專利名稱：無線通信系統(tǒng)中用于路徑選擇與信號(hào)處理之方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明大體上涉及無線通信系統(tǒng)，且尤其涉及無線通信系統(tǒng)中的指(finger)管理及小區(qū)(cell)列表管理。
背景技術(shù)：
在典型CDMA或WCDMA無線通信系統(tǒng)中，被發(fā)射的信號(hào)是通過多路徑從發(fā)射器行進(jìn)到接收器。在發(fā)射前，基地臺(tái)將預(yù)期供各行動(dòng)基地臺(tái)的信息信號(hào)乘以獨(dú)一簽名序列(稱為偽噪聲(PN)序列)。接著所有用于訂戶端移動(dòng)臺(tái)的信號(hào)由基地臺(tái)同時(shí)發(fā)射。當(dāng)接收時(shí)，各移動(dòng)臺(tái)將接收到的信號(hào)解調(diào)，其結(jié)果整合以將預(yù)期供特定移動(dòng)臺(tái)之信息信號(hào)與預(yù)期供其它移動(dòng)臺(tái)的其它信號(hào)隔離。上述這些預(yù)期供其它移動(dòng)臺(tái)的信號(hào)視為噪聲。
在發(fā)射期間，各多路徑被視為都看作經(jīng)歷干擾效應(yīng)(例如衰減及分散)的分離通道。為從多路徑接收信號(hào)，接收器通過結(jié)合多路徑信號(hào)將已發(fā)射信號(hào)解調(diào)。明確言之，CDMA或WCDMA系統(tǒng)使用“耙式(rake)”接收器，其使用多個(gè)解調(diào)“指(finger)”將接收到的信號(hào)解調(diào)，上述這些指各從一些通道路徑將信號(hào)成分解調(diào)。典型耙式接收器包括多(從三到六)個(gè)耙式分支或“指”，其各系獨(dú)立接收器單元以致組合及解調(diào)被指派予該指之已接收多路徑。耙指的輸出被結(jié)合以改進(jìn)效能。然而，在多路徑信號(hào)結(jié)合前必須確定多路徑信號(hào)的延遲。
為確定多路徑的信號(hào)延遲，耙式接收器與路徑延遲搜尋器及多個(gè)路徑延遲追蹤器一起操作。路徑延遲搜尋器以較粗略之分辨率實(shí)施“粗略”搜尋，以迅速地分析已接收信號(hào)且確定路徑延遲，其接著被指派給耙指。在移動(dòng)通信中，通道可能由于接收器之運(yùn)動(dòng)而遭遇額外之衰減。路徑延遲追蹤器因此追蹤由通道搜尋器在搜尋間指派的路徑延遲。所以，當(dāng)搜尋器察看廣泛范圍中之路徑延遲時(shí)，追蹤器會(huì)尋找圍繞已指派路徑延遲的較小范圍。
多路徑搜尋中的重要考慮是增加路徑檢測(cè)機(jī)率，同時(shí)使路徑誤警率減到最少。就此而言，需要質(zhì)量指管理策略。指管理策略可包括指之指定算法、路徑選擇方法及限定值設(shè)定方法。
指之指定算法使可能的候選路徑保持在監(jiān)控/追蹤路徑列表中，且將任何具有最強(qiáng)信號(hào)強(qiáng)度的新路徑新增到列表中。大體上，耙式接收器指被指派給最強(qiáng)的通道多路徑信號(hào)。即，第一指被指派以接收最強(qiáng)信號(hào)且第二指被指派以接收次強(qiáng)信號(hào)。隨著接收信號(hào)強(qiáng)度改變，指之指定隨著改變。因此，路徑選擇方法直接影響路徑檢測(cè)機(jī)率及路徑誤警率。
路徑追蹤回路/路徑驗(yàn)證單元接著追蹤或監(jiān)控路徑列表中的路徑延遲。多路徑強(qiáng)度的計(jì)量是接收到的信號(hào)對(duì)干擾比或信號(hào)強(qiáng)度(RSSI)(與預(yù)定鎖定和未鎖定限定值比較的測(cè)量值)。使用最大比例來結(jié)合信號(hào)之耙式接收器的信號(hào)噪聲比隨著其結(jié)合的各額外指而改進(jìn)，其限制條件在于使用正確的加權(quán)系數(shù)。
針對(duì)路徑選擇設(shè)定限定值之方法因此直接影響路徑選擇的質(zhì)量。限定值是用于候選路徑的決定。若關(guān)于路徑的估計(jì)參數(shù)(例如路徑強(qiáng)度)超過限定值，此路徑被視為合乎標(biāo)準(zhǔn)之候選者。限定值設(shè)定方法也許難以針對(duì)不同環(huán)境或條件執(zhí)行。例如，適合對(duì)低信號(hào)對(duì)噪聲比(SNR)信號(hào)的限定值不一定適合高SNR之發(fā)射信號(hào)。針對(duì)深度衰減條件設(shè)計(jì)的限定值不一定對(duì)具有較少衰減之正常條件適用。
其中一實(shí)例是固定誤警率(CFAR)檢測(cè)器。CFAR檢測(cè)器的原理是提供用于路徑評(píng)估之路徑選擇臨界值，使得交互關(guān)連模式中在路徑選擇限定值上之值被辨識(shí)為候選路徑。若上述這些值落在路徑選擇限定值以下，上述這些信號(hào)會(huì)被拒絕且視為噪聲。取決于指派給臨界值之值，可獲得誤警率的定機(jī)率。將預(yù)定固定限定值因子乘以目前測(cè)量到之噪聲位準(zhǔn)，會(huì)產(chǎn)生用于路徑選擇單元之路徑選擇臨界值，以獲得已知的固定誤警率。
