一種船用應(yīng)急照明維護(hù)管理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種船舶電器維護(hù)管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在裝船使用中,應(yīng)急照明燈長期處于熄滅待機(jī)狀態(tài),很難掌控?zé)艟咚幱诘臓顟B(tài)。但在遇偶發(fā)緊急情況時,應(yīng)急照明燈應(yīng)能立即點(diǎn)亮提供照明。所以,定期檢查與維護(hù)是保證應(yīng)急燈正常工作的必要手段。
[0003]目前,應(yīng)急燈的維護(hù)還處于人工操作,維護(hù)人員至燈旁手動按下燈具上的維護(hù)按鈕,一盞一盞點(diǎn)亮分別放電,并檢查燈具是否故障。而且,按照應(yīng)急燈使用說明書要求,每三個月需檢查維護(hù)一次。這就顯示出人工維護(hù)方式效率的低下,而且人工管理維護(hù)周期存在維護(hù)不到位的風(fēng)險。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]發(fā)明目的:針對上述問題,本發(fā)明的目的是提供一種集中維護(hù),可在線顯示應(yīng)急燈所處狀態(tài)的管理系統(tǒng)。
[0005]技術(shù)方案:一種船用應(yīng)急照明維護(hù)管理系統(tǒng),包括集中監(jiān)控模塊、若干個區(qū)域監(jiān)控模塊以及各區(qū)域的應(yīng)急照明燈;所述應(yīng)急照明燈內(nèi)設(shè)有通訊模塊,且與相對應(yīng)的所述區(qū)域監(jiān)控模塊連接,將急照明燈的狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳至所述區(qū)域監(jiān)控模塊;所述集中監(jiān)控模塊與所述區(qū)域監(jiān)控模塊連接,接收照明燈的狀態(tài)數(shù)據(jù),并發(fā)送維護(hù)指令。
[0006]進(jìn)一步地,所述集中監(jiān)控模塊包括主控板、觸摸屏,所述主控板與各所述區(qū)域監(jiān)控模塊連接,并將接收的狀態(tài)數(shù)據(jù)傳輸至所述觸摸屏。
[0007]進(jìn)一步地,所述集中監(jiān)控模塊、所述區(qū)域監(jiān)控模塊與所述應(yīng)急照明燈之間使用通訊總線的方式通訊。
[0008]優(yōu)選,所述通訊總線為CAN或RS485總線。
[0009]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是對船用應(yīng)急照明燈維護(hù)進(jìn)行智能化的管理,可直接顯示應(yīng)急燈狀態(tài),直接明了,方便了解應(yīng)急照明所處的狀態(tài),降低了人工操作維護(hù)不到位的風(fēng)險;對應(yīng)急照明實(shí)現(xiàn)了集中維護(hù),節(jié)約了人工,且大大提高了工作效率。
【附圖說明】
[0010]附圖為本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡明本發(fā)明,應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍,在閱讀了本發(fā)明之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對本發(fā)明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0012]如附圖所示,一種船用應(yīng)急照明維護(hù)管理系統(tǒng),由集中監(jiān)控模塊、若干個區(qū)域監(jiān)控模塊,以及各區(qū)域應(yīng)急照明燈組成。應(yīng)急照明燈內(nèi)具備串口通訊模塊,可將應(yīng)急照明燈的狀態(tài)數(shù)據(jù)通過通信方式上傳至區(qū)域監(jiān)控模塊。狀態(tài)數(shù)據(jù)包括:應(yīng)急照明燈地址編號、開關(guān)狀態(tài)、蓄電池電壓/電流、蓄電池剩余容量、蓄電池內(nèi)阻等。
[0013]區(qū)域監(jiān)控模塊上可選配顯示屏,顯示本區(qū)域內(nèi)應(yīng)急照明燈狀態(tài),并可對本區(qū)域內(nèi)應(yīng)急照明燈進(jìn)行維護(hù)。同時可以與集中監(jiān)控模塊進(jìn)行通訊,發(fā)送本區(qū)域內(nèi)應(yīng)急照明燈的狀態(tài)數(shù)據(jù)及警告信息,并執(zhí)行集中監(jiān)控模塊發(fā)出的維護(hù)指令。
[0014]集中監(jiān)控模塊上配有觸摸屏,它與各區(qū)域監(jiān)控模塊通訊,匯總顯示所有應(yīng)急照明燈的狀態(tài)數(shù)據(jù)、警告信息、通訊狀態(tài),及發(fā)送維護(hù)指令。同時也可以與上級監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行通訊,發(fā)送應(yīng)急照明燈的狀態(tài)數(shù)據(jù)及警告信息,并執(zhí)行上級監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出的維護(hù)指令。
[0015]集中監(jiān)控模塊、區(qū)域監(jiān)控模塊與應(yīng)急照明燈之間使用CAN或RS485總線的方式通訊。集中監(jiān)控模塊與上級監(jiān)控系統(tǒng)通過CAN或RS485總線通訊。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船用應(yīng)急照明維護(hù)管理系統(tǒng),其特征在于:包括集中監(jiān)控模塊、若干個區(qū)域監(jiān)控模塊以及各區(qū)域的應(yīng)急照明燈;所述應(yīng)急照明燈內(nèi)設(shè)有通訊模塊,且與相對應(yīng)的所述區(qū)域監(jiān)控模塊連接,將急照明燈的狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳至所述區(qū)域監(jiān)控模塊;所述集中監(jiān)控模塊與所述區(qū)域監(jiān)控模塊連接,接收照明燈的狀態(tài)數(shù)據(jù),并發(fā)送維護(hù)指令。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用應(yīng)急照明維護(hù)管理系統(tǒng),其特征在于:所述集中監(jiān)控模塊包括主控板、觸摸屏,所述主控板與各所述區(qū)域監(jiān)控模塊連接,并將接收的狀態(tài)數(shù)據(jù)傳輸至所述觸摸屏。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用應(yīng)急照明維護(hù)管理系統(tǒng),其特征在于:所述集中監(jiān)控模塊、所述區(qū)域監(jiān)控模塊與所述應(yīng)急照明燈之間使用通訊總線的方式通訊。4.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船用應(yīng)急照明維護(hù)管理系統(tǒng),其特征在于:所述通訊總線為CAN或RS485總線。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種船用應(yīng)急照明維護(hù)管理系統(tǒng),包括集中監(jiān)控模塊、若干個區(qū)域監(jiān)控模塊以及各區(qū)域的應(yīng)急照明燈;所述應(yīng)急照明燈內(nèi)設(shè)有通訊模塊,且與相對應(yīng)的所述區(qū)域監(jiān)控模塊連接,將急照明燈的狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳至所述區(qū)域監(jiān)控模塊;所述集中監(jiān)控模塊與所述區(qū)域監(jiān)控模塊連接,接收照明燈的狀態(tài)數(shù)據(jù),并發(fā)送維護(hù)指令。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是對船用應(yīng)急照明燈維護(hù)進(jìn)行智能化的管理,可直接顯示應(yīng)急燈狀態(tài),直接明了,方便了解應(yīng)急照明所處的狀態(tài),降低了人工操作維護(hù)不到位的風(fēng)險;對應(yīng)急照明實(shí)現(xiàn)了集中維護(hù),節(jié)約了人工,且大大提高了工作效率。
【IPC分類】H05B37/03, H05B37/02
【公開號】CN105472849
【申請?zhí)枴緾N201511003836
【發(fā)明人】顧珍珍, 冷嘉驥
【申請人】鎮(zhèn)江船舶電器有限責(zé)任公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年12月30日