一種具有冷熱通道隔離裝置的集裝箱數(shù)據(jù)中心的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種具有冷熱通道隔離裝置的集裝箱數(shù)據(jù)中心，包括箱體及設(shè)置于箱體內(nèi)的服務(wù)器機(jī)柜、制冷設(shè)備和吸風(fēng)機(jī)，服務(wù)器機(jī)柜和制冷設(shè)備的高度相同，且服務(wù)器機(jī)柜和制冷設(shè)備的底面和頂面相對(duì)與箱體內(nèi)部底面和頂面接觸，服務(wù)器機(jī)柜和制冷設(shè)備緊密排列呈一條直線并放置在箱體內(nèi)，使箱體內(nèi)部形成U型通道，在制冷設(shè)備的作用下，U型通道的兩側(cè)自然形成冷熱通道；U型通道的拐角位置、且靠近熱通道一側(cè)設(shè)置有冷熱通道隔離裝置，該冷熱通道隔離裝置密封制冷設(shè)備工作時(shí)形成的熱通道，能方便的對(duì)熱氣流進(jìn)行集中處理，提高精密空調(diào)的制冷效率，同時(shí)，隨著服務(wù)器機(jī)柜或者制冷設(shè)備數(shù)量的增加，延長(zhǎng)熱通道長(zhǎng)度，降低擴(kuò)容與后期改造的風(fēng)險(xiǎn)和施工的難度。
【專利說(shuō)明】
一種具有冷熱通道隔離裝置的集裝箱數(shù)據(jù)中心
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及集裝箱數(shù)據(jù)中心，具體地說(shuō)是一種具有冷熱通道隔離裝置的集裝箱數(shù)據(jù)中心。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著企業(yè)IT應(yīng)用日趨復(fù)雜，以及虛擬化、云計(jì)算等應(yīng)用的驅(qū)使，企業(yè)需要采購(gòu)更多的服務(wù)器、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，這就給傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心帶來(lái)了很多挑戰(zhàn)。而高可靠性、快速部署、低碳節(jié)能、標(biāo)準(zhǔn)ISO箱體的新一代集裝箱式數(shù)據(jù)中心以其鮮明的特點(diǎn)突出重圍，在集裝箱數(shù)據(jù)中心中為了保證制冷空調(diào)的高效節(jié)能，降低PUE，大多采用冷熱隔離技術(shù)，但是由于集裝箱內(nèi)部各部件的排列問(wèn)題，冷熱隔離的效果并不是很好。另一方面，傳統(tǒng)冷熱隔離技術(shù)中應(yīng)用的隔離門結(jié)構(gòu)復(fù)雜，美觀性欠佳，并且難以與機(jī)柜或者配電柜固定，穩(wěn)固性較差，特別是在集裝箱數(shù)據(jù)中心中，由于特殊原因需要海運(yùn)時(shí)，其穩(wěn)固性無(wú)法滿足要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有冷熱通道隔離裝置的集裝箱數(shù)據(jù)中心。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是按以下方式實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種具有冷熱通道隔離裝置的集裝箱數(shù)據(jù)中心，包括箱體以及設(shè)置于箱體內(nèi)部的服務(wù)器機(jī)柜、制冷設(shè)備和吸風(fēng)機(jī)，所述服務(wù)器機(jī)柜和制冷設(shè)備的高度相同，且服務(wù)器機(jī)柜和制冷設(shè)備的底面與箱體內(nèi)部底面接觸，服務(wù)器機(jī)柜和制冷設(shè)備的頂面與箱體內(nèi)部頂面接觸;所述服務(wù)器機(jī)柜和制冷設(shè)備緊密排列呈一條直線并放置在箱體的內(nèi)部中間位置，使箱體內(nèi)部形成U型通道，且在制冷設(shè)備的作用下，U型通道的兩側(cè)自然形成冷通道和熱通道;所述U型通道的拐角位置、且靠近熱通道一側(cè)設(shè)置有連接箱體內(nèi)壁和服務(wù)器機(jī)柜的冷熱通道隔離裝置，該冷熱通道隔離裝置密封制冷設(shè)備工作時(shí)形成的熱通道。
