專利名稱:防破壞機(jī)動(dòng)車無線鏈接監(jiān)護(hù)器的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車輛的防盜報(bào)警裝置,特別是一種無線式準(zhǔn)無縫鏈接防破壞報(bào)警裝置。
二背景技術(shù):
目前市場上車輛防盜報(bào)警器雖然式樣不同,但總的說來大約有三類(一)、現(xiàn)場報(bào)警器類,即社會(huì)上使用較多的、受到震動(dòng)或雷電、較強(qiáng)聲音即可發(fā)出刺耳聲音的一類報(bào)警器,這類報(bào)警器由于其刺耳的警笛聲(或其他類似聲音)使周圍人群反感(特別是夜間),有擾民之嫌,報(bào)警時(shí)車主還不一定知道!再則這類報(bào)警器易遭到破壞而失效,如用鐵絲勾斷報(bào)警喇叭連線,復(fù)制遙控器等。
(二)、現(xiàn)場+無線電報(bào)警類,這類報(bào)警器在現(xiàn)場報(bào)警的基礎(chǔ)上增加了無線電報(bào)警功能,使車主在一定范圍(距離)內(nèi)也能接收到報(bào)警信息。這種報(bào)警器技術(shù)上雖有進(jìn)步但沒有實(shí)質(zhì)性突破,前述破壞方法對其照樣有效。另外利用電磁掩蔽方法(或稱電磁壓制,發(fā)射同頻10-100倍于報(bào)警無線電信號(hào)功率的電磁波)可輕而易舉的使車主收不到任何信息。
(三)、借助其他網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行類,如通過GSM、CDMA(移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò))或GPS(全球定位系統(tǒng))實(shí)施定位、報(bào)警,這類報(bào)警器技術(shù)上較為復(fù)雜,性能指標(biāo)也好,其可靠性建立在所依托網(wǎng)絡(luò)的可靠性之上,需要有較高的運(yùn)行成本且售價(jià)較高,該類產(chǎn)品適合車輛運(yùn)動(dòng)中的監(jiān)護(hù),如停泊中,電磁掩蔽手段對其安全性也構(gòu)成極大威脅。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種具有防破壞功能的機(jī)動(dòng)車無線鏈接監(jiān)護(hù)器,采用無線式準(zhǔn)無縫鏈接技術(shù),可對任何形式的破壞實(shí)施有效報(bào)警。
本實(shí)用新型的防破壞機(jī)動(dòng)車無線鏈接監(jiān)護(hù)器開機(jī)后,無警情發(fā)生,發(fā)射器間歇發(fā)送無線聯(lián)機(jī)信號(hào);接收器對接收到的聯(lián)機(jī)信號(hào)和警情信號(hào)進(jìn)行處理,收到警情信號(hào)后會(huì)立即報(bào)警,若收不到聯(lián)機(jī)信號(hào)也會(huì)報(bào)警。
本實(shí)用新型的防破壞機(jī)動(dòng)車無線鏈接監(jiān)護(hù)器是由檢測發(fā)射器和接收控制器兩部分組成的(一)、檢測發(fā)射器由電源電路、供電電壓檢測/正常聯(lián)機(jī)信號(hào)產(chǎn)生電路、微振訊號(hào)檢出及處理電路、編碼電路、高頻訊號(hào)發(fā)射輸出電路組成,由穩(wěn)壓電路IC602提供+6V電源,供電電壓監(jiān)測/正常聯(lián)機(jī)信號(hào)產(chǎn)生電路的輸出端OUT輸出一個(gè)定時(shí)間歇聯(lián)機(jī)信號(hào),經(jīng)三極管Q601接編碼電路IC601的10腳;微振訊號(hào)檢出及處理電路有兩個(gè)輸出端,一個(gè)輸出端OUT1輸出一個(gè)低級(jí)別警情信號(hào)經(jīng)三極管Q602接編碼電路IC601的12腳,另一個(gè)輸出端OUT2輸出一個(gè)高級(jí)別警情信號(hào)經(jīng)三極管Q603接編碼電路IC601的11腳;編碼電路IC601的17腳接高頻訊號(hào)發(fā)射輸出電路,輸出一個(gè)315MHZ的高頻編碼訊號(hào)。
