一種照明裝置及照明系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種照明裝置及照明系統(tǒng)。照明裝置，應(yīng)用于道路照明，包括：信息采集單元、信息控制單元和照明單元；其中，所述信息采集單元用于采集以所述照明單元為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)的車(chē)速，并傳送給所述信息控制單元；所述信息控制單元根據(jù)所述車(chē)速控制所述照明單元的亮度。在保證一些車(chē)速變化較大的場(chǎng)所，如隧道出入口、高速路出入口等場(chǎng)所安全照明的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)根據(jù)路段的車(chē)速控制所述照明裝置的功能，實(shí)現(xiàn)節(jié)約電能的目的。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種照明裝置及照明系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及照明技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種照明裝置及照明系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]道路照明是保障夜間道路安全行駛的必要元素，但是隨著道路里程的日益增加，與之配套的道路照明裝置消耗的電力資源也日益增加。當(dāng)某處道路上沒(méi)有車(chē)輛通過(guò)或通過(guò)車(chē)輛車(chē)速較低時(shí)，該處道路對(duì)道路照明要求較低，若仍然正常照明，會(huì)造成電力資源不必要的浪費(fèi)?，F(xiàn)有技術(shù)中在設(shè)置道路照明裝置時(shí)，一般根據(jù)道路最高照明要求確定路面光照度，通過(guò)改變所述照明裝置間的間距或者更換所述照明裝置的燈珠功率來(lái)達(dá)到所需照明亮度的要求，以確保道路安全照明的需要。但是一直以最高照明要求為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行照明，無(wú)疑極大的浪費(fèi)了電能，不符合可持續(xù)發(fā)展的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種照明裝置，應(yīng)用于道路照明，可根據(jù)車(chē)速實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)亮度，以節(jié)約所述照明裝置耗費(fèi)的電能。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種照明裝置，應(yīng)用于道路照明，包括:信息采集單元、信息控制單元、照明單元；其中，
[0006]所述信息采集單元，用于采集以所述照明單元為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)的車(chē)速，并傳送給所述信息控制單元；
[0007]所述信息控制單元，用于根據(jù)所述車(chē)速控制所述照明單元的亮度。
[0008]優(yōu)選的，所述信息控制單元用于根據(jù)所述車(chē)速查詢(xún)預(yù)設(shè)照明標(biāo)準(zhǔn)確定目標(biāo)光照度，并調(diào)整所述照明單元的亮度，使所述照明單元的亮度等于所述目標(biāo)光照度。
[0009]優(yōu)選的，所述信息采集單元還用于采集以所述照明單元為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)的路面光照度，并傳送給所述信息控制單元。
[0010]優(yōu)選的，所述信息控制單元用于根據(jù)所述車(chē)速查詢(xún)預(yù)設(shè)照明標(biāo)準(zhǔn)確定目標(biāo)光照度，并調(diào)整所述照明單元的亮度，使采集到的所述路面光照度等于所述目標(biāo)光照度。
[0011]優(yōu)選的，所述預(yù)設(shè)半徑為相鄰照明裝置之間的距離的1.5倍或駕駛員夜間行駛有效視距的1.5倍。
[0012]優(yōu)選的，所述信息采集單元包括:測(cè)速模塊、光照度采集模塊;其中，
[0013]所述測(cè)速模塊，用于檢測(cè)以所述照明單元為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)的車(chē)速，并傳送給所述信息控制單元；
[0014]所述光照度采集模塊，用于檢測(cè)以所述照明單元為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)的路面光照度，并將所述路面光照度傳送給所述信息控制單元。
[0015]優(yōu)選的，所述測(cè)速模塊為雷達(dá)測(cè)速儀或激光測(cè)速儀。
[0016]優(yōu)選的，所述路面光照度探測(cè)模塊為光照度傳感器。
[0017]優(yōu)選的，所述照明單元包括:LED驅(qū)動(dòng)電路和LED燈珠。
[0018]優(yōu)選的，所述照明單元為白熾燈或低壓汞燈。
[0019]—種照明系統(tǒng)，包括至少一個(gè)上述任一實(shí)施例所述的照明裝置。
[0020]從上述技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型所提供的應(yīng)用于道路照明的照明裝置由所述信息采集單元采集以所述照明單元為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)的車(chē)速，并傳送給所述信息控制單元;所述信息控制單元根據(jù)所述車(chē)速控制所述照明單元的亮度。在保證一些車(chē)速變化較大的場(chǎng)所，如隧道出入口、高速路出入口等場(chǎng)所安全照明的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)根據(jù)路段的車(chē)速控制所述照明裝置的功能，實(shí)現(xiàn)節(jié)約電能的目的。
