專利名稱：雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)機械式機車門開關(guān)由于具有開關(guān)觸點，使用中有機械磨損及受外部環(huán)境的影響而使觸點氧化，因此往往會影響到開關(guān)的靈敏度、穩(wěn)定性、可靠性，從而影響該開關(guān)的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點，而提供的一種不會因環(huán)境條件的改變或長期使用而發(fā)生質(zhì)量變化，并具有防水和強抗干擾能力的高可靠性的、可在門兩面單獨操作的雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)措施是:雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其特點的，包括:外殼、與外殼適配的底座、以及設(shè)置在外殼內(nèi)的雙面電容感應(yīng)板組件；所述的外殼和底座相對應(yīng)的部位設(shè)有安裝孔，所述外殼和底座的安裝孔的孔口壁向內(nèi)相向延伸設(shè)有安裝部；所述的雙面電容感應(yīng)板組件包括透明盒、雙面電容感應(yīng)板、以及環(huán)氧樹脂密封件，所述的雙面電容感應(yīng)板設(shè)置在透明盒內(nèi)，所述的環(huán)氧樹脂密封件封閉在所述透明盒口部；該雙面電容感應(yīng)板組件的上部嵌設(shè)在所述外殼的安裝部內(nèi)，該雙面電容感應(yīng)板組件的下部嵌設(shè)在所述底座的安裝部內(nèi)，與所述外殼和底座連為一體，形成開關(guān)本體。上述雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其中，還包括一第一密封圈；所述的外殼的安裝部的內(nèi)壁上設(shè)有一第一凹槽，所述的透明盒上部的外壁對應(yīng)所述外殼安裝部的第一凹槽部位設(shè)有一第二凹槽，所述的第一凹槽與所述的第二凹槽對合，形成第一槽孔，所述的第一密封圈設(shè)置在所述第一槽孔中，將所述的雙面電容感應(yīng)板組件上部與所述的外殼固定。上述雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其中，還包括一第二密封圈；所述的底座的安裝部的內(nèi)壁上設(shè)有一第三凹槽，所述的透明盒下部的外壁對應(yīng)所述外殼安裝部的第三凹槽部位設(shè)有一第四凹槽，所述的第三凹槽與所述的第四凹槽對合，形成第二槽孔，所述的第二密封圈設(shè)置在所述第一槽孔中，將所述的雙面電容感應(yīng)板組件下部與所述的底座固定。上述雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其中，還包括一第三密封圈；所述的外殼的安裝部低于該外殼的周邊部位，所述外殼的周邊部位內(nèi)壁設(shè)有第五凹槽，所述底座的周邊對應(yīng)所述外殼的周邊部位內(nèi)壁設(shè)置的第五凹槽部位設(shè)有一第六凹槽，所述的第五凹槽與所述的第六凹槽對合，形成第三槽孔，所述的第三密封圈設(shè)置在所述第三槽孔中，將所述的底座與所述的外殼固定。上述雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其中，所述的雙面電容感應(yīng)板由集成于四塊線路板上的雙面電容式感應(yīng)觸發(fā)開關(guān)電子模塊構(gòu)成。上述雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其中，還包括一用于固定開關(guān)本體的固定安裝墊，所述的固定安裝墊雙面設(shè)有粘合膠用于安裝固定開關(guān)本體。[0010]上述雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其中，還包括一過渡連接墊和一裝飾圈；所述的過渡連接墊設(shè)置在位于安裝所述開關(guān)本體的機車門部位的另一面，所述的裝飾圈罩蓋在所述過渡連接墊外表面。上述雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其中，所述的機車門對應(yīng)安裝所述開關(guān)本體的雙面電容感應(yīng)板的部位設(shè)有通孔，所述的過渡連接墊和裝飾圈對應(yīng)該開關(guān)本體的雙面電容感應(yīng)板的部位也設(shè)有通孔。