專利名稱：將車內(nèi)緊急呼叫自動(dòng)路由到自動(dòng)碰撞通知服務(wù)和公共安全應(yīng)答點(diǎn)的制作方法
將車內(nèi)緊急呼叫自動(dòng)路由到自動(dòng)碰撞通知服務(wù)和公共安全應(yīng)答點(diǎn)相關(guān)申請的交叉引用
本申請涉及由Kuen-Yih Hwang于2006年6月12日提交的名稱為"Automatic Routing of In-Vehicle Emergency Calls to Automatic CrashNotification Services and to Public Safety Answering Points"(將車內(nèi)緊急呼叫自動(dòng)路由到自動(dòng)碰撞通知服務(wù)和公共安全應(yīng)答點(diǎn))的美國臨時(shí)專利申請No. 60/804,454,并要求其優(yōu)先權(quán)，通過引用將其全部內(nèi)容結(jié)合于此。
背景技術(shù)：
本發(fā)明涉及將手動(dòng)和自動(dòng)的車內(nèi)緊急呼叫路由到自動(dòng)碰撞通知服務(wù)中心和公共安全應(yīng)答點(diǎn)。更具體地說，本發(fā)明涉及用于將車內(nèi)緊急呼叫路由到鄰近呼叫原始點(diǎn)的自動(dòng)碰撞通知服務(wù)中心和公共安全應(yīng)答點(diǎn)的系統(tǒng)和方法。
尤其在歐洲一直試圖改進(jìn)車內(nèi)緊急呼叫服務(wù)。具體地說，歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)/OCG EMTEL #9 (2004年10月27日)規(guī)定了在車內(nèi)緊急呼叫建立訊息中發(fā)送所定義的信息。這些信息包括
Header (標(biāo)題)
Time stamp (時(shí)間才示i己)
Precise location (精確位置)
.eCall qualifier (緊急呼叫限定語)
Vehicle identification (車輛識(shí)別標(biāo)識(shí))
Service provider identifier (月良務(wù)^是供商才示i口、)這些信息在這里稱為"緊急呼叫信息"(eCall information )。緊急呼
叫信息的Header字段標(biāo)識(shí)出該呼叫是否是手動(dòng)還是自動(dòng)設(shè)置，還是一個(gè)"樂于助人"的呼叫。Time stamp ^是供發(fā)生呼叫的大致時(shí)間。"preciselocation"字段提供車輛的X/Y坐標(biāo)，其來自車內(nèi)的全球定位系統(tǒng)(GPS )。
5"eCall qualifier"指示一個(gè)或者多個(gè)車輛傳感器中的哪個(gè)或哪些個(gè)被激 活(例如前部撞擊、側(cè)部撞擊等)。而"Vehicle identification"則是不說 自明的。"Service provider identifier"用于識(shí)別該車輛預(yù)定的通知服務(wù)(電 話號(hào)碼或者IP地址)。
這個(gè)努力的目的是將上述信息發(fā)送到公共安全應(yīng)答點(diǎn)(PSAP )，處 理該呼叫，并因此改進(jìn)PSAP操作者可獲得的信息。但是，車內(nèi)緊急呼 叫首先被路由到公共電話運(yùn)營商，所述公共電話運(yùn)營商手動(dòng)選擇PSAP 或者自動(dòng)碰撞通知服務(wù)，即使所述運(yùn)營商不能口頭與車輛乘客通話。該 運(yùn)營商然后將呼叫路由到所選擇的PSAP。所述緊急呼叫信息然后通過 單獨(dú)的信道被發(fā)送到PSAP并且顯示在PSAP運(yùn)營商的終端上。
