專利名稱：車輛遠(yuǎn)程監(jiān)視報(bào)警防盜系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛監(jiān)視報(bào)警防盜系統(tǒng)，尤其是涉及一種車輛遠(yuǎn)程監(jiān) 視報(bào)警防盜系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
近年來，車輛(特別是中高檔小轎車)被盜的案件成上升趨勢(shì)，其主要原
因?yàn)閺谋I竊手段上講，犯罪分子采用的技術(shù)越來越先進(jìn)，盜竊手段越來越高超。 而現(xiàn)有防止車輛被竊的技術(shù)設(shè)施，從其防盜效果來看，都存在著一定的缺陷。 例如，現(xiàn)有車輛防盜報(bào)警鎖明顯存在①無法完成遠(yuǎn)程報(bào)警；②亂報(bào)和錯(cuò)報(bào)的 現(xiàn)象嚴(yán)重，只要遇到聲響或輕觸就會(huì)引起報(bào)警；③報(bào)警聲難以做到唯一性(即 排他性)，使車主難以確認(rèn)是自己的還是他人的車輛在報(bào)警；④報(bào)警發(fā)出的刺耳 聲造成環(huán)境噪音污染，居民對(duì)此反應(yīng)強(qiáng)烈，難以接受。又如GPS全球定位系 統(tǒng)也存在著如下幾項(xiàng)缺陷①該技術(shù)只能在車輛被盜發(fā)現(xiàn)后，才能啟用該技術(shù) 對(duì)被盜車輛實(shí)施定位和跟蹤，而無法做到在車輛被盜的第一時(shí)間進(jìn)行報(bào)警和告 知，即該技術(shù)不具預(yù)防功能，只能起案發(fā)后的協(xié)助査找功能，其防盜的效果明 顯不足；②該技術(shù)必須借助計(jì)算機(jī)才能實(shí)現(xiàn)，而對(duì)不具備這一條件的環(huán)境突發(fā) 的車輛被盜案，査找工作無法實(shí)施；③該技術(shù)價(jià)格較高，大部分車主無法接受。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有車輛報(bào)警防盜系統(tǒng)存在的缺陷，提供一種 車輛遠(yuǎn)程監(jiān)視報(bào)警防盜系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在車主遠(yuǎn)離車輛的時(shí)候， 一旦被車主不
認(rèn)可的人員打開車門或打開車窗進(jìn)入車輛，其身體在進(jìn)入車輛的第一時(shí)間里， 車載視頻系統(tǒng)將迅速啟動(dòng)并將所攝錄到的情況以圖片的方式傳遞至車主，同時(shí) 對(duì)犯罪嫌疑人的影像和行為實(shí)施記錄。
本實(shí)用新型采用網(wǎng)絡(luò)視頻、網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)、無線網(wǎng)絡(luò)、地理信息(GIS)系統(tǒng)，結(jié) 合現(xiàn)今成熟的互聯(lián)網(wǎng)阿絡(luò)、視頻壓縮技術(shù)、315MHz近距離無線傳感器以及無線 局域網(wǎng)等成熟技術(shù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)程車輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控的解決方案， 更可配合未來的3G技術(shù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控等功能。
本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案為其包括由攝像頭、無線遙控器、報(bào)警信 號(hào)數(shù)據(jù)傳感器、車輛位置傳感器(GPS/LBS/AGPS)、車輛運(yùn)行狀態(tài)傳感器和報(bào)警 信號(hào)數(shù)據(jù)采集處理主計(jì)算機(jī)連接組成的前端車載系統(tǒng)，所述攝像頭、無線遙控 器、報(bào)警信號(hào)數(shù)據(jù)傳感器、車輛位置傳感器、車輛運(yùn)行狀態(tài)傳感器的輸出端分 別與報(bào)警信號(hào)數(shù)據(jù)采集處理主計(jì)算機(jī)的輸入端連接；所述車載系統(tǒng)由報(bào)警信號(hào) 數(shù)據(jù)采集處理主計(jì)算機(jī)自帶的無線模塊通過無線鏈路(SMS/CDMA/GPRS/EDGE/3G) 公共網(wǎng)絡(luò)連接到聯(lián)動(dòng)報(bào)蝥服務(wù)平臺(tái)，聯(lián)動(dòng)報(bào)警服務(wù)平臺(tái)與用戶終端相連。
所述車輛運(yùn)行狀態(tài)傳感器包括有熱探測(cè)傳感器、胎溫胎壓傳感器和速度傳感器。
所述聯(lián)動(dòng)報(bào)警服務(wù)平臺(tái)由裝有電子地圖引擎、數(shù)據(jù)庫、移動(dòng)消息鏈路、電話 語音系統(tǒng)等的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成。
