專利名稱：用于連接移動(dòng)通信終端設(shè)備的連接系統(tǒng)、主件和轉(zhuǎn)接件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于將移動(dòng)通信終端設(shè)備與設(shè)置在汽車上的導(dǎo)電子裝置連接的連接系統(tǒng)以及這種連接系統(tǒng)的主件和轉(zhuǎn)接件。
例如EP 1 119 160 A2介紹了一種移動(dòng)通信終端設(shè)備的通用連接系統(tǒng)。
可以安裝在汽車上的對講裝置由一個(gè)通用的固定系統(tǒng)件和一個(gè)可更換的系統(tǒng)件構(gòu)成。通用系統(tǒng)件具有電源裝置、與電源裝置導(dǎo)電連接的麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器以及專用電纜。電纜具有與電源裝置連接的第一導(dǎo)電連接件和與汽車天線連接的第二連接件。電纜還與一個(gè)固定板連接，后者與可更換的系統(tǒng)件連接?？筛鼡Q的系統(tǒng)件在此方面由保持件組成，該件用于容納移動(dòng)通信終端設(shè)備并具有在電源裝置和移動(dòng)通信終端設(shè)備之間配合電源的電子裝置。
本發(fā)明的目的在于，提高用于將移動(dòng)通信終端設(shè)備與設(shè)置在汽車上的電子裝置連接的連接系統(tǒng)的靈活性。
該目的通過一種將移動(dòng)通信終端設(shè)備與設(shè)置在汽車上的電子裝置連接的連接系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)，該連接系統(tǒng)具有永久固定在汽車上的主件和各自容納移動(dòng)通信終端設(shè)備的一個(gè)或者多個(gè)保持件，它們可通過第二機(jī)械和電接口與主件連接，該系統(tǒng)還具有轉(zhuǎn)接件，轉(zhuǎn)接件具有第二機(jī)械和電接口，用于轉(zhuǎn)接件代替保持件與主件導(dǎo)電和機(jī)械連接，其中，保持件具有控制裝置，用于將第一通用協(xié)議(Protokoll)轉(zhuǎn)換成第二終端設(shè)備專用協(xié)議，轉(zhuǎn)接件具有通信裝置，用于與移動(dòng)通信終端設(shè)備通過第三接口進(jìn)行無線通信并這樣構(gòu)成，使其通過第二接口借助于第一通用協(xié)議連接并為與移動(dòng)通信終端設(shè)備通過第三接口進(jìn)行通信將第一協(xié)議轉(zhuǎn)換成第三協(xié)議。該目的此外通過一種連接系統(tǒng)的轉(zhuǎn)接件得以實(shí)現(xiàn)，該轉(zhuǎn)接件將移動(dòng)通信終端設(shè)備與設(shè)置在汽車上的電子裝置連接，其中，轉(zhuǎn)接件具有用于與連接系統(tǒng)的主件進(jìn)行導(dǎo)電和機(jī)械連接的第二機(jī)械和電接口以及通信裝置。本發(fā)明還通過一種連接系統(tǒng)的主件得以實(shí)現(xiàn)，該主件具有第一電接口，用于連接設(shè)置在汽車上至少產(chǎn)生對講裝置分功能的信號處理裝置上，該主件具有第二機(jī)械和電接口，用于連接容納移動(dòng)通信終端設(shè)備的保持件，該主件還具有通信裝置，用于與移動(dòng)通信終端設(shè)備通過第三接口進(jìn)行無線通信，其中，通信裝置這樣進(jìn)一步構(gòu)成，使其與信號處理裝置通過第一接口借助于第一協(xié)議連接并為與移動(dòng)通信終端設(shè)備通過第三接口進(jìn)行通信將第一協(xié)議轉(zhuǎn)換成第三協(xié)議。
本發(fā)明具有許多優(yōu)點(diǎn)例如，固定安裝在汽車上的導(dǎo)電子裝置可以較少的費(fèi)用與不同類型的移動(dòng)通信終端設(shè)備連接。這樣可以使具有藍(lán)牙接口的移動(dòng)通信終端設(shè)備和具有不同專用直流控制接口的移動(dòng)通信終端設(shè)備與一個(gè)和同一個(gè)汽車端的電子裝置連接，而無需對該電子裝置進(jìn)行改變。此外還降低了生產(chǎn)成本和提高了該連接系統(tǒng)的使用方便性。