但是，這種手動(dòng)的運(yùn)營商介入方式減慢了將呼叫發(fā)送到PSAP和自 動(dòng)碰撞通知系統(tǒng)的速度。如本領(lǐng)域已知的，緊急呼叫需要盡可能快的路 由到應(yīng)答點(diǎn)來提供盡可能快的援助。

發(fā)明內(nèi)容
通過本發(fā)明的系統(tǒng)和方法該問題被解決并在本領(lǐng)域取得了技術(shù)效 果。所述系統(tǒng)和方法使用所呼叫的移動(dòng)裝置在呼叫建立訊息中提供的信 息將車內(nèi)緊急呼叫自動(dòng)路由到自動(dòng)碰撞通知(ACN )呼叫中心。ACN 呼叫中心的運(yùn)營商被服務(wù)車輛位置的公共安全應(yīng)答點(diǎn)(PSAP)的標(biāo)識(shí)。 該ACN運(yùn)營商然后可根據(jù)需要與PSAP進(jìn)行協(xié)商。所提供的信息顯示 在ACN運(yùn)營商的位置和PSAP處?？蛇x擇的是，呼叫首先路由到PSAP 或者同時(shí)路由到PSAP和ACN呼叫中心。
根據(jù)本發(fā)明的一種方法實(shí)施方式，服務(wù)移動(dòng)交換中心(MSC)根據(jù) 被撥數(shù)字識(shí)別緊急呼叫(例如9-1-1、 1-1-2、 1-1-0等，或者通過識(shí)別ACN 服務(wù)提供商的電話號(hào)碼的受限號(hào)碼)。但是，與現(xiàn)有技術(shù)相反，MSC通 過轉(zhuǎn)發(fā)緊急呼叫信息詢問根據(jù)本發(fā)明的緊急定位中心。緊急定位中心對 來自呼叫建立訊息的緊急呼叫信息進(jìn)行解碼。緊急定位中心使用緊急呼 叫信息中的位置字段(X/Y)來確定服務(wù)于呼叫車輛位置的PSAP。此外， 緊急定位中心確定是否有ACN呼叫中心服務(wù)該車輛位置。緊急定位中 心存儲(chǔ)與呼叫方的號(hào)碼有關(guān)的緊急呼叫信息，以便進(jìn)一步使用。緊急呼叫中心引導(dǎo)MSC通過例如公共交換電話網(wǎng)絡(luò)(PSTN)將呼 叫發(fā)送到所選的ACN呼叫中心。當(dāng)ACN呼叫中心接收到呼叫時(shí)，向緊 急呼叫中心詢問服務(wù)于呼叫車輛位置的PSAP的標(biāo)識(shí)。如果需要，ACN 呼叫中心的運(yùn)營商可在PSAP、 ACN呼叫中心和車內(nèi)移動(dòng)裝置之間建立 多方通話。PSAP也可以向緊急定位中心詢問緊急呼叫信息。
可選擇的是，緊急定位中心可在PSAP/ACN呼叫中心和車內(nèi)電話之 間自動(dòng)建立多方通話，以便進(jìn)一步減少呼叫建立時(shí)間。
通過這種方式，自動(dòng)和手動(dòng)車內(nèi)緊急呼叫被精確而快速地^^由到最 靠近發(fā)出呼叫的車輛的位置的應(yīng)答點(diǎn)。


考慮結(jié)合附圖和發(fā)明詳述可以得到本發(fā)明的更全面的理解，其中 圖1顯示了根據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施方式的通信網(wǎng)絡(luò)； 圖2顯示了通過才艮據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施方式的圖1的通信網(wǎng)絡(luò)的呼 叫流程；
圖3顯示了根據(jù)本發(fā)明一個(gè)方面的圖1緊急定位中心的框圖；以及 圖4顯示了根據(jù)本發(fā)明另一方面的圖3的緊急定位中心的工作流程圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明的具體實(shí)施方式