[0021]相應(yīng)的，本實(shí)用新型還提供了一種應(yīng)用于道路照明的照明系統(tǒng)，由至少一個(gè)所述照明裝置組成，可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)路段的車(chē)速單獨(dú)控制所述照明裝置的功能，實(shí)現(xiàn)節(jié)約電能的目的。
【附圖說(shuō)明】
[0022]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例提供的一種照明裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例提供的一種照明裝置的工作流程示意圖；
[0025]圖3為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例提供的一種照明裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖4為本實(shí)用新型的又一個(gè)具體實(shí)施例提供的一種照明裝置的工作流程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]正如【背景技術(shù)】所述，現(xiàn)有技術(shù)中在設(shè)置道路照明裝置時(shí)，一般根據(jù)道路最高照明要求確定路面光照度，通過(guò)改變所述照明裝置間的間距或者更換所述照明裝置的燈珠功率來(lái)達(dá)到所需照明亮度的要求，以確保道路安全照明的需要。但是一直以最高照明要求為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行照明，無(wú)疑極大的浪費(fèi)了電能，不符合可持續(xù)發(fā)展的要求。
[0028]有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種照明裝置，應(yīng)用于道路照明，包括:信息采集單元、信息控制單元、照明單元;其中，
[0029]所述信息采集單元，用于采集以所述照明單元為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)車(chē)速，并傳送個(gè)所述信息控制單元；
[0030]所述信息控制單元，用于根據(jù)所述車(chē)速控制所述照明單元的亮度。
[0031]相應(yīng)的，本實(shí)用新型還提供了一種照明系統(tǒng)，應(yīng)用于道路照明，包括至少一個(gè)上述實(shí)施例所述的照明裝置。
[0032]從上述技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型所提供的應(yīng)用于道路照明的照明裝置由所述信息采集單元采集以所述照明單元為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)的車(chē)速，并傳送給所述信息控制單元;所述信息控制單元根據(jù)所述車(chē)速控制所述照明單元的亮度。在保證一些車(chē)速變化較大的場(chǎng)所，如隧道出入口、高速路出入口等場(chǎng)所安全照明的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)根據(jù)路段的車(chē)速控制所述照明裝置的功能，實(shí)現(xiàn)節(jié)約電能的目的。
[0033]相應(yīng)的，本實(shí)用新型還提供了一種應(yīng)用于道路照明的照明系統(tǒng)，由至少一個(gè)所述照明裝置組成，可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)路段的車(chē)速單獨(dú)控制所述照明裝置的功能，實(shí)現(xiàn)節(jié)約電能的目的。
[0034]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0035]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種照明裝置，如圖1所示，包括:信息采集單元010、信息控制單元020、照明單元030;其中，
[0036]所述信息采集單元010，用于采集以所述照明單元為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)車(chē)速，并傳送給所述信息控制單元020。
[0037]需要說(shuō)明的是，所述信息采集單元010采集的所述車(chē)速可以是以所述照明單元為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)車(chē)輛的最高車(chē)速，也可以是以所述照明單元為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)車(chē)輛的平均車(chē)速，本實(shí)用新型對(duì)此不做限定，具體視實(shí)際情況而定。
[0038]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述信息采集單元010還用于采集以所述照明單元為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)的路面光照度，并傳送給所述信息控制單元020。
[0039]需要說(shuō)明的是，所述信息采集單元010采集的所述路面光照度可以是以所述照明單元為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)路段的平均光照度或最高光照度，本實(shí)用新型對(duì)所述路面光照度的采集方式不做限定，具體視實(shí)際情況而定。