本發(fā)明具有優(yōu)點(diǎn)的構(gòu)成在從屬權(quán)利要求中予以說明。
例如依據(jù)目的，依據(jù)本發(fā)明的主件利用適用于連接移動(dòng)通信終端設(shè)備保持件的第二機(jī)械和電接口構(gòu)成，具有將第一通用協(xié)議轉(zhuǎn)換成第二終端設(shè)備專用協(xié)議的控制裝置。通過這種措施確保連接系統(tǒng)的上行穩(wěn)定性并可以使連接系統(tǒng)為未來其他任何移動(dòng)通信終端設(shè)備設(shè)計(jì)。
此外，主件的第二機(jī)械和電接口還可以借助于一個(gè)或者多個(gè)終端設(shè)備專用協(xié)議進(jìn)行通信。通信裝置然后最好這樣構(gòu)成，使其向信號處理裝置傳輸數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)安排信號處理裝置和/或者可以使信號處理裝置與通信裝置借助于第一協(xié)議連接。
其他優(yōu)點(diǎn)在于，主件具有選擇電路，用于第一接口和第二接口或者第一接口與通信裝置的選擇連接。轉(zhuǎn)換電路在此方面可以自動(dòng)或者手動(dòng)進(jìn)行控制。通過選擇電路確保汽車端的電子裝置始終與所要求的移動(dòng)通信終端設(shè)備連接。
依據(jù)目的第一電接口為用于借助于第一通用協(xié)議進(jìn)行通信的接口。在這種情況下主件可以特別簡單和低成本構(gòu)成。
由此可以取得生產(chǎn)技術(shù)方面的優(yōu)點(diǎn)，即通信裝置由多個(gè)設(shè)置在單獨(dú)導(dǎo)電連接件，例如印制電路板上的導(dǎo)電部件組成，其中，單獨(dú)的連接件通過多個(gè)觸點(diǎn)件與主件的主印制電路板連接。通信裝置因此具有一種“郵票”方式，為擴(kuò)大效率范圍可以按照簡單方式裝在主件、信號處理裝置或者轉(zhuǎn)接件的印制電路板上。由此可以特別是低成本后續(xù)安裝具有通過本發(fā)明所取得的附加效率特征的連接系統(tǒng)。在初裝方面也具有成本優(yōu)勢，因?yàn)閷τ诘玫教岣叩男史秶鷣碚f，僅需將“郵票”裝在主件、信號處理裝置或者轉(zhuǎn)接件的印制電路板為此具有的位置上。
在依據(jù)本發(fā)明的轉(zhuǎn)接件方面由此產(chǎn)生的其他優(yōu)點(diǎn)是，通信裝置測定汽車端的電子裝置是否通過第二接口與第一協(xié)議連接并在未連接的情況下傳輸數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)安排汽車端的電子裝置和/或者可以使汽車端的電子裝置與通信裝置借助于第一協(xié)議連接。轉(zhuǎn)接件由此既可以在保持件具有將第一通用協(xié)議轉(zhuǎn)換成第二汽車專用協(xié)議的控制裝置的連接系統(tǒng)上使用，也可以在保持件或者前置信號處理裝置根據(jù)預(yù)先規(guī)定的或者從保持件下載的數(shù)據(jù)與保持件已經(jīng)通過相應(yīng)終端設(shè)備專用協(xié)議連接的連接系統(tǒng)上使用。轉(zhuǎn)接件因此可用于大量不同的連接系統(tǒng)。
在此方面特別具有優(yōu)點(diǎn)的是，轉(zhuǎn)接件具有以蓋方式構(gòu)成的外殼，覆蓋第二導(dǎo)電和機(jī)械接口。由此形成一種雙重利用一方面不需要時(shí)可以進(jìn)行外觀和機(jī)械覆蓋，而另一方面通過可與其他移動(dòng)通信終端設(shè)備組通信提高了靈活性。這些移動(dòng)通信終端設(shè)備在這種情況下例如可以存放在用戶的口袋或者汽車后備箱里。