參照歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)/OCG EMTEL #9 (2004年10月27曰)描述的緊急呼叫信息進(jìn)行說明，該標(biāo)準(zhǔn)通過引用全 部結(jié)合于本文。本領(lǐng)域技術(shù)人員在研讀本發(fā)明的該說明書后將意識(shí)到， 移動(dòng)裝置可提供的任何信息能夠發(fā)出特殊號(hào)碼呼叫，具體地為緊急呼 叫。例如，如果移動(dòng)裝置不能提供GPS信息，則之前用于本領(lǐng)域的其他 信息(例如，小區(qū)和扇區(qū))被用來對呼叫進(jìn)行路由。但是，緊急定位中 心可基于從該移動(dòng)裝置發(fā)送的其他信息取代所選擇的呼叫中心。這些信 息可包括車輛的用途或者目的(例如，軍事、警車、危險(xiǎn)廢品運(yùn)輸?shù)?， 這可以需要特殊呼叫中心或者PSAP處理。此外，緊急呼叫中心可使用 移動(dòng)裝置提供的撥號(hào)號(hào)碼或者信息用作語言需求的指示。緊急定位中心通過將呼叫特定地路由到理解該語言的運(yùn)營商，從而取代通常路由。
現(xiàn)在參照圖1，其示出了根據(jù)本發(fā)明一種實(shí)施方式的通信網(wǎng)絡(luò)IOO。 一般地，通信網(wǎng)絡(luò)100包括公共交換電話網(wǎng)絡(luò)(PSTN) 102。 PSTN102 通常包括多個(gè)電路交換語音路徑104和信令網(wǎng)絡(luò)106。在這個(gè)示例性的 實(shí)施方式中，實(shí)現(xiàn)代表語音路徑，虛線代表數(shù)據(jù)路徑。其他組件，例如 信號(hào)傳輸點(diǎn)、匯接交換系統(tǒng)、本地交換系統(tǒng)、選擇性路由器等，在圖1 的通信網(wǎng)絡(luò)100中沒有示出，這些組件是本領(lǐng)域公知的內(nèi)容，不形成本 發(fā)明的部分，因此不做進(jìn)一步討論。
移動(dòng)交換中心(MSC) 108通過電路交換語音路徑104和信號(hào)網(wǎng)絡(luò) 106連接到PSTN102。如本領(lǐng)域已知的，MSC108是7>共陸地移動(dòng)網(wǎng)絡(luò) (PLMN)的一部分。PLMN在本領(lǐng)域中公知，不形成本發(fā)明的部分， 因此不做進(jìn)一步討論。MSC108直接或者通過基站控制器(沒有示出， 但是本領(lǐng)域公知)與多個(gè)蜂窩基站連接，這里表示為蜂窩基站110。每 個(gè)蜂窩基站110支持多個(gè)移動(dòng)通信裝置(表示為車內(nèi)移動(dòng)裝置112)的 通話功能。
車內(nèi)自動(dòng)碰撞通知(ACN)系統(tǒng)的目的是在發(fā)生事故(例如碰撞樹 114)或者其他突發(fā)事件時(shí)手動(dòng)或者自動(dòng)提供盡可能快的援助。在這種 ACN系統(tǒng)中，ACN呼叫中心116通過通信網(wǎng)絡(luò)100聯(lián)系。ACN呼叫 中心可以是私人操作的電話中心、商業(yè)電話中心或者公共電話中心?？?以有處于轄區(qū)內(nèi)關(guān)4建位置的多個(gè)呼叫中心，或者可以有從多個(gè)管轄區(qū)域 接收呼叫的 一個(gè)呼叫中心。
這里示出了才艮據(jù)本發(fā)明一個(gè)方面的緊急定位中心(ELC) 120，其連 接到PSTN 102中的信令網(wǎng)絡(luò)106上，其還可以連接到PSTN 102中的電 3各交換語音5^徑104上。下面將參照圖3和4更詳細(xì)地描述ELC 120。 ELC 120可以是PSTN 102的一部分或者可以連接到與信令網(wǎng)絡(luò)106進(jìn) 行通信的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)(沒有示出，但是本領(lǐng)域公知)。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng) 當(dāng)理解，ELC 120可以是獨(dú)立的單元，或者可以是在例如網(wǎng)絡(luò)控制點(diǎn)的 另 一 網(wǎng)絡(luò)元件上運(yùn)行的 一個(gè)功能。
