專利名稱:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及到一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)繼電器,特別涉及到一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器。
背景技術(shù):
目前,摩托車啟動(dòng)大都采用電啟動(dòng),即采用啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火啟動(dòng)。由于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)前處于完全靜止?fàn)顟B(tài),因此,啟動(dòng)時(shí)具有較大的慣性,需要較大的啟動(dòng)力矩,即啟動(dòng)電機(jī)具有較大的啟動(dòng)電流,通常在100A至300A之間。由于摩托車啟動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)具有較大的啟動(dòng)電流,通常采用繼電器控制啟動(dòng)電機(jī)電源的接通和斷開,以保證在大電流的情況下啟動(dòng)電機(jī)的電源能夠正常接通或斷開,該繼電器通常被稱為摩托車啟動(dòng)電機(jī)繼電器?,F(xiàn)有技術(shù)摩托車啟動(dòng)電機(jī)繼電器通常為機(jī)械式的,即采用彈簧或電磁鐵控制觸頭的機(jī)械運(yùn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)觸頭的接通或斷開。由于現(xiàn)有技術(shù)摩托車啟動(dòng)電機(jī)繼電器的觸頭是以機(jī)械運(yùn)動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn)接通或斷開,在大電流的作用下,很容易產(chǎn)生打弧、觸頭燒毀或粘接等故障。另外,為保證觸頭的機(jī)械運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確、可靠,驅(qū)動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)的電磁鐵需要較大的驅(qū)動(dòng)電流,通常需要數(shù)安培電流驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)繼電器的電磁線圈,不僅需要耗費(fèi)較多的電源,并且,每一次接通繼電器電源的時(shí)間不能太長(zhǎng),否則將燒毀電磁線圈。顯然,現(xiàn)有技術(shù)摩托車啟動(dòng)電機(jī)繼電器存在著浪費(fèi)電源、啟動(dòng)時(shí)間不能太長(zhǎng)、容易產(chǎn)生打弧、觸頭燒毀或粘接等問題。
發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)繼電器存在的浪費(fèi)電源、啟動(dòng)時(shí)間不能太長(zhǎng)、容易產(chǎn)生打弧、觸頭燒毀或粘接等問題,本實(shí)用新型提出一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器。本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器采用場(chǎng)效應(yīng)管作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制器件,采用場(chǎng)效應(yīng)管柵極控制電路作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制電路,所述場(chǎng)效應(yīng)管包括N溝場(chǎng)效應(yīng)管和P溝場(chǎng)效應(yīng)管,其中采用N溝場(chǎng)效應(yīng)管作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制器件時(shí),采用自舉電路作為場(chǎng)效應(yīng)管柵極的控制電路;采用P溝場(chǎng)效應(yīng)管作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制器件時(shí),采用偏置電路作為場(chǎng)效應(yīng)管柵極的控制電路。進(jìn)一步的,本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器采用N溝場(chǎng)效應(yīng)管作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制器件時(shí),采用自舉電路作為場(chǎng)效應(yīng)管柵極的控制電路,包括三極管T1的基極通過電阻R1和開關(guān)K連接電源的正極,發(fā)射極連接電源的負(fù)極,集電極通過電阻R3和二極管D1連接電源的正極;三極管T2的基極通過電阻R2連接三極管T1的集電極,發(fā)射極通過二極管D2連接電阻R3和二極管D1,集電極連接電阻R4和R5,且分別通過電阻R4和R5連接場(chǎng)效應(yīng)管M的柵極和啟動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)線圈L ;電容C并聯(lián)在三極管D2的發(fā)射極和電阻R5上;場(chǎng)效應(yīng)管M的源極連接電源的正極,漏極連接啟動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)線圈L ;啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)線圈L的另一端連接電源的負(fù)極。進(jìn)一步的,本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器采用P溝場(chǎng)效應(yīng)管作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制器件時(shí),采用偏置電路作為場(chǎng)效應(yīng)管柵極的控制電路,包括三極管T3通過電阻R6和開關(guān)K1連接電源正極,發(fā)射極連接電源負(fù)極,集電極通過電阻R7連接場(chǎng)效應(yīng)管札的柵極和電阻R8 ;場(chǎng)效應(yīng)管Ml的源極連接電源的正極和電阻&,漏極連接啟動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)線圈L ;啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)線圈L的另一端連接電源的負(fù)極。進(jìn)一步的,本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器的所采用的場(chǎng)效應(yīng)管為一只或一只以上場(chǎng)效應(yīng)管的并聯(lián)。本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器的有益技術(shù)效果是避免了現(xiàn)有技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)繼電器存在的容易產(chǎn)生打弧、觸頭燒毀或粘接等問題,有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)的可靠性和穩(wěn)定性,降低了電源消耗。
