專利名稱:無(wú)線電通信系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及無(wú)線電通信系統(tǒng)。特別涉及連接在無(wú)線電通信裝置上的用戶使用的無(wú)線電通信終端,在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行存取時(shí),無(wú)線電通信裝置使用公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線電通信系統(tǒng)、無(wú)線電通信裝置和無(wú)線電通信終端。
另外,本發(fā)明還涉及用于特定通信對(duì)象的裝置的認(rèn)證方法以及利用該方法的無(wú)線電通信裝置和無(wú)線電終端設(shè)備。
本發(fā)明還涉及利用構(gòu)筑于公共汽車(chē)或電車(chē)等大眾運(yùn)輸車(chē)輛上的無(wú)線電通信功能,向乘客提供下車(chē)的導(dǎo)向信息(以下稱下車(chē)信息)等,來(lái)進(jìn)行車(chē)輛的運(yùn)行管理的運(yùn)行管理系統(tǒng)。
背景技術(shù):
近年來(lái),移動(dòng)電話或無(wú)線電LAN(Local Area Network局域網(wǎng))等各種無(wú)線電通信系統(tǒng)得到普遍普及,由于存取性良好,而被廣泛利用。例如,可以用無(wú)線電LAN來(lái)簡(jiǎn)單構(gòu)筑家庭內(nèi)的LAN,日常地進(jìn)行在外出地,利用移動(dòng)電話接收電子郵件或閱覽互聯(lián)網(wǎng)上的主頁(yè)。
另外,正在研究公共汽車(chē)或電車(chē)等比較長(zhǎng)時(shí)間乘車(chē)的車(chē)輛內(nèi)的無(wú)線電LAN服務(wù)。在用于實(shí)現(xiàn)該無(wú)線電LAN的無(wú)線電通信系統(tǒng)中,在移動(dòng)的車(chē)輛內(nèi),設(shè)置作為無(wú)線電基站的無(wú)線電LAN用的無(wú)線電通信裝置而構(gòu)筑無(wú)線電LAN。再有,該無(wú)線電通信裝置,作為與互聯(lián)網(wǎng)等外部的存取方法,具有用來(lái)連接作為公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的功能。由此,從移動(dòng)車(chē)輛內(nèi)的筆記本型個(gè)人計(jì)算機(jī)等用戶所使用的無(wú)線電LAN等終端,通過(guò)無(wú)線電通信裝置和公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò),可以連接在互聯(lián)網(wǎng)上。
作為這種公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò),可以舉出蜂窩式系統(tǒng)、PHS系統(tǒng)等,特別是作為高速無(wú)線電通信系統(tǒng),已經(jīng)知道利用cdma 2000 1xEV-DO方式的系統(tǒng)。例如,參照特開(kāi)2002-300644號(hào)公報(bào)。
可是,在上述作為以往的無(wú)線電通信系統(tǒng)的無(wú)線電LAN中,存在如下的問(wèn)題。
從無(wú)線電LAN終端對(duì)互聯(lián)網(wǎng)上的WEB(萬(wàn)維網(wǎng))服務(wù)器等外部(服務(wù)器)有存取時(shí),根據(jù)需要進(jìn)行無(wú)線電通信裝置與公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的連接。因此,如果無(wú)線電LAN終端請(qǐng)求向某一主頁(yè)進(jìn)行存取,則無(wú)線電通信裝置首先開(kāi)始與公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)的連接,結(jié)束該連接之后,開(kāi)始存取目的主頁(yè)。然而,從移動(dòng)車(chē)輛連接公眾通信網(wǎng)絡(luò)時(shí),由于無(wú)線電傳送環(huán)境變動(dòng)的理由,故在其連接上需要長(zhǎng)時(shí)間。特別是在使用PPP(Pointto Point Protocol點(diǎn)對(duì)點(diǎn)協(xié)議)的公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò),例如PHS(PersonalHandy-phone System個(gè)人移動(dòng)電話系統(tǒng))或叫做「cdma 2000 1xEV-DO」的碼分多址連接(CDMA;Code Division Multiple Access碼分多址連接)方式的網(wǎng)絡(luò)中尤為顯著。
因此,在結(jié)束向公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)連接之前,先發(fā)生用無(wú)線電LAN終端一側(cè)的應(yīng)用程序(瀏覽)來(lái)存取主頁(yè)時(shí)的超時(shí),實(shí)際上,盡管向主頁(yè)的存取是可能的,但在無(wú)線電LAN終端上顯示出不能向目的主頁(yè)進(jìn)行存取的信息。這對(duì)利用者來(lái)說(shuō),不知道是不能連接公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)還是需要時(shí)間或是真的不能向目的主頁(yè)進(jìn)行存取,從而給予利用者不安感,非常不方便。并且,在無(wú)線電LAN終端一側(cè)中,盡管應(yīng)用程序的時(shí)間超時(shí)而顯示不能向主頁(yè)進(jìn)行存取,但存在無(wú)線電通信裝置向公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行存取,從而產(chǎn)生浪費(fèi)的問(wèn)題。
另外,在作為上述以往無(wú)線電通信系統(tǒng)的無(wú)線電LAN中,也存在如下問(wèn)題。
在移動(dòng)車(chē)輛內(nèi)的無(wú)線電通信裝置連接公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)時(shí),由于車(chē)輛的位置不同,與公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的無(wú)線電狀態(tài)在變化,所以不一定成功地連接。另外,PPP(Point to Point Protocol點(diǎn)對(duì)點(diǎn)協(xié)議)所使用的公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò),例如PHS(Personal Handy-phone System個(gè)人移動(dòng)電話系統(tǒng))或叫做「cdma 2000 1xEV-DO」的碼分多址連接(CDMA;Code Division Multiple Access碼分多址連接)方式的網(wǎng)絡(luò)中,連接所需要時(shí)間根據(jù)無(wú)線電狀態(tài)或無(wú)線電利用者數(shù)而有所變動(dòng)。然而,移動(dòng)車(chē)輛內(nèi)的利用者不知道與公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的無(wú)線電狀態(tài)或公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)利用者的人數(shù)。因此,利用者首先要嘗試經(jīng)由公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)網(wǎng)連接,但是,無(wú)線電通信裝置例如在公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)圈外時(shí),利用者的無(wú)線電通信終端不能連接在互聯(lián)網(wǎng)上。另外,無(wú)線電通信裝置在公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)處于混亂狀態(tài)時(shí),利用者的無(wú)線電通信終端即使向互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行存取,其響應(yīng)也非常慢。
即,因?yàn)槔谜卟磺宄o(wú)線電通信裝置與公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的無(wú)線電狀態(tài)或公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)的利用者人數(shù),故存在不清楚為何不能連接互聯(lián)網(wǎng)或即使存取為何響應(yīng)也不好的原因等問(wèn)題。
可是,在上述以往的無(wú)線電通信系統(tǒng)中存在如下的問(wèn)題。
按照來(lái)自無(wú)線電LAN終端的請(qǐng)求,從移動(dòng)車(chē)輛內(nèi)的公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)連接互聯(lián)網(wǎng)時(shí),雖然利用作為公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò),但是移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的通信速度和無(wú)線電LAN等比較,不夠充分,故提供暢快的互聯(lián)網(wǎng)存取環(huán)境是困難的。另外,隨著車(chē)輛位置的不同,與移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)之間的無(wú)線電狀態(tài)惡化,或利用與移動(dòng)車(chē)輛外部相同基站的移動(dòng)電話利用者多時(shí),通信速度變得更慢。
近幾年,作為下一代的高速無(wú)線電通信方式,正在開(kāi)發(fā)cdma 20001x-EV DO(以下稱「EV-DO」)方式。所謂EV-DO方式是擴(kuò)張cdmaOne方式,而將對(duì)應(yīng)于第三代方式的cdma 2000 1x方式在數(shù)據(jù)通信中特性化,使得傳送速率高速化的方式。在這里,「EV」意味著Evolutin(改進(jìn)性),「DO」意味著Data Only(數(shù)據(jù)唯一)。
在EV-DO方式中,從無(wú)線電通信終端到基站的上行線路的無(wú)線電接口的構(gòu)成和cdma 2000 1x方式幾乎同樣。至于從基站到無(wú)線電通信終端的下行線路的無(wú)線電接口的構(gòu)成,規(guī)定為1.23MHz的帶域?qū)捄蚦dma2000 1x方式相同,但是,調(diào)制方式、多重化方式大不同于cdma 2000 1x方式。在cdma 2000 1x方式中利用QPSK、HPSK的調(diào)制方式,與此相對(duì),在EV-DO方式中,QPSK、8-PSK、16QAM根據(jù)無(wú)線電通信終端的下行線路的接收信號(hào)狀態(tài)而被切換。其結(jié)果,在接收信號(hào)狀態(tài)良好時(shí),使用抗錯(cuò)誤性低且高速的傳送速率,而在接收信號(hào)狀態(tài)不好時(shí),使用雖然低速但抗錯(cuò)誤性高的傳送速率。
另外,在用來(lái)同時(shí)進(jìn)行從一個(gè)基站向多個(gè)無(wú)線電通信終端的通信的多重化方法中,不是使用cdmaOne方式或cdma 2000 1x方式中所使用的碼分多址連接(CDMA;Code Division Multiple Access),而是以1/600秒為單位分割時(shí)間,在其時(shí)間內(nèi)只和一個(gè)無(wú)線電通信終端進(jìn)行通信,并且,使用將成為通信對(duì)象的無(wú)線電通信終端按每一個(gè)時(shí)間單位進(jìn)行切換,從而進(jìn)行與多個(gè)無(wú)線電通信終端的通信的時(shí)分多址連接(TDMA;TimeDivision Multiple Access)。
作為來(lái)自成為通信對(duì)象的基站的下行線路的接收狀態(tài),無(wú)線電通信終端測(cè)定引導(dǎo)信號(hào)(pilot)的載波干涉波比(以下稱CIRCarrier to Interferencepower Ratio載波干擾功率系數(shù)),從其變動(dòng)預(yù)測(cè)下一個(gè)接收時(shí)間的接收狀態(tài),然后將期待的「在所定的錯(cuò)誤率或其以下能接收信號(hào)的最高傳送速度」作為數(shù)據(jù)比率控制比特(以下稱「DRCDate Rate Control bit」)來(lái)向基站通知。在這里,所定的錯(cuò)誤率雖然依存于系統(tǒng)設(shè)計(jì),但是一般為1%左右?;窘邮諄?lái)自多個(gè)無(wú)線電通信終端的DRC,決定基站內(nèi)的調(diào)度程序功能在各時(shí)分單位中,與哪一個(gè)無(wú)線電通信終端進(jìn)行通信,但是,在與各無(wú)線電通信終端的通信中,基本上以無(wú)線電通信終端的DRC為基礎(chǔ),使用盡可能高的傳送速率。
根據(jù)上述構(gòu)成,EV-DO方式在下行線路中,每區(qū)最大2.4Mbps(Megabit per second)的傳送速率成為可能。但是,該傳送速率是在一個(gè)頻帶和通常所具有多個(gè)區(qū)段中的一個(gè)內(nèi),一個(gè)基站所連接的多個(gè)無(wú)線電通信終端之間的數(shù)據(jù)通信量的合計(jì),如果使用多個(gè)頻帶,則傳送速率也增加。例如,參照特開(kāi)2002-300644號(hào)公報(bào)。
和這樣的EV-DO方式不同,為了擴(kuò)大作為公司、家庭的網(wǎng)絡(luò)的LAN的可能使用領(lǐng)域,也開(kāi)發(fā)出無(wú)線電LAN,尤其以IEEE802.11b來(lái)標(biāo)準(zhǔn)化的無(wú)線電LAN具有最大11Mbps的傳送速度和半徑50~100m的通信區(qū)域的能力。隨著傳送速度的高速化、存取點(diǎn)、移動(dòng)終端的低廉化或家庭的ADSL的普及,一般得到普及。另外,作為屋外的利用,在極受限制的地點(diǎn)開(kāi)始了街角現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。即無(wú)線電LAN和EV-DO方式比較,雖然服務(wù)區(qū)域窄,但是可以提供更高速的傳送速度。
另一方面,也研究公共汽車(chē)、電車(chē)等比較長(zhǎng)時(shí)間乘車(chē)的車(chē)輛內(nèi)的無(wú)線電LAN服務(wù),通過(guò)在移動(dòng)車(chē)輛內(nèi)設(shè)置具有無(wú)線電LAN的通信機(jī)構(gòu)和移動(dòng)電話的通信機(jī)構(gòu)的通信裝置,利用無(wú)線電LAN來(lái)連接車(chē)輛內(nèi)的筆記本PC等之間,利用移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)連接在車(chē)輛外的互聯(lián)網(wǎng)上,從而可以從車(chē)輛內(nèi)的筆記本PC連接車(chē)輛外的互聯(lián)網(wǎng)。在車(chē)輛內(nèi)使用無(wú)線電LAN時(shí),服務(wù)提供一側(cè)為了避免無(wú)關(guān)人連接無(wú)線電,需要認(rèn)證手續(xù),并且,為了避免用戶所發(fā)送的信息不小心泄露到其它用戶,有必要實(shí)施密碼化。通常,在無(wú)線電LAN中,為了避免其它用戶不小心地連接在存取點(diǎn)的方法,有密鑰(WAP)、MAC地址登記等。在車(chē)輛等中的無(wú)線電LAN服務(wù)時(shí),因?yàn)闆](méi)有向利用對(duì)象者分配無(wú)線電LAN卡等,故不能進(jìn)行MAC地址登記的利用者的限定。因此,采用預(yù)先向用戶通知存取點(diǎn)相應(yīng)的密鑰,并設(shè)定在用戶所利用的終端上的方法。另外,服務(wù)本身為收費(fèi)服務(wù)時(shí),用戶無(wú)線電連接了無(wú)線電中繼裝置時(shí),顯示特定的入口,可以進(jìn)行利用用戶名、密碼的用戶認(rèn)證。
上述無(wú)線電LAN的利用密鑰的密碼化相對(duì)一個(gè)存取點(diǎn)只有一個(gè)。因此,連接在一個(gè)存取點(diǎn)上的用戶之間,使用相同的密鑰。在利用相同的存取點(diǎn)的用戶之間,保密性界限低,有正在無(wú)線電通信的信息被讀取的危險(xiǎn)性。為了提高安全性,有必要對(duì)每一個(gè)用戶設(shè)定不同的密碼信息、認(rèn)證信息。如果對(duì)應(yīng)通常的WEP鍵的利用或認(rèn)證手續(xù),則至少在最初連接時(shí),一面看記載有預(yù)先分配的密碼信息、認(rèn)證信息的紙張,一邊看終端畫(huà)面,用戶就可以利用鍵盤(pán)等輸入機(jī)構(gòu)來(lái)輸入密碼信息或認(rèn)證手續(xù)中的用戶名、密碼等認(rèn)證信息。通常,公共汽車(chē)、電車(chē)等移動(dòng)車(chē)輛時(shí),人是以肩膀互相接觸的距離乘坐的。在這樣的環(huán)境中,上述記載有密碼信息、認(rèn)證信息的紙張內(nèi)容,容易被旁邊的人看見(jiàn),不能確保保密性,并且,用戶在搖晃的公共汽車(chē)或電車(chē)內(nèi),正確輸入不好記住的密鑰是個(gè)麻煩的作業(yè)。
近幾年,移動(dòng)電話在向?qū)拵Щ较虬l(fā)展,在第三代移動(dòng)電話中,下行方向的通信速度最大實(shí)現(xiàn)2.4[Mbps](例如,參照特開(kāi)2002-300644號(hào)公報(bào))。另外,在會(huì)社、家庭中被網(wǎng)絡(luò)化的LAN中,因?yàn)槠涫褂梅奖阈粤己?,一般可以?gòu)筑無(wú)線電LAN。尤其,適合于IEEE802.11b規(guī)格的下一代的無(wú)線電LAN,隨著近幾年的傳送速度的高速化、存取點(diǎn)或移動(dòng)終端的低廉化、特別是一般家庭的ADSL的普及,開(kāi)始廣泛地普及。并且,作為使用了這些無(wú)線電LAN的移動(dòng)電話的屋外利用,逐漸開(kāi)始街角的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)(以下稱街角現(xiàn)場(chǎng)服務(wù))等。
另外,無(wú)線電LAN是將用以往的有線電纜連接終端之間的方式轉(zhuǎn)換為無(wú)線電的方式,與歷來(lái)靠有線的LAN間的親和性是高的。在這種背景中,現(xiàn)在成為主流的無(wú)線電LAN適于IEEE802.11b,其傳送速度最大提高到11[Mbps]。另外,因?yàn)檫@種無(wú)線電LAN的一個(gè)存取點(diǎn)的區(qū)域半徑為50~100[m]左右的窄的范圍,故使用這些無(wú)線電LAN的移動(dòng)電話機(jī)的街角現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)限定為極受局限場(chǎng)所的服務(wù)。
另一方面,雖然移動(dòng)電話的傳送速度每一年向?qū)拵Ю^續(xù)高速化,但是,和無(wú)線電LAN相比其傳送速度還是慢。然而,一個(gè)存取點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域半徑只為2[km]左右寬。
另外,在無(wú)線電LAN中,正在普及和移動(dòng)電話機(jī)同樣,設(shè)置多個(gè)存取點(diǎn),即使走遍這些存取點(diǎn),移動(dòng)節(jié)點(diǎn)也不改變IP地址,從而能連續(xù)存取的移動(dòng)IP技術(shù)。這種移動(dòng)IP有在移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的主頁(yè)鏈接上具有接口的作為路由器的本地代理(Home Agent)和在移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的移動(dòng)目標(biāo)鏈接上具有接口的作為路由器的外部代理(Foreign Agent);并且,移動(dòng)節(jié)點(diǎn)獲得移動(dòng)目標(biāo)鏈接上的關(guān)注地址(Care of address)之后,將這個(gè)關(guān)注地址作為移動(dòng)目標(biāo)的關(guān)注地址登記在本地代理中。另一方面,本地代理通過(guò)將向移動(dòng)代理發(fā)送信號(hào)的信息包進(jìn)行小盒化(kapsel)之后,轉(zhuǎn)送到關(guān)注地址,從而不變更移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的IP地址就可以將信息包轉(zhuǎn)送到移動(dòng)目標(biāo)鏈接上存在的移動(dòng)節(jié)點(diǎn)。
另外,在合并汽車(chē)導(dǎo)向系統(tǒng)和廣域交通管制系統(tǒng)的ITS(IntelligentTransport System(智能運(yùn)輸系統(tǒng))高速公路交通系統(tǒng))中,策劃汽車(chē)導(dǎo)向系統(tǒng)的無(wú)線電通信化,通過(guò)連接移動(dòng)電話機(jī),可以收發(fā)電子郵件或存取互聯(lián)網(wǎng)。并且,隨著硬盤(pán)的低廉化,比CD(Compact Disk光盤(pán))或DVD(Digital Versatile Disk數(shù)字多用光盤(pán))更高速的存取可能,汽車(chē)導(dǎo)向系統(tǒng)的道路信息從DVD轉(zhuǎn)移到存儲(chǔ)在HDD(Hard Disk Drive硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器)內(nèi)的形式。還有,作為道路信息的更新方法,也逐漸實(shí)現(xiàn)利用無(wú)線電的系統(tǒng)。
然而,利用車(chē)輛內(nèi)的無(wú)線電LAN服務(wù)的利用乘客,對(duì)公共汽車(chē)或電車(chē)等移動(dòng)車(chē)輛,即使可以確認(rèn)預(yù)先決定的時(shí)刻表,也不能在實(shí)時(shí)內(nèi)知道本次是否在周?chē)\(yùn)行的運(yùn)行信息。另外,在由于交通事故而發(fā)生晚點(diǎn)時(shí),利用乘客不能實(shí)時(shí)地掌握對(duì)所期望的車(chē)站或車(chē)站的發(fā)車(chē)時(shí)刻、到站時(shí)刻造成怎樣的影響。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是考慮上述狀況所進(jìn)行的,其目的在于,提供一種連接在無(wú)線電通信裝置上的用戶所使用的無(wú)線電通信終端,在向互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行存取時(shí),在無(wú)線電通信裝置使用公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線電通信系統(tǒng)中,可以減輕連接公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)時(shí)的利用者的不安感的無(wú)線電通信系統(tǒng)。
另外,本發(fā)明的其它目的在于,提供一種在該無(wú)線電通信系統(tǒng)中使用的無(wú)線電通信裝置、無(wú)線電通信終端。
