專利名稱:一種車載麥克風(fēng)組裝體的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載麥克風(fēng)組裝體，該組裝體包括咪頭、麥克風(fēng)殼體、線束、防塵網(wǎng)罩、電路板，電路板上焊接有電源處理器件，通過電源處理器件調(diào)節(jié)麥克風(fēng)組裝體的電壓并使之與車載12V直流供電系統(tǒng)相匹配。本實用新型的車載麥克風(fēng)組裝體，結(jié)構(gòu)簡單、實用性強，對現(xiàn)有的麥克風(fēng)組裝體結(jié)構(gòu)做出改進，尤其是改進了電路結(jié)構(gòu)，克服了現(xiàn)有車型的車載麥克風(fēng)不能直接使用車載12V直流電源的缺陷。
【專利說明】一種車載麥克風(fēng)組裝體

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車載麥克風(fēng)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種適用于車載12V直流供電系統(tǒng)的車載麥克風(fēng)組裝體。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的進步，科學(xué)的發(fā)展，免提車載麥克風(fēng)已經(jīng)應(yīng)用到汽車中。免提車載麥克風(fēng)系統(tǒng)由藍牙模塊、車載音響和車載麥克風(fēng)組成。車載免提麥克風(fēng)可以實現(xiàn)駕駛員的無線通話功能，在行駛中可以通過免提麥克風(fēng)實現(xiàn)免提通話，可以提高駕駛員在行駛時的安全性，在通話時可以解放駕駛員的雙手專注于駕駛。
[0003]現(xiàn)有的車載麥克風(fēng)組裝體供電基本都是采用5V供電系統(tǒng)，或者由娛樂系統(tǒng)來供電，此種供電方式只是適用于帶有娛樂系統(tǒng)或者5V供電系統(tǒng)的車輛或車型。而現(xiàn)在大多數(shù)轎車和SUV車型的電源系統(tǒng)都是12V直流系統(tǒng)，現(xiàn)有技術(shù)的車載麥克風(fēng)不能滿足12V直接供電，造成不便。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中車載麥克風(fēng)不能直接使用車載12V直流電源的缺陷和不足，本實用新型提供了一種車載麥克風(fēng)組裝體，包括咪頭、麥克風(fēng)殼體、線束、防塵網(wǎng)罩、電路板，電路板設(shè)置一個電源處理器件，通過電源處理器件調(diào)節(jié)麥克風(fēng)組裝體的電壓并使之與車載12V直流供電系統(tǒng)相匹配。這種結(jié)構(gòu)的麥克風(fēng)組裝體是對現(xiàn)有的麥克風(fēng)組裝體結(jié)構(gòu)做出改進，尤其是改進了電路結(jié)構(gòu)，使其可以直接使用12V車載直流電源。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案。
[0006]一種車載麥克風(fēng)組裝體，包括咪頭、麥克風(fēng)殼體和線束，咪頭上裹覆有防塵網(wǎng)罩，麥克風(fēng)殼體為空腔結(jié)構(gòu)，麥克風(fēng)殼體內(nèi)置有電路板，咪頭通過連接線與電路板相連接，電路板上焊接有電源處理器件，通過電源處理器件調(diào)節(jié)麥克風(fēng)組裝體的電壓并與車載12V直流供電系統(tǒng)相匹配。
[0007]優(yōu)選的是，所述咪頭采用駐極體咪頭。
[0008]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述電源處理器件包括電源模塊電路、信號放大處理電路、信號輸出電路、消噪模塊電路和ECM (Electret Condenser Microphone,駐極體電容麥克風(fēng))信號輸入電路。
[0009]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述電源模塊電路通過數(shù)據(jù)線與信號放大處理電路相連接，所述電源模塊電路向電路提供12V直流電壓。