最后，通信網(wǎng)絡(luò)100包括多個(gè)公共安全應(yīng)答點(diǎn)，其表示為^^共安全 應(yīng)答點(diǎn)(PSAP) 118。 PSAP118通過選擇性路由器(沒有示出，但本領(lǐng)
8域公知)與PSTN 102相連，連接到電路交換語音路徑104和信令網(wǎng)絡(luò) 106上。每個(gè)PSAP 118服務(wù)于預(yù)定的地圖區(qū)域。每個(gè)PSAP118還具有 預(yù)定義的緊急服務(wù)號(hào)碼(ESN)， 一些具有直撥電話號(hào)碼。ESN識(shí)別出 連接到PSTN 102的PSAP以用于路由目的。對于^艮難或不可能經(jīng)過ESN 路由到適當(dāng)PSAP的呼叫，直撥電話號(hào)碼可以用作路由到PSAP的"后 門，，。
根據(jù)該示例性實(shí)施方式的一個(gè)方面，PSAP 118通過數(shù)據(jù)線130直接 連接到ELC 120。通過這種方式，PSAP 118可以直接從ELC 120獲得位 置信息、回叫電話號(hào)碼等。此外，PSAP118可以通過專用網(wǎng)絡(luò)或者數(shù)據(jù) 網(wǎng)絡(luò)例如使用VoIP連接到ACN呼叫中心116，其表示為線132。PSAP 118 通過PSTN 102中的電路交換語音路徑104與ACN呼叫中心116通信。 可選擇地，PSAP 118和ACN呼叫中心116可以通過語音路徑134直接 連接。
現(xiàn)在參照圖2的呼叫流程結(jié)合圖1的通信網(wǎng)絡(luò)IOO描述根據(jù)本發(fā)明 的方法。當(dāng)從車內(nèi)移動(dòng)裝置112呼叫時(shí)，在點(diǎn)202開始處理。該呼叫可 以是手動(dòng)呼叫(例如通過司機(jī)或者乘客撥打)，或者可以是自動(dòng)呼叫(例 如一個(gè)或者多個(gè)傳感器被觸發(fā))。該車內(nèi)移動(dòng)裝置112根據(jù)上述緊急呼叫 說明發(fā)送具有建立訊息的信息。
MSC 108接收呼叫并通過將被撥(也稱為"被叫"和"目標(biāo)")號(hào) 碼與緊急號(hào)碼列表相比較來確定該呼叫是緊急呼叫。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè) 方面，緊急號(hào)碼列表不僅包括當(dāng)?shù)毓茌爡^(qū)域的緊急號(hào)碼(例如9-1-1、 1-1-2、 l-l-O等)，還可包括一個(gè)或者多個(gè)ACN呼叫中心116的電話號(hào) 碼。
一旦MSC108已經(jīng)確定該呼叫是緊急呼叫，在步驟204中，MSC 108 向ELC 120詢問^^由指令。在一種示例性實(shí)施方式中，MSC 108向ELC 120發(fā)送呼叫建立訊息或者詢問訊息。例如，呼叫建立訊息可能包括提 供有緊急呼叫信息的ISUP環(huán)路訊息，詢問訊息可能包括GSM MAP或 者ANSI 41 MAP訊息。發(fā)送的任何訊息包括車內(nèi)移動(dòng)裝置112的X/Y 坐標(biāo)。如下面將參照圖3描述的，ELC120查詢數(shù)據(jù)庫，以便確定哪個(gè) ACN呼叫中心將呼叫引導(dǎo)至車內(nèi)移動(dòng)裝置112的位置以及哪個(gè)PASP服務(wù)于車內(nèi)移動(dòng)裝置112的位置。在步驟206中，ELC120將所選擇的ACN 呼叫中心的索引電話號(hào)碼(directory number )和/或服務(wù)PASP的ESN(或 者索引電話號(hào)碼)返回給MSC 108.
