一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)，包括工作站、集中控制器、載波集中器、載波終端及若干個路燈組件，每一路燈組件上均配備有單燈控制器；單燈控制器包括第一控制模塊、信號采集模塊、第一電源管理模塊、第一無線模塊及驅動模塊；還包括備用電源組件，備用電源組件包括蓄電池、充電模塊及供電模塊，充電模塊和供電模塊均與蓄電池相連，供電模塊與第一控制模塊、驅動模塊及第一無線模塊均相連；還包括防盜組件，防盜組件包括若干個與載波終端相連的電纜防盜終端。在電力線纜發(fā)生故障或者被盜時，既能將故障原因及位置信息傳輸給集中控制器，又不影響路燈組件正常的照明工作。
【專利說明】
一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)
技術領域
[0001]本實用新型涉及控制系統(tǒng)領域，尤其是涉及一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著中國城市化建設的不斷深入、經濟的持續(xù)發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，城市道路、夜景照明已成為城市文明的標志和城市文化的代表。隨著計算機技術以及通信技術的發(fā)展，路燈組件控制系統(tǒng)已從過去的人工管理模式轉變?yōu)檫h程智能監(jiān)控模式。較前者而言，遠程智能監(jiān)控模式可對遠程路燈組件和電源實施遙控、遙測及搖監(jiān)等功能，同時，它還具有能源利用率高、資源浪費小及維護費用低的優(yōu)點。但是現有的路燈組件控制系統(tǒng)依然存在實時互動性差、自適應調節(jié)能力弱及應急處理缺失的缺點。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是克服現有技術的上述問題，提供一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)，在電力線纜發(fā)生故障或者被盜時，既能將故障原因及位置信息傳輸給集中控制器，又不影響路燈組件正常的照明工作。
[0004]本實用新型的目的主要通過以下技術方案實現:
[0005]—種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)，包括集中控制器、與集中控制器相連的載波集中器、若干個與載波集中器相配合的載波終端及若干個路燈組件，每一路燈組件上均配備有用于控制路燈組件運行且與載波終端相連的單燈控制器；
[0006]單燈控制器包括與載波終端相互通信的第一控制模塊、信號采集模塊、第一電源管理模塊、第一無線模塊及與路燈組件相連的驅動模塊，信號采集模塊、第一電源管理模塊、驅動模塊及第一無線模塊均與第一控制模塊相連，第一電源管理模塊與驅動模塊和第一無線模塊均相連;還包括備用電源組件，備用電源組件包括蓄電池、充電模塊及供電模塊，充電模塊和供電模塊均與蓄電池相連，供電模塊與第一控制模塊、驅動模塊及第一無線模塊均相連；
[0007]還包括防盜組件，防盜組件包括若干個與載波終端相連的電纜防盜終端，電纜防盜終端包括第二控制模塊、測量模塊、比較模塊、第二電源管理模塊、第二無線模塊、報警模塊及定位模塊，測量模塊、比較模塊、第二電源管理模塊、第二無線模塊及定位模塊均與第二控制模塊相連，測量模塊與比較模塊相連，集中控制器內設置有與第二無線模塊相互通信的第三無線模塊。
[0008]本實用新型中，載波集中器與載波終端之間的配合可實現單燈控制器和電纜防盜終端與集中控制器之間的通信，這樣，集中控制器可實現對單燈控制器的監(jiān)控，也可實現對電纜防盜終端的數據采集;同時，單燈控制器亦可接受集中控制器的命令。利用電力載波通信，則不需要再鋪設通信線路，不僅降低了成本，也為單燈控制器的安裝帶來了方便。
