本發(fā)明涉及深基坑施工，具體涉及一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預警球狀終端。

背景技術：

1、隨著科技的發(fā)展與進步，人們對事物的要求也從能用就好的老舊思維，變得相當細膩和要求，唯有不斷進步或創(chuàng)新的構想，產(chǎn)生新的形態(tài)以提高產(chǎn)品的附加價值，才能在市場競爭激烈的考驗下生存?；邮窃诨A設計位置按基底標高和基礎平面尺寸所開挖的土坑。開挖前應根據(jù)地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場附近建筑物情況，決定開挖方案，并作好防水排水工作。開挖不深者可用放邊坡的辦法，使土坡穩(wěn)定，其坡度大小按有關施工規(guī)定確定。開挖較深及鄰近有建筑物者，可用基坑壁支護方法，噴射混凝土護壁方法，大型基坑甚至采用地下連續(xù)墻和柱列式鉆孔灌注樁連鎖等方法，防護外側(cè)土層坍入；在附近建筑無影響者，可用井點法降低地下水位，采用放坡明挖；在寒冷地區(qū)可采用天然冷氣凍結(jié)法開挖等等，城市基坑開挖具有施工風險高、施工難度大等特點。目前深圳、廣州、東莞等地基坑施工的開挖越來越深，從最初的四到八米發(fā)展到目前最深已達二十多米。由于地下土體性質(zhì)、荷載條件、施工環(huán)境的復雜性，單根據(jù)地質(zhì)勘察資料和室內(nèi)土工試驗參數(shù)來確定設計和施工方案，往往含有許多不確定因素，對在施工過程中引發(fā)的土體性狀、環(huán)境、鄰近建筑物、地下設施變化的監(jiān)測已成了工程建設必不可少的重要環(huán)節(jié)，同時也是指導正確施工的眼睛，是避免事故發(fā)生的必要措施，是一種信息技術。當前，基坑監(jiān)測與工程的設計、施工同被列為深基坑工程質(zhì)量保證的三大基本要素。

2、現(xiàn)有技術中的監(jiān)測終端都是通過人工進行充電的，當設備沒有電時，無法及時反饋給操作人員，導致無法使用設備從而影響監(jiān)測數(shù)據(jù)，且監(jiān)測終端功能較為單一，實用性較低。

技術實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供了一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預警球狀終端，解決了當前背景技術提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

3、一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預警球狀終端，包括保護殼、漂浮組件、防撞擊裝置，所述保護殼的頂端和下端均設置有外螺紋柱，所述外螺紋柱的外壁設置有防水密封圈，所述保護殼的上端和下端通過外螺紋柱分別螺紋連接有上半球體和下半球體，所述保護殼的表面開設有若干個氣體通孔，所述防護殼的外表面環(huán)形設置有防撞擊裝置，所述下半球體的底端設置有配重塊，所述配重塊的外壁設置有漂浮組件，所述上半球體的內(nèi)部設置有第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板的頂端環(huán)形設置有照射燈，所述第一支撐板的頂端且位于照射燈的內(nèi)側(cè)設置有驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機的輸出端設置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的另一端設置有主齒輪，所述主齒輪嚙合連接有從動齒輪，所述從動齒輪的一側(cè)設置有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿貫穿第二支撐板和上半球體頂壁的另一端設置有安裝架，所述安裝架的兩側(cè)均設置有全景監(jiān)控組件，所述安裝架的頂端設置有支柱，所述支柱的頂端設置有防護框架，所述防護框架的四周均設置有太陽能電池板，所述第二支撐板的頂端從左到右分別設置有處理模塊、蓄電池組和報警模塊，所述蓄電池組設置為多個，所述上半球體的內(nèi)部頂端從左到右分別設置有控制模塊和通訊模塊，所述下半球體的頂端設置有固定柱，所述固定柱的四周均設置有若干個氣體檢測傳感器。

4、所述太陽能電池板和蓄電池組之間電性連接，所述蓄電池組和照射燈、驅(qū)動電機、全景監(jiān)控組件、氣體檢測傳感器、聲光報警器之間均為電性連接，所述全景監(jiān)控組件、氣體檢測傳感器和處理模塊相連接，所述處理模塊和控制模塊相連接，所述控制模塊和通訊模塊相連接，所述通信模塊連接有報警模塊和信息接收終端，所述報警模塊和聲光報警器相連接。

