專利名稱：監(jiān)視器鉸鏈裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于進行監(jiān)視器的開閉和定位的監(jiān)視器鉸鏈裝置。
背景技術：
近年來的轎車中，有的為了后部座席的乘客而設置有用于電視、DVD、游 戲等的監(jiān)視器(monitor)。具有3排座席和相對座席等的車輛中，監(jiān)視器設 在車輛的頂板(roof headlining)處。這種監(jiān)視器最好能對應乘客的落座狀 態(tài)，也就是說對應朝前、朝后、向后靠的狀態(tài)等改變畫面的朝向。也就是說， 最好不止是進出的開閉，還能進行轉向的旋轉(自轉)。此外，不止車輛有此 種要求，具有監(jiān)視器的設備也有此種要求。
作為開閉監(jiān)視器并使其自轉的鉸鏈裝置，專利文獻1中公開有一種使用于 移動電話等的"鉸鏈裝置及使用鉸鏈裝置的電子設備"。專利文獻1公開的鉸 鏈裝置中，配置于第一構件與第二構件的連結部(樞軸連接部)的基板(base) 體上組裝有轉動鉸鏈裝置，例如利用該轉動鉸鏈裝置將基板體連結成相對于第 一構件可自由轉動，此外在與該基板體的所述轉動軸垂直的方向上組裝自轉鉸 鏈裝置，并在其上連結第二構件。此外，還包括利用在轉動到規(guī)定角度的狀態(tài) 下保持的凸輪卡合來保持轉動位置的轉動位置保持機構。
專利文獻l:日本專利特開2003-120652號公報
但是，專利文獻1公開的鉸鏈裝置采用與自轉轉動的角度無關地將監(jiān)視器 的開閉角度保持在規(guī)定角度的結構，因此，例如看監(jiān)視器的角度(觀察角度) 相對于監(jiān)視器畫面成120度，在120度位置上設置保持機構時，在監(jiān)視器自轉 轉動后，監(jiān)視器保持在相對于監(jiān)視器畫面成60度的位置上(180度一120度)。 因此，視聽者在監(jiān)視器自動轉動后進行監(jiān)視器的開閉動作時，由于保持機構在 監(jiān)視器沒有完全打開的60度的狀態(tài)下動作，因此會感到不適。此外，還存在這樣的問題監(jiān)視器自動轉動后，將監(jiān)視器畫面設置于相對于正面成120度的 開閉位置時，本結構不能保持監(jiān)視器。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決上述問題而作，其目的在于提供一種監(jiān)視器鉸鏈裝置，其不 僅能開閉監(jiān)視器，并使監(jiān)視器在打開的狀態(tài)下自轉以改變朝向，還能將監(jiān)視器 在改變朝向的狀態(tài)下在規(guī)定的位置上定位。
本發(fā)明涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置的特征在于，監(jiān)視器可相對于第一旋轉中心 軸自由開閉，相對于所述第一旋轉中心軸向打開方向旋轉后的所述監(jiān)視器可相 對于與所述第一旋轉中心軸大致垂直的第二旋轉中心軸旋轉，并且，包括定位 裝置，該定位裝置使所述監(jiān)視器在相對于所述第一旋轉中心軸旋轉規(guī)定量的位 置上定位，并使相對于所述第二旋轉中心軸旋轉后的所述監(jiān)視器在相對于所述 第一旋轉中心軸旋轉規(guī)定量的位置上定位。在將監(jiān)視器打開的狀態(tài)下，相對于 第二旋轉中心軸旋轉前和旋轉后的監(jiān)視器在轉動位置上的定位通過利用凸輪
機構等變更可定位的位置來進行。
