智能照明led路燈系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于照明技術(shù)領(lǐng)域，尤其與一種智能照明LED路燈系統(tǒng)有關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈作為給道路提供照明功能的燈具，被廣泛應(yīng)用于交通照明范圍中的路面照明，為了晚間行車、行人的安全，通常在街道或公路上分立一系列路燈，提供照明?，F(xiàn)有的路燈通常使用高壓鈉燈或者LED燈，每個路燈上設(shè)置多個燈泡，并且統(tǒng)一與一個電源體連接，如果電源體損壞，就會導(dǎo)致整個路燈上的LED燈泡不亮。由于國家提倡節(jié)能環(huán)保，通常在晚上九點之后路燈通常間隔開和關(guān)，這樣設(shè)置在兩個路燈之間會形成盲區(qū)，從而路面不能被路燈燈光完全照明，如果行車和行人在行駛和行走過程中稍有不慎，容易導(dǎo)致交通事故；另外現(xiàn)有的路燈電源體采用電解電源，體積較大，使用壽命普遍不高，在路燈照明一段時間后需要更換電源體，十分麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有路燈照明系統(tǒng)存在的上述缺陷，本發(fā)明提供一種了智能照明LED路燈系統(tǒng)。
[0004]為此，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:智能照明LED路燈系統(tǒng)，包括多個路燈和控制系統(tǒng)，每個路燈包括多個單燈控制裝置和與單燈控制裝置配套的LED光源，每個LED光源通過單燈控制裝置單獨控制LED光源的開與關(guān)或者光線強弱，控制系統(tǒng)控制單燈控制裝置的電源通斷。
[0005]使用本發(fā)明可以達到以下有益效果:本發(fā)明在晚上照明一段時間后，控制系統(tǒng)可以控制每個路燈上的其中幾個LED光源熄滅，另外幾個LED還是保持開啟狀態(tài)，由于每盞路燈都沒有關(guān)閉，這樣路燈與路燈之間不會形成盲區(qū)，有利于汽車和行人的行駛和行走。本發(fā)明在原有路燈的基礎(chǔ)上通過將電解電源更替為由芯片控制光源的單燈控制裝置，提高了電源的使用壽命，而且通過單燈控制裝置控制光源，路燈之間照明效果比以前路燈隔一盞關(guān)閉的照明效果更好，而且比現(xiàn)有的路燈更節(jié)電，因此值得在市場上推廣。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】進行詳細描述。
[0008]實施例:如圖1所示，本發(fā)明包括多個路燈和控制系統(tǒng)，每個路燈包括多個單燈控制裝置I和與單燈控制裝置配套的LED光源，每個LED光源通過單燈控制裝置I單獨控制LED光源的開與關(guān)或者光線強弱，控制系統(tǒng)控制單燈控制裝置I的電源通斷。
[0009]作為優(yōu)選，LED光源數(shù)量為四個。
[0010]本發(fā)明的工作原理:系統(tǒng)根據(jù)不同季節(jié)的日出日落時間，在一定時間內(nèi)，自動開啟節(jié)能燈，此時本發(fā)明的每個LED光源通過各自的單燈控制裝置處于開啟狀態(tài)，以供路上的汽車和行人能完全看清楚道路上的路況，確保汽車和行人的安全；根據(jù)時間的推移，道路上的行人和汽車逐漸較少，本發(fā)明暫定在晚上9點后，通過單燈控制裝置切斷或者減弱其中幾盞LED光源，從而保留其它LED光源處于照明狀態(tài)，由于道路上的每個節(jié)能燈上的部分LED光源還處于照明，因此道路上不會出現(xiàn)盲區(qū)的現(xiàn)象，從而可以讓汽車和行人還是能準確判斷道路上的路況是否安全，同時也大大減少了電能的消耗；根據(jù)時間的推移，例如到凌晨，單燈控制裝置切斷節(jié)能燈上的LED光源，只留下其中一盞LED光源處于照明的狀態(tài)，從而達到節(jié)能的效果；當天亮?xí)r，單燈控制裝置切斷LED光源，從而所有LED光源處于關(guān)閉狀態(tài)。本發(fā)明可以根據(jù)路況的不同，可以設(shè)置成不同位置上的LED光源處于照明，也可以通過設(shè)置，在進入后半夜后讓其中幾盞LED光源處于照明，到第二天讓另外幾盞LED光源處于照明，從而使LED光源輪流處于照明狀態(tài)，確保LED的使用壽命。
[0011]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.智能照明LED路燈系統(tǒng)，其特征在于:所述的LED路燈照明系統(tǒng)包括多個路燈和控制系統(tǒng)，每個路燈包括多個單燈控制裝置(I)和與單燈控制裝置(I)配套的LED光源，每個LED光源通過單燈控制裝置(I)單獨控制LED光源的開與關(guān)或者光線強弱，控制系統(tǒng)控制單燈控制裝置(I)的電源通斷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能照明LED路燈系統(tǒng)，其特征在于:所述的LED光源數(shù)量為四個。
【專利摘要】智能照明LED路燈系統(tǒng)，屬于照明技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括多個路燈和控制系統(tǒng)，每個路燈包括多個單燈控制裝置和與單燈控制裝置配套的LED光源，每個LED光源通過單燈控制裝置單獨控制LED光源的開與關(guān)或者光線強弱，控制系統(tǒng)控制單燈控制裝置的電源通斷。通過調(diào)光定時裝置對時間推移的設(shè)置和光線的強弱進行檢測反饋，從而將信號反饋至控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制單燈控制LED路燈上的幾盞或一盞關(guān)閉或降低LED光源的光線強度，其余LED光源還是處于照明中。
【IPC分類】H05B37-02
【公開號】CN104602403
【申請?zhí)枴緾N201410840800
【發(fā)明人】王洪良, 戴棟
【申請人】紹興市光之源照明科技有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月29日