上述雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其中，所述的外殼、底座和透明盒均采用絕緣材料構(gòu)成。本實用新型由于采用了以上的技術(shù)方案，其產(chǎn)生的技術(shù)效果是明顯的:1、由于本實用新型雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)是依靠偵測到手指等金屬非金屬的有效觸摸，引發(fā)震蕩回路電容改變，從而激發(fā)輸出控制信號，因此沒有金屬觸點，對于機械結(jié)構(gòu)的要求大大減少，取代傳統(tǒng)機械式機車門開關(guān)時，操作舒適、控制精準(zhǔn)、靈敏度高的優(yōu)點；2、由于沒有機械磨損及觸點氧化的使用限制，因此保證了產(chǎn)品的質(zhì)量不會因環(huán)境條件的改變或長期使用而發(fā)生變化，使用壽命長，穩(wěn)定性和可靠性高；3、由于設(shè)置了第一密封圈、第二密封圈、以及第三密封圈，因此具有防水的功能；4、由于外殼、底座和透明盒均采用絕緣材料構(gòu)成，因此強抗干擾能力；5、正反兩面無區(qū)分，可任意安裝，迎合不同客戶的外觀需求。6、開關(guān)可以雙面作業(yè)，廣泛適用于車輛門、通道屏蔽門等場合。

圖1是本實用新型的一種實施例的爆炸視圖。圖2是本實用新型的外形結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2的剖視圖(安裝在機車門時)。
具體實施方式
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以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。請閱圖f圖3。本實用新型雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，包括:外殼1、與外殼適配的底座2、以及設(shè)置在外殼內(nèi)的雙面電容感應(yīng)板組件3。在所述的外殼和底座相對應(yīng)的部位均設(shè)有安裝孔11、21，所述外殼和底座的安裝孔的孔口壁均向內(nèi)相向延伸設(shè)有安裝部12、22。所述的雙面電容感應(yīng)板組件3包括透明盒31和雙面電容感應(yīng)板32。所述的雙面電容感應(yīng)板由雙面電容式感應(yīng)及觸發(fā)開關(guān)電子模塊集成于四塊線路板上構(gòu)成，該雙面電容感應(yīng)板設(shè)置在透明盒內(nèi)。該雙面電容感應(yīng)板組件的上部嵌設(shè)在所述外殼的安裝部內(nèi)，該雙面電容感應(yīng)板組件的下部嵌設(shè)在所述底座的安裝部內(nèi)，與所述外殼和底座連為一體，形成雙面都可以感應(yīng)觸發(fā)的開關(guān)本體。為了防水，以及保證雙面電容感應(yīng)板組件與所述外殼和底座固定的高可靠，本實用新型雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)還包括一第一密封圈4和一第二密封圈5。其中:所述的外殼的安裝部的外壁上設(shè)有一第一凹槽411，所述的透明盒的外壁對應(yīng)所述外殼安裝部的第一凹槽部位設(shè)有一第二凹槽412，所述的第一凹槽與所述的第二凹槽對合，形成第一槽孔41，所述的第一密封圈4設(shè)置在所述第一槽孔41中，將所述的雙面電容感應(yīng)板組件與所述的外殼進一步固定。所述的底座的安裝部的內(nèi)壁上設(shè)有一第三凹槽511，所述的透明盒下部的外壁對應(yīng)所述外殼安裝部的第三凹槽部位設(shè)有一第四凹槽512，所述的第三凹槽與所述的第四凹槽對合，形成第二槽孔51，所述的第二密封圈5設(shè)置在所述第一槽孔中，將所述的雙面電容感應(yīng)板組件下部與所述的底座固定。本實用新型雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)中，還包括一第三密封圈6 ;所述的外殼的安裝部低于該外殼的周邊部位，所述外殼的周邊部位內(nèi)壁設(shè)有第五凹槽611，所述底座的周邊對應(yīng)所述外殼的周邊部位內(nèi)壁設(shè)置的第五凹槽部位設(shè)有一第六凹槽612，所述的第五凹槽與所述的第六凹槽對合，形成第三槽孔61，所述的第三密封圈設(shè)置在所述第三槽孔中，將所述的底座與所述的外殼固定。所述的外殼的安裝孔露出雙面電容感應(yīng)板一側(cè)的表面。為了抗干擾，本實用新型所述的外殼、底座和透明盒均采用絕緣材料構(gòu)成。