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      控制路燈變壓器降損節(jié)電自動裝置的制作方法

      文檔序號:7514114閱讀:335來源:國知局
      專利名稱:控制路燈變壓器降損節(jié)電自動裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種控制路燈變壓器用降損節(jié)電自動裝置,具體的說,涉及一種應(yīng)用 于10(6)KV配網(wǎng)控制路燈變壓器降損節(jié)電自動控制裝置。
      背景技術(shù)
      目前,城鎮(zhèn)路燈電源通常由配電變壓器供電;白天不需要照明時,在變壓器的低壓 側(cè)停電;晚上需要照明時,低壓開關(guān)再把路燈電源送上,這種情況白天路燈雖然停止使用, 但是專供路燈用電的變壓器仍然處于帶電狀態(tài),這就是說,路燈變壓器一天有十幾個小時 處于帶電空載運行狀態(tài),這樣電網(wǎng)就存在很多不應(yīng)有的電能損耗。 為了解決這個問題,人們一直尋求一種理想的技術(shù)解決這種不應(yīng)有的多余損耗技 術(shù)方案。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,從而提供一種設(shè)計科學(xué)、成本低、供電可靠 的克服了現(xiàn)有的控制路燈變壓器這種缺陷。 為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種控制路燈變壓器降損節(jié)電自動裝置。 —種控制電路變壓器降損節(jié)電自動裝置,包括配電變壓器高壓開關(guān)控制器,低壓
      開關(guān)控制器,電源控制器; 所述的電源控制器,分別連接所述的變壓器高壓開關(guān)控制器,低壓開關(guān)控制器,對 路燈電源按要求的順序進(jìn)行停電送電自動操作; 所述電源控制器包括二個三極管分別為TV1、 TV2,二個電阻器分別為Rl、 R2,,一 個繼電器K,二個二極管分別為VD1、 VD2,所述三極管TV1、 TV2分別有三個電極,分別為b, e, c,所述TVl的e極分別與光電二極管VDl的正極,電阻器Rl的一端連接,所述TV1的e 極分別與所述的TV2的e極,電阻器Rl的另一端連接后接電源的負(fù)極N,所述的TV1的c極 分別與所述的TV2的b極,電阻器R2的一端連接,所述的TV2的c極分別與所述的二極管 VD2正極,所述的繼電器K線圈一端連接,所述的光電二極管VD1的負(fù)極分別與所述電阻器 R2的另一端,所述二極管VD2的負(fù)極,所述繼電器K線圈的另一端連接后接電源的正極M.
      所述的高壓開關(guān)控制器,包括2個繼電器分別為KG、KZ,2個電容器分別為C1、C2, 2個電阻器分別為R3、R4,,所述電源控制器的繼電器K的動合觸點Kl,所述繼電器KG的動 合觸點KG1 ,所述的繼電器KG線圈一端分別與繼電器KG的動合觸點KG1 —端,繼電器KZ線 圈一端,及所述電容器C2 —端連接,所述繼電器KG線圈另一端分別與所述繼電器K的動合 觸點Kl 一端,電阻器R3 —端連接,所述繼電器K的動合觸頭Kl另一端連接電源A點,所述 電阻器R3另一端與所述電容器C1的一端連接,所述電容器C1的另一端與所述的繼電器KG 的動合觸點KG1的另一端連接,所述的繼電器KZ線圈另一端與所述電阻器R4 —端連接后 接電源的B點,所述的電阻R4另一端與所述電容器C2的另一端連接。
      所述的低壓開關(guān)控制器,包括一個繼電器KD,所述高壓開關(guān)控制器的繼電器KZ的動合觸點KZ1,所述電源控制器的繼電器K的動合觸點K1,所述高壓開關(guān)控制器的繼電器KG 的動合觸點KG1,所述的繼電器KD線圈的一端與所述繼電器K的動合觸點Kl的一端連接, 繼電器K的動合觸點Kl的另一端接電源D點,所述繼電器KD線圈的另一端與所述的繼電 器KG的動合觸點KG1的一端連接,繼電器KG的動合觸點KG1的另一端與所述繼電器KZ的 動合觸點KZ1的一端連接,KZ1的另一端連接電源E點。所述電源控制器,包括電源電路,單片機電路,時間電路,電源電路與單片機電路
      連接,單片機電路輸出與時間電路連接,時間電路有二組四個輸出控制端子,分別為G1、G2,
      Dl 、 D2,所述Gl 、 G2連接高壓開關(guān)控制器2,所述Dl 、 D2連接低壓開關(guān)控制器3。 本發(fā)明相對技術(shù)具有突出的實質(zhì)特點和顯著的進(jìn)步性,具體的說該裝置有以下優(yōu)