在本發(fā)明的這個(gè)示例性實(shí)施方式中，MSC 108首先將呼叫路由到 ACN呼叫中心116。為此，在步驟208中，MSC 108通過PTSN 102路 由呼叫。在步驟210中，PTSN 102將呼叫發(fā)送到ACN呼叫中心116。 在步驟212中，建立語音路徑。
有利的是，當(dāng)正在建立呼叫時(shí)，例如IAM訊息或者SETUP訊息的 呼叫建立訊息通過信令網(wǎng)絡(luò)106^皮發(fā)送到ACN呼叫中心116,所述呼叫 建立訊息包含有緊急呼叫信息，從而包括車內(nèi)移動(dòng)裝置112的位置。還 有利的是，PSAP 118的ESN或者索引電話號(hào)碼也在該原始訊息中被發(fā) 送到ACN呼叫中心116?？蛇x擇的是，在步驟214中ACN呼叫中心116 向ELC120詢問位置信息、PSAP118號(hào)碼或者其他信息。在一些不具有 信令網(wǎng)絡(luò)或者僅具有有限信令網(wǎng)絡(luò)的通信網(wǎng)絡(luò)中這個(gè)步驟是必要的。該 詢問在信令網(wǎng)絡(luò)106、專用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)或者例如英特網(wǎng)(沒有示出，但本 領(lǐng)域公知)的公共數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)上被發(fā)送。
在步驟216中，ELC120使用一皮請求信息作出響應(yīng)。在步驟218中， ACN呼叫中心116要求PTSN 102在MS112、ACN呼叫中心116和PSAP 118中間建立三方通話或者會(huì)議電話。在步驟222中，PSAP118從ELC 120請求關(guān)于呼叫車內(nèi)移動(dòng)裝置112的信息。該請求也可以在信令網(wǎng)絡(luò) 106、專用鏈路130、公共數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)或者專用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行。在步驟 224中，ELC 120使用所請求的信息作出響應(yīng)。最后，在步驟226中， 在車內(nèi)移動(dòng)裝置112、 ACN呼叫中心116和PSAP 118之間建立三方通 話。
現(xiàn)在參照圖3，示出了示例性緊急定位中心(ELC) 112的方框圖。 在ELC120的中心的是處理器302，其使用存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器306中的程序 和數(shù)據(jù)控制各個(gè)組件。中繼信令接口單元308從MSC 108和/或信令網(wǎng) 絡(luò)106發(fā)送和接收信令訊息。中繼信令接口單元308向處理器302發(fā)送 詢問和數(shù)據(jù)。處理器302通過將X/Y應(yīng)用到坐標(biāo)路由數(shù)據(jù)庫310中來將 X/Y翻譯成ACN呼叫中心號(hào)碼和PSAP號(hào)碼。所產(chǎn)生的電話號(hào)碼和/或ESN通過處理器302返回到中繼信令接口單元308以便發(fā)送?？蛇x的， 數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)接口 312也可以連接到處理器并且與針對數(shù)據(jù)訊息中繼信令接 口單元308實(shí)現(xiàn)相同的功能。
現(xiàn)在參照圖4，示出了 ELC 120中的處理器302的控制流程圖。在 圓圈400處開始，繼續(xù)執(zhí)行步驟框402。在步驟框402中，處理器302 從中繼信令接口單元308或者數(shù)據(jù)接口單元312接收緊急呼叫信息。在 數(shù)據(jù)庫處理步驟404中，在緊急呼叫信息中接收的X/Y坐標(biāo)應(yīng)用到坐標(biāo) 路由數(shù)據(jù)庫310,以便獲得服務(wù)所述X/Y坐標(biāo)所處的區(qū)域的ESN或者 PSAP的電話號(hào)碼。
