一種板卡加固保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于控制系統(tǒng)技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域，具體地說，涉及一種固定板卡于箱體內(nèi)的板卡加固保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，所屬控制系統(tǒng)中的機(jī)箱內(nèi)安裝有板卡，但所有板卡都是直接安裝在機(jī)箱的導(dǎo)軌上，然后利用板卡面板上的螺釘將板卡固定在機(jī)箱中。這種直接安裝板卡的方式在使用中存在很多問題:板卡本身承受較大力量，容易造成印制板變形，從而導(dǎo)致板卡上的元器件受力損壞，造成整個設(shè)備的損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種固定板卡并保護(hù)板卡不會因受力變形損壞的板卡加固保護(hù)裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種板卡加固保護(hù)裝置，用于固定板卡于箱體內(nèi)，其特征在于:包括殼體、蓋板，所述板卡固定設(shè)置于殼體內(nèi)，所述蓋板與殼體相扣合。
[0005]優(yōu)選的，所述殼體相對兩邊分別設(shè)置一殼體軌道，所述殼體軌道與箱體軌道相匹配。
[0006]優(yōu)選的，所述殼體軌道上設(shè)置有鎖緊動塊裝置，所述鎖緊動塊裝置包括鎖緊塊、螺桿，螺桿穿過鎖緊塊并與其配套嚙合。
[0007]優(yōu)選的，所述每個殼體軌道上設(shè)置有兩個鎖緊塊。
[0008]優(yōu)選的，所述殼體邊緣處、緊貼殼體表面固定設(shè)置有起拔器。
[0009]優(yōu)選的，所述起拔器為2個。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型板卡加固保護(hù)裝置，板卡裝在殼體里面，外面裝上蓋板，裝入機(jī)箱后，殼體導(dǎo)軌安裝于機(jī)箱導(dǎo)軌上，利用導(dǎo)軌上的鎖緊塊將殼體進(jìn)行多點(diǎn)固定。這樣既保護(hù)板卡上的器件不會被碰傷，又避免板卡在機(jī)箱里受力，增強(qiáng)了板卡的機(jī)械強(qiáng)度。起拔器緊貼殼體，閉合時不占空間，減小了安裝空間需求。這種結(jié)構(gòu)在通電使用時，還能起到屏蔽效果，增加板卡的抗干擾能力。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型殼體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中標(biāo)記為:1.板卡；2.殼體；3.蓋板；4.殼體軌道；5.鎖緊塊；6.螺桿；7.起拔器。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖實(shí)施例，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0015]如圖1、2所示，一種板卡加固保護(hù)裝置，包括殼體2、蓋板3，板卡I固定設(shè)置于殼體2內(nèi)，蓋板3與殼體2相扣合。殼體2相對兩邊分別設(shè)置一殼體軌道4，殼體軌道4與箱體軌道相匹配。殼體軌道4上設(shè)置有鎖緊動塊裝置，鎖緊動塊裝置包括鎖緊塊5、螺桿6，螺桿6穿過鎖緊塊5并與其配套嚙合。每個殼體軌道4上設(shè)置有兩個鎖緊塊5。殼體2邊緣處、緊貼殼體2表面固定設(shè)置有2個起拔器7。
[0016]本實(shí)用新型工作原理和工作過程如下:所述殼體2上設(shè)置有安裝孔，將板卡I用螺釘安裝在殼體2上，再裝上蓋板3并與殼體2相扣合。然后用螺釘將兩個起拔器7分別安裝到殼體2上。螺桿6套裝兩個鎖緊塊5分別安裝到殼體2兩側(cè)的殼體軌道4上。最后將組裝好的殼體2裝到箱體軌道上，從前端轉(zhuǎn)動螺桿6帶動鎖緊塊5遠(yuǎn)離殼體2做橫向運(yùn)動，使上下四個鎖緊塊5與箱體導(dǎo)軌緊密接觸，從而將模塊殼體2緊固于箱體中。拔出模塊殼體2時，由于板卡I后面的連接器為多點(diǎn)連接器，拔出力量較大，機(jī)箱空間較緊湊，無法用力，這時向外掰動起拔器7，起拔器7外端的突出點(diǎn)頂在機(jī)箱上，利用杠桿作用將模塊殼體2從機(jī)箱中拔出。
[0017]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對本實(shí)用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種板卡加固保護(hù)裝置，用于固定板卡(I)于箱體內(nèi)，其特征在于:包括殼體(2 )、蓋板(3)，所述板卡(I)固定設(shè)置于殼體(2)內(nèi)，所述蓋板(3)與殼體(2)相扣合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板卡加固保護(hù)裝置，其特征在于:所述殼體(2)相對兩邊分別設(shè)置一殼體軌道(4 )，所述殼體軌道(4 )與箱體軌道相匹配。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的板卡加固保護(hù)裝置，其特征在于:所述殼體軌道(4)上設(shè)置有鎖緊動塊裝置，所述鎖緊動塊裝置包括鎖緊塊(5)、螺桿(6)，螺桿(6)穿過鎖緊塊(5)并與其配套嚙合。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的板卡加固保護(hù)裝置，其特征在于:所述每個殼體軌道(4)上設(shè)置有兩個鎖緊塊(5)。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的板卡加固保護(hù)裝置，其特征在于:所述殼體(3)邊緣處、緊貼殼體(3 )表面固定設(shè)置有起拔器(7 )。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的板卡加固保護(hù)裝置，其特征在于:所述起拔器(7)為2個。
【專利摘要】為解決現(xiàn)有技術(shù)中機(jī)箱內(nèi)板卡因本身承受較大力量而容易受損變形等問題，本實(shí)用新型研發(fā)一種板卡加固保護(hù)裝置，屬于控制系統(tǒng)技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域，用于固定板卡于箱體內(nèi)，包括殼體、蓋板，板卡固定設(shè)置于殼體內(nèi)。殼體相對兩邊分別設(shè)置一殼體軌道，殼體軌道與箱體軌道相匹配。殼體軌道上設(shè)置有鎖緊動塊裝置，鎖緊動塊裝置包括鎖緊塊、螺桿，螺桿穿過鎖緊塊并與其配套嚙合。每個殼體軌道上設(shè)置有兩個鎖緊塊。殼體邊緣處、緊貼殼體表面固定設(shè)置有起拔器。本實(shí)用新型利用導(dǎo)軌上的鎖緊塊將殼體進(jìn)行多點(diǎn)固定。這樣既保護(hù)板卡上的器件不會被碰傷，又避免板卡在機(jī)箱里受力，增強(qiáng)了板卡的機(jī)械強(qiáng)度。這種結(jié)構(gòu)在通電使用時，還能起到屏蔽效果，增加板卡的抗干擾能力。
【IPC分類】H05K7/14
【公開號】CN204836901
【申請?zhí)枴緾N201520587938
【發(fā)明人】李銳, 史宏思, 萬毅
【申請人】青島整流器制造有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月7日