所述用戶終端包括短信手機(jī)、彩信手機(jī)、彩E手機(jī)、語音電話、PM、 PC機(jī)等。
本實(shí)用新型可在車主遠(yuǎn)離車輛的時(shí)候， 一旦車輛被車主不認(rèn)可的人員打開 車門或打開車窗進(jìn)入車輛，其身體在進(jìn)入車輛的第一時(shí)間里，車載視頻系統(tǒng)將
迅速啟動(dòng)并將所攝錄到的信息以圖片的方式立即傳遞至車主，車主又可根據(jù)不 斷傳至的圖片信息做出判斷和處置，以在車輛被盜前制止盜竊者的盜竊行為； 萬一車輛被盜，根據(jù)車載信息源的發(fā)射地以及隱蔽車載攝像頭攝錄到的信息及 時(shí)地發(fā)現(xiàn)被盜車輛所處位置，使其起到GPS的功能，以便車主或公安人員^^速 采取行動(dòng)，最大限度防止和杜絕單位和個(gè)人財(cái)產(chǎn)遭受侵害。


圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的構(gòu)成方框圖。
圖中l(wèi)a……ln、攝像頭，2、無線遙控器，3、報(bào)警信號(hào)數(shù)據(jù)傳感器，4、 車輛位置傳感器，5、車輛運(yùn)行狀態(tài)傳感器，6、報(bào)警信號(hào)數(shù)據(jù)采集處理主計(jì)算 機(jī)，7、公共網(wǎng)絡(luò)，8、聯(lián)動(dòng)報(bào)警服務(wù)平臺(tái)，9、用戶終端
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例加以說明。
參照附圖，本實(shí)施例包括由攝像頭la……ln、無線遙控器2、報(bào)警信號(hào)數(shù) 據(jù)傳感器3、車輛位置傳感器4、車輛運(yùn)行狀態(tài)傳感器5和報(bào)警信號(hào)數(shù)據(jù)采集處 理主計(jì)算機(jī)6連接組成的前端車載系統(tǒng)；所述攝像頭la……lri、無線遙控器2、 報(bào)警信號(hào)數(shù)據(jù)傳感器3、車輛位置傳感器4、車輛運(yùn)行狀態(tài)傳感器5的輸出端與 報(bào)瞀信號(hào)數(shù)據(jù)采集處理主計(jì)算機(jī)6的輸入端連接；所述車載系統(tǒng)由報(bào)警信號(hào)數(shù) 據(jù)采集處理主計(jì)算機(jī)6自帶的無線模塊通過無線鏈路(SMS/CDMA/GPRS/EDGE/3G) 公共網(wǎng)絡(luò)7連接到聯(lián)動(dòng)報(bào)警服務(wù)平臺(tái)8，聯(lián)動(dòng)報(bào)警服務(wù)平臺(tái)8通過公網(wǎng)與用戶終 端9相連。
報(bào)警信號(hào)數(shù)據(jù)傳感器3包括紅外人體感應(yīng)器、門磁感應(yīng)器、門窗震動(dòng)感應(yīng) 器、煤氣泄漏感應(yīng)器、煙霧感應(yīng)器等，這些感應(yīng)器自帶電池及無線發(fā)射模塊，
并可調(diào)無線地址碼及報(bào)警代碼。
所述車輛運(yùn)行狀態(tài)傳感器5包括有熱探測(cè)傳感器、胎溫胎壓傳感器和速度傳 感器。
報(bào)警信號(hào)采集處理主機(jī)6由單片機(jī)主控板、網(wǎng)絡(luò)接口、無線接收解碼板、 蜂鳴器、電源及控制軟件等組成,能實(shí)現(xiàn)接收?qǐng)?bào)警信號(hào)傳感器發(fā)送的無線或有線 信號(hào)，并可將處理過的信號(hào)通過公共網(wǎng)絡(luò)上傳到指定的服務(wù)器中，報(bào)警信號(hào)采集 處理主機(jī)6可以通過網(wǎng)絡(luò)瀏覽器(web browse)設(shè)置報(bào)警參數(shù)，或通過無線遙 控器2來控制。
所述聯(lián)動(dòng)報(bào)警服務(wù)平臺(tái)8由裝有電子地圖引擎、數(shù)據(jù)庫、移動(dòng)消息鏈路、電
話語音系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成。
用戶終端9包括短信手機(jī)、彩信手機(jī)、彩E手機(jī)、PDA、語音電話、PC機(jī)等。 用戶可以使用用戶終端9通過公共網(wǎng)絡(luò)登錄到聯(lián)動(dòng)報(bào)警服務(wù)平臺(tái)8的電子地
圖査看汽車運(yùn)行信息、位置信息、報(bào)警信息、車載攝像頭靜態(tài)圖片或?qū)崟r(shí)視頻，
也可以設(shè)定報(bào)警策略、綁定報(bào)警電話及報(bào)警通知方式(SMS/麗S/彩E/語音撥號(hào))等。
