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      乘客傳送裝置的通信裝置的制作方法

      文檔序號:7953560閱讀:223來源:國知局
      專利名稱:乘客傳送裝置的通信裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及自動扶梯以及移動走道等的乘客傳送裝置的通信裝置,特別地涉及能夠在乘客傳送裝置與外部裝置之間以無線形式傳送接受各種信息的合適的乘客傳送裝置的通信裝置。
      背景技術(shù)
      對于自動扶梯以及移動走道等的乘客傳送裝置,為了對于采用的各種檢測器的動作狀態(tài)進行監(jiān)視、從外部改變控制裝置內(nèi)部的程序等,具備與外部通過電話線連接的通信裝置。然而,由于大樓的配置,有時很難布設用于進行乘客傳送裝置的通信的通信線。
      因此,例如在特開平9-278336號公報、特開平10-36050號公報等中揭示了利用無線裝置進行通信的技術(shù)。又,在特開平11-240686號公報中,揭示了將無線裝置的天線通過安裝工具固定在欄桿面板的外部平面(deck)上的技術(shù)。
      對于一般的乘客傳送裝置,根據(jù)能夠承受多數(shù)乘客利用時的負載而設計強度,除了欄桿的玻璃面板之外,以金屬材料制的筐體構(gòu)成主架、乘降板等的主要部件,乘客傳送裝置的控制裝置設置在該筐體的內(nèi)部。
      然而,采用接受乘客傳送裝置的各種信息的無線裝置使用電磁波,但電波被遮斷而到不了金屬圍成的筐體內(nèi),故很難進行通信。在上述的特開平9-278336號公報、特開平10-36050號公報中并沒有考慮到電波遮斷的問題。
      因此,在特開平11-240686號公報中,雖然將無線天線固定在欄桿面板外的平面上,而對于賓館等注重外觀的大樓還存在設計上的限制。
      又,如果沒有多臺鄰接的乘客傳送裝置,也不能夠適合于在站點等單獨設置的兩側(cè)為壁、金屬面板欄桿的乘客傳送裝置等,存在必須要設置天線等的問題。
      因此,本發(fā)明的目的在于提供一種安裝上容易、不會受到由于金屬筐體引起的無線電波遮斷的影響的乘客傳送裝置的無線通信裝置。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明具備用于進行乘客傳送裝置與外部之間的無線通信的通信設備與無線天線,在所述乘客傳送裝置的表面為非金屬材料構(gòu)成的固定部位內(nèi)部的表面附近上設置所述無線設備用的無線天線。
      根據(jù)本發(fā)明的某種實施形態(tài),所謂表面為非金屬材料構(gòu)成的固定部位,是操作乘客傳送裝置的起動/停止的操作器,并且將無線設備的無線天線設置在操作器的非金屬的表面附近。又,將包含無線設備的無線天線組件設置在操作器的非金屬表面附近,使得無線設備在操作器內(nèi)部一體化。


      圖1表示本發(fā)明的全體構(gòu)造的示例。
      圖2表示無線裝置的配置示例。
      圖3表示裝置間的通信布線示例。
      圖4表示操作盤的配置示例。
      圖5表示替換為內(nèi)裝無線天線的操作盤的示例。
      1主架2上部乘降板3下部乘降板4階梯5欄桿6移動扶手7驅(qū)動設備8終端傳動裝置9控制裝置9-1控制部分9-2MPU9-3存儲器9-4通信接口
      10操作盤10-1表面板10-2緊急停止開關(guān)10-3起動開關(guān)10-4照明開關(guān)10-5無線模塊10-6無線天線10-7通信接口11外部終端12機械室13通信線14非內(nèi)裝天線的操作盤具體實施形態(tài)以下,參照圖面來說明本發(fā)明的一實施形態(tài)。
      圖1表示本發(fā)明全體構(gòu)造的示例。在跨過樓層的上層與下層安裝的主架1的上部乘降板2與下部乘降板3之間設有能夠自由轉(zhuǎn)動的環(huán)狀連接的多個階梯4。
      在沿著階梯4的轉(zhuǎn)動方向的兩側(cè)的所述主架1上設立欄桿5,在其邊緣安裝著與所述階梯4以相同方向相同速度轉(zhuǎn)動的移動扶手6。上述的階梯4以及移動扶手6由設置在形成于所述主架1的上部乘降板2下側(cè)的機械室12上的驅(qū)動設備7通過終端傳動裝置8進行驅(qū)動。
      驅(qū)動設備7由設置在該機械室12內(nèi)的控制裝置9進行運轉(zhuǎn)控制。在上部乘降板2、下部乘降板3的附近設有緊急停止開關(guān)10-2以及進行其他操作的操作盤10。