[0040]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，在本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例中，所述信息采集單元010包括:測(cè)速模塊、光照度采集模塊;其中，
[0041]所述測(cè)速模塊，用于檢測(cè)以所述照明單元030為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)的車(chē)速，并傳送給所述信息控制單元020;
[0042]所述光照度采集模塊，用于檢測(cè)以所述照明單元030為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)的路面光照度，并將所述路面光照度傳送給所述信息控制單元020。
[0043]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述測(cè)速模塊為雷達(dá)測(cè)速儀或激光測(cè)速儀。但本實(shí)用新型對(duì)所述測(cè)速模塊具體采用何種器件不做限定，只要是具有車(chē)速采集功能的器件均可，具體視實(shí)際情況而定。
[0044]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，在本實(shí)用新型的又一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述路面光照度探測(cè)模塊為光照度傳感器。同樣的，本實(shí)用新型對(duì)所述路面光照度探測(cè)模塊采用何種器件不做限定，只有是具有光照度采集功能的器件即可，具體視實(shí)際情況而定。
[0045]所述信息控制單元020，用于根據(jù)所述車(chē)速和光照度控制所述照明單元030的亮度。
[0046]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述信息控制單元020用于根據(jù)所述車(chē)速查詢(xún)預(yù)設(shè)照明標(biāo)準(zhǔn)確定目標(biāo)光照度，并調(diào)整所述照明單元030的亮度，使所述照明單元030的亮度等于所述目標(biāo)光照度。
[0047]需要說(shuō)明的是，所述預(yù)設(shè)照明標(biāo)準(zhǔn)可以參照國(guó)家道路照明標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，也可以根據(jù)所述照明裝置應(yīng)用場(chǎng)所的要求設(shè)置，本實(shí)用新型對(duì)所述預(yù)設(shè)照明標(biāo)準(zhǔn)的確定方式不做限定，具體視所述照明裝置應(yīng)用場(chǎng)所的實(shí)際情況而定。
[0048]還需要說(shuō)明的是，所述信息控制單元020存儲(chǔ)有不同照明光照度對(duì)應(yīng)的所述照明單元030的輸出功率關(guān)系，可以根據(jù)所述目標(biāo)光照度調(diào)整所述照明單元030的輸出功率以達(dá)到使所述照明單元030的亮度等于所述目標(biāo)光照度的目的。但是本實(shí)用新型對(duì)于所述信息控制單元020調(diào)節(jié)所述照明單元030的亮度的方法不做限定，也可以調(diào)整所述照明單元030的輸出電流來(lái)達(dá)到使所述照明單元030的亮度等于所述目標(biāo)光照度的目的。具體視實(shí)際情況而定。
[0049]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，在本實(shí)用新型的另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述信息控制單元020用于根據(jù)所述車(chē)速查詢(xún)預(yù)設(shè)照明標(biāo)準(zhǔn)確定目標(biāo)光照度，并調(diào)整所述照明單元030的亮度，使采集到的所述路面光照度等于所述目標(biāo)光照度。
[0050]需要說(shuō)明的是，當(dāng)所述照明裝置應(yīng)用的道路上存在輔助照明，如月光時(shí)，所述路面光照度等于所述輔助照明光照度和所述照明單元030的照明光照度之和，因此使采集到的所述路面光照度等于所述目標(biāo)光照度的目的在于進(jìn)一步節(jié)省所述照明單元030所使用的電會(huì)K。
[0051]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，在本實(shí)用新型的又一個(gè)實(shí)施例中，所述預(yù)設(shè)半徑為相鄰照明裝置之間的距離的1.5倍或駕駛員夜間行駛有效視距的1.5倍。
[0052]需要說(shuō)明的是，所述預(yù)設(shè)半徑還可以根據(jù)所述信息采集單元010的性能確定，也可以根據(jù)所述照明裝置應(yīng)用場(chǎng)所的實(shí)際要求確定，本實(shí)用新型對(duì)所述預(yù)設(shè)半徑的確定方式和長(zhǎng)度不做限定，具體視實(shí)際情況而定。
[0053]結(jié)合上述實(shí)施例，本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例提供了所述照明裝置的工作流程，如圖2所不:
[0054]SOl:所述照明裝置開(kāi)始工作；
[0055]S02:所述信息采集單元010采集以所述照明單元為圓心以駕駛員夜間行駛有效視距的1.5倍為半徑的范圍內(nèi)的車(chē)速、光照度，并傳送給所述信息控制單元020;
[0056]S03:所述信息控制單元020根據(jù)所述車(chē)速查詢(xún)國(guó)家道路照明標(biāo)準(zhǔn)確定目標(biāo)光照度；
