專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)夜用倒車(chē)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)輔助裝置，具體地說(shuō)是一種汽車(chē)夜用倒車(chē)裝置。
背景技術(shù)：
目前我們常見(jiàn)的汽車(chē)所用的倒車(chē)輔助系統(tǒng)， 一般分不可視倒車(chē)?yán)走_(dá)和可視倒車(chē)?yán)走_(dá)。但
是兩者都有非常明顯的缺陷。不可視倒車(chē)?yán)走_(dá)一般是用電波的反射來(lái)確定汽車(chē)后部障礙物距
離汽車(chē)的遠(yuǎn)近，從而確定報(bào)警的與否。這種不可視倒車(chē)?yán)走_(dá)的缺點(diǎn)是，無(wú)法給駕駛者更全面
的視覺(jué)信息，無(wú)法確定汽車(chē)后部障礙物是什么(即便汽車(chē)后部的障礙物僅僅是高一點(diǎn)小草，
雷達(dá)同樣會(huì)發(fā)出報(bào)警)?？梢暤管?chē)?yán)走_(dá)的缺點(diǎn)是對(duì)外部的光線(xiàn)環(huán)境過(guò)分依靠。當(dāng)外部的光線(xiàn)條
件不好時(shí)，可視倒車(chē)?yán)走_(dá)就無(wú)法發(fā)揮它應(yīng)有的作用。而往往在光線(xiàn)不好的情況下駕駛者更加 需要倒車(chē)?yán)走_(dá)的幫助。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、具有夜視功能 的汽車(chē)后視裝置。
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)夜用倒車(chē)裝置，包括車(chē)體、紅外線(xiàn)攝像頭、紅外線(xiàn)發(fā)射燈、顯 示器和控制模塊，在車(chē)體尾部安裝紅外線(xiàn)發(fā)射燈和紅外線(xiàn)攝像頭，車(chē)內(nèi)安裝顯示器；攝像頭 和顯示器通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)相連接。
當(dāng)汽車(chē)正常行駛時(shí)，顯示器、紅外線(xiàn)發(fā)射燈和紅外攝像頭不工作；當(dāng)白天汽車(chē)位于倒車(chē) 排檔時(shí)，通過(guò)控制模塊的控制，紅外線(xiàn)攝像頭和顯示器工作，顯示汽車(chē)后面的影像；當(dāng)夜晚 汽車(chē)位于倒車(chē)排檔吋，紅外線(xiàn)發(fā)射燈點(diǎn)亮，紅外線(xiàn)攝像頭和顯示器工作，顯示汽車(chē)后面的影 像?？刂颇K在市場(chǎng)可以買(mǎi)到。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)后l見(jiàn)景物影f象無(wú)畸變、視覺(jué)盲區(qū)小、具有夜視功能，方 便夜間倒車(chē)、對(duì)外部環(huán)境依賴(lài)小。

圖l是實(shí)施例l的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型的原理圖。
其中l(wèi).車(chē)體，2.汽車(chē)中控臺(tái)，3.紅外線(xiàn)攝像頭，4.遮陽(yáng)板，5.紅外線(xiàn)發(fā)射燈。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
實(shí)施例l:如圖l，在車(chē)體1尾部安裝紅外線(xiàn)攝像頭3，在汽車(chē)的中控臺(tái)2上安裝顯示器。 顯示器和紅外線(xiàn)攝像頭通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與控制模塊相連接；在車(chē)體尾部加裝紅外線(xiàn)發(fā)射燈5，將紅外線(xiàn)發(fā)射燈接入控制模塊。當(dāng)白天汽車(chē)位于倒車(chē)排檔時(shí)，通過(guò)控制模塊的控制，紅外線(xiàn)攝像 頭和顯示器工作，顯示汽車(chē)后面的影像；當(dāng)夜晚汽車(chē)位于倒車(chē)排檔時(shí)，紅外線(xiàn)發(fā)射燈點(diǎn)亮， 紅外線(xiàn)攝像頭和顯示器工作，顯示汽車(chē)后面的影像。
實(shí)施例2:與實(shí)施例1不同的是將顯示器安裝在遮陽(yáng)板4上。
權(quán)利要求1. 一種汽車(chē)夜用倒車(chē)裝置，包括車(chē)體、紅外線(xiàn)攝像頭、紅外線(xiàn)發(fā)射燈、顯示器和控制模 塊，其特征在于在車(chē)體尾部安裝紅外線(xiàn)發(fā)射燈和紅外線(xiàn)攝像頭，車(chē)內(nèi)安裝顯示器；攝像頭 和顯示器通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)相連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)夜用倒車(chē)裝置，其特征在于顯示器安裝于主駕駛席的遮陽(yáng) 板上或前擋風(fēng)玻璃上或側(cè)擋風(fēng)玻璃上或汽車(chē)A柱上或中控臺(tái)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)夜用倒車(chē)裝置，其特征在于所述的攝像頭安裝在車(chē)體尾 部，攝像頭和顯示器通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)相連接，或攝像頭和顯示器通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與控制模塊相連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)夜用倒車(chē)裝置，包括車(chē)體、紅外線(xiàn)攝像頭、紅外線(xiàn)發(fā)射燈、顯示器和控制模塊，在車(chē)體尾部安裝紅外線(xiàn)發(fā)射燈和紅外線(xiàn)攝像頭；車(chē)內(nèi)安裝顯示器；攝像頭和顯示器通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與控制模塊相連接。當(dāng)汽車(chē)正常行駛時(shí)，顯示器、紅外線(xiàn)發(fā)射燈和紅外攝像頭不工作；當(dāng)白天汽車(chē)位于倒車(chē)排檔時(shí)，通過(guò)控制模塊的控制，紅外線(xiàn)攝像頭和顯示器工作，顯示汽車(chē)后面的影像；當(dāng)夜晚汽車(chē)位于倒車(chē)排檔時(shí)，紅外線(xiàn)發(fā)射燈點(diǎn)亮，紅外線(xiàn)攝像頭和顯示器工作，顯示汽車(chē)后面的影像。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)后視景物影像無(wú)畸變、視覺(jué)盲區(qū)小、具有夜視功能，方便夜間倒車(chē)、對(duì)外部環(huán)境依賴(lài)小。
文檔編號(hào)H04N7/18GK201156804SQ20072015835
公開(kāi)日2008年11月26日 申請(qǐng)日期2007年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月7日
發(fā)明者孫慶富, 春 董 申請(qǐng)人:孫慶富