一種感應(yīng)式儀表開關(guān)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域,涉及汽車儀表盤開關(guān),具體為一種可替換動(dòng)觸片的感應(yīng)式儀表開關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]儀表開關(guān)是一種汽車零配件。金屬動(dòng)觸片式儀表開關(guān)通過金屬動(dòng)觸片斷開或閉合實(shí)現(xiàn)其控制功能,動(dòng)觸片閉合或斷開瞬間,易產(chǎn)生浪涌現(xiàn)象,容易引起控制回路的元器件損壞,導(dǎo)致儀表開關(guān)產(chǎn)品失效。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可替換動(dòng)觸片的感應(yīng)式儀表開關(guān),避免儀表開關(guān)因動(dòng)觸片閉合或斷開而引起浪涌,損壞控制回路里的元件,進(jìn)而導(dǎo)致產(chǎn)品失效的現(xiàn)象。
[0004]本實(shí)用新型包括可拆卸連接的鎖解槽自鎖模塊和電路模塊;所述的鎖解槽自鎖模塊包括滑塊組件、殼體和復(fù)位彈簧;所述復(fù)位彈簧的一端連接在殼體的彈簧基座上,另一端支撐滑塊組件;所述的滑塊組件包括滑塊、彈簧組件和圓形磁鐵;彈簧組件的凸起與滑塊的燕尾槽配合連接;所述的圓形磁鐵與滑塊上開設(shè)的沉孔過盈配合;滑塊與固定在殼體內(nèi)表面的滑塊導(dǎo)軌構(gòu)成滑動(dòng)副;殼體內(nèi)表面的鎖解槽與殼體一體成型,并與滑塊導(dǎo)軌相接;鎖解槽的槽道內(nèi)設(shè)有V形塊和楔形塊;所述V形塊的開口朝內(nèi),并與楔形塊的尖端相對設(shè)置;彈簧組件設(shè)有L形彈簧作用于鎖解槽。
[0005]所述的電路模塊包括集成在電路板上的霍爾傳感器Ul、第一電容Cl、第二電容C2、第一三極管Ql、第二三極管Q2、第三三極管Q3、第四三極管Q4、第一電阻Rl、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第七電阻R7、第八電阻R8、第九電阻R9、第十電阻R10、第^^一電阻Rll和第十二電阻R12;霍爾傳感器Ul的Vin引腳、第一電容Cl的一端、第二電阻R2的一端、第一三極管Ql的發(fā)射極、第七電阻R7的一端、第十電阻RlO的一端以及第四三極管Q4的發(fā)射極均接汽車電瓶的+24V電壓;霍爾傳感器Ul的Vout引腳與第二電容C2的一端及第一電阻Rl的一端連接;第一電阻Rl和第二電阻R2的另一端接第三電阻R3的一端;第三電阻R3的另一端接第一三極管Ql的基極;第一三極管Ql的集電極與第四電阻R4的一端及第五電阻R5的一端連接;第五電阻R5的另一端與第六電阻R6的一端及第二三極管Q2的基極連接;第二三極管Q2的集電極與第七電阻R7的另一端及第八電阻R8的一端連接;第八電阻R8的另一端與第九電阻R9的一端及第三三極管Q3的基極連接;第三三極管Q3的集電極與第十電阻RlO的另一端及第十一電阻Rll的一端連接;第十一電阻Rll的另一端連接第四三極管Q4的基極,第四三極管Q4的集電極連接第十二電阻R12的一端;霍爾傳感器Ul的GND引腳、第一電容Cl的另一端、第二電容C2的另一端、第四電阻R4的另一端、第六電阻R6的另一端、第二三極管Q2發(fā)射極、第九電阻R9的另一端、第三三極管Q3的發(fā)射極、第十二電阻12的另一端均接地。第一三極管Ql的集電極和第四三極管Q4的集電極均作為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出端。
[0006]所述的霍爾傳感器Ul選用HAL3144E芯片。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:
[0008]本實(shí)用新型提供一種可替換動(dòng)觸片的感應(yīng)式儀表開關(guān),當(dāng)圓形磁鐵隨滑塊靠近或遠(yuǎn)離霍爾傳感器時(shí),霍爾傳感器根據(jù)接收到的磁場變化,分別呈高阻抗或低電平兩種狀態(tài),后續(xù)電路采集霍爾傳感器的狀態(tài)整形輸出兩路標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)輸出控制信號(hào),并且避免廣生浪涌,提尚廣品穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的裝配立體圖;
