智能led城市道路照明系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種智能LED城市道路照明系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在能源日益短缺，溫室效應(yīng)越來(lái)越嚴(yán)重，國(guó)家和地方政府大力號(hào)召節(jié)能減排、綠色照明的情況下，通過(guò)實(shí)現(xiàn)智能照明能有效的控制能源消耗，提高照明燈具壽命，降低維護(hù)和管理成本，是現(xiàn)代能效型社會(huì)建設(shè)的目標(biāo)，也是城市智慧化建設(shè)的必然趨勢(shì)。利用計(jì)算機(jī)、通訊技術(shù)、智能化信息處理及節(jié)能型電器控制等技術(shù)所構(gòu)成的智能照明系統(tǒng)能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)照明設(shè)施的遠(yuǎn)程集中控制與管理，從而幫助用戶及城市管理者實(shí)現(xiàn)真正的按需照明、節(jié)能減排、主動(dòng)感知、精細(xì)管理。
[0003]隨著照明管理從傳統(tǒng)管理方式向智能化管理方式的變革，道路照明系統(tǒng)也將向智能化的方向發(fā)展。智能LED城市道路照明系統(tǒng)正是發(fā)展的產(chǎn)物，符合節(jié)能減排，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)宗旨。
[0004]現(xiàn)階段城市道路照明系統(tǒng)不能根據(jù)道路環(huán)境光線的強(qiáng)弱、車流量和人流量調(diào)節(jié)道路照明亮度，一直以滿功率狀態(tài)工作；且城市道路照明管理者須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)巡查方式排查路燈故障，耗費(fèi)大量的人力、物力和時(shí)間對(duì)城市道路照明系統(tǒng)進(jìn)行管理。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一套高效節(jié)能、精細(xì)管理、運(yùn)行和維護(hù)成本低的智能LED城市道路照明系統(tǒng)。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種智能LED城市道路照明系統(tǒng)，其特征在于:該系統(tǒng)包括中心級(jí)、遠(yuǎn)程通訊層、中間級(jí)、現(xiàn)場(chǎng)通訊層、終端級(jí)；中間級(jí)通過(guò)遠(yuǎn)程通訊層與中心級(jí)進(jìn)行通訊、終端級(jí)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)通訊層與中間級(jí)進(jìn)行通訊。中心級(jí)包括計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、通信設(shè)備、顯示輸出設(shè)備、報(bào)警設(shè)備等硬件和能將計(jì)算機(jī)集成、監(jiān)控、通信、工作流相關(guān)技術(shù)融合運(yùn)用的軟件。遠(yuǎn)程通信層是指中心級(jí)與中間級(jí)之間的通信信道，包括公用無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸和無(wú)線專用數(shù)據(jù)傳輸信道。中間級(jí)包括集中控制器、監(jiān)控RTU等設(shè)備，安裝于照明配電柜內(nèi)，根據(jù)中心級(jí)系統(tǒng)下發(fā)的運(yùn)行參數(shù)和命令，負(fù)責(zé)照明配電柜內(nèi)的照明線路的數(shù)據(jù)采集、控制，實(shí)現(xiàn)照明配電柜安全防護(hù)，與終端級(jí)設(shè)備通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)通信層進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，與中心級(jí)通過(guò)遠(yuǎn)程通信層進(jìn)行數(shù)據(jù)交換?，F(xiàn)場(chǎng)通信層是指中間級(jí)與終端級(jí)之間的通信信道，采用電力載波通信技術(shù)。終端級(jí)主要包括LED路燈和獨(dú)立的單燈控制器，終端級(jí)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)通信層與中間級(jí)進(jìn)行通信，能夠上傳數(shù)據(jù)并接收中間級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)的相關(guān)數(shù)據(jù)和命令，負(fù)責(zé)對(duì)LED路燈燈具進(jìn)行控制和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本智能LED城市道路照明系統(tǒng)將每一盞路燈和每一個(gè)照明控制柜接入網(wǎng)絡(luò)，可對(duì)LED路燈燈具進(jìn)行精確地理位置定位、遠(yuǎn)程可調(diào)可控、運(yùn)行狀態(tài)在線跟蹤，以此實(shí)現(xiàn)城市LED道路照明系統(tǒng)高效節(jié)能運(yùn)行、科學(xué)維護(hù)與管理。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1智能LED城市道路照明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2智能LED城市道路照明系統(tǒng)連接圖。
[0010]圖中:
[0011]1-中心級(jí)、2_遠(yuǎn)程通訊層、3_中間級(jí)、4_現(xiàn)場(chǎng)通訊層、5_終端級(jí)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]一種智能LED城市道路照明系統(tǒng)包括中心級(jí)、遠(yuǎn)程通訊層、通過(guò)遠(yuǎn)程通訊層與中心級(jí)進(jìn)行通訊的中間級(jí)、現(xiàn)場(chǎng)通訊層、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)通訊層與中間級(jí)進(jìn)行通訊的終端級(jí)。