一種緩沖式汽車車燈的調(diào)光系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種緩沖式汽車車燈的調(diào)光系統(tǒng)，其特征在于，本發(fā)明的調(diào)光系統(tǒng)主要由驅(qū)動芯片U，二極管D1，二極管D2，電阻R2，電阻R5，電容C2，電容C3，觸發(fā)電路，緩沖電路，驅(qū)動電路以及照明電路組成。本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)簡單，其制作和使用非常方便；本發(fā)明通過光敏電阻RG感應光照強度，從而可通過驅(qū)動芯片U結(jié)合外圍的觸發(fā)電路、緩沖電路、驅(qū)動電路以及照明電路對照明燈VL進行自動調(diào)光，以適應不同的光照需求，同時通過滑動變阻器RP還能實現(xiàn)對照明燈VL光照強度的手動調(diào)節(jié)，因此適合推廣使用。
【專利說明】
一種緩沖式汽車車燈的調(diào)光系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種調(diào)光系統(tǒng)系統(tǒng)，具體是指一種緩沖式汽車車燈的調(diào)光系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著科學技術(shù)的發(fā)展以及生活水平的提高，汽車作為代步工具已進入了千家萬戶。隨著科技日新月異的發(fā)展，汽車性能也大幅提升。但是，目前汽車車燈大多不便于調(diào)光，從而在光照不足時使用帶來不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服目前汽車車燈大多不便于調(diào)光，從而在光照不足時使用帶來不便的缺陷，提供一種不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且能調(diào)光，從而方便在光照不足時使用的緩沖式汽車車燈的調(diào)光系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]—種緩沖式汽車車燈的調(diào)光系統(tǒng)，主要由驅(qū)動芯片U，輸入端與電源相連接、輸出端與驅(qū)動芯片U的HCD管腳相連接的觸發(fā)電路，P極與觸發(fā)電路相連接、N極與驅(qū)動芯片U的TRIAC管腳相連接的二極管Dl，串接在二極管Dl的P極與驅(qū)動芯片U的VCC管腳之間的電阻R2，正極與驅(qū)動芯片U的DM管腳相連接、負極接地的電容C2，與觸發(fā)電路相連接的緩沖電路，分別與緩沖電路和驅(qū)動芯片U的GATE管腳相連接的驅(qū)動電路，與驅(qū)動電路相連接的照明電路，P極與驅(qū)動芯片U的VCC管腳相連接、N極與照明電路相連接的二極管D2，串接在驅(qū)動芯片U的FB管腳與驅(qū)動電路之間的電阻R5，以及正極與驅(qū)動芯片U的CS管腳相連接、負極與二極管02的財及相連接的電容C3組成;所述驅(qū)動芯片U的GND管腳接地。
[0006]進一步的，所述緩沖電路由三極管VT4，三極管VT5，N極與觸發(fā)電路相連接、P極經(jīng)電阻RlO后與三極管VT4的基極相連接的二極管D5，正極與二極管D5的P極相連接、負極接地的電容C5，P極與電容C5的正極相連接、N極與三極管VT4的發(fā)射極相連接的二極管D6，一端與二極管D5的N極相連接、另一端與三極管VT4的集電極相連接的電感L，正極經(jīng)電阻R13后與三極管VT4的發(fā)射極相連接、負極與三極管VT5的集電極相連接的電容C6，P極與三極管VT5的集電極相連接、N極經(jīng)電阻Rll后與三極管VT4的集電極相連接的二極管D8，P極與三極管VT4的集電極相連接、N極經(jīng)電阻R12后與三極管VT5的基極相連接的二極管D7，P極與三極管VT5的發(fā)射極相連接、N極經(jīng)電阻Rl6后與三極管VT5的集電極相連接的二極管D9，串接在二極管08的~極與三極管VT5的發(fā)射極之間的電阻R14，以及串接在二極管09的~極與三極管VT5的集電極之間的電阻R15組成;所述二極管09的財及與驅(qū)動電路相連接。
[0007]再進一步的，所述觸發(fā)電路由三極管VTl，正極經(jīng)電阻Rl后與三極管VTl的集電極相連接、負極與三極管VTl的發(fā)射極相連接的電容Cl，一端與三極管VTl的發(fā)射極相連接、另一端與二極管D5的N極相連接的電阻R3，串接在三極管VTI的發(fā)射極與電容C2的正極之間的電阻R4，以及串接在三極管VTl的集電極與發(fā)射極之間的光敏電阻RG組成;所述三極管VTl的基極與驅(qū)動芯片U的HCD管腳相連接、其集電極與二極管Dl的P極相連接，所述電容Cl的正極與負極作為觸發(fā)電路的兩個輸入端并與電源相連接。