[0009]單燈控制器用于控制與之相對應地路燈組件，其中，信號采集模塊用于采集路燈組件運行的數據信息;第一電源管理模塊用于將市電轉化成能為驅動模塊和第一無線模塊供電的低電壓;驅動模塊用于驅動路燈組件的開關及調壓;第一無線模塊作為備用通信器，可實現兩單燈控制器之間信息的傳輸。當電力線纜發(fā)生故障或者被盜時，則是由備用電源組件對驅動模塊和第一無線模塊進行供電。其中，充電模塊用于控制電力線纜在正常運行時對蓄電池的充電工作;供電模塊則用于釋放電能為第一控制模塊、驅動模塊及第一無線模塊供電。第一控制模塊作為主控器，可以以現有的軟件在嵌入式設備中編程或者可編程邏輯器件等來實現對各個模塊運行的控制。
[0010]應用時，每一單燈控制器均具有唯一的地址碼，這樣，集中控制器則可通過某一單燈控制器反饋的信息下達命令去控制與該單燈控制器相對應的路燈組件的開關、關燈、調壓。當某一段電力線纜發(fā)生故障或者被盜時，位于該段上的路燈組件則會處于斷電及失聯的狀態(tài)。這時，第一控制模塊則向供電模塊發(fā)出信號，使其對各個功能模塊進行供電，這樣，路燈組件在可及時恢復工作的狀態(tài)。而信號采集模塊所采集的信息則經第一控制模塊傳輸至第一無線模塊，再通過第一無線模塊之間的無線傳輸，將該信息傳輸至電力線纜路段正常區(qū)域內的單燈控制器上，再通過該單燈控制器將帶有損壞路段地址碼信息及其他數據信息通過電力載波通信反饋至集中控制器。在工作站獲知故障信息以及故障路段的其他數據信息后，則再次通過正常區(qū)域內的單燈控制器，將附有特定地址碼的指令通過第一無線模塊傳輸給具有該地址碼的單燈控制器上以實現對路燈組件的控制。
[0011]電纜防盜終端用于監(jiān)測低壓線路各相線路的電源狀態(tài)，應用時，將電纜防盜終端安裝在電力線纜的負荷末梢和骨干線路的某些節(jié)點上，并將其直接接入到低壓線路的三相四線回路。其中，測量模塊用于測量電力線纜的電源數據，比較模塊用于與測量模塊的測量值進行比較，再通過第二控制模塊即可判斷各相線路電源狀態(tài)，定位模塊用于地理位置的地位。集中控制器通過電力載波通信可查詢電纜防盜終端狀態(tài)，并讀取電纜防盜終端監(jiān)測到的數據。若某一段電力線纜被盜而影響通信時，則通過第二控制模塊將該數據傳輸給第二無線模塊，由第二無線模塊與第三無線模塊之間的通信來實現集中控制器與電纜防盜終端間的通信。這樣，可便于管理人員對被盜路段進行實時搶修，以避免造成更大的損失。
[0012]可見，在電力線纜發(fā)生故障或者被盜時，本實用新型既能將故障信息傳輸給集中控制器以判斷出故障路段的具體地址和故障類型，又不會影響路燈組件正常的照明工作。
[0013]為便于直觀地觀察信號采集模塊所采集的數據信息，進一步地，還包括與所述第一控制模塊相連的第一顯不模塊和第一指不模塊。第一顯不模塊可設置有LED顯不屏。第一指示模塊可設置有發(fā)光不一的兩組LED芯片，用不同的指示燈顏色來表示路燈組件是否發(fā)生故障。
[0014]為便于直觀地觀察電纜防盜終端的監(jiān)測結果，進一步地，所述電纜防盜終端還包括與所述第二控制模塊相連的第二顯示模塊，所述報警模塊包括語音提示模塊和第二指示模塊。第二顯示模塊可設置有LED顯示屏。第二指示模塊可設置有發(fā)光不一的兩組LED芯片，用不同的指示燈顏色來表示路燈組件是否發(fā)生故障。語音提示模塊可設置有蜂鳴器，以警報的方式提示此路段的電力線纜發(fā)生異常。
[0015]進一步地，所述路燈組件上還設置有與所述第一電源管理模塊電性連接的充電接口。充電接口的設置可實現對移動終端設備的應急充電，為人們的生活帶來便利。
[0016]進一步地，還包括與所述集中控制器相互通信的工作站及移動終端。集中控制器可通過GPRS模塊或者通過以太網實現與工作站23的通信，集中控制器I可通過GPRS模塊或者GSM模塊實現與移動終端的通信，這樣，便于工作站或者移動終端遠程監(jiān)控集中控制器，進而實現對每一單燈控制器及電纜防盜終端的監(jiān)控。