如上述，在蜂窩式移動(dòng)通信系統(tǒng)中，移動(dòng)臺(tái)的使用者通過基地臺(tái)與系統(tǒng)通訊。各基地臺(tái)都有其本身的涵蓋區(qū)域?；嘏_(tái)控制該系統(tǒng)與在其本身涵蓋區(qū)域中之移動(dòng)臺(tái)間的通信。當(dāng)移動(dòng)臺(tái)從一小區(qū)移動(dòng)到另一小區(qū)時(shí)，通信控制最終會(huì)自原始基地臺(tái)轉(zhuǎn)移到新基地臺(tái)。轉(zhuǎn)移是供移動(dòng)臺(tái)與基地臺(tái)通訊，以具有比原始基地臺(tái)更好的信號(hào)質(zhì)量。為成功地從一基地臺(tái)轉(zhuǎn)移(也稱交接(handover)或交遞(handoff))到另一基地臺(tái)，相鄰小區(qū)質(zhì)量的測(cè)量很重要。因此，會(huì)提供具有小區(qū)信息的小區(qū)列表。小區(qū)列表的管理在移動(dòng)通信中是一個(gè)問題，因?yàn)樾^(qū)質(zhì)量信息是基于小區(qū)列表的信息。大體上，小區(qū)質(zhì)量是由信號(hào)強(qiáng)度決定。使用測(cè)量到的信息，小區(qū)列表可包括小區(qū)質(zhì)量等級(jí)，以為小區(qū)交遞決定可能的候選小區(qū)。明顯地，若小區(qū)轉(zhuǎn)移到提供適當(dāng)信號(hào)強(qiáng)度的通道，交遞才算有效。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種在多路徑通道通信系統(tǒng)中路徑選擇之方法，該方法包含提供包括至少路徑參數(shù)及路徑狀態(tài)的路徑信息，設(shè)定多個(gè)用于路徑參數(shù)的限定值，且將上述這些路徑參數(shù)與對(duì)應(yīng)于上述這些路徑參數(shù)的限定值比較。上述這些路徑參數(shù)是根據(jù)與限定值之比較而被指派加權(quán)。接著路徑狀態(tài)是根據(jù)已指派予上述這些參數(shù)的加權(quán)更新，繼之根據(jù)已更新路徑狀態(tài)選擇至少一個(gè)候選路徑。
本發(fā)明也提供一種在多路徑通道通信系統(tǒng)中針對(duì)已接收信號(hào)決定路徑狀態(tài)及選擇路徑之方法。針對(duì)各多個(gè)通道路徑的已接收信號(hào)利用選擇指派路徑延遲解調(diào)。執(zhí)行通道搜尋以檢測(cè)新路徑延遲。在根據(jù)已決定路徑狀態(tài)選擇至少一個(gè)路徑前，路徑狀態(tài)根據(jù)包括路徑強(qiáng)度、路徑出現(xiàn)和路徑有效性信息中的一項(xiàng)的路徑效能相關(guān)參數(shù)決定。
依據(jù)另一具體實(shí)施例，本發(fā)明提供一種在多路徑通道通信系統(tǒng)中處理信號(hào)之方法，該方法包含通過結(jié)合來自多個(gè)通道路徑之值解調(diào)已接收信號(hào)，在已接收信號(hào)上通道搜尋以檢測(cè)多路徑通道中的新路徑延遲，及在由使用者執(zhí)行之搜尋間追蹤上述這些選擇指派路徑延遲。且若該選擇指派路徑延遲在新路徑延遲的預(yù)定限定值內(nèi)時(shí)，以新路徑延遲取代上述這些選擇指派路徑延遲中的一項(xiàng)。
本發(fā)明也提供一種在多路徑通道通信系統(tǒng)中處理已接收信號(hào)之方法，該方法包含利用選擇指派路徑延遲解調(diào)各多個(gè)通道路徑的已接收信號(hào)，通道搜尋以檢測(cè)新路徑延遲，且若該選擇指派路徑延遲在新路徑延遲的預(yù)定限定值內(nèi)時(shí)，以新路徑延遲取代上述這些選擇指派路徑延遲中的一項(xiàng)。
本發(fā)明進(jìn)一步提供在移動(dòng)電信系統(tǒng)中信號(hào)處理的方法，該移動(dòng)電信系統(tǒng)包含在一個(gè)或多個(gè)通道上發(fā)射及接收之多個(gè)移動(dòng)臺(tái)及多個(gè)小區(qū)。該方法包括將各上述這些小區(qū)與第一預(yù)定限定值比較，對(duì)于各上述這些小區(qū)計(jì)算頻率交越率及通過預(yù)定限定值之經(jīng)過時(shí)間兩者其中之一作為小區(qū)質(zhì)量測(cè)量值，且根據(jù)小區(qū)的小區(qū)質(zhì)量測(cè)量值產(chǎn)生上述這些小區(qū)的排序列表。該列表是基于任何已包括之小區(qū)具有之小區(qū)質(zhì)量測(cè)量值均超過第二預(yù)定限定值的決定按優(yōu)先級(jí)處理。小區(qū)質(zhì)量測(cè)量值低于第二預(yù)定限定值下之小區(qū)則從該列表中移走。
本發(fā)明進(jìn)一步提供在移動(dòng)電信系統(tǒng)中信號(hào)處理的方法，該移動(dòng)電信系統(tǒng)包含在一個(gè)或多個(gè)通道上發(fā)射及接收之多個(gè)移動(dòng)臺(tái)及多個(gè)小區(qū)。路徑出現(xiàn)頻率會(huì)決定，跟著使用小區(qū)出現(xiàn)頻率測(cè)量小區(qū)質(zhì)量，其中小區(qū)出現(xiàn)頻率是信號(hào)強(qiáng)度位準(zhǔn)交越率及從最后一次可檢測(cè)到監(jiān)控小區(qū)后經(jīng)過的時(shí)間兩者其中之一。小區(qū)質(zhì)量測(cè)量值與預(yù)定限定值比較，用于決定是否監(jiān)控小區(qū)之位準(zhǔn)交越率小于預(yù)定限定值，或該經(jīng)過時(shí)間是否大于預(yù)定限定值。若其位準(zhǔn)交越率小于第一預(yù)定限定值則移走該監(jiān)控小區(qū)。且若其經(jīng)過時(shí)間大于第二預(yù)定限定值則移走監(jiān)控小區(qū)。
本發(fā)明進(jìn)一步提供在移動(dòng)電信系統(tǒng)中信號(hào)處理的方法，該移動(dòng)電信系統(tǒng)包括在一個(gè)或多個(gè)通道上發(fā)射及接收之多個(gè)移動(dòng)臺(tái)及多個(gè)小區(qū)。首先，會(huì)計(jì)算小區(qū)品質(zhì)估計(jì)。其次，將該小區(qū)質(zhì)量估計(jì)與第一預(yù)定限定值比較，以計(jì)算出位準(zhǔn)交越率及經(jīng)過時(shí)間中的一項(xiàng)作為小區(qū)質(zhì)量測(cè)量值。接著小區(qū)列表根據(jù)小區(qū)質(zhì)量測(cè)量值更新。