[0008]更進一步的，所述驅(qū)動電路由三極管VT2，P極與二極管D9的N極相連接、N極與驅(qū)動芯片U的GATE管腳相連接的二極管D3，串接在二極管03的~極與三極管VT2的發(fā)射極之間的電阻R9，一端與三極管VT2的集電極相連接、另一端與照明電路相連接的電阻R7，一端與二極管D3的P極相連接、另一端與照明電路相連接的滑動變阻器RP，以及正極與三極管VT2的發(fā)射極相連接、負極與滑動變阻器RP的滑動端相連接的電容C4組成;所述三極管VT2的基極經(jīng)電阻R5后與驅(qū)動芯片U的FB管腳相連接。
[0009]為了更好地實現(xiàn)本發(fā)明，所述照明電路由三極管VT3，串接在三極管VT3的集電極與電容C3的負極之間的電阻R8，N極與三極管VT4的發(fā)射極相連接、P極經(jīng)照明燈VL后與三極管VT3的集電極相連接的二極管D4，以及串接在三極管VT3的集電極與二極管02的~極之間的電阻R6組成;所述三極管VT3的基極與三極管VT2的發(fā)射極相連接、其集電極經(jīng)電阻R7后與三極管VT2的集電極相連接，所述二極管D4的P極經(jīng)滑動變阻器RP后與二極管D3的P極相連接。
[0010]為了確保效果，所述驅(qū)動芯片U為BP3108集成芯片。
[0011]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點及有益效果:
[0012](I)本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)簡單，其制作和使用非常方便。
[0013](2)本發(fā)明通過光敏電阻RG感應光照強度，從而可通過驅(qū)動芯片U結(jié)合外圍的觸發(fā)電路、緩沖電路、驅(qū)動電路以及照明電路對照明燈VL進行自動調(diào)光，以適應不同的光照需求。
[0014](3)本發(fā)明的驅(qū)動電路中還設有滑動變阻器RP，可通過手動調(diào)節(jié)滑動變阻器RP的阻值大小，從而實現(xiàn)對照明燈VL光照強度的手動調(diào)節(jié)，即可使本發(fā)明能更好地適應不同的光照需求。
[0015](4)本發(fā)明的驅(qū)動芯片U采用的是BP3108集成芯片，該芯片內(nèi)部集成了可控硅調(diào)光控制電路，其調(diào)光范圍寬且無閃爍；同時，該芯片內(nèi)帶有高精度的電流取樣電路，可使輸出電流精度達到±3%以內(nèi)。
[0016](5)本發(fā)明的驅(qū)動芯片U與外圍的觸發(fā)電路、緩沖電路、驅(qū)動電路以及照明電路相配合，使得整個系統(tǒng)內(nèi)部運行穩(wěn)定且便于操控。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本發(fā)明的緩沖電路的電路圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合實施例及附圖，對本發(fā)明作進一步地詳細說明，但本發(fā)明的實施方式不限于此。
[0020]如圖1、2所示，本發(fā)明的調(diào)光系統(tǒng)主要由驅(qū)動芯片U，二極管Dl，二極管D2，電阻R2，電阻R5，電容C2，電容C3，觸發(fā)電路，緩沖電路，驅(qū)動電路以及照明電路組成。其中，所述觸發(fā)電路的輸入端與電源相連接，其輸出端與驅(qū)動芯片U的HCD管腳相連接。所述二極管Dl的P極與觸發(fā)電路相連接，其N極與驅(qū)動芯片U的TRIAC管腳相連接。所述電阻R2串接在二極管Dl的P極與驅(qū)動芯片U的VCC管腳之間。所述電容C2的正極與驅(qū)動芯片U的D頂管腳相連接，其負極接地。所述驅(qū)動電路分別與觸發(fā)電路和驅(qū)動芯片U的GATE管腳相連接，所述照明電路與驅(qū)動電路相連接。所述二極管D2的P極與驅(qū)動芯片U的VCC管腳相連接，其N極與照明電路相連接。所述電阻R5串接在驅(qū)動芯片U的FB管腳與驅(qū)動電路之間。所述電容C3的正極與驅(qū)動芯片U的CS管腳相連接，其負極與二極管02的_及相連接。所述驅(qū)動芯片U的GND管腳接地，本實施例中的驅(qū)動芯片U采用的是BP3108集成芯片，該芯片內(nèi)部集成了可控硅調(diào)光控制電路，其調(diào)光范圍寬且無閃爍；同時，該芯片內(nèi)帶有高精度的電流取樣電路，可使輸出電流精度達到±3%以內(nèi)。