作為對此的選擇，也可以在轉(zhuǎn)接件上設(shè)置一個(gè)或者多個(gè)輸入輸出裝置并這樣模擬移動(dòng)通信終端設(shè)備的用戶接口。由此即使該移動(dòng)通信終端設(shè)備不處于用戶的視線或者鍵控范圍內(nèi)也可以正常操作該移動(dòng)通信終端設(shè)備。
下面借助附圖的多個(gè)實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行舉例說明。其中

圖1示出具有依據(jù)本發(fā)明的主件、信號處理裝置和保持件的連接系統(tǒng)透視圖；圖2示出圖1連接系統(tǒng)的方框圖；圖3示出圖1依據(jù)本發(fā)明的保持件放大圖；圖4示出依據(jù)本發(fā)明連接系統(tǒng)的方框圖；圖5示出圖4依據(jù)本發(fā)明的連接系統(tǒng)透視圖；圖6a-圖6c示出依據(jù)本發(fā)明轉(zhuǎn)接件的各自俯視圖；圖7示出依據(jù)本發(fā)明轉(zhuǎn)接件的方框圖。
圖1示出將移動(dòng)通信終端設(shè)備與汽車連接的連接系統(tǒng)的多個(gè)部件。圖1示出保持件41、主件3和信號處理裝置2。
保持件41用于容納專用類型的移動(dòng)通信終端設(shè)備。主件41在正面上具有開口，它與這種類型移動(dòng)通信終端設(shè)備的外形相應(yīng)構(gòu)成并在與相應(yīng)保持件、定位件或者鎖緊件的共同作用下可以使該類型的移動(dòng)通信終端設(shè)備在保持件41內(nèi)機(jī)械定位。與機(jī)械定位附加保持件41還可以含有可以使移動(dòng)通信終端設(shè)備和保持件41之間產(chǎn)生導(dǎo)電連接的觸點(diǎn)件。保持件41因此具有例如導(dǎo)電插接件，在將移動(dòng)通信終端設(shè)備裝入保持件41內(nèi)的情況下可以插入移動(dòng)通信終端設(shè)備的對應(yīng)插座內(nèi)。在此方面保持件41還可以不僅具有一個(gè)導(dǎo)電插接件，而且也可以具有兩個(gè)或者多個(gè)這種插接件，其中，例如第一插接件用于將移動(dòng)通信終端設(shè)備與外部的汽車天線連接，而第二插接件提供與控制接口和/或者電源接口的直流連接。
無論是可以使移動(dòng)通信終端設(shè)備機(jī)械定位的機(jī)械接口還是可以使保持件和移動(dòng)通信終端設(shè)備之間導(dǎo)電連接的電接口，在此方面均與各自移動(dòng)通信終端設(shè)備的類型相應(yīng)構(gòu)成。
該連接系統(tǒng)還具有圖1未示出的其他保持件，專用于其他移動(dòng)通信終端設(shè)備并因此具有其他的機(jī)械和或者電接口。
保持件41在底面具有第二導(dǎo)電和機(jī)械接口12，用于保持件41與主件3的導(dǎo)電和機(jī)械連接。該接口例如具有導(dǎo)電觸點(diǎn)件，作為主件導(dǎo)電觸點(diǎn)件33的對應(yīng)件設(shè)置在轉(zhuǎn)接件41上并將轉(zhuǎn)接件在主件3上定位時(shí)與觸點(diǎn)件33形成轉(zhuǎn)接件和主件之間的導(dǎo)電連接共同作用。第二導(dǎo)電和機(jī)械接口12在此方面在連接系統(tǒng)的所有轉(zhuǎn)接件上相同構(gòu)成，從而每個(gè)保持件均可與由此通用的主件3導(dǎo)電和機(jī)械連接。
轉(zhuǎn)接件41或者主件3在此方面最好具有可以使轉(zhuǎn)接件41在主件3上固定定位的鎖緊機(jī)構(gòu)。
此外，轉(zhuǎn)接件41還可以通過具有插接件的電纜與主件3連接。
主件3永久固定在汽車上最好駕駛員的鍵控或者視線范圍內(nèi)。主件3由外殼34組成，該外殼用于導(dǎo)電觸點(diǎn)件33和導(dǎo)電開關(guān)31和33的開口。此外，主件3具有電子電路以及與電子電路連接的導(dǎo)電觸點(diǎn)件33。外殼34可永久固定在汽車上，從而外殼34的底板例如具有主件與汽車螺絲連接或者卡座連接的開口。