依據(jù)其它具體實(shí)施例，本發(fā)明提供在多路徑通道系統(tǒng)中的指指定方法，該方法包括搜尋新路徑延遲，搜尋監(jiān)控路徑延遲，并且針對(duì)各新路徑延遲及監(jiān)控路徑延遲提供對(duì)應(yīng)路徑狀態(tài)。在將新路徑延遲與監(jiān)控路徑延遲比較以針對(duì)各監(jiān)控路徑?jīng)Q定接近之路徑前，新路徑延遲與監(jiān)控路徑延遲根據(jù)對(duì)應(yīng)的路徑狀態(tài)分類，其中兩個(gè)接近路徑間的差小于預(yù)定限定值。且上述這些監(jiān)控路徑延遲中的一項(xiàng)用接近路徑取代。
于下文的說明中將部分提出本發(fā)明的其它特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)，而且從該說明中將了解本發(fā)明中的一部分，或者通過實(shí)施本發(fā)明亦可獲知。通過權(quán)利要求中特別列出的元件與組合將可了解且達(dá)成本發(fā)明的特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)。
應(yīng)該了解的是，上文的概要說明以及下文的詳細(xì)說明都僅供作例示與解釋，其并未限制本文所主張之發(fā)明。


參照附圖閱讀，即可更佳了解本發(fā)明之前述摘要以及上文詳細(xì)說明。為達(dá)本發(fā)明之說明目的，各附圖里繪有現(xiàn)屬較佳之各具體實(shí)施例。然應(yīng)了解本發(fā)明并不限于所繪之精確排布方式及設(shè)備裝置。
附圖中圖1是本發(fā)明一具體實(shí)施例的方框圖；圖2是顯示符合本發(fā)明一具體實(shí)施例之指指定的一具體實(shí)施例之流程圖；圖3至5是顯示符合本發(fā)明之路徑選擇方法的具體實(shí)施例之流程圖；圖6至7是用于設(shè)定符合本發(fā)明之方法的臨界值之范例性具體實(shí)施例；圖8至9是顯示本發(fā)明的小區(qū)列表管理之具體實(shí)施例的圖；圖10是符合本發(fā)明一具體實(shí)施例之小區(qū)列表管理的具體實(shí)施例之流程圖；及圖11至12是符合本發(fā)明之小區(qū)列表管理方法的實(shí)例。
主要元件標(biāo)記說明101多路徑搜尋器
102候選選擇單元103限定值設(shè)定單元104指指定單元105路徑追蹤回路/驗(yàn)證單元106候選選擇單元107限定值設(shè)定單元108小區(qū)質(zhì)量測(cè)量單元109小區(qū)列表更新單元具體實(shí)施方式
現(xiàn)將參照本發(fā)明具體實(shí)施例詳細(xì)描述，其實(shí)例顯示于附圖中。盡其可能全部附圖中相同標(biāo)記數(shù)字將用以指相同或相似部分。
在一方面中，本發(fā)明是關(guān)于路徑檢測(cè)機(jī)率及路徑誤警率的改進(jìn)。在新穎指管理策略中，本發(fā)明通過參數(shù)將指派之路徑延遲/監(jiān)控路徑延遲及新搜尋到路徑延遲分類，上述這些參數(shù)是有關(guān)路徑檢測(cè)機(jī)率效能及路徑誤警效能，諸如路徑強(qiáng)度、路徑出現(xiàn)經(jīng)過時(shí)間及路徑位準(zhǔn)交越率。按優(yōu)先級(jí)處理之監(jiān)控路徑延遲及新近搜尋路徑延遲會(huì)比較，以針對(duì)監(jiān)控路徑延遲中的一項(xiàng)決定接近新路徑延遲。當(dāng)新搜尋到路徑延遲及監(jiān)控路徑延遲間的差小于預(yù)定限定值時(shí)，該監(jiān)控路徑延遲會(huì)被指派新搜尋到路徑延遲的接近路徑延遲。在有多于接近路徑延遲用于監(jiān)控路徑延遲時(shí)，具有較高優(yōu)先權(quán)者被指派給該監(jiān)控路徑延遲。
在本發(fā)明另一方面，路徑選擇之方法通過判斷監(jiān)控或搜尋路徑的路徑狀態(tài)而決定可能的候選路徑。路徑狀態(tài)取決于有關(guān)路徑檢測(cè)機(jī)率效能及路徑誤警效能之參數(shù)，諸如路徑強(qiáng)度、路徑出現(xiàn)經(jīng)過時(shí)間及路徑位準(zhǔn)交越率。
本發(fā)明另一方面是有關(guān)設(shè)定臨界值用于候選路徑選擇。多個(gè)限定值針對(duì)有關(guān)路徑檢測(cè)機(jī)率效能及路徑誤警效能之參數(shù)設(shè)定，諸如路徑強(qiáng)度、路徑出現(xiàn)經(jīng)過時(shí)間及路徑位準(zhǔn)交越率。一與多個(gè)限定值比較的路徑會(huì)根據(jù)該路徑所在的區(qū)域獲得特定加權(quán)。所獲得的加權(quán)用來更新路徑狀態(tài)。此外，模糊區(qū)域(或不確定區(qū)域)圍繞各限定值以處理限定值中之實(shí)時(shí)波動(dòng)。再者，限定值通過保留的遲滯區(qū)域設(shè)定成彼此不同以防止兩個(gè)限定值之值太接近。
此外，本發(fā)明是有關(guān)管理小區(qū)列表之方法，因而將不良質(zhì)量之小區(qū)從小區(qū)列表中移走。一旦被移走，接收器不會(huì)浪費(fèi)計(jì)算能力以測(cè)量及解調(diào)不良質(zhì)量小區(qū)。本發(fā)明的方法考慮小區(qū)出現(xiàn)頻率以決定小區(qū)之質(zhì)量。小區(qū)出現(xiàn)頻率之實(shí)例是接收器不能自該監(jiān)控小區(qū)檢測(cè)任何路徑的經(jīng)過時(shí)間。若經(jīng)過時(shí)間超過預(yù)定限定值，討論中之小區(qū)被視為認(rèn)為不良質(zhì)量小區(qū)且從小區(qū)列表中移走。在一方面中，小區(qū)列表是由小區(qū)出現(xiàn)頻率分等。
