K技術(shù)方案
它包括開關(guān)放置腔，開關(guān)放置腔內(nèi)放置開關(guān)，開關(guān)放置腔.匕部的 側(cè)面成型有突塊，突塊上開設(shè)有螺絲孔，螺絲孔配合有螺絲；螺絲孔 內(nèi)壁成型有螺紋；開關(guān)放置腔下部側(cè)面成型有固定塊。 所述的突塊與固定塊成型于開關(guān)放置腔的同側(cè)。 本實(shí)用新型的有益效果是開關(guān)放置腔可通過(guò)傾斜放置的方式從 汽缸L型槽上方置入，不用從L型槽的端面置入，非常方便，另外， 通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺絲并使螺絲下端抵住汽缸L型槽上端面，就可以使開關(guān)緊 密固定在汽缸上，具有安裝簡(jiǎn)單、方便等效果。


以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明 圖l是本實(shí)用新型的立體示意圖； 圖2是本實(shí)用新型的安裝示意圖； 圖3是本實(shí)用新型的固定時(shí)的示意圖； 圖4是本實(shí)用新型的第一安裝過(guò)程剖視圖 圖5是本實(shí)用新型的第二安裝過(guò)程剖視圖； 圖6是本實(shí)用新型的第三安裝過(guò)程剖視圖； 圖7是本實(shí)用新型的第四安裝過(guò)程剖視圖； 圖8是本實(shí)用新型的第二實(shí)施方式示意圖； 圖9是本實(shí)用新型的第三實(shí)施方式示意圖； 圖10是本實(shí)用新型的第四實(shí)施方式示意圖-, 圖ll是本實(shí)用新型的第五實(shí)施方式示意圖12是本實(shí)用新型的第六實(shí)施方式示意圖； 圖13是本實(shí)用新型的第七實(shí)施方式示意圖； 圖14是本實(shí)用新型的第八實(shí)施方式示意圖。
具體實(shí)施方式
見附圖1-3，本實(shí)用新型包括開關(guān)放置腔10，開關(guān)放置腔10內(nèi) 放置開關(guān)100，圖中所示開關(guān)放置腔10為一端放入結(jié)構(gòu)，也可以采 用上方放入等結(jié)構(gòu)；開關(guān)放置腔10上部的側(cè)面成型有突塊20，突塊 20上開設(shè)有螺絲孔22，螺絲孔22配合有螺絲30;螺絲孔22內(nèi)壁成 型有螺紋24;開關(guān)放置腔10下部側(cè)面成型有固定塊40。
所述的突塊20與固定塊40成型于開關(guān)放置腔10的同側(cè)，這種 結(jié)構(gòu)可適合單L型槽及雙L型槽。
見圖4-6，將開關(guān)放置腔10傾斜，并使固定塊40卡入汽缸的L 型槽內(nèi)，然后將開關(guān)放置腔IO放置好；見圖7，將螺絲30向下旋緊， 直至螺絲30下端抵住L型槽的上端面，此時(shí)開關(guān)放置腔10稍微傾斜、 固定塊40抵住L型槽的內(nèi)壁上端面，從而將開關(guān)放置腔10固定在汽 缸上。
圖8-14，為本實(shí)用新型的其他實(shí)施方式，其安裝原理與上述實(shí) 施例一致，在此不作贅述。
本實(shí)用新型的開關(guān)放置腔10可通過(guò)傾斜放置的方式從汽缸L型 槽上方置入，不用從L型槽的端面置入，非常方便，另外，通過(guò)旋轉(zhuǎn) 螺絲30并使螺絲30下端抵住汽缸L型槽上端面，就可以使開關(guān)緊密
固定在汽缸上，具有安裝簡(jiǎn)單、方便等效果,
權(quán)利要求1、上方置入的感應(yīng)開關(guān)結(jié)構(gòu)，它包括開關(guān)放置腔(10)，開關(guān)放置腔(10)內(nèi)放置開關(guān)(100)，開關(guān)放置腔(10)上部的側(cè)面成型有突塊(20)，突塊(20)上開設(shè)有螺絲孔(22)，螺絲孔(22)配合有螺絲(30)；其特征在于螺絲孔(22)內(nèi)壁成型有螺紋(24)；開關(guān)放置腔(10)下部側(cè)面成型有固定塊(40)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的上方置入的感應(yīng)開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在 于突塊(20)與固定塊(40)成型于開關(guān)放置腔(10)的同側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及感應(yīng)開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及用于汽缸的上方置入的感應(yīng)開關(guān)結(jié)構(gòu)，它包括開關(guān)放置腔，開關(guān)放置腔內(nèi)放置開關(guān)，開關(guān)放置腔上部的側(cè)面成型有突塊，突塊上開設(shè)有螺絲孔，螺絲孔配合有螺絲；螺絲孔內(nèi)壁成型有螺紋；開關(guān)放置腔下部側(cè)面成型有固定塊；所述的突塊與固定塊成型于開關(guān)放置腔的同側(cè)；本實(shí)用新型的有益效果是開關(guān)放置腔可通過(guò)傾斜放置的方式從汽缸L型槽上方置入，不用從L型槽的端面置入，非常方便，另外，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺絲并使螺絲下端抵住汽缸L型槽上端面，就可以使開關(guān)緊密固定在汽缸上，具有安裝簡(jiǎn)單、方便等效果。
文檔編號(hào)H03K17/94GK201063596SQ20072004992
公開日2008年5月21日 申請(qǐng)日期2007年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月30日
發(fā)明者林錦松 申請(qǐng)人:林錦松