[0017]為避免浪費能源，進一步地，所述第一控制模塊內設置有數據傳輸選擇電路，數據傳輸選擇電路上設置有繼電器，繼電器包括動觸點、第一靜觸點和第二靜觸點；
[0018]當動觸點與第一靜觸點閉合且與第二靜觸點斷開時，所述信號采集模塊采集的信號則通過第一控制模塊傳送至所述載波終端；
[0019]當動觸點與第二靜觸點閉合且與第一靜觸點斷開時，所述信號采集模塊采集的信號則通過第一控制模塊傳送至所述第一無線模塊。
[0020]通過繼電器的設置，可控制信息數據的傳輸方式，即在電力載波通信和無線通信之間進行二選一，這樣，可避免造成能源的浪費。當電力線纜均處于正常狀態(tài)時，則信號采集模塊所采集的數據信息以及集中控制器所下達的命令則是通過電力載波來實現單燈控制器與集中控制器之間的通信。而當某一段電力線纜發(fā)生故障時，正常段的通信方式依然為電力載波，而故障段的單燈控制器與集中控制器之間的通信則是分段來進行，其中一段是通過第一無線模塊實現故障段單燈控制器與正常段單燈控制器之間的通信，另一段則是通過電力載波實現該正常段單燈控制器與集中控制器之間的通信，通過這樣分段式的傳輸方式來實現集中控制器對故障段單燈控制器的控制。
[0021]進一步地，所述信號采集模塊包括電流采集模塊、電壓采集模塊及亮度采集模塊。本實用新型中，電流采集模塊用于采集路燈組件的電流信息，電壓采集模塊用于采集路燈組件的電壓信息，亮度采集模塊用于采集室外環(huán)境的光亮程度。通過電流采集模塊和電壓采集模塊所采集的信息可以判斷路燈組件的工作狀況，通過亮度采集模塊所采集的信息可以判斷路燈組件所照明的亮度是否滿足需求。通過這些信息數據的反饋可便于集中控制器對各個單燈控制器進行控制。
[0022]為實現驅動模塊對路燈組件的驅動控制，進一步地，所述驅動模塊包括開關電路和調光電路。開關電路則用于控制路燈組件的開和光;調光電路用于調節(jié)路燈組件的功率。
[0023]為實現第一無線模塊之間的無線通信及第二無線模塊與第三無線模塊之間的無線通信，進一步地，所述第一無線模塊為RF射頻芯片、藍牙芯片、WIFI模塊中的任意一種或者幾種;所述第二無線模塊和所述第三無線模塊均為GPRS模塊、3G/4G模塊中的任意一種或者幾種。
[0024]進一步地，所述路燈組件包括主燈和副燈。通常情況下，驅動模塊用于驅動主燈進行照明工作，當主燈發(fā)生故障時才驅動副燈進行照明。這樣，可避免維修期間路燈組件處于停運狀態(tài)。
[0025]進一步地，集中控制器包括ARM9處理系統(tǒng)。
[0026]與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果:
[0027]1、本實用新型中，當某一段電力線纜發(fā)生故障或者被盜時，位于該段上的路燈組件則會處于斷電及失聯的狀態(tài)。這時，第一控制模塊則向供電模塊發(fā)出信號，使其對各個功能模塊進行供電，這樣，路燈組件在可及時恢復工作的狀態(tài)。
[0028]2、當某一段電力線纜發(fā)生故障而不能使用電力載波通信時，可通過第一無線模塊和電力載波相結合的方式，實現集中控制器與故障段單燈控制器之間的通信。
[0029]3、集中控制器通過電力載波通信可查詢電纜防盜終端狀態(tài)，并讀取電纜防盜終端監(jiān)測到的數據。若某一段電力線纜被盜而影響通信時，則通過第二控制模塊將該數據傳輸給第二無線模塊，由第二無線模塊與第三無線模塊之間的通信來實現集中控制器與電纜防盜終端間的通信。這樣，可便于管理人員對被盜路段進行實時搶修，以避免造成更大的損失。
【附圖說明】

[0030]圖1為本實用新型所述的一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)的結構框圖；