附圖I是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器采用N溝場(chǎng)效應(yīng)管實(shí)施例的電路圖;附圖2是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器采用P溝場(chǎng)效應(yīng)管實(shí)施例的電路圖;附圖3是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器采用二只N溝場(chǎng)效應(yīng)管實(shí)施例的電路圖。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器作進(jìn)一步的說明。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施例I附圖I是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器采用N溝場(chǎng)效應(yīng)管實(shí)施例的電路圖,由圖可知,本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器采用場(chǎng)效應(yīng)管作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制器件,采用場(chǎng)效應(yīng)管柵極控制電路作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制電路,所述場(chǎng)效應(yīng)管包括N溝場(chǎng)效應(yīng)管和P溝場(chǎng)效應(yīng)管,其中采用N溝場(chǎng)效應(yīng)管作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制器件時(shí),采用自舉電路作為場(chǎng)效應(yīng)管柵極的控制電路;采用P溝場(chǎng)效應(yīng)管作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制器件時(shí),采用偏置電路作為場(chǎng)效應(yīng)管柵極的控制電路。結(jié)合附圖I可知,本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器采用N溝場(chǎng)效應(yīng)管作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制器件時(shí),采用自舉電路作為場(chǎng)效應(yīng)管柵極的控制電路,包括三極管T1的基極通過電阻R1和開關(guān)K連接電源的正極,發(fā)射極連接電源的負(fù)極,集電極通過電阻R3和二極管D1連接電源的正極;三極管T2的基極通過電阻R2連接三極管T1的集電極,發(fā)射極通過二極管D2連接電阻R3和二極管D1,集電極連接電阻R4和R5,且分別通過電阻R4和R5連接場(chǎng)效應(yīng)管M的柵極和啟動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)線圈L ;電容C并聯(lián)在三極管D2的發(fā)射極和電阻R5上;場(chǎng)效應(yīng)管M的源極連接電源的正極,漏極連接啟動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)線圈L ;啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)線圈L的另一端連接電源的負(fù)極。其基本原理為在開關(guān)K未閉合前,三極管1\、1~2均不導(dǎo)通,場(chǎng)效應(yīng)管M的柵極與漏極之間的電壓為零,場(chǎng)效應(yīng)管M處于非導(dǎo)通狀態(tài),電源給C充電,直到電源電壓。開關(guān)K閉合后,三極管T1導(dǎo)通,三極管T2導(dǎo)通,場(chǎng)效應(yīng)管M的柵極與漏極之間的電壓為電源電壓,場(chǎng)效應(yīng)管M處于導(dǎo)通狀態(tài),電源經(jīng)場(chǎng)效應(yīng)管M的源極和漏極施加到啟動(dòng)電機(jī)上 ,啟動(dòng)電機(jī)啟動(dòng);在此期間,如果關(guān)閉開關(guān)K,三極管I\、T2均不導(dǎo)通,場(chǎng)效應(yīng)管M的柵極與漏極之間的電壓又重新為零,處于非導(dǎo)通狀態(tài)。因此,只要電容C的放電時(shí)間足夠長(zhǎng),就能保證啟動(dòng)電機(jī)的正常啟動(dòng)。附圖2是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器采用P溝場(chǎng)效應(yīng)管實(shí)施例的電路圖,由圖可知,本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器采用P溝場(chǎng)效應(yīng)管作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制器件時(shí),采用偏置電路作為場(chǎng)效應(yīng)管柵極的控制電路,包括三極管T3通過電阻R6和開關(guān)K1連接電源正極,發(fā)射極連接電源負(fù)極,集電極通過電阻R7連接場(chǎng)效應(yīng)管M1的柵極和電阻R8 ;場(chǎng)效應(yīng)管Ml的源極連接電源的正極和電阻R8,漏極連接啟動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)線圈L ;啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)線圈L的另一端連接電源的負(fù)極。其基本工作原理是開關(guān)K1未閉合時(shí),三極管T3不導(dǎo)通,場(chǎng)效應(yīng)管的柵極與漏極之間電壓為電源電壓,處于不導(dǎo)通狀態(tài),開關(guān)K1閉合后,三極管T3導(dǎo)通,場(chǎng)效應(yīng)管M1的柵極與漏極之間電壓將低于電源電壓,場(chǎng)效應(yīng)管M1處于導(dǎo)通狀態(tài),電源經(jīng)場(chǎng)效應(yīng)管M的源極和漏極施加到啟動(dòng)電機(jī)上,啟動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)。顯然,場(chǎng)效應(yīng)管M1處于導(dǎo)通狀態(tài)的時(shí)間決定于開關(guān)K1閉合的時(shí)間,因此,只要保證開關(guān)K1閉合的時(shí)間,就能保證啟動(dòng)電機(jī)的正常啟動(dòng)。