本發(fā)明的小區(qū)列表管理也考慮小區(qū)質(zhì)量估計(jì)，例如信號(hào)強(qiáng)度及小區(qū)出現(xiàn)頻率。小區(qū)出現(xiàn)頻率的一實(shí)例是從最后一次在接收器至少一個(gè)路徑中可發(fā)現(xiàn)小區(qū)后所經(jīng)過時(shí)間計(jì)算出。接著該小區(qū)質(zhì)量估計(jì)與多個(gè)限定值比較。針對(duì)不同限定值，監(jiān)控小區(qū)會(huì)根據(jù)該小區(qū)所在的區(qū)域獲得不同的加權(quán)。用于該監(jiān)控小區(qū)的小區(qū)質(zhì)量參數(shù)根據(jù)所獲得的加權(quán)更新。接著該小區(qū)列表根據(jù)該監(jiān)控小區(qū)之小區(qū)質(zhì)量的測(cè)量更新。
圖1是本發(fā)明具體實(shí)施例之頂層方框圖。參照?qǐng)D1，其顯示指管理及小區(qū)列表管理的一般流程圖。本發(fā)明的系統(tǒng)及方法包括多路徑搜尋器101，其用于實(shí)施粗略之多路徑搜尋。多路徑搜尋器101自小區(qū)列表更新單元109接收輸入(圖中未表示)及已更新小區(qū)列表。候選選擇單元102耦合以從多路徑搜尋器101接收輸入。候選選擇單元102及106根據(jù)特定路徑選擇方法決定可能的候選路徑。
路徑追蹤回路/驗(yàn)證單元105自指指定單元104接收輸入，及自小區(qū)列表更新109接收已更新的小區(qū)列表。路徑追蹤回路/驗(yàn)證單元105功能為監(jiān)控路徑及實(shí)施精細(xì)路徑延遲追蹤。兩個(gè)限定值設(shè)定單元103及107依據(jù)特定限定值設(shè)定方法設(shè)定用于候選選擇之上述這些限定值。指指定單元104從候選選擇單元102及106接收可能之候選路徑，且從多路徑搜尋器101及其它路徑信息結(jié)合新搜尋到路徑延遲，以產(chǎn)生用于次一路徑監(jiān)控的路徑列表給路徑追蹤回路/驗(yàn)證單元105。
指指定單元104也提供指指定信息給小區(qū)質(zhì)量測(cè)量單元108。連同來自候選選擇單元102及106的信息，小區(qū)質(zhì)量測(cè)量單元108提供小區(qū)質(zhì)量測(cè)量值。接著小區(qū)列表更新單元109根據(jù)來自小區(qū)質(zhì)量測(cè)量單元108的信息更新小區(qū)列表中的信息。
圖2是符合本發(fā)明一具體實(shí)施例之指指定方法的具體實(shí)施例。參照?qǐng)D2，該方法由步驟201開始。在步驟202中，提供來自多路徑搜尋器(諸如圖1的多路徑搜尋器101)之M新搜尋到路徑延遲，及在路徑追蹤/驗(yàn)證單元(諸如圖1之路徑追蹤/驗(yàn)證單元105)中的N監(jiān)控路徑延遲。針對(duì)各路徑延遲會(huì)有對(duì)應(yīng)的路徑狀態(tài)。路徑狀態(tài)有關(guān)路徑檢測(cè)機(jī)率及路徑誤警率效能參數(shù)，諸如路徑強(qiáng)度、路徑位準(zhǔn)交越率，及路徑出現(xiàn)經(jīng)過時(shí)間。路徑位準(zhǔn)交越率是路徑強(qiáng)度經(jīng)過預(yù)定限定值的比率。路徑出現(xiàn)經(jīng)過時(shí)間是從上次檢測(cè)到相同路徑后的經(jīng)過時(shí)間。路徑狀態(tài)可視為可能候選路徑的信賴估計(jì)參數(shù)。M新搜尋到路徑延遲及N監(jiān)控路徑延遲首先根據(jù)路徑狀態(tài)分類。
參照步驟203，預(yù)期的P輸出路徑延遲及次一監(jiān)控路徑列表會(huì)重設(shè)。對(duì)應(yīng)的路徑狀態(tài)被重設(shè)為“無效”路徑。為了保持監(jiān)控路徑延遲，在步驟204首先復(fù)制N監(jiān)控路徑延遲到P輸出路徑延遲。P輸出路徑狀態(tài)也繼承N路徑狀態(tài)。從步驟205到212，M新發(fā)現(xiàn)到路徑延遲與N監(jiān)控路徑延遲比較，以針對(duì)各N監(jiān)控路徑?jīng)Q定接近的路徑。若兩個(gè)路徑間的距離小于預(yù)定限定值則決定兩個(gè)路徑為接近路徑。若有任何接近路徑用于N監(jiān)控路徑中之一個(gè)，則用多路徑搜尋器中新發(fā)現(xiàn)到之接近路徑延遲取代該監(jiān)控路徑延遲。若有多于一個(gè)接近路徑延遲用于監(jiān)控路徑延遲，則選擇較高順序的接近路徑延遲以取代監(jiān)控路徑延遲。路徑取代在P輸出路徑延遲上執(zhí)行，這些是N監(jiān)控路徑延遲的復(fù)制。輸出路徑狀態(tài)保持相同，其意指未被新搜尋到路徑延遲的路徑狀態(tài)取代。上述步驟可在與路徑延遲搜尋器及路徑延遲追蹤器耦合的任何已知控制器中執(zhí)行。
在路徑取代完成后，步驟213到218以在M新搜尋到路徑中剩余、未被取代路徑延遲填充“無效”輸出路徑延遲。剩余路徑延遲依順序選出，并且已選出之余存路徑延遲的路徑狀態(tài)也被復(fù)制到輸出路徑狀態(tài)。為確保輸出路徑延遲以至少大于預(yù)定限定值之值彼此區(qū)分，在步驟219中具有較低優(yōu)先權(quán)之路徑被消除或剔出。被消除的路徑之路徑狀態(tài)被設(shè)定為“無效”。
以圖2所示范例性方法中提出按優(yōu)先級(jí)處理之指指定，可改進(jìn)路徑檢測(cè)機(jī)率及路徑誤警率效能。
圖3是路徑選擇之具體實(shí)施例的流程圖。參照?qǐng)D3，該方法在步驟301開始，于步驟302輸入路徑信息。路徑信息包括路徑延遲、對(duì)應(yīng)路徑狀態(tài)、及用于比較目的之對(duì)應(yīng)路徑參數(shù)。路徑參數(shù)與路徑檢測(cè)機(jī)率及路徑誤警率效能有關(guān)。上述這些路徑參數(shù)可包括路徑強(qiáng)度、路徑位準(zhǔn)交越率，及路徑出現(xiàn)經(jīng)過時(shí)間。在步驟303及304，上述這些參數(shù)與多個(gè)限定值比較，且路徑根據(jù)限定值位準(zhǔn)獲得不同加權(quán)。根據(jù)所獲得的加權(quán)，對(duì)應(yīng)的路徑狀態(tài)在步驟305更新，并且在步驟306根據(jù)路徑狀態(tài)選出候選路徑。