[0057]S04:所述信息控制單元020根據(jù)所述目標(biāo)光照度調(diào)整所述照明單元030的亮度；
[0058]S05:所述信息控制單元020判斷采集到的所述路面光照度是否等于所述目標(biāo)光照度，如果是，則進(jìn)入S06;如果否，則進(jìn)入S04;
[0059]S06:所述信息控制單元020停止調(diào)整所述照明單元030的亮度，并返回S02。
[0060]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例提供了一種所述照明裝置的結(jié)構(gòu)，如圖3所示，包括:
[0061]測(cè)速模塊011、光照度探測(cè)模塊012、信息控制單元020、照明單元030;其中，所述照明單元包括:LED驅(qū)動(dòng)電路031和LED燈珠032。
[0062]相應(yīng)的，在所述優(yōu)選實(shí)施例中，還提供了所述照明裝置的工作流程，如圖4所示:
[0063]SI I:所述照明裝置開(kāi)始工作；
[0064]S12:所述測(cè)速模塊011采集以所述照明單元030為圓心以相鄰照明裝置之間的距離的1.5倍為半徑的范圍內(nèi)的最高車(chē)速，并傳送給所述信息控制單元020;
[0065]S13:所述路面光照度探測(cè)模塊012采集以所述照明單元030為圓心以相鄰照明裝置之間的距離的1.5倍為半徑的范圍內(nèi)的平均路面光照度，并傳送給所述信息控制單元020；
[0066]S14:所述信息控制單元020根據(jù)所述目標(biāo)光照度向所述LED驅(qū)動(dòng)電路031發(fā)送亮度調(diào)節(jié)指令；
[0067]S15:所述信息控制單元020根據(jù)所述目標(biāo)光照度向所述LED驅(qū)動(dòng)電路031發(fā)送亮度調(diào)節(jié)指令；
[0068]S16:所述LED驅(qū)動(dòng)電路031根據(jù)所述亮度調(diào)節(jié)指令調(diào)節(jié)所述LED燈珠032的亮度；
[0069]S17:所述信息控制單元020判斷采集到的所述路面光照度是否等于所述目標(biāo)光照度，如果是，則進(jìn)入S18;如果否，則返回S15;
[0070]S18:所述信息控制單元020停止調(diào)整所述照明單元030的亮度，并返回S12。
[0071]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，在本實(shí)用新型的另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述LED燈珠032的響應(yīng)時(shí)間為0ms-50ms，不包括端點(diǎn)值。所述響應(yīng)時(shí)間為從所述LED驅(qū)動(dòng)電路031發(fā)出調(diào)節(jié)所述LED燈珠032亮度的驅(qū)動(dòng)指令起，到所述LED燈珠032響應(yīng)所述驅(qū)動(dòng)指令為止的時(shí)間。本實(shí)用新型對(duì)所述響應(yīng)時(shí)間的取值不做限定，具體視實(shí)際情況而定。
[0072]需要說(shuō)明的是，上述實(shí)施例所述照明裝置工作時(shí)，所述信息控制單元020判斷所述信息采集單元010采集到的所述光照度是否等于所述目標(biāo)光照度，如果是，則控制所述LED驅(qū)動(dòng)電路031向所述LED燈珠032的輸出電流不變;如果所述信息采集單元010采集到的所述路面光照度高于所述目標(biāo)光照度時(shí)，所述信息控制單元020控制所述LED驅(qū)動(dòng)電路031降低向所述LED燈珠032的輸出電流;如果所述信息采集單元010采集到的所述路面光照度低于所述目標(biāo)光照度時(shí)，所述信息控制單元020控制所述LED驅(qū)動(dòng)電路031提高向所述LED燈珠032的輸出電流，以此來(lái)達(dá)到控制所述照明單元030的照明亮度的目的。
[0073]還需要說(shuō)明的是，上述照明裝置的具體結(jié)構(gòu)僅為所述照明裝置的一種可能的實(shí)現(xiàn)方式，所述照明單元030還可以為白熾燈或低壓汞燈，當(dāng)所述照明單元030為白熾燈或低壓汞燈時(shí)，所述信息控制單元020判斷所述信息采集單元010采集到的所述光照度是否等于所述目標(biāo)光照度，如果是，則維持所述信息控制單元020的輸出電壓，維持通過(guò)所述照明單元030的電流;如果否，當(dāng)所述信息采集單元010采集的所述路面光照度高于所述目標(biāo)光照度時(shí)，所述信息控制單元020以預(yù)設(shè)值降低輸出電壓，降低通過(guò)所述照明單元030的電流；當(dāng)所述信息采集單元010采集的所述路面光照度低于所述目標(biāo)光照度時(shí)，所述信息控制單元020以預(yù)設(shè)值增加輸出電壓，增加通過(guò)所述照明單元030的電流。重復(fù)上述調(diào)節(jié)過(guò)程，直至所述信息采集單元010采集的所述路面光照度等于所述目標(biāo)光照度為止。本實(shí)用新型對(duì)所述預(yù)設(shè)值和所述信息控制單元020調(diào)節(jié)所述照明單元030的具體方法不做限定，具體視實(shí)際情況而定。
[0074]通過(guò)上述說(shuō)明可以發(fā)現(xiàn)，所述照明單元030不論為L(zhǎng)ED驅(qū)動(dòng)電路031和LED燈珠032，還是白熾燈或低壓汞燈，所述照明裝置都可以通過(guò)所述信息控制單元020控制所述照明單元030的亮度。其他的燈珠類(lèi)型也可用作所述照明單元030，其調(diào)節(jié)亮度過(guò)程與上述說(shuō)明類(lèi)似。因此，本實(shí)用新型對(duì)所述照明單元030所采用的具體燈珠類(lèi)型和組成結(jié)構(gòu)并不做限定，具體視實(shí)際情況而定。