開關(guān)31和32用于控制由主件3的電子裝置、信號處理裝置2、轉(zhuǎn)接件41和/或者移動(dòng)通信終端設(shè)備組成的功能。
主件3與信號處理裝置2通過電纜20連接。
信號處理裝置2同樣固定安裝在汽車上并由外殼和設(shè)置在該外殼內(nèi)的電子裝置組成。該電子裝置最好產(chǎn)生對講裝置的功能。但該電子裝置也可以僅產(chǎn)生對講裝置的分功能。此外，信號處理裝置也可以產(chǎn)生像語音處理、語音識別和/或者汽車導(dǎo)航的功能。信號處理裝置2此外具有導(dǎo)電連接件21，例如用于連接固定安裝在汽車上的麥克風(fēng)或者揚(yáng)聲器、連接安裝在汽車上的通信總線上或者連接汽車的其他電子裝置。
現(xiàn)借助圖2介紹信號處理裝置2、主件3和轉(zhuǎn)接件1功能上的共同作用。
圖2示出連接系統(tǒng)1和移動(dòng)通信終端設(shè)備51、52和53。連接系統(tǒng)1具有信號處理裝置2、主件3和多個(gè)不同的保持件，圖2示出其中的保持件41和保持件42。信號處理裝置2與主件通過接口11連接，主件3與轉(zhuǎn)接件41和42通過接口12連接和保持件41和42通過各自的終端設(shè)備專用接口15和14與移動(dòng)通信終端設(shè)備51和52連接。
依據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例，無論是信號處理裝置2還是保持件41和42各自均具有微處理器或者微控制器，在信號處理裝置2和移動(dòng)通信終端設(shè)備51和52之間的通信范圍內(nèi)發(fā)揮作用。
從功能方面來說，信號處理裝置2具有兩個(gè)通信單元27和26以及一個(gè)控制單元22。保持件41和42從功能方面來說具有通信單元44、46、48和49以及控制單元45和47。這些通信和控制單元的功能在此方面通過各自微處理器或者微控制器上各自程序代碼的順序與所分配的外圍元件共同作用。
控制單元22由信號處理裝置2的功能構(gòu)成，它們?yōu)楫a(chǎn)生其功能與移動(dòng)通信終端設(shè)備51或者52連接。這種功能例如是具有集成語音識別裝置的對講裝置。為與終端設(shè)備51或者52進(jìn)行通信，控制單元22在通信單元26上存取，也在通信單元27上存取。
通信單元27提供通過接口11借助于傳輸協(xié)議可以交換數(shù)據(jù)的功能。通信單元26提供通過接口11借助于建立在該傳輸協(xié)議基礎(chǔ)上的通用通信協(xié)議可以進(jìn)行通信的功能。通用在這里是指該協(xié)議提供一組指令和數(shù)據(jù)電碼，一方面與移動(dòng)通信終端設(shè)備51和52各自的終端設(shè)備專用API(＝Application Program Interface)無關(guān)，而另一方面足夠控制這些不同類型終端設(shè)備的主要功能。該通用協(xié)議因此不能直接由移動(dòng)通信終端設(shè)備51和52解釋，但另一方面卻具有足夠的語義范圍，以便能夠在相應(yīng)的協(xié)議轉(zhuǎn)換情況下控制所有這些不同類型的移動(dòng)通信終端設(shè)備。
保持件41和42的通信裝置44和49包括通信單元27或26的功能，從而控制單元22和45或47之間可以借助于通用協(xié)議進(jìn)行通信。通信單元46和48提供可以通過各自的終端設(shè)備專用協(xié)議與終端設(shè)備51或52進(jìn)行通信的功能?？刂茊卧?5和47在各自的終端設(shè)備專用協(xié)議和通用協(xié)議之間產(chǎn)生協(xié)議轉(zhuǎn)換。
主件3從功能方面說具有選擇電路45和通信裝置5。通信裝置5在此方面最好由具有外圍元件的微控制器或者微處理器構(gòu)成。