圖4是圖3中用于限定值比較步驟303及304的具體實(shí)施例之流程圖。參照?qǐng)D4，在此所述用于比較之參數(shù)是路徑強(qiáng)度。若在步驟402路徑強(qiáng)度不大于預(yù)定限定值TL時(shí)，方法到達(dá)步驟408以檢查路徑狀態(tài)是否在最低位準(zhǔn)或加權(quán)。在此具體實(shí)施例的情況下，名詞“位準(zhǔn)”及“加權(quán)”視需要是可互換的。在此實(shí)例中，路徑狀態(tài)分類成若干位準(zhǔn)或加權(quán)。若路徑狀態(tài)在最低位準(zhǔn)，路徑狀態(tài)在步驟407中設(shè)定成“無效”。若路徑狀態(tài)不在最低位準(zhǔn)，路徑狀態(tài)位準(zhǔn)或加權(quán)在步驟409被降低。
然而，若路徑強(qiáng)度大于限定值TL，路徑強(qiáng)度則在步驟403與另一限定值TH比較。若路徑強(qiáng)度不大于限定值TH，路徑狀態(tài)保持與步驟410相同。若路徑強(qiáng)度大于限定值TH，則在步驟404驗(yàn)證該路徑狀態(tài)其是否在最高位準(zhǔn)。若路徑狀態(tài)不在最高位準(zhǔn)或加權(quán)，則在步驟411增加或提高路徑狀態(tài)。若路徑狀態(tài)在最高位準(zhǔn)或加權(quán)，路徑狀態(tài)在步驟405保持最高位準(zhǔn)。
圖5是圖3中用于限定值比較步驟303及304中之另一具體實(shí)施例的流程圖。參照?qǐng)D5，在此所述用于比較之參數(shù)是路徑出現(xiàn)經(jīng)過時(shí)間。若在步驟502該經(jīng)過時(shí)間不短于預(yù)定限定值TH時(shí)，該方法在步驟508決定路徑狀態(tài)是否在最低加權(quán)或位準(zhǔn)。在此具體實(shí)施例的情況下，名詞“位準(zhǔn)”及“加權(quán)”視需要是可互換的。在此實(shí)例中，路徑狀態(tài)分類成若干位準(zhǔn)。若路徑狀態(tài)在最低位準(zhǔn)，路徑狀態(tài)在步驟507中設(shè)定成“無效”。若路徑狀態(tài)不在最低位準(zhǔn)，路徑狀態(tài)位準(zhǔn)或加權(quán)在步驟509被降低。
然而，若經(jīng)過時(shí)間短于限定值TH，該經(jīng)過時(shí)間則在步驟503與另一限定值TL比較。若經(jīng)過時(shí)間不短于限定值TL，路徑狀態(tài)在步驟510保持相同。若經(jīng)過時(shí)間短于限定值TL，則在步驟504檢查該路徑狀態(tài)以決定其是否在最高位準(zhǔn)。若路徑狀態(tài)不在最高位準(zhǔn)，則在步驟511增加或提高路徑狀態(tài)。若路徑狀態(tài)在最高位準(zhǔn)，路徑狀態(tài)在步驟505保持最高位準(zhǔn)。
圖6是用于設(shè)定臨界值之實(shí)例。參照?qǐng)D6，其顯示用于比較接收到的電力延遲輪廓或通道脈沖響應(yīng)的限定值。限定值可從電力延遲輪廓或其它信息推衍出，例如路徑強(qiáng)度、噪聲位準(zhǔn)、或干擾位準(zhǔn)。一與多個(gè)限定值比較的路徑會(huì)根據(jù)該路徑所在區(qū)域獲得加權(quán)。所獲得的加權(quán)用以更新路徑狀態(tài)。此外，模糊區(qū)域(或不確定區(qū)域)圍繞各限定值以處理限定值中之實(shí)時(shí)波動(dòng)。再者，限定值通過保留的遲滯區(qū)域設(shè)定成彼此不同以防止兩個(gè)限定值之值太接近。
圖7是用于設(shè)定限定值之另一實(shí)例。參照?qǐng)D7，限定值是用于比較路徑出現(xiàn)經(jīng)過時(shí)間。與圖6類似，各限定值周圍有模糊區(qū)域，如圖中陰影區(qū)域。在限定值間有遲滯區(qū)域，以防止限定值之值太接近。各區(qū)域再次指派其對(duì)應(yīng)加權(quán)。
圖8是顯示用于高SNR小區(qū)之范例性小區(qū)出現(xiàn)頻率的圖。參照?qǐng)D8，“無有效路徑指示(NoValidPathIndication)”之指示表示沒有路徑通過預(yù)定限定值，而“路徑敏感位準(zhǔn)(PathSensitiveLevel)”表示該預(yù)定限定值。若“無有效路徑指示”的經(jīng)過時(shí)間比預(yù)定限定值長(zhǎng)，測(cè)量中之小區(qū)被視為不良質(zhì)量小區(qū)。接著此小區(qū)從小區(qū)列表移走。在此，經(jīng)過時(shí)間沒超過有效時(shí)間，因此測(cè)量中之小區(qū)不是不良小區(qū)。
圖9是顯示用于低SNR小區(qū)之范例性小區(qū)出現(xiàn)頻率的圖。參照?qǐng)D9，因?yàn)榻?jīng)過時(shí)間比有效時(shí)間長(zhǎng)，測(cè)量中之小區(qū)被視為不良質(zhì)量小區(qū)，所以會(huì)被從小區(qū)列表移走。
