本發(fā)明涉及電子電路，具體涉及一種基于微處理器的nmos管驅動電路、系統(tǒng)及裝置。

背景技術：

1、nmos管高邊輸出時，驅動nmos的柵級電壓需要比漏極電壓高，高于它的導通閥值電壓才能使nmos管導通，要使nmos管完全導通，導通閥值電壓一般為10v左右，也就是說柵級電壓要比漏極電壓高10v左右。mos管只有完全導通狀態(tài)，它的內阻少才不會發(fā)熱，只有完全導通才能減少對管子的損壞。

2、目前車身控制大都用的是高邊輸出的智能mos管，智能mos集成了管子的驅動電路，對管子的用戶來說驅動只要給一個電平信號就可，但智能mos管的價格高，可選擇性差。如果采用普通的mos管，外部單獨設計mos管高邊驅動電路，則能夠有效降低成本，并豐富選擇多樣性。但是，現(xiàn)階段暫時沒有能夠滿足上述需求的技術。

3、因此，為滿足實際需求，現(xiàn)提供一種基于微處理器的nmos管驅動技術。

技術實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術中存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種基于微處理器的nmos管驅動電路、系統(tǒng)及裝置，通過設計的脈沖發(fā)生電路配合微處理器，產生脈沖信號，為后續(xù)驅動工作提供基礎，在有效控制成本的前提下，滿足實際需求。

2、為達到以上目的，本發(fā)明采取的技術方案是：

3、第一方面，本申請?zhí)峁┮环N基于微處理器的nmos管驅動電路，所述驅動電路包括依次連接的調節(jié)電壓電路、脈沖發(fā)生電路、升壓電路；

4、所述脈沖發(fā)生電路包括第二pnp三極管、第三npn三極管、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第七電阻以及微處理器；

5、所述調節(jié)電壓電路的輸出端與所述第三電阻的一端以及所述第二pnp三極管的發(fā)射極連接；

6、所述第二pnp三極管的集電極與所述第七電阻的一端連接，且作為所述脈沖發(fā)生電路的輸出端，所述第七電阻的另一端接地；

7、所述第三電阻的另一端與所述第二pnp三極管的基極以及所述第四電阻的一端連接；

8、所述第四電阻的另一端的所述第三npn三極管的集電極連接；

9、所述微處理器的輸出端與所述第五電阻的一端連接，所述第五電阻的另一端與所述第六電阻的一端以及所述第三npn三極管的基極連接；

10、所述第六電阻的另一端以及所述第三npn三極管的發(fā)射極均接地。

11、在上述技術方案的基礎上，所述調節(jié)電壓電路包括第一電阻、第二電阻、第三二極管以及第一npn三極管；

12、所述第一電阻的一端與所述第一npn三極管的集電極以及電源端連接；

13、所述第一電阻的另一端與所述第一npn三極管的基極、所述第二電阻的一端以及所述第三二極管的負極連接；

14、所述第三二極管的正極與所述第二電阻的另一端均接地；

15、所述第一npn三極管的發(fā)射機作為所述調節(jié)電壓電路的輸出端。

16、在上述技術方案的基礎上，所述升壓電路包括第二電容、第二二極管、第一二極管以及第三電容；

17、所述第二電容的一端與所述脈沖發(fā)生電路的輸出端連接；

18、所述第二電容的另一端與所述第二二極管的負極以及所述第一二極管的正極連接；

19、所述第二二極管的正極與電源端連接；

20、所述第一二極管的負極與所述電容的一端連接，構成所述升壓電路的輸出端。

21、在上述技術方案的基礎上，所述電路還包括：

22、柵極驅動開關電路，其輸入端與所述升壓電路的輸出端連接。

23、在上述技術方案的基礎上，所述柵極驅動開關電路包括多個并聯(lián)的開關電路。

24、在上述技術方案的基礎上，所述第三二極管為穩(wěn)壓二極管。

25、在上述技術方案的基礎上，所述電源端的電壓為12v或24v或48v。

26、第二方面，本申請?zhí)峁┮环N基于微處理器的nmos管驅動系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：內部形成有收容腔的殼體，以及第一方面提及的基于微處理器的nmos管驅動電路，設置于所述殼體內。

27、第三方面，本申請?zhí)峁┮环N基于微處理器的nmos管驅動裝置，所述基于微處理器的nmos管驅動裝置包括第二方面提及的基于微處理器的nmos管驅動系統(tǒng)。

28、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于：

29、本發(fā)明通過設計的脈沖發(fā)生電路配合微處理器，產生脈沖信號，為后續(xù)驅動工作提供基礎，在有效控制成本的前提下，滿足實際需求。

技術特征：

1.一種基于微處理器的nmos管驅動電路，其特征在于，所述驅動電路包括依次連接的調節(jié)電壓電路、脈沖發(fā)生電路、升壓電路；

2.如權利要求1所述的基于微處理器的nmos管驅動電路，其特征在于：

3.如權利要求1所述的基于微處理器的nmos管驅動電路，其特征在于：

4.如權利要求1所述的基于微處理器的nmos管驅動電路，其特征在于：

5.如權利要求1所述的基于微處理器的nmos管驅動電路，其特征在于，所述電路還包括：

6.如權利要求5所述的基于微處理器的nmos管驅動電路，其特征在于：

7.如權利要求2所述的基于微處理器的nmos管驅動電路，其特征在于：

8.一種基于微處理器的nmos管驅動系統(tǒng)，其特征在于，包括：內部形成有收容腔的殼體，以及權利要求1-7任一項所述的基于微處理器的nmos管驅動電路，設置于所述殼體內。

9.一種基于微處理器的nmos管驅動裝置，其特征在于，所述基于微處理器的nmos管驅動裝置包括權利要求8所述的系統(tǒng)。

技術總結
本發(fā)明公開了一種基于微處理器的NMOS管驅動電路、系統(tǒng)及裝置，涉及電子電路技術領域，該驅動電路包括依次連接的調節(jié)電壓電路、脈沖發(fā)生電路、升壓電路；脈沖發(fā)生電路包括第二PNP三極管、第三NPN三極管、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第七電阻以及微處理器；調節(jié)電壓電路的輸出端與第三電阻的一端以及第二PNP三極管的發(fā)射極連接；第二PNP三極管的集電極作為脈沖發(fā)生電路的輸出端；第三電阻的另一端與第二PNP三極管的基極以及第四電阻的一端連接。本申請通過設計的脈沖發(fā)生電路配合微處理器，產生脈沖信號，為后續(xù)驅動工作提供基礎，在有效控制成本的前提下，滿足實際需求。

技術研發(fā)人員：扶朝陽,扶朝暉,扶博通
受保護的技術使用者：寧波興為汽車電子有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/19