本發(fā)明涉及l(fā)ed路燈控制技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種led路燈節(jié)能控制器。
背景技術(shù):
路燈照明保證市民夜間出行安全,提高城市形象,是一個(gè)城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市化逐步加快,道路照明和景觀設(shè)施照明的數(shù)量和要求也不斷增加,各級(jí)政府和市民對(duì)城市照明管理提出了更高的要求。因此城市路燈管理的難度越來越大,現(xiàn)有的路燈管理方式已經(jīng)不能滿足實(shí)際的需求。傳統(tǒng)的路燈控制器僅能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的定時(shí)開關(guān)控制和人工手動(dòng)控制,其節(jié)能效果差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種led路燈節(jié)能控制器,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種led路燈節(jié)能控制器,包括控制主機(jī),所述控制主機(jī)前端面設(shè)有觸摸顯示屏,所述控制主機(jī)兩側(cè)面分別設(shè)置散熱網(wǎng),所述控制主機(jī)內(nèi)腔設(shè)置主控板,所述主控板上設(shè)有arm單片機(jī)控制器、繼電器模塊、rtc時(shí)鐘模塊、存儲(chǔ)模塊、led路燈驅(qū)動(dòng)模塊、線路檢測(cè)模塊和信號(hào)采集模塊,所述arm單片機(jī)控制器分別連接繼電器模塊、rtc時(shí)鐘模塊、存儲(chǔ)模塊、led路燈驅(qū)動(dòng)模塊、線路檢測(cè)模塊、信號(hào)采集模塊,所述信號(hào)采集模塊輸入端連接亮度傳感器和人體紅外熱釋電感應(yīng)器。
優(yōu)選的,所述線路檢測(cè)模塊包括光電耦合器、三極管a和三極管b,所述光電耦合器輸入端分別連接電阻a一端、電阻c一端以及三極管a基極,所述光電耦合器一個(gè)輸出端分別連接電阻e一端、二極管a負(fù)極,另一輸出端分別連接二極管a正極和電容a一端,所述電阻e另一端連接電阻f一端,電阻f另一端連接電容a另一端。
優(yōu)選的,所述led路燈驅(qū)動(dòng)模塊包括穩(wěn)壓芯片、單向晶閘管和定時(shí)芯片,所述穩(wěn)壓芯片一腳連接電容b一端,二腳分別連接led路燈正極和二極管b正極,三腳連接電容b另一端并接地,所述單向晶閘管正極連接led路燈負(fù)極,單向晶閘管負(fù)極接地,控制端連接電阻g一端,所述電阻g另一端連接定時(shí)芯片三腳,所述定時(shí)芯片二腳分別連接人體紅外熱釋電感應(yīng)器一端和控制開關(guān)一端,四腳分別連接二極管b負(fù)極、電容c一端、二極管c負(fù)極、亮度傳感器一端以及電阻h一端,五腳通過電容d接地,六腳連接七腳并分別連接電阻h另一端和電容e一端,電容e另一端接地;所述控制開關(guān)另一端連接電位器并接地。
優(yōu)選的,所述控制開關(guān)采用控制繼電器。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
(1)本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)單,智能化程度高,能夠根據(jù)外界光亮度和人流量自動(dòng)調(diào)節(jié)led路燈的亮度,節(jié)能效果明顯。
(2)本發(fā)明中,采用的線路檢測(cè)模塊,能夠通過光電耦合器的導(dǎo)通、截止,來輸出高低電平信號(hào),從而反映出led路燈線路接通的情況,提高檢修效率。
(3)本發(fā)明中,采用的led路燈驅(qū)動(dòng)模塊既能防止白天燈亮,又能在人不在的時(shí)候及時(shí)關(guān)閉led路燈,同時(shí)還能提高led路燈工作的穩(wěn)定性,節(jié)能效果好。
附圖說明
圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明控制原理框圖;