繼續(xù)執(zhí)行數(shù)據(jù)庫處理步驟406。在數(shù)據(jù)庫處理步驟406中，X/Y坐 標(biāo)被應(yīng)用到坐標(biāo)路由數(shù)據(jù)庫310，以便獲得服務(wù)于呼叫的車內(nèi)通信裝置 的位置的ACN呼叫中心的電話號(hào)碼。接著，繼續(xù)執(zhí)行判斷菱形框408。 在判斷菱形框408中，判斷是否還有其它參數(shù)應(yīng)用到數(shù)據(jù)庫。例如，如 果ACN呼叫中心的標(biāo)識(shí)與在步驟406中獲得的不同，則繼續(xù)到數(shù)據(jù)庫 處理步驟410，以便獲得電話號(hào)碼?？蛇x擇地，可能顯示出呼叫來自政 府或者其他特殊車輛。在這種情況下，可能需要特殊的PSAP和/或ACN 呼叫中心。數(shù)據(jù)庫處理步驟410獲得了所需的號(hào)碼。
此外，可能存在顯示車輛的擁有者或者司機(jī)所說語言的參數(shù)。數(shù)據(jù) 庫處理步驟410獲得了特定語言的運(yùn)營商、PSAP、 ACN呼叫中心或者 所有這些機(jī)構(gòu)所需要的號(hào)碼。被撥號(hào)碼也可以用作與所說語言相關(guān)的替 代參數(shù)。例如，如果9-1-1是被撥號(hào)碼，呼叫者可能說英語、西班牙語 或者法語。如果1-1-0是被撥號(hào)碼，則呼叫者可能說漢語。因此，數(shù)據(jù) 庫處理步驟410可在一個(gè)目標(biāo)號(hào)碼被選擇之前根據(jù)其他參數(shù)的層次獲得 多個(gè)目標(biāo)號(hào)碼。
當(dāng)在判斷菱形框408中沒有其他參數(shù)處理時(shí)，繼續(xù)進(jìn)行到步驟框 412。在步驟框412中，PSAP數(shù)據(jù)和ACN呼叫中心的電話號(hào)碼被返回 到中繼信令接口單元308或者數(shù)據(jù)接口單元312。在圓圏414結(jié)束處理。
應(yīng)當(dāng)理解上述實(shí)施方式僅僅用于說明本發(fā)明，本領(lǐng)域技術(shù)人員在不 脫離本發(fā)明的范圍的情況下可以設(shè)計(jì)出上述實(shí)施例的^f艮多變化。因此， 這些變化落入權(quán)利要求書和它們的等同體的范圍之內(nèi)。
ii
權(quán)利要求
1、一種用于路由來自車內(nèi)移動(dòng)裝置的緊急呼叫的方法，所述方法包括從所述車內(nèi)移動(dòng)裝置接收建立訊息，所述建立訊息包括多個(gè)參數(shù)；基于所述參數(shù)中的一個(gè)或者多個(gè)，確定目標(biāo)自動(dòng)碰撞通知(ACN)呼叫中心；基于所述參數(shù)中的一個(gè)或者多個(gè)，確定目標(biāo)公共安全應(yīng)答點(diǎn)(PASP)；以及將所述緊急呼叫路由到所述目標(biāo)ACN呼叫中心。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括 將所述緊急呼叫路由到所述PSAP。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括 在所述車內(nèi)移動(dòng)裝置、所述目標(biāo)ACN呼叫中心和所述目標(biāo)PSAP之間建立三方通話。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括 響應(yīng)于來自所述目標(biāo)ACN呼叫中心的請求，將所述目標(biāo)PSAP的標(biāo)識(shí)轉(zhuǎn)發(fā)到所述目標(biāo)ACN呼叫中心。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括 響應(yīng)于來自所述目標(biāo)ACN呼叫中心的請求，在所述車內(nèi)移動(dòng)裝置、所述目標(biāo)ACN呼叫中心和所述目標(biāo)PSAP之間建立三方通話。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括 基于所述一個(gè)或者多個(gè)參數(shù)確定語言；以及所述確定目標(biāo)ACN呼叫中心的步驟基于所述語言進(jìn)行。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括 基于所述一個(gè)或者多個(gè)參數(shù)確定語言；以及所述確定目標(biāo)PSAP的步驟基于所述語言進(jìn)行。
