国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      可360度旋轉(zhuǎn)的無(wú)線抗噪可控耳機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):7976853閱讀:235來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:可360度旋轉(zhuǎn)的無(wú)線抗噪可控耳機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及可耳機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及可360度旋轉(zhuǎn)的無(wú)線抗噪可控耳機(jī)。
      背景技術(shù)
      自航空飛行器發(fā)明以來(lái),雖然帶來(lái)了交通便利,縮短了人類長(zhǎng)途跋涉的時(shí)間,但是,因座艙中可使用的通訊頻道相當(dāng)有限。其中,僅允許保留飛行員與地面通訊的頻道,或部份經(jīng)由昂貴的衛(wèi)星通訊頻道進(jìn)行對(duì)外聯(lián)絡(luò)的通訊頻道。對(duì)于廣泛的座艙專用的娛樂(lè)系統(tǒng)而言,仍停留在傳統(tǒng)的有線播放方式,主要原因是FAA(美國(guó)聯(lián)邦航空管理局)所規(guī)定的EMI(電磁干擾)輻射量必須低于雜訊(微狀)能量以下;致使幾乎沒(méi)有任何一種有效的無(wú)線傳輸技術(shù)可適用于廣大的乘客專用娛樂(lè)系統(tǒng),真正帶給使用者便利、舒適且無(wú)居束的環(huán)境。另外,當(dāng)乘客相互交談的時(shí)候,需將耳機(jī)取下,也造成一定的不便。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供可360度旋轉(zhuǎn)的無(wú)線抗噪可控耳機(jī)。
      為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案它包括有耳機(jī),它還包括有紅外線發(fā)射器及紅外線接收器,其中,紅外線接收器安裝在耳機(jī)內(nèi)紅外線發(fā)射器包括有固定盤和轉(zhuǎn)動(dòng)盤,固定盤上固定有外接端子,外接端子連接紅外線發(fā)射器的輸入端;紅外線發(fā)射器控制電路包括有順次聯(lián)接的PWM調(diào)變器、紅外線發(fā)射管;PWM調(diào)變器位于固定盤內(nèi),紅外線發(fā)射管位于轉(zhuǎn)動(dòng)盤內(nèi),PWM調(diào)變器與紅外線發(fā)射管之間通過(guò)兩貼合在一起的金屬?gòu)椘瑢?dǎo)接,兩金屬?gòu)椘謩e固定安裝在固定盤與轉(zhuǎn)動(dòng)盤上,固定盤、兩金屬?gòu)椘?、轉(zhuǎn)動(dòng)盤同軸聯(lián)接;紅外線接收器的控制電路包括有順次聯(lián)接的紅外線接收管、FM信號(hào)分離器、FM立體解調(diào)器、音頻功率放大器、喇叭單元。
      所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤上、對(duì)應(yīng)于紅外線發(fā)射管位置處固定有紅外線濾光罩;紅外線接收管位于耳機(jī)聽(tīng)筒內(nèi)部下方,耳機(jī)聽(tīng)筒的下方對(duì)應(yīng)紅外線接收管處也固定有紅外線濾光罩。
      所述的外接端子與PWM調(diào)變器之間聯(lián)接有自動(dòng)增益放大器,穩(wěn)壓器分別聯(lián)接至自動(dòng)增益放大器和RC諧振器,RC諧振器聯(lián)接到PWM調(diào)變器,轉(zhuǎn)動(dòng)盤上的金屬?gòu)椘c紅外線發(fā)射管之間順次串聯(lián)有發(fā)射功率調(diào)整器、達(dá)靈頓放大器;自動(dòng)增益放大器、穩(wěn)壓器、RC諧振器均安裝于固定盤內(nèi)。
