汽車前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車前照燈，更具體地是涉及一種能夠自動(dòng)調(diào)整汽車前照燈亮度的汽車前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車前照燈又叫前大燈，裝于汽車頭部?jī)蓚?cè)，用于夜間行車道路的照明。有兩燈制和四燈制之分。汽車的前照燈一般有白熾、鹵素、氙氣等類型。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，過(guò)去那種白熾真空燈已先后被淘汰，現(xiàn)在汽車的前照燈以鹵素?zé)簟㈦瘹鉄魹橹鳌?br>[0003]鹵素?zé)粲衅洫?dú)特的配光結(jié)構(gòu)，每支燈光內(nèi)有兩組燈絲，一組是主光束燈絲，發(fā)出的燈光經(jīng)燈罩反射鏡反射后徑直向前射去，這種光源就是我們平時(shí)所說(shuō)的“遠(yuǎn)光”。氙氣燈所發(fā)出的光照亮度是普通鹵素?zé)舻膬杀?，而能耗僅為其三分之二，使用壽命可達(dá)普通鹵素?zé)舻氖丁Ｄ壳皣?guó)內(nèi)推出的全新奧迪、帕薩特、別克君威、馬自達(dá)等豪華款均配備了氙氣前照燈。從市場(chǎng)上看，氙氣前照燈將會(huì)成為市場(chǎng)的主流。
[0004]由于前照燈的照明效果直接影響夜間行車駕駛的操作和交通安全，所以各個(gè)汽車廠商十分關(guān)注汽車前照燈的照明瓦數(shù)和使用壽命，雖然現(xiàn)有的汽車前照燈光線可以照的很遠(yuǎn)并且很節(jié)能，但是現(xiàn)有汽車前照燈普遍存在一個(gè)問(wèn)題就是:一旦對(duì)面來(lái)車也打開(kāi)了前照燈，容易給對(duì)面來(lái)車的駕駛者造成眩目，很容易出現(xiàn)交通事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)，這種汽車前照燈可以根據(jù)對(duì)面來(lái)車前照燈的亮度自動(dòng)調(diào)整本車前照燈的亮度，從而減少了燈光給對(duì)方駕駛員眼睛的刺激，大大降低了交通事故發(fā)生的概率。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:汽車前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)，包括汽車前照燈、光照強(qiáng)度傳感器模塊、控制器模塊、調(diào)光驅(qū)動(dòng)模塊；所述的光照強(qiáng)度傳感器模塊檢測(cè)到的光照強(qiáng)度信號(hào)輸入到控制器模塊；所述的控制器模塊對(duì)輸入的光照強(qiáng)度信號(hào)分析處理，然后向調(diào)光驅(qū)動(dòng)模塊輸入控制信號(hào)，調(diào)光驅(qū)動(dòng)模塊控制汽車前照燈的亮度。
[0007]更具體的技術(shù)方案，所述的光照強(qiáng)度傳感器模塊包括第一光照強(qiáng)度傳感器和第二光照強(qiáng)度傳感器；第一光照強(qiáng)度傳感器檢測(cè)對(duì)面來(lái)車前照燈的光照強(qiáng)度，并且將檢測(cè)信號(hào)輸入到控制器模塊，第二光照強(qiáng)度傳感器用于檢測(cè)周圍環(huán)境的光照強(qiáng)度，并且將檢測(cè)信號(hào)輸入到控制器模塊。
[0008]最優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的控制器模塊選擇AVR單片機(jī)實(shí)現(xiàn)。
[0009]最優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的光照強(qiáng)度傳感器模塊選擇TLS2561FN。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明所提出的汽車前照燈可以根據(jù)對(duì)面來(lái)車前照燈的亮度自動(dòng)調(diào)整本車前照燈的亮度，從而減少了燈光給對(duì)方駕駛員眼睛的刺激，大大降低了交通事故發(fā)生的概率。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本發(fā)明汽車前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)的方框示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]汽車前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)，包括汽車前照燈、光照強(qiáng)度傳感器模塊、控制器模塊、調(diào)光驅(qū)動(dòng)模塊；所述的光照強(qiáng)度傳感器模塊檢測(cè)到的光照強(qiáng)度信號(hào)輸入到控制器模塊；所述的控制器模塊對(duì)輸入的光照強(qiáng)度信號(hào)分析處理，然后向調(diào)光驅(qū)動(dòng)模塊輸入控制信號(hào)，調(diào)光驅(qū)動(dòng)模塊控制汽車前照燈的亮度。
[0014]所述的光照強(qiáng)度傳感器模塊包括第一光照強(qiáng)度傳感器和第二光照強(qiáng)度傳感器；第一光照強(qiáng)度傳感器檢測(cè)對(duì)面來(lái)車前照燈的光照強(qiáng)度，并且將檢測(cè)信號(hào)輸入到控制器模塊，第二光照強(qiáng)度傳感器用于檢測(cè)周圍環(huán)境的光照強(qiáng)度，并且將檢測(cè)信號(hào)輸入到控制器模塊。