[0006]所述冷熱通道隔離裝置為推拉門，所述推拉門包括長(zhǎng)方形框架、推拉門本體、設(shè)置于長(zhǎng)方形框架前側(cè)面的密封擋板、以及設(shè)置于長(zhǎng)方形框架后側(cè)面的連接支架;所述長(zhǎng)方形框架豎直設(shè)置，且長(zhǎng)方形框架分別向上、向右、向下延伸并固定于箱體內(nèi)壁，長(zhǎng)方體框架還向左固定連接服務(wù)器機(jī)柜;所述推拉門本體設(shè)置于長(zhǎng)方形框架內(nèi)部并沿著長(zhǎng)方形框架的水平方向滑動(dòng);所述密封擋板分別向上、向左、向下延伸并通過(guò)橡膠墊連接于長(zhǎng)方形框架水平邊緣和豎直邊緣，且密封擋板的水平長(zhǎng)度小于長(zhǎng)方形框架的水平長(zhǎng)度;所述連接支架相對(duì)密封擋板固定于長(zhǎng)方形框架的后側(cè)面;所述密封擋板的后側(cè)面粘接有橡膠墊，推拉門本體在長(zhǎng)方形框架與密封擋板、連接支架圍成的空間內(nèi)滑動(dòng)，當(dāng)推拉門本體滑動(dòng)至長(zhǎng)方形框架的右側(cè)并與長(zhǎng)方形框架的右側(cè)內(nèi)表面密封接觸時(shí)，推拉門本體的左側(cè)面與密封擋板后側(cè)面的橡膠墊摩擦接觸，并密封制冷設(shè)備工作時(shí)形成的熱通道。
[0007]優(yōu)選，所述推拉門本體的水平長(zhǎng)度小于密封擋板的水平長(zhǎng)度。
[0008]進(jìn)一步的，所述連接支架包括水平梁和豎直梁，所述水平梁和豎直梁一體連接于一個(gè)豎直平面內(nèi)，且豎直梁的兩端固定連接在長(zhǎng)方形框架的上下兩側(cè)，水平梁的兩端相對(duì)連接于豎直梁和長(zhǎng)方形框架，且水平梁還固定連接于機(jī)柜表面。
[0009 ]優(yōu)選，所述推拉門本體的右側(cè)設(shè)置有把手。
[0010]優(yōu)選，所述推拉門本體選用鋼化玻璃。
[0011]本實(shí)用新型的一種具有冷熱通道隔離裝置的集裝箱數(shù)據(jù)中心與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是:
[0012]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)設(shè)置連接箱體內(nèi)壁和服務(wù)器機(jī)柜的冷熱通道隔離裝置，對(duì)箱體內(nèi)部的制冷設(shè)備工作時(shí)自然形成的冷通道和熱通道進(jìn)行隔離，對(duì)熱氣流進(jìn)行集中處理，提高精密空調(diào)的制冷效率，提高維護(hù)人員的舒適性，同時(shí)，隨著服務(wù)器機(jī)柜或者制冷設(shè)備的數(shù)量的增加，移動(dòng)冷熱通道隔離裝置，延長(zhǎng)熱通道長(zhǎng)度，降低了擴(kuò)容與后期改造的風(fēng)險(xiǎn)并降低施工的難度;另一方面，選用推拉門作為冷熱通道隔離裝置，將推拉門的長(zhǎng)方形框架連接箱體內(nèi)壁和服務(wù)器機(jī)柜，并在長(zhǎng)方形框架內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置推拉門本體，在長(zhǎng)方形框架的前側(cè)面設(shè)置密封擋板，使密封擋板與推拉門本體配合有效連通或隔離冷通道和熱通道，在長(zhǎng)方形框架的后側(cè)面設(shè)置連接支架，連接支架連接長(zhǎng)方形框架和服務(wù)器機(jī)柜，保證了長(zhǎng)方形框架的穩(wěn)定牢固性，同時(shí)，推拉門本體沿著長(zhǎng)方形框架在密封擋板和連接支架圍成的空間內(nèi)滑動(dòng)，保護(hù)推拉門本體不受外界物體的大面積撞擊。
【附圖說(shuō)明】
[0013]附圖1是本實(shí)用新型的箱體去掉頂面后的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0014]附圖2是圖1中冷熱通道隔離裝置的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0015]附圖3是圖2的結(jié)構(gòu)后視圖。
[0016]附圖中的標(biāo)記分別表示:
[0017]1、箱體，2、服務(wù)器機(jī)柜，3、制冷設(shè)備，4、吸風(fēng)機(jī)，5、冷通道，