裝配本實用新型開關(guān)時，先將所述的雙面電容感應(yīng)板設(shè)置在透明盒內(nèi)，再將該雙面電容感應(yīng)板組件嵌設(shè)在所述外殼和底座的安裝部中。然后將第一密封圈、第二密封圈、以及第三密封圈分別對應(yīng)嵌設(shè)在第一槽、第二槽和第三槽中，將底座、雙面電容感應(yīng)板組件、以及外殼連接為一體，確保內(nèi)部電子線路板組件與外部環(huán)境隔離。所述的第一密封圈、第二密封圈、以及第三密封圈例如為0形橡膠圈，對整個產(chǎn)品形成較高的密封，使產(chǎn)品整體防護等級超過IP67。本實用新型雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)中，還包括一設(shè)置在該門100的一面的適當(dāng)部位、用于固定開關(guān)本體的固定安裝墊7和設(shè)置在門的另一面、與所述開關(guān)本體位置對應(yīng)的一過渡連接墊8和一裝飾圈9。所述的固定安裝墊設(shè)有通孔71，該固定安裝墊的雙面設(shè)有粘合膠，用于安裝固定開關(guān)本體。所述的過渡連接墊8設(shè)置在位于安裝所述開關(guān)本體的機車門部位的另一面，所述的裝飾圈罩蓋在所述過渡連接墊外表面。所述的機車門對應(yīng)安裝所述開關(guān)本體的雙面電容感應(yīng)板的部位設(shè)有通孔101，所述的過渡連接墊和裝飾圈對應(yīng)該開關(guān)本體的雙面電容感應(yīng)板的部位也分別設(shè)有通孔81、91。所述的機車門對應(yīng)安裝所述開關(guān)本體的雙面電容感應(yīng)板的部位設(shè)有通孔，所述的過渡連接墊和裝飾圈對應(yīng)該開關(guān)本體的雙面電容感應(yīng)板的部位也設(shè)有通孔。安裝該開關(guān)時，先通過所述固定安裝墊7雙面設(shè)有的粘合膠將所述的開關(guān)本體安裝于機車門安裝面上。然后將所述的過渡連接墊設(shè)置在門的另一面，罩蓋在所述門的設(shè)置開關(guān)本體的部位的另一面，所述的裝飾圈罩蓋在所述過渡連接墊外表面。所述固定安裝墊7、過渡連接墊8和一裝飾圈9的通孔中露出所述雙面電容感應(yīng)板組件的另一側(cè)表面。使用時，既可以在門的一面觸摸該開關(guān)的一側(cè)表面控制門的開關(guān)，又可位于門的另一面通過所述門的通孔觸摸該開關(guān)的另一側(cè)表面控制門的開關(guān)。本實用新型的另一個實施例是(未圖示):所述的過渡連接墊和所述的裝飾圈均不設(shè)置通孔。所述的過渡連接墊設(shè)置在門的另一面，位于機車門安裝所述開關(guān)本體的部位，所述的裝飾圈罩蓋在所述過渡連接墊外表面。安裝該開關(guān)時，先通過所述固定安裝墊雙面設(shè)有的粘合膠將所述的開關(guān)本體安裝于機車門一面的安裝面上。然后將所述的過渡連接墊設(shè)置在門的另一面，罩蓋在所述門的設(shè)置開關(guān)本體的部位的另一面，所述的裝飾圈罩蓋在所述過渡連接墊外表面。使用時，既可以在門的一面觸摸該開關(guān)的一側(cè)表面控制門的開關(guān)，又可位于門的另一面觸摸該開關(guān)的另一側(cè)表面(裝飾圈)控制門的開關(guān)。[0035]本實用新型雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)適用于軌道交通高速列車及公共交通車輛的需雙面作業(yè)的門、以及通道屏蔽門等。本實用新型還可在雙面電容感應(yīng)板頂部設(shè)置圖案或提示語，通過透明盒正反兩面反映出來，使整個開關(guān)外型美觀、時尚，且可具有文字、圖案提示的功能。本實用新型雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)可以穿透絕緣材料外殼，準(zhǔn)確無誤地偵測到手指等金屬或非金屬的有效觸摸，引發(fā)震蕩回路電容改變從而激發(fā)輸出控制信號，提高了開關(guān)信號的靈敏度、穩(wěn)定性、可靠性等?？身槕?yīng)國內(nèi)高速鐵路車輛發(fā)展，應(yīng)對車輛門開關(guān)高品質(zhì)的要求。