[0015]其中，所述的控制器模塊選擇ATmegaie單片機(jī)實(shí)現(xiàn)。
[0016]其中，所述的第一光照強(qiáng)度傳感器和第二光照強(qiáng)度傳感器全部選擇TLS2561FN傳感器。
[0017]其中，所述的調(diào)光驅(qū)動(dòng)模塊就是輸出電壓不同的電壓輸出模塊，不同的電壓驅(qū)動(dòng)汽車前照燈，從而實(shí)現(xiàn)改變汽車前照燈亮度的目的。
[0018]本發(fā)明汽車前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)具體調(diào)光原理:由于會(huì)車時(shí)，可能路面的路燈打開(kāi)了，而對(duì)面車的前照燈也打開(kāi)了，這種情況想獲得對(duì)面車輛前照燈的光照強(qiáng)度的話就必須去除路燈光照強(qiáng)度的干擾，所以采用第一光照強(qiáng)度傳感器檢測(cè)對(duì)面車輛前照燈的光照強(qiáng)度，采用第二光照強(qiáng)度傳感器檢測(cè)周圍環(huán)境的光照強(qiáng)度，然后控制器模塊根據(jù)第一光照強(qiáng)度傳感器與第二光照強(qiáng)度傳感器參數(shù)的差值判斷，調(diào)節(jié)本車前照燈的光照強(qiáng)度。
[0019]第二光照強(qiáng)度傳感器的光接收端要指向汽車的正上方，從而確保接受的是周圍環(huán)境光照強(qiáng)度(例如路燈光照強(qiáng)度)，第一光照強(qiáng)度傳感器的光接收端要指向汽車的正前方，由于第一光照強(qiáng)度傳感器接受的光包含了對(duì)面車輛前照燈的光照強(qiáng)度和周圍環(huán)境的光照強(qiáng)度，所以用第一光照強(qiáng)度傳感器的光參數(shù)減去第二光照強(qiáng)度傳感器的光參數(shù)，最終差值(設(shè)為X)就是對(duì)面車輛前照燈的光照強(qiáng)度，因?yàn)閷?duì)面車輛前照燈的光照強(qiáng)度越大的話，就要求本車前照燈的光照強(qiáng)度越小即成反比例關(guān)系，設(shè)本車前照燈輸出光強(qiáng)為y，那么y=k/x (k為可以調(diào)節(jié)的參數(shù))。
[0020]本發(fā)明可以設(shè)置一個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)參數(shù)k的按鈕，從而能夠根據(jù)需要手動(dòng)調(diào)節(jié)本車前照燈最終輸出的光照強(qiáng)度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)，其特征在于:包括汽車前照燈、光照強(qiáng)度傳感器模塊、控制器模塊、調(diào)光驅(qū)動(dòng)模塊；所述的光照強(qiáng)度傳感器模塊檢測(cè)到的光照強(qiáng)度信號(hào)輸入到控制器模塊；所述的控制器模塊對(duì)輸入的光照強(qiáng)度信號(hào)分析處理，然后向調(diào)光驅(qū)動(dòng)模塊輸入控制信號(hào)，調(diào)光驅(qū)動(dòng)模塊控制汽車前照燈的亮度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)，其特征在于，所述的光照強(qiáng)度傳感器模塊包括第一光照強(qiáng)度傳感器和第二光照強(qiáng)度傳感器；第一光照強(qiáng)度傳感器檢測(cè)對(duì)面來(lái)車前照燈的光照強(qiáng)度，并且將檢測(cè)信號(hào)輸入到控制器模塊，第二光照強(qiáng)度傳感器用于檢測(cè)周圍環(huán)境的光照強(qiáng)度，并且將檢測(cè)信號(hào)輸入到控制器模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)，其特征在于，所述的控制器模塊選擇AVR單片機(jī)實(shí)現(xiàn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)，其特征在于，所述的光照強(qiáng)度傳感器模塊選擇TLS2561FN。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)，包括汽車前照燈、光照強(qiáng)度傳感器模塊、控制器模塊、調(diào)光驅(qū)動(dòng)模塊；所述的光照強(qiáng)度傳感器模塊檢測(cè)到的光照強(qiáng)度信號(hào)輸入到控制器模塊；所述的控制器模塊對(duì)輸入的光照強(qiáng)度信號(hào)分析處理，然后向調(diào)光驅(qū)動(dòng)模塊輸入控制信號(hào)，調(diào)光驅(qū)動(dòng)模塊控制汽車前照燈的亮度。本發(fā)明可以根據(jù)對(duì)面來(lái)車前照燈的亮度自動(dòng)調(diào)整本車前照燈的亮度，從而減少了燈光給對(duì)方駕駛員眼睛的刺激，大大降低了交通事故發(fā)生的概率。
【IPC分類】H05B37-02
【公開(kāi)號(hào)】CN104582056
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310473016
【發(fā)明人】張國(guó)榮, 楊正炳
【申請(qǐng)人】丹陽(yáng)市飛越車輛附件有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2013年10月12日