      點 1.路燈是根據(jù)自然光亮對電源進(jìn)行斷合,當(dāng)夜晚來到光亮暗下來,自動裝置的控 制器根據(jù)設(shè)定的程序要求,先把變壓器的高壓側(cè)電源開關(guān)自動合上,變壓器帶電后由高壓 開關(guān)控制器發(fā)出信號給變壓器低壓側(cè)開關(guān)進(jìn)行合閘,對路燈送電。當(dāng)?shù)诙旃饬吝_(dá)到控制 器動作值后,控制器先斷開變壓器二次側(cè)低壓開關(guān),將路燈電源停下來后,再將路燈變壓器 高壓側(cè)開關(guān)停電,變壓器處完全停電狀態(tài),白天變壓器十幾小時不再帶電空載運行,實現(xiàn)變 壓器降損節(jié)電。 2.由于變壓器每天有十幾個小時停電狀態(tài),減緩變壓器絕緣老化,延長了變壓器 的使用壽命,同時節(jié)約了路燈工程費用。


      圖1為本發(fā)明的控制路燈變壓器降損節(jié)電自動裝置電路原理框圖 圖2A為本發(fā)明的電源控制器原理線路圖一 圖2B為本發(fā)明的電源控制器接線路圖二 圖3為本發(fā)明的變壓器高壓開關(guān)控制器原理線路圖 圖4為發(fā)明的變壓器低壓開關(guān)控制器原理線路圖
      具體實施例方式
      下面通過附圖和具體實施方式
      ,對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步詳細(xì)描述。 如圖1所示,為本發(fā)明的控制路燈變壓器降損節(jié)電自動裝置電路原理框圖,電源
      控制器1,高壓開關(guān)控制器2,低壓開關(guān)控制器3,高壓開關(guān)4,低壓開關(guān)5,變壓器6. 變壓器高壓側(cè)連接高壓開關(guān)4,低壓側(cè)連接低壓開關(guān)5,電源控制器1分別控制變
      壓器高低側(cè)開關(guān)控制器2、3,高壓側(cè)開關(guān)控制器2分別控制高壓開關(guān)4的分合閘與低壓開關(guān)
      控制器3,低壓開關(guān)控制器3控制低壓開關(guān)的分合閘。該裝置是根據(jù)自然光亮進(jìn)行自動控制
      變壓器高低側(cè)開關(guān),按程序要求對路燈進(jìn)行停送電。這樣高壓開關(guān)不帶負(fù)荷電流操作,可選
      用隔離開關(guān)或隔離開關(guān)與熔電器組合電器,可降低設(shè)備投資成本。 如圖2A為本發(fā)明的電源控制器原理線路圖一,所述的電源控制器分別連接所述 的變壓器高壓開關(guān)控制器,低壓開關(guān)控制器,對路燈電源按程序要求順序進(jìn)行自動停電送 電操作; 所述電源控器,包括二個三極管,二個電阻器, 一個繼電器K,所述二個三極管分別
      4為TV1, TV2,所述二個二極管分別為VD1、 VD2,所述二個電阻器分別為Rl、 R2,所述三極管 TV1、TV2分別有三個電極,分別為b、e、c,所述TV1的b極分別與光電二極管VD1的正極,所 述電阻器Rl的一端連接,所述TV1的e極分別與所述的TV2的e極,電阻器Rl的另一端連 接后接電源的負(fù)極N,所述的TV1的c極分別與所述的TV2的b極,電阻器R2的一端連接, 所述的TV2的c極分別與所述的二極管VD2正極,所述的繼電器K線圈一端連接,所述的光 電二極管VD1的負(fù)極,所述電阻器R2的另一端,所述二極管VD2的負(fù)極,所述繼電器K線圈 的另一端連接一起后接電源的正極M. 白天,光控二極管VD1處于高阻值,三極管TV1 、TV2截止,繼電器K處于斷開狀態(tài), 對路燈停電,夜晚,光控二極管VD1處于導(dǎo)通狀態(tài),三極管TV1 、TV2導(dǎo)通,繼電器K得電動合 觸點動作,對路燈送電,,自動完成對變壓器白天空載停電,夜晚送電工作。
      如圖3所示,為本發(fā)明的變壓器高壓開關(guān)控制器原理線路圖,高壓開關(guān)控制器,包 括2個繼電器分別為KG、KZ,2個電容器分別為C1、C2,2個電阻器分別為R3、R4,,所述電源 控制器的繼電器K的動合觸點Kl,所述繼電器KG的動合觸點KG1,所述的繼電器KG線圈一 端分別與繼電器KG的動合觸點KG1 —端,繼電器KZ線圈一端,及所述電容器C2 —端連接, 所述繼電器KG線圈另一端分別與所述繼電器K的動合觸點Kl 一端,電阻器R3 —端連接, 所述繼電器K的動合觸頭Kl另一端連接電源A點,所述電阻器R3另一端與所述電容器Cl 的一端連接,所述電容器C1的另一端與所述的繼電器KG的動合觸點KG1的另一端連接,所 述的繼電器KZ線圈另一端與所述電阻器R4 —端連接后接電源的B點,所述的電阻R4另一 端與所述電容器C2的另一端連接。 