[0031]圖2為本實用新型所述的一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)中單燈控制器和路燈組件的結構框圖；
[0032]圖3為本實用新型所述的一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)中電纜防盜終端的結構框圖；
[0033]圖4為本實用新型所述的一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)中工作站和移動終端的結構框圖。
[0034]附圖中附圖標記所對應的名稱為:1、集中控制器，2、單燈控制器，3、路燈組件，4、載波集中器，5、載波終端，6、信號采集模塊，7、第一電源管理模塊，8、驅動模塊，9、第一無線模塊，10、蓄電池，11、充電模塊，12、供電模塊，13、副燈，14、電壓采集模塊，15、電流采集模塊，16、亮度采集模塊，17、繼電器，18、第一顯示模塊，19、第一指示模塊，20、開關電路，21、調光電路，22、移動終端，23、工作站，24、第一控制模塊，25、主燈，26、電纜防盜終端，27、第二控制模塊，28、測量模塊，29、比較模塊，30、第二電源管理模塊，31、第二無線模塊，32、報警模塊，33、第三無線模塊，34、第二顯示模塊，35、語音提示模塊，36、第二指示模塊，37、定位模塊，38、充電接口。
【具體實施方式】
[0035]下面結合實施例及附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。
[0036]實施例1
[0037]如圖1至圖4所示，一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)，包括集中控制器1、與集中控制器I相連的載波集中器4、若干個與載波集中器4相配合的載波終端5及若干個路燈組件3，每一路燈組件3上均配備有用于控制路燈組件3運行且與載波終端5相連的單燈控制器2;
[0038]單燈控制器2包括與載波終端相互通信的第一控制模塊24、信號采集模塊6、第一電源管理模塊7、第一無線模塊9及與路燈組件3相連的驅動模塊8，信號采集模塊6、第一電源管理模塊7、驅動模塊8及第一無線模塊9均與第一控制模塊24相連，第一電源管理模塊7與驅動模塊8和第一無線模塊9均相連;還包括備用電源組件，備用電源組件包括蓄電池10、充電模塊11及供電模塊12，充電模塊11和供電模塊12均與蓄電池10相連，供電模塊12與第一控制模塊24、驅動模塊8及第一無線模塊9均相連；
[0039]還包括防盜組件，防盜組件包括若干個與載波終端5相連的電纜防盜終端26，電纜防盜終端26包括第二控制模塊27、測量模塊28、比較模塊29、第二電源管理模塊30、第二無線模塊31、報警模塊32及定位模塊37，測量模塊28、比較模塊29、第二電源管理模塊30、第二無線模塊31及定位模塊37均與第二控制模塊27相連，測量模塊28與比較模塊29相連，集中控制器I內設置有與第二無線模塊31相互通信的第三無線模塊33。
[0040]本實施例中，載波集中器4與載波終端5之間的配合可實現單燈控制器2和電纜防盜終端26與集中控制器I之間的通信，這樣，集中控制器I可實現對單燈控制器2的監(jiān)控，也可實現對電纜防盜終端26的數據采集；同時，單燈控制器2可接受集中控制器I的命令。利用電力載波通信，則不需要再鋪設通信線路，不僅降低了成本，也為單燈控制器2的安裝帶來了方便。