圖10是符合本發(fā)明具體實(shí)施例之小區(qū)列表管理的具體實(shí)施例之流程圖。參照?qǐng)D10，位準(zhǔn)交越率計(jì)數(shù)器或經(jīng)過時(shí)間計(jì)數(shù)器(如適當(dāng)時(shí))在步驟1001中重設(shè)。所指示的路徑出現(xiàn)是在步驟1002中提供。使用小區(qū)出現(xiàn)頻率測(cè)量的小區(qū)質(zhì)量是在步驟1003中計(jì)算。在此具體實(shí)施例中，小區(qū)出現(xiàn)頻率表示為信號(hào)強(qiáng)度位準(zhǔn)交越率及/或最后一次能從接收器處至少一個(gè)小區(qū)檢測(cè)到監(jiān)控小區(qū)后所經(jīng)過之時(shí)間。該小區(qū)質(zhì)量測(cè)量值是在步驟1004與預(yù)定限定值比較，以決定監(jiān)控小區(qū)是否為不良質(zhì)量小區(qū)。不良質(zhì)量小區(qū)是其位準(zhǔn)交越率小于預(yù)定限定值，或經(jīng)過時(shí)間比預(yù)定限定值更長(zhǎng)。若其為不良質(zhì)量小區(qū)，則在步驟1005從小區(qū)列表移走此小區(qū)。
圖11是符合本發(fā)明一具體實(shí)施例之小區(qū)列表管理的另一具體實(shí)施例。在此具體實(shí)施例中，小區(qū)質(zhì)量估計(jì)是在步驟1102計(jì)算。小區(qū)質(zhì)量估計(jì)可為例如監(jiān)控小區(qū)的信號(hào)強(qiáng)度。小區(qū)質(zhì)量估計(jì)接著在步驟1103及1104與預(yù)定限定值比較，以計(jì)算出位準(zhǔn)交越率及/或經(jīng)過時(shí)間，作為小區(qū)質(zhì)量測(cè)量值。位準(zhǔn)交越率是小區(qū)質(zhì)量估計(jì)通過預(yù)定限定值的比率。經(jīng)過時(shí)間可為例如小區(qū)質(zhì)量估計(jì)在預(yù)定限定值下的持續(xù)時(shí)間。小區(qū)列表接著在步驟1105根據(jù)小區(qū)質(zhì)量測(cè)量值更新。
圖12是小區(qū)列表管理另一具體實(shí)施例的流程圖。參照?qǐng)D12，小區(qū)質(zhì)量估計(jì)是在步驟1202計(jì)算。小區(qū)質(zhì)量估計(jì)可為例如監(jiān)控小區(qū)的信號(hào)強(qiáng)度。小區(qū)質(zhì)量估計(jì)接著在步驟1203與多個(gè)預(yù)定限定值比較。監(jiān)控小區(qū)根據(jù)步驟1204的比較結(jié)果獲得不同加權(quán)。接著小區(qū)質(zhì)量測(cè)量參數(shù)基于在步驟1205所獲得的加權(quán)更新。小區(qū)列表是在步驟1206根據(jù)上述這些小區(qū)的小區(qū)質(zhì)量測(cè)量值更新。
參照在此披露的本發(fā)明后，所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員將會(huì)了解本發(fā)明的其它具體實(shí)施例。此說明書及實(shí)例應(yīng)僅被視為范例性，本發(fā)明的真實(shí)范疇及精神由權(quán)利要求指出。
所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)即了解可對(duì)上述各項(xiàng)具體實(shí)施例進(jìn)行變化，而不致悖離其廣義之發(fā)明性概念。因此，應(yīng)了解本發(fā)明并不限于上述之特定具體實(shí)施例，而為涵蓋歸屬權(quán)利要求所定義之本發(fā)明精神及范圍內(nèi)的改進(jìn)。
權(quán)利要求
1.一種用于在多路徑通道通信系統(tǒng)中路徑選擇之方法，其特征是該方法包含提供包括至少路徑參數(shù)及路徑狀態(tài)之路徑信息；設(shè)定多個(gè)限定值用于上述這些路徑參數(shù)；比較上述這些路徑參數(shù)與對(duì)應(yīng)于上述這些路徑參數(shù)之上述這些限定值；根據(jù)與上述這些限定值之比較指派加權(quán)給上述這些路徑參數(shù)；根據(jù)給上述這些參數(shù)之該已指派加權(quán)更新上述這些路徑狀態(tài)；及根據(jù)上述這些已更新路徑狀態(tài)選擇至少一個(gè)候選路徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征是該路徑參數(shù)與路徑檢測(cè)機(jī)率及路徑誤警率效能有關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征是該路徑參數(shù)信息包括路徑強(qiáng)度、路徑位準(zhǔn)交越率及路徑出現(xiàn)經(jīng)過時(shí)間中的至少一項(xiàng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征是各上述這些限定值包括模糊區(qū)域以處理實(shí)時(shí)波動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征是上述這些限定值對(duì)于保留遲滯區(qū)域而設(shè)定為彼此不同。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征是進(jìn)一步包括決定該路徑強(qiáng)度是否不大于第一預(yù)定限定值；若該路徑強(qiáng)度不大于該第一預(yù)定限定值，決定該路徑狀態(tài)是否為最低位準(zhǔn)；若該路徑狀態(tài)在該最低位準(zhǔn)則將該路徑狀態(tài)設(shè)定成“無效”；且若該路徑狀態(tài)不在該最低位準(zhǔn)，則降低該路徑狀態(tài)之位準(zhǔn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征是進(jìn)一步包括若該路徑強(qiáng)度大于第一預(yù)定限定值，則將該路徑強(qiáng)度與第二預(yù)定限定值相比；若該路徑強(qiáng)度大于該第二預(yù)定限定值，決定該路徑狀態(tài)是否為最高位準(zhǔn)；若該路徑狀態(tài)不在該最高位準(zhǔn)，則增加該路徑狀態(tài)之位準(zhǔn)；及若該路徑狀態(tài)在該最高位準(zhǔn)則保