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      一種用于汽車調(diào)節(jié)器的散熱殼的制作方法

      文檔序號(hào):10142164閱讀:217來源:國(guó)知局
      一種用于汽車調(diào)節(jié)器的散熱殼的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種電壓調(diào)節(jié)器,具體地說是一種用于汽車調(diào)節(jié)器的散熱殼。
      【背景技術(shù)】
      [0002]調(diào)節(jié)器是發(fā)電機(jī)上面不可缺少的零件,它起到調(diào)節(jié)電壓的作用。而調(diào)節(jié)器上面的散熱殼則起到對(duì)厚膜電路固定和散熱的作用。厚膜電路是調(diào)節(jié)器的心臟,厚膜電路能否正常工作,決定發(fā)電機(jī)是否能夠正常發(fā)電。而調(diào)節(jié)器溫度的高低決定厚膜電路能否正常工作。目前,現(xiàn)有散熱殼與厚膜電路接觸面為光滑平面,其缺點(diǎn)在于:厚膜電路與散熱殼通過導(dǎo)熱硅脂粘合在一起,由于散熱殼底部為平面,通過重力的擠壓作用,導(dǎo)熱硅脂被擠出散熱板與厚膜電路,導(dǎo)致二者接觸的地方導(dǎo)熱硅脂少,甚至沒有,這就造成厚膜電路與散熱殼中間有間隙,厚膜電路散發(fā)的一部分熱量不能夠通過散熱殼散發(fā)出去。久而久之,由于熱量的堆積,導(dǎo)致調(diào)節(jié)器溫度升高,由于厚膜電路本身有溫度保護(hù)功能,厚膜電路溫度高過其自身設(shè)定的工作溫度后,就會(huì)造成調(diào)節(jié)器失效,發(fā)電機(jī)不發(fā)電。再者,貼合后的厚膜電路與散熱殼由于有間隙,在工作過程中受到震動(dòng)等因素的影響,很容易造成厚膜電路與散熱殼分離并脫落,厚膜電路損壞,調(diào)節(jié)器失效。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是克服已有技術(shù)的不足,提供一種用于汽車調(diào)節(jié)器的散熱殼。該結(jié)構(gòu)散熱效果好,使散熱殼散發(fā)的熱量能自由流通,有效的保證調(diào)節(jié)器的正常工作。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種用于汽車調(diào)節(jié)器的散熱殼,包括厚膜電路、散熱殼,厚膜電路通過導(dǎo)熱硅脂與散熱殼粘合在一起,其特征是:在散熱殼的底部的設(shè)有多個(gè)百頁(yè)狀的散熱片,百頁(yè)狀的散熱片兩端呈對(duì)稱分布,各百頁(yè)狀的散熱片之間有一定的距離。
      [0005]本實(shí)用新型的有益效果:由于采用上述方案,使厚膜電路工作時(shí)散發(fā)的熱量通過散熱殼能夠完全散發(fā)出去,使散熱殼散發(fā)的熱量能從百頁(yè)狀的散熱片和散熱片之間的空隙上自由流通,這樣能夠保證調(diào)節(jié)器正常工作。
      【附圖說明】
      [0006]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0007]圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖中:1.厚膜電路,2.散熱殼,3.散熱片。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]參照?qǐng)D1中,本實(shí)用新型包括厚膜電路1、散熱殼2,厚膜電路1通過導(dǎo)熱硅脂與散熱殼粘合在一起,在散熱殼2的底部的上設(shè)有多個(gè)百頁(yè)狀的散熱片3,百頁(yè)狀的散熱片3兩端呈對(duì)稱分布。所述散熱殼2的散發(fā)的熱量能從百頁(yè)狀的散熱片3和散熱片之間的空隙上自由流通。該結(jié)構(gòu)散熱效果好,有效的保證調(diào)節(jié)器的正常工作。
      [0010]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型。本實(shí)用新型可以有各種合適的更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于汽車調(diào)節(jié)器的散熱殼,包括厚膜電路、散熱殼,厚膜電路通過導(dǎo)熱硅脂與散熱殼粘合在一起,其特征是:在散熱殼的底部的設(shè)有多個(gè)百頁(yè)狀的散熱片,百頁(yè)狀的散熱片兩端呈對(duì)稱分布。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車調(diào)節(jié)器的散熱殼,其特征是:各百頁(yè)狀的散熱片之間有一定的距離。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于汽車調(diào)節(jié)器的散熱殼,包括厚膜電路、散熱殼,厚膜電路通過導(dǎo)熱硅脂與散熱殼粘合在一起,其特征是:在散熱殼的底部的設(shè)有多個(gè)百頁(yè)狀的散熱片,百頁(yè)狀的散熱片兩端呈對(duì)稱分布。其優(yōu)點(diǎn)是:該結(jié)構(gòu)散熱效果好,有效的保證調(diào)節(jié)器的正常工作。
      【IPC分類】H05K7/20
      【公開號(hào)】CN205052042
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520745268
      【發(fā)明人】朱婷
      【申請(qǐng)人】江蘇云意電氣股份有限公司
      【公開日】2016年2月24日
      【申請(qǐng)日】2015年9月24日
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