5、優(yōu)選的，所述配重塊的底端設置有平衡扇組件，所述漂浮組件的底端設置有若干個掛鉤，所述掛鉤的數(shù)量設置為4個，所述掛鉤上設置有連接繩，所述連接繩的另一端設置有鉛墜塊。

6、優(yōu)選的，所述漂浮組件包括有穩(wěn)定架，所述穩(wěn)定架的外表面環(huán)形分布設置有若干個l形空心支柱，所述l形空心支柱的底端設置有固定架，所述固定架的頂端設置有抱箍，所述抱箍的內(nèi)部設置有浮球，所述l形空心支柱的內(nèi)側(cè)設置有環(huán)形固定環(huán)。

7、優(yōu)選的，所述防撞擊裝置包括防撞板，所述防撞板的表面開設有若干個通口，所述防撞板的一側(cè)中心處設置有阻尼器，所述阻尼器的外圍設置有阻尼彈簧，所述防撞板的一側(cè)設置有對稱的導桿，所述保護殼的外表面設置有若干個套筒，所述導桿和套筒之間活動連接，所述套筒的內(nèi)腔設置有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的一側(cè)設置有推板，所述推板的另一側(cè)設置有導桿。

8、優(yōu)選的，所述下半球體采用高強度浮力材料制成。

9、優(yōu)選的，所述信息接收終端設置為可以一鍵報警的手機或者電腦。

10、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明所達到的有益效果是：

11、本發(fā)明所提供的一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預警球狀終端通過保護殼和上半球體、下半球體之間均采用螺紋連接，使得裝置的連接更加穩(wěn)固，通過在外螺紋柱的外壁設置有防水密封圈，從而提高裝置的防水性，同時通過設置有太陽能電池板，通過太陽能電池板將外界吸收的太陽能轉(zhuǎn)化成電能儲存在蓄電池組中自用，蓄電池組充滿電后能夠在黑暗環(huán)境或者陰雨天氣通對照射燈、驅(qū)動電機、全景監(jiān)控組件、氣體檢測傳感器、聲光報警器進行供電，通過啟動驅(qū)動電機，驅(qū)動電機帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸帶動主齒輪轉(zhuǎn)動，主齒輪帶動從動齒輪轉(zhuǎn)動，從動齒輪帶動轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動，從而帶動安裝架轉(zhuǎn)動，安裝架通過支柱帶動太陽能電池板轉(zhuǎn)動，從而可以更高效全面的吸收太陽能，通過設置有多個蓄電池組，可以延長裝置的使用時間，進而不存在供電不足的情況；

12、本發(fā)明通過設置有全景監(jiān)控組件，驅(qū)動電機帶動安裝架勻速進行轉(zhuǎn)動的同時，也會帶動全景監(jiān)控組件進行轉(zhuǎn)動，從而大幅度擴大了全景監(jiān)控組件的監(jiān)控范圍，進而可以提高監(jiān)控效果；

13、本發(fā)明通過設置有漂浮組件，下半球體采用高強度浮力材料制成，通過浮球和下半球體的配合使用，使得裝置置于水中時可以浮于水面，通過設置有穩(wěn)定架可以保持裝置呈豎直狀態(tài)，通過設置有固定架，進一步提高裝置的穩(wěn)定性，有效防止浸水，同時通過在下半球體的底端設置有配重塊，通過配重塊、掛鉤、連接繩和鉛墜塊的配合使用，使得裝置在水中漂浮時，能夠保持重心穩(wěn)定，保證監(jiān)測位置的準確性；

14、本發(fā)明通過設置有防撞擊裝置，當防撞板與障礙物造成撞擊時，防撞板對導桿施加壓力，導桿通過推板對緩沖彈簧進行擠壓，通過緩沖彈簧起到初步的緩沖卸力的效果，同時通過阻尼器和阻尼彈簧的配合使用，進一步對裝置啟動緩沖卸力的效果，從而大幅度提高裝置的安全性，進而提高了其使用壽命；