夜晚到來,電源控制器的繼電器K得電動合觸點Kl吸合,所述的繼電器KG的動合 觸點KG1馬上吸合,高壓開關(guān)合閘給變壓器送電,由于高壓開關(guān)控制器電路的繼電器KZ線 圈電路并有R4、 C2具有延時吸合功能,所以只有在高壓開關(guān)合閘后,通過延時,低壓側(cè)開關(guān) 才能合閘給路燈送電。 白天來到,繼電器K失電動合觸點K1斷開,變壓器高低壓側(cè)開關(guān)控制器電路中串 聯(lián)有繼電器K的動合觸點Kl,會將低壓側(cè)開關(guān)立即停電,而高壓側(cè)開關(guān)控制器電路的接繼 電器KG具有延時釋放功能,只有通過一定延時后才能斷開高壓開關(guān)將變壓器停電。
      圖4為本發(fā)明的變壓器低壓開關(guān)控制器原理線路圖,低壓開關(guān)控制器,包括一個 繼電器KD,所述高壓開關(guān)控制器的繼電器KZ的動合觸點KZ1,所述電源控制器的繼電器K 的動合觸點K1,所述高壓開關(guān)控制器的繼電器KG的動合觸點KG1,所述的繼電器KD線圈的 一端與所述繼電器K的動合觸點Kl的一端連接,繼電器K的動合觸點Kl的另一端接電源 D點,所述繼電器KD線圈的另一端與所述的繼電器KG的動合觸點KG1的一端連接,繼電器 KG的動合觸點KG1的另一端與所述繼電器KZ的動合觸點KZ1的一端連接,KZ1的另一端連 接電源E點。 夜晚到來,繼電器K得電動合觸點吸合,變壓器高低壓側(cè)開關(guān)控制器電路都吸合, 由于高壓開關(guān)控制器電路的繼電器KZ具有延時吸合功能,為此,只有在高壓開關(guān)合閘后, 通過延時低壓側(cè)開關(guān)才能合閘給路燈送電。繼電器KG的動合觸點KG1起高壓開關(guān)與低壓 側(cè)開關(guān)互鎖作用。 白天來到,繼電器K失電動合觸點斷開,低壓側(cè)開關(guān)立即停電,而高壓側(cè)開關(guān)控制 器電路中的繼電器KG并接有延時釋放電路,只有通過一定延時后才能斷開高壓開關(guān)對變壓器停電。 圖2B為本發(fā)明的電源控制器接線路圖二,所述電源控制器,包括電源電路11,單片機電路12,時間電路13,電源電路11與單片機電路12連接,單片機電路輸出與時間電路13連接,時間電路有二組四個輸出控制端子,分別為Gl 、 G2, Dl 、 D2,所述Gl 、 G2連接高壓開關(guān)控制器2,所述Dl 、 D2連接低壓開關(guān)控制器3。 電源電路供給單片機電源,單片機的程序根據(jù)地球的經(jīng)緯度計算出日出日落的時
      間,在由時間電路按程序控制變壓器高低開關(guān)的斷合,控制路燈電源的投切。 最后應(yīng)當(dāng)說明的是以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對其限制;盡
      管參照較佳實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解;依然
      可對本發(fā)明的具體實施方式
      進(jìn)行修改或者對部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換而不脫離本發(fā)明
      技術(shù)方案的精神,其均應(yīng)涵蓋本發(fā)明請求保護(hù)技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
      權(quán)利要求
      一種控制路燈變壓器降損節(jié)電自動裝置,其特征在于包括配電變壓器高壓開關(guān)控制器,低壓開關(guān)控制器,電源控制器;其中,所述的電源控制器,分別連接所述的變壓器高壓開關(guān)控制器,低壓開關(guān)控制器,對路燈電源按要求順序進(jìn)行自動停、送電操作;所述電源控器包括二個三極管分別為TV1、TV2,二個電阻器分別為R1、R2,一個繼電器K,二個二極管分別為VD1、VD2,所述三極管TV1、TV2各有三個電極,分別為b、e、c,所述TV1的b極分別與光電二極管VD1的正極,電阻器R 1的一端連接,所述TV1的e極分別與所述的TV2的e極,所述電阻器R1的另一端連接后接電源的負(fù)極N,所述的TV 1的c極分別與所述的TV2的b極,所述電阻器R2的一端連接,所述的TV2的c極分別與所述的二極管VD2正極,所述的繼電器K線圈一端連接,所述的光電二極管VD1的負(fù)極分別與所述電阻器R2的另一端,所述二極管VD2的負(fù)極,所述繼電器K線圈的另一端連接后接電源的正極M.