為增加本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器的通斷電流,本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器的所采用的場(chǎng)效應(yīng)管為一只或一只以上場(chǎng)效應(yīng)管的并聯(lián),當(dāng)單只場(chǎng)效應(yīng)管電流容量足夠時(shí)采用一只場(chǎng)效應(yīng)管;當(dāng)單只場(chǎng)效應(yīng)管電流容量不夠時(shí),采用一只以上場(chǎng)效應(yīng)管的并聯(lián),由此滿足大通斷電流的需要。附圖3是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器采用二只N溝場(chǎng)效應(yīng)管實(shí)施例的電路圖,由圖可知,本實(shí)施例的通斷電流將是二只場(chǎng)效應(yīng)管的疊加。顯然,本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器的有益技術(shù)效果是避免了現(xiàn)有技術(shù)摩托車啟動(dòng)電機(jī)繼電器存在的容易產(chǎn)生打弧、觸頭燒毀或粘接等問題,有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)的可靠性和穩(wěn)定性,降低了電源消耗。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器,其特征在于采用場(chǎng)效應(yīng)管作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制器件,采用場(chǎng)效應(yīng)管柵極控制電路作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制電路,所述場(chǎng)效應(yīng)管包括N溝場(chǎng)效應(yīng)管和P溝場(chǎng)效應(yīng)管,其中采用N溝場(chǎng)效應(yīng)管作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制器件時(shí),采用自舉電路作為場(chǎng)效應(yīng)管柵極的控制電路;采用P溝場(chǎng)效應(yīng)管作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制器件時(shí),采用偏置電路作為場(chǎng)效應(yīng)管柵極的控制電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器,其特征在于采用N溝場(chǎng)效應(yīng)管作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制器件時(shí),采用自舉電路作為場(chǎng)效應(yīng)管柵極的控制電路,包括三極管T1的基極通過電阻R1和開關(guān)K連接電源的正極,發(fā)射極連接電源的負(fù)極,集電極通過電阻R3和二極管D1連接電源的正極;三極管T2的基極通過電阻R2連接三極管T1的集電極,發(fā)射極通過二極管D2連接電阻R3和二極管D1,集電極連接電阻R4和R5,且分別通過電阻R4和R5連接場(chǎng)效應(yīng)管M的柵極和啟動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)線圈L ;電容C并聯(lián)在三極管D2的發(fā)射極和電阻R5上;場(chǎng)效應(yīng)管M的源極連接電源的正極,漏極連接啟動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)線圈L ;啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)線圈L的另一端連接電源的負(fù)極。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器,其特征在于采用P溝場(chǎng)效應(yīng)管作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制器件時(shí),采用偏置電路作為場(chǎng)效應(yīng)管柵極的控制電路,包括三極管T3通過電阻R6和開關(guān)K1連接電源正極,發(fā)射極連接電源負(fù)極,集電極通過電阻R7連接場(chǎng)效應(yīng)管M1的柵極和電阻R8 ;場(chǎng)效應(yīng)管Ml的源極連接電源的正極和電阻&,漏極連接啟動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)線圈L ;啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)線圈L的另一端連接電源的負(fù)極。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器,其特征在于采用的場(chǎng)效應(yīng)管為一只或一只以上場(chǎng)效應(yīng)管的并聯(lián)。
專利摘要解決現(xiàn)有技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)繼電器存在的浪費(fèi)電源、容易產(chǎn)生打弧、觸頭燒毀或粘接等問題,本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)電子繼電器采用場(chǎng)效應(yīng)管作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制器件,采用場(chǎng)效應(yīng)管柵極控制電路作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制電路,所述場(chǎng)效應(yīng)管包括N溝場(chǎng)效應(yīng)管和P溝場(chǎng)效應(yīng)管,其中采用N溝場(chǎng)效應(yīng)管作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制器件時(shí),采用自舉電路作為場(chǎng)效應(yīng)管柵極的控制電路;采用P溝場(chǎng)效應(yīng)管作為啟動(dòng)電源接通或斷開的控制器件時(shí),采用偏置電路作為場(chǎng)效應(yīng)管柵極的控制電路。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是避免了現(xiàn)有技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)繼電器存在的容易產(chǎn)生打弧、觸頭燒毀或粘接等問題,提高發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)的可靠性和穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)H03K17/785GK202586914SQ20122016177
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月17日
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