制方法流程圖；
圖5是本發(fā)明的LED線性調(diào)光的方法流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，現(xiàn)結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0018]實(shí)施例1
作為一個(gè)具體的實(shí)例，參見圖1，本發(fā)明的一種船舶綠色照明智能控制系統(tǒng)，其包括智能控制單元、光線監(jiān)控單元、紅外監(jiān)控單元、節(jié)能照明設(shè)備和照明監(jiān)控單元，其連接關(guān)系如下:光線監(jiān)控單元的輸出端、照明監(jiān)控單元的輸出端和紅外監(jiān)控單元的輸出端接于智能控制單元的輸入端，智能控制單元的輸出端接于節(jié)能照明設(shè)備的輸入端，節(jié)能照明設(shè)備的輸出端接于照明監(jiān)控單元的輸入端。其中，光線監(jiān)控單元、紅外監(jiān)控單元以及照明監(jiān)控單元采集環(huán)境參數(shù)，并把環(huán)境參數(shù)傳輸至智能控制單元，智能控制單元接收環(huán)境參數(shù)之后，根據(jù)預(yù)設(shè)值進(jìn)行判斷，并根據(jù)判斷結(jié)果對(duì)節(jié)能照明設(shè)備進(jìn)行控制。
[0019]實(shí)施例2 作為另外一個(gè)實(shí)例，參見圖2，與實(shí)施例1不同的是，本實(shí)施例中，其還包括整體監(jiān)控單元和故障分析單元，整體監(jiān)控單元的輸入端接于節(jié)能照明設(shè)備的輸出端，整體監(jiān)控單元的輸出端接于故障分析單元的輸入端；節(jié)能照明設(shè)備工作時(shí)，整體監(jiān)控單元被觸發(fā)并啟動(dòng)，實(shí)時(shí)采集節(jié)能照明設(shè)備的實(shí)際工作參數(shù)；照明監(jiān)控單元實(shí)時(shí)感應(yīng)室內(nèi)光線強(qiáng)度并存儲(chǔ)室內(nèi)光線強(qiáng)度參數(shù)；整體監(jiān)控單元和照明監(jiān)控單元定時(shí)將采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送至故障分析單元；故障分析單元對(duì)整體監(jiān)控單元發(fā)送的實(shí)際工作參數(shù)以及照明監(jiān)控單元發(fā)送的室內(nèi)光線強(qiáng)度參數(shù)進(jìn)行比對(duì)，根據(jù)預(yù)設(shè)的閾值判斷節(jié)能照明設(shè)備是否存在故障。故障分析單元的工作原理:整體監(jiān)控單元中，可以監(jiān)測(cè)節(jié)能照明設(shè)備的實(shí)際工作參數(shù)，另外，照明監(jiān)控單元，則可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)節(jié)能照明設(shè)備的光照強(qiáng)度。當(dāng)節(jié)能照明設(shè)備的工作參數(shù)一定時(shí)，相應(yīng)的光照強(qiáng)度也應(yīng)該是穩(wěn)定的，通過對(duì)比實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的節(jié)能照明設(shè)備的光照強(qiáng)度，即可以判斷節(jié)能照明設(shè)備是否存在故障，或者是照明燈具上存在阻擋光線的物體。
[0020]同時(shí)，故障分析單元的輸出端還接到智能控制單元的輸入端，故障分析單元將收到的整體監(jiān)控單元和照明監(jiān)控單元的數(shù)據(jù)以及其判斷結(jié)果轉(zhuǎn)發(fā)至智能控制單元；智能控制單元對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行解析，如果節(jié)能照明設(shè)備中的一個(gè)或多個(gè)LED燈具存在故障，智能控制單元對(duì)未存在故障的節(jié)能照明設(shè)備的光照強(qiáng)度進(jìn)行線性調(diào)節(jié)，從而保證船艙內(nèi)的光照均勻性。
[0021]實(shí)施例3
作為另外一個(gè)實(shí)例，參見圖3，本發(fā)明的一種船舶綠色照明智能控制系統(tǒng)，包括智能控制單元、光線監(jiān)控單元、紅外監(jiān)控單元、節(jié)能照明設(shè)備、人工控制單元、照明監(jiān)控單元、整體監(jiān)控單元和故障分析單元。本實(shí)施例中，與實(shí)施例2不同的是，其還包括人工控制單元，紅外監(jiān)控單元的輸入輸出端與人工控制單元的輸入輸出端連接，人工控制單元的輸出端還接到節(jié)能照明設(shè)備的輸入端。
