專利名稱：采用stk技術(shù)發(fā)送短信指令控制車輛的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及移動(dòng)定位增值業(yè)務(wù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種采用STK技術(shù)發(fā)送短信指令控制車輛的方法。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，移動(dòng)通訊終端(如個(gè)人移動(dòng)電話)與汽車已成為人們工作和生活中必不可少的工具。當(dāng)人們?cè)隈{駛車輛過(guò)程中，或在頻繁使用移動(dòng)電話時(shí)，操作不方便，而且容易分散駕駛者的注意力。移動(dòng)車載通信安全問(wèn)題已不僅僅是簡(jiǎn)單的車主個(gè)人的事，而成為一個(gè)影響全社會(huì)的不能忽視的社會(huì)問(wèn)題。全社會(huì)和公安交警部門對(duì)安全駕駛的重視程度是越來(lái)越高，越來(lái)越迫切了，如何盡快盡好地建設(shè)一個(gè)移動(dòng)車載通信的高質(zhì)量的服務(wù)系統(tǒng)，是迫在眉睫的社會(huì)需求。
目前，移動(dòng)通信市場(chǎng)的增值業(yè)務(wù)創(chuàng)新也成為了移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商發(fā)展的重點(diǎn)。發(fā)明人申請(qǐng)的“車載移動(dòng)通信終端”(申請(qǐng)?zhí)?00320119536.2)已解決了移動(dòng)車載通信容入移動(dòng)通信網(wǎng)的技術(shù)，為車主利用現(xiàn)有的移動(dòng)通訊終端(如個(gè)人移動(dòng)電話)和其汽車上新安裝的移動(dòng)移動(dòng)車載通信終端來(lái)實(shí)現(xiàn)控制車輛提供了可行性。
STK是SIM Tool Kit的英文縮寫，即“用戶識(shí)別應(yīng)用開發(fā)工具”，是指在GSM手機(jī)使用的大容量SIM卡中開發(fā)的應(yīng)用菜單。它包含一組用于手機(jī)與SIM卡的交互(接口和通信)的指令。支持STK技術(shù)的SIM卡遵循GSM11.11、GSM11.14、GSM03.08等一系列規(guī)范，這樣可以使SIM卡運(yùn)行卡內(nèi)的小應(yīng)用程序，滿足不同運(yùn)營(yíng)商的包括信息查詢、股票交易、銀行交易的各種需求，實(shí)現(xiàn)增值服務(wù)的目的。
STK增值服務(wù)的實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)是GSM的短消息。因此，只要是GSM網(wǎng)絡(luò)覆蓋到的地方，就可以提供文字信息服務(wù)，服務(wù)范圍廣大；而且文字短消息價(jià)格便宜，僅在成功傳遞時(shí)才收費(fèi)，并且不包含漫游費(fèi)；基于上述原因STK卡用戶數(shù)猛增，該商業(yè)模式現(xiàn)正趨于成熟。但是，STK卡的平臺(tái)不統(tǒng)一使各個(gè)廠商的開發(fā)的STK程序互不兼容。這樣每個(gè)卡商的應(yīng)用程序只能運(yùn)行于各自特定的平臺(tái)，從而給運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)很大的不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種采用STK技術(shù)發(fā)送短信指令控制車輛的方法，本方法可利用現(xiàn)有的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和個(gè)人移動(dòng)通訊終端以及發(fā)明人所開發(fā)的“車載移動(dòng)通信終端”(申請(qǐng)?zhí)?00320119536.2)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的各種有效控制。