從功能方面說，通信裝置5在此方面具有三個(gè)通信單元51、52和53以及一個(gè)控制單元54。通信單元51和52產(chǎn)生通信單元27或26的功能并因此可以使控制單元22和通信單元53之間通過通用協(xié)議進(jìn)行通信。通信單元53提供可以通過接口13與移動(dòng)通信終端設(shè)備53無線通信的功能。接口13最好是無線電接口。但也可以是超聲波或者紅外線基礎(chǔ)上的通信。此外，通過接口13的通信最好借助于藍(lán)牙協(xié)議進(jìn)行，從而通信單元53以藍(lán)牙協(xié)議(Bluetooth-Protokoll)進(jìn)行通用協(xié)議之間的轉(zhuǎn)換。
控制單元54是通信裝置5的選擇性擴(kuò)展?？刂茊卧?4檢測信號處理裝置2是否通過接口11借助于通用協(xié)議連接。如果沒有連接的話，那么它向信號處理裝置2傳送數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)安排信號處理裝置2和/或者可以使信號處理裝置2與通信裝置5通過接口11借助于通用協(xié)議連接。由此主件3可以在具有不同類型保持件和信號處理裝置的不同類型的連接系統(tǒng)上使用。
現(xiàn)借助本發(fā)明的另外兩個(gè)實(shí)施例介紹這一點(diǎn)一方面，信號處理裝置2可以與移動(dòng)通信終端設(shè)備51和52不是借助于通用協(xié)議，而是各自借助于各自的終端設(shè)備專用協(xié)議連接。因此根據(jù)終端設(shè)備和保持件與主件3的連接，由信號處理裝置2通過接口11為通信使用各自不同的協(xié)議。各自具體協(xié)議在此方面例如借助于由保持件41或者42發(fā)射到信號處理裝置2控制單元25的數(shù)據(jù)進(jìn)行選擇。
在使用這種信號處理裝置2的情況下，控制單元54依據(jù)另一第一實(shí)施例將指令傳送到信號處理裝置2的控制單元25上，該指令指示在信號處理裝置2內(nèi)現(xiàn)有的確定協(xié)議。接下去該協(xié)議由信號處理裝置2用于通過接口11進(jìn)行通信。
依據(jù)第二實(shí)施例，控制單元54向控制單元25傳送軟件和數(shù)據(jù)，它們才可以使信號處理裝置2通過接口11借助于由通信裝置5預(yù)計(jì)的協(xié)議連接。
圖2為此示出兩個(gè)控制單元23和24，其中，控制單元23包含用于實(shí)施另一第一實(shí)施例的信號處理端的功能，而控制單元24包含用于實(shí)施另一第二實(shí)施例的信號處理端的功能。
選擇電路35用于接口11與接口12或者接口11與通信裝置5的選擇連接。轉(zhuǎn)換電路在此方面可以由手動(dòng)操作設(shè)置在主件內(nèi)的開關(guān)或者自動(dòng)進(jìn)行。例如主件3可以具有觸點(diǎn)開關(guān)，識別保持件是否在主件3上定位。如果定位，那么接口11與接口12連接。如果沒有定位，那么接口11與通信裝置5連接。
圖3示出主件3的另一實(shí)施例。
主件3在這里具有外殼上部件341和外殼下部件342。外殼內(nèi)設(shè)置與連接電纜20導(dǎo)電連接的印制電路板36。印制線路板36在此方面用于容納通信裝置5。因此在這里具有多個(gè)電觸點(diǎn)，通信裝置5可以插在上面。
如圖3所示，通信裝置5在這里由上面安裝多個(gè)部件48和59的導(dǎo)電連接件57組成。導(dǎo)電連接件57最好是多層印制電路板，一面上具有用于與印制電路板36導(dǎo)電連接的導(dǎo)電觸點(diǎn)。
主件3因此根據(jù)構(gòu)成變化可以按照簡單方式裝備或者不裝備通信裝置5。
圖4示出依據(jù)本發(fā)明連接系統(tǒng)11的工作原理，該連接系統(tǒng)用于將移動(dòng)通信終端設(shè)備51、52和53與設(shè)置在汽車上的電子裝置連接。
圖4示出連接系統(tǒng)11、主件3、保持件41和42以及轉(zhuǎn)接件43。在一方面保持件41和42及轉(zhuǎn)接件43以及另一方面信號處理裝置2之間設(shè)置主件(圖4中未示出)，該主件兩端具有電接口12并因此信號在信號處理裝置2和保持件41、保持件42或轉(zhuǎn)接件43之間通過。