[0022]上述系統(tǒng)中，光線監(jiān)控單元是感應(yīng)室外的光照強(qiáng)度，照明監(jiān)控單元是檢測(cè)室內(nèi)開燈后的光線強(qiáng)度；整體監(jiān)控單元僅僅只是作為監(jiān)控，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)船體照明實(shí)時(shí)參數(shù)；而智能調(diào)控單元?jiǎng)t是對(duì)單一的節(jié)能照明設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，并可以調(diào)整節(jié)能照明設(shè)備的光照強(qiáng)度；人工控制單元即是人機(jī)交互操作平臺(tái)，可以通過調(diào)節(jié)開關(guān)對(duì)節(jié)能照明設(shè)備進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0023]其中，照明監(jiān)控單元包括相互電連接的照度采集傳感器和照明控制單元，該照度采集傳感器可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境的光照強(qiáng)度，并通過EIB現(xiàn)場(chǎng)控制總線將信息傳遞給照明控制單元。通過編寫的燈具信息數(shù)據(jù)庫管理程序，將全船照明燈具的相關(guān)參數(shù)信息保存，并結(jié)合傳感器的工作參數(shù)信息，集成管理全船燈具。
[0024]本發(fā)明中采用麻涌寬度調(diào)制技術(shù)，通過PWM控制器，產(chǎn)生不同占空比的PWM信號(hào)，驅(qū)動(dòng)電路給LED燈輸出不同驅(qū)動(dòng)功率。
[0025]在智能調(diào)控單元中，通過單片機(jī)編寫比較程序，采用MCU微處理器，將光照采集傳感器中的參數(shù)與內(nèi)部存儲(chǔ)的光照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，若光照強(qiáng)度低于標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度，則打開LED燈，并調(diào)整驅(qū)動(dòng)功率，直至滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
[0026]在艙室和走道中安裝紅外監(jiān)控單元，該紅外監(jiān)控單元是人體紅外監(jiān)測(cè)傳感器，并通過單片機(jī)編寫一個(gè)計(jì)時(shí)程序，同時(shí)編寫一個(gè)蜂鳴提示程序，當(dāng)環(huán)境中超過十分鐘沒有人員需求的情況下，可以自動(dòng)停止節(jié)能照明設(shè)備的工作。人工控制單元可啟動(dòng)或停止紅外監(jiān)控單元，然后進(jìn)行人工控制。
[0027]通過EIB或CAN現(xiàn)場(chǎng)控制總線將設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送到照明監(jiān)控單元中，通過單片機(jī)編寫的燈具工作功率的計(jì)算公式計(jì)算燈具實(shí)時(shí)的工作功率，并同工作的功率對(duì)應(yīng)的光照效果和照明監(jiān)控單元中檢測(cè)的實(shí)際光照效果對(duì)比，若檢測(cè)的光照效果和計(jì)算的對(duì)應(yīng)的光照效果不對(duì)應(yīng)，則可說明燈具可能出現(xiàn)故障，并提示工作人員進(jìn)行檢查維修。
[0028]本發(fā)明通過設(shè)置環(huán)境監(jiān)控單元(光線監(jiān)控單元、紅外監(jiān)控單元、照明監(jiān)控單元)，通過傳感器實(shí)時(shí)感應(yīng)室內(nèi)光線強(qiáng)度，并可通過智能分析單元，與照明標(biāo)準(zhǔn)要求值對(duì)比，判定是否需要開燈照明。同時(shí)，智能控制單元通過環(huán)境監(jiān)控單元傳來的參數(shù)，可以根據(jù)環(huán)境的光照強(qiáng)度的變化，調(diào)整照明燈具的開關(guān)和照度，在保證用戶需求的同時(shí)，提供一種節(jié)能、舒適的照明環(huán)境。
[0029]本發(fā)明提供一種全局控制的智能照明管理系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控全船各照明燈具的工作狀態(tài)，分析檢驗(yàn)燈具是否存在故障，并對(duì)用戶提示。在艙室內(nèi)通過安裝環(huán)境光照強(qiáng)度監(jiān)控單元和開燈后整體的照明監(jiān)控單元，可以實(shí)時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)光照效果進(jìn)行對(duì)比，線性調(diào)節(jié)LED的光照效果的同時(shí)保證光照均勻。在艙室內(nèi)，同時(shí)設(shè)置人工控制單元，即是在環(huán)境光照強(qiáng)度滿足標(biāo)準(zhǔn)需求時(shí)，若有額外調(diào)整，則可人工進(jìn)行調(diào)整控制，并關(guān)閉智能控制單元。