(二)、接收控制器由電源電路、接收模塊、解碼電路、訊號(hào)處理電路、聲光報(bào)警電路組成,接收天線將接收到的高頻編碼訊號(hào)送至接收模塊的ANT端,經(jīng)其內(nèi)部放大解調(diào)后送出數(shù)據(jù)訊號(hào)到解碼電路IC501的14腳,解碼后在其11、12、17腳送出對應(yīng)于發(fā)射端的狀態(tài)訊號(hào),再經(jīng)訊號(hào)處理電路IC502處理后分別驅(qū)動(dòng)聲光報(bào)警電路。解碼電路IC501的17腳解調(diào)出的高電平訊號(hào)是對應(yīng)于發(fā)射端的OUT定時(shí)間歇脈沖信號(hào),經(jīng)三極管Q501擴(kuò)流后,點(diǎn)亮發(fā)光二極管LED501,二極管D504和電容C508負(fù)極分別連接三極管Q501的集電極和發(fā)射極,二極管D504電容C508正極連接訊號(hào)處理電路IC502D的11腳;IC502D的13腳經(jīng)二極管D506接IC502A的5腳,IC502A的2腳一路經(jīng)電阻R516接聲光報(bào)警電路的三極管Q502和發(fā)光二極管LED502,另一路經(jīng)二極管D507、電阻R519接聲光報(bào)警電路的三極管Q505,三極管Q505、Q506和電阻R524、R525構(gòu)成聲光報(bào)警電路中訊響器U501的電子開關(guān);解碼電路IC501的12腳解調(diào)出的高電平訊號(hào)是對應(yīng)于發(fā)射端的OUT1低級(jí)別警情信號(hào),經(jīng)電阻R503和電容D502接訊號(hào)處理電路IC502A的5腳,IC502A觸發(fā)聲光報(bào)警電路;解碼電路IC501的11腳解調(diào)出的高電平訊號(hào)對應(yīng)的是發(fā)射端OUT2高級(jí)別警情信號(hào),經(jīng)電阻R504、二極管D503接訊號(hào)處理電路IC502B的7腳,二極管D510的正極接IC502B的1腳,負(fù)極接IC502B的7腳,IC502B的1腳一路接聲光報(bào)警電路的三極管Q505,另一路經(jīng)聲光報(bào)警電路的三極管Q503接發(fā)光二極管LED504。IC502C與電阻R506、R507、R508、二極管D505、電阻511構(gòu)成供電欠壓警示電路,IC502C的14腳經(jīng)電阻R517接聲光報(bào)警電路的三極管Q504和發(fā)光二極管LED503。
本實(shí)用新型的積極效果是①、采用無線式準(zhǔn)無縫鏈接技術(shù),工作高度可靠,可對任何形式的破壞實(shí)施有效報(bào)警,如對機(jī)動(dòng)車無線鏈接監(jiān)護(hù)器的發(fā)射器切斷電源,同頻電磁掩蔽或其它任何形式的徹底破壞,接收器也能準(zhǔn)確無誤的實(shí)施報(bào)警;②、舍棄了現(xiàn)場報(bào)警方式,不擾民;③、加裝簡單方便,不必改動(dòng)原機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu),只需放置在需要看護(hù)的機(jī)動(dòng)車上即可,若用自備電池吸盤式發(fā)射器,甚至對需要看護(hù)的車輛不必發(fā)生機(jī)械和電器連接;④、自成一體,不借助其它任何網(wǎng)絡(luò)支持,如固定電話線、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)等,運(yùn)行費(fèi)用幾近與零;⑤、無線傳輸距離遠(yuǎn),本實(shí)用新型的發(fā)射器和接收器無線訊號(hào)傳輸距離可在100米-3000米之間;⑥、性價(jià)比高,適應(yīng)范圍寬,幾乎可用于各種車輛。
四
圖1為檢測發(fā)射器電原理圖;圖2為接收控制器電原理圖;圖3是檢測發(fā)射器中供電電壓監(jiān)測/正常聯(lián)機(jī)信號(hào)產(chǎn)生電路電原理圖;圖4為檢測發(fā)射器中微振訊號(hào)檢出及處理電路的電原理圖;圖5為接收控制器中電源電路的電原理圖。