本發(fā)明中，不僅能使監(jiān)視器在從收納狀態(tài)以第一旋轉中心軸為中心旋轉后 的狀態(tài)下在規(guī)定的角度定位，還能在監(jiān)視器以第二旋轉中心軸為中心旋轉(自 轉)后的狀態(tài)下使監(jiān)視器以第一旋轉中心軸為中心旋轉并在規(guī)定的角度定位， 能應對使用者的各種使用狀態(tài)。


圖1A表示利用本發(fā)明實施方式1的監(jiān)視器鉸鏈裝置進行的監(jiān)視器的動作， 是將監(jiān)視器關閉后的狀態(tài)的立體圖。
圖1B是圖1A所示狀態(tài)的概略剖視圖。
圖1C表示利用本發(fā)明實施方式1的監(jiān)視器鉸鏈裝置進行的監(jiān)視器的動作， 是將監(jiān)視器打開120度后的狀態(tài)的立體圖。
圖1D表示利用本發(fā)明實施方式1的監(jiān)視器鉸鏈裝置進行的監(jiān)視器的動作， 是將監(jiān)視器打開90度后的狀態(tài)的立體圖。
6圖1E表示利用本發(fā)明實施方式1的監(jiān)視器鉸鏈裝置進行的監(jiān)視器的動作， 是從圖1C所示的狀態(tài)反轉后的狀態(tài)的立體圖。
圖1F表示利用本發(fā)明實施方式1的監(jiān)視器鉸鏈裝置進行的監(jiān)視器的動作，
是將反轉后的監(jiān)視器從圖IE所示的狀態(tài)反轉30度后的狀態(tài)的立體圖。
圖1G表示利用本發(fā)明實施方式1的監(jiān)視器鉸鏈裝置進行的監(jiān)視器的動作，
是將監(jiān)視器收納后的狀態(tài)的立體圖。
圖2是本發(fā)明實施方式1的監(jiān)視器鉸鏈裝置的分解立體圖。 圖3是本發(fā)明實施方式1的監(jiān)視器鉸鏈裝置的支架的放大側視圖。 圖4是本發(fā)明實施方式1的監(jiān)視器鉸鏈裝置的自轉保持板、軸保持板的立 體圖。
圖5A表示本發(fā)明實施方式1的監(jiān)視器鉸鏈裝置的動作狀態(tài)，是將監(jiān)視器
收納后的狀態(tài)的立體圖。
圖5B表示本發(fā)明實施方式1的監(jiān)視器鉸鏈裝置的動作狀態(tài)，是將監(jiān)視器
打開并定位后的狀態(tài)的立體圖。
圖5C表示本發(fā)明實施方式1的監(jiān)視器鉸鏈裝置的動作狀態(tài)，是將監(jiān)視器
相對于關閉位置旋轉90度后的狀態(tài)的立體圖。
圖5D表示本發(fā)明實施方式1的監(jiān)視器鉸鏈裝置的動作狀態(tài)，是將監(jiān)視器
從圖5C的狀態(tài)反轉后的狀態(tài)的立體圖。
圖5E表示本發(fā)明實施方式1的監(jiān)視器鉸鏈裝置的動作狀態(tài)，是將反轉的
監(jiān)視器旋轉并定位后的狀態(tài)的立體圖。
圖6是本發(fā)明實施方式2的監(jiān)視器鉸鏈裝置的分解立體圖。
圖7是本發(fā)明實施方式2的監(jiān)視器鉸鏈裝置的支架的放大側視圖。
圖8是表示本發(fā)明實施方式2的監(jiān)視器鉸鏈裝置的動作的側視圖。
圖9是本發(fā)明實施方式3的監(jiān)視器鉸鏈裝置的分解立體圖。
圖IOA表示本發(fā)明實施方式3的監(jiān)視器鉸鏈裝置的動作狀態(tài)，是將監(jiān)視器
收納后的狀態(tài)的立體圖。
圖IOB表示本發(fā)明實施方式3的監(jiān)視器鉸鏈裝置的動作狀態(tài)，是將監(jiān)視器
打開并定位后的狀態(tài)的立體圖。圖10C表示本發(fā)明實施方式3的監(jiān)視器鉸鏈裝置的動作狀態(tài)，是將監(jiān)視器
相對于關閉位置旋轉90度后的狀態(tài)的立體圖。
圖IOD表示本發(fā)明實施方式3的監(jiān)視器鉸鏈裝置的動作狀態(tài)，是將監(jiān)視器