      在本發(fā)明的實施形態(tài)中,以非金屬材料構(gòu)成操作盤10的表面10-1,將無線裝置的天線10-6設置在操作盤10內(nèi)部的表面附近,在與保安員以及大樓管理員等特定人員所持有的具備無線通信功能的外部終端11之間能夠收發(fā)相關(guān)于乘客傳送裝置的各種信息。該無線天線10-6能夠設置在乘客傳送裝置的固定部位的內(nèi)部表面附近,例如機械室內(nèi)、面板的內(nèi)側(cè)、裙邊部分的上部外側(cè)或者內(nèi)側(cè)。
      參照圖2對于操作盤10進行詳細說明。
      圖2(1)是表示操作盤10的無線裝置的配置的示例的正面圖。操作盤10是所設的安全設備,它使在乘客跌倒等時乘客傳送裝置附近的人員能夠停止乘客傳送裝置。至少具備按鈕式的緊急停止開關(guān)10-2。又,根據(jù)需要具備作為起動/停止乘客傳送裝置的開關(guān)的起動開關(guān)10-3、欄桿5為玻璃面板時等點亮欄桿5的照明的照明開關(guān)10-4。
      操作盤10為了緊急停止開關(guān)10-2明確地可辨,一般為了提供識別性,不僅使得緊急停止開關(guān)10-2為危險識別色的紅色,而且使得操作盤10的表面板10-1本體的顏色同附近欄桿面板的顏色有所不同。
      又,操作盤10由于通常使得緊急停止開關(guān)10-2為通常按押式按鈕,故不設置在乘客的踏步面而設置在側(cè)面,因此,在表面板10-1上不會受到乘客的負重。
      關(guān)于這點,本發(fā)明在乘客傳送裝置的筐體上認為表面為電波透過性的由某種非金屬材料構(gòu)成的固定部位的操作盤10為設置無線天線的最佳部位,由于不會受到設計的限制,可以在操作盤10的內(nèi)部表面板10-1附近或者表面板10-1上設置無線天線10-6。圖2(2)表示將無線天線10-6設置在表面板10-1內(nèi)側(cè)表面附近時的側(cè)面圖的示例,具有不受設計限制的優(yōu)點。又,圖2(3)表示將無線天線10-6設置在表面板10-1的表面上時的側(cè)面圖的示例,適合于使用更加微弱的無線設備的情況,而且對于將無線天線作為設計上的強調(diào)點時也有效。
      又,上述各種開關(guān)10-2,10-3,10-4為了向控制裝置9傳送指令必須操作盤10與控制裝置9之間通過通信線連接,這點也可以作為將無線通信裝置內(nèi)裝在操作盤內(nèi)的條件。
      圖3表示裝置間的通信線布線的示例。
      操作盤10內(nèi)的各種開關(guān)10-2、10-3、10-4無線模塊10-5通過通信接口10-7、通信線13與控制裝置9的通信接口9-4連接。通信線13例如安全關(guān)系的開關(guān)類由直接布線構(gòu)成,其他由串行通信線構(gòu)成。
      操作盤10的各種開關(guān)的操作內(nèi)容在控制裝置9的控制部分9-1中由微處理器(MPU)9-2進行解釋而來控制驅(qū)動設備7。
      又,保安員等操作外部終端11,當進行乘客傳送裝置的檢驗、數(shù)據(jù)采集等情況下,從外部終端11通過無線天線10-6、無線模塊10-5、通信接口10-7、通信線13向控制裝置9傳達指令代碼,控制部分9-1內(nèi)部的MPU9-2的狀態(tài)或者記錄在存儲器9-3的信息以逆順序傳送給控制裝置9、通信線13、操作盤10、無線模塊10-5、無線天線10-6、外部終端,能夠獲得必要的數(shù)據(jù)以及信息。
      圖4表示操作盤的配置示例。
      在圖1、圖2的說明,對于將操作盤設置在乘降部分的下方側(cè)部分10-A附近的情況進行了描述,而除此之外當欄桿5為金屬面板的情況下等,將操作盤配置在10-B的位置以及移動扶手6的側(cè)外方部分10-C的位置上。
      然而,本發(fā)明的要點在于,以電波透過性的某種非金屬材料構(gòu)成操作盤10的表面板10-1,在其表面部分或者內(nèi)部表面附近配置無線天線10-6,可見,在該條件下將可以操作盤10設置在圖4示例等的位置上,也能夠同樣地適用本發(fā)明。
      根據(jù)本發(fā)明的實施形態(tài),在操作盤10內(nèi)一體化地制造無線模塊10-5與無線天線10-6是有效的,其理由如下所述。