本發(fā)明所述的一種采用STK技術(shù)發(fā)送短信指令控制車輛的方法，包括以下步驟1)按移動(dòng)通訊終端的菜單功能鍵；2)SIM卡控制程序響應(yīng)操作請(qǐng)求，在移動(dòng)通訊終端上顯示STK主菜單；3)滾動(dòng)STK主菜單，選擇專門應(yīng)用于車輛控制的菜單；4)SIM卡控制程序響應(yīng)操作請(qǐng)求，在移動(dòng)通訊終端上顯示專門應(yīng)用于車輛控制的子菜單；5)滾動(dòng)STK子菜單，選擇車輛控制的具體控制項(xiàng)目；6)SIM卡控制程序響應(yīng)操作請(qǐng)求，將按鍵信息轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的控制指令，以短信息數(shù)據(jù)格式通知移動(dòng)通訊終端發(fā)送到移動(dòng)車載通信終端；7)移動(dòng)車載通信終端收到控制指令，執(zhí)行指令，將結(jié)果信息發(fā)送回移動(dòng)通訊終端；8)移動(dòng)通訊終端將結(jié)果信息回送SIM卡；9)SIM卡控制程序響應(yīng)操作請(qǐng)求，在移動(dòng)通訊終端上顯示結(jié)果信息。
所述的采用STK技術(shù)發(fā)送短信指令控制車輛的方法，所述的步驟5)中選擇車輛控制的具體控制項(xiàng)目后，還包括以下步驟提示用戶輸入密碼或提示用戶是否再次確認(rèn)，然后才執(zhí)行步驟6)。
所述的采用STK技術(shù)發(fā)送短信指令控制車輛的方法，還包括以下步驟A.短信中心將移動(dòng)車載通信終端是否收到控制指令的信息發(fā)回移動(dòng)通訊終端；B.移動(dòng)通訊終端將接收的信息回送SIM卡；C.SIM卡控制程序通知移動(dòng)通訊終端顯示發(fā)送成功與否的信息。
此項(xiàng)應(yīng)用的最大特點(diǎn)是同時(shí)將SIM卡的STK技術(shù)和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)(如GSM、CDMA)的短信息技術(shù)應(yīng)用到車輛遙測(cè)、遙控。第一、采用SIM卡的STK技術(shù)開發(fā)一個(gè)專門遙測(cè)、遙控車輛的STK應(yīng)用菜單，并安裝到車主的移動(dòng)電話終端(手機(jī))的SIM卡，為車主提供人性化的車輛控制這個(gè)特殊功能的應(yīng)用菜單，可大大簡(jiǎn)化用戶操作，免卻用戶記憶煩瑣的代碼。第二、采用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)(如GSM、CDMA)的短信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)車主手機(jī)和移動(dòng)車載通信終端之間通信，發(fā)送或接收控制指令和操作成敗信息。
本發(fā)明只與移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商提供的SIM卡有關(guān)，與用戶使用何種移動(dòng)終端(手機(jī))無(wú)關(guān)。用戶更換手機(jī)也不影響使用功能。
用戶對(duì)車輛控制操作簡(jiǎn)單，只須根據(jù)STK菜單提示即可快速對(duì)車輛發(fā)送短信息控制指令，對(duì)車輛進(jìn)行有效控制，不必記憶任何指令代碼。
相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)(1)率先提出STK卡車輛控制解決方案，對(duì)比國(guó)內(nèi)外同類型方案，本發(fā)明是唯一采用STK車輛控制應(yīng)用菜單對(duì)車輛進(jìn)行查詢控制的；(2)拓展了STK程序的應(yīng)用，解決了汽車用戶隨時(shí)控制與遠(yuǎn)程控制車輛的應(yīng)用需求；(3)對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，操作簡(jiǎn)單，無(wú)須記憶任何指令、代碼，所有的操作就是用STK菜單選擇需要執(zhí)行的菜單并執(zhí)行，僅相當(dāng)于按動(dòng)移動(dòng)通訊終端的一個(gè)按鍵，即可實(shí)現(xiàn)要求的操作；并且，在數(shù)十秒以內(nèi)會(huì)收到一條短信息，回饋執(zhí)行的結(jié)果；(4)這項(xiàng)技術(shù)可以進(jìn)一步應(yīng)用到任何需要和可以通過(guò)手機(jī)進(jìn)行操控的應(yīng)用領(lǐng)域，如家居遙控、防盜等；(5)本發(fā)明針對(duì)于SIM卡的應(yīng)用進(jìn)行了程序設(shè)計(jì)上的優(yōu)化，因此STK卡的執(zhí)行效率較高、占用空間明顯減少。


圖1是本發(fā)明的流程圖。
圖2是本發(fā)明的附加流程圖。
圖3是本發(fā)明的STK菜單功能結(jié)構(gòu)圖。