[0041]單燈控制器2用于控制與之相對應地路燈組件3，其中，信號采集模塊用于采集路燈組件3運行的數據信息；第一電源管理模塊7用于將市電轉化成能為驅動模塊8和第一無線模塊9供電的低電壓;驅動模塊8用于驅動路燈組件3的開關及調壓;第一無線模塊9作為備用通信器，可實現兩單燈控制器2之間信息的傳輸。當電力線纜發(fā)生故障或者被盜時，則是由備用電源組件對驅動模塊8和第一無線模塊9進行供電。其中，充電模塊11用于控制電力線纜在正常運行時對蓄電池10的充電工作;供電模塊12則用于釋放電能為第一控制模塊24、驅動模塊8及第一無線模塊9供電。第一控制模塊24作為主控器，可以以現有的軟件在嵌入式設備中編程或者可編程邏輯器件等來實現對各個模塊運行的控制。
[0042]應用時，每一單燈控制器2均具有唯一的地址碼，這樣，集中控制器I則可通過某一單燈控制器2反饋的信息下達命令去控制與該單燈控制器2相對應的路燈組件3的開關、關燈、調壓。當某一段電力線纜發(fā)生故障或者被盜時，位于該段上的路燈組件3則會處于斷電及失聯的狀態(tài)。這時，第一控制模塊24則向供電模塊12發(fā)出信號，使其對各個功能模塊進行供電，這樣，路燈組件3在可及時恢復工作的狀態(tài)。而信號采集模塊6所采集的信息則經第一控制模塊24傳輸至第一無線模塊9，再通過第一無線模塊9之間的無線傳輸，將該信息傳輸至電力線纜路段正常區(qū)域內的單燈控制器2上，再通過該單燈控制器2將帶有損壞路段地址碼信息及其他數據信息通過電力載波通信反饋至集中控制器I。在工作站23獲知故障信息以及故障路段的其他數據信息后，則再次通過正常區(qū)域內的單燈控制器2，將附有特定地址碼的指令通過第一無線模塊9傳輸給具有該地址碼的單燈控制器2上以實現對路燈組件3的控制。
[0043]電纜防盜終端26用于監(jiān)測低壓線路各相線路的電源狀態(tài)，應用時，將電纜防盜終端26安裝在電力線纜的負荷末梢和骨干線路的某些節(jié)點上，并將其直接接入到低壓線路的三相四線回路。其中，測量模塊28用于測量電力線纜的電源數據，比較模塊29用于與測量模塊28的測量值進行比較，再通過第二控制模塊27即可判斷各相線路電源狀態(tài)，定位模塊37用于地理位置的地位。集中控制器I通過電力載波通信可查詢電纜防盜終端26狀態(tài)，并讀取電纜防盜終端26監(jiān)測到的數據。若某一段電力線纜被盜而影響通信時，則通過第二控制模塊27將該數據傳輸給第二無線模塊31，由第二無線模塊31與第三無線模塊33之間的通信來實現集中控制器I與電纜防盜終端26間的通信。這樣，可便于管理人員對被盜路段進行實時搶修，以避免造成更大的損失。
[0044]可見，在電力線纜發(fā)生故障時，本實施例既能將故障信息傳輸給集中控制器I以判斷出故障路段的具體地址和故障類型，又不會影響路燈組件3正常的照明工作。
[0045]為便于直觀地觀察信號采集模塊6所采集的數據信息，優(yōu)選地，還包括與所述第一控制模塊24相連的第一顯示模塊18和第一指示模塊19。第一顯示模塊18可設置有LED顯示屏。第一指示模塊19可設置有發(fā)光不一的兩組LED芯片，用不同的指示燈顏色來表示路燈組件是否發(fā)生故障。
[0046]為便于直觀地觀察電纜防盜終端26的監(jiān)測結果，優(yōu)選地，所述電纜防盜終端26還包括與所述第二控制模塊27相連的第二顯示模塊34，所述報警模塊32包括語音提示模塊35和第二指示模塊36。第二顯示模塊34可設置有LED顯示屏。第二指示模塊36可設置有發(fā)光不一的兩組LED芯片，用不同的指示燈顏色來表示路燈組件是否發(fā)生故障。語音提示模塊35可設置有蜂鳴器，以警報的方式提示此路段的電力線纜發(fā)生異常。
[0047]優(yōu)選地，還包括與所述集中控制器I相互通信的工作站23及移動終端22。集中控制器I可通過GPRS模塊或者通過以太網實現與工作站23的通信，集中控制器I可通過GPRS模塊或者GSM模塊實現與移動終端22的通信，這樣，便于工作站23或者移動終端22遠程監(jiān)控集中控制器I，進而實現對每一單燈控制器2及電纜防盜終端26的監(jiān)控。