權(quán)利要求1.雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其特征在于，包括:外殼、與外殼適配的底座、以及設(shè)置在外殼內(nèi)的雙面電容感應(yīng)板組件； 所述的外殼和底座相對應(yīng)的部位設(shè)有安裝孔，所述外殼和底座的安裝孔的孔口壁向內(nèi)相向延伸設(shè)有安裝部； 所述的雙面電容感應(yīng)板組件包括透明盒和雙面電容感應(yīng)板，所述的雙面電容感應(yīng)板設(shè)置在透明盒內(nèi)；該雙面電容感應(yīng)板組件的上部嵌設(shè)在所述外殼的安裝部內(nèi)，該雙面電容感應(yīng)板組件的下部嵌設(shè)在所述底座的安裝部內(nèi)，與所述外殼和底座連為一體，形成開關(guān)本體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其特征在于，還包括一第一密封圈； 所述的外殼的安裝部的內(nèi)壁上設(shè)有一第一凹槽，所述的透明盒上部的外壁對應(yīng)所述外殼安裝部的第一凹槽部位設(shè)有一第二凹槽，所述的第一凹槽與所述的第二凹槽對合，形成第一槽孔，所述的第一密封圈設(shè)置在所述第一槽孔中，將所述的雙面電容感應(yīng)板組件上部與所述的外殼固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其特征在于，還包括一第二密封圈； 所述的底座的安裝部的內(nèi)壁上設(shè)有一第三凹槽，所述的透明盒下部的外壁對應(yīng)所述外殼安裝部的第三凹槽部位設(shè)有一第四凹槽，所述的第三凹槽與所述的第四凹槽對合，形成第二槽孔，所述的第二密封圈設(shè)置在所述第一槽孔中，將所述的雙面電容感應(yīng)板組件下部與所述的底座固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其特征在于，還包括一第三密封圈； 所述的外殼的安裝部低于該外殼的周邊部位，所述外殼的周邊部位內(nèi)壁設(shè)有第五凹槽,所述底座的周邊對應(yīng)所述外殼的周邊部位內(nèi)壁設(shè)置的第五凹槽部位設(shè)有一第六凹槽，所述的第五凹槽與所述的第六凹槽對合，形成第三槽孔，所述的第三密封圈設(shè)置在所述第三槽孔中，將所述的底座與所述的外殼固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其特征在于，所述的雙面電容感應(yīng)板由集成于四塊線路板上的雙面電容式感應(yīng)觸發(fā)開關(guān)電子模塊構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其特征在于，還包括一用于固定開關(guān)本體的固定安裝墊，所述的固定安裝墊雙面設(shè)有粘合膠用于安裝固定開關(guān)本體。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其特征在于，還包括一過渡連接墊和一裝飾圈；所述的過渡連接墊設(shè)置在位于安裝所述開關(guān)本體的機車門部位的另一面，所述的裝飾圈罩蓋在所述過渡連接墊外表面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其特征在于，所述的機車門對應(yīng)安裝所述開關(guān)本體的雙面電容感應(yīng)板的部位設(shè)有通孔，所述的過渡連接墊和裝飾圈對應(yīng)該開關(guān)本體的雙面電容感應(yīng)板的部位也設(shè)有通孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其特征在于，所述的外殼、底座和透明盒均采用絕緣材料構(gòu)成。
專利摘要本實用新型公開了一種雙面電容式機車門感應(yīng)開關(guān)，其特點是，包括外殼、與外殼適配的底座、以及設(shè)置在外殼內(nèi)的雙面電容感應(yīng)板組件；外殼和底座相對應(yīng)的部位設(shè)有安裝孔，外殼和底座的安裝孔的孔口壁向內(nèi)相向延伸設(shè)有安裝部；雙面電容感應(yīng)板組件包括透明盒和雙面電容感應(yīng)板，雙面電容感應(yīng)板設(shè)置在透明盒內(nèi)；該雙面電容感應(yīng)板組件的上部嵌設(shè)在外殼的安裝部內(nèi)，該雙面電容感應(yīng)板組件的下部嵌設(shè)在底座的安裝部內(nèi)，與外殼和底座連為一體，形成開關(guān)本體。使用時正反兩面無區(qū)分，可任意安裝，雙面作業(yè)，廣泛適用于車輛門、通道屏蔽門等場合。
文檔編號H03K17/96GK202978878SQ20122068725
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月13日
發(fā)明者陳曉, 邱迎吉, 成國梁 申請人:上海天逸電器有限公司