[0018]6、熱通道，7、冷熱通道隔離裝置，8、長(zhǎng)方形框架，9、推拉門本體，
[0019]10、密封擋板，11、水平梁，12、豎直梁，13、橡膠墊，14、把手。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖1-3，對(duì)本實(shí)用新型的一種具有冷熱通道隔離裝置的集裝箱數(shù)據(jù)中心作以下詳細(xì)說(shuō)明。
[0021]如附圖1所示，本實(shí)用新型的一種具有冷熱通道隔離裝置的集裝箱數(shù)據(jù)中心，其結(jié)構(gòu)包括箱體I以及設(shè)置于箱體I內(nèi)部的服務(wù)器機(jī)柜2、制冷設(shè)備3和吸風(fēng)機(jī)4。
[0022]所述服務(wù)器機(jī)柜2和制冷設(shè)備3的高度相同，且服務(wù)器機(jī)柜2和制冷設(shè)備3的底面與箱體I內(nèi)部底面接觸，服務(wù)器機(jī)柜2和制冷設(shè)備3的頂面與箱體I內(nèi)部頂面接觸。
[0023]所述服務(wù)器機(jī)柜2和制冷設(shè)備3緊密排列呈一條直線并放置在箱體I的內(nèi)部中間位置，使箱體I內(nèi)部形成U型通道，且在制冷設(shè)備3的作用下，U型通道的兩側(cè)自然形成冷通道5和熱通道6;所述U型通道的拐角位置、且靠近熱通道6—側(cè)設(shè)置有連接箱體I內(nèi)壁和服務(wù)器機(jī)柜2的冷熱通道隔離裝置7。
[0024]再結(jié)合附圖2、3，所述冷熱通道隔離裝置7為推拉門，所述推拉門包括長(zhǎng)方形框架8、推拉門本體9、設(shè)置于長(zhǎng)方形框架8前側(cè)面的密封擋板10、以及設(shè)置于長(zhǎng)方形框架8后側(cè)面的連接支架;所述長(zhǎng)方形框架8豎直設(shè)置，且長(zhǎng)方形框架8分別向上、向右、向下延伸并固定于箱體I內(nèi)壁，長(zhǎng)方體框架還向左固定連接服務(wù)器機(jī)柜2;所述推拉門本體9設(shè)置于長(zhǎng)方形框架8內(nèi)部并沿著長(zhǎng)方形框架8的水平方向滑動(dòng);所述密封擋板10分別向上、向左、向下延伸并通過(guò)橡膠墊13連接于長(zhǎng)方形框架8水平邊緣和豎直邊緣，且密封擋板10的水平長(zhǎng)度小于長(zhǎng)方形框架8的水平長(zhǎng)度;所述連接支架相對(duì)密封擋板10固定于長(zhǎng)方形框架8的后側(cè)面;所述密封擋板10的后側(cè)面粘接有橡膠墊13，推拉門本體9在長(zhǎng)方形框架8與密封擋板10、連接支架圍成的空間內(nèi)滑動(dòng)，保護(hù)推拉門本體9不受外界物體的大面積撞擊。當(dāng)推拉門本體9滑動(dòng)至長(zhǎng)方形框架8的右側(cè)并與長(zhǎng)方形框架8的右側(cè)內(nèi)表面密封接觸時(shí)，推拉門本體9的左側(cè)面與密封擋板10后側(cè)面的橡膠墊13摩擦接觸，并密封制冷設(shè)備3工作時(shí)形成的熱通道6，滑動(dòng)推拉門本體9以有效控制熱通道6與冷通道5的連通和隔斷。
[0025]所述推拉門本體9的水平長(zhǎng)度小于密封擋板10的水平長(zhǎng)度，盡量減小冷通道5和熱通道6內(nèi)部氣流在推拉門本體9位置進(jìn)行溫度交換。
[0026]所述連接支架包括水平梁11和豎直梁12，所述水平梁11和豎直梁12—體連接于一個(gè)豎直平面內(nèi)，且豎直梁12的兩端固定連接在長(zhǎng)方形框架8的上下兩側(cè)，水平梁11的兩端相對(duì)連接于豎直梁12和長(zhǎng)方形框架8，且水平梁11還固定連接于機(jī)柜表面，保證了長(zhǎng)方形框架8的穩(wěn)定牢固性。
[0027]所述推拉門本體9的右側(cè)設(shè)置有把手14，方便拉動(dòng)推拉門本體9在長(zhǎng)方形框架8內(nèi)滑動(dòng)。
[0028]優(yōu)選所述推拉門本體9選用鋼化玻璃，在熱冷通道5的溫度相差不大時(shí)，鋼化玻璃表面不會(huì)凝結(jié)水珠，方便觀察。