持該路徑狀態(tài)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征是進(jìn)一步包括決定該路徑出現(xiàn)經(jīng)過時(shí)間是否不短于第一預(yù)定限定值；若該路徑出現(xiàn)經(jīng)過時(shí)間不短于該第一預(yù)定限定值，決定該路徑出現(xiàn)經(jīng)過時(shí)間是否是最低位準(zhǔn)；若該路徑狀態(tài)是在該最低位準(zhǔn)，則將該路徑狀態(tài)設(shè)定成“無效”；且若該路徑狀態(tài)不在該最低位準(zhǔn)，則降低該路徑狀態(tài)之位準(zhǔn)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征是進(jìn)一步包括若該路徑出現(xiàn)經(jīng)過時(shí)間短于第一預(yù)定限定值，則將該路徑出現(xiàn)經(jīng)過時(shí)間與第二預(yù)定限定值相比；若該路徑出現(xiàn)經(jīng)過時(shí)間短于該第二預(yù)定限定值，決定該路徑狀態(tài)是否為最高位準(zhǔn)；若該路徑狀態(tài)不在該最高位準(zhǔn)，則增加該路徑狀態(tài)之位準(zhǔn)；及若該路徑狀態(tài)在該最高位準(zhǔn)，則保持該路徑狀態(tài)。
10.一種用于在多路徑通道通信系統(tǒng)中處理信號(hào)之方法，其特征是該方法包含通過結(jié)合來自多個(gè)通道路徑之值解調(diào)已接收信號(hào)；在該已接收信號(hào)上通道搜尋，以檢測(cè)該多路徑通道中的新路徑延遲；追蹤上述這些選擇指派路徑延遲；及若上述這些選擇指派路徑延遲在新路徑延遲的預(yù)定限定值內(nèi)時(shí)，以該新路徑延遲取代上述這些選擇指派路徑延遲中的一項(xiàng)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的接收器，其特征是進(jìn)一步包含將各上述這些選擇指派路徑延遲與各新路徑延遲之一比較，且決定接近新路徑延遲給該選擇指派路徑延遲。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的接收器，其特征是進(jìn)一步包含決定在該接近新路徑延遲及該選擇指派路徑延遲間的差是否小于該預(yù)定限定值。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的接收器，其特征是進(jìn)一步包含在比較步驟前按優(yōu)先級(jí)處理上述這些選擇指派路徑延遲與該新路徑延遲。
14.一種在多路徑通道系統(tǒng)中處理已接收到信號(hào)之方法，其特征是該方法包含使用選擇指派路徑延遲針對(duì)各多個(gè)通道路徑解調(diào)該已接收信號(hào)；通道搜尋以檢測(cè)新路徑延遲；及若該選擇指派路徑延遲在新路徑延遲的預(yù)定限定值內(nèi)時(shí)，以該新路徑延遲取代上述這些選擇指派路徑延遲中的一項(xiàng)。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其特征是進(jìn)一步包含將各上述這些選擇指派路徑延遲與各新路徑延遲比較，以決定接近之新路徑延遲給上述這些選擇指派路徑延遲中的一項(xiàng)。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法，其特征是若接近新路徑延遲與該選擇指派路徑延遲的不同處是少于該預(yù)定限定值，則該接近新路徑延遲如該選擇指派路徑延遲用于相同路徑。
17.根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法，其特征是該接近新路徑延遲之最高優(yōu)先新路徑延遲是在一特定條件下被選定以取代該選擇指派路徑延遲。
18.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其特征是上述這些選擇指派路徑延遲是通過諸如路徑強(qiáng)度或者路徑出現(xiàn)經(jīng)過時(shí)間之參數(shù)決定的路徑狀態(tài)按優(yōu)先級(jí)處理。
19.一種用于在多路徑通道系統(tǒng)中針對(duì)已接收到信號(hào)決定路徑狀態(tài)且選擇路徑之方法，其特征是該方法包含使用選擇指派路徑延遲針對(duì)各多個(gè)通道路徑解調(diào)該已接收信號(hào)；通道搜尋以檢測(cè)新路徑延遲；根據(jù)包括路徑強(qiáng)度、路徑出現(xiàn)及路徑有效性信息中之一項(xiàng)的路徑效能相關(guān)參數(shù)決定上述這些路徑狀態(tài)；及根據(jù)上述這些已決定之路徑狀態(tài)選擇至少一個(gè)路徑。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的方法，其特征是上述這些路徑效能相關(guān)參數(shù)包括路徑強(qiáng)度、路徑出現(xiàn)經(jīng)過時(shí)間、有效或無效路徑指示、位準(zhǔn)交越率及多重加權(quán)中的至少一項(xiàng)。
21.一種在多路徑通道系統(tǒng)中的指指定方法，其特征是該方法包含搜尋新路徑延遲；搜尋監(jiān)控路徑延遲；針對(duì)各上述這些新路徑延遲及監(jiān)控路徑延遲提供對(duì)應(yīng)路徑狀態(tài)；根據(jù)該對(duì)應(yīng)路徑狀態(tài)將上述這些新路徑延遲與監(jiān)控路徑延遲分類；將上述這些新路徑延遲與上述這些監(jiān)控路徑延遲比較，以針對(duì)各上述這些監(jiān)控路徑?jīng)Q定接近路徑，其中兩個(gè)接近之路徑間的差小于預(yù)定限定值；且用接近路徑取代上述這些監(jiān)控路徑延遲中的一項(xiàng)。
