專利名稱：出租車呼叫系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種出租車呼叫系統(tǒng)，屬于交通運輸領域。
背景技術：
傳統(tǒng)的出租車運行方式沿用至今。出租車司機仍然整天開著車在道路上漫 無目的地尋找客源。乘客若要用車，必須上街招手攔車。這種陳舊的方式使得 出租車的空駛率提高、能源浪費、空氣污染，并增加交通擁堵，造成司機疲勞 駕駛，交通事故增多。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術問題是，針對現(xiàn)有出租車運行模式的缺陷，提供一種 出租車呼叫系統(tǒng)，利用該系統(tǒng)可使出租車避免盲目的空駛，以至于造成不必要 的人力與物力的浪費。
本發(fā)明的技術解決方案是，提供一種出租車呼叫系統(tǒng)，參見附圖l,該系統(tǒng)
由帶有GPS定位儀的出租車通訊終端1、信息收發(fā)器2、定位系統(tǒng)4、計算機5和 GPS通訊裝置6組成。按照附圖1所示，本系統(tǒng)建有一由信息收法器2和定位系 統(tǒng)4及計算機5 GPS通訊裝置6組成的調(diào)度臺，其中，信息收發(fā)器2可接收客 戶的請求電話。另外，在出租車上安裝帶有GPS定位儀的出租車通訊終端1，以 便全天候地接收出租車空載時發(fā)來的定位信息。
本發(fā)明的工作原理是上述GPS通訊裝置6全天候接收各出租車空載時發(fā) 出的GPS定位信息，將其存入計算機5的數(shù)據(jù)庫；當客戶用客戶電話3如手機、 小靈通或固定電話撥打上述調(diào)度臺的信息收法器2的電話時，調(diào)度臺的信息收 發(fā)器2即利用定位系統(tǒng)4對客戶電話3進行定位，確定該客戶的位置，然后由 計算機5從GPS定位信息數(shù)據(jù)庫中搜索距離該客戶最近的空載出租車，再通過 信息收發(fā)器2將客戶的方位信息和電話號碼發(fā)送給該車的帶有GPS定位儀的出 租爭:通訊終端1。同時將該出租車的車牌號和司機電話號碼發(fā)送給客戶電話3。 由此而來即可實現(xiàn)出租車司機與客戶之間的信息互通，這樣一來，既方便了客 戶，又提高了出租車的工作效率；既降低了出租車的空駛率，又減少了能源消 耗。從此以后，出租車只管放心停在路邊侯客，再也不用滿街亂跑了。
3本發(fā)明的有益效果是，比較現(xiàn)有技術有如下優(yōu)點
1、 實現(xiàn)了乘客和出租車司機之間的供需信息互通，可大幅度降低出租車的 空駛率和油耗，從而有利于減少城巿空氣污染，改善城市交通擁堵狀況，避免 出租車司機疲勞駕駛和交通事故的發(fā)生；
2、 該系統(tǒng)可方便客戶在任何位置通過電話聯(lián)系到出租車。尤其是可方便老 人、病人、孕婦和小孩，足不出戶，即可通過電話聯(lián)系到出租車。
3、 該系統(tǒng)在出租車上配備的出租車通訊終端帶有GPS定位儀，因此也可用
來報警，從而為出租車司機提供了安全保障。與此同時，由于系統(tǒng)保留了乘客 的電話號碼信息，故在一定程度上有利于預防劫車事件的發(fā)生。另外，進入調(diào) 度臺數(shù)據(jù)庫的出租車，都通過了審核、擁有證件，由此也保障了乘客的安全。
4、 該系統(tǒng)的普及，將改變?nèi)藗兊挠密嚵晳T，也將減少無證無照車的客源，
有利于杜絕黑車的泛濫。


圖1是本發(fā)明實施例1的整體結(jié)構(gòu)框圖； 圖2是本發(fā)明實施例2的整體結(jié)構(gòu)框圖。 以上圖1 2中的標示為
1——帶有GPS定位儀的出租車通訊終端，
2——信息收發(fā)器，
3——客戶電話，
4——定位系統(tǒng)，
5——計算機，
6——GPS通訊裝置，
7——呼叫站。
具體實施例方式
實施例l，參見附圖l，該實施例的計算機5采用市售中國聯(lián)想集團公司生 產(chǎn)的聯(lián)想天嬌S2210i型計算機。定位系統(tǒng)4采用市售中國湖南華熠智能工程有 限公司生產(chǎn)的HY-DSA08型定位系統(tǒng)。GPS通訊裝置6采用市售中國湖南華熠智 能工程有限公司生產(chǎn)的HY-GTD08型GPS通訊儀。信息收發(fā)器2亦采用市售中 國湖南華熠智能工程有限公司生產(chǎn)的HY-XST08型信息收發(fā)儀。帶有GPS定位儀的出租車通訊終端1仍采用市售中國湖南華熠智能工程有限公司生產(chǎn)的
HY-TST08型出租車通訊器。帶有GPS定位儀的出租車通訊終端1、信息收發(fā)器 2、定位系統(tǒng)4、計算機5和GPS通訊裝置6按上述技術解決方案參照附圖1構(gòu) 成出租車呼叫系統(tǒng)。
實施例2，參見附圖2，為方便未攜帶通訊工具的客戶，本系統(tǒng)還配備有呼 叫站7布置在被服務城市的道路旁。該呼叫站7采用市售中國湖南華熠智能工 程有限公司生產(chǎn)的HY-HST08型呼叫器與上述帶有GPS定位儀的出租車通訊終 端l、信息收發(fā)器2、定位系統(tǒng)4、計算機5和GPS通訊裝置6按上述技術解決 方案參照附圖2構(gòu)成出租車呼叫系統(tǒng)。其余同實施例1。
由此構(gòu)成的本發(fā)明的出租車呼叫系統(tǒng)經(jīng)試制試用被證明效果良好，完全達 到設計要求。
權利要求
1、一種出租車呼叫系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)由帶有GPS定位儀的出租車通訊終端(1)、信息收發(fā)器(2)、定位系統(tǒng)(4)、計算機(5)和GPS通訊裝置(6)組成。
2、 根據(jù)權利要求l所述的出租車呼叫系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)還配備有 布置在被服務城市道路旁的呼叫站(7)。
全文摘要
一種出租車呼叫系統(tǒng)，由帶有GPS定位儀的出租車通訊終端(1)、信息收發(fā)器(2)、定位系統(tǒng)(4)、計算機(5)和GPS通訊裝置(6)組成?？蛻綦娫捫畔⑹辗ㄆ鲿r，該收發(fā)器利用定位系統(tǒng)對客戶電話進行定位，由計算機搜索距離該客戶最近的空載出租車，再將客戶的方位信息和電話號碼發(fā)送給出租車通訊終端。將該出租車的車牌號和司機電話號碼發(fā)送給客戶。由此而來實現(xiàn)出租車司機與客戶之間的信息互通，既方便了客戶，又提高了出租車的工作效率；既降低了出租車的空駛率，又減少了能源消耗。
文檔編號H04M11/00GK101547272SQ20081003088
公開日2009年9月30日 申請日期2008年3月24日 優(yōu)先權日2008年3月24日
發(fā)明者谷振宇 申請人:谷振宇