五具體實(shí)施方式
下面結(jié)合各電原理圖詳細(xì)敘述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型由檢測發(fā)射器和接收控制器兩部分組成(一)、檢測發(fā)射器如圖1所示,檢測發(fā)射器是由電源電路1、供電電壓監(jiān)測/正常聯(lián)機(jī)信號(hào)產(chǎn)生電路2、微振訊號(hào)檢出及處理電路3、編碼電路4和高頻訊號(hào)發(fā)射輸出電路5組成的,由電源電路1的穩(wěn)壓電路IC602提供+6V電源;供電電壓監(jiān)測/正常聯(lián)機(jī)信號(hào)產(chǎn)生電路2的輸出端OUT輸出一個(gè)間歇定時(shí)無線脈沖連機(jī)信號(hào),經(jīng)三極管Q601接編碼電路IC601的10腳;微振訊號(hào)檢出及處理電路3有兩個(gè)輸出端,一個(gè)輸出端OUT1可輸出一個(gè)低級(jí)別警情信號(hào),經(jīng)三極管Q602接編碼電路IC601的12腳,另一個(gè)輸出端OUT2可輸出一個(gè)高級(jí)別警情信號(hào),經(jīng)三極管Q603接編碼電路IC601的11腳;編碼電路IC601的17腳接高頻訊號(hào)發(fā)射輸出電路5,高頻訊號(hào)發(fā)射輸出電路5經(jīng)天線發(fā)射出一個(gè)315MHZ的高頻訊號(hào);供電電壓檢測/正常聯(lián)機(jī)信號(hào)產(chǎn)生電路2和微振信號(hào)檢出及處理電路3,可由不同形式的電路實(shí)現(xiàn),本實(shí)用新型的供電電壓檢測/正常聯(lián)機(jī)信號(hào)產(chǎn)生電路2如圖3所示,由集成電路IC2A與電阻R206、R208、R209、R210、二極管D202、D203、電容C201組成占空比可調(diào)振蕩電路,IC2B的7腳經(jīng)電阻R205連接在電阻R204、R207之間,又經(jīng)電阻R206接IC2A的3腳,IC2A的1腳接發(fā)光二極管LED201,同時(shí)輸出OUT間歇定時(shí)脈沖信號(hào);微振信號(hào)檢出及處理電路3如圖4所示,主要由壓電陶瓷片8及四運(yùn)算放大器7組成,壓電陶瓷片8收集到的振感訊號(hào)經(jīng)四運(yùn)算放大器7的IC101A、IC101D放大和脈沖整形,并由IC101D的14腳輸出;電阻R105、R106、IC101C及可調(diào)電阻RT101構(gòu)成可調(diào)門限電壓比較器,輸出端一路接三極管Q101,并輸出信號(hào)OUT1,即振感較小的低級(jí)別警情訊號(hào),另一路經(jīng)二極管D102及電阻R110接IC101B的5腳,7腳接三極管Q102和發(fā)光二極管LED102,并輸出信號(hào)OUT2,即振感較強(qiáng)的高級(jí)別警情信號(hào)。
(二)、接收控制器如圖2所示,由電源電路9、接收模塊10、解碼電路11(IC501)、訊號(hào)處理電路12(IC502)、聲光報(bào)警電路13組成,接收天線將接收到的315MHZ的高頻編碼訊號(hào)送至接收模塊10的ANT端,經(jīng)其內(nèi)部放大解調(diào)后送出數(shù)據(jù)訊號(hào)到解碼電路11(IC501)的14腳,解碼后在其11、12、17腳送出對應(yīng)于發(fā)射端的狀態(tài)訊號(hào),再經(jīng)訊號(hào)處理電路12(IC502)處理后分別驅(qū)動(dòng)聲光報(bào)警電路13。