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      一種便于排水的船舶電子控制箱的制作方法

      文檔序號:11237173閱讀:412來源:國知局
      一種便于排水的船舶電子控制箱的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及電子產(chǎn)品的領(lǐng)域,尤其涉及一種便于排水的船舶電子控制箱,用于船舶操控系統(tǒng)中。



      背景技術(shù):

      船舶在水中航行,經(jīng)受風吹日曬雨林,船舶操控系統(tǒng)中的箱體內(nèi)安裝有電路板,對其穩(wěn)定性能要求較高。

      特種船舶,特別是舟橋的使用環(huán)境多變,往往是比較復雜的水面,風浪較大,其箱體對耐壓性能的要求更高,由于水壓等因素更容易導致?lián)p壞電路,普通的箱體難以滿足使用的要求。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種便于排水的船舶電子控制箱,用于船舶操控系統(tǒng)中,其結(jié)構(gòu)簡單,使用牢固,排水方便,不易短路,保護了控制箱內(nèi)的控制器件,使用壽命長,同時減輕控制箱的重量,提高箱體排水能力,設(shè)備可靠性不會減弱。

      為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供了一種便于排水的船舶電子控制箱,包括箱體、蓋體、排水槽、排水管、排水閥、水位傳感器以及抽水器,所述的箱體為矩形凹槽結(jié)構(gòu),所述的蓋體設(shè)置在箱體的上方,所述的排水槽設(shè)置在箱體內(nèi)壁的下部,所述的排水管分別設(shè)置在箱體的外壁上并與排水槽相連接,所述的水位傳感器設(shè)置在箱體內(nèi)的底部并與抽水器相連接,所述的抽水器設(shè)置與排水管相連接,所述的排水閥設(shè)置在排水管上并設(shè)置在抽水器的前端。

      在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述的箱體內(nèi)還放置有控制線路板和可編程控制器。

      在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述的箱體和上蓋通過螺釘進行固定連接。

      在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述的箱體和蓋體的外表面均設(shè)置有豎條狀凹槽,所述的豎條狀凹槽之間等間隔平行設(shè)置。

      在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述的便于排水的船舶電子控制箱還包括航空插座,所述的航空插座分別設(shè)置在排水管的上方。

      在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述的航空插座包括3芯航空插座、5芯航空插座、7芯航空插座、14芯航空插座和24芯航空插座。

      本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的一種便于排水的船舶電子控制箱,用于船舶操控系統(tǒng)中,其結(jié)構(gòu)簡單,使用牢固,排水方便,不易短路,保護了控制箱內(nèi)的控制器件,使用壽命長,同時減輕控制箱的重量,提高箱體排水能力,設(shè)備可靠性不會減弱。

      附圖說明

      為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:

      圖1是本發(fā)明一種便于排水的船舶電子控制箱中箱體的一較佳實施例的立體結(jié)構(gòu)圖;

      圖2是箱體的俯視圖;

      附圖中的標記為:1、箱體,2、蓋體,3、排水槽,4、排水管,5、排水閥,6、水位傳感器,7、抽水器,8、螺釘,9、豎條狀凹槽,10、航空插座。

      具體實施方式

      下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。

      如圖1和圖2所示,本發(fā)明實施例包括:

      一種便于排水的船舶電子控制箱,包括箱體1、蓋體2、排水槽3、排水管4、排水閥5、水位傳感器6以及抽水器7,所述的箱體1為矩形凹槽結(jié)構(gòu),所述的蓋體2設(shè)置在箱體1的上方,所述的排水槽3設(shè)置在箱體1內(nèi)壁的下部,所述的排水管4分別設(shè)置在箱體1的外壁上并與排水槽3相連接,所述的水位傳感器6設(shè)置在箱體1內(nèi)的底部并與抽水器7相連接,所述的抽水器7設(shè)置與排水管4相連接,所述的排水閥5設(shè)置在排水管4上并設(shè)置在抽水器7的前端。

      上述中,所述的箱體1和上蓋2通過螺釘8進行固定連接,使其連接牢固,不易松開。

      由于沒有達到密封的效果,控制箱內(nèi)難免會進水,水進入箱體1后流入底部的排水槽3內(nèi),再由水位傳感器發(fā)出信號給抽水器7,抽水器7工作時,排水閥5自動打開,排水槽3內(nèi)的水通過排水管流出,方便排出箱體1內(nèi)的水。

      進一步的,所述的箱體1和蓋體2的外表面均設(shè)置有豎條狀凹槽9,所述的豎條狀凹槽9之間等間隔平行設(shè)置,減輕了整體的重量,節(jié)約成本,又增加了防滑的設(shè)計,方便使用。

      再進一步的,所述的便于排水的船舶電子控制箱還包括航空插座10,所述的航空插座10分別設(shè)置在排水管的上方。其中,所述的航空插座10包括3芯航空插座、5芯航空插座、7芯航空插座、14芯航空插座和24芯航空插座,方便與外部電氣設(shè)備進行連接。

      本實施例中,所述的箱體1內(nèi)還放置有控制線路板(圖未視)和可編程控制器(圖未視),控制線路板和可編程控制器為控制箱內(nèi)的控制元件。

      綜上所述,本發(fā)明的一種便于排水的船舶電子控制箱,用于船舶操控系統(tǒng)中,其結(jié)構(gòu)簡單,使用牢固,排水方便,不易短路,保護了控制箱內(nèi)的控制器件,使用壽命長,同時減輕控制箱的重量,提高箱體排水能力,設(shè)備可靠性不會減弱。

      以上所述僅為本發(fā)明的實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明一種便于排水的船舶電子控制箱,包括箱體、蓋體、排水槽、排水管、排水閥、水位傳感器以及抽水器,所述的箱體為矩形凹槽結(jié)構(gòu),所述的蓋體設(shè)置在箱體的上方,所述的排水槽設(shè)置在箱體內(nèi)壁的下部,所述的排水管分別設(shè)置在箱體的外壁上并與排水槽相連接,所述的水位傳感器設(shè)置在箱體內(nèi)的底部并與抽水器相連接,所述的抽水器設(shè)置與排水管相連接,所述的排水閥設(shè)置在排水管上并設(shè)置在抽水器的前端。通過上述,本發(fā)明的便于排水的船舶電子控制箱,用于船舶操控系統(tǒng)中,其結(jié)構(gòu)簡單,使用牢固,排水方便,不易短路,保護了控制箱內(nèi)的控制器件,使用壽命長,同時減輕控制箱的重量,提高箱體排水能力,設(shè)備可靠性不會減弱。

      技術(shù)研發(fā)人員:楊偉帥
      受保護的技術(shù)使用者:蘇州瑞奇麗新材料有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:2017.06.05
      技術(shù)公布日:2017.09.12
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