為了解決上述的問(wèn)題,本發(fā)明的無(wú)線電通信系統(tǒng),其中用戶所使用的無(wú)線電通信終端通過(guò)連接在公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線電通信裝置,進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,其特征在于,所述無(wú)線電通信裝置包括與所述無(wú)線電通信終端進(jìn)行無(wú)線電通信的第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);與所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無(wú)線電通信的第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);檢測(cè)其與通過(guò)該第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)而連接的所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的連接狀況的檢測(cè)機(jī)構(gòu);和通過(guò)所述第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),將所檢測(cè)的連接狀況信息控制發(fā)送到所述無(wú)線電通信終端的控制機(jī)構(gòu),所述無(wú)線電通信終端包括與所述無(wú)線電通信裝置進(jìn)行無(wú)線電通信的第三無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);和通過(guò)該第三無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),將所接收的所述連接狀況信息通知給用戶的通知機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的無(wú)線電通信系統(tǒng),其中用戶所使用的無(wú)線電通信終端通過(guò)連接在公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線電通信裝置,向互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行存取,其特征在于,所述無(wú)線電通信裝置包括與所述無(wú)線電通信終端進(jìn)行無(wú)線電通信的第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);與所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無(wú)線電通信的第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);對(duì)其與通過(guò)該第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)連接的所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的連接狀況進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu);存儲(chǔ)Web網(wǎng)頁(yè)的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu);和控制機(jī)構(gòu),其在有從所述無(wú)線電通信終端向所述互聯(lián)網(wǎng)存取的請(qǐng)求時(shí),在向所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)的連接狀況為未連接的情況下,通過(guò)所述第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)向所述無(wú)線電通信終端控制發(fā)送存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的Web網(wǎng)頁(yè),所述無(wú)線電通信終端包括與所述無(wú)線電通信裝置進(jìn)行無(wú)線電通信的第三無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);通過(guò)該第三無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)向互聯(lián)網(wǎng)請(qǐng)求存取的存取請(qǐng)求機(jī)構(gòu);和在該存取請(qǐng)求之后,通過(guò)該第三無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)顯示所接收的Web網(wǎng)頁(yè)的顯示機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的無(wú)線電通信裝置,其根據(jù)來(lái)自用戶所使用的無(wú)線電通信終端的數(shù)據(jù)通信請(qǐng)求,連接公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò),從而使所述數(shù)據(jù)通信成為可能,其特征在于,包括與所述無(wú)線電通信終端進(jìn)行無(wú)線電通信的第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);與所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無(wú)線電通信的第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);對(duì)其與通過(guò)該第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)連接的所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的連接狀況進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu);和通過(guò)所述第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),將所檢測(cè)到的連接狀況信息控制發(fā)送到所述無(wú)線電通信終端的控制機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的無(wú)線電通信裝置,其根據(jù)來(lái)自用戶所使用的無(wú)線電通信終端的互聯(lián)網(wǎng)存取請(qǐng)求,連接公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò),從而使向所述互聯(lián)網(wǎng)存取成為可能,其特征在于,包括與所述無(wú)線電通信終端進(jìn)行無(wú)線電通信的第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);與所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無(wú)線電通信的第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);
對(duì)其與通過(guò)該第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)連接的所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的連接狀況進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu);存儲(chǔ)Web網(wǎng)頁(yè)的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu);和控制機(jī)構(gòu),其在有從所述無(wú)線電通信終端向所述互聯(lián)網(wǎng)存取的請(qǐng)求時(shí),在向所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)的連接狀況為未連接的情況下,通過(guò)所述第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)向所述無(wú)線電通信終端控制發(fā)送存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的Web網(wǎng)頁(yè)。
本發(fā)明的無(wú)線電通信終端,其通過(guò)連接在公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)上的無(wú)線電通信裝置來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,其特征在于,包括與所述無(wú)線電通信裝置進(jìn)行無(wú)線電通信的無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);和通過(guò)該無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),將從所述無(wú)線電通信裝置接收到的該無(wú)線電通信裝置與公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)之間連接狀況信息,通知給用戶的通知機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的無(wú)線電通信終端,其通過(guò)連接在公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)上的無(wú)線電通信裝置,來(lái)向互聯(lián)網(wǎng)存取,其特征在于,包括與所述無(wú)線電通信裝置進(jìn)行無(wú)線電通信的無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);通過(guò)該無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)請(qǐng)求向互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行存取的存取請(qǐng)求機(jī)構(gòu);和通過(guò)該無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),將所接收到的Web進(jìn)行顯示的顯示機(jī)構(gòu),當(dāng)所述存取請(qǐng)求機(jī)構(gòu)對(duì)所述無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)請(qǐng)求向互聯(lián)網(wǎng)存取時(shí),在所述無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)從所述無(wú)線電通信裝置接收了不同于所述存取請(qǐng)求過(guò)的Web網(wǎng)頁(yè)的情況下,所述顯示機(jī)構(gòu)顯示所接收的Web網(wǎng)頁(yè)。
另外,本發(fā)明在與無(wú)線電通信裝置連接的用戶所使用的無(wú)線電通信終端,通過(guò)無(wú)線電通信裝置向互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行存取時(shí),可以判斷利用者是否嘗試向公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)的存??;由此,可以提供一種通過(guò)有效地進(jìn)行利用者向公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)的存取,從而提高無(wú)線電通信裝置的處理能力和消耗電力的使用效率,同時(shí),可以減輕連接公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)時(shí)的利用者的不安感的無(wú)線電通信系統(tǒng)。
另外,本發(fā)明的其它目的在于,提供一種該無(wú)線電通信系統(tǒng)中使用的無(wú)線電通信裝置和無(wú)線電通信終端。
為了解決上述的問(wèn)題,本發(fā)明的無(wú)線電通信系統(tǒng),其中用戶所使用的無(wú)線電通信終端通過(guò)連接在公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)上的無(wú)線電通信裝置,進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,其特征在于,所述無(wú)線電通信裝置包括與所述無(wú)線電通信終端進(jìn)行無(wú)線電通信的第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);與所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無(wú)線電通信的第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);對(duì)其與通過(guò)該第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)連接的所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的無(wú)線電狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu);和通過(guò)所述第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),將所檢測(cè)到的連接狀況信息控制發(fā)送到所述無(wú)線電通信終端的控制機(jī)構(gòu),所述無(wú)線電通信終端包括與所述無(wú)線電通信裝置進(jìn)行無(wú)線電通信的第三無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);和通過(guò)該第三無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),將所接收的所述無(wú)線電狀態(tài)信息通知給用戶的通知機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的無(wú)線電通信裝置,其根據(jù)來(lái)自用戶所使用的無(wú)線電通信終端的數(shù)據(jù)通信請(qǐng)求,連接公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò),從而使所述數(shù)據(jù)通信成為可能,其特征在于,包括與所述無(wú)線電通信終端進(jìn)行無(wú)線電通信的第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);與所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無(wú)線電通信的第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);對(duì)其與通過(guò)該第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)連接的所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的無(wú)線電狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu);和通過(guò)所述第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),將所檢測(cè)的無(wú)線電狀態(tài)信息控制發(fā)送到所述無(wú)線電通信終端的控制機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的無(wú)線電通信終端,其通過(guò)連接在公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線電通信裝置,進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,其特征在于,包括與所述無(wú)線電通信裝置進(jìn)行無(wú)線電通信的無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);和通過(guò)該無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),將從所述無(wú)線電通信裝置接收到的該無(wú)線電通信裝置與公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)之間無(wú)線電狀態(tài)信息通知給用戶的通知機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的無(wú)線電通信系統(tǒng),其中用戶所使用的無(wú)線電通信終端,通過(guò)連接在公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線電通信裝置,進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,其特征在于,所述無(wú)線電通信裝置包括與所述無(wú)線電通信終端進(jìn)行無(wú)線電通信的第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);與所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無(wú)線電通信的第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);檢測(cè)通過(guò)該第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的無(wú)線電通信終端個(gè)數(shù)的檢測(cè)機(jī)構(gòu);和通過(guò)所述第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),將檢測(cè)出的終端個(gè)數(shù)控制發(fā)送到所述無(wú)線電通信終端的控制機(jī)構(gòu),所述無(wú)線電通信終端包括與所述無(wú)線電通信裝置進(jìn)行無(wú)線電通信的第三無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);和通過(guò)該第三無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),將所接收的所述終端個(gè)數(shù)通知給用戶的通知機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的無(wú)線電通信裝置,其根據(jù)來(lái)自用戶所使用的無(wú)線電通信終端的數(shù)據(jù)通信請(qǐng)求,連接公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò),從而使所述數(shù)據(jù)通信成為可能,其特征在于,包括與所述無(wú)線電通信終端進(jìn)行無(wú)線電通信的第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);與所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無(wú)線電通信的第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);檢測(cè)通過(guò)該第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的無(wú)線電通信終端個(gè)數(shù)的檢測(cè)機(jī)構(gòu);和通過(guò)所述第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),將所檢測(cè)出的終端個(gè)數(shù)控制發(fā)送到所述無(wú)線電通信終端的控制機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的無(wú)線電通信終端,其通過(guò)連接在公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線電通信裝置,進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,其特征在于,包括與所述無(wú)線電通信裝置進(jìn)行無(wú)線電通信的無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);和通過(guò)該無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),將從所述無(wú)線電通信裝置接收到的利用所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的無(wú)線電通信終端個(gè)數(shù),通知給用戶的通知機(jī)構(gòu)。
再有,本發(fā)明提供一種在將利用公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)來(lái)向互聯(lián)網(wǎng)存取的移動(dòng)無(wú)線電通信裝置利用為無(wú)線電通信終端時(shí),可以減輕利用公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)的通信負(fù)荷,可以提高互聯(lián)網(wǎng)存取環(huán)境的無(wú)線電通信系統(tǒng)。
另外,本發(fā)明的其它目的在于,提供一種用于該無(wú)線電通信系統(tǒng)中的移動(dòng)無(wú)線電通信裝置。
為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明的移動(dòng)無(wú)線電通信裝置,其根據(jù)來(lái)自用戶所使用的無(wú)線電通信終端的互聯(lián)網(wǎng)存取請(qǐng)求,連接公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò),從而可以向所述互聯(lián)網(wǎng)存取,其特征在于,包括與所述無(wú)線電通信終端進(jìn)行無(wú)線電通信的第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);與所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無(wú)線電通信的第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);通過(guò)所述第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),存儲(chǔ)所存取的Web網(wǎng)頁(yè)的第一存儲(chǔ)機(jī)構(gòu);和控制機(jī)構(gòu),其在從所述無(wú)線電通信終端有向所述互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行存取的請(qǐng)求時(shí),從所述第一存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的Web網(wǎng)頁(yè)中,檢索出符合該存取請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè),并在檢索出符合Web網(wǎng)頁(yè)時(shí),通過(guò)所述第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)向所述無(wú)線電通信終端控制發(fā)送所述Web網(wǎng)頁(yè)。
本發(fā)明的無(wú)線電通信系統(tǒng),其中用戶所使用的無(wú)線電通信終端,通過(guò)連接在公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)上的移動(dòng)無(wú)線電通信裝置,向互聯(lián)網(wǎng)存取,其特征在于,由移動(dòng)無(wú)線電通信裝置和管理裝置構(gòu)成,該移動(dòng)無(wú)線電通信裝置包括與所述無(wú)線電通信終端進(jìn)行無(wú)線電通信的第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);與所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無(wú)線電通信的第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);通過(guò)該第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)存儲(chǔ)所存取Web網(wǎng)頁(yè)的第一存儲(chǔ)機(jī)構(gòu);通過(guò)該第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),計(jì)測(cè)嘗試過(guò)存取的Web網(wǎng)頁(yè)的存取頻率的檢測(cè)機(jī)構(gòu);存儲(chǔ)推測(cè)為存取頻率高的Web網(wǎng)頁(yè)的第二存儲(chǔ)機(jī)構(gòu);和控制機(jī)構(gòu),其在從所述無(wú)線電通信終端有向互聯(lián)網(wǎng)存取的請(qǐng)求時(shí),從所述第一或第二存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的Web網(wǎng)頁(yè)中檢索符合該存取請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè),當(dāng)檢索出符合的Web網(wǎng)頁(yè)時(shí),通過(guò)所述第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)向所述無(wú)線電通信終端控制發(fā)送該Web網(wǎng)頁(yè),該管理裝置包括使多個(gè)所述移動(dòng)無(wú)線電通信裝置分別具有的所述第二存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的Web網(wǎng)頁(yè),對(duì)應(yīng)于各所述移動(dòng)無(wú)線電通信裝置的識(shí)別信息,從而進(jìn)行存儲(chǔ)的第三存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明,由于過(guò)去存取的互聯(lián)網(wǎng)上的Web網(wǎng)頁(yè)存儲(chǔ)在移動(dòng)無(wú)線電通信裝置內(nèi),故在再度存取相同的Web網(wǎng)頁(yè)時(shí),可以利用該已存儲(chǔ)的Web網(wǎng)頁(yè)。由此,可以減少移動(dòng)無(wú)線電通信裝置利用公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)而向互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行存取的頻率,故可以減輕利用公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)的通信負(fù)荷,可以提高移動(dòng)車(chē)輛內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)存取環(huán)境。
另外,本發(fā)明還提供一種容易操作、確保高安全性的認(rèn)證方法以及利用該方法的通信裝置和終端設(shè)備。
本發(fā)明的某一形態(tài)是通信裝置。該裝置包括生成終端設(shè)備的認(rèn)證信息的生成機(jī)構(gòu);存儲(chǔ)通信裝置相關(guān)信息的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu);將所生成的認(rèn)證信息和所存儲(chǔ)的通信裝置的相關(guān)信息寫(xiě)入存儲(chǔ)介質(zhì)的寫(xiě)入機(jī)構(gòu);將所述存儲(chǔ)介質(zhì)向通信裝置外部排出的排出機(jī)構(gòu);根據(jù)受理所述存儲(chǔ)介質(zhì)的終端設(shè)備和寫(xiě)入所述存儲(chǔ)介質(zhì)的通信裝置相關(guān)信息,收發(fā)信號(hào)的通信機(jī)構(gòu);通過(guò)所述通信機(jī)構(gòu)從所述終端設(shè)備取得認(rèn)證信息的取得機(jī)構(gòu);根據(jù)所取得的認(rèn)證信息和所生成的認(rèn)證信息,認(rèn)證所述終端設(shè)備的認(rèn)證機(jī)構(gòu);和向所述通信機(jī)構(gòu)許可與所認(rèn)證的終端設(shè)備之間的數(shù)據(jù)通信的許可機(jī)構(gòu)。
「排出」不僅包括強(qiáng)制性地向外部排出的情形,還包括用戶按照自己的意思來(lái)取出的情形。
根據(jù)以上的裝置,由于向外排出已寫(xiě)入認(rèn)證信息的存儲(chǔ)介質(zhì),相對(duì)從該存儲(chǔ)介質(zhì)取得認(rèn)證信息的終端設(shè)備,并進(jìn)行經(jīng)由無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)證,所以可以防止認(rèn)證信息的泄露。
本發(fā)明的其它形態(tài)是終端設(shè)備。該設(shè)備包括從裝置外部物理性地受理已寫(xiě)入通信對(duì)象的通信裝置相關(guān)信息和認(rèn)證信息的存儲(chǔ)介質(zhì)的受理機(jī)構(gòu);從所述受理的存儲(chǔ)介質(zhì)中,取得所述通信對(duì)象的通信裝置相關(guān)信息和所述認(rèn)證信息的取得機(jī)構(gòu);
根據(jù)所取得的通信對(duì)象的通信裝置相關(guān)信息,和所述通信對(duì)象的通信裝置收發(fā)信號(hào)的通信機(jī)構(gòu);從所取得的認(rèn)證信息,生成所述通信對(duì)象的通信裝置中的認(rèn)證處理用信號(hào)的生成機(jī)構(gòu);和指示所生成的認(rèn)證處理用信號(hào)的發(fā)送,并且在所述通信對(duì)象的通信裝置中被認(rèn)證時(shí),對(duì)所述通信機(jī)構(gòu)指示數(shù)據(jù)通信的指示機(jī)構(gòu)。