解碼電路11(IC501)的17腳經(jīng)電阻R502接三極管Q501和發(fā)光二極管LED501,二極管D504和電容C508的負(fù)極分別連接三極管Q501的集電極和發(fā)射極,正極連接在訊號(hào)處理電路IC502D的11腳;IC502D的13腳經(jīng)二極管D506接IC502A的5腳;IC502A的2腳一路經(jīng)電阻R516接聲光報(bào)警電路13的三極管Q502和發(fā)光二極管LED502,另一路經(jīng)二極管D507、電阻R519接聲光報(bào)警電路13的三極管Q505,三極管Q505、Q506和電阻R524、R525構(gòu)成聲光報(bào)警電路13中訊響器U501的電子開關(guān);解碼電路11(IC501)的12腳經(jīng)電阻R503和二極管D502接訊號(hào)處理電路IC502A的5腳;解碼電路11(IC501)的11腳經(jīng)電阻R504、二極管D503接訊號(hào)處理電路IC502B的7腳,二極管D510的正極接IC502B的1腳,負(fù)極接IC502B的7腳,IC502B的1腳一路接聲光報(bào)警電路13的三極管Q505,另一路接聲光報(bào)警電路13的三極管Q503和發(fā)光二極管LED504;IC502C與電阻R506、R507、R508、二極管D505、電阻R511構(gòu)成供電欠壓警示電路,IC502C的14腳經(jīng)聲光報(bào)警電路的三極管Q504接發(fā)光二極管LED503;本實(shí)用新型接收控制器的電源電路9可由圖5的電原理實(shí)現(xiàn),它由正向調(diào)節(jié)無感電荷泵式升壓電路MCP1253及電容C001、C002、C003、電阻R001組成,電容C001兩端分別接MCP1253的5腳和6腳,電阻R001接MCP1253的1腳和7腳。
本實(shí)用新型的工作原理是(一)、檢測發(fā)射器檢測發(fā)射器+12V電源由D601引入電路,D601作用有兩個(gè),一是構(gòu)成阻斷型防止電源極性接反的保護(hù)電路,二是可有效降低來自電源的干擾信號(hào),C601及C602、C603分別接在穩(wěn)壓電路IC602(78L06)的輸入和輸出端,起濾波和抗干擾作用。IC602則為本機(jī)提供一個(gè)穩(wěn)定的6V工作電壓。
供電電壓監(jiān)測/正常聯(lián)機(jī)信號(hào)產(chǎn)生電路,接通電源后,本電路在其輸出端(OUT端,低電平有效)即產(chǎn)生周期性間歇短脈沖輸出,正常時(shí)LED201點(diǎn)亮?xí)r間較短,而當(dāng)采樣電壓低于IC2B設(shè)定的門限值時(shí),IC2B的7腳輸出低電平,通過電阻R205連接使IC2A的低電平輸出時(shí)長增加,LED201點(diǎn)亮?xí)r間加長,由此可根據(jù)LED201點(diǎn)亮?xí)r間的長短非常直觀的觀察出供電電壓是否正常。電阻R201、R202分別連接正、負(fù)電源端,其接點(diǎn)是采樣輸出,當(dāng)其電位高于電阻R203、D201確定的電壓基準(zhǔn)參考電位時(shí),電壓比較器IC2的7腳呈高阻狀態(tài),反之,IC2B呈低阻狀態(tài)(7腳對地),電阻R205通過7腳被接至地,從而使R204、R207接點(diǎn)電位下降。
IC2A與R206、R208、R209、R210、D202、D203、C201等組成占空比可調(diào)振蕩電路,占空時(shí)間由R209、R210確定,同時(shí)又受到R204、R207接點(diǎn)電位影響,R204、R207接點(diǎn)電位越低,則LED201點(diǎn)亮?xí)r間越長。
其共同作用的結(jié)果是,電壓正常時(shí)LED201間歇約10秒,點(diǎn)亮0.5秒,電壓低于設(shè)定值時(shí)LED201間歇約10秒,點(diǎn)亮約1.5秒。OUT輸出對應(yīng)于LED201點(diǎn)亮?xí)r間。
壓電陶瓷片、四運(yùn)算放大器及外圍元件構(gòu)成微振訊號(hào)檢出及處理電路,壓電陶瓷片收集到的振感訊號(hào)送入IC101,IC101A、IC101D對訊號(hào)進(jìn)行放大和脈沖整形。R102設(shè)定放大倍數(shù),C102設(shè)定可還原振感訊號(hào)的頻率上限(該電路只對負(fù)向脈沖放大),進(jìn)一步放大整形(IC101D)后由14腳輸出。