22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的方法，其特征是該路徑狀態(tài)有關(guān)路徑檢測(cè)機(jī)率及路徑誤警率效能。
23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的方法，其特征是該狀態(tài)包括路徑強(qiáng)度、路徑位準(zhǔn)交越率及路徑出現(xiàn)經(jīng)過時(shí)間中的一項(xiàng)。
24.根據(jù)權(quán)利要求21所述的方法，其特征是進(jìn)一步包括復(fù)制上述這些監(jiān)控路徑延遲到輸出路徑延遲。
25.根據(jù)權(quán)利要求21所述的方法，其特征是若有多于一個(gè)接近路徑延遲用于監(jiān)控路徑延遲，較高順序之接近路徑延遲取代該監(jiān)控路徑延遲。
26.根據(jù)權(quán)利要求21所述的方法，其特征是進(jìn)一步包括重設(shè)上述這些新路徑延遲中未取代路徑延遲的上述這些輸出路徑延遲，其中具有較低優(yōu)先的輸出路徑延遲被消除。
27.一種在移動(dòng)電信系統(tǒng)中信號(hào)處理的方法，該移動(dòng)電信系統(tǒng)包含在一個(gè)或多個(gè)通道上發(fā)射及接收之多個(gè)移動(dòng)臺(tái)及多個(gè)小區(qū)，其特征是該方法包含將各上述這些小區(qū)與第一預(yù)定限定值比較；對(duì)于各上述這些小區(qū)計(jì)算頻率交越率及通過該預(yù)定限定值之經(jīng)過時(shí)間兩者之一作為該小區(qū)質(zhì)量測(cè)量值；根據(jù)上述這些小區(qū)的小區(qū)質(zhì)量測(cè)量值產(chǎn)生上述這些小區(qū)的排序列表；及按優(yōu)先級(jí)處理該列表，包括決定是否有任何上述這些已包括之小區(qū)的小區(qū)質(zhì)量測(cè)量值是在第二預(yù)定限定值上，及將該小區(qū)質(zhì)量測(cè)量低于該第二預(yù)定限定值下的小區(qū)從該列表中移走。
28.一種在移動(dòng)電信系統(tǒng)中信號(hào)處理的方法，該移動(dòng)電信系統(tǒng)包含在一個(gè)或多個(gè)通道上發(fā)射及接收之多個(gè)移動(dòng)臺(tái)及多個(gè)小區(qū)，其特征是該方法包含決定路徑出現(xiàn)頻率；使用該小區(qū)出現(xiàn)頻率測(cè)量小區(qū)質(zhì)量，其中小區(qū)出現(xiàn)頻率是信號(hào)強(qiáng)度位準(zhǔn)交越率及從最后一次可檢測(cè)到監(jiān)控小區(qū)后的經(jīng)過時(shí)間兩者中之一；將該小區(qū)質(zhì)量測(cè)量值與預(yù)定限定值比較；決定該監(jiān)控小區(qū)之位準(zhǔn)交越率是否小于該預(yù)定限定值，或該經(jīng)過時(shí)間是否大于該預(yù)定限定值；若其位準(zhǔn)交越率小于第一預(yù)定限定值則移走該監(jiān)控小區(qū)；且若其經(jīng)過時(shí)間大于第二預(yù)定限定值則移走該監(jiān)控小區(qū)。
29.根據(jù)權(quán)利要求28所述的方法，其特征是進(jìn)一步包括重設(shè)位準(zhǔn)交越率計(jì)數(shù)器。
30.根據(jù)權(quán)利要求28所述的方法，其特征是進(jìn)一步包括重設(shè)經(jīng)過時(shí)間計(jì)數(shù)器。
31.一種在移動(dòng)電信系統(tǒng)中信號(hào)處理的方法，該移動(dòng)電信系統(tǒng)包含在一或多個(gè)通道上發(fā)射及接收之多個(gè)移動(dòng)臺(tái)及多個(gè)小區(qū)，其特征是該方法包含計(jì)算小區(qū)品質(zhì)估計(jì)；將該小區(qū)質(zhì)量估計(jì)與第一預(yù)定限定值比較，以計(jì)算位準(zhǔn)交越率及經(jīng)過時(shí)間中的一項(xiàng)作為小區(qū)質(zhì)量測(cè)量值；根據(jù)該小區(qū)質(zhì)量測(cè)量值更新小區(qū)列表。
32.根據(jù)權(quán)利要求31所述的方法，其特征是該小區(qū)質(zhì)量估計(jì)是監(jiān)控小區(qū)之信號(hào)強(qiáng)度。
33.根據(jù)權(quán)利要求32所述的方法，其特征是進(jìn)一步包括若其經(jīng)過時(shí)間大于第二預(yù)定限定值，則將該監(jiān)控小區(qū)從該小區(qū)列表移走。
34.根據(jù)權(quán)利要求31所述的方法，其特征是進(jìn)一步包括在該比較步驟后指派加權(quán)給監(jiān)控小區(qū)。
全文摘要
本發(fā)明揭示一種在多路徑通道通信系統(tǒng)中路徑選擇之方法，該方法包含提供包括至少路徑參數(shù)及路徑狀態(tài)的路徑信息，設(shè)定多個(gè)用于路徑參數(shù)的限定值，且將上述這些路徑參數(shù)與對(duì)應(yīng)于上述這些路徑參數(shù)的限定值比較，根據(jù)與上述這些限定值之比較指派加權(quán)給上述這些路徑參數(shù)，根據(jù)已指派予上述這些參數(shù)的該加權(quán)更新上述這些路徑狀態(tài)，且根據(jù)已更新之路徑狀態(tài)選擇至少一個(gè)候選路徑。
文檔編號(hào)H04Q7/38GK1901390SQ20051013285
公開日2007年1月24日 申請(qǐng)日期2005年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月22日
發(fā)明者邱鈺書, 王惠民, 郭高岳, 顏榮裕 申請(qǐng)人:財(cái)團(tuán)法人工業(yè)技術(shù)研究院