根據(jù)以上的裝置,從通信對(duì)象的無(wú)線電裝置,接受寫(xiě)入認(rèn)證信息的存儲(chǔ)介質(zhì),從該存儲(chǔ)介質(zhì)取得認(rèn)證信息,對(duì)無(wú)線電裝置請(qǐng)求經(jīng)由無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)證,所以可以防止認(rèn)證信息的泄露。
本發(fā)明的另一形態(tài)是認(rèn)證方法。該方法是在與終端設(shè)備通信之前,通信裝置將通信裝置相關(guān)信息和認(rèn)證信息寫(xiě)入存儲(chǔ)介質(zhì)內(nèi),受理存儲(chǔ)介質(zhì)的終端設(shè)備根據(jù)寫(xiě)入存儲(chǔ)介質(zhì)的通信裝置相關(guān)信息,對(duì)通信裝置進(jìn)行信號(hào)的收發(fā),并且,根據(jù)寫(xiě)入所述存儲(chǔ)介質(zhì)的認(rèn)證信息,許可數(shù)據(jù)通信。
而且,任意組合以上的構(gòu)成要素,或在方法、裝置、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)、計(jì)算機(jī)程序等之間變換本發(fā)明的表現(xiàn),作為本發(fā)明的形態(tài)也是有效的。
根據(jù)本發(fā)明,可以以容易的操作來(lái)確保高的安全性。
本發(fā)明的目的還在于,提供一種通過(guò)向公共汽車(chē)或電車(chē)等移動(dòng)車(chē)輛乘車(chē)中的乘客所持有的便攜式終端通知運(yùn)行信息,從而可以恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行運(yùn)行管理的運(yùn)行管理系統(tǒng)。
本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)是為了達(dá)到上述目的而發(fā)明的,其由具備管理多輛車(chē)輛運(yùn)行狀況的管理機(jī)構(gòu)的管理中心和具備通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向管理中心發(fā)送所述運(yùn)行狀況的發(fā)送機(jī)構(gòu)的車(chē)輛構(gòu)成,其特征在于,所述管理中心具有從多輛車(chē)輛的運(yùn)行狀況,推測(cè)各車(chē)輛的運(yùn)行時(shí)刻的推測(cè)機(jī)構(gòu);和通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將該推測(cè)機(jī)構(gòu)所推測(cè)到的運(yùn)行時(shí)刻發(fā)送給各車(chē)輛的運(yùn)行時(shí)刻發(fā)送機(jī)構(gòu),車(chē)輛具有接收推測(cè)機(jī)構(gòu)所推測(cè)到的運(yùn)行時(shí)刻的接收機(jī)構(gòu);和通知由該接收機(jī)構(gòu)所接收的運(yùn)行時(shí)刻的通知機(jī)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng),在公共汽車(chē)或火車(chē)內(nèi)構(gòu)筑無(wú)線電LAN,通過(guò)該無(wú)線電LAN,從車(chē)內(nèi)乘客所持有的便攜式終端,將想要下車(chē)的火車(chē)站或車(chē)站預(yù)先登記在分計(jì)算機(jī)內(nèi)。這樣的話,分計(jì)算機(jī)根據(jù)主計(jì)算機(jī)的交通信息,在到達(dá)下車(chē)預(yù)約火車(chē)站或車(chē)站之前,向其便攜式終端通知下車(chē)預(yù)約信息。由此,乘客即使是沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)想要下車(chē)的火車(chē)站或車(chē)站的預(yù)報(bào),也可以準(zhǔn)確地在想要下車(chē)的火車(chē)站或車(chē)站下車(chē)。即,根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng),公共汽車(chē)等中的乘客,由于可以在車(chē)通過(guò)預(yù)定下車(chē)的前一個(gè)車(chē)站之前預(yù)約預(yù)定下車(chē)的車(chē)站,故即使聽(tīng)不清楚車(chē)內(nèi)廣播或不能看清楚下一車(chē)站的牌子時(shí),也可以向移動(dòng)車(chē)輛內(nèi)的乘務(wù)員準(zhǔn)確地通知要下車(chē)的意思。另外,根據(jù)乘客的下車(chē)預(yù)約信息,該乘客所持有的便攜式終端可以接收預(yù)定下車(chē)車(chē)站為下一站的通知,所以可以間因乘客不注意而過(guò)站事態(tài)的發(fā)生防患于未然。
另外,根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng),作為和汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)相同的功能,可以利用地面上的主計(jì)算機(jī)來(lái)判斷移動(dòng)車(chē)輛的目前位置,利用目前位置數(shù)據(jù)和實(shí)際運(yùn)行速度來(lái)向便攜式終端通知所定地點(diǎn)的通過(guò)時(shí)間或所需時(shí)間。例如,在就要通過(guò)本站車(chē)站的時(shí)刻通過(guò)利用一站之前行駛的公共汽車(chē)的所需時(shí)間數(shù)據(jù),算出下一個(gè)車(chē)站的通過(guò)時(shí)間,從而可以反映道路的擁塞狀況,比較準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)到達(dá)下一個(gè)車(chē)站的時(shí)間。
并且,根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng),在有預(yù)約下車(chē)時(shí),向乘務(wù)員通知有下車(chē)的意思,同時(shí)強(qiáng)制性地按下車(chē)車(chē)內(nèi)的下車(chē)按鈕,下車(chē)按鈕點(diǎn)亮且喇叭鳴響。這樣,通過(guò)向所有的乘客通知在下一個(gè)車(chē)站要停車(chē)的意思,同時(shí),對(duì)乘務(wù)員催促停車(chē),從而可靠地進(jìn)行下車(chē)預(yù)約過(guò)的車(chē)站的停車(chē)。
根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng),作為下車(chē)預(yù)約信息,若從便攜式終端預(yù)先對(duì)分計(jì)算機(jī)登記想要下車(chē)的車(chē)站,則在想要下車(chē)的前一個(gè)車(chē)站,分計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)地向便攜式終端通知下車(chē)預(yù)約信息。由此,持有便攜式終端的乘客可以準(zhǔn)確地在預(yù)約下車(chē)的車(chē)站下車(chē)。并且,因?yàn)榉从沉私煌ㄊ鹿实墓财?chē)到達(dá)時(shí)刻顯示在便攜式終端上,故在車(chē)站等待公共汽車(chē)的乘客可以穩(wěn)定心態(tài)來(lái)等待公共汽車(chē)。
如上述所說(shuō)明的,根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng),利用公共汽車(chē)或電車(chē)等移動(dòng)車(chē)輛的利用乘客,沒(méi)有必要依賴預(yù)先決定的時(shí)刻表,可以在實(shí)時(shí)知道本次是否在附近行駛等運(yùn)行信息。并且,即使由于交通事故而發(fā)生運(yùn)行的延誤,利用客也可以實(shí)時(shí)地把握所期望火車(chē)站或車(chē)站的發(fā)車(chē)時(shí)刻或到站時(shí)刻。
圖1是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的無(wú)線電通信系統(tǒng)(無(wú)線電LAN)1的構(gòu)成的框圖。
圖2是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的無(wú)線電LAN終端2的構(gòu)成的框圖。
圖3是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的無(wú)線電通信裝置3的構(gòu)成的框圖。
圖4是表示圖3所示的無(wú)線電通信裝置3進(jìn)行通信控制處理流程的流程圖。
圖5是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的無(wú)線電LAN1的通信控制處理流程的程序圖表。
圖6是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的無(wú)線電LAN1的通信控制處理流程的程序圖表。
圖7是表示本發(fā)明的第二實(shí)施方式的無(wú)線電通信裝置3的構(gòu)成的框圖。
圖8是表示W(wǎng)eb網(wǎng)頁(yè)的構(gòu)成例的圖。
圖9是表示W(wǎng)eb網(wǎng)頁(yè)的構(gòu)成例的圖。
圖10是表示本發(fā)明的第三實(shí)施方式的無(wú)線電通信裝置3的構(gòu)成的框圖。
圖11是表示本發(fā)明的第四實(shí)施方式的無(wú)線電LAN1的通信控制處理流程的程序圖表。
圖12是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的無(wú)線電通信系統(tǒng)(無(wú)線電LAN系統(tǒng))1的構(gòu)成的框圖。
圖13是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的無(wú)線電通信裝置3的構(gòu)成的框圖。
圖14是表示本發(fā)明的第五實(shí)施方式的無(wú)線電LAN系統(tǒng)1的通信控制處理流程的程序圖表。
圖15是表示本發(fā)明的第六實(shí)施方式的無(wú)線電LAN系統(tǒng)1的通信控制處理流程的程序圖表。
圖16是表示無(wú)線電LAN終端2的顯示畫(huà)面24a的構(gòu)成例的圖。
圖17是表示外部NW利用信息畫(huà)面2202的第一構(gòu)成例的圖。
圖18A和18B是表示外部NW利用信息畫(huà)面2202的第二構(gòu)成例的圖。
圖19A、19B、19C和19D是表示外部NW利用信息畫(huà)面2202的第三構(gòu)成例的圖。
圖20是表示應(yīng)用本發(fā)明的第一實(shí)施方式的無(wú)線電通信系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)存取系統(tǒng)的構(gòu)成例的框圖。
圖21是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的移動(dòng)無(wú)線電通信裝置3的構(gòu)成的框圖。
圖22是表示圖20所示的管理裝置307的構(gòu)成的框圖。
圖23是表示圖22所示的Web存取頻率累計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)357的構(gòu)成例的圖。
圖24是表示圖21所示的移動(dòng)無(wú)線電通信裝置3接收向Web網(wǎng)頁(yè)的存取請(qǐng)求時(shí)所進(jìn)行的處理流程的流程圖。
圖25是利用圖22所示的管理裝置307的超高速緩存更新處理流程的流程圖。
圖26是對(duì)運(yùn)行前的移動(dòng)車(chē)輛210的第二超高速緩存服務(wù)器337的更新處理流程的流程圖。
圖27是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的通信系統(tǒng)的構(gòu)成的圖。
圖28是表示存儲(chǔ)在圖27所示存儲(chǔ)器內(nèi)的終端設(shè)備相關(guān)信息的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的圖。
圖29是表示圖27的認(rèn)證處理的程序圖表。
圖30A、30B和30C是表示圖27的終端設(shè)備的外觀的圖。
圖31是表示本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)的構(gòu)成的示意圖。
圖32是表示在圖31的運(yùn)行管理系統(tǒng)中,任何一個(gè)無(wú)線電LAN終端對(duì)無(wú)線電中繼裝置進(jìn)行預(yù)約下車(chē)時(shí)的處理流程的說(shuō)明圖。
圖33是表示圖31的運(yùn)行管理系統(tǒng)的預(yù)約通知處理流程的流程圖的一例。
圖34是表示利用運(yùn)行管理系統(tǒng)在PDA顯示的下一個(gè)停車(chē)車(chē)站的通知例的圖。
圖35是表示移動(dòng)車(chē)輛的通信系統(tǒng)的構(gòu)成圖。
圖36是在本發(fā)明的實(shí)施例中,車(chē)輛在車(chē)站不停車(chē)時(shí)進(jìn)行到站時(shí)刻推斷的示意圖。
圖37是在本發(fā)明的實(shí)施例中,考慮車(chē)站的乘客數(shù)或氣候而推斷到站時(shí)刻的示意圖。
圖38是在本發(fā)明的實(shí)施例中,計(jì)算到站時(shí)刻的示意圖。
圖39是在本發(fā)明的實(shí)施例中,考慮十字路口的交通情況的情況下,推斷到站時(shí)刻的示意圖。
圖40是在本發(fā)明的實(shí)施例中,在車(chē)輛外側(cè)顯示了推斷到站時(shí)刻狀態(tài)的示意圖。
發(fā)明的
具體實(shí)施例方式
下面,結(jié)合
本發(fā)明的實(shí)施方式。
圖1是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的無(wú)線電通信系統(tǒng)1的構(gòu)成的框圖。在圖1中,符號(hào)1表示無(wú)線電LAN系統(tǒng),由無(wú)線電LAN終端2和無(wú)線電通信裝置3構(gòu)成。無(wú)線電LAN 1構(gòu)筑在公共汽車(chē)或電車(chē)等移動(dòng)的車(chē)輛內(nèi)。作為該無(wú)線電LAN 1,例如可以利用以「IEEE802.11b」標(biāo)準(zhǔn)為根據(jù)的LAN。
無(wú)線電LAN終端2具有作為無(wú)線電LAN 1的無(wú)線電通信終端的功能。作為無(wú)線電LAN終端2,例如可以利用筆記本型計(jì)算機(jī)、PDA(PersonalDigital Assistans個(gè)人用信息機(jī)器)等便攜式終端。
無(wú)線電通信裝置3具有作為無(wú)線電LAN 1的基站及服務(wù)器的功能。各無(wú)線電LAN終端2與無(wú)線電通信裝置3連接,且能與該無(wú)線電通信裝置3進(jìn)行通信。另外,各無(wú)線電LAN終端2連接在無(wú)線電通信裝置3上,且可以通過(guò)該無(wú)線電通信裝置3,向互聯(lián)網(wǎng)等進(jìn)行存取。
再有,無(wú)線電通信裝置3具有與作為公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)(以下稱為外部網(wǎng)絡(luò))的如移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)連接用的機(jī)構(gòu)。無(wú)線電通信裝置3與移動(dòng)電話基站4無(wú)線電連接,在與該移動(dòng)電話基站4之間,確立外部存取用無(wú)線電通信線路101。移動(dòng)電話基站4可以是使用PPP的移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線電基站。例如,TDMA方式的PHS或稱為「cdma 2000 1xEV-DO」的CDMA方式的網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線電基站。外部存取用無(wú)線電通信線路101由PPP來(lái)確立。如果確立該外部存取用無(wú)線電通信電路101,則無(wú)線電LAN終端2可以通過(guò)無(wú)線電LAN 1和移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)連接在互聯(lián)網(wǎng)5上。由此,無(wú)線電LAN終端2可以向互聯(lián)網(wǎng)5上的Web服務(wù)器6進(jìn)行存取,利用者可以閱覽所需要的主頁(yè)。
圖2是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的無(wú)線電LAN終端2的構(gòu)成的框圖。在圖2中,無(wú)線電LAN終端2包括無(wú)線電LAN存取部21、控制部22、存儲(chǔ)部23、顯示部24和操作部25。
無(wú)線電LAN存取部21收發(fā)與無(wú)線電通信裝置3之間的無(wú)線電信號(hào)??刂撇?2處理無(wú)線電LAN存取部21所收發(fā)的信號(hào),同時(shí),控制無(wú)線電LAN終端2的各部。存儲(chǔ)部23由控制部22來(lái)存取,存儲(chǔ)各種數(shù)據(jù)。顯示部24由LED或液晶顯示板等顯示裝置和顯示控制電路構(gòu)成。操作部25由鍵盤(pán)等輸入裝置構(gòu)成。
控制部22具有電子郵件或主頁(yè)的閱覽功能(Web瀏覽功能)等各種網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。另外,作為向利用者通知無(wú)線電通信連接狀況的機(jī)構(gòu),還具有使與無(wú)線電通信裝置3之間的無(wú)線電連接狀況顯示在顯示部24上的功能和使從無(wú)線電LAN 1向外部網(wǎng)絡(luò)的連接(與外部存取用無(wú)線電通信電路101的連接)狀況顯示在顯示部24上的功能。
圖3是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的無(wú)線電通信裝置3的構(gòu)成的框圖。在圖3中,無(wú)線電通信裝置3包括無(wú)線電LAN存取點(diǎn)部31、移動(dòng)終端部32、控制部33、存儲(chǔ)部34和Web服務(wù)部35。
無(wú)線電LAN存取點(diǎn)部31在與各無(wú)線電LAN終端2之間收發(fā)無(wú)線電信號(hào),對(duì)各無(wú)線電LAN終端2確立無(wú)線電通信線路,從而進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。移動(dòng)終端部32在與外部網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)電話基站4之間收發(fā)無(wú)線電信號(hào),確立外部存取用無(wú)線電通信線路101,來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。
控制部33處理無(wú)線電LAN存取點(diǎn)部31及移動(dòng)終端部32分別接收的數(shù)據(jù),同時(shí)控制無(wú)線電通信裝置3的每一個(gè)部。存儲(chǔ)部34由控制部33存取并存儲(chǔ)各種數(shù)據(jù)。Web服務(wù)部35開(kāi)設(shè)向無(wú)線電LAN終端2提供的主頁(yè)。
控制部33具有中繼無(wú)線電LAN終端2與無(wú)線電LAN 1之間的通信的功能。另外,還具有向無(wú)線電LAN終端2通知外部網(wǎng)絡(luò)無(wú)線電連接狀況(狀態(tài))的功能。
下面,結(jié)合圖4~圖6說(shuō)明本發(fā)明的第一實(shí)施方式的無(wú)線電LAN 1的通信控制動(dòng)作。圖4是表示上述圖3的無(wú)線電通信裝置3進(jìn)行通信控制處理流程的流程圖。圖5和圖6是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的無(wú)線電LAN1的通信控制處理流程的程序圖表。
在圖4中,如果無(wú)線電通信裝置3從無(wú)線電LAN終端2接收存取請(qǐng)求(信息包),則參照該信息包的地址,判斷該地址是否為外部網(wǎng)絡(luò)(步驟S1)。在這里,地址不是外部網(wǎng)絡(luò)時(shí),向無(wú)線電LAN 1內(nèi)的適當(dāng)?shù)姆?wù)器(例如,Web服務(wù)部35)進(jìn)行存取(步驟S11)。
在步驟S1中的判斷結(jié)果,地址為外部網(wǎng)絡(luò)時(shí),進(jìn)入步驟S2,判斷與外部網(wǎng)絡(luò)的連接狀況。在這里,在已經(jīng)與外部網(wǎng)絡(luò)連接完了時(shí),通過(guò)移動(dòng)終端部32向外部網(wǎng)絡(luò)發(fā)送向外部網(wǎng)絡(luò)的存取請(qǐng)求(步驟S10)。
在步驟S2中的判斷結(jié)果,沒(méi)有連接外部網(wǎng)絡(luò)時(shí),進(jìn)入步驟S3,開(kāi)始與外部網(wǎng)絡(luò)的連接,將從無(wú)線電LAN終端2接收的存取請(qǐng)求保存在存儲(chǔ)部34內(nèi)(步驟S4)。
接著,向作為該存取請(qǐng)求的發(fā)送源的無(wú)線電LAN終端2返回正在連接外部網(wǎng)絡(luò)中的信息(步驟S5)。接收了該信息的無(wú)線電LAN終端2顯示該接收的信息。由此,利用者可以識(shí)別正在連接外部網(wǎng)絡(luò)中的情況。
接著,如果結(jié)束與外部網(wǎng)絡(luò)的連接處理,則無(wú)線電通信裝置3從存儲(chǔ)部34讀出保存的存取請(qǐng)求(步驟S6、步驟S7)。然后,判斷與外部網(wǎng)絡(luò)的連接是成功還是失敗(步驟S8)。在這里,如果與外部網(wǎng)絡(luò)的連接為失敗時(shí),向作為該存取請(qǐng)求的發(fā)送源的無(wú)線電LAN終端2返回不能連接外部網(wǎng)絡(luò)的信息(步驟S9)。接收了這個(gè)信息的無(wú)線電LAN終端2顯示該接收的信息。由此,利用者可以識(shí)別無(wú)線電通信裝置3沒(méi)能連接外部網(wǎng)絡(luò)的情況。
在步驟S8中的判斷結(jié)果,與外部網(wǎng)絡(luò)的連接是成功時(shí),無(wú)線電通信裝置3通過(guò)移動(dòng)終端部32向外部網(wǎng)絡(luò)發(fā)送該存取請(qǐng)求(步驟S10)。
在圖5中,表示上述的無(wú)線電LAN1的通信控制處理中的與外部網(wǎng)絡(luò)連接失敗時(shí)的程序圖表。在該圖5的示例中,無(wú)線電LAN終端2進(jìn)行向互聯(lián)網(wǎng)5上的Web服務(wù)6的存取請(qǐng)求(步驟S21)。根據(jù)該存取請(qǐng)求,無(wú)線電通信裝置3在與移動(dòng)電話基站4之間開(kāi)始PPP連接處理(步驟S22),同時(shí),作為與外部網(wǎng)絡(luò)的連接狀況通知,向該無(wú)線電LAN終端2發(fā)送「連接中」(步驟S23)。然后,如果該P(yáng)PP連接失敗(步驟S24),則無(wú)線電通信裝置3向該無(wú)線電LAN終端2通知與外部網(wǎng)絡(luò)的連接狀況,發(fā)送「連接失敗」(步驟S25)。由此,在無(wú)線電LAN終端2中,最初顯示與外部網(wǎng)絡(luò)連接中的信息,向利用者通知正在連接中的信息;接著,顯示與外部網(wǎng)絡(luò)的連接失敗的信息,向利用者通知連接外部網(wǎng)絡(luò)失敗的信息。
在圖6中表示在上述的無(wú)線電LAN的通信控制處理中,與外部網(wǎng)絡(luò)成功連接時(shí)的程序圖表。在該圖6的例子中,和上述的圖5同樣,無(wú)線電LAN終端2進(jìn)行向互聯(lián)網(wǎng)5上的Web服務(wù)器6的存取請(qǐng)求(步驟S21)。根據(jù)該存取請(qǐng)求,無(wú)線電通信裝置3在與移動(dòng)電話基站4之間開(kāi)始PPP連接(步驟S22),同時(shí),作為與外部網(wǎng)絡(luò)的連接狀況通知,向無(wú)線電LAN終端2發(fā)送「連接中」(步驟S23)。然后,如果該P(yáng)PP連接成功(步驟S31),無(wú)線電通信裝置3向移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)發(fā)送向Web服務(wù)器6的存取請(qǐng)求(步驟S32)。由此,執(zhí)行從無(wú)線電LAN終端2向Web服務(wù)器6的存取請(qǐng)求。
另外,也可以通過(guò)結(jié)束PPP連接,作為外部網(wǎng)絡(luò)連接狀況通知,無(wú)線電通信裝置3向外部存取請(qǐng)求源的無(wú)線電LAN終端2發(fā)送「連接成功」。由此,在外部存取請(qǐng)求源的無(wú)線電LAN終端2中,顯示成功連接外部網(wǎng)絡(luò)意思的信息,向利用者通知與外部網(wǎng)絡(luò)的連接成功。
根據(jù)上述第一實(shí)施方式,由于將與外部網(wǎng)絡(luò)的連接狀況向外部存取請(qǐng)求源的無(wú)線電LAN終端2通知,從而通知給利用者,故利用者可以明確識(shí)別外部存取時(shí)的連接狀況,可以減輕與外部網(wǎng)絡(luò)連接時(shí)的利用者的不安感。結(jié)果,提高利用者對(duì)無(wú)線電通信服務(wù)的信賴性,可以獲得對(duì)無(wú)線電通信服務(wù)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)的優(yōu)越的效果。
下面,說(shuō)明第二實(shí)施方式。在該第二實(shí)施方式中,在通知外部網(wǎng)絡(luò)連接狀況時(shí),無(wú)線電通信裝置3向無(wú)線電LAN終端2發(fā)送并顯示存儲(chǔ)在無(wú)線電通信裝置3中的Web網(wǎng)頁(yè)(例如HTML資料)。圖7是表示本發(fā)明的第二實(shí)施方式的無(wú)線電通信裝置3的構(gòu)成的框圖。在圖7中,在無(wú)線電通信裝置3中,在上述圖3的構(gòu)成中還設(shè)有Web網(wǎng)頁(yè)存儲(chǔ)部41。Web網(wǎng)頁(yè)存儲(chǔ)部41存儲(chǔ)有Web網(wǎng)頁(yè)(例如HTML資料)。該Web網(wǎng)頁(yè)的目的在于,其一是為了防止無(wú)線電LAN終端2的瀏覽功能的超時(shí),另一個(gè)是為了在無(wú)線電LAN終端2中顯示無(wú)線電通信裝置3正在與外部網(wǎng)絡(luò)連接中。然后,控制部33的上述圖4的步驟S5和步驟S9的外部網(wǎng)絡(luò)連接狀況通知時(shí),向無(wú)線電LAN終端2發(fā)送該Web網(wǎng)頁(yè)。接著,通過(guò)顯示該Web網(wǎng)頁(yè),從而可以顯示外部網(wǎng)絡(luò)連接狀況。