R105、R106、IC101C及RT101構(gòu)成可調(diào)門限電壓比較器,RT101調(diào)整比較器靈敏度,比較器輸出經(jīng)D101取出正向訊號(hào)由Q101放大后輸出(OUT1,低級(jí)別警情訊號(hào))。在這一級(jí)電路中R107、C103取值均較小,時(shí)間常數(shù)較小,對振感反應(yīng)較為靈敏。
另一路訊號(hào)由D102取出后經(jīng)由R110送入IC101B,但該級(jí)中C104取值較大(大于22UF),R111、R113設(shè)定的門限電平也比較高,因此該級(jí)輸出的訊號(hào)只對高振幅持續(xù)時(shí)間較長的震動(dòng)訊號(hào)才有反應(yīng)。IC101B送出的訊號(hào)由Q102放大后輸出(OUT2。高級(jí)別警情訊號(hào))。
上述電路中,供電電壓監(jiān)測/正常聯(lián)機(jī)信號(hào)產(chǎn)生電路送出的OUT,微振訊號(hào)檢出及處理電路送出的OUT1、OUT2,經(jīng)由Q601、Q602、Q603及周邊元件組成的電子開關(guān)分別送至編碼電路IC601(PT2262)的10、12、11腳,由IC601編碼處理后加至發(fā)射電路,由發(fā)射天線輻射到周圍空間。
(二)、監(jiān)測接收器由天線接收到的315MHZ編碼訊號(hào)送至接收模塊的ANT端,經(jīng)其內(nèi)部放大解調(diào)后送出數(shù)據(jù)訊號(hào)到解碼電路IC501之14腳,解碼后在其11、12、17腳送出對應(yīng)于發(fā)射端的狀態(tài)訊號(hào),再經(jīng)訊號(hào)處理電路IC502處理后分別驅(qū)動(dòng)聲光報(bào)警電路。
R501是解碼電路IC501的振蕩電阻,17腳輸出高電平說明IC501接收到了相同編碼的無線電訊號(hào)(符合檢測輸出),經(jīng)Q501擴(kuò)流后即可點(diǎn)亮LED501,正常接收條件下LED501間歇點(diǎn)亮,Q501通過D504瀉放了C508經(jīng)R509所充電荷,C508不會(huì)建立起高電壓(小于1/2VCC),因此IC502D電壓比較輸出為低電平。
一旦不論由什么原因?qū)е陆邮?、解碼失敗,17腳無高電平符合檢測訊號(hào),Q501截止,C508失去放電回路,其兩端電壓將逐漸升高,超過了由R510、R512所設(shè)定的中點(diǎn)電壓,IC502D立刻輸出高電平,通過D506加至IC502A同相端,從而使IC502A也立即輸出高電平,一路經(jīng)Q502擴(kuò)流后點(diǎn)亮發(fā)光二極管LED502,另一端經(jīng)D507、R519使Q505、Q506飽和導(dǎo)通,聲光報(bào)警電路的訊響器發(fā)出報(bào)警聲。
上述工作過程說明了即便是發(fā)射器遭到徹底破壞或其他任何原因?qū)е骆溄邮∫材軌蛘_報(bào)警的工作機(jī)理。此項(xiàng)技術(shù)即所謂的無線式準(zhǔn)無縫鏈接技術(shù)。
IC501的12腳解調(diào)出的高電平訊號(hào)是對應(yīng)于發(fā)射端的OUT1(低級(jí)別警情信號(hào),如較弱的震動(dòng),震動(dòng)持續(xù)時(shí)間較短等)通過R503、R502,經(jīng)C509濾波后加至IC502A同相端,IC502A同樣可觸發(fā)前述聲光報(bào)警電路;12腳轉(zhuǎn)回低電平,報(bào)警停止。
IC501的11腳解調(diào)出的高電平訊號(hào)對應(yīng)的是發(fā)射端的OUT2(高級(jí)別警情信號(hào),如較強(qiáng)或者連續(xù)的震動(dòng)等)通過D503、R504、C510加至IC502B同相端,也將導(dǎo)致報(bào)警。所不同的是,由于D510的接入,聲光報(bào)警將自鎖,即便是11腳轉(zhuǎn)回低電平報(bào)警也將持續(xù),除非關(guān)掉接收機(jī)電源,電路才會(huì)復(fù)位。