圖3為本發(fā)明的線路檢測(cè)模塊原理圖;
圖4為本發(fā)明的led路燈驅(qū)動(dòng)模塊原理圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-4,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種led路燈節(jié)能控制器,包括控制主機(jī)1,所述控制主機(jī)1前端面設(shè)有觸摸顯示屏2,所述控制主機(jī)1兩側(cè)面分別設(shè)置散熱網(wǎng)3,設(shè)置的散熱網(wǎng),能夠提高控制主機(jī)的整體散熱性;所述控制主機(jī)1內(nèi)腔設(shè)置主控板4,所述主控板4上設(shè)有arm單片機(jī)控制器5、繼電器模塊18、rtc時(shí)鐘模塊19、存儲(chǔ)模塊20、led路燈驅(qū)動(dòng)模塊6、線路檢測(cè)模塊7和信號(hào)采集模塊8,所述arm單片機(jī)控制器5分別連接繼電器模塊18、rtc時(shí)鐘模塊19、存儲(chǔ)模塊20、led路燈驅(qū)動(dòng)模塊6、線路檢測(cè)模塊7、信號(hào)采集模塊8,所述信號(hào)采集模塊8輸入端連接亮度傳感器9和人體紅外熱釋電感應(yīng)器10。
本發(fā)明中,線路檢測(cè)模塊7包括光電耦合器11、三極管a1d和三極管b2d,所述光電耦合器11輸入端分別連接電阻a1a一端、電阻c3a一端以及三極管a1d基極,所述光電耦合器11一個(gè)輸出端分別連接電阻e5a一端、二極管a1c負(fù)極,另一輸出端分別連接二極管a1c正極和電容a1b一端,所述電阻e5a另一端連接電阻f6a一端,電阻f6a另一端連接電容a1b另一端。光電耦合器為模擬光耦,能反映led路燈工作時(shí)電流的變化規(guī)律,若有電的情況下,通過光電耦合器的導(dǎo)通、截止,來輸出高低電平信號(hào),從而反映出led路燈線路接通的情況,提高檢修效率。
本發(fā)明中,led路燈驅(qū)動(dòng)模塊6包括穩(wěn)壓芯片12、單向晶閘管13和定時(shí)芯片14,所述穩(wěn)壓芯片12一腳連接電容b2b一端,二腳分別連接led路燈15正極和二極管b2c正極,三腳連接電容b2b另一端并接地,所述單向晶閘管13正極連接led路燈15負(fù)極,單向晶閘管13負(fù)極接地,控制端連接電阻g7a一端,所述電阻g7a另一端連接定時(shí)芯片14三腳,所述定時(shí)芯片14二腳分別連接人體紅外熱釋電感應(yīng)器10一端和控制開關(guān)16一端,四腳分別連接二極管b2c負(fù)極、電容c3b一端、二極管c3c負(fù)極、亮度傳感器9一端以及電阻h8a一端,五腳通過電容d4b接地,六腳連接七腳并分別連接電阻h8a另一端和電容e5b一端,電容e5b另一端接地;所述控制開關(guān)16另一端連接電位器17并接地;控制開關(guān)16采用控制繼電器。晚上光照不充足的時(shí)候,亮度傳感器阻值因?yàn)楣庹兆內(nèi)醵柚禍p小,此時(shí)有人進(jìn)入人體紅外熱釋電感應(yīng)器的探測(cè)范圍時(shí),人體紅外熱釋電感應(yīng)器導(dǎo)通,定時(shí)芯片二腳產(chǎn)生了觸發(fā)脈沖,從而使定時(shí)芯片三腳輸出高電平信號(hào),觸發(fā)單向晶閘管的控制端,使單向晶閘管導(dǎo)通,led路燈導(dǎo)通發(fā)光;若人體紅外熱釋電感應(yīng)器探測(cè)不到人體感應(yīng)信號(hào),會(huì)自動(dòng)關(guān)斷,本發(fā)明中,采用的led路燈驅(qū)動(dòng)模塊既能防止白天燈亮,又能在人不在的時(shí)候及時(shí)關(guān)閉led路燈,同時(shí)還能提高led路燈工作的穩(wěn)定性,節(jié)能效果好。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)單,智能化程度高,能夠根據(jù)外界光亮度和人流量自動(dòng)調(diào)節(jié)led路燈的亮度,節(jié)能效果明顯。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。