而且,如果與外部網(wǎng)絡(luò)的連接結(jié)束,則向無(wú)線電LAN終端2發(fā)送存取請(qǐng)求過(guò)的Web網(wǎng)頁(yè)。
該Web網(wǎng)頁(yè)的數(shù)據(jù)用該外部存取請(qǐng)求源的無(wú)線電LAN終端2接收并顯示。另外,通過(guò)接收該Web網(wǎng)頁(yè)的數(shù)據(jù),從而在該無(wú)線電LAN終端2中,可以防止作為Web網(wǎng)頁(yè)瀏覽功能之一的主頁(yè)存取時(shí)的超時(shí)。由此,無(wú)線電通信裝置3連接在外部網(wǎng)絡(luò)上時(shí),利用者可以明確識(shí)別外部存取時(shí)的連接狀況,同時(shí),由于不顯示W(wǎng)eb瀏覽超時(shí)而可以減輕利用者的不安感,同時(shí),如果與外部網(wǎng)絡(luò)的連接結(jié)束,則在無(wú)線電LAN終端2上可以顯示存取請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)。
圖8是表示正在連接外部網(wǎng)絡(luò)中的意思的Web網(wǎng)頁(yè)的構(gòu)成例的圖。在圖8的例子中,在無(wú)線電LAN終端2的顯示部24上,顯示無(wú)線電通信裝置3所存儲(chǔ)的Web網(wǎng)頁(yè)畫(huà)面201。并且,在該Web畫(huà)面201上,顯示正在與外部網(wǎng)絡(luò)連接中,且用于向利用者通知到結(jié)束連接為止還需要一些時(shí)間的信息。
另外,作為Web網(wǎng)頁(yè),由多個(gè)幀構(gòu)成,可以在一個(gè)幀上顯示無(wú)線電通信裝置提供的信息(廣告等),而在其它的幀上顯示連接中的信息。
圖9是表示與外部網(wǎng)絡(luò)連接失敗的信息被顯示的Web網(wǎng)頁(yè)構(gòu)成例的圖。在圖9的例子中,在無(wú)線電LAN終端2的顯示部24上,顯示W(wǎng)eb網(wǎng)頁(yè)畫(huà)面202。并且,在該Web畫(huà)面202上,顯示用于向利用者通知外部網(wǎng)絡(luò)連接失敗的信息。
下面,說(shuō)明第三實(shí)施方式。在該第三實(shí)施方式中,在無(wú)線電通信裝置3連接外部網(wǎng)絡(luò)的期間內(nèi),無(wú)線電通信裝置3高速緩存無(wú)線電LAN終端2所請(qǐng)求地址的Web網(wǎng)頁(yè)畫(huà)面時(shí),在無(wú)線電LAN終端2顯示其超高速緩存數(shù)據(jù)。圖10是表示本發(fā)明的第三實(shí)施方式的無(wú)線電通信裝置3的構(gòu)成的框圖。在圖10中,無(wú)線電通信裝置3在上述圖3的構(gòu)成的基礎(chǔ)上,還設(shè)有超高速緩存部42。超高速緩存部42具有存儲(chǔ)已被存取的頁(yè)面數(shù)據(jù)的功能。并且,控制部33在上述圖4的步驟S5的外部網(wǎng)絡(luò)連接狀況通知時(shí),在將與請(qǐng)求地址相同的頁(yè)面數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在超高速緩存部42的情況下,向外部存取請(qǐng)求源的無(wú)線電LAN終端2發(fā)送超高速緩存部42的相應(yīng)頁(yè)面數(shù)據(jù)。
該頁(yè)面數(shù)據(jù)由該外部存取請(qǐng)求源的無(wú)線電LAN終端2接收并被顯示。并且,通過(guò)接收該頁(yè)面數(shù)據(jù),從而在該無(wú)線電LAN終端2中可以防止向Web網(wǎng)頁(yè)存取時(shí)的超時(shí)的發(fā)生。由此,由于一直顯示超高速緩存的頁(yè)面畫(huà)面,直到結(jié)束外部網(wǎng)絡(luò)連接為止,故不僅可以減輕待機(jī)時(shí)的利用者的不安感,還在結(jié)束外部網(wǎng)絡(luò)連接之后,可以顯示最新的頁(yè)面。
下面,說(shuō)明第四實(shí)施方式。在該第四實(shí)施方式中,和上述的第一~第三實(shí)施方式不同,從無(wú)線電LAN終端2向無(wú)線電通信裝置3詢問(wèn)外部網(wǎng)絡(luò)的連接狀況。在該第四實(shí)施方式中,在無(wú)線電LAN終端2中保持能在無(wú)線電LAN終端2上工作的程序。該程序是自律行動(dòng)型的計(jì)算機(jī)程序,是用于實(shí)現(xiàn)從無(wú)線電LAN終端2向無(wú)線電通信裝置3詢問(wèn)外部網(wǎng)絡(luò)的連接狀況的程序。
下面,結(jié)合圖11說(shuō)明第四實(shí)施方式的動(dòng)作。圖11是表示本發(fā)明的第四實(shí)施方式的無(wú)線電LAN 1的通信控制處理流程的程序圖表。
在圖11中,首先,無(wú)線電LAN終端2向互聯(lián)網(wǎng)5上的Web服務(wù)器6進(jìn)行存取請(qǐng)求(步驟S41)。根據(jù)該存取請(qǐng)求,無(wú)線電通信裝置3在與移動(dòng)電話基站4之間,開(kāi)始PPP連接(步驟S42),同時(shí),向該無(wú)線電LAN終端2發(fā)送所保存的程序(步驟S43)。
其次,如果外部存取請(qǐng)求源的無(wú)線電LAN終端2接收該程序,則執(zhí)行該程序,定期地向無(wú)線電通信裝置3發(fā)送外部網(wǎng)絡(luò)連接狀況請(qǐng)求(步驟S44)。如果無(wú)線電通信裝置3接收該外部網(wǎng)絡(luò)連接狀況請(qǐng)求,則應(yīng)答目前的連接狀況。在步驟S45的應(yīng)答中,因?yàn)檫€沒(méi)有結(jié)束PPP連接,故應(yīng)答為「連接中」。由此,在外部存取請(qǐng)求源的無(wú)線電LAN終端2中顯示正在與外部網(wǎng)絡(luò)連接中意思的信息,并向利用者通知正在與外部網(wǎng)絡(luò)連接中的信息。
接著,如果結(jié)束PPP連接(步驟S46),則無(wú)線電通信裝置3向外部網(wǎng)絡(luò)發(fā)送Web服務(wù)器6的存取請(qǐng)求(步驟S47)。另外,由于結(jié)束PPP連接,無(wú)線電通信裝置3作為外部網(wǎng)絡(luò)連接狀況請(qǐng)求的應(yīng)答,發(fā)送「連接結(jié)束」(步驟S48)。由此,在外部存取請(qǐng)求源的無(wú)線電LAN終端2中顯示與外部網(wǎng)絡(luò)的連接成功的意思的信息,并向利用者通知與外部網(wǎng)絡(luò)的連接成功的信息。
根據(jù)上述第四實(shí)施方式,可以自律地從無(wú)線電LAN終端一側(cè)取得外部網(wǎng)絡(luò)連接狀況。
另外,在上述第四實(shí)施方式中,無(wú)線電LAN終端2可以預(yù)先具有程序。
再有,在有從無(wú)線電LAN終端2向外部網(wǎng)絡(luò)的存取請(qǐng)求時(shí),無(wú)線電通信裝置3可以不是在PPP連接結(jié)束后立即向外部網(wǎng)絡(luò)發(fā)送該存取請(qǐng)求,而是結(jié)束PPP連接后,以從外部存取請(qǐng)求源的無(wú)線電LAN終端2接收外部網(wǎng)絡(luò)連接狀況請(qǐng)求為條件,向外部網(wǎng)絡(luò)發(fā)送相應(yīng)存取請(qǐng)求。由此,可以防止盡管無(wú)線電LAN終端2取消存取請(qǐng)求,無(wú)用的信息包也會(huì)發(fā)送到外部網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)象。
另外,也可以是無(wú)線電LAN終端2保持發(fā)送完的外部網(wǎng)絡(luò)存取請(qǐng)求,在接收外部網(wǎng)絡(luò)連接結(jié)束信號(hào)時(shí),再度發(fā)送該存取請(qǐng)求,根據(jù)該存取請(qǐng)求,無(wú)線電通信裝置3向外部網(wǎng)絡(luò)發(fā)送相應(yīng)存取請(qǐng)求。
以上,結(jié)合附圖詳細(xì)敘述了本發(fā)明的實(shí)施方式,但是,具體的構(gòu)成不限于這些實(shí)施方式,也包括不超越本發(fā)明的宗旨范圍內(nèi)的設(shè)計(jì)變更。
例如,在無(wú)線電LAN終端2中,通知外部網(wǎng)絡(luò)無(wú)線電連接狀況的通知機(jī)構(gòu)不限于上述的顯示畫(huà)面。無(wú)線電LAN終端2利用顯示燈的點(diǎn)亮來(lái)通知外部網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線電連接狀況也是可以的。另外,用聲音來(lái)通知外部網(wǎng)絡(luò)的連接狀況也是可以的。
另外,無(wú)線電LAN 1也可以構(gòu)筑在家庭內(nèi)LAN等固定的設(shè)置環(huán)境中。
此外,與外部存取用的公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò),也可以是使用PPP以外的通信連接協(xié)議的無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)。
另外,無(wú)線電通信終端只要是經(jīng)常接收外部網(wǎng)絡(luò)的連接狀況,并能夠通知,用戶就可以在存取外部網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求之前確認(rèn)連接狀況。
如上述所說(shuō)明的,根據(jù)本發(fā)明,用戶所使用的無(wú)線電通信終端,通過(guò)連接在公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)上的無(wú)線電通信裝置,在互聯(lián)網(wǎng)等的無(wú)線電通信裝置的外部網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行存取時(shí),通過(guò)向利用者通知無(wú)線電通信裝置與公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的連接狀況,可以減輕利用者的不安感。其結(jié)果,可以提高利用者對(duì)無(wú)線電通信服務(wù)的信賴性,可以獲得對(duì)無(wú)線電通信服務(wù)發(fā)展作貢獻(xiàn)的好效果。
圖12是表示本發(fā)明的實(shí)施方式無(wú)線電通信系統(tǒng)的構(gòu)成的框圖。在圖12中,除了畫(huà)有公共汽車(chē)和電車(chē)等移動(dòng)車(chē)輛210以外,和圖1相同。所以省略圖12的說(shuō)明。
在圖2中表示本發(fā)明的實(shí)施方式的無(wú)線電LAN終端2的構(gòu)成的框圖。這個(gè)說(shuō)明已經(jīng)敘述,在這里省略其說(shuō)明。
但是,追加如下事項(xiàng)??刂撇?2具有電子郵件功能、主頁(yè)的閱覽功能(Web閱覽功能)等各種網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。另外,作為向利用者通知無(wú)線電通信連接狀況的機(jī)構(gòu),還具有將表示無(wú)線電通信裝置3與外部網(wǎng)絡(luò)之間的無(wú)線電狀態(tài)(外部存取用無(wú)線電通信線路101的狀態(tài))的無(wú)線電狀態(tài)信息顯示在顯示部24上的功能和將外部網(wǎng)絡(luò)利用者數(shù)(利用終端數(shù))顯示在顯示部24上的功能。無(wú)線電狀態(tài)信息和利用終端數(shù)是在利用外部網(wǎng)絡(luò)時(shí)由無(wú)線電LAN終端2參照的信息。在下面的說(shuō)明中,將無(wú)線電狀態(tài)信息和利用終端數(shù)統(tǒng)稱為外部NW(NetWork)利用信息。
圖13是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的無(wú)線電通信裝置3的構(gòu)成的框圖。在圖13中,無(wú)線電通信裝置3包括無(wú)線電LAN存取點(diǎn)部231、移動(dòng)終端部232、控制部233、存儲(chǔ)部234、Web服務(wù)部235和外部NW利用信息更新部236。
無(wú)線電LAN存取點(diǎn)部231是在與各無(wú)線電LAN終端2之間收發(fā)無(wú)線電信號(hào),在各無(wú)線電LAN終端2中確立無(wú)線電通信線路,并進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。
移動(dòng)終端部232是在與外部網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)電話基站4之間收發(fā)無(wú)線電通信,確立外部存取用無(wú)線電通信線路101,并進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。另外,移動(dòng)終端部232具有表示與外部網(wǎng)絡(luò)之間的無(wú)線電狀態(tài)的無(wú)線電狀態(tài)信息測(cè)定功能。作為該無(wú)線電狀態(tài)信息,例如有接收電場(chǎng)強(qiáng)度、無(wú)線電傳送頻帶的分配量等。另外,移動(dòng)終端部232檢測(cè)出利用外部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的無(wú)線電LAN終端2的個(gè)數(shù)(利用終端數(shù))。
控制部233處理由無(wú)線電LAN存取點(diǎn)部231和移動(dòng)終端部232分別收發(fā)的數(shù)據(jù)處理,同時(shí)控制無(wú)線電通信裝置3的各部。存儲(chǔ)部234由控制部233進(jìn)行存取,并存儲(chǔ)各種數(shù)據(jù)。Web服務(wù)部235開(kāi)設(shè)向無(wú)線電LAN終端2提供的主頁(yè)。
外部NW利用信息更新部236從移動(dòng)終端部232取得外部NW利用信息(無(wú)線電狀態(tài)信息或利用終端數(shù))并存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部234內(nèi)。而且,外部NW利用信息更新部236從移動(dòng)終端部232定期取得該外部NW利用信息,來(lái)更新存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部234內(nèi)的外部NW利用信息。
上述控制部233具有中繼無(wú)線電LAN終端2與無(wú)線電LAN 1的外部之間的通信的功能。另外,控制部233具有向無(wú)線電LAN終端2通知存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部234的外部NW利用信息的功能。
下面,結(jié)合圖14說(shuō)明本發(fā)明的第五實(shí)施方式的無(wú)線電LAN 1的通信控制動(dòng)作。圖14是表示本發(fā)明的第五實(shí)施方式的無(wú)線電LAN系統(tǒng)1的通信控制處理中的內(nèi)、外部NW利用信息通知相關(guān)的處理流程的程序圖表。
作為無(wú)線電通信裝置3的平常的處理,移動(dòng)終端部232在所定的周期譬如每一秒內(nèi)檢測(cè)外部NW利用信息(無(wú)線電狀態(tài)信息或利用終端數(shù))。另外,外部NW利用信息更新部236以所定的周期譬如移動(dòng)終端部232的檢測(cè)周期或其以上的周期(例如3秒)從移動(dòng)終端部取得外部NW利用信息,更新存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部234內(nèi)的外部NW利用信息。
在圖14中,首先,無(wú)線電LAN終端2開(kāi)始無(wú)線電LAN連接(步驟S201)。然后,向無(wú)線電通信裝置3發(fā)送認(rèn)證信息,進(jìn)行認(rèn)證手續(xù)(步驟S202)。在該認(rèn)證信息中可以利用記錄在車(chē)輛210的車(chē)票、運(yùn)費(fèi)支付用整理單、運(yùn)費(fèi)支付用預(yù)付卡內(nèi)的固有識(shí)別信息?;蛘咭部梢岳脗€(gè)人專用卡,譬如信用卡的卡號(hào)碼。
接著,如果無(wú)線電通信裝置3的控制部233從無(wú)線電LAN終端2接收認(rèn)證信息,則驗(yàn)證該認(rèn)證信息是否為正當(dāng)?shù)男畔?,在是正?dāng)?shù)臅r(shí),判斷為可以認(rèn)證(步驟S203)。然后,在可以認(rèn)證時(shí),控制部233以所定的周期讀出存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部234內(nèi)的外部NW利用信息,并發(fā)送到相應(yīng)無(wú)線電LAN終端2(步驟S204)。最好是以外部NW利用信息更新部236的外部NW利用信息更新周期或其以上的周期(例如3秒),從存儲(chǔ)部234讀出外部NW利用信息之后,發(fā)送到相應(yīng)無(wú)線電LAN終端2。
如果無(wú)線電LAN終端2的控制部22從無(wú)線電通信裝置3接收外部NW利用信息,則在顯示部24的畫(huà)面上顯示所接收的外部NW利用信息。然后,控制部22在接收外部NW利用信息時(shí),根據(jù)所接收的外部NW利用信息來(lái)更新顯示部24的畫(huà)面顯示內(nèi)容(步驟S205)。由此,利用者根據(jù)無(wú)線電通信裝置3與外部網(wǎng)絡(luò)之間的無(wú)線電狀態(tài)或利用終端數(shù),可以判斷是否嘗試該外部網(wǎng)絡(luò)的連接。例如,在無(wú)線電狀態(tài)不好時(shí),終止向外部網(wǎng)絡(luò)的存取?;蛟诶媒K端數(shù)多時(shí),所利用終端數(shù)減少之后,嘗試外部網(wǎng)絡(luò)的存取。
繼續(xù)執(zhí)行上述的步驟S204、S205的處理,直到無(wú)線電LAN終端2的無(wú)線電LAN連接結(jié)束為止。接著,如果無(wú)線電LAN終端2結(jié)束無(wú)線電LAN連接,則無(wú)線電通信裝置3停止外部NW利用信息的通知(步驟S206、步驟S207)。
根據(jù)上述第五實(shí)施方式,因?yàn)閷⑼獠縉W利用信息(無(wú)線電通信裝置3與外部網(wǎng)絡(luò)之間的無(wú)線電狀態(tài)信息或外部網(wǎng)絡(luò)的利用終端數(shù))通知到無(wú)線電LAN終端2,利用者根據(jù)該外部NW利用信息可以判斷是否嘗試該外部網(wǎng)絡(luò)的存取。其結(jié)果,例如在無(wú)線電狀態(tài)不好時(shí),利用者可以期待外部網(wǎng)絡(luò)的存取,可以有效進(jìn)行外部網(wǎng)絡(luò)的連接,從而,能有效地使用無(wú)線電通信裝置3的處理能力和消耗電力。
另外,對(duì)利用者來(lái)說(shuō),可以清楚向外部網(wǎng)絡(luò)的存取不能順利進(jìn)行地原因是無(wú)線電狀態(tài)不好還是利用終端數(shù)多,故可以減輕不安感。并且,利用者可以在自己跟前把握外部NW利用信息,所以使用非常方便。
下面,說(shuō)明第六實(shí)施方式。該第六實(shí)施方式和上述第五實(shí)施方式不同,從無(wú)線電LAN終端2向無(wú)線電通信裝置3請(qǐng)求外部NW利用信息。在第二實(shí)施方式中,無(wú)線電LAN終端2保持能在無(wú)線電LAN終端2上工作的程序。該程序是自律行動(dòng)型計(jì)算機(jī)程序,是用于實(shí)現(xiàn)從無(wú)線電LAN終端2向無(wú)線電通信裝置3請(qǐng)求外部NW利用信息的功能和進(jìn)行通知外部NW利用信息通知用功能的程序。
下面,結(jié)合圖15說(shuō)明第六實(shí)施方式的動(dòng)作。圖15是表示本發(fā)明的第六實(shí)施方式的無(wú)線電LAN 1的通信控制處理中的內(nèi)、外部NW利用信息通知相關(guān)處理流程的程序圖表。
在第六實(shí)施方式中,也和上述第一實(shí)施方式同樣,作為無(wú)線電通信裝置3的平常處理,移動(dòng)終端部232在所定的周期內(nèi)檢測(cè)出外部NW利用信息,并且,外部NW利用信息更新部236定期地取得移動(dòng)終端部232的外部NW利用信息,并更新存儲(chǔ)部234的外部NW利用信息。
在圖15中,首先,無(wú)線電LAN終端2開(kāi)始無(wú)線電LAN連接(步驟S211)。然后,向無(wú)線電通信裝置3發(fā)送認(rèn)證信息,進(jìn)行認(rèn)證手續(xù)(步驟S212)。如果無(wú)線電通信裝置3的控制部233從無(wú)線電LAN終端2接收認(rèn)證信息,則驗(yàn)證該認(rèn)證信息是否為正當(dāng)?shù)男畔?,在是正?dāng)?shù)男畔r(shí),判斷為可以認(rèn)證(步驟S213)。然后,在可以認(rèn)證時(shí),控制部233向無(wú)線電LAN終端2發(fā)送保存在存儲(chǔ)部234內(nèi)的程序(步驟S214)。
如果無(wú)線電LAN終端2接收該程序,就啟動(dòng)該程序,對(duì)無(wú)線電通信裝置3定期地進(jìn)行外部NW利用信息的請(qǐng)求(步驟S215、步驟S216)。如果接收這個(gè)請(qǐng)求,無(wú)線電通信裝置3的控制部233讀出存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部234的外部NW利用信息之后,發(fā)送到相應(yīng)無(wú)線電LAN終端2(步驟S217)。
如果無(wú)線電LAN終端2從無(wú)線電通信裝置3接收外部NW利用信息,則將所接收的外部NW利用信息顯示在顯示部24的畫(huà)面上。然后,在接收無(wú)線電狀態(tài)信息時(shí),利用所接收的外部NW利用信息來(lái)更新顯示部24的畫(huà)面顯示內(nèi)容(步驟S218)。由此,利用者可以根據(jù)外部NW利用信息(無(wú)線電通信裝置3與外部網(wǎng)絡(luò)之間的無(wú)線電狀態(tài)或利用終端數(shù)),判斷是否嘗試向該外部網(wǎng)絡(luò)的存取。
繼續(xù)執(zhí)行上述的步驟S216~S218的處理,到無(wú)線電LAN終端2的無(wú)線電LAN連接結(jié)束為止。接著,如果結(jié)束無(wú)線電LAN連接,則無(wú)線電LAN終端2結(jié)束程序(步驟S219、步驟S220)。
根據(jù)上述第六實(shí)施方式,可以自律地從無(wú)線電LAN終端取得外部NW利用信息。
另外,在上述第六實(shí)施方式中,無(wú)線電LAN終端2可以預(yù)先具有程序。
下面,說(shuō)明上述各實(shí)施方式中的外部NW利用信息的具體顯示例。圖16~圖19D是表示外部NW利用信息的顯示例。
圖16是無(wú)線電LAN終端2的顯示部24的顯示畫(huà)面24a地構(gòu)成例的圖。在該圖16的例子中,在顯示畫(huà)面24a上,和Web畫(huà)面2201一起顯示外部NW利用信息畫(huà)面2202。外部NW利用信息畫(huà)面2202是顯示外部NW利用信息的畫(huà)面。外部NW利用信息畫(huà)面2202設(shè)定為利用者可以識(shí)別外部NW利用信息的大小。優(yōu)選盡可能小。由此,在顯示畫(huà)面24a上,不會(huì)防礙其它的顯示,而可以通知外部NW利用信息。另外,利用操作部25的所定操作,可以隨時(shí)呼出或結(jié)束外部NW利用信息畫(huà)面2202的形式。
圖17是表示外部NW利用信息畫(huà)面2202的第一構(gòu)成例的圖。在該圖17的構(gòu)成例中,作為外部NW利用信息中的無(wú)線電狀態(tài)信息,使用接收電場(chǎng)強(qiáng)度。在圖17中,接收電場(chǎng)強(qiáng)度和天線的顯示2301一起,在顯示區(qū)域2302中,以三種等級(jí)進(jìn)行顯示。在圖17的例子中,接收電場(chǎng)強(qiáng)度為等級(jí)2。由此,接收電場(chǎng)強(qiáng)度的等級(jí)成為無(wú)線電通信裝置3與外部網(wǎng)絡(luò)之間的無(wú)線電狀態(tài)的目標(biāo),所以,該無(wú)線電狀態(tài)是好還是不好變得一目了然,非常容易清楚。
圖18A和圖18B是表示外部NW利用信息畫(huà)面2202的第二構(gòu)成例的圖。在該圖18A和圖18B的例子中,在上述圖17的構(gòu)成例的基礎(chǔ)上,作為無(wú)線電狀態(tài)信息還使用無(wú)線電傳送頻帶的分配量。還使用外部NW利用信息中的利用終端數(shù)。在圖18A和圖18B中,無(wú)線電傳送頻帶的分配量由指示棒2311的大小表示。另外,利用終端數(shù)以數(shù)字顯示在顯示區(qū)域2312內(nèi)。由此,利用者可以把握自己能利用的無(wú)線電傳送頻帶為何種程度。
圖19A~19D是表示外部NW利用信息畫(huà)面2202的第三構(gòu)成例的圖。在該圖19A~19D的例子中,在上述圖17的構(gòu)成的基礎(chǔ)上,作為無(wú)線電狀態(tài)信息還使用無(wú)線電傳送頻帶的分配量。還利用外部NW利用信息中的利用終端數(shù)。在圖19A~圖19D中,無(wú)線電傳送頻帶的分配量以指示棒2321的數(shù)目顯示為三個(gè)等級(jí)。例如,在圖19A中,指示棒2321為一個(gè),表示無(wú)線電傳送頻帶的分配量為等級(jí)1。另外,在圖19B中,指示棒2321為兩個(gè),表示無(wú)線電傳送頻帶的分配量為等級(jí)2。另外,在圖19C、圖19D中,指示棒2321為三個(gè),表示無(wú)線電傳送頻帶的分配量為等級(jí)3。
并且,利用指示棒2321的有效部分的大小來(lái)顯示基于無(wú)線電傳送頻帶的分配量和利用終端數(shù)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)通信速度。預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)通信速度例如可以用利用終端數(shù)除無(wú)線電傳送頻帶的分配量來(lái)求出。例如,在圖19A和圖19C中,指示棒2321全部為有效顯示,這意味著無(wú)線電傳送頻帶的所有分配量可以利用在一臺(tái)終端上。另外,在圖19B中,指示棒2321的近似一半為有效顯示,這意味著無(wú)線電傳送頻帶的近似一半的分配量可以利用在一臺(tái)終端上。另外,在圖19D中,指示棒2321的1/4左右為有效顯示,這意味著無(wú)線電傳送頻帶1/4左右的分配量可以利用在一臺(tái)終端上。