其中，中心級(jí)是由計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、通信設(shè)備、顯示輸出設(shè)備、報(bào)警設(shè)備等硬件和能將計(jì)算機(jī)集成、監(jiān)控、通信、工作流等相關(guān)技術(shù)融合運(yùn)用的軟件組成，對(duì)中間級(jí)和終端級(jí)進(jìn)行管理；遠(yuǎn)程通信層是指中心級(jí)與中間級(jí)之間的通信信道，包括公用無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸和無(wú)線專用數(shù)據(jù)傳輸信道；中間級(jí)主要包括集中控制器、監(jiān)控RTU等設(shè)備，安裝于照明配電柜內(nèi)，根據(jù)中心級(jí)系統(tǒng)下發(fā)的運(yùn)行參數(shù)和命令，負(fù)責(zé)照明配電柜內(nèi)的照明線路的數(shù)據(jù)采集、控制，實(shí)現(xiàn)照明配電柜安全防護(hù)，與終端級(jí)設(shè)備通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)通信層進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，與中心級(jí)通過(guò)遠(yuǎn)程通信層進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；現(xiàn)場(chǎng)通信層是指中間級(jí)與終端級(jí)之間的通信信道，采用電力載波通信技術(shù)；終端級(jí)主要包括LED路燈和獨(dú)立的單燈控制器，終端級(jí)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)通信層與中間級(jí)進(jìn)行通信，能夠上傳數(shù)據(jù)并接收中間級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)的相關(guān)數(shù)據(jù)和命令，負(fù)責(zé)對(duì)LED路燈燈具進(jìn)行控制和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。智能LED城市道路照明系統(tǒng)連接圖見(jiàn)圖2。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能LED城市道路照明系統(tǒng)，其特征在于:該系統(tǒng)包括中心級(jí)、遠(yuǎn)程通訊層、中間級(jí)、現(xiàn)場(chǎng)通訊層、終端級(jí)；中間級(jí)通過(guò)遠(yuǎn)程通訊層與中心級(jí)進(jìn)行通訊、終端級(jí)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)通訊層與中間級(jí)進(jìn)行通訊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述智能LED城市道路照明系統(tǒng)，其特征在于:中心級(jí)包括計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、通信設(shè)備、顯示輸出設(shè)備、報(bào)警設(shè)備和能將計(jì)算機(jī)集成、監(jiān)控、通信、工作流相關(guān)技術(shù)融合運(yùn)用的軟件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述智能LED城市道路照明系統(tǒng)，其特征在于:遠(yuǎn)程通信層是指中心級(jí)與中間級(jí)之間的通信信道，包括公用無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸和無(wú)線專用數(shù)據(jù)傳輸信道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述智能LED城市道路照明系統(tǒng)，其特征在于:中間級(jí)包括集中控制器、監(jiān)控RTU，安裝于照明配電柜內(nèi)，根據(jù)中心級(jí)系統(tǒng)下發(fā)的運(yùn)行參數(shù)和命令，負(fù)責(zé)照明配電柜內(nèi)的照明線路的數(shù)據(jù)采集、控制，實(shí)現(xiàn)照明配電柜安全防護(hù)，與終端級(jí)設(shè)備通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)通信層進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，與中心級(jí)通過(guò)遠(yuǎn)程通信層進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述智能LED城市道路照明系統(tǒng)，其特征在于:現(xiàn)場(chǎng)通信層是指中間級(jí)與終端級(jí)之間的通信信道，采用電力載波通信技術(shù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述智能LED城市道路照明系統(tǒng)，其特征在于:終端級(jí)包括LED路燈和獨(dú)立的單燈控制器，終端級(jí)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)通信層與中間級(jí)進(jìn)行通信，能夠上傳數(shù)據(jù)并接收中間級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)的相關(guān)數(shù)據(jù)和命令，負(fù)責(zé)對(duì)LED路燈燈具進(jìn)行控制和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種智能LED城市道路照明系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括中心級(jí)、遠(yuǎn)程通訊層、中間級(jí)、現(xiàn)場(chǎng)通訊層、終端級(jí)；中間級(jí)通過(guò)遠(yuǎn)程通訊層與中心級(jí)進(jìn)行通訊、終端級(jí)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)通訊層與中間級(jí)進(jìn)行通訊。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本智能LED城市道路照明系統(tǒng)將每一盞路燈和每一個(gè)照明控制柜接入網(wǎng)絡(luò)，可對(duì)LED路燈燈具進(jìn)行精確地理位置定位、遠(yuǎn)程可調(diào)可控、運(yùn)行狀態(tài)在線跟蹤，以此實(shí)現(xiàn)城市LED道路照明系統(tǒng)高效節(jié)能運(yùn)行、科學(xué)維護(hù)與管理。
【IPC分類】H05B37-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204539553
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520155782
【發(fā)明人】葉建青, 張學(xué)誠(chéng), 王忠華, 黃建民, 譚云海, 楊文 , 劉芳嬌, 王 琦, 馬麗華
【申請(qǐng)人】江西聯(lián)創(chuàng)光電科技股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年3月19日