轉(zhuǎn)接件43具有與保持件41和42相同的導(dǎo)電和機(jī)械接口12，從而該轉(zhuǎn)接件可以與保持件41和42相同的方式與主件連接。轉(zhuǎn)接件43此外具有通信裝置5。
信號處理裝置2、保持件41和42以及移動(dòng)通信終端裝置51、52和53在這里與圖1和圖2相同構(gòu)成。主件與圖1和圖2的主件3相同構(gòu)成，區(qū)別在于該主件沒有通信裝置5也沒有選擇電路35。
但在此方面信號處理裝置2的一部分或者全部功能仍可以從信號處理裝置2轉(zhuǎn)移到主件上。
圖5示出轉(zhuǎn)接件43以及用于連接系統(tǒng)11的主件優(yōu)選的實(shí)施例。
圖5示出主件6，它可通過導(dǎo)電和機(jī)械接口12利用轉(zhuǎn)接件43或者保持件42與移動(dòng)通信終端設(shè)備52連接。如圖5所示，轉(zhuǎn)接件43在這里具有蓋的方式，覆蓋主件6的機(jī)械和電接口12。轉(zhuǎn)接件43的外殼底部因此具有可以與圖5所示的卡接件卡接的開口。外殼的底部還具有導(dǎo)電觸點(diǎn)件，它作為圖5所示主件6觸點(diǎn)件33的對應(yīng)件設(shè)置。
具有優(yōu)點(diǎn)的是轉(zhuǎn)接件43具有帶外殼造型的外殼，它造型合理地覆蓋主件6的底面并因此使接口12從視線上完全消失。轉(zhuǎn)接件此外還具有一個(gè)或者多個(gè)用于鍵盤顯示的發(fā)光二極管。
圖6a、圖6b和圖6c示出轉(zhuǎn)接件在連接系統(tǒng)11上應(yīng)用的其他可能的實(shí)施方式。
轉(zhuǎn)接件73具有多個(gè)模擬移動(dòng)通信終端設(shè)備53用戶接口的輸入和輸出件，從而該移動(dòng)通信終端設(shè)備的全部操作范圍可供用戶使用，而無需將其設(shè)置在汽車駕駛員的鍵控范圍和/或者視線范圍內(nèi)。
轉(zhuǎn)接件72具有還原的用戶接口，該接口主要具有顯示裝置和用于改變音量、定時(shí)中斷通信連接和結(jié)束/開始通信連接的按鍵。
轉(zhuǎn)接件71與轉(zhuǎn)接件72相反沒有LCD顯示器，而是僅具有顯示鍵盤的發(fā)光二極管。
現(xiàn)借助圖7介紹轉(zhuǎn)接件73的具體結(jié)構(gòu)。
圖7示出轉(zhuǎn)接件73，具有導(dǎo)電連接件82、電纜81的接線盒、EEPROM 83、電源裝置34、信號化線路的驅(qū)動(dòng)器85、用于轉(zhuǎn)接聲頻信號的轉(zhuǎn)接電路、微控制器87和輸入輸出單元88，該單元具有顯示器884、鍵盤883、LED 882和操作開關(guān)881。微控制器87此外與HF電路連接，該電路還具有用于通過無線電接口13進(jìn)行通信的天線。
微控制器87在此方面正如圖2和圖4中舉例介紹的那樣起到通信裝置5的作用。
權(quán)利要求
1.一連接系統(tǒng)(1)的主件(3)，該連接系統(tǒng)用于將移動(dòng)通信終端設(shè)備(51、52、53)與設(shè)置在一汽車上的一電子裝置(2)連接，其中，連接系統(tǒng)(1)具有永久固定在該汽車上的一主件(3)和一個(gè)或者多個(gè)各自容納一移動(dòng)通信設(shè)備(52、52)的保持件(41、42)，其特征在于，該主件(3)具有連接在汽車信號處理裝置(2)上、至少產(chǎn)生對講裝置分功能的第一電接口(11)，主件(3)具有連接用于容納移動(dòng)通信終端設(shè)備(51、52)保持件(41、42)的一第二機(jī)械和電接口(12)，主件(3)還具有與一移動(dòng)通信終端設(shè)備(53)通過一第三接口(13)進(jìn)行無線通信的一通信裝置(5)，其中，該通信裝置(5)進(jìn)一步這樣地構(gòu)成，即，使它通過第一電接口(11)借助于一第一協(xié)議與信號處理裝置(2)相連，并為與移動(dòng)通信終端設(shè)備(53)通過第三接口(13)進(jìn)行通信將第一協(xié)議轉(zhuǎn)換成第三防議。