      所述的音頻功率放大器還聯(lián)接有MIC前置放大器;MIC前置放大器分別聯(lián)接有拾音器和靜音控制單元;靜音控制單元中的場(chǎng)效應(yīng)管與FM立體解調(diào)器聯(lián)接。
      所述的音頻功率放大器與喇叭單元之間聯(lián)接有回授濾波器,回授濾波器外接有拾音器。
      所述的紅外線接收管與FM信號(hào)分離器之間串聯(lián)有雜訊濾波器、RF信號(hào)放大器,F(xiàn)M立體解調(diào)器還聯(lián)接有正交解調(diào)器。
      本實(shí)用新型主要用于現(xiàn)有航空飛行器的座艙中,經(jīng)由一簡(jiǎn)單的無(wú)線傳輸技術(shù)作為音樂(lè)或數(shù)據(jù)資料的傳送媒介,利用專門設(shè)計(jì)的可360度調(diào)整最佳接收角度的、形成一窄頻帶、直線傳輸?shù)慕Y(jié)構(gòu),達(dá)到取代傳統(tǒng)座艙的有線電纜傳送音樂(lè)或資料的方式,真正帶給使用者便利、舒適且無(wú)居束的環(huán)境。


      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型的紅外線發(fā)射器原理框圖;圖2是本實(shí)用新型的紅外線接收器原理框圖;圖3是本實(shí)用新型的紅外線發(fā)射器電路原理圖;圖4是本實(shí)用新型的紅外線接收器電路原理圖;圖5是本實(shí)用新型的紅外線發(fā)射器結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是本實(shí)用新型的紅外線發(fā)射管的波束圖;圖7是本實(shí)用新型的紅外線發(fā)射器的使用示意圖。
      具體實(shí)施方式
      見(jiàn)附圖7,本實(shí)用新型包括有耳機(jī),它還包括有紅外線發(fā)射器100及紅外線接收器,其中,紅外線接收器安裝在耳機(jī)300內(nèi)。
      見(jiàn)附圖2-5,紅外線發(fā)射器100包括有固定盤21和轉(zhuǎn)動(dòng)盤20,固定盤21上固定有外接端子,外接端子連接紅外線發(fā)射器的輸入端;紅外線發(fā)射器控制電路包括有順次聯(lián)接的PWM(脈沖寬度調(diào)變)調(diào)變器2、紅外線發(fā)射管5。PWM調(diào)變器2位于固定盤21內(nèi),紅外線發(fā)射管5位于轉(zhuǎn)動(dòng)盤21內(nèi),PWM調(diào)變器2與紅外線發(fā)射器之間通過(guò)兩貼合在一起的金屬?gòu)椘?3導(dǎo)接,兩金屬?gòu)椘?3分別固定安裝在固定盤21與轉(zhuǎn)動(dòng)盤20上,固定盤21、兩金屬?gòu)椘?3、轉(zhuǎn)動(dòng)盤20同軸聯(lián)接。
      外接端子與PWM調(diào)變器2之間聯(lián)接有自動(dòng)增益放大器1,穩(wěn)壓器6分別聯(lián)接至自動(dòng)增益放大器1和RC諧振器7,RC諧振器7聯(lián)接到PWM調(diào)變器2,轉(zhuǎn)動(dòng)盤20上的金屬?gòu)椘c紅外線發(fā)射管5之間順次串聯(lián)有發(fā)射功率調(diào)整器4、達(dá)靈頓放大器3;自動(dòng)增益放大器1、穩(wěn)壓器6、RC諧振器7安裝于固定盤21內(nèi)。其中,自動(dòng)增益放大器1主要用于將不同源信號(hào)阻抗的信號(hào)振幅適當(dāng)縮小或放大,使進(jìn)入調(diào)變器后不會(huì)因過(guò)度調(diào)變而造成信號(hào)失真。