圖4是本發(fā)明的應(yīng)用流程。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例是“車主服務(wù)”方法。本實(shí)施例中，采用JAVA語(yǔ)言開發(fā)一個(gè)專門應(yīng)用于車輛控制的STK應(yīng)用程序，實(shí)際應(yīng)用時(shí)下載安裝在車主用戶的手機(jī)的SIM卡上，這樣車主用戶的手機(jī)開機(jī)注冊(cè)成功后將在功能菜單中增加一項(xiàng)應(yīng)用菜單，如名稱為“車主服務(wù)”的應(yīng)用菜單，即專用的車輛控制應(yīng)用菜單。該菜單又分為主菜單和子菜單。車主用戶可滾動(dòng)選中該菜單并按提示進(jìn)行操作，每選中一項(xiàng)菜單確認(rèn)后將以短消息數(shù)據(jù)格式發(fā)送出一條控制指令(如查詢車輛的指令)到與該用戶一一對(duì)應(yīng)的車載通信報(bào)警終端，執(zhí)行并完成一項(xiàng)與車輛控制有關(guān)的特殊功能，如查詢車輛的狀態(tài)。
在這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用中，“車主服務(wù)”應(yīng)用菜單的每一個(gè)子菜單相當(dāng)于一個(gè)具有某一特殊功能的電子按鍵(對(duì)應(yīng)機(jī)械按鈕)，簡(jiǎn)稱“e鍵”。其對(duì)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的功能也可稱為“e鍵通”功能。
本發(fā)明所述的一種采用STK技術(shù)發(fā)送短信指令控制車輛的方法，如圖1所示，包括以下步驟1)移動(dòng)通訊終端的菜單功能鍵；
2)SIM卡控制程序響應(yīng)操作請(qǐng)求，在移動(dòng)通訊終端上顯示STK主菜單；3)滾動(dòng)STK主菜單，選擇專門應(yīng)用于車輛控制的菜單；4)SIM卡控制程序響應(yīng)操作請(qǐng)求，在移動(dòng)通訊終端上顯示專門應(yīng)用于車輛控制的子菜單；5)滾動(dòng)STK子菜單，選擇車輛控制的具體控制項(xiàng)目；6)SIM卡控制程序響應(yīng)操作請(qǐng)求，將按鍵信息轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的控制指令，以短信息數(shù)據(jù)格式通知移動(dòng)通訊終端發(fā)送到移動(dòng)車載通信終端；7)移動(dòng)車載通信終端收到控制指令，執(zhí)行指令，將結(jié)果信息發(fā)送回移動(dòng)通訊終端；8)移動(dòng)通訊終端將結(jié)果信息回送SIM卡；9)SIM卡控制程序響應(yīng)操作請(qǐng)求，在移動(dòng)通訊終端上顯示結(jié)果信息。
所述的步驟5)中選擇車輛控制的具體控制項(xiàng)目后，還包括以下步驟提示用戶輸入密碼或提示用戶是否再次確認(rèn)，然后才執(zhí)行步驟6)。
如圖2所示，所述的采用STK技術(shù)發(fā)送短信指令控制車輛的方法，還包括以下步驟A.短信中心將移動(dòng)車載通信終端是否收到控制指令的信息發(fā)回移動(dòng)通訊終端；B.移動(dòng)通訊終端將接收的信息回送SIM卡；C.SIM卡控制程序通知移動(dòng)通訊終端顯示發(fā)送成功與否的信息。
本實(shí)施例可通過(guò)移動(dòng)通訊終端(如手機(jī))的STK菜單對(duì)車輛進(jìn)行有效控制，如啟動(dòng)、熄火車輛，查詢、跟蹤車輛狀態(tài)和位置，車輛門窗控制、車輛油路控制等。本實(shí)施例所應(yīng)用的STK菜單功能結(jié)構(gòu)圖如圖3所示，主菜單是“車主服務(wù)”，子菜單分為(1)啟動(dòng)車輛空調(diào)；(2)熄火車輛；(3)查詢車輛；(4)緊急報(bào)警；(5)取消報(bào)警；(6)車輛門窗控制；(7)被盜控制；(8)定位跟蹤；(9)呼轉(zhuǎn)功能；(10)110防盜；(11)更改密碼。其中，某些具體控制項(xiàng)目需要輸入密碼，如“啟動(dòng)車輛空調(diào)”、“車輛門窗控制”、“被盜控制”等；某些具體控制項(xiàng)目需要再次確認(rèn)，如“緊急報(bào)警”等。
圖4是本發(fā)明的兩個(gè)具體應(yīng)用實(shí)施例。
如圖4所示，應(yīng)用例一的流程是按手機(jī)的菜單功能鍵，滾動(dòng)功能表菜單選擇STK主菜單，再滾動(dòng)STK主菜單選擇車輛控制菜單，然后滾動(dòng)車輛控制菜單選擇具體控制項(xiàng)目，選中“預(yù)啟動(dòng)車輛空調(diào)”菜單并按確認(rèn)鍵；進(jìn)入下一級(jí)菜單，提示“請(qǐng)輸入密碼”，輸入完整密碼并按確認(rèn)鍵，手機(jī)提示正在發(fā)送短信；如果發(fā)送成功，移動(dòng)車載通信終端收到指令短信，執(zhí)行“預(yù)啟動(dòng)車輛空調(diào)”操作，發(fā)送操作結(jié)果信息，手機(jī)收到操作返回信息；如果發(fā)送不成功，返回主菜單重新選擇；如果移動(dòng)車載通信終端未收到指令短信，手機(jī)收到操作返回信息，并返回主菜單重新選擇。
