一種pcb多層基板自動壓釘裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種PCB多層基板自動壓釘裝置，包括工作臺、第一氣缸、第一推塊、第二氣缸、第二推塊、滑動推頭、支架、油缸、壓頭、橫向擋塊、豎向擋塊，工作時，將多層基板放置于工作臺上，第二氣缸通過第二推塊帶動滑動推頭將多層基板推向橫向擋塊，多層基板橫向對齊，隨后，第一氣缸通過第一推塊將多層基板推向豎向擋塊，由于滑動推頭受來自于第一推塊的橫向力作用下沿著滑槽滑動，使得在第一氣缸與豎向擋塊共同作用下，多層基板豎向對齊，隨后，油缸帶動壓頭將銷釘壓入基板上的定位孔內(nèi)。該裝置結構簡單，能自動對齊多層基板和自動壓釘，使得基板相互對齊，誤差小，基板加工精度高，且極大降低操作人員勞動強度，提高生產(chǎn)效率。
【專利說明】
一種PCB多層基板自動壓釘裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種PCB輔助生產(chǎn)裝置，尤其涉及一種PCB多層基板自動壓釘裝置。
【背景技術】
[0002]PCB(Printed Circuit Board)，中文名稱為印制電路板，又稱印刷線路板，是重要的電子部件，是電子元器件的支撐體，是電子元器件電氣連接的載體，印制板從單層發(fā)展到雙面、多層和撓性，并且仍舊保持著各自的發(fā)展趨勢，由于不斷地向高精度、高密度和高可靠性方向發(fā)展，不斷縮小體積、減少成本、提高性能，使得印制板在未來電子設備的發(fā)展工程中，仍然保持著強大的生命力。由于多層板在加工時需要碼齊并使用PIN釘緊固在一起，傳統(tǒng)方法采用人工手動碼齊，不僅誤差大，而且勞動強度大。鑒于以上缺陷，實有必要設計一種PCB多層基板自動壓釘裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于:提供一種PCB多層基板自動壓釘裝置，來解決手動碼放多層板誤差大和勞動強度大的問題。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:一種PCB多層基板自動壓釘裝置，包括工作臺、第一氣缸、第一推塊、第二氣缸、第二推塊、滑動推頭、支架、油缸、壓頭、橫向擋塊、豎向擋塊，所述的第一氣缸位于工作臺上表面左側，所述的第一氣缸與工作臺螺紋相連，所述的第一推塊位于第一氣缸右側，所述的第一推塊與第一氣缸螺紋相連，所述的第二氣缸位于工作臺上表面下端，所述的第二氣缸與工作臺螺紋相連，所述的第二推塊位于第二氣缸上端，所述的第二推塊與第二氣缸螺紋相連，所述的滑動推頭位于第二推塊上端，所述的滑動推頭與第二推塊滑動相連，所述的支架位于工作臺上表面上端，所述的支架與工作臺螺紋相連，所述的油缸位于支架下端，所述的油缸與支架螺紋相連，所述的壓頭位于油缸下端，所述的壓頭與油缸螺紋相連，所述的橫向擋塊位于工作臺上表面上端，所述的橫向擋塊與工作臺螺紋相連，所述的豎向擋塊位于工作臺上表面右側，所述的豎向擋塊與工作臺螺紋相連。
[0005]本實用新型進一步的改進如下:
[0006]進一步的，所述的第二推塊還設有滑槽，所述的滑槽位于第二推塊一側，所述的滑槽與第二推塊螺紋相連。
[0007]進一步的，所述的滑槽還設有滑軌，所述的滑軌貫穿滑槽且位于滑動推頭一側，所述的滑軌與滑槽滑動相連且與滑動推頭螺紋相連。
[0008]進一步的，所述的橫向擋塊還設有第一尼龍護板，所述的第一尼龍護板位于橫向擋塊右側，所述的第一尼龍護板與橫向擋塊螺紋相連。
[0009]進一步的，所述的豎向擋塊還設有第二尼龍護板，所述的第二尼龍護板位于豎向擋塊右側，所述的第二尼龍護板與豎向擋塊螺紋相連。
[0010]與現(xiàn)有技術相比，該PCB多層基板自動壓釘裝置，工作時，將多層基板放置于工作臺上，第二氣缸動作，第二氣缸通過第二推塊帶動滑動推頭將多層基板推向橫向擋塊，在第二氣缸與橫向擋塊共同作用下，多層基板橫向對齊，隨后，第一氣缸動作，第一氣缸通過第一推塊將多層基板推向豎向擋塊，由于滑動推頭受來自于第一推塊的橫向力作用下可以沿著滑槽滑動，使得在第一氣缸與豎向擋塊共同作用下，多層基板豎向對齊，隨后，油缸帶動壓頭將銷釘壓入基板上的定位孔內(nèi)。該裝置結構簡單，能自動對齊多層基板和自動壓釘，使得基板相互對齊，誤差小，基板加工精度高，且極大降低操作人員勞動強度，提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0011]圖1示出本實用新型主視圖
[0012]圖2示出本實用新型側視剖視圖
[0013]工作臺I第一氣缸2
[0014]第一推塊3第二氣缸4
[0015]第二推塊5滑動推頭6
[0016]支架7油缸8
[0017]壓頭9橫向擋塊10
[0018]豎向擋塊11滑槽501
[0019]滑軌502第一尼龍護板 1001