2.按權(quán)利要求1所述的主件(3)，其特征在于，第一協(xié)議為一通用協(xié)議。
3.按權(quán)利要求2所述的主件(3)，其特征在于，主件(3)的第二機(jī)械和電接口(12)為連接移動(dòng)通信終端設(shè)備(51、52)的保持件(41、42)的一接口，它具有將第一通用協(xié)議轉(zhuǎn)換成第二終端設(shè)備專用協(xié)議的一控制裝置(45、47)。
4.按前述權(quán)利要求之一所述的主件(3)，其特征在于，主件(3)的第二機(jī)械和電接口(12)是一借助于一個(gè)或者多個(gè)終端設(shè)備專用協(xié)議進(jìn)行通信的接口，以及，通信裝置(5)被這樣進(jìn)一步構(gòu)成，即，使它向信號處理裝置傳輸數(shù)據(jù)(56)，這些數(shù)據(jù)安排信號處理裝置(2)和/或者可以使信號處理裝置(2)能借助于第一協(xié)議與通信裝置(5)相連。
5.按前述權(quán)利要求之一所述的主件(3)，其特征在于，它具有一選擇電路，用于第一接口(11)與第二接口(12)或者第一接口(11)與通信裝置(5)選擇連接。
6.按前述權(quán)利要求之一所述的主件(3)，其特征在于，第一電接口(11)為一借助于第一通用協(xié)議進(jìn)行通信的接口。
7.按前述權(quán)利要求之一所述的主件(3)，其特征在于，通信裝置(5)由多個(gè)設(shè)置在一單獨(dú)的導(dǎo)電連接件(57)，例如在一印制電路板上的導(dǎo)電部件(58、59)組成，其中，該單獨(dú)連接件通過多個(gè)觸點(diǎn)件與主件(3)的主印制電路板(36)連接。
8.一連接系統(tǒng)(11)的轉(zhuǎn)接件(43、71、72、73)，該連接系統(tǒng)用于將移動(dòng)通信終端設(shè)備(51、52、53)與設(shè)置在一汽車上的一電子裝置(2)連接，其中，連接系統(tǒng)(1)具有永久固定在該汽車上的一主件(3)和一個(gè)或多個(gè)各自容納一移動(dòng)通信終端設(shè)備(51、52)、可通過第二機(jī)械和電接口(12)與主件(3)連接的保持件(41、42)，其特征在于，轉(zhuǎn)接件(43、71、72、73)具有與連接系統(tǒng)(11)的主件(3)電的和機(jī)械的連接的第二機(jī)械和電接口(12)，轉(zhuǎn)接件(43)具有與移動(dòng)通信終端設(shè)備(53)通過一第三接口(13)進(jìn)行無線通信的一通信裝置(5)，以及，該通信裝置(5)被進(jìn)一步這樣構(gòu)成，即，使它通過第二接口(12)借助于第一通用協(xié)議連接，并為通過第三接口(13)與移動(dòng)終端設(shè)備進(jìn)行通信將第一協(xié)議轉(zhuǎn)換成一第三協(xié)議。
9.按權(quán)利要求8所述的轉(zhuǎn)接件(43)，其特征在于，通信裝置(5)被進(jìn)一步這樣構(gòu)成，即，使它通過第二接口(12)傳輸數(shù)據(jù)(56)，這些數(shù)據(jù)安排汽車端的電子裝置(2)和/或者可以使汽車端的電子裝置(2)借助于第一協(xié)議與通信裝置(5)連接。
10.按權(quán)利要求9所述的轉(zhuǎn)接件(43)，其特征在于，通信裝置(5)被進(jìn)一步這樣構(gòu)成，即，使它測定汽車端的電子裝置(2)是否通過第二接口(12)與第一協(xié)議連接并在未連接的情況下傳輸數(shù)據(jù)(56)。
11.按權(quán)利要求8-10之一所述的轉(zhuǎn)接件(72、73)，其特征在于，轉(zhuǎn)接件(72、73)還具有一顯示裝置。
12.按權(quán)利要求8-11之一所述的轉(zhuǎn)接件(73)，其特征在于，轉(zhuǎn)接件(73)還具有一鍵盤。