[0029]最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，以上內(nèi)容僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管該【具體實(shí)施方式】部分對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有冷熱通道隔離裝置的集裝箱數(shù)據(jù)中心，包括箱體以及設(shè)置于箱體內(nèi)部的服務(wù)器機(jī)柜、制冷設(shè)備和吸風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述服務(wù)器機(jī)柜和制冷設(shè)備的高度相同，且服務(wù)器機(jī)柜和制冷設(shè)備的底面與箱體內(nèi)部底面接觸，服務(wù)器機(jī)柜和制冷設(shè)備的頂面與箱體內(nèi)部頂面接觸;所述服務(wù)器機(jī)柜和制冷設(shè)備緊密排列呈一條直線并放置在箱體的內(nèi)部中間位置，使箱體內(nèi)部形成U型通道，且在制冷設(shè)備的作用下，U型通道的兩側(cè)自然形成冷通道和熱通道;所述U型通道的拐角位置、且靠近熱通道一側(cè)設(shè)置有連接箱體內(nèi)壁和服務(wù)器機(jī)柜的冷熱通道隔離裝置，該冷熱通道隔離裝置密封制冷設(shè)備工作時(shí)形成的熱通道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有冷熱通道隔離裝置的集裝箱數(shù)據(jù)中心，其特征在于，所述冷熱通道隔離裝置為推拉門，所述推拉門包括長(zhǎng)方形框架、推拉門本體、設(shè)置于長(zhǎng)方形框架前側(cè)面的密封擋板、以及設(shè)置于長(zhǎng)方形框架后側(cè)面的連接支架;所述長(zhǎng)方形框架豎直設(shè)置，且長(zhǎng)方形框架分別向上、向右、向下延伸并固定于箱體內(nèi)壁，長(zhǎng)方體框架還向左固定連接服務(wù)器機(jī)柜;所述推拉門本體設(shè)置于長(zhǎng)方形框架內(nèi)部并沿著長(zhǎng)方形框架的水平方向滑動(dòng);所述密封擋板分別向上、向左、向下延伸并通過(guò)橡膠墊連接于長(zhǎng)方形框架水平邊緣和豎直邊緣，且密封擋板的水平長(zhǎng)度小于長(zhǎng)方形框架的水平長(zhǎng)度;所述連接支架相對(duì)密封擋板固定于長(zhǎng)方形框架的后側(cè)面;所述密封擋板的后側(cè)面粘接有橡膠墊，當(dāng)推拉門本體滑動(dòng)至長(zhǎng)方形框架的右側(cè)并與長(zhǎng)方形框架的右側(cè)內(nèi)表面密封接觸時(shí)，推拉門本體的左側(cè)面與密封擋板后側(cè)面的橡膠墊摩擦接觸，并密封制冷設(shè)備工作時(shí)形成的熱通道。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有冷熱通道隔離裝置的集裝箱數(shù)據(jù)中心，其特征在于，所述推拉門本體的水平長(zhǎng)度小于密封擋板的水平長(zhǎng)度。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有冷熱通道隔離裝置的集裝箱數(shù)據(jù)中心，其特征在于，所述連接支架包括水平梁和豎直梁，所述水平梁和豎直梁一體連接于一個(gè)豎直平面內(nèi)，且豎直梁的兩端固定連接在長(zhǎng)方形框架的上下兩側(cè)，水平梁的兩端相對(duì)連接于豎直梁和長(zhǎng)方形框架，且水平梁還固定連接于機(jī)柜表面。5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種具有冷熱通道隔離裝置的集裝箱數(shù)據(jù)中心，其特征在于，所述推拉門本體的右側(cè)設(shè)置有把手。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有冷熱通道隔離裝置的集裝箱數(shù)據(jù)中心，其特征在于，所述推拉門本體選用鋼化玻璃。
【文檔編號(hào)】H05K7/18GK205546367SQ201620090547
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日
【發(fā)明人】王紅衛(wèi), 王天雨, 任玉迎, 倪亭
【申請(qǐng)人】浪潮電子信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司