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制路燈變壓器降損節(jié)電自動裝置,其特征在于所述的高 壓開關(guān)控制器,包括2個繼電器分別為KG、KZ,2個電容器分別為C1、C2,2個電阻器分別為 R3、 R4,,所述電源控制器的繼電器K的動合觸點K1,所述繼電器KG的動合觸點KG1,所述 的繼電器KG線圈一端分別與繼電器KG的動合觸點KG1 —端,所述繼電器KZ線圈一端,及 所述電容器C2 —端連接,所述繼電器KG線圈另一端分別與所述繼電器K的動合觸點Kl 一 端,所述電阻器R3 —端連接,所述繼電器K的動合觸頭Kl另一端連接電源A點,所述電阻 器R3另一端與所述電容器C1的一端連接,所述電容器C1的另一端與所述的繼電器KG的 動合觸點KG1的另一端連接,所述的繼電器KZ線圈另一端與所述電阻器R4 —端連接后接 電源的B點,所述的電阻R4另 一端與所述電容器C2的另 一端連接。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制路燈變壓器降損節(jié)電自動裝置,其特征在于所述的低 壓開關(guān)控制器,包括一個繼電器KD,所述高壓開關(guān)控制器的繼電器KZ的動合觸點KZ1 ,所述 電源控制器的繼電器K的動合觸點K1,所述高壓開關(guān)控制器的繼電器KG的動合觸點KG1, 所述的繼電器KD線圈的一端與所述繼電器K的動合觸點Kl的一端連接,所述繼電器K的 動合觸點K1的另一端接電源D點,所述繼電器KD線圈的另一端與所述的繼電器KG的動合 觸點KG1的一端連接,所述繼電器KG的動合觸點KG1的另一端與所述繼電器KZ的動合觸 點KZ1的一端連接,所述KZ1的另一端連接電源E點。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制路燈變壓器降損節(jié)電自動裝置,其特征在于所述電源 控制器,包括電源電路,單片機電路,時間電路,電源電路與單片機電路連接,單片機電路輸 出與時間電路連接,時間電路有二組四個輸出控制端子,分別為Gl 、 G2, D1 、 D2,所述Gl 、 G2 連接高壓開關(guān)控制器2,所述Dl、 D2連接低壓開關(guān)控制器3。
      全文摘要
      本發(fā)明提供一種控制路燈變壓器降損節(jié)電自動裝置,它由變壓器高低壓開關(guān)控制器,電源控制器組成,該裝置是根據(jù)設(shè)定的操作要求順序控制路燈變壓器的投停,也即是夜晚,先把變壓器自動投入運行,然后再給路燈送電,天亮后,先把路燈停電,再對變壓器停電,這樣高壓開關(guān)不帶負(fù)荷電流操作,可選用隔離開關(guān)或隔離開關(guān)與熔電器組合電器,降低設(shè)備投資成本。該節(jié)電裝置可使變壓器白天十幾個小時空載停電,減少了不應(yīng)有的電能損耗,同時也減緩變壓器絕緣老化,延長了變壓器的使用壽命,節(jié)約了路燈工程費用,具有廣闊的市場前景和應(yīng)用價值。
      文檔編號H03K17/968GK101730334SQ20081017469
      公開日2010年6月9日 申請日期2008年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月31日
      發(fā)明者催軍朝, 冷超, 季宏, 季鋼, 李志學(xué), 陳家斌, 高建 申請人:陳家斌;李志學(xué);催軍朝;季宏;季鋼;高建;冷超;河南省電力公司駐馬店供電公司
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