從圖5C的狀態(tài)反轉后的狀態(tài)的立體圖。
圖10E表示本發(fā)明實施方式3的監(jiān)視器鉸鏈裝置的動作狀態(tài)，是將反轉的
監(jiān)視器旋轉并定位后的狀態(tài)的立體圖。
圖11是本發(fā)明實施方式4的監(jiān)視器鉸鏈裝置的分解立體圖。 圖12是本發(fā)明實施方式4的監(jiān)視器鉸鏈裝置的局部主視圖。 圖13表示實施方式4的凸輪板等，(a)是俯視圖，(b)是側視圖，(c)
是仰視圖。
圖14是本發(fā)明實施方式4的監(jiān)視器鉸鏈裝置的反轉狀態(tài)的局部主視圖。 圖15表示實施方式4的監(jiān)視器反轉狀態(tài)的凸輪板等，(a)是俯視圖，(b) 是側視圖，(c)是仰視圖。
圖16是本發(fā)明實施方式5的監(jiān)視器鉸鏈裝置的立體圖。
圖17是本發(fā)明實施方式5的監(jiān)視器鉸鏈裝置的分解立體圖。
圖18是圖17的局部放大圖。
圖19A表示本發(fā)明實施方式5的監(jiān)視器鉸鏈裝置的監(jiān)視器及凸輪機構的動 作，是將監(jiān)視器收納后的狀態(tài)的立體圖。
圖19B表示本發(fā)明實施方式5的監(jiān)視器鉸鏈裝置的監(jiān)視器及凸輪機構的動 作，是將監(jiān)視器打開120度后的狀態(tài)的說明圖。
圖19C表示本發(fā)明實施方式5的監(jiān)視器鉸鏈裝置的監(jiān)視器及凸輪機構的動 作，是將監(jiān)視器相對于關閉位置旋轉90度后的狀態(tài)的立體圖。
圖19D表示本發(fā)明實施方式5的監(jiān)視器鉸鏈裝置的監(jiān)視器及凸輪機構的動 作，是將監(jiān)視器從圖IOC的狀態(tài)反轉后的狀態(tài)的立體圖。
圖1犯表示本發(fā)明實施方式5的監(jiān)視器鉸鏈裝置的監(jiān)視器及凸輪機構的動 作，是將反轉的監(jiān)視器旋轉并定位后的狀態(tài)的立體圖。
圖20是本發(fā)明實施方式6的監(jiān)視器鉸鏈裝置的分解立體圖。
圖21A表示本發(fā)明實施方式6的監(jiān)視器鉸鏈裝置的動作狀態(tài)，是將監(jiān)視器
8收納后的狀態(tài)的立體圖。
圖21B表示本發(fā)明實施方式6的監(jiān)視器鉸鏈裝置的動作狀態(tài)，是將監(jiān)視器 打開并定位后的狀態(tài)的立體圖。
圖21C表示本發(fā)明實施方式6的監(jiān)視器鉸鏈裝置的動作狀態(tài)，是將監(jiān)視器 相對于關閉位置旋轉90度后的狀態(tài)的立體圖。
圖21D表示本發(fā)明實施方式6的監(jiān)視器鉸鏈裝置的動作狀態(tài)，是將監(jiān)視器 從圖5C的狀態(tài)反轉后的狀態(tài)的立體圖。
圖21E表示本發(fā)明實施方式6的監(jiān)視器鉸鏈裝置的動作狀態(tài)，是將反轉的 監(jiān)視器旋轉并定位后的狀態(tài)的立體圖。
具體實施例方式
以下，為了更詳細地說明本發(fā)明，參照

用于實施本發(fā)明的最佳方式。
實施方式1
實施方式1中，將本發(fā)明涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置應用于設置在車輛的車廂 內(nèi)頂板面上的監(jiān)視器裝置。圖1A 圖1G是表示包括實施方式1涉及的監(jiān)視器 鉸鏈裝置的監(jiān)視器裝置的一連串的開閉、自轉動作的圖，圖2是該監(jiān)視器裝置 采用的實施方式1涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置的分解立體圖，圖3是其支架的放大 圖，圖4是監(jiān)視器的旋轉位置限制機構的分解立體圖。圖5A 圖5E是表示利 用監(jiān)視器鉸鏈裝置的監(jiān)視器的轉動動作的立體圖。