      無線裝置由于會影響到其他無線裝置,所使用的無線頻率在法律上受到限制。無線天線10-6不能夠從無線模塊10-5中取出,作為一體化適合于無線技術(shù)規(guī)格的產(chǎn)品,通過在操作盤10內(nèi)部也設置無線模塊10-5,能夠滿足無線技術(shù)的相關(guān)標準。
      又,根據(jù)無線頻率,在以無線部分使用的設備的形態(tài)必須確認是否適合于無線技術(shù)所相關(guān)的標準的情況下,通過在操作盤10內(nèi)部一體化地制造無線模塊10-5、無線天線10-6,能夠確認僅一體化的操作盤10是否符合無線技術(shù)標準,不需要在乘客傳送裝置整體上在設置后的現(xiàn)場上確認是否符合無線技術(shù)標準。
      再者,在操作盤10內(nèi)部一體化地制造無線模塊10-5、無線天線10-6,能夠簡化現(xiàn)場的設置工程,并且由于無線天線10-6的設置方向(設置角度)也不需要調(diào)整而為恒定,能夠進行穩(wěn)定的無線通信。
      又,根據(jù)本實施形態(tài),通過以與以往相同的尺寸作成將無線模塊10-5-體化的操作盤10,通過對已設的乘客傳送裝置也更換操作盤10而收到容易地進行無線通信的效果。
      圖5表示替換內(nèi)裝無線天線的操作盤的示例。
      對于已設有的乘客傳送裝置的沒有無線功能的非內(nèi)裝天線的操作盤13,通過互換的尺寸、安裝方法作成內(nèi)裝無線天線的操作盤10,由此,容易附加已設有的乘客傳送裝置與外部終端11進行無線通信的功能。
      根據(jù)本發(fā)明,不會受到由于乘客傳送裝置的金屬筐體引起的無線電波遮斷的影響。
      又,根據(jù)本發(fā)明,無線裝置的安裝容易并且設計上不會受到限制。
      權(quán)利要求
      1.一種乘客傳送裝置的通信裝置,其特征在于,具備用于在乘客傳送裝置與外部間進行無線通信的無線設備以及無線天線,所述無線天線設置在由表面為非金屬材料構(gòu)成的所述乘客傳送裝置的固定部位的表面上或者固定部位的內(nèi)部表面的附近。
      2.一種乘客傳送裝置的通信裝置,其特征在于,具備操作乘客傳送裝置的起動/停止的操作器;用于進行所述乘客傳送裝置與外部之間的無線通信的無線設備;設置在表面為非金屬材料構(gòu)成的所述操作器的表面上或者所述操作器的表面附近的無線天線。
      3.一種乘客傳送裝置的通信裝置,其特征在于,具備操作乘客傳送裝置的起動/停止的操作器;控制所述乘客傳送裝置的動作的控制裝置;用于進行所述乘客裝置與外部之間的無線通信的無線設備以及無線天線,以非金屬材料構(gòu)成所述操作器的表面,將包含構(gòu)成所述無線設備的無線天線的組件設置在所述操作器的非金屬表面上或者所述操作器的非金屬表面附近,使得所述無線設備在所述操作器內(nèi)部為一體化。
      4.一種乘客傳送裝置的內(nèi)裝無線天線的操作器,其特征在于,在操作乘客傳送裝置的起動/停止的操作器中,具備與控制所述乘客傳送裝置的動作的控制裝置進行通信的通信組件、用于進行所述乘客傳送裝置與外部之間的無線通信的無線設備以及無線天線,以非金屬材料構(gòu)成所述操作器的表面,將所述無線天線設置在所述操作器的非金屬表面上或者表面附近,使得所述無線設備在所述操作器內(nèi)部為一體化。
      5.一種乘客傳送裝置的通信裝置,其特征在于,具備操作乘客傳送裝置的起動/停止的操作器、用于進行所述乘客傳送裝置與外部之間的無線通信的無線設備以及無線天線,使得所述無線設備以及無線天線與所述操作器一體化或者設置在所述操作器的附近。
      全文摘要
      當將無線裝置設置在乘客傳送筐體內(nèi)部時能夠解決由于金屬截斷電波而不能夠進行通信的問題。以非金屬構(gòu)成設置在乘客傳送裝置的乘降板2附近的進行緊急停止開關(guān)等操作的操作盤10的表面,將無線裝置的天線設置在操作盤10的內(nèi)部的表面附近。由此,不受金屬傳送裝置的金屬筐體引起的無線電波遮斷的影響,又,無線裝置安裝容易并且不會受到設計的限制。
      文檔編號H04B10/00GK1340455SQ0113127
      公開日2002年3月20日 申請日期2001年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月30日
      發(fā)明者藤野篤哉, 飯島章, 畠山俊彥, 坂井吉男 申請人:株式會社日立制作所, 株式會社日立建筑系統(tǒng)
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