      由于兩貼合在一起的金屬?gòu)椘?3的作用,轉(zhuǎn)動(dòng)盤20做360度旋轉(zhuǎn)時(shí),都能保證PWM調(diào)變器2與達(dá)靈頓放大器3的良好接觸。
      本實(shí)用新型主要利用紅外線發(fā)射管的有限發(fā)射角,與直線傳導(dǎo)光的波束之特性,即,選用一般常用的波長(zhǎng)為850nm的紅外線發(fā)射管,其發(fā)射的光束角度A約在60度左右,其最大半功率點(diǎn)的發(fā)射波束僅有30度,為使接收器的受光面積均勻化,特利用三個(gè)紅外線發(fā)射管串接組成±30度的可重疊最大發(fā)射區(qū)域,如圖6所示。減少光輻射范圍的原因,在于避免過(guò)多的光輻射波束,因折射干擾臨近裝置的接收效果,形成串音或臨近頻道干擾問(wèn)題。為使接收裝置能獲得最佳接收效果,本實(shí)用新型特別加入可360度調(diào)整發(fā)射角度的結(jié)構(gòu),利用固定盤21與轉(zhuǎn)動(dòng)盤20配合的方式,經(jīng)由金屬?gòu)椘?3作為兩者間的接觸,不論是將本實(shí)用新型安裝于椅臂的左側(cè)或右側(cè),只需旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)盤21就可以自由調(diào)整至最佳接收角度。
      待調(diào)變信號(hào)進(jìn)入由PWM調(diào)變器2與RC諧振器7組成的調(diào)變電路,經(jīng)由RC諧振器7選頻而成為主振蕩頻率;再進(jìn)入達(dá)靈頓放大器3的基極對(duì)紅外線發(fā)射管5的電流進(jìn)行AM振幅調(diào)變,并加載于紅外線光輻射電波上,將源調(diào)變信號(hào)傳送至接收裝置;其中,可調(diào)整發(fā)射距離至約2M的有效距離,以減少干擾。
      紅外線接收器的控制電路包括有順次聯(lián)接的紅外線接收管8、FM信號(hào)分離器11、FM立體解調(diào)器12、音頻功率放大器13、喇叭單元17。本實(shí)用新型紅外線接收器200包括左、右雙聲道電路,現(xiàn)僅以左聲道電路原理為例闡述紅外線接收器的工作原理。
      紅外線接收管8與FM信號(hào)分離器11之間串聯(lián)有雜訊濾波器9、RF信號(hào)放大器10,F(xiàn)M立體解調(diào)器11還聯(lián)接有正交解調(diào)器20。其中,雜訊濾波器9主要用于濾除比紅外光波長(zhǎng)更短的雜訊,例如太陽(yáng)光黑離子干擾。光接收信號(hào)進(jìn)入RF信號(hào)放大器10,將紅外光AM調(diào)幅載波解調(diào)成FM高頻信號(hào);再進(jìn)入FM信號(hào)分離器11將左右FM載波分離開(kāi),分別進(jìn)入FM立體解調(diào)器解12調(diào)出左右通道的音頻信號(hào);再經(jīng)音頻功率放大器13輸出。
      當(dāng)使用者正戴上耳機(jī)裝置聽(tīng)音樂(lè)時(shí),外界的狀況,例如與人對(duì)談或座艙服務(wù)員的狀況通知,是無(wú)法清楚聽(tīng)到的,但是,若持續(xù)接收外界的聲音,又會(huì)影響立體聲音樂(lè)的品質(zhì)。所以為改善本問(wèn)題、增進(jìn)音質(zhì),并可清楚聽(tīng)到外界聲音、不需取下耳機(jī),所述的音頻功率放大器13還聯(lián)接有MIC前置放大器15;MIC前置放大器15分別聯(lián)接有拾音器14和靜音控制單元16;靜音控制單元16中的場(chǎng)效應(yīng)管與FM立體解調(diào)器12聯(lián)接。