[0020]第二尼龍護板 1101
【具體實施方式】
[0021]如圖1、圖2所示，一種PCB多層基板自動壓釘裝置，包括工作臺1、第一氣缸2、第一推塊3、第二氣缸4、第二推塊5、滑動推頭6、支架7、油缸8、壓頭9、橫向擋塊10、豎向擋塊11，所述的第一氣缸2位于工作臺I上表面左側，所述的第一氣缸2與工作臺I螺紋相連，所述的第一推塊3位于第一氣缸2右側，所述的第一推塊3與第一氣缸2螺紋相連，所述的第二氣缸4位于工作臺I上表面下端，所述的第二氣缸4與工作臺I螺紋相連，所述的第二推塊5位于第二氣缸4上端，所述的第二推塊5與第二氣缸4螺紋相連，所述的滑動推頭6位于第二推塊5上端，所述的滑動推頭6與第二推塊5滑動相連，所述的支架7位于工作臺I上表面上端，所述的支架7與工作臺I螺紋相連，所述的油缸8位于支架7下端，所述的油缸8與支架7螺紋相連，所述的壓頭9位于油缸8下端，所述的壓頭9與油缸8螺紋相連，所述的橫向擋塊10位于工作臺I上表面上端，所述的橫向擋塊10與工作臺I螺紋相連，所述的豎向擋塊11位于工作臺I上表面右側，所述的豎向擋塊11與工作臺I螺紋相連，所述的第二推塊5還設有滑槽501，所述的滑槽501位于第二推塊5—側，所述的滑槽501與第二推塊5螺紋相連，所述的滑槽501還設有滑軌502，所述的滑軌502滑槽501且位于滑動推頭6—側，所述的滑軌502與滑槽501滑動相連且與滑動推頭6螺紋相連，所述的橫向擋塊10還設有第一尼龍護板1001，所述的第一尼龍護板1001位于橫向擋塊10右側，所述的第一尼龍護板1001與橫向10擋塊螺紋相連，所述的豎向擋塊11還設有第二尼龍護板1101，所述的第二尼龍護板1101位于豎向擋塊11右側，所述的第二尼龍護板1101與豎向擋塊11螺紋相連，該PCB多層基板自動壓釘裝置，工作時，將多層基板放置于工作臺I上，第二氣缸4動作，第二氣缸4通過第二推塊5帶動滑動推頭6將多層基板推向橫向擋塊10，在第二氣缸4與橫向擋塊10共同作用下，多層基板橫向對齊，隨后，第一氣缸2動作，第一氣缸2通過第一推塊3將多層基板推向豎向擋塊11，由于滑動推頭6受來自于第一推塊3的橫向力作用下可以沿著滑槽501滑動，使得在第一氣缸2與豎向擋塊11共同作用下，多層基板豎向對齊，隨后，油缸8帶動壓頭9將銷釘壓入基板上的定位孔內(nèi)。該裝置結構簡單，能自動對齊多層基板和自動壓釘，使得基板相互對齊，誤差小，基板加工精度高，且極大降低操作人員勞動強度，提高生產(chǎn)效率。
[0022]本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領域的普通技術人員從上述構思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動，所做出的種種變換，均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種PCB多層基板自動壓釘裝置，包括工作臺，其特征在于還包括第一氣缸、第一推塊、第二氣缸、第二推塊、滑動推頭、支架、油缸、壓頭、橫向擋塊、豎向擋塊，所述的第一氣缸位于工作臺上表面左側，所述的第一氣缸與工作臺螺紋相連，所述的第一推塊位于第一氣缸右側，所述的第一推塊與第一氣缸螺紋相連，所述的第二氣缸位于工作臺上表面下端，所述的第二氣缸與工作臺螺紋相連，所述的第二推塊位于第二氣缸上端，所述的第二推塊與第二氣缸螺紋相連，所述的滑動推頭位于第二推塊上端，所述的滑動推頭與第二推塊滑動相連，所述的支架位于工作臺上表面上端，所述的支架與工作臺螺紋相連，所述的油缸位于支架下端，所述的油缸與支架螺紋相連，所述的壓頭位于油缸下端，所述的壓頭與油缸螺紋相連，所述的橫向擋塊位于工作臺上表面上端，所述的橫向擋塊與工作臺螺紋相連，所述的豎向擋塊位于工作臺上表面右側，所述的豎向擋塊與工作臺螺紋相連。2.如權利要求1所述的PCB多層基板自動壓釘裝置，其特征在于所述的第二推塊還設有滑槽，所述的滑槽位于第二推塊一側，所述的滑槽與第二推塊螺紋相連。3.如權利要求2所述的PCB多層基板自動壓釘裝置，其特征在于所述的滑槽還設有滑軌，所述的滑軌貫穿滑槽且位于滑動推頭一側，所述的滑軌與滑槽滑動相連且與滑動推頭螺紋相連。4.如權利要求3所述的PCB多層基板自動壓釘裝置，其特征在于所述的橫向擋塊還設有第一尼龍護板，所述的第一尼龍護板位于橫向擋塊右側，所述的第一尼龍護板與橫向擋塊螺紋相連。5.如權利要求4所述的PCB多層基板自動壓釘裝置，其特征在于所述的豎向擋塊還設有第二尼龍護板，所述的第二尼龍護板位于豎向擋塊右側，所述的第二尼龍護板與豎向擋塊螺紋相連。
【文檔編號】H05K3/46GK205566855SQ201620230849
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年3月24日
【發(fā)明人】陳健
【申請人】蘇州市東億數(shù)控有限公司