另一方面,比較圖19A和圖19B時(shí),在圖19A中是在一臺(tái)終端上可以使用無(wú)線電傳送頻帶的所有分配量,在圖19B中,在一臺(tái)終端上可以使用無(wú)線電傳送頻帶的近似一半分配量;但是,在圖19A中,無(wú)線電傳送頻帶的分配量為等級(jí)1,而圖19B的無(wú)線電傳送頻帶的分配量為等級(jí)2。因此,可以清楚作為預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)通信速度,圖19A和圖19B是大致相同的程度。另外,比較圖19A和圖19C時(shí),可以清楚都是在一臺(tái)終端上可以使用無(wú)線電傳送頻帶的所有分配量,但是,在圖19A時(shí),無(wú)線電傳送頻帶的分配量是等級(jí)1,與此相對(duì),在圖19C時(shí),無(wú)線電傳送頻帶的分配量是等級(jí)3,圖19C的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)通信速度更快。另外,比較圖19C和圖19D時(shí),可以清楚雖然無(wú)線電傳送頻帶的分配量都是等級(jí)3,但是,圖19C的有效顯示部分多,因此,和圖19D相比,圖19C的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)通信速度快。即,圖19C的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)通信速度為1時(shí),圖19A約為1/3,圖19B約為1/3,圖19D約為1/4(而且,無(wú)線電傳送頻帶的分配量與等級(jí)的根數(shù)成正比,另外,如上所述,作為預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)通信速度的計(jì)算方法,單純地用利用終端數(shù)來(lái)除的一實(shí)施例的情形)。
以上,結(jié)合附圖詳細(xì)敘述了本發(fā)明的實(shí)施方式,但是,具體的構(gòu)成不限于這些實(shí)施方式,還包括不脫離本發(fā)明宗旨范圍的設(shè)計(jì)變更。
例如,在無(wú)線電LAN終端2中,通知外部NW利用信息的通知機(jī)構(gòu)不限于上述畫(huà)面所顯示的。無(wú)線電LAN終端2也可以利用顯示燈的點(diǎn)亮來(lái)通知外部NW利用信息。另外,還可以利用聲音來(lái)通知。
另外,根據(jù)外部NW利用信息,以具體的信息來(lái)通知外部網(wǎng)絡(luò)的利用環(huán)境,也是可以的。例如,用顯示或聲音來(lái)通知「現(xiàn)在的外部網(wǎng)絡(luò)的利用環(huán)境非常好」、「現(xiàn)在的外部網(wǎng)絡(luò)的利用環(huán)境好」、「現(xiàn)在的外部網(wǎng)絡(luò)的利用環(huán)境不好」、「是在圈外」等信息。
再有,無(wú)線電LAN 1可以構(gòu)筑在家庭內(nèi)LAN等固定的設(shè)置環(huán)境中。
此外,與外部的存取用無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)可以是使用PPP以外的通信連接協(xié)議的無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)。
如上所說(shuō)明,根據(jù)本發(fā)明,用戶所使用的無(wú)線電通信終端,通過(guò)連接在公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)上的無(wú)線電通信裝置,向互聯(lián)網(wǎng)等外部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行存取時(shí),通過(guò)向利用者通知無(wú)線電通信裝置與公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的連接狀態(tài),從而利用者根據(jù)該無(wú)線電狀態(tài)可以判斷是否嘗試向外部網(wǎng)絡(luò)的存取。其結(jié)果,例如在無(wú)線電狀態(tài)不好時(shí),由于利用者可以期待等候外部網(wǎng)絡(luò)的存取,故可以有效地進(jìn)行外部網(wǎng)絡(luò)的連接,能有效地使用無(wú)線電通信裝置3的處理能力和消耗電力。另外,可以減輕利用外部網(wǎng)絡(luò)時(shí)的利用者的不安感。
根據(jù)本發(fā)明,通過(guò)將利用公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的無(wú)線電通信終端數(shù)通知給利用者,從而利用者根據(jù)該終端數(shù)可以判斷是否嘗試向外部網(wǎng)絡(luò)的存取。其結(jié)果,例如在終端數(shù)多時(shí),利用者可以期待等候外部網(wǎng)絡(luò)的存取,故可以有效地進(jìn)行向外部網(wǎng)絡(luò)的存取,能有效地使用無(wú)線電通信裝置的處理能力和消耗電力。另外,可以減輕利用外部網(wǎng)絡(luò)時(shí)的利用者的不安感。
圖20是應(yīng)用本發(fā)明的一實(shí)施方式的無(wú)線電通信系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)存取相關(guān)系統(tǒng)構(gòu)成例的框圖。
圖20除了管理裝置307、作為移動(dòng)車(chē)輛的示例的公共汽車(chē)210和公共汽車(chē)中心311以外,和圖1同樣。因此,下面只敘述和圖1不同的事項(xiàng),省略其相同的事項(xiàng)。但是,構(gòu)成要素3在圖1中表示無(wú)線電通信裝置,但是在圖20中表示移動(dòng)無(wú)線電通信裝置。
在互聯(lián)網(wǎng)5上連接有管理裝置307。管理裝置307進(jìn)行移動(dòng)車(chē)輛210的運(yùn)行管理和從移動(dòng)車(chē)輛210內(nèi)開(kāi)始的Web存取相關(guān)的管理。
另外,在公共汽車(chē)中心311中,設(shè)有連接互聯(lián)網(wǎng)5的路由器312。通過(guò)LAN電纜313,可以連接移動(dòng)車(chē)輛210內(nèi)的移動(dòng)無(wú)線電通信裝置3與路由器312之間。由此,移動(dòng)車(chē)輛210內(nèi)的移動(dòng)無(wú)線電通信裝置3經(jīng)由路由器312可以連接在互聯(lián)網(wǎng)5上。
另外,路由器312及LAN電纜313所構(gòu)成的互聯(lián)網(wǎng)存取用設(shè)備除了上述的公共汽車(chē)中心311以外,還可以設(shè)在公共汽車(chē)終端和公共汽車(chē)周?chē)?br>
此外,在本實(shí)施例中,雖然通過(guò)LAN電纜313連接移動(dòng)無(wú)線電通信裝置3與路由器312之間,但也可以利用高速無(wú)線電通信線路來(lái)連接。
在圖2中表示圖20所示的無(wú)線電LAN終端2構(gòu)成的框圖。因本說(shuō)明已經(jīng)敘述過(guò),故在這里省略。
圖21是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式的移動(dòng)無(wú)線電通信裝置3構(gòu)成的框圖。
在圖21中,無(wú)線電LAN存取點(diǎn)部331是在與各無(wú)線電LAN終端2之間收發(fā)無(wú)線電信號(hào),在各無(wú)線電LAN終端2中確立無(wú)線電通信線路而進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。
移動(dòng)終端部332在與移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)電話基站4之間收發(fā)無(wú)線電信號(hào),確立外部存取用無(wú)線電通信線路101并進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。
控制部333處理分別由無(wú)線電LAN存取點(diǎn)部331和移動(dòng)終端部332收發(fā)的數(shù)據(jù),同時(shí),控制移動(dòng)無(wú)線電通信裝置3的各部。該控制部333還具有中繼無(wú)線電LAN終端2與無(wú)線電LAN 1的外部之間的通信的功能。另外,控制部333具有互聯(lián)網(wǎng)存取相關(guān)的控制功能。
存儲(chǔ)部334由控制部333控制而存取,并存儲(chǔ)各種數(shù)據(jù)。Web服務(wù)部335開(kāi)設(shè)用于向無(wú)線電LAN終端2提供的主頁(yè)。
第一超高速緩存服務(wù)器336存儲(chǔ)通過(guò)移動(dòng)終端部332而存取過(guò)的互聯(lián)網(wǎng)5上的Web網(wǎng)頁(yè)。而且,如果有Web網(wǎng)頁(yè)的存取請(qǐng)求,則輸出相應(yīng)的Web網(wǎng)頁(yè)。
第二超高速緩存服務(wù)器337存儲(chǔ)推斷為存取頻率高的互聯(lián)網(wǎng)5上的Web網(wǎng)頁(yè)。另外,如果有Web網(wǎng)頁(yè)的存取請(qǐng)求,則輸出相應(yīng)的Web網(wǎng)頁(yè)。
超高速緩存數(shù)據(jù)庫(kù)338存儲(chǔ)第二超高速緩存服務(wù)器337所存儲(chǔ)的Web網(wǎng)頁(yè)相關(guān)的管理信息(URL、更新日等)。
超高速緩存更新控制部339進(jìn)行存儲(chǔ)在第二超高速緩存服務(wù)器337內(nèi)的Web網(wǎng)頁(yè)的更新控制。
Web存取頻率計(jì)測(cè)部340計(jì)測(cè)通過(guò)移動(dòng)終端部332嘗試過(guò)存取的Web網(wǎng)頁(yè)的存取頻率。具體地講,對(duì)每一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)5上的Web網(wǎng)頁(yè),統(tǒng)計(jì)存取請(qǐng)求過(guò)的用戶數(shù)。
LAN電纜存取部341通過(guò)設(shè)在公共汽車(chē)中心11等內(nèi)的LAN電纜13和路由器312,向互聯(lián)網(wǎng)5進(jìn)行存取。
圖22是表示圖20所示的管理裝置307的構(gòu)成的框圖。
在圖22中,通信部351通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)5進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。例如,能與互聯(lián)網(wǎng)5上的Web服務(wù)器6、經(jīng)由移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)車(chē)輛210內(nèi)的移動(dòng)無(wú)線電通信裝置3、經(jīng)由公共汽車(chē)中心311的路由器312的移動(dòng)車(chē)輛210內(nèi)的移動(dòng)無(wú)線電通信裝置3等進(jìn)行數(shù)據(jù)的收發(fā)。
超高速緩存服務(wù)器352存儲(chǔ)推斷為存取頻率高的互聯(lián)網(wǎng)5上的Web網(wǎng)頁(yè)。而且,如果有Web網(wǎng)頁(yè)的存取請(qǐng)求,則輸出相應(yīng)的Web網(wǎng)頁(yè)。
超高速緩存數(shù)據(jù)庫(kù)353存儲(chǔ)超高速緩存服務(wù)器352所存儲(chǔ)的Web網(wǎng)頁(yè)相關(guān)的管理信息(URL、更新日期時(shí)間等)。
超高速緩存更新控制部354進(jìn)行存儲(chǔ)在超高速緩存服務(wù)器352內(nèi)的Web網(wǎng)頁(yè)的更新控制。
運(yùn)行車(chē)輛超高速緩存管理部355掌握提供運(yùn)行的移動(dòng)車(chē)輛210(運(yùn)行車(chē)輛)的第二超高速緩存服務(wù)器337所存儲(chǔ)的Web網(wǎng)頁(yè)。并且,將掌握的內(nèi)容反映在超高速緩存服務(wù)器352內(nèi)。即,將存儲(chǔ)在第二超高速緩存服務(wù)器337內(nèi)的Web網(wǎng)頁(yè)也存儲(chǔ)在超高速緩存服務(wù)器352內(nèi)。
運(yùn)行車(chē)輛超高速緩存更新部356進(jìn)行用于更新運(yùn)行車(chē)輛的第二超高速緩存服務(wù)器337的處理。該更新契機(jī),對(duì)運(yùn)行中的移動(dòng)車(chē)輛210來(lái)說(shuō)是在進(jìn)行Web網(wǎng)頁(yè)的提供源的更新時(shí);對(duì)在公共汽車(chē)中心311等中待機(jī)中的移動(dòng)車(chē)輛210來(lái)說(shuō)是在接受來(lái)自該移動(dòng)車(chē)輛210的更新請(qǐng)求時(shí)。
Web存取頻率累計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)357存儲(chǔ)運(yùn)行路線、運(yùn)行時(shí)間帶、URL存取頻率一覽表等信息。在圖23中,表示W(wǎng)eb存取頻率累計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)357的構(gòu)成例。在圖23中,例如,運(yùn)行路線1的運(yùn)行時(shí)間帶為「6:00~10:00」時(shí),URL1的存取頻率為100,URL2的存取頻率為98,URL3的存取頻率為80等。存取頻率一覽表是根據(jù)每一個(gè)移動(dòng)車(chē)輛10的Web存取頻率計(jì)測(cè)部340的存取頻率檢測(cè)結(jié)果而制成的。
下面,說(shuō)明上述的實(shí)施方式的動(dòng)作。
首先,結(jié)合圖24說(shuō)明運(yùn)行中的移動(dòng)車(chē)輛210內(nèi)的移動(dòng)無(wú)線電通信裝置3從用戶接收向Web網(wǎng)頁(yè)存取請(qǐng)求時(shí)的動(dòng)作。圖24是圖21所示的移動(dòng)無(wú)線電通信裝置3接收向Web網(wǎng)頁(yè)存取請(qǐng)求時(shí)所進(jìn)行的處理流程的流程圖。
在圖24中,首先,乘坐在移動(dòng)車(chē)輛210中的用戶,利用無(wú)線電LAN終端2進(jìn)行向互聯(lián)網(wǎng)5上的Web網(wǎng)頁(yè)的存取請(qǐng)求。如果移動(dòng)無(wú)線電通信裝置3控制部333接收該存取請(qǐng)求(步驟S3101),則向Web存取頻率計(jì)測(cè)部340指示登記。根據(jù)該登記,Web存取頻率計(jì)測(cè)部340將特定所請(qǐng)求的Web和存取請(qǐng)求的無(wú)線電LAN終端2的標(biāo)識(shí)符(例如MAC-ID或移動(dòng)無(wú)線電通信裝置3等服務(wù)源所分配的標(biāo)識(shí)符)登記在自己的計(jì)測(cè)表上,將相應(yīng)的Web網(wǎng)頁(yè)的存取用戶數(shù)加一(步驟S3102)。
另外,控制部333檢索第二超高速緩存服務(wù)器337,判斷是否存儲(chǔ)有所請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)(步驟S3103、步驟S3104)。然后,在所請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)存儲(chǔ)于第二超高速緩存服務(wù)器337時(shí),從第二超高速緩存服務(wù)器337中讀出該Web網(wǎng)頁(yè)之后,發(fā)送到請(qǐng)求源的無(wú)線電LAN終端2(步驟S3110)。
另一方面,在所請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)未存儲(chǔ)于第二超高速緩存服務(wù)器337時(shí),控制部333檢索第一超高速緩存服務(wù)器336,并判斷是否存儲(chǔ)有所請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)(步驟S3105、步驟S3106)。而且,在所請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)存儲(chǔ)在第一超高速緩存服務(wù)器336內(nèi)時(shí),從第一超高速緩存服務(wù)器336中讀出該Web網(wǎng)頁(yè),并發(fā)送到請(qǐng)求源的無(wú)線電LAN終端2(步驟S3111)。
上述檢索的結(jié)果,在第一超高速緩存服務(wù)器336和第二超高速緩存服務(wù)器337都沒(méi)有存儲(chǔ)所請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)時(shí),控制部333利用移動(dòng)終端部332判定移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的通信狀態(tài)(步驟S3107)。然后,在無(wú)法連接移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)時(shí),向請(qǐng)求源的無(wú)線電LAN終端2發(fā)送因?yàn)椴荒苓B接移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)、故不能向Web網(wǎng)頁(yè)存取,為宗旨的不能存取的信息(步驟S3109)。
另一方面,在可以連接移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)時(shí),向互聯(lián)網(wǎng)5上的相應(yīng)Web服務(wù)器6進(jìn)行存取,取得所請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)(步驟S3112)。接著,將所取得的請(qǐng)求Web網(wǎng)頁(yè)登記在第一超高速緩存服務(wù)器336中(步驟S3113)。并且,向存取請(qǐng)求源的無(wú)線電LAN終端2發(fā)送該取得的Web網(wǎng)頁(yè)(步驟S3114)。
而且,將由Web存取頻率計(jì)測(cè)部340計(jì)測(cè)到的每一個(gè)Web的存取用戶數(shù),在公共汽車(chē)中心311等中收集于管理裝置7內(nèi),并反映在Web存取頻率累計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)357內(nèi)。
如上所述,過(guò)去存取過(guò)的互聯(lián)網(wǎng)5上的Web網(wǎng)頁(yè)存儲(chǔ)在第一超高速緩存服務(wù)器336內(nèi)。并且,在再度存取相同的Web網(wǎng)頁(yè)時(shí),向用戶發(fā)送第一超高速緩存服務(wù)器336的Web網(wǎng)頁(yè)。由此,由于減少利用移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)向互聯(lián)網(wǎng)5存取的頻率,故可以減輕利用移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的通信負(fù)荷,可以提高從移動(dòng)車(chē)輛內(nèi)向互聯(lián)網(wǎng)存取時(shí)的存取性。還可以削減通信成本。
另外,第二超高速緩存服務(wù)器337中存儲(chǔ)有推斷為存取頻率高的互聯(lián)網(wǎng)5上的Web網(wǎng)頁(yè),故接收來(lái)自用戶的Web網(wǎng)頁(yè)請(qǐng)求時(shí),通過(guò)比第一超高速緩存服務(wù)器336還優(yōu)先檢索該第二超高速緩存服務(wù)器337,從而可以縮短檢索時(shí)間。
下面,結(jié)合圖25說(shuō)明利用管理裝置307的超高速緩存更新相關(guān)動(dòng)作。圖25是利用圖22所示的管理裝置307來(lái)進(jìn)行超高速緩存更新處理的流程的流程圖。
在圖25中,首先,管理裝置307的超高速緩存更新控制部354是以任意的周期來(lái)檢查登記在超高速緩存數(shù)據(jù)庫(kù)53內(nèi)的Web網(wǎng)頁(yè)更新?tīng)顩r,判定該Web服務(wù)器6的更新?tīng)顟B(tài)(步驟S3201、步驟S3202)。然后,在檢測(cè)出Web網(wǎng)頁(yè)的更新時(shí),超高速緩存更新控制部354從相應(yīng)的Web服務(wù)器6取得已更新的Web網(wǎng)頁(yè),從而更新超高速緩存服務(wù)器352的相應(yīng)Web網(wǎng)頁(yè)(步驟S3203)。接著,超高速緩存更新控制部354更新超高速緩存數(shù)據(jù)庫(kù)53內(nèi)的相應(yīng)更新Web網(wǎng)頁(yè)的更新日期時(shí)間(步驟S3204)。
接下來(lái),運(yùn)行車(chē)輛超高速緩存管理部355根據(jù)Web存取頻率累計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)357來(lái)判定利用該更新的Web網(wǎng)頁(yè)的運(yùn)行中移動(dòng)車(chē)輛210的有無(wú)(步驟S3205)。然后,在有相應(yīng)的移動(dòng)車(chē)輛210時(shí),運(yùn)行車(chē)輛超高速緩存更新部356為了更新相應(yīng)移動(dòng)車(chē)輛210的第二超高速緩存服務(wù)器337,向相應(yīng)移動(dòng)車(chē)輛210發(fā)送更新的Web網(wǎng)頁(yè)(步驟S3206)。
接著,接收該更新Web網(wǎng)頁(yè)的移動(dòng)車(chē)輛210的超高速緩存更新控制部339,根據(jù)相應(yīng)的更新Web網(wǎng)頁(yè),更新第二超高速緩存服務(wù)器337的相應(yīng)Web網(wǎng)頁(yè)(步驟S3301)。然后,在超高速緩存數(shù)據(jù)庫(kù)338中,反映相應(yīng)的更新內(nèi)容(步驟S3302)。
如上所述,管理裝置307監(jiān)視Web網(wǎng)頁(yè)的更新?tīng)顩r,只要有更新就反映在超高速緩存服務(wù)器352中。而且,只是對(duì)使用該更新過(guò)的Web網(wǎng)頁(yè)的運(yùn)行中移動(dòng)車(chē)輛210進(jìn)行第二超高速緩存服務(wù)器337的更新。由此,可以有效地更新運(yùn)行中的移動(dòng)車(chē)輛210的超高速緩存內(nèi)容,同時(shí),由于可以不從運(yùn)行中的移動(dòng)車(chē)輛210監(jiān)視Web網(wǎng)頁(yè)的更新?tīng)顩r,故可以減輕利用移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的通信負(fù)荷。
圖26是表示對(duì)運(yùn)行前的移動(dòng)車(chē)輛210進(jìn)行第二超高速緩存服務(wù)器337的更新處理流程的流程圖。下面,結(jié)合圖26說(shuō)明對(duì)運(yùn)行前的移動(dòng)車(chē)輛210進(jìn)行第二超高速緩存服務(wù)器337的更新動(dòng)作。
在圖26中,首先,在公共汽車(chē)中心311中,如果通過(guò)LAN電纜313連接移動(dòng)車(chē)輛210內(nèi)的移動(dòng)無(wú)線電通信裝置3與路由器312之間,則移動(dòng)無(wú)線電通信裝置3的LAN電纜存取部341執(zhí)行通過(guò)LAN電纜313的通信連接處理(步驟S3401)。接著,如果乘務(wù)員輸入第二超高速緩存服務(wù)器的更新請(qǐng)求,則超高速緩存更新控制部339向管理裝置307發(fā)送第二超高速緩存服務(wù)器的更新請(qǐng)求信息(步驟S3402、步驟S3403)。該更新請(qǐng)求信息包括相應(yīng)的移動(dòng)車(chē)輛210的車(chē)輛標(biāo)識(shí)符。
接著,如果管理裝置307接收該更新請(qǐng)求信息,則運(yùn)行車(chē)輛超高速緩存更新部356根據(jù)包含在該更新請(qǐng)求信息內(nèi)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)符,從運(yùn)行計(jì)劃數(shù)據(jù)庫(kù)(圖中未示出)中取得該移動(dòng)車(chē)輛210到達(dá)下一個(gè)公共汽車(chē)中心311為止的運(yùn)行路線、運(yùn)行時(shí)間(步驟S3501、步驟S3502)。在這里取得的運(yùn)行路線、運(yùn)行時(shí)間是進(jìn)行到下一次更新第二超高速緩存服務(wù)器337時(shí)期為止的運(yùn)行相關(guān)信息。
接著,運(yùn)行車(chē)輛超高速緩存更新部356參照Web存取頻率累計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)357,根據(jù)對(duì)應(yīng)于上述步驟S3502中所取得的運(yùn)行路線、運(yùn)行時(shí)間的URL存取頻率一覽表,制作Web網(wǎng)頁(yè)集(例如,URL一覽表)(步驟S3503)。該Web網(wǎng)頁(yè)集中指定存取頻率為高位(例如,從1位到3位為止)的Web網(wǎng)頁(yè)。
接著,運(yùn)行車(chē)輛超高速緩存更新部356根據(jù)該制作成的Web網(wǎng)頁(yè)集制作相應(yīng)的移動(dòng)車(chē)輛210用的超高速緩存數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)。并且,將該做成的超高速緩存數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)發(fā)送到相應(yīng)的移動(dòng)車(chē)輛210(步驟S3504)。如果接收這個(gè)超高速緩存數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù),則移動(dòng)車(chē)輛210的超高速緩存更新控制部339更新超高速緩存數(shù)據(jù)庫(kù)338(步驟S3404)。
接著,管理裝置307的運(yùn)行車(chē)輛超高速緩存更新部356根據(jù)Web網(wǎng)頁(yè)集,從超高速緩存服務(wù)器352中讀出相應(yīng)的Web網(wǎng)頁(yè),作為第二超高速緩存存儲(chǔ)數(shù)據(jù)發(fā)送到該移動(dòng)車(chē)輛210(步驟S3505)。如果接收該第二超高速緩存存儲(chǔ)數(shù)據(jù),則移動(dòng)車(chē)輛210的超高速緩存更新控制部339更新第二超高速緩存服務(wù)器337(步驟S3405)。接著,超高速緩存更新控制部339將更新完了信息發(fā)送到管理裝置307(步驟S3406)。如果接收該更新完了信息,則管理裝置307的運(yùn)行車(chē)輛超高速緩存更新部356作為更新完了,結(jié)束處理(步驟S3506)。