[0021]所述觸發(fā)電路由三極管VTl，電阻Rl，電阻R3，電阻R4，光敏電阻RG，以及電容Cl組成。連接時，所述電容Cl的正極經(jīng)電阻Rl后與三極管VTl的集電極相連接，其負極與三極管VTI的發(fā)射極相連接。所述電阻R3的一端與三極管VTI的發(fā)射極相連接，其另一端與緩沖電路相連接。所述電阻R4串接在三極管VTI的發(fā)射極與電容C2的正極之間。所述光敏電阻RG串接在三極管VTl的集電極與發(fā)射極之間。同時，所述三極管VTl的基極與驅(qū)動芯片U的HCD管腳相連接、其集電極與二極管Dl的P極相連接，所述電容Cl的正極與負極作為觸發(fā)電路的兩個輸入端并與電源相連接。
[0022]所述驅(qū)動電路由三極管VT2，電阻R7，電阻R9，滑動變阻器RP，電容C4以及二極管D3組成。連接時，所述二極管D3的P極與緩沖電路相連接，其N極與驅(qū)動芯片U的GATE管腳相連接。所述電阻R9串接在二極管03的~極與三極管VT2的發(fā)射極之間。所述電阻R7的一端與三極管VT2的集電極相連接，其另一端與照明電路相連接。所述滑動變阻器RP的一端與二極管D3的P極相連接，其另一端與照明電路相連接。所述電容C4的正極與三極管VT2的發(fā)射極相連接，其負極與滑動變阻器RP的滑動端相連接。所述三極管VT2的基極經(jīng)電阻R5后與驅(qū)動芯片U的FB管腳相連接。
[0023]所述照明電路由三極管VT3，電阻R6，電阻R8，二極管D4以及照明燈VL組成。連接時，所述電阻R8串接在三極管VT3的集電極與電容C3的負極之間。所述二極管D4的N極與三極管VT4的發(fā)射極相連接，其P極經(jīng)照明燈VL后與三極管VT3的集電極相連接。所述電阻R6串接在三極管VT3的集電極與二極管02的~極之間。同時，所述三極管VT3的基極與三極管VT2的發(fā)射極相連接、其集電極經(jīng)電阻R7后與三極管VT2的集電極相連接，所述二極管04的？極經(jīng)滑動變阻器RP后與二極管D3的P極相連接。
[0024]如圖2所示，所述緩沖電路由三極管VT4，三極管VT5，電感L，電阻RlO，電阻Rl I，電阻R12，電阻R13，電阻R14，電阻R15，電阻R16，電容C5，電容C6，二極管D5，二極管D6，二極管D7，二極管D8，以及二極管D9組成。
[0025]連接時，所述二極管05的_及經(jīng)電阻R3后與三極管VTl的發(fā)射極相連接，其P極經(jīng)電阻RlO后與三極管VT4的基極相連接。所述電容C5的正極與二極管D5的P極相連接，其負極接地。所述二極管D6的P極與電容C5的正極相連接，其N極與三極管VT4的發(fā)射極相連接。所述電感L的一端與二極管05的_及相連接，其另一端與三極管VT4的集電極相連接。所述電容C6的正極經(jīng)電阻R13后與三極管VT4的發(fā)射極相連接，其負極與三極管VT5的集電極相連接。所述二極管D8的P極與三極管VT5的集電極相連接，其N極經(jīng)電阻Rl I后與三極管VT4的集電極相連接。所述二極管D7的P極與三極管VT4的集電極相連接，其N極經(jīng)電阻R12后與三極管VT5的基極相連接。所述二極管D9的P極與三極管VT5的發(fā)射極相連接，其N極經(jīng)電阻R16后與三極管VT5的集電極相連接。所述電阻R14串接在二極管08的~極與三極管VT5的發(fā)射極之間，所述電阻R15串接在二極管09的~極與三極管VT5的集電極之間。所述二極管09的_及還與二極管D3的P極相連接。
[0026]本發(fā)明的觸發(fā)電路中設置有光敏電阻RG，通過光敏電阻RG感應光照強度，從而可通過驅(qū)動芯片U結(jié)合外圍的觸發(fā)電路、緩沖電路、驅(qū)動電路以及照明電路對照明燈VL進行自動調(diào)光，以適應不同的光照需求。同時，本發(fā)明的驅(qū)動電路中還設有滑動變阻器RP，可通過手動調(diào)節(jié)滑動變阻器RP的阻值大小，從而實現(xiàn)對照明燈VL光照強度的手動調(diào)節(jié)，即可使本發(fā)明能更好地適應不同的光照需求。本發(fā)明的驅(qū)動芯片U與外圍的觸發(fā)電路、緩沖電路、驅(qū)動電路以及照明電路相配合，使得整個系統(tǒng)內(nèi)部運行穩(wěn)定且便于操控。
[0027]如上所述，便可較好的實現(xiàn)本發(fā)明。
【主權(quán)項】