      拾音器14將外界聲音引入MIC前置放大器15進(jìn)行放大,以達(dá)到普通語(yǔ)音的音量;當(dāng)靜音控制單元16的開(kāi)關(guān)置于開(kāi)的狀態(tài),MIC前置放大器15的電源才會(huì)導(dǎo)通,外部聲音由拾音器14導(dǎo)入,同時(shí)經(jīng)由場(chǎng)效應(yīng)管使靜音電路啟動(dòng),使音樂(lè)信號(hào)關(guān)閉;相對(duì)地,當(dāng)開(kāi)關(guān)置于關(guān)的狀態(tài),靜音電路關(guān)閉,則外界聲音無(wú)法導(dǎo)入,音樂(lè)信號(hào)則可順利進(jìn)入音頻功率放大器13。
      另外,因座艙內(nèi)的噪音相當(dāng)吵雜,例如空調(diào)噪音或引擎噪音等持續(xù)性低頻噪音大于70分貝,而噪音大時(shí),人們習(xí)慣調(diào)大音樂(lè)音量,故為提升使用者聆聽(tīng)音樂(lè)的品質(zhì),并且保護(hù)人體耳膜的安全,本實(shí)用新型特別加入一抗噪裝置所述的音頻功率放大器13與喇叭單元17之間聯(lián)接有回授濾波器19,回授濾波器19外接有拾音器18;拾音器18將外界噪音引入,再由回授濾波器19將頻率在50HZ至800HZ的音樂(lè)或噪音分離出來(lái)。雖然某一頻率的噪音會(huì)與音樂(lè)信號(hào)相重疊,但本處利用電子電路的線路傳輸延伸的特性,使經(jīng)由拾音器18進(jìn)入音頻功率放大器13產(chǎn)生的放大的反相信號(hào),只能抵消持續(xù)性的噪音,而不影響音樂(lè)本身的品質(zhì)。
      本實(shí)用新型另一主要目的是利用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使有限頻道,例如三個(gè)頻道CH1、CH2、CH3,能拓展為可容納多個(gè)使用者的功能。所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤20上、對(duì)應(yīng)于紅外線發(fā)射管5位置處固定有紅外線濾光罩22;紅外線接收管8位于耳機(jī)聽(tīng)筒200內(nèi)部下方,耳機(jī)聽(tīng)筒200下方對(duì)應(yīng)紅外線接收管8處也固定有紅外線濾光罩22。即利用紅外線發(fā)射器所構(gòu)成的窄光束發(fā)射區(qū)域,同時(shí),也將接收裝置的紅外線接收管8,只安裝在耳機(jī)的左下方的紅外線濾光罩22內(nèi),使紅外線接收管8只能接收由下住上的紅外線;相對(duì)地,可有效地減少來(lái)自臨近區(qū)域所產(chǎn)生的由上往下的同頻道干擾折射波。
      本實(shí)用新型除了紅外線傳輸之外,其它如2.4GHZ數(shù)位無(wú)線、藍(lán)牙等無(wú)線技術(shù),也可達(dá)到同樣效果。
      本實(shí)用新型具有無(wú)線、可360度旋轉(zhuǎn)、可切換音樂(lè)輸入和外界聲音輸入方式、抗噪效果好等優(yōu)點(diǎn)。
      權(quán)利要求1.可360度旋轉(zhuǎn)的無(wú)線抗噪可控耳機(jī),它包括有耳機(jī),其特征在于它還包括有紅外線發(fā)射器及紅外線接收器,其中,紅外線接收器安裝在耳機(jī)內(nèi);紅外線發(fā)射器包括有固定盤和轉(zhuǎn)動(dòng)盤,固定盤上固定有外接端子,外接端子連接紅外線發(fā)射器的輸入端;紅外線發(fā)射器控制電路包括有順次聯(lián)接的PWM調(diào)變器、紅外線發(fā)射管;PWM調(diào)變器位于固定盤內(nèi),紅外線發(fā)射管位于轉(zhuǎn)動(dòng)盤內(nèi),PWM調(diào)變器與紅外線發(fā)射管之間通過(guò)兩貼合在一起的金屬?gòu)椘瑢?dǎo)接,兩金屬?gòu)椘謩e固定安裝在固定盤與轉(zhuǎn)動(dòng)盤上,固定盤、兩金屬?gòu)椘⑥D(zhuǎn)動(dòng)盤同軸聯(lián)接;紅外線接收器的控制電路包括有順次聯(lián)接的紅外線接收管、FM信號(hào)分離器、FM立體解調(diào)器、音頻功率放大器、喇叭單元。