[0048]為避免浪費能源，優(yōu)選地，所述第一控制模塊24內設置有數據傳輸選擇電路，數據傳輸選擇電路上設置有繼電器17，繼電器17包括動觸點、第一靜觸點和第二靜觸點；
[0049]當動觸點與第一靜觸點閉合且與第二靜觸點斷開時，所述信號采集模塊6采集的信號則通過第一控制模塊24傳送至所述載波終端5;
[0050]當動觸點與第二靜觸點閉合且與第一靜觸點斷開時，所述信號采集模塊6采集的信號則通過第一控制模塊24傳送至所述第一無線模塊9。
[0051]通過繼電器17的設置，可控制信息數據的傳輸方式，即在電力載波通信和無線通信之間進行二選一，這樣，可避免造成能源的浪費。當電力線纜均處于正常狀態(tài)時，則信號采集模塊6所采集的數據信息以及集中控制器I所下達的命令則是通過電力載波來實現單燈控制器2與集中控制器I之間的通信。而當某一段電力線纜發(fā)生故障時，正常段的通信方式依然為電力載波，而故障段的單燈控制器2與集中控制器I之間的通信則是分段來進行，其中一段是通過第一無線模塊9實現故障段單燈控制器2與正常段單燈控制器2之間的通信，另一段則是通過電力載波實現該正常段單燈控制器2與集中控制器I之間的通信，通過這樣分段式的傳輸方式來實現集中控制器I對故障段單燈控制器2的控制。
[0052]優(yōu)選地，所述信號采集模塊6包括電流采集模塊15、電壓采集模塊14及亮度采集模塊16。本實施例中，電流采集模塊15用于采集路燈組件3的電流信息，電壓采集模塊14用于采集路燈組件3的電壓信息，亮度采集模塊16用于采集室外環(huán)境的光亮程度。通過電流采集模塊15和電壓采集模塊14所采集的信息可以判斷路燈組件3的工作狀況，通過亮度采集模塊16所采集的信息可以判斷路燈組件3所照明的亮度是否滿足需求。通過這些信息數據的反饋可便于集中控制器I對各個單燈控制器2進行控制。
[0053]為實現驅動模塊8對路燈組件3的驅動控制，優(yōu)選地，所述驅動模塊8包括開關電路20和調光電路21。開關電路20則用于控制路燈組件2的開和光;調光電路21用于調節(jié)路燈組件3的功率。
[0054]為實現第一無線模塊9之間的無線通信及第二無線模塊31與第三無線模塊33之間的無線通信，優(yōu)選地，所述第一無線模塊9為RF射頻芯片、藍牙芯片、WIFI模塊中的任意一種或者幾種;所述第二無線模塊31和所述第三無線模塊33均為GPRS模塊、3G/4G模塊中的任意一種或者幾種。
[0055]優(yōu)選地，所述路燈組件3包括主燈25和副燈13。通常情況下，驅動模塊8用于驅動主燈25進行照明工作，當主燈25發(fā)生故障時才驅動副燈13進行照明。這樣，可避免維修期間路燈組件3處于停運狀態(tài)。
[0056]優(yōu)選地，集中控制器I包括ARM9處理系統(tǒng)。
[0057]以上內容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的【具體實施方式】只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型的技術方案下得出的其他實施方式，均應包含在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:包括集中控制器(I)、與集中控制器(I)相連的載波集中器(4)、若干個與載波集中器(4)相配合的載波終端(5)及若干個路燈組件(3)，每一路燈組件(3)上均配備有用于控制路燈組件(3)運行且與載波終端(5)相連的單燈控制器(2)； 單燈控制器(2)包括與載波終端相互通信的第一控制模塊(24)、信號采集模塊(6)、第一電源管理模塊(7)、第一無線模塊(9)及與路燈組件(3)相連的驅動模塊(8)，信號采集模塊(6)、第一電源管理模塊(7)、驅動模塊(8)及第一無線模塊(9)均與第一控制模塊(24)相連，第一電源管理模塊(7)與驅動模塊(8)和第一無線模塊(9)均相連； 