如上所述,管理裝置307根據(jù)Web存取頻率累計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)357,對(duì)公共汽車(chē)中心311等中待機(jī)中的移動(dòng)車(chē)輛210,進(jìn)行第二超高速緩存服務(wù)器337的更新。對(duì)該處理進(jìn)行具體的說(shuō)明。例如,將預(yù)先存儲(chǔ)在公共汽車(chē)中心311待機(jī)中的移動(dòng)車(chē)輛210的第二超高速緩存服務(wù)器337內(nèi)的Web網(wǎng)頁(yè),當(dāng)作下一運(yùn)行路線和運(yùn)行時(shí)間帶的URL存取頻率一覽表內(nèi)的存取頻率為2位的Web網(wǎng)頁(yè)。這樣的話,在圖23的例子中,運(yùn)行路線1的運(yùn)行時(shí)間帶為「6:00~10:00」時(shí),在該運(yùn)行前,URL1和URL2的Web網(wǎng)頁(yè)預(yù)先存儲(chǔ)在第二超高速緩存服務(wù)器337內(nèi)。另一方面,即使是相同的運(yùn)行路線1,在其運(yùn)行時(shí)間帶為「10:00~16:00」時(shí),在該運(yùn)行前,URL1和URL4的Web網(wǎng)頁(yè)預(yù)先存儲(chǔ)在第二超高速緩存服務(wù)器337內(nèi)。
這樣,對(duì)運(yùn)行前的移動(dòng)車(chē)輛210來(lái)說(shuō),通過(guò)配合下一次運(yùn)行,根據(jù)相同的運(yùn)行路線和時(shí)間帶中過(guò)去的存取頻率,更新第二超高速緩存服務(wù)器337的方法,可以提高運(yùn)行中的第二超高速緩存服務(wù)器337的命中率。其原因是可以預(yù)想在相同的運(yùn)行路線和時(shí)間帶中,乘車(chē)目的基本相同的人或相同的人物乘車(chē),以基本相同目的,向Web網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行存取,故相同的運(yùn)行路線和時(shí)間帶中的過(guò)去的存取頻率高的Web網(wǎng)頁(yè)被存取的可能性最高。
例如,在為運(yùn)行從住宅地到車(chē)站的路線的車(chē)輛時(shí),時(shí)間帶「6:00~10:00」是通勤、上學(xué)的時(shí)間帶,以一日開(kāi)始的信息收集為目的,提供新聞、天氣預(yù)報(bào)的Web網(wǎng)頁(yè)每天重復(fù)被存取的可能性高。
另一方面,在時(shí)間帶「10:00~16:00」中的主要乘客是家庭主婦層,可以預(yù)想提供購(gòu)物信息或趣味性信息的Web網(wǎng)頁(yè)被存取的可能性增加。
因此,只要在運(yùn)行前在第二超高速緩存服務(wù)器337里預(yù)先存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)于每一次運(yùn)行的過(guò)去存取頻率高的Web網(wǎng)頁(yè),就可以提高第二超高速緩存服務(wù)器337的命中率。其結(jié)果,由于可以減少向互聯(lián)網(wǎng)5的存取頻率,故可以減少移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的利用頻率。
如上所述,根據(jù)本實(shí)施方式,由于過(guò)去存取的互聯(lián)網(wǎng)5上的Web網(wǎng)頁(yè)存儲(chǔ)在第一超高速緩存服務(wù)器336內(nèi),故再度存取相同的Web網(wǎng)頁(yè)時(shí),可以利用該第一超高速緩存服務(wù)器336內(nèi)的Web網(wǎng)頁(yè)。由此,由于可以減少利用移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)向互聯(lián)網(wǎng)5存取的頻率,所以可以減輕利用移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的通信負(fù)荷,可以提高移動(dòng)車(chē)輛內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)存取環(huán)境。
另外,在第二超高速緩存服務(wù)器337里存儲(chǔ)有推斷為存取頻率高的互聯(lián)網(wǎng)5上的Web網(wǎng)頁(yè),所以,接收來(lái)自用戶的Web存取請(qǐng)求時(shí),通過(guò)使第二超高速緩存服務(wù)器337比第一超高速緩存服務(wù)器336還優(yōu)先檢索,從而可以縮短檢索時(shí)間。
另外,相對(duì)運(yùn)行前的移動(dòng)車(chē)輛210,在第二超高速緩存服務(wù)器337里預(yù)先存儲(chǔ)下一次運(yùn)行的對(duì)應(yīng)Web網(wǎng)頁(yè),可以構(gòu)成命中率高的超高速緩存。
再有,由于利用移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行中的第二超高速緩存服務(wù)的更新作業(yè),可以只進(jìn)行相應(yīng)運(yùn)行中有更新的Web網(wǎng)頁(yè),故能最小限度地抑制利用移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的通信負(fù)荷。
另外,在每一次運(yùn)行中,通過(guò)將移動(dòng)車(chē)輛210中所計(jì)測(cè)到的每一個(gè)Web網(wǎng)頁(yè)的存取用戶數(shù),反映在Web存取頻率累計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)357,從而可以將每一次運(yùn)行的存取頻率計(jì)測(cè)結(jié)果,在下一次車(chē)輛運(yùn)行中反映在第二超高速緩存服務(wù)器所存儲(chǔ)的內(nèi)容內(nèi)。由此,可以構(gòu)成最佳的超高速緩存,可以提高第二超高速緩存服務(wù)器337的命中率。
另外,通過(guò)區(qū)別進(jìn)行每一個(gè)星期幾、平日、休息日等對(duì)Web網(wǎng)頁(yè)的存取頻率的累計(jì)之后,進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)化,從而可以使第二超高速緩存服務(wù)器337最佳化。
以上,雖然參照附圖詳細(xì)敘述了本發(fā)明的實(shí)施方式,但是,具體的構(gòu)成并不限于這些實(shí)施方式,還包括不脫離本發(fā)明的宗旨范圍的設(shè)計(jì)變更。
例如,移動(dòng)無(wú)線電通信裝置3控制部333可以進(jìn)行用于在無(wú)線電LAN終端2上,顯示存儲(chǔ)于第一超高速緩存服務(wù)器336或第二超高速緩存服務(wù)器337內(nèi)的Web網(wǎng)頁(yè)的控制。由此,用戶可以把握超高速緩存的Web網(wǎng)頁(yè),提高Web網(wǎng)頁(yè)存取的便利性。
本發(fā)明的實(shí)施例涉及包含安裝在公共汽車(chē)上的無(wú)線電裝置的通信系統(tǒng)。該無(wú)線電裝置具有應(yīng)連接公共汽車(chē)內(nèi)用戶所使用的終端設(shè)備的基站裝置的功能和連接設(shè)于公共汽車(chē)外部的基站的終端設(shè)備的功能。在這里,將公共汽車(chē)內(nèi)的通信系統(tǒng)作為無(wú)線電LAN,將與公共汽車(chē)外部間的無(wú)線電系統(tǒng)作為EV-DO方式,但該無(wú)線電裝置以綜合這些的形式,構(gòu)筑中繼用戶所使用的終端設(shè)備與外部設(shè)置的基站裝置之間的通信系統(tǒng)。本實(shí)施例的通信裝置僅讓特定的用戶使用該通信系統(tǒng)。即,為了防止不特定的用戶使用該通信系統(tǒng),實(shí)行終端設(shè)備的認(rèn)證。
用戶為了支付公共汽車(chē)的運(yùn)費(fèi),將預(yù)付卡等支付卡接觸在設(shè)于公共汽車(chē)內(nèi)的支付裝置上。無(wú)線電裝置將認(rèn)證信息、密碼信息、應(yīng)使用的頻率等終端設(shè)備相關(guān)的信息寫(xiě)入支付卡。完成公共汽車(chē)運(yùn)費(fèi)支付的支付裝置排出支付卡。用戶將支付卡插入終端設(shè)備之后,終端設(shè)備根據(jù)已寫(xiě)入支付卡的終端設(shè)備相關(guān)信息,向無(wú)線電裝置輸出連接請(qǐng)求。例如,使用認(rèn)證信息和密碼信息來(lái)生成連接請(qǐng)求用信號(hào),以應(yīng)該使用的頻率來(lái)輸出該信號(hào)。
無(wú)線電裝置根據(jù)該信號(hào),執(zhí)行終端設(shè)備的認(rèn)證處理,如果是正規(guī)的用戶所持有的終端設(shè)備,則許可連接。并且,向EV-DO通信系統(tǒng)傳送與終端設(shè)備之間的數(shù)據(jù)。
圖27是表示本發(fā)明的實(shí)施例的通信系統(tǒng)4100的構(gòu)成。通信系統(tǒng)4100包括無(wú)線電裝置410、支付裝置412、支付卡414、終端設(shè)備416、基站裝置418、網(wǎng)絡(luò)420。支付裝置412包括讀取部442和寫(xiě)入部444;無(wú)線電裝置410包括第一通信用天線460、第一通信部422、第二通信用天線462、第二通信部424、生成部426、通信處理部428、控制部430和存儲(chǔ)部432;終端設(shè)備416包括終端用天線464、通信部446、讀取部448、認(rèn)證部450、密碼部452、控制部454。并且,生成部426包括認(rèn)證信息生成部434、密碼信息生成部436;通信處理部428包括認(rèn)證部438和密碼部440。
基站裝置418對(duì)應(yīng)于EV-DO方式,連接在作為主干(back bone)的網(wǎng)絡(luò)420上。另外,為了進(jìn)行無(wú)線電通信而具備基站用天線466?;居锰炀€466可以由多個(gè)天線或區(qū)段構(gòu)成。
第一通信部422執(zhí)行對(duì)應(yīng)于EV-DO方式的通信處理。這種情況下,第一通信部422相當(dāng)于EV-DO終端設(shè)備。另外,為了進(jìn)行無(wú)線電通信而具備第一通信用天線460。另一方面,第二通信部424執(zhí)行后面要敘述的無(wú)線電LAN的通信處理。這種情況下,第二通信部424相當(dāng)于作為無(wú)線電LAN的基站裝置。此外,具備用于無(wú)線電通信的第二通信用天線462。
支付卡414是為了支付公共汽車(chē)運(yùn)費(fèi)的卡,如前面所述,舉例預(yù)付卡。用戶在乘坐公共汽車(chē)時(shí),使支付卡414與支付裝置412接觸。讀取部442讀取支付卡414中的信息如余額,并進(jìn)行運(yùn)費(fèi)清算之后,寫(xiě)入部444將最終的余額寫(xiě)入支付卡414。再有,寫(xiě)入部444也寫(xiě)入無(wú)線電裝置410與終端設(shè)備416的通信所必需的信息。
認(rèn)證信息生成部434生成終端設(shè)備416用的認(rèn)證信息譬如密碼等,為了寫(xiě)入支付卡414內(nèi),而向?qū)懭氩?44輸出。密碼信息生成部436生成終端設(shè)備416用密碼信息譬如密鑰等,為了寫(xiě)入支付卡414而向?qū)懭氩?44輸出。
在有來(lái)自認(rèn)證信息生成部434和密碼信息生成部436已生成認(rèn)證信息與密碼信息的終端設(shè)備的連接請(qǐng)求時(shí),存儲(chǔ)部432為了使用所生成的認(rèn)證信息和密碼信息,存儲(chǔ)認(rèn)證信息和密碼信息。另外,也存儲(chǔ)有運(yùn)費(fèi)清算處理所必需的信息如運(yùn)費(fèi)表。
圖28表示存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部432的終端設(shè)備相關(guān)信息的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。在這里,「識(shí)別號(hào)碼」是識(shí)別終端設(shè)備416的號(hào)碼,例如,可以使用持有終端設(shè)備416的用戶的識(shí)別號(hào)碼。在這里,用A1到AN來(lái)舉例表示。「認(rèn)證信息」是在認(rèn)證信息生成部434中生成的密碼,在這里,用B1到BN來(lái)舉例表示?!该艽a信息」是在密碼信息生成部436中生成的密鑰,在這里,用C1到CN來(lái)舉例表示?!割l率信息」是第二通信部424發(fā)送的頻率,在這里,固定為f1。
認(rèn)證部438,在終端設(shè)備416進(jìn)行連接請(qǐng)求時(shí),根據(jù)認(rèn)證信息生成部434預(yù)先生成并存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部432內(nèi)的認(rèn)證信息,認(rèn)證終端設(shè)備416。例如,若存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部432中的密碼和來(lái)自終端設(shè)備416的連接請(qǐng)求所包含的密碼相同時(shí),許可該終端設(shè)備416的連接。密碼部440在終端設(shè)備416進(jìn)行連接請(qǐng)求時(shí),根據(jù)密碼信息生成部436預(yù)先生成并存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部432中的密碼,執(zhí)行密碼處理。
控制部430控制無(wú)線電裝置410的各種時(shí)間,同時(shí),生成用來(lái)執(zhí)行上述認(rèn)證處理的控制信號(hào)。并且,執(zhí)行利用支付裝置412的運(yùn)費(fèi)的支付處理。
通信部446為了與第二通信部424進(jìn)行通信,執(zhí)行無(wú)線電LAN的通信處理。此外,還具備用于無(wú)線電通信的終端用天線464。
讀取部448插入從寫(xiě)入部444排出的支付卡414,讀取已寫(xiě)入被插入的支付卡414中的終端設(shè)備相關(guān)信息。和支付裝置412同樣,具有能插入支付卡414的接口。并且,將讀取的信息中的、認(rèn)證信息向認(rèn)證部450輸出,密碼信息向密碼部452輸出,應(yīng)該使用的頻率向通信部446輸出。讀取部448調(diào)整為已輸入頻率的值,并在無(wú)線電裝置410中存取。
認(rèn)證部450在對(duì)無(wú)線電裝置410進(jìn)行連接請(qǐng)求時(shí),將認(rèn)證信息寫(xiě)入請(qǐng)求信息包。并且,在從無(wú)線電裝置410對(duì)認(rèn)證有應(yīng)答時(shí),進(jìn)行對(duì)應(yīng)于其應(yīng)答的處理。
密碼部452根據(jù)從讀取部448接收的密碼信息,進(jìn)行通信的密碼化處理。
控制部454控制終端設(shè)備416中的各種時(shí)間。
這種構(gòu)成,在硬件方面可以用任意計(jì)算機(jī)的CPU、存儲(chǔ)器、其它LSI來(lái)實(shí)現(xiàn);在軟件方面可以利用安裝在存儲(chǔ)器內(nèi)的預(yù)約管理功能的某程序來(lái)實(shí)現(xiàn),在這里,描繪的是利用這些的協(xié)作而實(shí)現(xiàn)的功能塊。因此,對(duì)業(yè)內(nèi)人士來(lái)說(shuō)可以理解為這些功能塊可以只以硬件、只以軟件或以這些組合的各種形式來(lái)實(shí)現(xiàn)。
圖29是表示認(rèn)證處理的程序圖表。用戶使支付卡414接觸支付裝置412(步驟S410)。讀取部442通過(guò)讀取支付卡414的內(nèi)容,從而支付裝置412進(jìn)行支付處理(步驟S412)。并且,認(rèn)證信息生成部434和密碼信息生成部436生成所定的信息(步驟S414)。寫(xiě)入部444將所定的信息寫(xiě)入支付卡414(步驟S416)。支付裝置412排出支付卡414(步驟S418)。接著,用戶將支付卡414插入讀取部448(步驟S420)。然后,讀取部448讀取信息(步驟S422),并將讀取的信息輸出到認(rèn)證部450、密碼部452和通信部446等。根據(jù)認(rèn)證部450、密碼部452的動(dòng)作,通信部446生成連接請(qǐng)求的信息包(步驟S424)。第二通信部424接收信息包,認(rèn)證部438確認(rèn)信息(步驟S426)。如果信息正確,則無(wú)線電裝置410對(duì)終端設(shè)備416許可通信(步驟S428)。然后,無(wú)線電裝置410中繼與終端設(shè)備416之間的通信中的數(shù)據(jù)和與基站裝置418之間的通信中的數(shù)據(jù)。
圖30A~30C表示圖27所示的終端設(shè)備416的外觀。圖30A是表示從正面傾斜看終端設(shè)備416時(shí)的圖,圖30B是從背面傾斜看終端設(shè)備416時(shí)的圖,圖30C是從背面傾斜看打開(kāi)卡收納部蓋470的狀態(tài)的圖。如果打開(kāi)卡收納部蓋470,就可以向卡收納部472裝入或取出支付卡414等各種卡。如圖30B所示,如果關(guān)閉卡收納部蓋470,則裝入卡收納部472的支付卡414被固定在內(nèi)部,利用無(wú)線電通信,將已寫(xiě)入支付卡414的密碼信息、認(rèn)證信息讀取到終端設(shè)備416中。通過(guò)將與卡的通信機(jī)構(gòu)做成非接觸型,從而不需相對(duì)每張卡都不同的接觸部,即使是小的卡,也因?yàn)槭欠墙佑|,故盡管移動(dòng)車(chē)輛的振動(dòng)、搖晃,也可以裝入卡。
說(shuō)明如上構(gòu)成的通信系統(tǒng)4100的動(dòng)作。在圖27中,持有支付卡414的乘客搭乘公共汽車(chē)時(shí),將支付卡414罩在支付裝置412上,就可以進(jìn)行伴隨乘車(chē)的支付,同時(shí),利用無(wú)線電裝置410的認(rèn)證信息生成部434、密碼信息生成部436新生成的認(rèn)證信息、密碼信息,由寫(xiě)入部444寫(xiě)入支付卡414。該認(rèn)證信息、密碼信息存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部432中。如果將支付卡414插入終端設(shè)備416的卡收納部472內(nèi),則終端設(shè)備416的讀取部448從支付卡414中讀出前面所寫(xiě)入的認(rèn)證信息、密碼信息,密碼部452根據(jù)所述密碼信息,將發(fā)送到無(wú)線電裝置410的信息進(jìn)行密碼化。
并且,利用該認(rèn)證信息,進(jìn)行與無(wú)線電裝置410之間的認(rèn)證手續(xù)。終端設(shè)備416通過(guò)通信部446、終端用天線464來(lái)發(fā)送信息,并利用無(wú)線電裝置410的第二通用天線462接收,通過(guò)二通信部424由密碼部440解讀信號(hào),由認(rèn)證部438進(jìn)行認(rèn)證手續(xù),判定和先存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部432的密碼信息、認(rèn)證信息是否一致,在一致時(shí),許可通信。由此,不搭乘公共汽車(chē),就不能接受利用了無(wú)線電裝置的服務(wù)。另外,因?yàn)槔妹恳粋€(gè)終端所固有的密碼信息、認(rèn)證信息,故冒充或無(wú)線電信息的解讀變得困難,可以提高搭乘個(gè)人信息的安全性。
進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明通信系統(tǒng)4100中的信息散發(fā)的話,如下所述。在乘車(chē)時(shí),利用無(wú)線電裝置410的密碼信息生成部436生成新的密碼信息,利用認(rèn)證信息生成部434生成新的認(rèn)證信息,并寫(xiě)入支付卡414,同時(shí),保存在存儲(chǔ)部432中。另一方面,在利用時(shí),如果將利用先存儲(chǔ)在支付卡414的密碼信息而密碼化的認(rèn)證信息發(fā)送到無(wú)線電裝置410,則在密碼部440中解讀,同時(shí)在認(rèn)證部438中進(jìn)行認(rèn)證手續(xù),參照存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部432的密碼信息、認(rèn)證信息來(lái)確定是否一致。通過(guò)在每一個(gè)卡中生成唯一的密碼信息、認(rèn)證信息,故可以安全地散發(fā)、利用密碼信息、認(rèn)證信息。另外,通過(guò)在下車(chē)時(shí)廢棄支付卡所記載的信息,從而在其它的終端上不能利用相同密碼信息、相同認(rèn)證信息的組合來(lái)繼續(xù)通信。
根據(jù)本實(shí)施方式,由于利用寫(xiě)入所定卡內(nèi)的認(rèn)證信息來(lái)進(jìn)行終端設(shè)備的認(rèn)證,故可以防止認(rèn)證信息的泄露,可以提高安全性。另外,由于預(yù)先將無(wú)線電裝置所使用的頻率信息通知給終端設(shè)備,所以終端設(shè)備可以與希望連接的無(wú)線電裝置可靠地通信。并且,已寫(xiě)入認(rèn)證信息的卡同時(shí)使用于運(yùn)費(fèi)的支付,所以,用戶沒(méi)有必要持有新的卡。
以上,以實(shí)施方式為基礎(chǔ),說(shuō)明了本發(fā)明。該實(shí)施方式只是示例,業(yè)內(nèi)人士可以理解為這些每一個(gè)構(gòu)成要素、每一個(gè)處理過(guò)程的組合上可以有各種各樣的變形例,并且,這些變形例,也在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
在本實(shí)施例中,是將卡收納部472和終端設(shè)備416作為一體來(lái)說(shuō)明的,但并未限于此,例如,也可以是能分離的。這種情況下,利用終端設(shè)備416和UBS電纜等連接其他固體的卡收納部472。根據(jù)本變形例,即使是沒(méi)有具備卡收納部472的終端設(shè)備416,也可以讀取支付卡414。即,只要讀取支付卡414就可以。
在本實(shí)施例中,說(shuō)明了無(wú)線電裝置410與基站裝置418的通信網(wǎng)為EV-DO方式,但是,簡(jiǎn)易型移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)等其它的無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),也是可以的。根據(jù)本變形例,可以將本發(fā)明應(yīng)用于各種各樣的形態(tài)中。即,只要可以在公共汽車(chē)外部的網(wǎng)絡(luò)中存取就可以。
在本實(shí)施例中,以公共汽車(chē)為例進(jìn)行說(shuō)明,但是,當(dāng)然不用說(shuō)電車(chē)等移動(dòng)物體,只要適用于固定設(shè)施內(nèi)的無(wú)線電通信環(huán)境的提供就可以。另外,在認(rèn)證信息、密碼信息的交接上,雖然以支付卡414、整理券為例進(jìn)行了說(shuō)明,但是,可以利用事前發(fā)的車(chē)票、個(gè)人常帶的其它卡或半導(dǎo)體存儲(chǔ)器。根據(jù)本變形例,本發(fā)明可以應(yīng)用于各種各樣的形態(tài)。即,只要利用所定的卡,就可以將認(rèn)證信息通知給終端設(shè)備416。
至于利用整理券的認(rèn)證信息、密碼信息的散發(fā),可以如下所述地動(dòng)作。在整理券本身上利用IC標(biāo)記,在發(fā)整理券時(shí),在整理券上寫(xiě)入認(rèn)證信息、密碼信息。并且,同時(shí)寫(xiě)入搭乘車(chē)站等信息。在利用時(shí),和支付卡414情形同樣,在終端設(shè)備416的卡收納部472中插入整理券,利用讀取部448讀取已寫(xiě)入整理券的認(rèn)證信息、密碼信息。并且,根據(jù)下車(chē)時(shí)投入支付裝置412的整理券,從存儲(chǔ)部432中刪除所記載的密碼信息、認(rèn)證信息,同時(shí),從整理券讀出的搭乘車(chē)站與現(xiàn)在停車(chē)的車(chē)站、大人、小孩、人數(shù)等駕駛員所輸入的信息,來(lái)運(yùn)算、顯示支付金額,相對(duì)支付的現(xiàn)金,顯示零錢(qián)的退還或不足的部分。在以公共汽車(chē)卡的種類(lèi)進(jìn)行以后清算的方式時(shí),也可以進(jìn)行和上述的整理券處理同樣的處理。
在本實(shí)施例中,記載為「頻率信息」,但是不限于頻率,也可以是無(wú)線電裝置與終端設(shè)備之間的無(wú)線電通信的調(diào)制方式、通信標(biāo)準(zhǔn)(IEE802.11a、IEEE802.11b、IEEE802.11g、HiSWAN、無(wú)線電1394、UWB等)等的無(wú)線電通信相關(guān)的信息。
結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)的實(shí)施方式。首先,為了容易理解,說(shuō)明運(yùn)行管理系統(tǒng)的概要。
在公共汽車(chē)或電車(chē)等那樣的多數(shù)乘客乘、降的大眾運(yùn)輸車(chē)輛內(nèi),逐漸構(gòu)筑無(wú)線電LAN的服務(wù)。并且,在這些大眾運(yùn)輸車(chē)輛(以下稱移動(dòng)車(chē)輛),設(shè)置具有無(wú)線電LAN通信機(jī)構(gòu)和移動(dòng)電話的通信機(jī)構(gòu)的無(wú)線電中繼裝置,通過(guò)用無(wú)線電LAN連接與移動(dòng)車(chē)輛內(nèi)的筆記本PC等便攜終端之間,在移動(dòng)車(chē)輛外的網(wǎng)絡(luò)連接中利用移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)來(lái)連接,從而可以從移動(dòng)車(chē)輛內(nèi)的筆記本PC等連接移動(dòng)車(chē)輛外的互聯(lián)網(wǎng)。
另外,作為組合公共汽車(chē)或電車(chē)等移動(dòng)車(chē)輛和無(wú)線電通信系統(tǒng)的服務(wù),例如,在利用一般道路的公共汽車(chē)中,由于道路的擁擠情況左右運(yùn)行時(shí)間,故也構(gòu)筑利用無(wú)線電通信系統(tǒng)來(lái)發(fā)送作為公共汽車(chē)的目前位置、車(chē)站的發(fā)車(chē)時(shí)刻的運(yùn)行狀況等信息,通過(guò)中心計(jì)算機(jī)(主計(jì)算機(jī))將最新運(yùn)行狀況顯示在車(chē)站的系統(tǒng)。另外同樣,也利用Web實(shí)現(xiàn)提供公共汽車(chē)或電車(chē)等的運(yùn)行狀況相關(guān)信息的服務(wù)。由此,對(duì)在車(chē)站等待公共汽車(chē)的人來(lái)說(shuō),可以預(yù)先知道公共汽車(chē)何時(shí)到站,故給予等待公共汽車(chē)的乘客精神上的安心感。
圖35是移動(dòng)車(chē)輛中的通信系統(tǒng)的構(gòu)成圖。移動(dòng)車(chē)輛51′的無(wú)線電中繼裝置512′是通過(guò)1x EV-DO(1x Evolution Data Only)基站53連接在網(wǎng)絡(luò)54上,并且,在網(wǎng)絡(luò)54上連接有提供Web信息等的3W服務(wù)器55。另外,移動(dòng)車(chē)輛51′內(nèi)部的無(wú)線電中繼裝置512′和各乘客所持有的無(wú)線電LAN終端513、514、515,存在于構(gòu)成為無(wú)線電中繼裝置512′的無(wú)線電LAN存取點(diǎn)部5125的局域網(wǎng)52′的區(qū)域內(nèi)。由此,每一個(gè)乘客通過(guò)無(wú)線電中繼裝置512′,可以從3W服務(wù)器55將所要的Web信息取入各自的無(wú)線電LAN終端513、514、515中。
