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      一種適用燈泡和LED不同轉(zhuǎn)向燈負(fù)載的閃光器的制作方法

      文檔序號(hào):11624838閱讀:2052來源:國知局

      本發(fā)明屬于工程車輛技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種適用燈泡和led不同轉(zhuǎn)向燈負(fù)載的閃光器。



      背景技術(shù):

      當(dāng)工程車輛改變行駛方向時(shí),安裝于車體上的轉(zhuǎn)向指示燈用來警示其它車輛和行人,燈泡轉(zhuǎn)向指示燈負(fù)載大約為2a;led燈因節(jié)能、長壽、亮度、穩(wěn)定、適用性及環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)而漸漸在工程車輛上被廣泛使用,led燈負(fù)載只是毫安級(jí)負(fù)載,原來的電子閃光器只適用燈泡負(fù)載,不能適用于led燈負(fù)載,在同一款工程車型中,有的裝燈泡負(fù)載,有的裝led燈負(fù)載,若使用的閃光器不同,安裝及后市場(chǎng)維護(hù)均不方便。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供一種適用燈泡和led不同轉(zhuǎn)向燈負(fù)載的閃光器,既能適用于燈泡負(fù)載,也能適用于led燈負(fù)載,可以適用各種叉車車型。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:包括繼電器k1、三極管t1、t2及二極管d1、d2,所述三極管t1的發(fā)射極經(jīng)開關(guān)k2與電源的正極相連,三極管t1的集電極經(jīng)電阻r2與三極管t2的基極相連,三極管t1的基極依次經(jīng)放電電路、開關(guān)k3與負(fù)載相連,所述二極管d1的陽極與三極管t2的集電極相連,其陰極與三極管t1的發(fā)射極相連,所述繼電器k1線圈的兩端并聯(lián)于二極管d1的兩端,繼電器k1的靜觸點(diǎn)經(jīng)兩并聯(lián)的電阻r5、r6與開關(guān)k3的進(jìn)線端相連,三極管t2的發(fā)射極與二極管d2的陽極相連,二極管d2的陰極與電源負(fù)極相連。

      所述放電電路包括電阻r1、r4及電容c1、c2,所述電阻r4的一端與三極管t1的基極相連,其另一端經(jīng)電容c2與二極管d1的陽極相連,所述電容c1的一端與三極管t1的集電極相連,其另一端經(jīng)電阻r1與開關(guān)k3相連,三極管t1的基極連接于電容c1與電阻r1之間。

      還包括電阻r3,所述電阻r3的一端與三極管t2的基極相連,其另一端與三極管t2的發(fā)射極相連。

      由上述技術(shù)方案可知,本發(fā)明所述的適用燈泡和led不同轉(zhuǎn)向燈負(fù)載的閃光器,電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,既能適用于燈泡負(fù)載,也能適用于led燈負(fù)載。不論車輛中轉(zhuǎn)向燈負(fù)載是燈泡還是led燈,電子閃光器只有一種規(guī)格。

      附圖說明

      圖1是本發(fā)明的電路圖。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明:

      如圖1所示,本實(shí)施例的適用燈泡和led不同轉(zhuǎn)向燈負(fù)載的閃光器,包括繼電器k1、三極管t1、t2及二極管d1、d2,三極管t1的發(fā)射極經(jīng)開關(guān)k2與電源的正極相連,三極管t1的集電極經(jīng)電阻r2與三極管t2的基極相連,三極管t1的基極依次經(jīng)放電電路、開關(guān)k3與負(fù)載相連,二極管d1的陽極與三極管t2的集電極相連,其陰極與三極管t1的發(fā)射極相連,繼電器k1線圈的兩端并聯(lián)于二極管d1的兩端,繼電器k1的靜觸點(diǎn)經(jīng)兩并聯(lián)的電阻r5、r6與開關(guān)k3的進(jìn)線端相連,三極管t2的發(fā)射極與二極管d2的陽極相連,二極管d2的陰極與電源負(fù)極相連,三極管t2的基極經(jīng)電阻r3與三極管t2的發(fā)射極相連。