當(dāng)車輛發(fā)生異常情況時(shí)，觸發(fā)報(bào)警信號(hào)數(shù)據(jù)傳感器3，報(bào)警信號(hào)數(shù)據(jù)采集 處理主計(jì)算機(jī)6將攝像頭la……ln的采集的視頻圖像、車輛位置傳感器4確定 的車輛位置等通過公共網(wǎng)絡(luò)7發(fā)送給聯(lián)動(dòng)報(bào)警服務(wù)平臺(tái)8，聯(lián)動(dòng)報(bào)警服務(wù)平臺(tái)8 自動(dòng)向用戶事先綁定的用戶終端9 (如PDA或手機(jī)等)發(fā)送圖片或文字信息，若 指定的用戶終端沒有反饋回復(fù)，將自動(dòng)撥打指定的語音電話；如公共網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù) 鏈路沒有連接，則車載報(bào)警信號(hào)數(shù)據(jù)采集處理主計(jì)算機(jī)6直接啟動(dòng)自帶的無線 模塊發(fā)送短信到用戶事先綁定的PDA或手機(jī)或撥打語音電話。
聯(lián)動(dòng)報(bào)警服務(wù)平臺(tái)8可以將經(jīng)過過濾合適報(bào)警的信息傳送給公共安全部門 (例如公安接處警中心或/和小區(qū)保安部門)，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)報(bào)警。
權(quán)利要求1、一種車輛遠(yuǎn)程監(jiān)視報(bào)警防盜系統(tǒng)，其特征在于，包括由攝像頭、無線遙控器、報(bào)警信號(hào)數(shù)據(jù)傳感器、車輛位置傳感器、車輛運(yùn)行狀態(tài)傳感器和報(bào)警信號(hào)數(shù)據(jù)采集處理主計(jì)算機(jī)連接組成的前端車載系統(tǒng)，所述攝像頭、無線遙控器、報(bào)警信號(hào)數(shù)據(jù)傳感器、車輛位置傳感器、車輛運(yùn)行傳感器的輸出端與報(bào)警信號(hào)數(shù)據(jù)采集處理主計(jì)算機(jī)的輸入端連接；所述車載系統(tǒng)由報(bào)警信號(hào)數(shù)據(jù)采集處理主計(jì)算機(jī)自帶的無線模塊通過無線鏈路公共網(wǎng)絡(luò)連接到聯(lián)動(dòng)報(bào)警服務(wù)平臺(tái)，聯(lián)動(dòng)報(bào)警服務(wù)平臺(tái)與用戶終端相連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛遠(yuǎn)程監(jiān)視報(bào)警防盜系統(tǒng)，其特征在于所述 車輛運(yùn)行傳感器包括熱探測(cè)傳感器、胎溫胎壓傳感器和速度熱探測(cè)傳感器。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛遠(yuǎn)程監(jiān)視報(bào)警防盜系統(tǒng)，其特征在于 所述用戶終端為PDA。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛遠(yuǎn)程監(jiān)視報(bào)警防盜系統(tǒng)，其特征在于 所述用戶終端為手機(jī)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛遠(yuǎn)程監(jiān)視報(bào)警防盜系統(tǒng)，其特征在于 所述用戶終端為語音電話。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛遠(yuǎn)程監(jiān)視報(bào)警防盜系統(tǒng)，其特征在于 所述所述用戶終端為PC機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車輛遠(yuǎn)程監(jiān)視報(bào)警防盜系統(tǒng)，其包括由攝像頭、無線遙控器、報(bào)警信號(hào)數(shù)據(jù)傳感器、車輛位置傳感器、車輛運(yùn)行狀態(tài)傳感器和報(bào)警信號(hào)數(shù)據(jù)采集處理主計(jì)算機(jī)連接組成的前端車載系統(tǒng)，所述前端車載系統(tǒng)由其報(bào)警信號(hào)數(shù)據(jù)采集處理主計(jì)算機(jī)自帶的無線模塊通過無線鏈路公共網(wǎng)絡(luò)連接到聯(lián)動(dòng)報(bào)警服務(wù)平臺(tái)，聯(lián)動(dòng)報(bào)警服務(wù)平臺(tái)與用戶終端相連。本實(shí)用新型可在車主遠(yuǎn)離車輛的時(shí)候，一旦被車主不認(rèn)可的人打開車門或打開車窗進(jìn)入車輛，將迅速啟動(dòng)并將其攝像頭所攝錄到的情況以圖片的方式傳遞至車主PDA或手機(jī)或PC機(jī)報(bào)警，同時(shí)對(duì)犯罪嫌疑人的影像和行為實(shí)施記錄。
文檔編號(hào)H04N7/18GK201007845SQ200720063770
公開日2008年1月16日 申請(qǐng)日期2007年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月9日
發(fā)明者劉興建, 施錦牛, 郭鐵軍 申請(qǐng)人:郭鐵軍