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      汽車駕駛室舉升控制器總成的制作方法

      文檔序號(hào):8627023閱讀:364來(lái)源:國(guó)知局
      汽車駕駛室舉升控制器總成的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于一種用于對(duì)汽車駕駛室舉升和下降的控制器總成。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,對(duì)重型汽車駕駛室舉升和下降東采用液壓缸替代鉸鏈機(jī)構(gòu),液壓缸的動(dòng)作就通過(guò)舉升控制器進(jìn)行控制,所述的舉升控制器,由殼體,蓋子、安裝在殼體上的連接器、安裝在蓋子上的副啟動(dòng)按鈕、殼體內(nèi)的預(yù)熱繼電器組成;安裝后,密封不好,有水進(jìn)入殼體內(nèi)部,造成殼體內(nèi)的預(yù)熱繼電器損壞,舉升控制器失效。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了提高舉升控制器的可靠性,避免預(yù)熱繼電器損壞,本實(shí)用新型提出一種重型汽車駕駛室舉升控制器總成。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:汽車駕駛室舉升控制器總成,由殼體、蓋子、安裝在殼體上的連接器、安裝在蓋子上的副啟動(dòng)按鈕、殼體內(nèi)的預(yù)熱繼電器組成,殼體與蓋子通過(guò)密封圈密封,所述殼體和蓋子采用的材料是是增強(qiáng)尼龍,其特征在于:該舉升控制器通過(guò)殼體上的安裝螺栓與車架連接,安裝螺栓通過(guò)二次注塑密封固定在殼體上。
      [0005]有益效果:由于安裝螺栓與殼體二次注塑密封固定,密封好,杜絕了水進(jìn)入殼體內(nèi)部,預(yù)熱繼電器不會(huì)因?yàn)槎搪窊p壞,提高了產(chǎn)品的可靠性。殼體和蓋子采用的材料是增強(qiáng)尼龍,對(duì)其強(qiáng)度有保證,產(chǎn)品重量減輕。
      【附圖說(shuō)明】
      [0006]圖1是本實(shí)用新型的主視圖;
      [0007]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖;
      [0008]圖3是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]結(jié)合圖1、圖2、圖3所示的汽車駕駛室舉升控制器總成,由殼體1、蓋子3、安裝在殼體上的連接器5、安裝在蓋子上的副啟動(dòng)按鈕2、殼體內(nèi)的預(yù)熱繼電器6組成,殼體I與蓋子3通過(guò)密封圈密封(圖中沒(méi)表達(dá)),所述殼體I和蓋子3采用的材料是是增強(qiáng)尼龍,該舉升控制器通過(guò)殼體上的安裝螺栓4與車架連接,安裝螺栓4通過(guò)二次注塑密封固定在殼體I上。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.汽車駕駛室舉升控制器總成,由殼體、蓋子、安裝在殼體上的連接器、安裝在蓋子上的副啟動(dòng)按鈕、殼體內(nèi)的預(yù)熱繼電器組成,殼體與蓋子通過(guò)密封圈密封,所述殼體和蓋子采用的材料是是增強(qiáng)尼龍,其特征在于:該舉升控制器通過(guò)殼體上的安裝螺栓與車架連接,安裝螺栓通過(guò)二次注塑密封固定在殼體上。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提出了汽車駕駛室舉升控制器總成,由殼體、蓋子、安裝在殼體上的連接器、安裝在蓋子上的副啟動(dòng)按鈕、殼體內(nèi)的預(yù)熱繼電器組成,殼體與蓋子通過(guò)密封圈密封,所述殼體和蓋子采用的材料是增強(qiáng)尼龍,該舉升控制器通過(guò)殼體上的安裝螺栓與車架連接,安裝螺栓通過(guò)二次注塑密封固定在殼體上。由于安裝螺栓與殼體二次注塑密封固定,密封好,杜絕了水進(jìn)入殼體內(nèi)部,預(yù)熱繼電器不會(huì)因?yàn)槎搪窊p壞,提高了產(chǎn)品的可靠性。殼體和蓋子采用的材料是增強(qiáng)尼龍,對(duì)其強(qiáng)度有保證,產(chǎn)品重量減輕。
      【IPC分類】H05K5-06
      【公開(kāi)號(hào)】CN204335228
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420863428
      【發(fā)明人】陳勇
      【申請(qǐng)人】十堰市正發(fā)汽車零部件有限公司
      【公開(kāi)日】2015年5月13日
      【申請(qǐng)日】2014年12月31日
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