技術特征：

1.一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預警球狀終端，其特征在于：包括保護殼(2)、漂浮組件(8)、防撞擊裝置(12)，所述保護殼(2)的頂端和下端均設置有外螺紋柱(4)，所述外螺紋柱(4)的外壁設置有防水密封圈(5)，所述保護殼(2)的上端和下端通過外螺紋柱(4)分別螺紋連接有上半球體(1)和下半球體(3)，所述保護殼(2)的表面開設有若干個氣體通孔(34)，所述防護殼(2)的外表面環(huán)形設置有防撞擊裝置(12)，所述下半球體(3)的底端設置有配重塊(6)，所述配重塊(6)的外壁設置有漂浮組件(12)，所述上半球體(1)的內(nèi)部設置有第一支撐板(13)和第二支撐板(14)，所述第一支撐板(13)的頂端環(huán)形設置有照射燈(15)，所述第一支撐板(13)的頂端且位于照射燈(15)的內(nèi)側(cè)設置有驅(qū)動電機(16)，所述驅(qū)動電機(16)的輸出端設置有轉(zhuǎn)軸(17)，所述轉(zhuǎn)軸(17)的另一端設置有主齒輪(18)，所述主齒輪(18)嚙合連接有從動齒輪(19)，所述從動齒輪(19)的一側(cè)設置有轉(zhuǎn)動桿(20)，所述轉(zhuǎn)動桿(20)貫穿第二支撐板(14)和上半球體(1)頂壁的另一端設置有安裝架(21)，所述安裝架(21)的兩側(cè)均設置有全景監(jiān)控組件(22)，所述安裝架(21)的頂端設置有支柱(23)，所述支柱(23)的頂端設置有防護框架(24)，所述防護框架(24)的四周均設置有太陽能電池板(25)，所述第二支撐板(14)的頂端從左到右分別設置有處理模塊(28)、蓄電池組(27)和報警模塊(30)，所述蓄電池組(27)設置為多個，所述上半球體(1)的內(nèi)部頂端從左到右分別設置有控制模塊(29)和通訊模塊(31)，所述下半球體(3)的頂端設置有固定柱(32)，所述固定柱(32)的四周均設置有若干個氣體檢測傳感器(33)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預警球狀終端，其特征在于：所述配重塊(6)的底端設置有平衡扇組件(7)，所述漂浮組件(8)的底端設置有若干個掛鉤(9)，所述掛鉤(9)的數(shù)量設置為4個，所述掛鉤(9)上設置有連接繩(10)，所述連接繩(10)的另一端設置有鉛墜塊(11)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預警球狀終端，其特征在于：所述漂浮組件(8)包括有穩(wěn)定架(8.1)，所述穩(wěn)定架(8.1)的外表面環(huán)形分布設置有若干個l形空心支柱(8.2)，所述l形空心支柱(8.2)的底端設置有固定架(8.3)，所述固定架(8.3)的頂端設置有抱箍(8.4)，所述抱箍(8.4)的內(nèi)部設置有浮球(8.5)，所述l形空心支柱(8.2)的內(nèi)側(cè)設置有環(huán)形固定環(huán)(8.6)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預警球狀終端，其特征在于：所述防撞擊裝置(12)包括防撞板(12.1)，所述防撞板(12.1)的表面開設有若干個通口(12.2)，所述防撞板(12.1)的一側(cè)中心處設置有阻尼器(12.3)，所述阻尼器(12.3)的外圍設置有阻尼彈簧(12.4)，所述防撞板(12.1)的一側(cè)設置有對稱的導桿(12.8)，所述保護殼的外表面設置有若干個套筒，所述導桿(12.8)和套筒(12.5)之間活動連接，所述套筒(12.5)的內(nèi)腔設置有緩沖彈簧(12.6)，所述緩沖彈簧(12.6)的一側(cè)設置有推板(12.7)，所述推板(12.7)的另一側(cè)設置有導桿(12.8)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預警球狀終端，其特征在于：所述下半球體(3)采用高強度浮力材料制成。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預警球狀終端，其特征在于：所述信息接收終端(35)設置為可以一鍵報警的手機或者電腦。

技術總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預警球狀終端。涉及深基坑施工技術領域，采用包括保護殼、漂浮組件、防撞擊裝置，所述保護殼的頂端和下端均設置有外螺紋柱，所述外螺紋柱的外壁設置有防水密封圈。本發(fā)明通過保護殼和上半球體、下半球體之間均采用螺紋連接，使得裝置的連接更加穩(wěn)固，通過在外螺紋柱的外壁設置有防水密封圈，從而提高裝置的防水性，同時通過設置有太陽能電池板，通過太陽能電池板將外界吸收的太陽能轉(zhuǎn)化成電能儲存在蓄電池組中自用，蓄電池組充滿電后能夠在黑暗環(huán)境或者陰雨天氣通對照射燈、驅(qū)動電機、全景監(jiān)控組件、氣體檢測傳感器、聲光報警器進行供電。

技術研發(fā)人員：師永生,郭金輝,李平,管盈銘,付理想
受保護的技術使用者：江蘇弘盛建設工程集團有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/19