然而,在圖35所示的通信系統(tǒng)中,每一個(gè)無(wú)線電LAN終端513、514、515不能取得乘客要下車(chē)的車(chē)站相關(guān)的信息。即,在圖35所示的通信系統(tǒng)的技術(shù)中,對(duì)乘坐公共汽車(chē)等的人來(lái)說(shuō),不能知道何時(shí)到達(dá)目的車(chē)站。另外,乘公共汽車(chē)的乘客是在要下車(chē)的車(chē)站變?yōu)橄乱粋€(gè)車(chē)站時(shí),通過(guò)按下車(chē)內(nèi)設(shè)置的下車(chē)按鈕來(lái)向乘務(wù)員通知下車(chē)意思,但是,在車(chē)內(nèi)擁擠或沒(méi)有留神時(shí),因?yàn)闆](méi)能按下下車(chē)按鈕,有時(shí)會(huì)過(guò)站。再有,雖然利用通知下一站的車(chē)內(nèi)廣播或顯示下一站的車(chē)內(nèi)前面的啟示板來(lái)向乘客通知下一個(gè)車(chē)站,但是,因?yàn)楣财?chē)等移動(dòng)車(chē)輛內(nèi)同時(shí)乘坐各種乘客,有時(shí)由于人們的說(shuō)話聲而不能聽(tīng)清楚廣播聲或因乘坐的位置關(guān)系,成為死角而看不見(jiàn)啟示板?;蜃诠财?chē)后邊位置時(shí),由于高個(gè)子的人站在前面,看不見(jiàn)啟示板,而發(fā)生不能知道下一個(gè)車(chē)站的狀態(tài)。
另外,如通勤、上學(xué)等每日利用公共汽車(chē)時(shí),不聽(tīng)車(chē)內(nèi)廣播或不看啟示板而看外面的風(fēng)景也可以知道下一個(gè)車(chē)站,但是,在初次乘坐的公共汽車(chē)時(shí),由于不知道下一個(gè)車(chē)站的名字就不能判斷是否為要下車(chē)的車(chē)站,故有時(shí)不留神就過(guò)站。另外,也會(huì)發(fā)生在乘客瞌睡時(shí),沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)車(chē)內(nèi)廣播,睡醒時(shí),由于外部的風(fēng)景,而匆忙按下下車(chē)按鈕的事態(tài),例如,要通過(guò)車(chē)站之前不久才注意到時(shí),發(fā)生駕駛員立即剎車(chē)而進(jìn)行停車(chē)或立即變更行車(chē)路線的狀態(tài)等會(huì)導(dǎo)致公共汽車(chē)運(yùn)行上不好的狀態(tài)。
因此,在本發(fā)明中,構(gòu)筑通過(guò)向公共汽車(chē)或電車(chē)等移動(dòng)車(chē)輛上乘車(chē)中的乘客所持有的便攜式終端,通知準(zhǔn)確的運(yùn)行信息或下車(chē)信息,從而使乘客使用方便的運(yùn)行管理系統(tǒng)。下面,參照附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)。
圖31是表示本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)的構(gòu)成的示意圖。在圖31的運(yùn)行管理系統(tǒng)中,移動(dòng)車(chē)輛51的無(wú)線電中繼裝置512通過(guò)1x EV-DO基站53連接在網(wǎng)絡(luò)54上。并且,和移動(dòng)車(chē)輛51同樣構(gòu)成的移動(dòng)車(chē)輛516也通過(guò)1x EV-DO基站517連接在網(wǎng)絡(luò)54上。再有,網(wǎng)絡(luò)54上連接有集中管理交通信息相關(guān)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)中心510和提供Web信息的3W服務(wù)器55。另外,在移動(dòng)車(chē)輛51中設(shè)有無(wú)線電中繼裝置512,并且,分別持有無(wú)線電LAN終端513、514、515的每一個(gè)乘客乘坐在移動(dòng)車(chē)輛51上。此外,移動(dòng)車(chē)輛51的內(nèi)部位于構(gòu)成無(wú)線電中繼裝置512的無(wú)線電LAN存取點(diǎn)部5125的局域網(wǎng)內(nèi)。
另外,無(wú)線電中繼裝置512構(gòu)成為包括1x EV-DO移動(dòng)終端部5120、控制部5121、無(wú)線電LAN存取點(diǎn)部5125、3W服務(wù)器部5126、車(chē)輛位置信息取得部5251、路線信息存儲(chǔ)部5252、下車(chē)預(yù)約信息更新部5253、下車(chē)預(yù)約信息通知部5254、下車(chē)預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255、顯示部5256和操作部5257。另外,移動(dòng)車(chē)輛516的無(wú)線電中繼裝置的構(gòu)成也和移動(dòng)車(chē)輛51完全相同。因此,在以下的說(shuō)明中對(duì)移動(dòng)車(chē)輛51的無(wú)線電中繼裝置進(jìn)行敘述。
無(wú)線電中繼裝置512的1x EV-DO移動(dòng)終端部5120通過(guò)天線5129可以無(wú)線電連接在移動(dòng)車(chē)輛51外部的1x EV-DO基站53上。另外,1x EV-DO基站53利用有線連接在網(wǎng)絡(luò)54上,處于可以與存在于網(wǎng)絡(luò)54上的3W服務(wù)器55及數(shù)據(jù)中心510通信的狀態(tài)。并且,車(chē)輛位置信息取得部5251通過(guò)天線5250,利用圖中未示出的GPS,可以特定車(chē)輛的位置。還有,可以從無(wú)線電LAN終端513、514、515向無(wú)線電中繼裝置512的3W服務(wù)器部5126的下車(chē)預(yù)約頁(yè)面進(jìn)行存取。
在3W服務(wù)器部5126的下車(chē)預(yù)約頁(yè)面中,讀出車(chē)輛位置信息取得部5251所取得的車(chē)輛位置,同時(shí),從路線信息存儲(chǔ)部5252中讀出移動(dòng)車(chē)輛51的運(yùn)行路線信息或地圖信息。然后,根據(jù)運(yùn)行路線和地圖信息進(jìn)行移動(dòng)車(chē)輛51的目前位置對(duì)應(yīng)的顯示加工,例如,對(duì)有存取的無(wú)線電LAN終端513顯示移動(dòng)車(chē)輛51的位置信息。另外,如果從無(wú)線電LAN終端513選擇停車(chē)預(yù)定車(chē)站,則下車(chē)預(yù)約信息更新部5253在下車(chē)預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255里存儲(chǔ)下車(chē)預(yù)定車(chē)站和識(shí)別無(wú)線電LAN終端513的標(biāo)識(shí)符(例如,連接網(wǎng)絡(luò)用的IP地址或識(shí)別連接LAN信息機(jī)器的MAC地址或無(wú)線電中繼裝置散發(fā)的標(biāo)識(shí)符)。
另外,下車(chē)預(yù)約信息更新部5253是在移動(dòng)車(chē)輛51每一次通過(guò)車(chē)站時(shí),根據(jù)從移動(dòng)車(chē)輛51的車(chē)輛位置信息取得部5251和路線信息存儲(chǔ)部5252中取得的下一個(gè)車(chē)站信息,讀出存儲(chǔ)在下車(chē)預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255中的下車(chē)預(yù)約信息,判斷在下一個(gè)車(chē)站有無(wú)下車(chē)預(yù)約。然后,在有下車(chē)預(yù)約時(shí),作為通知信息,向?qū)?yīng)于下一個(gè)車(chē)站相關(guān)標(biāo)識(shí)符的無(wú)線電LAN終端513,發(fā)送下車(chē)信息。以上,說(shuō)明了無(wú)線電LAN終端513向無(wú)線電中繼裝置512進(jìn)行存取的情形,但是,若對(duì)無(wú)線電LAN終端514、515,也利用同樣的方法,向無(wú)線電中繼裝置512存取,則作為通知信息,可以從無(wú)線電中繼裝置512接收下車(chē)信息。
圖32是表示在圖31的運(yùn)行管理系統(tǒng)中,任何一個(gè)無(wú)線電LAN終端對(duì)無(wú)線電中繼裝置進(jìn)行下車(chē)預(yù)約情形時(shí)的處理流程的說(shuō)明圖。因此,利用圖31和圖32說(shuō)明下車(chē)預(yù)約處理流程。首先,乘坐在移動(dòng)車(chē)輛51中的乘客利用自己攜帶的無(wú)線電LAN終端來(lái)打開(kāi)無(wú)線電中繼裝置512的下車(chē)預(yù)約畫(huà)面,則作為特定下車(chē)車(chē)站的方法,顯示『利用路線圖來(lái)選擇』或『從地圖選擇』或『從目的地選擇』的三個(gè)方法(步驟S51)。
在步驟S51中選擇了『利用路線圖來(lái)選擇』項(xiàng)目時(shí),顯示現(xiàn)在乘坐的公共汽車(chē)的路線圖、車(chē)站名、推斷通過(guò)時(shí)間等的同時(shí),相對(duì)每一個(gè)車(chē)站,在畫(huà)面上顯示下車(chē)預(yù)約用的『下車(chē)』按鈕、用于顯示包括車(chē)站名的區(qū)域地圖的『地圖』按鈕、顯示車(chē)站附近信息的『信息』按鈕(步驟S52)。在這里,如果乘客選擇預(yù)定下車(chē)的車(chē)站的『下車(chē)』按鈕,則顯示下車(chē)預(yù)約的再度確認(rèn)用的畫(huà)面『在○○○站下車(chē)?』(步驟S57)。在這個(gè)畫(huà)面中,如果選擇「是」按鈕,則在無(wú)線電中繼裝置512的下車(chē)預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255里,存儲(chǔ)相應(yīng)車(chē)站的下車(chē)預(yù)約,顯示預(yù)約結(jié)束的畫(huà)面『已預(yù)約了在○○○車(chē)站下車(chē)』,并結(jié)束下車(chē)預(yù)約(步驟S58)。
另外,如果在步驟S51中選擇了『從地圖選擇』項(xiàng)目時(shí),根據(jù)目前的移動(dòng)車(chē)輛51的位置,顯示寫(xiě)入路線的地圖(步驟S53)。在這里,對(duì)已經(jīng)經(jīng)過(guò)的車(chē)站附加「通過(guò)」的文字。并且,通過(guò)選擇所希望的車(chē)站(例如「CCC」)按鈕,顯示包括所選擇車(chē)站「CCC」的放大地圖(步驟S56)。在那里,如果選擇「下車(chē)預(yù)約」按鈕,顯示下車(chē)預(yù)約的再度確認(rèn)畫(huà)面『在○○○站下車(chē)?』(步驟S57)。并且,如果選擇「是」按鈕,則在無(wú)線電中繼裝置512的下車(chē)預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255里,存儲(chǔ)相應(yīng)車(chē)站的下車(chē)預(yù)約,顯示預(yù)約結(jié)束的畫(huà)面『已預(yù)約了在○○○車(chē)站下車(chē)』,并結(jié)束下車(chē)預(yù)約(步驟S58)。
并且,如果在步驟S51中選擇了『從目的地選擇』項(xiàng)目時(shí),顯示輸入目的地名的畫(huà)面(步驟S54)。在那里,乘客輸入目的地名并選擇「決定」,則顯示目的地名、和最臨近車(chē)站名(例如「CCC」)(步驟S55)。并且,如果選擇「地圖確認(rèn)」按鈕,則顯示包括相應(yīng)車(chē)站的地圖(步驟S56)。另外,在地圖內(nèi)能顯示目的地時(shí),為了視覺(jué)地容易識(shí)別目的地位置,而在地圖上閃滅或用其它顏色來(lái)顯示。并且,也可以同時(shí)在地圖上畫(huà)出表示車(chē)站到目的地的路線的線。然后,如果選擇「預(yù)約下車(chē)」按鈕,則顯示下車(chē)預(yù)約的再度確認(rèn)畫(huà)面『在○○○站下車(chē)?』(步驟S57)。并且,如果選擇「是」按鈕,則在無(wú)線電中繼裝置512的下車(chē)預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255里,存儲(chǔ)相應(yīng)車(chē)站的下車(chē)預(yù)約,顯示預(yù)約完了的畫(huà)面『已預(yù)約了在○○○車(chē)站下車(chē)』,并結(jié)束下車(chē)預(yù)約(步驟S58)。
而且,關(guān)于步驟S52的記載在『利用路線圖來(lái)選擇』畫(huà)面的車(chē)站之間估計(jì)通過(guò)時(shí)間,例如,如果各移動(dòng)車(chē)輛通過(guò)1x EV-DO無(wú)線電通信線路網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)54,將各車(chē)站的到達(dá)、發(fā)車(chē)、通過(guò)時(shí)刻發(fā)送到數(shù)據(jù)中心510,則數(shù)據(jù)中心510根據(jù)從先通過(guò)該路線的移動(dòng)車(chē)輛獲得的到達(dá)、發(fā)車(chē)、通過(guò)時(shí)刻等信息,估計(jì)后面行駛的移動(dòng)車(chē)輛的預(yù)定通過(guò)時(shí)間,可以從數(shù)據(jù)中心510向移動(dòng)車(chē)輛51發(fā)送該預(yù)定通過(guò)時(shí)間。
另外,在下車(chē)預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255中存儲(chǔ)預(yù)約時(shí),除了下車(chē)預(yù)約的車(chē)站以外,還同時(shí)存儲(chǔ)可以識(shí)別已預(yù)約的無(wú)線電LAN終端的標(biāo)識(shí)符(例如,IP地址、MAC地址、從無(wú)線電中繼裝置512分配的標(biāo)識(shí)符)。這樣,通過(guò)同時(shí)存儲(chǔ)標(biāo)識(shí)符,從而在下一個(gè)車(chē)站成為下車(chē)預(yù)定車(chē)站時(shí),相對(duì)利用車(chē)站來(lái)預(yù)定下車(chē)的標(biāo)識(shí)符(即對(duì)應(yīng)的無(wú)線電LAN終端),可以通知下一站為要下車(chē)的車(chē)站。另外,利用聲音來(lái)進(jìn)行這個(gè)通知也是可以的。還有,雖然在這里是沒(méi)有記載的,但除了下車(chē)預(yù)約以外,還可以設(shè)置下車(chē)車(chē)站的變更或刪除的畫(huà)面。
圖33是表示圖31的運(yùn)行管理系統(tǒng)的預(yù)約通知處理流程的流程圖的一例。首先,如果移動(dòng)車(chē)輛51通過(guò)某車(chē)站(步驟S511),則開(kāi)始下一車(chē)站的向?qū)V播(步驟S512)。而且,從下車(chē)預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255中讀出下一車(chē)站的下車(chē)預(yù)約信息(步驟S513),判斷有無(wú)下車(chē)預(yù)約(步驟S514)。在這里,在有下車(chē)預(yù)約時(shí)(步驟S514的No),下車(chē)預(yù)約信息通知部5254向乘務(wù)員通知有下車(chē)預(yù)約(步驟S515)。并且,強(qiáng)制性地按住車(chē)內(nèi)的下車(chē)按鈕,進(jìn)行下車(chē)按鈕的點(diǎn)亮和鳴響喇叭(步驟S516)。這樣,對(duì)所有的乘客通知下一個(gè)車(chē)站要停車(chē)的意思,并促使乘務(wù)員停車(chē)。另外向下車(chē)預(yù)約者通知是預(yù)約下車(chē)車(chē)站的信息(步驟S517)。然后,進(jìn)行下一個(gè)車(chē)站要停車(chē)的向?qū)V播(步驟S518)。
另外,在步驟S514的有無(wú)下車(chē)預(yù)約的判斷中,如果沒(méi)有下車(chē)預(yù)約時(shí)(步驟S514的Yes),和往常一樣,一邊進(jìn)行是否通過(guò)了所定的車(chē)站的判斷(步驟S519)和是否下車(chē)按鈕被按下的判斷(步驟S520),一邊行駛移動(dòng)車(chē)輛51。另外,在通過(guò)某一個(gè)車(chē)站時(shí),相對(duì)下一車(chē)站,開(kāi)始最初的步驟S511,重復(fù)和上述處理相同的處理。
圖34是表示利用運(yùn)行管理系統(tǒng)而在PDA(Personal Digital Assistant)上顯示下一下車(chē)預(yù)約車(chē)站的通知例的圖。如圖34所示,在具有無(wú)線電LAN通信功能的PDA5400中,在作為乘客下車(chē)預(yù)定登記的車(chē)站變?yōu)橄乱粋€(gè)車(chē)站時(shí),從圖31的無(wú)線電中繼裝置512經(jīng)由局域網(wǎng)52的無(wú)線電LAN通知該主旨的信息,該乘客的PDA5400(例如,圖31的無(wú)線電LAN終端513)的畫(huà)面上顯示通知信息5401。同時(shí),如果PDA5400主體振動(dòng)或從圖中未示出的揚(yáng)聲器發(fā)出聲音或信息聲,則對(duì)持有PDA5400的乘客,通知下一個(gè)車(chē)站就是預(yù)定下車(chē)的車(chē)站。
由此,即使乘客在瞌睡,也可以將無(wú)法在預(yù)定的車(chē)站下車(chē)而過(guò)站的事態(tài)防患于未然。另外,在預(yù)定下車(chē)的車(chē)站停車(chē)時(shí),通過(guò)確認(rèn)下車(chē)預(yù)定的PDA5400的標(biāo)識(shí)符是否為還存在于移動(dòng)車(chē)輛51內(nèi)的無(wú)線電LAN終端的標(biāo)識(shí)符,從而乘務(wù)員可以確認(rèn)預(yù)定在該車(chē)站下車(chē)的乘客是否下了車(chē)。
在這里,說(shuō)明從圖31的無(wú)線電中繼裝置512向圖34的PDA5400發(fā)送通知信息的形態(tài)。例如,圖31的無(wú)線電LAN終端513連接在無(wú)線電中繼裝置512上時(shí),從無(wú)線電中繼裝置512的1xEV-DO移動(dòng)終端部5120通過(guò)天線5129向移動(dòng)車(chē)輛51外部的基站53發(fā)送無(wú)線電波。由此,表示無(wú)線電中繼裝置512向移動(dòng)車(chē)輛51外部的1x EV-DO基站53連接狀況的PDA5400的EV-DO天線5403的軟件(例如由java(注冊(cè)商標(biāo))等構(gòu)筑的軟件)被執(zhí)行,從無(wú)線電中繼裝置512向無(wú)線電LAN終端513(即PDA5400)發(fā)送通知信息。
圖34的EV-DO天線5403是在任意周期向圖31的無(wú)線電中繼裝置512存取,取得天線桿的顯示信息,同時(shí)取得下一個(gè)車(chē)站是否為下車(chē)預(yù)定車(chē)站的信息。在這里,在下一個(gè)車(chē)站為下車(chē)預(yù)定車(chē)站時(shí),在畫(huà)面上顯示其意思的通知信息5401,對(duì)PDA5400持有者進(jìn)行所期望的通知處理。另外,也可以是顯示EV-DO天線5403的軟件本身保持下車(chē)預(yù)定車(chē)站,根據(jù)從圖31的無(wú)線電中繼裝置512通知的下一個(gè)車(chē)站的信息來(lái)進(jìn)行判斷。并且,也可以在顯示EV-DO天線5403的同時(shí),一直顯示下一個(gè)車(chē)站。
另外,如通勤、上學(xué)那樣經(jīng)常在相同的車(chē)站下車(chē)的乘客,將識(shí)別乘客所持有的無(wú)線電通信終端的標(biāo)識(shí)符(例如,MAC-ID)和下車(chē)車(chē)站進(jìn)行組合,作為經(jīng)常在相同的車(chē)站下車(chē)的經(jīng)常下車(chē)預(yù)約信息,登記在無(wú)線電中繼裝置512的下車(chē)預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255中。由此,該乘客所持有的無(wú)線電通信終端在乘車(chē)時(shí),比較其無(wú)線電通信終端的標(biāo)識(shí)符和存儲(chǔ)在下車(chē)預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255中的經(jīng)常下車(chē)預(yù)約信息,在其無(wú)線電通信終端的標(biāo)識(shí)符已登記時(shí),作為下車(chē)預(yù)約來(lái)對(duì)待。由此,在固定乘客乘車(chē)時(shí),沒(méi)有必要每一次設(shè)定下車(chē)預(yù)約,同時(shí),可以減少對(duì)車(chē)內(nèi)的無(wú)線電LAN的業(yè)務(wù)的負(fù)荷。
另外,如無(wú)線電中繼裝置512那樣,在每一個(gè)車(chē)站里設(shè)置下車(chē)預(yù)約設(shè)定相關(guān)的功能部分和具有無(wú)線電LAN存取點(diǎn)功能的裝置,在車(chē)站設(shè)置的無(wú)線電中繼裝置中登記下車(chē)預(yù)約,在相應(yīng)的移動(dòng)車(chē)輛51到達(dá)時(shí),也可以從其車(chē)站的無(wú)線電中繼裝置向移動(dòng)車(chē)輛51內(nèi)的無(wú)線電中繼裝置512轉(zhuǎn)送下車(chē)預(yù)約信息。由此,在車(chē)站等待移動(dòng)車(chē)輛51期間,可以進(jìn)行下車(chē)的車(chē)站的預(yù)約設(shè)定。還有,在要乘車(chē)的移動(dòng)車(chē)輛51到達(dá)時(shí),對(duì)進(jìn)行下車(chē)預(yù)約的車(chē)站的無(wú)線電通信終端,發(fā)送應(yīng)該乘車(chē)的移動(dòng)車(chē)輛51到達(dá)的通知信息和可以識(shí)別顯示在移動(dòng)車(chē)輛51上的行駛方向等信息,也是可以的。乘客發(fā)現(xiàn)作為目的的移動(dòng)車(chē)輛51,可以不猶豫地乘車(chē)。
另外,在上述實(shí)施方式中,裝載在車(chē)輛中的計(jì)算機(jī)(分計(jì)算機(jī))可以構(gòu)成為發(fā)揮車(chē)輛位置信息取得部5251、路線信息存儲(chǔ)部5252、下車(chē)預(yù)約信息更新部5253、下車(chē)預(yù)約信息通知部5254、下車(chē)預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255、顯示部5256和操作部5257的功能,但是,使通過(guò)通信網(wǎng)連接在上述分計(jì)算機(jī)的主計(jì)算機(jī)承擔(dān)這些功能的全部或一部分的構(gòu)成,也是可以的。
另外,在本發(fā)明的實(shí)施方式中,作為移動(dòng)車(chē)輛,以公共汽車(chē)為例進(jìn)行了說(shuō)明,但是,當(dāng)然也可以應(yīng)用在電車(chē)等其它的車(chē)輛中。并且,在本發(fā)明的實(shí)施方式中,作為移動(dòng)車(chē)輛外部的公眾通信網(wǎng)舉例1x EV-DO進(jìn)行說(shuō)明,但是,也可以是PHS等其它的無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)。
下面,說(shuō)明公共汽車(chē)等車(chē)輛到達(dá)車(chē)站或通過(guò)時(shí),推斷到達(dá)車(chē)站時(shí)刻或發(fā)車(chē)時(shí)刻的具體的實(shí)施例。首先,從每一個(gè)車(chē)輛向管理中心上傳車(chē)站的到達(dá)時(shí)刻、發(fā)車(chē)時(shí)刻等信息。此時(shí),附加天氣預(yù)報(bào)等向管理中心上傳。
由此,管理中心根據(jù)每一個(gè)車(chē)輛的到站時(shí)刻、發(fā)車(chē)時(shí)刻,推斷每一個(gè)車(chē)輛到達(dá)下一個(gè)車(chē)站的時(shí)刻。并且,管理中心,根據(jù)從每一個(gè)車(chē)輛取得的時(shí)刻信息來(lái)運(yùn)算出在車(chē)站的停車(chē)時(shí)間,將這些時(shí)間信息,對(duì)應(yīng)于每一個(gè)車(chē)站、時(shí)刻、天氣而進(jìn)行累計(jì)。此時(shí),管理中心,根據(jù)行駛相同路線的先通過(guò)車(chē)輛的行駛時(shí)間,估計(jì)到達(dá)下一個(gè)車(chē)站的時(shí)刻。另外,對(duì)在車(chē)站停車(chē)的車(chē)輛和不停車(chē)的車(chē)輛判斷為不同路線來(lái)進(jìn)行到達(dá)時(shí)刻的推斷。
圖36是在本發(fā)明的實(shí)施例中,車(chē)輛在車(chē)站不停車(chē)時(shí),進(jìn)行到達(dá)時(shí)刻推斷的示意圖。另外,圖37是在本發(fā)明的實(shí)施例中,考慮車(chē)站的乘客數(shù)或天氣等,而進(jìn)行到達(dá)時(shí)刻推斷的示意圖。并且,圖38是在本發(fā)明的實(shí)施例中,用計(jì)算方法求得到達(dá)車(chē)站時(shí)刻的示意圖。
在圖36中,車(chē)輛2通過(guò)車(chē)站S,到達(dá)車(chē)站S+1的時(shí)刻YY2(S+1)是根據(jù)先通過(guò)相同路線的車(chē)輛0和車(chē)輛1來(lái)估計(jì)。另外,車(chē)輛2停車(chē)在車(chē)站時(shí),車(chē)輛0和車(chē)輛1也同樣利用停在車(chē)站的車(chē)輛的數(shù)據(jù)。另外,估計(jì)到達(dá)遠(yuǎn)方車(chē)站S+n的時(shí)間時(shí),從車(chē)站S到車(chē)站S+n之間存在的每一個(gè)車(chē)站的停車(chē)時(shí)間(乘降時(shí)間)是利用數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)存儲(chǔ)的統(tǒng)計(jì)值來(lái)進(jìn)行的。而且,由于圖37所示的考慮車(chē)站的乘客數(shù)、時(shí)刻、天氣等的統(tǒng)計(jì)值存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中,所以,從數(shù)據(jù)庫(kù)取得相應(yīng)統(tǒng)計(jì)值,可以求出每一個(gè)車(chē)站的到達(dá)時(shí)刻或發(fā)車(chē)時(shí)刻。
下面,結(jié)合圖38,利用計(jì)算的方法求出到達(dá)車(chē)站時(shí)刻。即,到達(dá)車(chē)站S+2的時(shí)刻是如下式所示來(lái)求出的。