[0010]圖2為本實(shí)用新型中鎖解槽自鎖模塊的裝配立體圖;
[0011]圖3為本實(shí)用新型中電路模塊的示意圖;
[0012]圖4為本實(shí)用新型中鎖解槽自鎖模塊的各個(gè)零件立體圖;
[0013]圖5為本實(shí)用新型中滑塊組件的各個(gè)零件立體圖;
[0014]圖6為本實(shí)用新型中電路模塊原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0016]如圖1、圖2和圖3所示,一種感應(yīng)式儀表開關(guān),包括可拆卸連接的鎖解槽自鎖模塊I和電路模塊2。
[0017]如圖2、圖4和圖5所示,鎖解槽自鎖模塊I包括滑塊組件1-1、殼體1-2和復(fù)位彈簧1-
3。復(fù)位彈簧1-3的一端連接在殼體1-2的彈簧基座1-2-3上,另一端支撐滑塊組件1-1?;瑝K組件1-1包括滑塊1-1-1、彈簧組件1-1-2和圓形磁鐵1-1-3。彈簧組件1-1-2的凸起與滑塊1-1-1的燕尾槽配合連接。圓形磁鐵1-1-3與滑塊1-1-1上開設(shè)的沉孔1-1-1-1過盈配合?;瑝K1-1-1與固定在殼體1-2內(nèi)表面的滑塊導(dǎo)軌1-2-1構(gòu)成滑動(dòng)副;殼體1-2內(nèi)表面的鎖解槽1-2-2與殼體一體成型,并與滑塊導(dǎo)軌1-2-1相接,實(shí)現(xiàn)滑塊1-1-1的鎖定與解鎖;鎖解槽1-2-2的槽道內(nèi)設(shè)有V形塊1-2-2-1和楔形塊l-2-2-2;V形塊的開口朝內(nèi),并與楔形塊的尖端相對設(shè)置;彈簧組件1-1-2設(shè)有L形彈簧1-1-2-1作用于鎖解槽;鎖入(第一次按下滑塊組件1-1)時(shí),L形彈簧1-1-2-1的短臂由鎖解槽的槽道滑入,并在復(fù)位彈簧1-3作用下嵌入V形塊的開口內(nèi);解鎖(再次按下滑塊組件1-1)時(shí),L形彈簧1-1-2-1的短臂沿楔形塊的尖端滑出V形塊的開口,并在復(fù)位彈簧1-3作用下由鎖解槽的槽道滑出。
[0018]如圖6所示,電路模塊2包括集成在電路板上的霍爾傳感器Ul、第一電容Cl、第二電容C2、第一三極管Ql、第二三極管Q2、第三三極管Q3、第四三極管Q4、第一電阻Rl、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第七電阻R7、第八電阻R8、第九電阻R9、第十電阻R10、第^^一電阻Rll和第十二電阻R12;霍爾傳感器Ul選用HAL3144E芯片;霍爾傳感器Ul的Vin引腳、第一電容Cl的一端、第二電阻R2的一端、第一三極管Ql的發(fā)射極、第七電阻R7的一端、第十電阻RlO的一端以及第四三極管Q4的發(fā)射極均接汽車電瓶的+24V電壓;霍爾傳感器Ul的Vout引腳與第二電容C2的一端及第一電阻Rl的一端連接;第一電阻Rl和第二電阻R2的另一端接第三電阻R3的一端;第三電阻R3的另一端接第一三極管QI的基極;第一三極管Ql的集電極與第四電阻R4的一端及第五電阻R5的一端連接;第五電阻R5的另一端與第六電阻R6的一端及第二三極管Q2的基極連接;第二三極管Q2的集電極與第七電阻R7的另一端及第八電阻R8的一端連接;第八電阻R8的另一端與第九電阻R9的一端及第三三極管Q3的基極連接;第三三極管Q3的集電極與第十電阻RlO的另一端及第^^一電阻Rll的一端連接;第十一電阻Rll的另一端連接第四三極管Q4的基極,第四三極管Q4的集電極連接第十二電阻R12的一端;霍爾傳感器Ul的GND引腳、第一電容Cl的另一端、第二電容C2的另一端、第四電阻R4的另一端、第六電阻R6的另一端、第二三極管Q2發(fā)射極、第九電阻R9的另一端、第三三極管Q3的發(fā)射極、第十二電阻12的另一端均接地。第一三極管Ql的集電極和第四三極管Q4的集電極均作為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出端。
[0019]該感應(yīng)式儀表開關(guān)的工作原理:
[0020]霍爾傳感器隨電路模塊裝配固定于儀表開關(guān)殼體內(nèi)表面。圓形磁鐵隨滑塊組件靠近或遠(yuǎn)離霍爾傳感器,霍爾傳感器根據(jù)接收到的磁場變化,分別呈高阻抗或低電平兩種狀態(tài),后續(xù)電路采集霍爾傳感器的狀態(tài),并整形輸出兩路標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。該感應(yīng)式儀表開關(guān)實(shí)現(xiàn)了輸出控制信號(hào),并且避免產(chǎn)生浪涌,提高了產(chǎn)品穩(wěn)定性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種感應(yīng)式儀表開關(guān),包括可拆卸連接的鎖解槽自鎖模塊和電路模塊,其特征在于:所述的鎖解槽自鎖模塊包括滑塊組件、殼體和復(fù)位彈簧;所述復(fù)位彈簧的一端連接在殼體的彈簧基座上,另一端支撐滑塊組件;所述的滑塊組件包括滑塊、彈簧組件和圓形磁鐵;彈簧組件的凸起與滑塊的燕尾槽配合連接;所述的圓形磁鐵與滑塊上開設(shè)的沉孔過盈配合;滑塊與固定在殼體內(nèi)表面的滑塊導(dǎo)軌構(gòu)成滑動(dòng)副;殼體內(nèi)表面的鎖解槽與殼體一體成型,并與滑塊導(dǎo)軌相接;鎖解槽的槽道內(nèi)設(shè)有V形塊和楔形塊;所述V形塊的開口朝內(nèi),并與楔形塊的尖端相對設(shè)置;彈簧組件設(shè)有L形彈簧作用于鎖解槽; 所述的電路模塊包括集成在電路板上的霍爾傳感器Ul、第一電容Cl、第二電容C2、第一三極管Ql、第二三極管Q2、第三三極管Q3、第四三極管Q4、第一電阻Rl、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第七電阻R7、第八電阻R8、第九電阻R9、第十電阻R10、第^^一電阻Rll和第十二電阻R12;霍爾傳感器Ul的Vin引腳、第一電容Cl的一端、第二電阻R2的一端、第一三極管Ql的發(fā)射極、第七電阻R7的一端、第十電阻RlO的一端以及第四三極管Q4的發(fā)射極均接汽車電瓶的+24V電壓;霍爾傳感器Ul的Vout引腳與第二電容C2的一端及第一電阻Rl的一端連接;第一電阻Rl和第二電阻R2的另一端接第三電阻R3的一端;第三電阻R3的另一端接第一三極管Ql的基極;第一三極管Ql的集電極與第四電阻R4的一端及第五電阻R5的一端連接;第五電阻R5的另一端與第六電阻R6的一端及第二三極管Q2的基極連接;第二三極管Q2的集電極與第七電阻R7的另一端及第八電阻R8的一端連接;第八電阻R8的另一端與第九電阻R9的一端及第三三極管Q3的基極連接;第三三極管Q3的集電極與第十電阻RlO的另一端及第十一電阻Rll的一端連接;第十一電阻Rll的另一端連接第四三極管Q4的基極,第四三極管Q4的集電極連接第十二電阻R12的一端;霍爾傳感器Ul的GND引腳、第一電容Cl的另一端、第二電容C2的另一端、第四電阻R4的另一端、第六電阻R6的另一端、第二三極管Q2發(fā)射極、第九電阻R9的另一端、第三三極管Q3的發(fā)射極、第十二電阻12的另一端均接地;第一三極管Ql的集電極和第四三極管Q4的集電極均作為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種感應(yīng)式儀表開關(guān),其特征在于:所述的霍爾傳感器Ul選用HAL3144E 芯片。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種感應(yīng)式儀表開關(guān)。金屬動(dòng)觸片式儀表開關(guān)的動(dòng)觸片閉合或斷開瞬間,易產(chǎn)生浪涌,引起控制回路的元器件損壞。本實(shí)用新型的復(fù)位彈簧一端連接在殼體的彈簧基座上,另一端支撐滑塊組件;滑塊組件包括滑塊、彈簧組件和圓形磁鐵;彈簧組件的凸起與滑塊的燕尾槽配合連接;圓形磁鐵與滑塊上開設(shè)的沉孔過盈配合;滑塊與固定在殼體內(nèi)表面的滑塊導(dǎo)軌構(gòu)成滑動(dòng)副;殼體內(nèi)表面的鎖解槽與滑塊導(dǎo)軌相接;鎖解槽的槽道內(nèi)設(shè)有V形塊和楔形塊;彈簧組件設(shè)有L形彈簧作用于鎖解槽。本實(shí)用新型的圓形磁鐵靠近或遠(yuǎn)離霍爾傳感器時(shí),霍爾傳感器根據(jù)接收到的磁場變化,分別呈高阻抗或低電平兩種狀態(tài),實(shí)現(xiàn)輸出控制信號(hào),并且避免產(chǎn)生浪涌。
【IPC分類】H03K17/90
【公開號(hào)】CN205377825
【申請?zhí)枴緾N201620126262
【發(fā)明人】左紅全, 吳學(xué)進(jìn), 馬建
【申請人】溫州天球電器有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年2月18日