13.按權(quán)利要求8-10之一所述的轉(zhuǎn)接件(73)，其特征在于，轉(zhuǎn)接件(73)具有模擬移動(dòng)通信終端設(shè)備(53)用戶接口的一個(gè)或多個(gè)輸入輸出裝置，轉(zhuǎn)接件(73)通過第三接口(13)與輸入輸出裝置連接。
14.按權(quán)利要求8-10之一所述的轉(zhuǎn)接件(43)，其特征在于，轉(zhuǎn)接件(43)具有以一蓋方式構(gòu)成的外殼，該蓋在第二導(dǎo)電和機(jī)械接口(12)的區(qū)域內(nèi)覆蓋主件(6)。
15.用于將移動(dòng)通信終端設(shè)備(51、52、53)與設(shè)置在汽車上的一電子裝置(2)連接的連接系統(tǒng)(11)，其中，該連接系統(tǒng)(11)具有永久固定在汽車上的一主件(3)和一個(gè)或多個(gè)各自容納一移動(dòng)通信終端設(shè)備(51、52)、可通過第二機(jī)械和電接口(12)與主件(3)連接的保持件(41、42)，其特征在于，連接系統(tǒng)(11)還具有一轉(zhuǎn)接件(43、71、72、73)，該轉(zhuǎn)接件具有代替保持件(41、42)將轉(zhuǎn)接件(43、71、72、73)與連接系統(tǒng)(11)的主件(6)電的和機(jī)械的連接的第二機(jī)械和電接口(12)，保持件(41、42)具有將第一通用協(xié)議轉(zhuǎn)換成第二終端設(shè)備專用協(xié)議的一控制裝置，以及，轉(zhuǎn)接件(43、71、72、73)具有通過第三接口(13)與移動(dòng)通信終端設(shè)備(53)進(jìn)行無線通信的一通信裝置(5)該通信裝置(5)被這樣進(jìn)一步構(gòu)成，即，使它通過第二接口(12)借助于第一通用協(xié)議連接，并為通過第三接口(13)與移動(dòng)通信終端設(shè)備(53)進(jìn)行通信將第一協(xié)議轉(zhuǎn)換成第三協(xié)議。
16.按權(quán)利要求15所述的連接系統(tǒng)(11)，其特征在于，主件(6)具有連接設(shè)置在汽車上的一信號處理裝置上的一第一電接口，該接口至少產(chǎn)生對講裝置的分功能。
17.按權(quán)利要求15或16之一所述的連接系統(tǒng)(11)，其特征在于，第三接口(13)為一無線電接口和第三協(xié)議最好為一藍(lán)牙協(xié)議。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于連接移動(dòng)通信終端設(shè)備(51、52、53)的連接系統(tǒng)(1)，具有設(shè)置在汽車上的電子裝置(2)以及這種連接系統(tǒng)的主件(3)和轉(zhuǎn)接件。連接系統(tǒng)(1)具有永久固定在汽車上的主件(3)和各自容納移動(dòng)通信終端設(shè)備(52、53)的一個(gè)或者多個(gè)保持件(41、42)。主件(3)具有連接在汽車信號處理裝置(2)上至少產(chǎn)生對講裝置分功能的第一電接口(11)。主件(3)此外具有連接用于容納移動(dòng)通信終端設(shè)備(51、52)保持件(41、42)的第二機(jī)械和電接口(12)以及與移動(dòng)通信終端設(shè)備(53)通過第三接口(13)進(jìn)行無線通信的通信裝置(5)。通信裝置(5)這樣構(gòu)成，使其與信號處理裝置(2)通過第一接口(11)借助于第一協(xié)議連接并為與移動(dòng)通信終端設(shè)備(53)通過第三接口(13)進(jìn)行通信將第一協(xié)議轉(zhuǎn)換成第三協(xié)議。
文檔編號H04M1/60GK1853402SQ200480026509
公開日2006年10月25日 申請日期2004年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月16日
發(fā)明者T·施萊格爾, W·庫爾曼 申請人:奧蒂通電纜有限公司沙因費(fèi)爾德分公司