[0030]本發(fā)明在提供的照明標(biāo)準(zhǔn)中，可調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)要求，即是可以根據(jù)船員需求，設(shè)置艙室和走道的照明要求，即是可以根據(jù)船舶艙室的不同設(shè)置不同的照明標(biāo)準(zhǔn)。通過全船的燈具信息管理，和照明監(jiān)控單元，可以對(duì)比燈具理論工作狀態(tài)和實(shí)際工作狀態(tài)，可以分析燈具是否處于正常工作狀態(tài)，檢驗(yàn)燈具是否存在故障。在經(jīng)過一次智能分析單元調(diào)控艙室內(nèi)的光照強(qiáng)度后，照明監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)監(jiān)控艙室整天的照明效果，保證隨著環(huán)境光照條件的改變，實(shí)時(shí)調(diào)整LED燈具的照度。通過全船的燈具工作狀態(tài)的監(jiān)控和各艙室內(nèi)人體紅外檢測(cè)傳感器，并通過計(jì)時(shí)單元，在艙室內(nèi)長時(shí)間無人員需求的情況下，自動(dòng)關(guān)閉艙室內(nèi)燈具。
[0031]參見圖4，本發(fā)明還提供一種船舶綠色照明智能控制方法，包括如下過程:
步驟1:在船艙內(nèi)設(shè)置照明監(jiān)控單元、紅外監(jiān)控單元，在船艙外設(shè)置光線監(jiān)控單元，在監(jiān)控中心設(shè)置智能控制單元；其中，照明監(jiān)控單元用于實(shí)時(shí)感應(yīng)室內(nèi)光線強(qiáng)度，并存儲(chǔ)室內(nèi)光線強(qiáng)度參數(shù)；紅外監(jiān)控單元實(shí)時(shí)感應(yīng)預(yù)設(shè)范圍內(nèi)是否有人，并存儲(chǔ)感應(yīng)結(jié)果；光線監(jiān)控單元實(shí)時(shí)檢測(cè)室外光照強(qiáng)度，并存儲(chǔ)室外光照強(qiáng)度參數(shù)；
步驟2:照明監(jiān)控單元、紅外監(jiān)控單元和光線監(jiān)控單元定時(shí)向智能控制單元發(fā)送其存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)；
步驟3:智能控制單元收到照明監(jiān)控單元發(fā)送的室內(nèi)光線強(qiáng)度參數(shù)，與預(yù)設(shè)值(可預(yù)先設(shè)定照明標(biāo)準(zhǔn)要求作為預(yù)設(shè)值)進(jìn)行對(duì)比，判定是否需要開啟節(jié)能照明設(shè)備進(jìn)行照明；智能控制單元收到光線監(jiān)控單元發(fā)送的室外光照強(qiáng)度參數(shù)，根據(jù)預(yù)設(shè)的范圍閾值，對(duì)節(jié)能照明設(shè)備的開關(guān)和照度進(jìn)行調(diào)整，在保證用戶需求的同時(shí)，提供一種節(jié)能、舒適的照明環(huán)境；智能控制單元接收紅外監(jiān)控單元的感應(yīng)結(jié)果，如果感應(yīng)結(jié)果是無人，則開啟定時(shí)器，當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)設(shè)的時(shí)間時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉艙室內(nèi)燈具，如果感應(yīng)結(jié)果是有人，則不做操作。其中，節(jié)能照明設(shè)備可以是多個(gè)LED燈具串并聯(lián)的組合也可以是一個(gè)LED燈具。
[0032]同時(shí)，本發(fā)明還包括對(duì)節(jié)能照明設(shè)備進(jìn)行故障檢測(cè)的步驟，具體包括如下過程:在船艙內(nèi)設(shè)置整體監(jiān)控單元和故障分析單元，整體監(jiān)控單元與節(jié)能照明設(shè)備電性連接，整體監(jiān)控單元的輸出端和照明監(jiān)控單元的輸出端接于故障分析單元的輸入端；節(jié)能照明設(shè)備工作時(shí)，整體監(jiān)控單元被觸發(fā)并啟動(dòng)，實(shí)時(shí)采集節(jié)能照明設(shè)備的實(shí)際工作參數(shù)；照明監(jiān)控單元實(shí)時(shí)感應(yīng)室內(nèi)光線強(qiáng)度并存儲(chǔ)室內(nèi)光線強(qiáng)度參數(shù)；整體監(jiān)控單元和照明監(jiān)控單元定時(shí)將采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送至故障分析單元；故障分析單元對(duì)整體監(jiān)控單元發(fā)送的