如圖4所示，應(yīng)用例二的流程是按手機(jī)的菜單功能鍵，滾動(dòng)功能表菜單選擇STK主菜單，再滾動(dòng)STK主菜單選擇車輛控制菜單，然后滾動(dòng)車輛控制菜單選擇具體控制項(xiàng)目，選中“查詢車輛”菜單并按確認(rèn)鍵；手機(jī)提示正在發(fā)送短信；如果發(fā)送成功，移動(dòng)車載通信終端收到指令短信，執(zhí)行“預(yù)啟動(dòng)車輛空調(diào)”操作，發(fā)送操作結(jié)果信息，手機(jī)收到操作返回信息；如果發(fā)送不成功，返回主菜單重新選擇；如果移動(dòng)車載通信終端未收到指令短信，手機(jī)收到操作返回信息，并返回主菜單重新選擇。
權(quán)利要求
1.一種采用STK技術(shù)發(fā)送短信指令控制車輛的方法，其特征在于，包括以下步驟1)按移動(dòng)通訊終端的菜單功能鍵；2)SIM卡控制程序響應(yīng)操作請(qǐng)求，在移動(dòng)通訊終端上顯示STK主菜單；3)滾動(dòng)STK主菜單，選擇專門應(yīng)用于車輛控制的菜單；4)SIM卡控制程序響應(yīng)操作請(qǐng)求，在移動(dòng)通訊終端上顯示專門應(yīng)用于車輛控制的子菜單；5)滾動(dòng)STK子菜單，選擇車輛控制的具體控制項(xiàng)目；6)SIM卡控制程序響應(yīng)操作請(qǐng)求，將按鍵信息轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的控制指令，以短信息數(shù)據(jù)格式通知移動(dòng)通訊終端發(fā)送到移動(dòng)車載通信終端；7)移動(dòng)車載通信終端收到控制指令，執(zhí)行指令，將結(jié)果信息發(fā)送回移動(dòng)通訊終端；8)移動(dòng)通訊終端將結(jié)果信息回送SIM卡；9)SIM卡控制程序響應(yīng)操作請(qǐng)求，在移動(dòng)通訊終端上顯示結(jié)果信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用STK技術(shù)發(fā)送短信指令控制車輛的方法，其特征在于，所述的步驟5)中選擇車輛控制的具體控制項(xiàng)目后，還包括以下步驟提示用戶輸入密碼或提示用戶是否再次確認(rèn)，然后才執(zhí)行步驟6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采用STK技術(shù)發(fā)送短信指令控制車輛的方法，其特征在于，還包括以下步驟A.短信中心將移動(dòng)車載通信終端是否收到控制指令的信息發(fā)回移動(dòng)通訊終端；B.移動(dòng)通訊終端將接收的信息回送SIM卡；C.SIM卡控制程序通知移動(dòng)通訊終端顯示發(fā)送成功與否的信息。
全文摘要
本發(fā)明涉及移動(dòng)定位增值業(yè)務(wù)領(lǐng)域，公開了一種采用STK技術(shù)發(fā)送短信指令控制車輛的方法。本發(fā)明采用SIM卡的STK技術(shù)開發(fā)一個(gè)專門遙測(cè)、遙控車輛的STK應(yīng)用菜單，并安裝到車主的移動(dòng)電話終端(手機(jī))的SIM卡，采用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)(如GSM、CDMA)的短信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)車主手機(jī)和移動(dòng)車載通信終端之間通信，發(fā)送或接收控制指令和操作成敗信息。本發(fā)明只與移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商提供的SIM卡有關(guān)，與用戶使用何種移動(dòng)終端(手機(jī))無(wú)關(guān)。用戶更換手機(jī)也不影響使用功能。用戶對(duì)車輛控制操作簡(jiǎn)單，只須根據(jù)STK菜單提示即可快速對(duì)車輛發(fā)送短信息控制指令，對(duì)車輛進(jìn)行有效控制，不必記憶任何指令代碼。
文檔編號(hào)H04M3/42GK1555181SQ20031011758
公開日2004年12月15日 申請(qǐng)日期2003年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月29日
發(fā)明者全觀友, 沈小敏, 孔繁偉, 沈赤兵, 陳建強(qiáng), 吳結(jié)靖, 高毅敏 申請(qǐng)人:全觀友