還包括備用電源組件，備用電源組件包括蓄電池(10)、充電模塊(11)及供電模塊(12)，充電模塊(11)和供電模塊(12)均與蓄電池(10)相連，供電模塊(12)與第一控制模塊(24)、驅動模塊(8)及第一無線模塊(9)均相連； 還包括防盜組件，防盜組件包括若干個與載波終端(5)相連的電纜防盜終端(26)，電纜防盜終端(26 )包括第二控制模塊(27 )、測量模塊(28 )、比較模塊(29 )、第二電源管理模塊(30)、第二無線模塊(31)、報警模塊(32)及定位模塊(37)，測量模塊(28)、比較模塊(29)、第二電源管理模塊(30 )、第二無線模塊(31)及定位模塊(37 )均與第二控制模塊(27 )相連，測量模塊(28)與比較模塊(29)相連，集中控制器(I)內設置有與第二無線模塊(31)相互通信的第三無線模塊(33)。2.根據權利要求1所述的一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:還包括與所述第一控制模塊(24)相連的第一顯示模塊(18)和第一指示模塊(19)。3.根據權利要求1所述的一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述電纜防盜終端(26)還包括與所述第二控制模塊(27)相連的第二顯示模塊(34)，所述報警模塊(32)包括語音提示模塊(35)和第二指示模塊(36)。4.根據權利要求1所述的一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述路燈組件(3)上還設置有與所述第一電源管理模塊(7)電性連接的充電接口(38)。5.根據權利要求1所述的一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:還包括與所述集中控制器(I)相互通信的工作站(23)及移動終端(22)。6.根據權利要求1所述的一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述第一控制模塊(24)內設置有數據傳輸選擇電路，數據傳輸選擇電路上設置有繼電器(17)，繼電器(17)包括動觸點、第一靜觸點和第二靜觸點； 當動觸點與第一靜觸點閉合且與第二靜觸點斷開時，所述信號采集模塊(6)采集的信號則通過第一控制模塊(24)傳送至所述載波終端(5); 當動觸點與第二靜觸點閉合且與第一靜觸點斷開時，所述信號采集模塊(6)采集的信號則通過第一控制模塊(24)傳送至所述第一無線模塊(9)。7.根據權利要求1所述的一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述信號采集模塊(6)包括電流采集模塊(15)、電壓采集模塊(14)及亮度采集模塊(16)。8.根據權利要求1所述的一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述驅動模塊(8)包括開關電路(20)和調光電路(21)。9.根據權利要求1所述的一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述第一無線模塊(9)為RF射頻芯片、藍牙芯片、WIFI模塊中的任意一種或者幾種;所述第二無線模塊(31)和所述第三無線模塊(33)均為GPRS模塊、3G/4G模塊中的任意一種或者幾種。10.根據權利要求1所述的一種防盜型路燈監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述路燈組件(3)包括主燈(25)和副燈(13)。
【文檔編號】H05B37/02GK205726612SQ201620633241
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月23日
【發(fā)明人】文德勤
【申請人】文德勤