IC502C與R506、R507、R508、D505、R511構(gòu)成本機(jī)供電欠壓警示電路(這在電池供電時(shí)尤為必要!),當(dāng)R506、R507構(gòu)成的采樣電壓低于R508,D505所設(shè)定的基準(zhǔn)電位時(shí),IC502C之14腳輸出高電平,LED503點(diǎn)亮,提示應(yīng)該更換電池。
另外,LED501電亮?xí)r間對應(yīng)的是發(fā)射端的OUT低電平訊號(hào),正常情況下應(yīng)是間歇點(diǎn)亮且持續(xù)時(shí)間較短,若點(diǎn)亮?xí)r間明顯加長,則表示發(fā)射端的供電電壓已不在正常范圍,應(yīng)檢查供電電池或補(bǔ)充充電(此時(shí)不進(jìn)行聲響報(bào)警)。
圖中,R521、R522、R523是對應(yīng)發(fā)光二極管的限流電阻,C511是U501(訊響器)的旁路電容,R506、R507應(yīng)視具體情況調(diào)節(jié)確定。D501是并聯(lián)型電池極性接反保護(hù)電路。Q505、Q506及周圍元件是U501的電子開關(guān),受控于D507、D508、D509所組成的或邏輯電路。L501及C504、C505、C506是濾波電路,可為接收模塊等提供較高的供電質(zhì)量。
本實(shí)用新型中所用的發(fā)射、接收模塊均采用市售成品,因此其電路圖不再給出。
本實(shí)用新型中無線鏈接監(jiān)護(hù)器為了滿足不同要求,可采用兩種編碼方式,一是普通編碼,二是滾動(dòng)編碼,實(shí)施例中給出的工作原理及原理圖均以普通編碼型為例,滾動(dòng)編碼型不在贅述。
權(quán)利要求1.一種防破壞機(jī)動(dòng)車無線鏈接監(jiān)護(hù)器,由檢測發(fā)射器和接收控制器組成,其特征是①檢測發(fā)射器是由電源電路(1)、供電電壓監(jiān)測/正常聯(lián)機(jī)信號(hào)產(chǎn)生電路(2)、微振訊號(hào)檢出及處理電路(3)、編碼電路(4)、高頻信號(hào)發(fā)射輸出電路(5)組成,由穩(wěn)壓電路IC602提供+6V電源;供電電壓監(jiān)測/正常聯(lián)機(jī)信號(hào)產(chǎn)生電路(2)的輸出端OUT輸出一個(gè)間歇的無線聯(lián)機(jī)信號(hào)并經(jīng)三極管Q601接編碼電路IC601(4)的10腳;微振訊號(hào)檢出及處理電路(3)的一個(gè)輸出端OUT1輸出一個(gè)低級(jí)別警情信號(hào)并經(jīng)三極管Q602接編碼電路IC601(4)的12腳,另一個(gè)輸出端OUT2輸出一個(gè)高級(jí)別警情信號(hào)并經(jīng)三極管Q603接編碼電路IC601的11腳;編碼電路IC601(4)的17腳接高頻訊號(hào)發(fā)射輸出電路(5);②接收控制器由電源電路(9)、接收模塊(10)、解碼電路IC501(11)、訊號(hào)處理電路IC502(12)、聲光報(bào)警電路(13)組成,接收天線將接收到的高頻編碼訊號(hào)送至接收模塊(10)的ANT端,并經(jīng)DATA端送至解碼電路IC501(11)的14腳,解碼電路IC501(11)的17腳接三極管Q501和發(fā)光二極管LED501,二極管D504和電容C508的負(fù)極分別連接三極管Q501的集電極和發(fā)射極,正極連接在訊號(hào)處理電路IC502D的11腳;IC502D的13腳經(jīng)二極管D506接IC502A的5腳,IC502A的2腳一路經(jīng)電阻R516接聲光報(bào)警電路(13)的三極管Q502和發(fā)光二極管LED502,另一路經(jīng)二極管D507、電阻R519接聲光報(bào)警電路的三極管Q505,三極管Q505、Q506和電阻R524及R525構(gòu)成聲光報(bào)警電路(13)訊響器U501的電子開關(guān);解碼電路IC501(11)的12腳經(jīng)電阻R503、二極管D502接訊號(hào)處理電路IC502A的5腳;解碼電路IC501(11)的11腳經(jīng)電阻R504、二極管D503接訊號(hào)處理電路IC502B的7腳,二極管D510的正極接IC502B的1腳,負(fù)極接IC502B的7腳,IC502B的7腳一路接三極管Q505,另一路經(jīng)三極管Q503接發(fā)光二極管LED504;IC502C與電阻R506、R507、R508、二極管D505、電阻R511構(gòu)成供電欠壓警示電路,IC502C的14腳經(jīng)三極管Q504接發(fā)光二極管LED503。