[0075]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中，所述照明裝置采用市電作為供電電源，但所述照明裝置也可以采用電池作為供電電源，在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中，所述照明裝置采用光伏電池作為供電電源。但本實(shí)用新型對(duì)所述照明裝置所采用的供電電源的形式不做限定，具體視實(shí)際情況而定。
[0076]相應(yīng)的，本實(shí)用新型還提供了一種照明系統(tǒng)，包括至少一個(gè)上述任一實(shí)施例所述的照明裝置。
[0077]綜上所述，本實(shí)用新型所提供的應(yīng)用于道路照明的照明裝置由所述信息采集單元010采集以所述照明單元為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)的車(chē)速，并傳送給所述信息控制單元020;所述信息控制單元020根據(jù)所述車(chē)速控制所述照明單元030的亮度。在保證一些車(chē)速變化較大的場(chǎng)所，如隧道出入口、高速路出入口等場(chǎng)所安全照明的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)根據(jù)路段的車(chē)速控制所述照明裝置的功能，實(shí)現(xiàn)節(jié)約電能的目的。
[0078]相應(yīng)的，本實(shí)用新型還提供了一種應(yīng)用于道路照明的照明系統(tǒng)，由至少一個(gè)所述照明裝置組成，可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)路段的車(chē)速單獨(dú)控制所述照明裝置的功能，實(shí)現(xiàn)節(jié)約電能的目的。
[0079]對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種照明裝置，應(yīng)用于道路照明，其特征在于，包括:信息采集單元、信息控制單元、照明單元;其中， 所述信息采集單元，用于采集以所述照明單元為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)的車(chē)速，并傳送給所述信息控制單元； 所述信息控制單元，用于根據(jù)所述車(chē)速控制所述照明單元的亮度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的照明裝置，其特征在于，所述信息控制單元用于根據(jù)所述車(chē)速查詢(xún)預(yù)設(shè)照明標(biāo)準(zhǔn)確定目標(biāo)光照度，并調(diào)整所述照明單元的亮度，使所述照明單元的亮度等于所述目標(biāo)光照度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的照明裝置，其特征在于，所述信息采集單元還用于采集以所述照明單元為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)的路面光照度，并傳送給所述信息控制單元。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的照明裝置，其特征在于，所述信息控制單元用于根據(jù)所述車(chē)速查詢(xún)預(yù)設(shè)照明標(biāo)準(zhǔn)確定目標(biāo)光照度，并調(diào)整所述照明單元的亮度，使采集到的所述路面光照度等于所述目標(biāo)光照度。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的照明裝置，其特征在于，所述預(yù)設(shè)半徑為相鄰照明裝置之間的距離的1.5倍或駕駛員夜間行駛有效視距的1.5倍。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的照明裝置，其特征在于，所述信息采集單元包括:測(cè)速模塊、光照度采集模塊;其中， 所述測(cè)速模塊，用于檢測(cè)以所述照明單元為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)的車(chē)速，并傳送給所述信息控制單元； 所述光照度采集模塊，用于檢測(cè)以所述照明單元為圓心預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)的路面光照度，并將所述路面光照度傳送給所述信息控制單元。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的照明裝置，其特征在于，所述測(cè)速模塊為雷達(dá)測(cè)速儀或激光測(cè)速儀。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的照明裝置，其特征在于，所述路面光照度探測(cè)模塊為光照度傳感器。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的照明裝置，其特征在于，所述照明單元包括:LED驅(qū)動(dòng)電路和LED燈珠。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的照明裝置，其特征在于，所述照明單元為白熾燈或低壓汞燈。11.一種照明系統(tǒng)，其特征在于，包括至少一個(gè)權(quán)利要求1-10任一項(xiàng)所述的照明裝置。
【文檔編號(hào)】H05B41/38GK205430715SQ201520709308
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年9月14日
【發(fā)明人】蔣代軍
【申請(qǐng)人】重慶星河光電科技股份有限公司