[0010]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述ECM信號輸入電路通過數(shù)據(jù)線與信號放大處理電路相連接，所述ECM信號輸入電路將駐極體咪頭接收到得音頻信號傳輸至信號放大處理電路。
[0011]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述信號放大處理電路通過串行線纜與消噪模塊電路相連接，信號放大處理電路將接收到的音頻信號傳輸至消噪模塊電路，經(jīng)過消噪處理后的信號再傳回至信號放大處理電路。
[0012]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述信號放大處理電路通過數(shù)據(jù)線與信號輸出電路相連接，信號放大處理電路將經(jīng)過消噪處理后的信號進行濾波放大并傳輸至信號輸出電路。
[0013]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述電路板具有輸入接線端和輸出接線端。
[0014]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，該車載麥克風(fēng)組裝體還包括端子。
[0015]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述電路板的輸入接線端通過連接線與駐極體咪頭相連接。
[0016]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述電路板的輸出接線端通過線束與端子相連接。
[0017]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述線束為單芯屏蔽線。
[0018]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，該車載麥克風(fēng)組裝體通過端子與車載12V直流供電系統(tǒng)相連接。
[0019]本實用新型的車載麥克風(fēng)組裝體包括咪頭、麥克風(fēng)殼體、線束、防塵網(wǎng)罩、電路板，電路板上焊接一個電源處理器件，通過電源處理器件調(diào)節(jié)麥克風(fēng)組裝體的電壓并使之與車載12V直流供電系統(tǒng)相匹配。本實用新型的車載麥克風(fēng)組裝體，結(jié)構(gòu)簡單、實用性強，這種結(jié)構(gòu)的麥克風(fēng)組裝體是對現(xiàn)有的麥克風(fēng)組裝體結(jié)構(gòu)做出改進，尤其是改進了電路結(jié)構(gòu)，克服了現(xiàn)有車型中車載麥克風(fēng)不能直接使用車載12V直流電源的缺陷，使其可以直接使用12V車載直流電源。

【附圖說明】

[0020]圖1為按照本實用新型的車載麥克風(fēng)組裝體的一優(yōu)選實施例的組裝體作業(yè)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為按照本實用新型的車載麥克風(fēng)組裝體的一優(yōu)選實施例的電源處理器件原理示意圖；
[0022]附圖標記:
[0023]1.駐極體咪頭，2.連接線，3.電路板，4.麥克風(fēng)殼體，5.單芯屏蔽線，6.端子，7.電源處理器件。

【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作詳細說明，以下描述僅作為示范和解釋，并不對本實用新型作任何形式上的限制。
[0025]如圖1所示，車載麥克風(fēng)組裝體包括駐極體咪頭1、麥克風(fēng)殼體4、端子6、線束，駐極體咪頭I上裹覆有防塵網(wǎng)罩，麥克風(fēng)殼體4為空腔結(jié)構(gòu)，麥克風(fēng)殼體4內(nèi)置有電路板3，駐極體咪頭I通過連接線2與電路板3相連接，電路板3上焊接有電源處理器件7。
[0026]進一步如圖2所示，電源處理器件7包括電源模塊電路、信號放大處理電路、信號輸出電路、消噪模塊電路和ECM信號輸入電路。電源模塊電路通過數(shù)據(jù)線與信號放大處理電路相連接，電源模塊電路向電路提供12V直流電壓；ECM信號輸入電路通過數(shù)據(jù)線與信號放大處理電路相連接，ECM信號輸入電路將駐極體咪頭接收到得音頻信號傳輸至信號放大處理電路；信號放大處理電路通過串行線纜與消噪模塊電路相連接，消噪模塊電路可有效消除原始音頻信號含有的外界雜音，信號放大處理電路將接收到的音頻信號傳輸至消噪模塊電路，經(jīng)過消噪處理后的信號再傳回至信號放大處理電路；信號放大處理電路通過數(shù)據(jù)線與信號輸出電路相連接，信號放大處理電路將經(jīng)過消噪處理后的信號進行濾波放大并傳輸至信號輸出電路。