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防破壞機(jī)動(dòng)車無線鏈接監(jiān)護(hù)器,其特征是在供電電壓監(jiān)測/正常聯(lián)機(jī)信號(hào)產(chǎn)生電路(2)中由集成電路IC2A與電阻R206、R208、R209、R210,二極管D202、D203、電容C201組成占空比可調(diào)振蕩電路,IC2B的7腳經(jīng)電阻R205連接在電阻R204、R207之間,又經(jīng)電阻R206接IC2A的3腳,IC2A的1腳接發(fā)光二極管LED201及輸出OUT間歇定時(shí)脈沖信號(hào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防破壞機(jī)動(dòng)車無線鏈接監(jiān)護(hù)器,其特征是微振訊號(hào)檢出及處理電路,由壓電陶瓷片(8)及四運(yùn)算放大器(7)組成,壓電陶瓷片(8)收集到的振感訊號(hào)經(jīng)四運(yùn)算放大器7的IC101A、IC101D放大和脈沖整形,并由IC101D的14腳輸出;電阻R105、R106、IC101C及可調(diào)電阻RT101構(gòu)成可調(diào)門限電壓比較器,輸出端一路接三極管Q101,輸出信號(hào)OUT1,另一路經(jīng)二極管D102及電阻R110接IC101B的5腳,7腳接三極管Q102和發(fā)光二極管LED102,同時(shí)輸出信號(hào)OUT2。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防破壞機(jī)動(dòng)車無線鏈接監(jiān)護(hù)器,其特征是接收控制器的電源電路(9)由正向調(diào)節(jié)無電感電荷泵式升壓電路MCP1253及電容C001、C002、C003、電阻R001組成,電容C001兩端分別接MCP1253的5腳和6腳,電阻R001接MCP1253的1腳和7腳。
專利摘要一種防破壞機(jī)動(dòng)車無線鏈接監(jiān)護(hù)器,由檢測發(fā)射器和接收控制器組成,其特征是檢測發(fā)射器是由電源電路、供電電壓監(jiān)測/正常聯(lián)機(jī)信號(hào)產(chǎn)生電路、微振訊號(hào)檢出及處理電路、編碼電路、高頻信號(hào)發(fā)射輸出電路組成,接收控制器由電源電路、接收電路、解碼電路、訊號(hào)處理電路、聲光報(bào)警電路組成,正常情況下,檢測發(fā)射器輸出一個(gè)定時(shí)間歇脈沖信號(hào),有警情時(shí),可分別輸出低級(jí)別或高級(jí)別警情信號(hào),經(jīng)編碼電路編碼后可輸出一個(gè)315MHz的高頻編碼信號(hào)。接收控制器接收、解碼后,經(jīng)訊號(hào)處理分出警情信號(hào)級(jí)別,若為高級(jí)別警情信號(hào)聲光電路導(dǎo)通自鎖,本實(shí)用新型采用無線式準(zhǔn)無縫鏈接技術(shù),工作高度可靠,可對任何形式的破壞實(shí)現(xiàn)有效報(bào)警,安裝簡單,性價(jià)比高,可適用于各種車輛。
文檔編號(hào)H04M11/04GK2722523SQ200420074658
公開日2005年8月31日 申請日期2004年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月8日
發(fā)明者刁明勛 申請人:刁明勛