=[車(chē)站S+1的到達(dá)時(shí)刻](T1(S+1))+[車(chē)站S+1的停車(chē)時(shí)間](W1(S+1))+[從車(chē)站S+1到車(chē)站S+2的行駛時(shí)間]((S1(S+2))。
圖39是在本發(fā)明的實(shí)施例中,考慮十字路口附近的交通情況時(shí),估計(jì)到達(dá)時(shí)刻的示意圖。如圖39所示,在十字路口附近,發(fā)生一直擁擠到十字路口,通過(guò)十字路口就消除擁擠的道路情況或相反于其的道路狀況。因此,在行駛時(shí)間的推斷中,將十字路口作為支點(diǎn),分為前、后,進(jìn)行估計(jì)。另外,為了進(jìn)行考慮這樣的道路狀況的到達(dá)時(shí)刻的推斷,每一個(gè)車(chē)輛有必要將進(jìn)入十字路口的時(shí)刻或從十字路口出來(lái)的時(shí)刻上傳到數(shù)據(jù)中心。
并且,在有事故發(fā)生時(shí),由識(shí)別了該事故的車(chē)輛的駕駛員,將GPS坐標(biāo)的事故發(fā)生位置上傳到數(shù)據(jù)中心,追加由于事故引起的后續(xù)車(chē)輛的估計(jì)到達(dá)時(shí)刻超過(guò)時(shí)間的事項(xiàng)之后,進(jìn)行修正處理。
另外,在上述的說(shuō)明中,作為向數(shù)據(jù)中心上傳的時(shí)刻,舉了車(chē)站和十字路口到達(dá)時(shí)刻、發(fā)車(chē)時(shí)刻的例子,但是,不限于這些。另外,從提高到達(dá)時(shí)刻或發(fā)車(chē)時(shí)刻估計(jì)結(jié)果的精度來(lái)考慮的話,優(yōu)選將車(chē)站之間劃分為更細(xì)的區(qū)間,按照每一個(gè)區(qū)間進(jìn)行數(shù)據(jù)的上傳。這樣,即使車(chē)站之間距離遠(yuǎn)的地方或由于事故的擁塞而比平常需要長(zhǎng)的時(shí)間,也可以更正確地估計(jì)到達(dá)時(shí)刻。
圖40是在本發(fā)明的實(shí)施例中,在車(chē)輛外部顯示到達(dá)車(chē)站估計(jì)時(shí)刻狀態(tài)的示意圖。如圖40所示,通過(guò)在車(chē)輛外部顯示到達(dá)車(chē)站估計(jì)時(shí)刻,乘客在乘車(chē)前就可以知道大概的到達(dá)時(shí)間。并且,也可以從互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)器提供同樣的時(shí)刻信息。
如上所說(shuō)明的,本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)是在公共汽車(chē)或電車(chē)等的車(chē)內(nèi)構(gòu)筑無(wú)線電LAN,通過(guò)該無(wú)線電LAN,對(duì)車(chē)內(nèi)乘客所持有的移動(dòng)電話終端提供下車(chē)的火車(chē)站或車(chē)站的相關(guān)信息。例如,作為向移動(dòng)電話終端提供的信息,有下車(chē)的車(chē)站或火車(chē)站的通知、通過(guò)車(chē)站或火車(chē)站的通過(guò)時(shí)間的通知等。另外,在為火車(chē)時(shí),如果便攜式終端讀入指定券,就自動(dòng)地知道停車(chē)站或時(shí)刻也是可以的。
對(duì)便攜式終端進(jìn)行下車(chē)通知時(shí),乘車(chē)中的乘客預(yù)先利用便攜式終端登記想要下車(chē)的車(chē)站。這樣的話,主計(jì)算機(jī)對(duì)登記的乘客的便攜式終端,在通過(guò)想要下車(chē)的前一個(gè)車(chē)站后的適當(dāng)時(shí)間內(nèi),進(jìn)行下車(chē)通知。此時(shí),主計(jì)算機(jī)所進(jìn)行的移動(dòng)車(chē)輛的位置判定結(jié)合GPS或地圖來(lái)進(jìn)行是最為理想,但是,乘務(wù)員根據(jù)手動(dòng)播放下車(chē)向?qū)У匿浺魩r(shí)的信息來(lái)判斷也是可以的。
另外,主計(jì)算機(jī)有設(shè)在移動(dòng)車(chē)輛內(nèi)的情形和設(shè)置在地上指揮中心的情形,但是,不會(huì)發(fā)生通知功能的差異。再有,也可以只從地上的指揮中心接收位置信息,而在移動(dòng)車(chē)輛內(nèi)處理登記過(guò)的便攜式終端的識(shí)別。即,運(yùn)行管理系統(tǒng)的作用分擔(dān),可以考慮各種方法。換句話說(shuō),本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)可以由地上設(shè)置的主計(jì)算機(jī)、裝載在移動(dòng)車(chē)輛內(nèi)的分計(jì)算機(jī)和乘坐在移動(dòng)車(chē)輛內(nèi)的乘客所持有的便攜式終端構(gòu)成,但是,各自的功能分擔(dān)不是特定的。
另外,作為和汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)相同的功能,可以用地上的主計(jì)算機(jī)系統(tǒng)判斷移動(dòng)車(chē)輛的目前位置,利用目前位置數(shù)據(jù)和實(shí)際的運(yùn)行速度數(shù)據(jù),來(lái)向便攜式終端通知所定地點(diǎn)的通過(guò)時(shí)間或所需時(shí)間。例如,若在就要通過(guò)車(chē)站時(shí),利用前一個(gè)公共汽車(chē)的所需時(shí)間等數(shù)據(jù),運(yùn)算出下一個(gè)車(chē)站的通過(guò)時(shí)間,則反映道路擁塞狀況,可以正確地預(yù)測(cè)通過(guò)車(chē)站的通過(guò)時(shí)間。
權(quán)利要求
1.一種無(wú)線電通信系統(tǒng),其中用戶所使用的無(wú)線電通信終端,通過(guò)連接在公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)上的無(wú)線電通信裝置,在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行存取,其特征在于,所述無(wú)線電通信裝置包括與所述無(wú)線電通信終端進(jìn)行無(wú)線電通信的第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);與所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無(wú)線電通信的第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);存儲(chǔ)Web網(wǎng)頁(yè)的第一存儲(chǔ)機(jī)構(gòu);和控制機(jī)構(gòu),其在從所述無(wú)線電通信終端有向所述互聯(lián)網(wǎng)存取的請(qǐng)求時(shí),通過(guò)所述第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),向所述無(wú)線電通信終端控制發(fā)送存儲(chǔ)在所述第一存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中的Web網(wǎng)頁(yè),所述無(wú)線電通信終端包括與所述無(wú)線電通信裝置進(jìn)行無(wú)線電通信的第三無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);通過(guò)該第三無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)向互聯(lián)網(wǎng)請(qǐng)求存取的存取請(qǐng)求機(jī)構(gòu);和在該存取請(qǐng)求之后,顯示通過(guò)該第三無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)所接收的Web網(wǎng)頁(yè)的顯示機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)線電通信系統(tǒng),其特征在于,所述無(wú)線電通信設(shè)備包括檢測(cè)機(jī)構(gòu),對(duì)其與通過(guò)該第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)連接的所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的連接狀況進(jìn)行檢測(cè);如果在從所述無(wú)線電通信終端有向所述互聯(lián)網(wǎng)存取的請(qǐng)求時(shí),所述無(wú)線電通信終端的連接狀況為未連接,則所述控制機(jī)構(gòu)通過(guò)所述第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),向所述無(wú)線電通信終端控制發(fā)送存儲(chǔ)在所述第一存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中的Web網(wǎng)頁(yè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)線電通信系統(tǒng),其特征在于,所述無(wú)線電通信裝置包括對(duì)通過(guò)該第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)嘗試過(guò)存取的Web網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行存取頻率計(jì)測(cè)的計(jì)測(cè)機(jī)構(gòu);存儲(chǔ)推斷為存取頻率高的Web網(wǎng)頁(yè)的第二存儲(chǔ)機(jī)構(gòu);和所述控制機(jī)構(gòu),在從所述無(wú)線電通信終端有向所述互聯(lián)網(wǎng)的存取請(qǐng)求時(shí),從所述第一和第二存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)所存儲(chǔ)的Web網(wǎng)頁(yè)中,檢索符合該存取請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè);當(dāng)檢索出符合的Web網(wǎng)頁(yè)時(shí),通過(guò)所述第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)向所述無(wú)線電通信終端控制發(fā)送該Web網(wǎng)頁(yè),以及管理裝置包括將Web網(wǎng)頁(yè)與每一個(gè)所述無(wú)線電通信裝置的識(shí)別信息相對(duì)應(yīng)地存儲(chǔ)在所述第二存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中的第三存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無(wú)線電通信系統(tǒng),其特征在于,所述管理裝置包括與所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信的通信機(jī)構(gòu);通過(guò)所述通信機(jī)構(gòu),進(jìn)行保持在所述第三存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)內(nèi)的Web網(wǎng)頁(yè)的更新的更新機(jī)構(gòu);和根據(jù)所述更新時(shí)刻,將保持在所述第三存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)內(nèi)的Web網(wǎng)頁(yè)發(fā)送到所述移動(dòng)無(wú)線電通信裝置的發(fā)送機(jī)構(gòu)。
5.一種無(wú)線電通信裝置,其根據(jù)來(lái)自用戶所使用的無(wú)線電通信終端的互聯(lián)網(wǎng)存取請(qǐng)求,連接公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò),從而能向所述互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行存取,其特征在于,包括與所述無(wú)線電通信終端進(jìn)行無(wú)線電通信的第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);與所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無(wú)線電通信的第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);存儲(chǔ)Web網(wǎng)頁(yè)的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu);和控制機(jī)構(gòu),其在從所述無(wú)線電通信終端有向所述互聯(lián)網(wǎng)的存取請(qǐng)求時(shí),通過(guò)所述第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),向所述無(wú)線電通信終端控制發(fā)送存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的Web網(wǎng)頁(yè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無(wú)線電通信裝置,其特征在于,檢測(cè)機(jī)構(gòu),對(duì)其與通過(guò)該第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)連接的所述公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的連接狀況進(jìn)行檢測(cè);如果在從所述無(wú)線電通信終端有向所述互聯(lián)網(wǎng)的存取請(qǐng)求時(shí),所述無(wú)線電通信終端的連接狀況為未連接,則所述控制機(jī)構(gòu)通過(guò)所述第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),向所述無(wú)線電通信終端控制發(fā)送存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中的Web網(wǎng)頁(yè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無(wú)線電通信裝置,其特征在于,所述控制機(jī)構(gòu),在從所述無(wú)線電通信終端有向所述互聯(lián)網(wǎng)的存取請(qǐng)求時(shí),從所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)所存儲(chǔ)的Web網(wǎng)頁(yè)中,檢索符合該存取請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè);在檢索出符合的Web網(wǎng)頁(yè)時(shí),通過(guò)所述第一無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)向所述無(wú)線電通信終端控制發(fā)送該Web網(wǎng)頁(yè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的移動(dòng)無(wú)線電通信裝置,其特征在于,還包括對(duì)通過(guò)所述第二無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)嘗試過(guò)存取的Web網(wǎng)頁(yè)的存取頻率進(jìn)行計(jì)測(cè)的計(jì)測(cè)機(jī)構(gòu);和存儲(chǔ)推斷為存取頻率高的Web網(wǎng)頁(yè)的第二存儲(chǔ)機(jī)構(gòu),所述控制機(jī)構(gòu),比所述第一存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)還優(yōu)先地從所述第二存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)所存儲(chǔ)的Web網(wǎng)頁(yè)中檢索符合所述存取請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的移動(dòng)無(wú)線電通信裝置,其特征在于,所述計(jì)測(cè)的存取頻率是對(duì)所述Web網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行存取的所述無(wú)線電通信終端個(gè)數(shù)。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的移動(dòng)無(wú)線電通信裝置,其特征在于,還包括進(jìn)行所述無(wú)線電通信終端用于顯示所述第一或第二存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的Web網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容的控制的顯示控制機(jī)構(gòu)。
11.一種無(wú)線電通信終端,其通過(guò)連接在公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)上的無(wú)線電通信裝置,向互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行存取,其特征在于,包括與所述無(wú)線電通信裝置進(jìn)行無(wú)線電通信的無(wú)線電通信機(jī)構(gòu);通過(guò)所述無(wú)線電通信機(jī)構(gòu),向互聯(lián)網(wǎng)請(qǐng)求存取的存取請(qǐng)求機(jī)構(gòu);和將通過(guò)所述無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)接收的Web網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行顯示的顯示機(jī)構(gòu),所述存取請(qǐng)求機(jī)構(gòu)對(duì)所述無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)向互聯(lián)網(wǎng)請(qǐng)求存取時(shí),在所述無(wú)線電通信機(jī)構(gòu)從所述無(wú)線電通信裝置接收不同于所存取請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)的情況下,所述顯示機(jī)構(gòu)顯示所接收的Web網(wǎng)頁(yè)。
12.一種通信裝置,其特征在于,包括生成終端裝置的認(rèn)證信息的生成機(jī)構(gòu);存儲(chǔ)通信裝置相關(guān)信息的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu);將所述生成的認(rèn)證信息和所存儲(chǔ)的通信裝置相關(guān)信息寫(xiě)入存儲(chǔ)介質(zhì)的寫(xiě)入機(jī)構(gòu);將所述存儲(chǔ)介質(zhì)向通信裝置外部排出的排出機(jī)構(gòu);根據(jù)受理所述存儲(chǔ)介質(zhì)的終端裝置和寫(xiě)入所述存儲(chǔ)介質(zhì)的通信裝置的相關(guān)信息,收發(fā)信號(hào)的通信機(jī)構(gòu);通過(guò)所述通信機(jī)構(gòu),從所述終端裝置取得認(rèn)證信息的取得機(jī)構(gòu);根據(jù)所述取得的認(rèn)證信息和所述生成的認(rèn)證信息,認(rèn)證所述終端裝置的認(rèn)證機(jī)構(gòu);和向所述通信機(jī)構(gòu)許可其與所述認(rèn)證過(guò)的終端裝置之間的數(shù)據(jù)通信的許可機(jī)構(gòu)。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的通信裝置,其特征在于,存儲(chǔ)于所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)內(nèi)的通信裝置相關(guān)信息中,包含所述通信裝置固有的識(shí)別信息和頻率信息。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的通信裝置,其特征在于,應(yīng)該用所述寫(xiě)入機(jī)構(gòu)寫(xiě)入所述生成的認(rèn)證信息和存儲(chǔ)的通信裝置的相關(guān)信息的存儲(chǔ)介質(zhì),是具有寫(xiě)入所述生成的認(rèn)證信息和存儲(chǔ)的通信裝置的相關(guān)信息以外的主要目的的存儲(chǔ)介質(zhì)。
15.根據(jù)權(quán)利要求12所述的通信裝置,其特征在于,還包括將與所述認(rèn)證終端裝置的通信對(duì)象的數(shù)據(jù),中繼給網(wǎng)絡(luò)的中繼機(jī)構(gòu)。
16.一種終端裝置,其特征在于,包括從裝置外部物理性地受理已寫(xiě)入通信對(duì)象的通信裝置相關(guān)信息和認(rèn)證信息的存儲(chǔ)介質(zhì)的受理機(jī)構(gòu);從所述受理的存儲(chǔ)介質(zhì),取得所述通信對(duì)象的通信裝置相關(guān)信息和所述認(rèn)證信息的取得機(jī)構(gòu);根據(jù)所述取得的通信對(duì)象的通信裝置相關(guān)信息,與所述通信對(duì)象的通信裝置收發(fā)信號(hào)的通信機(jī)構(gòu);從所述取得的認(rèn)證信息,生成所述通信對(duì)象的通信裝置中的認(rèn)證處理用信號(hào)的生成機(jī)構(gòu);和指示所述生成的認(rèn)證處理用信號(hào)的發(fā)送,并且在所述通信對(duì)象的通信裝置中被認(rèn)證時(shí),對(duì)所述通信機(jī)構(gòu)指示數(shù)據(jù)通信的指示機(jī)構(gòu)。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的終端裝置,其特征在于,所述受理機(jī)構(gòu)中所受理的存儲(chǔ)介質(zhì),是具有寫(xiě)入所述通信對(duì)象的通信裝置相關(guān)信息和所述認(rèn)證信息以外的主要目的的存儲(chǔ)介質(zhì)。
18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的終端裝置,其特征在于,在所述取得機(jī)構(gòu)中取得的所述通信對(duì)象的通信裝置相關(guān)信息里,包含所述通信對(duì)象的通信裝置固有的識(shí)別信息和頻率的信息。
19.一種認(rèn)證方法,其特征在于,與終端裝置通信之前,通信裝置將通信裝置相關(guān)信息和認(rèn)證信息寫(xiě)入存儲(chǔ)介質(zhì),受理了所述存儲(chǔ)介質(zhì)的終端裝置根據(jù)寫(xiě)入所述存儲(chǔ)介質(zhì)的通信裝置相關(guān)信息,對(duì)所述通信裝置進(jìn)行信號(hào)的收發(fā),并且根據(jù)寫(xiě)入所述存儲(chǔ)介質(zhì)的認(rèn)證信息,許可數(shù)據(jù)通信。
20.一種運(yùn)行管理系統(tǒng),其中由具有管理多輛車(chē)輛運(yùn)行狀況的管理機(jī)構(gòu)的管理中心和具備通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將所述運(yùn)行狀況發(fā)送給所述管理中心的發(fā)送機(jī)構(gòu)車(chē)輛構(gòu)成,其特征在于,所述管理中心具備從多輛車(chē)輛的運(yùn)行狀況推測(cè)每一個(gè)車(chē)輛的運(yùn)行時(shí)刻的推測(cè)機(jī)構(gòu);和通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將該推測(cè)機(jī)構(gòu)所推測(cè)的運(yùn)行時(shí)刻發(fā)送給每一個(gè)車(chē)輛的運(yùn)行時(shí)刻發(fā)送機(jī)構(gòu),所述車(chē)輛具備接收所述推測(cè)機(jī)構(gòu)所推測(cè)到的運(yùn)行時(shí)刻的接收信號(hào)機(jī)構(gòu);和通知該接收信號(hào)機(jī)構(gòu)所接收的運(yùn)行時(shí)刻的通知機(jī)構(gòu)。
21.根據(jù)權(quán)利要求20所述的運(yùn)行管理系統(tǒng),其特征在于,在所述車(chē)輛中設(shè)有能由乘客所持有的便攜式終端進(jìn)行存取的計(jì)算機(jī),該計(jì)算機(jī)根據(jù)所述接收信號(hào)機(jī)構(gòu)所接收的運(yùn)行時(shí)刻,向所述便攜式終端提供信息。
22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的運(yùn)行管理系統(tǒng),其特征在于,所述計(jì)算機(jī)向所述便攜式終端提供的信息,是用于進(jìn)行所述車(chē)輛的下車(chē)預(yù)約的信息。
全文摘要
本發(fā)明的無(wú)線電通信裝置使從無(wú)線電LAN終端向互聯(lián)網(wǎng)存取成為可能,并向無(wú)線電LAN終端通知其與公眾無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的無(wú)線電連接狀況;檢測(cè)NW利用信息之后,向無(wú)線電LAN終端通知。將利用公眾通信網(wǎng)絡(luò)向互聯(lián)網(wǎng)存取的移動(dòng)無(wú)線電通信裝置利用為無(wú)線電通信終端。認(rèn)證部在終端設(shè)備進(jìn)行了連接請(qǐng)求時(shí),根據(jù)預(yù)先存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部的認(rèn)證信息認(rèn)證終端設(shè)備。密碼部根據(jù)預(yù)先存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部的密碼,執(zhí)行密碼處理。無(wú)線電LAN終端預(yù)先登記下車(chē)預(yù)約信息和自己特定標(biāo)識(shí)符。若車(chē)輛接近車(chē)站,則確認(rèn)標(biāo)識(shí)符之后,向無(wú)線電LAN終端通知下車(chē)預(yù)約信息。由此,持有無(wú)線電LAN終端乘客可以在所希望的車(chē)站下車(chē)。
文檔編號(hào)H04W88/08GK101052226SQ20071008547
公開(kāi)日2007年10月10日 申請(qǐng)日期2004年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月29日
發(fā)明者守田空悟 申請(qǐng)人:京瓷株式會(huì)社