[0027]該車載麥克風(fēng)組裝體的電路板3具有輸入接線端和輸出接線端，電路板3的輸入接線端通過連接線2與駐極體咪頭I相連接，電路板3的輸出接線端通過線束與端子6相連接。線束采用單芯屏蔽線5，該車載麥克風(fēng)組裝體通過端子6與車載12V直流供電系統(tǒng)相連接，通過電源處理器件7調(diào)節(jié)麥克風(fēng)組裝體的電壓并與車載12V直流供電系統(tǒng)相匹配。
[0028]該車載麥克風(fēng)組裝體是針對現(xiàn)有車型的麥克風(fēng)組裝體結(jié)構(gòu)做出改進，尤其是改進了電路部分，克服了現(xiàn)有車型中車載麥克風(fēng)不能直接使用車載12V直流電源的缺陷，使其可以直接使用12V車載直流電源，簡單實用。
[0029]以上所述僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非是對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應(yīng)落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車載麥克風(fēng)組裝體，包括咪頭、麥克風(fēng)殼體和線束，所述咪頭上裹覆有防塵網(wǎng)罩，所述麥克風(fēng)殼體為空腔結(jié)構(gòu)，所述麥克風(fēng)殼體內(nèi)置有電路板，所述咪頭通過連接線與電路板相連接，其特征在于:所述電路板上焊接有電源處理器件，通過電源處理器件調(diào)節(jié)麥克風(fēng)組裝體的電壓并與車載12V直流供電系統(tǒng)相匹配。2.如權(quán)利要求1所述的車載麥克風(fēng)組裝體，其特征在于:所述咪頭為駐極體咪頭。3.如權(quán)利要求1所述的車載麥克風(fēng)組裝體，其特征在于:所述電源處理器件包括電源模塊電路、信號放大處理電路、信號輸出電路、消噪模塊電路和ECM信號輸入電路。4.如權(quán)利要求3所述的車載麥克風(fēng)組裝體，其特征在于:所述電源模塊電路通過數(shù)據(jù)線與信號放大處理電路相連接，所述電源模塊電路向電路提供12V直流電壓。5.如權(quán)利要求3所述的車載麥克風(fēng)組裝體，其特征在于:所述ECM信號輸入電路通過數(shù)據(jù)線與信號放大處理電路相連接，所述ECM信號輸入電路將駐極體咪頭接收到得音頻信號傳輸至信號放大處理電路。6.如權(quán)利要求3所述的車載麥克風(fēng)組裝體，其特征在于:所述信號放大處理電路通過串行線纜與消噪模塊電路相連接，信號放大處理電路將接收到的音頻信號傳輸至消噪模塊電路，經(jīng)過消噪處理后的信號再傳回至信號放大處理電路。7.如權(quán)利要求3所述的車載麥克風(fēng)組裝體，其特征在于:所述信號放大處理電路通過數(shù)據(jù)線與信號輸出電路相連接，信號放大處理電路將經(jīng)過消噪處理后的信號進行濾波放大并傳輸至信號輸出電路。8.如權(quán)利要求1所述的車載麥克風(fēng)組裝體，其特征在于:所述電路板具有輸入接線端和輸出接線端。9.如權(quán)利要求1所述的車載麥克風(fēng)組裝體，其特征在于:該車載麥克風(fēng)組裝體還包括端子。10.如權(quán)利要求8所述的車載麥克風(fēng)組裝體，其特征在于:所述電路板的輸入接線端通過連接線與駐極體咪頭相連接。11.如權(quán)利要求8所述的車載麥克風(fēng)組裝體，其特征在于:所述電路板的輸出接線端通過線束與端子相連接。12.如權(quán)利要求1所述的車載麥克風(fēng)組裝體，其特征在于:所述線束為單芯屏蔽線。13.如權(quán)利要求1所述的車載麥克風(fēng)組裝體，其特征在于:該車載麥克風(fēng)組裝體通過端子與車載12V直流供電系統(tǒng)相連接。
【文檔編號】H04R19-04GK204272381SQ201420615652
【發(fā)明者】白云飛, 楊宏巖 [申請人]北京興科迪科技有限公司