      本實(shí)施例的放電電路包括電阻r1、r4及電容c1、c2,電阻r4的一端與三極管t1的基極相連,其另一端經(jīng)電容c2與二極管d1的陽極相連,電容c1的一端與三極管t1的集電極相連,其另一端經(jīng)電阻r1與開關(guān)k3相連,三極管t1的基極連接于電容c1與電阻r1之間。

      工作原理:電源開關(guān)k2接通,但是轉(zhuǎn)向燈開關(guān)k3未接通時(shí),這時(shí)閃光器沒有輸出,無負(fù)載,閃光器輸出由r5拉高至電源電壓,電阻r1無電流通過,三極管t1、t2不導(dǎo)通,閃光繼電器k1不工作;當(dāng)開關(guān)k2、k3接通,這時(shí)閃光器電源通電,閃光器輸出接轉(zhuǎn)向燈負(fù)載,這時(shí)閃光器輸出被負(fù)載電阻r7和r8接低,電阻r1檢測(cè)負(fù)載,產(chǎn)生微小電流,這時(shí)的電流即是三極管t1的be結(jié)電流,通過三極管t1的β值放大成較大電流經(jīng)過限流電阻r2,分壓電阻r3,疊加到三極管t2的be結(jié)上,再通過三極管t2的β值放大到更大電流,閃光繼電器k1吸合,閃光器輸出由閃光繼電器k1的觸點(diǎn)連接到電源上,轉(zhuǎn)向燈亮;

      同時(shí),閃光繼電器驅(qū)動(dòng)三極管t2的集電極極為低電平,而閃光器三極管t1的基極接近電源電壓,使得充放電電阻r4,充放電電容c2兩端產(chǎn)生壓降,形成rc充電電路,這時(shí)三極管t1的be結(jié)電流進(jìn)一步被放大到三極管t2的be結(jié)電流,閃光器吸合能持續(xù)進(jìn)行,轉(zhuǎn)向燈持續(xù)點(diǎn)亮,并產(chǎn)生閃光器吸合的定時(shí)效果。當(dāng)rc充電電路中充電電流減少接近于0時(shí),三極管t1的be結(jié)電流也開始減少,這時(shí)三極管t2的be結(jié)電流也開始減少,三極管t2的c極電壓升高,這時(shí)繼電器k1斷開,轉(zhuǎn)向燈熄滅。

      此時(shí),電容c2的充電,其兩端存在電壓接近電源電壓,三極管t2的集電極電壓升高,rc電路電壓的反偏,三極管t1的基極電壓高于發(fā)射極電壓,三極管t1、t2截止,繼電器k1不吸合,電容c2通過電阻r4,電阻r1向閃光器負(fù)載即轉(zhuǎn)向燈供電,轉(zhuǎn)向燈亮,形成了閃光器釋放持續(xù)進(jìn)行,并產(chǎn)生閃光器釋放的定時(shí)效果。當(dāng)電容c2存貯的電荷放電接近為0時(shí),閃光器又回到上述負(fù)載檢測(cè)過程,如此循環(huán),形成閃光效果。

      以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本發(fā)明權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明涉及一種適用燈泡和LED不同轉(zhuǎn)向燈負(fù)載的閃光器,包括三極管T1、T2,所述三極管T1的發(fā)射極經(jīng)開關(guān)K2與電源的正極相連,其集電極經(jīng)電阻R2與三極管T2的基極相連,其基極依次經(jīng)放電電路、開關(guān)K3與負(fù)載相連,二極管D1的陽極與三極管T2的集電極相連,二極管D1的陰極與三極管T1的發(fā)射極相連,繼電器K1線圈的兩端并聯(lián)于二極管D1的兩端,繼電器K1的靜觸點(diǎn)經(jīng)兩并聯(lián)的電阻R5、R6與開關(guān)K3的進(jìn)線端相連,三極管T2的發(fā)射極與二極管D2的陽極相連,二極管D2的陰極與電源負(fù)極相連。本發(fā)明既能適用于燈泡負(fù)載,也能適用于LED燈負(fù)載,不論車輛中轉(zhuǎn)向燈負(fù)載是燈泡還是LED燈,電子閃光器只有一種規(guī)格。

      技術(shù)研發(fā)人員:高文倩;吳奇峰;曾億圣;丁張勇;王月娥
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:安徽合力股份有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:2017.05.31
      技術(shù)公布日:2017.08.04
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