1.一種緩沖式汽車車燈的調(diào)光系統(tǒng)，其特征在于，主要由驅(qū)動芯片U，輸入端與電源相連接、輸出端與驅(qū)動芯片U的HCD管腳相連接的觸發(fā)電路，P極與觸發(fā)電路相連接、N極與驅(qū)動芯片U的TRIAC管腳相連接的二極管Dl，串接在二極管Dl的P極與驅(qū)動芯片U的VCC管腳之間的電阻R2，正極與驅(qū)動芯片U的D頂管腳相連接、負極接地的電容C2，與觸發(fā)電路相連接的緩沖電路，分別與緩沖電路和驅(qū)動芯片U的GATE管腳相連接的驅(qū)動電路，與驅(qū)動電路相連接的照明電路，P極與驅(qū)動芯片U的VCC管腳相連接、N極與照明電路相連接的二極管D2，串接在驅(qū)動芯片U的FB管腳與驅(qū)動電路之間的電阻R5，以及正極與驅(qū)動芯片U的CS管腳相連接、負極與二極管02的財及相連接的電容C3組成;所述驅(qū)動芯片U的GND管腳接地。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩沖式汽車車燈的調(diào)光系統(tǒng)，其特征在于，所述緩沖電路由三極管VT4，三極管VT5，N極與觸發(fā)電路相連接、P極經(jīng)電阻RlO后與三極管VT4的基極相連接的二極管D5，正極與二極管D5的P極相連接、負極接地的電容C5，P極與電容C5的正極相連接、N極與三極管VT4的發(fā)射極相連接的二極管D6，一端與二極管D5的N極相連接、另一端與三極管VT4的集電極相連接的電感L，正極經(jīng)電阻R13后與三極管VT4的發(fā)射極相連接、負極與三極管VT5的集電極相連接的電容C6，P極與三極管VT5的集電極相連接、N極經(jīng)電阻Rll后與三極管VT4的集電極相連接的二極管D8，P極與三極管VT4的集電極相連接、N極經(jīng)電阻R12后與三極管VT5的基極相連接的二極管D7，P極與三極管VT5的發(fā)射極相連接、N極經(jīng)電阻R16后與三極管VT5的集電極相連接的二極管D9，串接在二極管08的~極與三極管VT5的發(fā)射極之間的電阻Rl4，以及串接在二極管D9的N極與三極管VT5的集電極之間的電阻Rl5組成;所述二極管D9的N極與驅(qū)動電路相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種緩沖式汽車車燈的調(diào)光系統(tǒng)，其特征在于，所述觸發(fā)電路由三極管VTI，正極經(jīng)電阻Rl后與三極管VTl的集電極相連接、負極與三極管VTI的發(fā)射極相連接的電容Cl，一端與三極管VTl的發(fā)射極相連接、另一端與二極管05的_及相連接的電阻R3，串接在三極管VTI的發(fā)射極與電容C2的正極之間的電阻R4，以及串接在三極管VTI的集電極與發(fā)射極之間的光敏電阻RG組成;所述三極管VTl的基極與驅(qū)動芯片U的HCD管腳相連接、其集電極與二極管Dl的P極相連接，所述電容Cl的正極與負極作為觸發(fā)電路的兩個輸入端并與電源相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種緩沖式汽車車燈的調(diào)光系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動電路由三極管VT2，P極與二極管09的~極相連接、N極與驅(qū)動芯片U的GATE管腳相連接的二極管D3，串接在二極管D3的N極與三極管VT2的發(fā)射極之間的電阻R9，一端與三極管VT2的集電極相連接、另一端與照明電路相連接的電阻R7，一端與二極管D3的P極相連接、另一端與照明電路相連接的滑動變阻器RP，以及正極與三極管VT2的發(fā)射極相連接、負極與滑動變阻器RP的滑動端相連接的電容C4組成;所述三極管VT2的基極經(jīng)電阻R5后與驅(qū)動芯片U的FB管腳相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種緩沖式汽車車燈的調(diào)光系統(tǒng)，其特征在于，所述照明電路由三極管VT3，串接在三極管VT3的集電極與電容C3的負極之間的電阻R8，N極與三極管VT4的發(fā)射極相連接、P極經(jīng)照明燈VL后與三極管VT3的集電極相連接的二極管D4，以及串接在三極管VT3的集電極與二極管02的~極之間的電阻R6組成;所述三極管VT3的基極與三極管VT2的發(fā)射極相連接、其集電極經(jīng)電阻R7后與三極管VT2的集電極相連接，所述二極管D4的P極經(jīng)滑動變阻器RP后與二極管D3的P極相連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種緩沖式汽車車燈的調(diào)光系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動芯片U為BP3108集成芯片。
【文檔編號】H05B37/02GK105873340SQ201610396880
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年6月3日
【發(fā)明人】韓群芳
【申請人】成都克雷斯達科技有限公司