8、 一種用于路由來自車內(nèi)移動(dòng)裝置的緊急呼叫的方法，所述方法包括 從所述車內(nèi)移動(dòng)裝置接收建立訊息，所述建立訊息包括多個(gè)參數(shù)； 基于所述參數(shù)中的一個(gè)或者多個(gè)，確定目標(biāo)自動(dòng)碰撞通知(ACN)呼叫中心；基于所述參數(shù)中的一個(gè)或者多個(gè)，確定目標(biāo)公共安全應(yīng)答點(diǎn)(PASP);以及將所述緊急呼叫路由到所述目標(biāo)PSAP呼叫中心。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法還包括 將所述緊急呼叫路由到所述PSAP。
10、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法還包括 在所述車內(nèi)移動(dòng)裝置、所述目標(biāo)ACN呼叫中心和所述目標(biāo)PSAP之間建立三方ili舌。
11、 一種緊急定位中心，其包括 信令接口單元，用于從網(wǎng)絡(luò)接收包括一個(gè)或者多個(gè)參數(shù)的訊息，并且通過所述網(wǎng)絡(luò)返回目標(biāo)號(hào)碼；數(shù)據(jù)庫，用于存儲(chǔ)與多個(gè)目標(biāo)PSAP號(hào)碼和ACN呼叫中心號(hào)碼相關(guān)的 多個(gè)參數(shù)；以及與所述信號(hào)接口單元和所述數(shù)據(jù)庫連接的處理器，所述處理器用于將所 述一個(gè)或者多個(gè)參^t中的一個(gè)或者多個(gè)應(yīng)用到所述凝:據(jù)庫，以^更選^^所述多 個(gè)目標(biāo)PSAP號(hào)碼中的 一個(gè)和所述多個(gè)目標(biāo)ACN呼叫中心中號(hào)中的 一個(gè)， 并且將所選擇的目標(biāo)PSAP號(hào)碼和所選擇的ACN呼叫中心號(hào)碼返回到所述 信號(hào)接口單元，以便通過所述網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)。
12、根據(jù)權(quán)利要求11所述的緊急定位中心，其特征在于，所述參數(shù)中 的一個(gè)包括位置坐標(biāo)。
13、 根據(jù)權(quán)利要求12所述的緊急定位中心，其特征在于，所述數(shù)據(jù)庫 包括坐標(biāo)路由數(shù)據(jù)庫。
14、 根據(jù)權(quán)利要求11所述的緊急定位中心，其特征在于，所述參數(shù)中 的一個(gè)參數(shù)表示語言偏好，所述數(shù)據(jù)庫包括語言路由凄i據(jù)庫。
全文摘要
公開了使用所呼叫的移動(dòng)裝置在呼叫建立訊息中提供的信息將車內(nèi)緊急呼叫自動(dòng)路由到自動(dòng)碰撞通知(ACN)呼叫中心的系統(tǒng)和方法。向ACN呼叫中心的運(yùn)營商提供服務(wù)車輛位置的公共安全應(yīng)答點(diǎn)(PSAP)的標(biāo)識(shí)。ACN運(yùn)營商然后可根據(jù)需要與PSAP進(jìn)行協(xié)商。所提供的信息顯示在ACN運(yùn)營商的位置和PSAP處?？蛇x擇的是，呼叫首先路由到PSAP或者同時(shí)路由到PSAP和ACN呼叫中心。
文檔編號(hào)H04M11/00GK101461225SQ200780020650
公開日2009年6月17日 申請日期2007年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月12日
發(fā)明者黃堃義 申請人:西部公司