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可360度旋轉(zhuǎn)的無(wú)線抗噪可控耳機(jī),其特征在于轉(zhuǎn)動(dòng)盤上、對(duì)應(yīng)于紅外線發(fā)射管位置處固定有紅外線濾光罩;紅外線接收管位于耳機(jī)聽(tīng)筒內(nèi)部下方,耳機(jī)聽(tīng)筒的下方對(duì)應(yīng)紅外線接收管處也固定有紅外線濾光罩。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可360度旋轉(zhuǎn)的無(wú)線抗噪可控耳機(jī),其特征在于外接端子與PWM調(diào)變器之間聯(lián)接有自動(dòng)增益放大器,穩(wěn)壓器分別聯(lián)接至自動(dòng)增益放大器和RC諧振器,RC諧振器聯(lián)接到PWM調(diào)變器,轉(zhuǎn)動(dòng)盤上的金屬?gòu)椘c紅外線發(fā)射管之間順次串聯(lián)有發(fā)射功率調(diào)整器、達(dá)靈頓放大器;自動(dòng)增益放大器、穩(wěn)壓器、RC諧振器均安裝于固定盤內(nèi)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可360度旋轉(zhuǎn)的無(wú)線抗噪可控耳機(jī),其特征在于音頻功率放大器還聯(lián)接有MIC前置放大器;MIC前置放大器分別聯(lián)接有拾音器和靜音控制單元;靜音控制單元中的場(chǎng)效應(yīng)管與FM立體解調(diào)器聯(lián)接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可360度旋轉(zhuǎn)的無(wú)線抗噪可控耳機(jī),其特征在于音頻功率放大器與喇叭單元之間聯(lián)接有回授濾波器,回授濾波器外接有拾音器。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可360度旋轉(zhuǎn)的無(wú)線抗噪可控耳機(jī),其特征在于紅外線接收管與FM信號(hào)分離器之間串聯(lián)有雜訊濾波器、RF信號(hào)放大器,F(xiàn)M立體解調(diào)器還聯(lián)接有正交解調(diào)器。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及可360度旋轉(zhuǎn)的無(wú)線抗噪可控耳機(jī),它包括有耳機(jī),它還包括有紅外線發(fā)射器及紅外線接收器,其中,紅外線接收器安裝在耳機(jī)內(nèi)。本實(shí)用新型主要用于現(xiàn)有航空飛行器的座艙中,經(jīng)由一簡(jiǎn)單的無(wú)線傳輸技術(shù)作為音樂(lè)或數(shù)據(jù)資料的傳送媒介,利用專門設(shè)計(jì)的可360度調(diào)整最佳接收角度的、形成一窄頻帶、直線傳輸?shù)慕Y(jié)構(gòu),達(dá)到取代傳統(tǒng)座艙的有線電纜傳送音樂(lè)或資料的方式,真正帶給使用者便利、舒適且無(wú)居束的環(huán)境,具有無(wú)線、可360度旋轉(zhuǎn)、可切換音樂(lè)輸入和外界聲音輸入方式、抗噪效果好等優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)H04B10/10GK2919697SQ20062006164
      公開(kāi)日2007年7月4日 申請(qǐng)日期2006年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月14日
      發(fā)明者黃大偉 申請(qǐng)人:黃大偉
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1