如圖1A 圖1G所示，監(jiān)視器裝置1由設置于車輛的頂板面(安裝監(jiān)視器 的一側)的作為監(jiān)視器收納部的監(jiān)視器收納盒2和相對于該監(jiān)視器收納盒2可 旋轉(開閉)進出的監(jiān)視器3形成。監(jiān)視器3的一側的面上設有畫面3a。監(jiān)視 器3通過以設定于其一端部(基端部)的第一旋轉中心軸(以下簡稱"第一軸") X為中心旋轉，能例如如圖1C所示地相對于監(jiān)視器收納盒2打開。監(jiān)視器3 通過在如圖1D所示相對于監(jiān)視器收納盒2打開90度的狀態(tài)下以相對于第一軸 X垂直并與監(jiān)視器3的畫面3a平行的第二旋轉中心軸(以下簡稱"第二軸") Y為中心旋轉180度，能如圖1E所示地反轉。此外，如圖1G所示，監(jiān)視器3即使處于反轉的狀態(tài)，也能收納于監(jiān)視器收納盒2。此外，以下的說明中，與 相對于第一軸X的角度無關，將監(jiān)視器處于相對于第二軸Y旋轉前的狀態(tài)(圖
1A 圖1D)時稱為正規(guī)狀態(tài)，與相對于第一軸X的角度無關(圖1E 圖1G)， 將監(jiān)視器3相對于第二軸Y旋轉180度而反轉后的狀態(tài)稱為反轉狀態(tài)或反轉后 的狀態(tài)。
監(jiān)視器3的另一端部(前端部)與監(jiān)視器收納盒2之間設有將監(jiān)視器3 相對于監(jiān)視器收納盒2鎖定或釋放的鎖定機構4。監(jiān)視器3的前端側端面的中 央部開設有作為鎖定機構4的一側的鎖定構件的鎖孔5。如圖1B所示，鎖孔5 與第一軸X垂直，并設于通過監(jiān)視器3的寬度方向及厚度方向的中心的第二軸 Y上。監(jiān)視器收納盒2側設有作為另一側的鎖定構件的鎖定爪構件6，該鎖定 爪構件6具有與鎖孔5可卡合、脫離的爪部6a，并利用軸7設置成可轉動。鎖 定構件6的相對于軸7與爪部6a相反的一側設有操作部6b，將爪部6a壓入鎖 孔5的彈力通過彈簧8施加到該操作部6b上。操作部6b的與彈簧8相反的一 側設有按鈕9，該按鈕9露出于監(jiān)視器收納盒2的表面。通過按壓按鈕9，鎖 定爪構件6轉動，爪部6a從鎖孔5脫離，監(jiān)視器3以第一軸X為中心向下方 打開。此外，將監(jiān)視器3壓入監(jiān)視器收納盒2時，監(jiān)視器3在克服彈簧8的彈 力按壓爪部6a的同時進入監(jiān)視器收納盒2中，鎖孔5到達爪部6a的位置時， 爪部6a進入鎖孔5，從而將監(jiān)視器3鎖定。爪部6a的前端設有斜面，以便在 被監(jiān)視器3按壓時能容易轉動。
此外，監(jiān)視器收納盒2內(nèi)的與監(jiān)視器3的面(設有畫面3a的表面的除畫 面3a以外的部分及背面3b)抵接的部分設有橡膠墊IO。收納監(jiān)視器3時，監(jiān) 視器3的面與橡膠墊10接觸或保持一定的距離。橡膠墊10作為收納監(jiān)視器3 時將監(jiān)視器3壓入監(jiān)視器收納盒2內(nèi)時的緩沖，并防止處于收納狀態(tài)的監(jiān)視器 3的振動等所產(chǎn)生的異常噪聲、監(jiān)視器3的受損。
根據(jù)圖1A 圖1G說明本監(jiān)視器裝置1的動作的一例，圖1A及圖1B中監(jiān) 視器3處于收納于監(jiān)視器收納盒2的狀態(tài)，該狀態(tài)下，通過按壓按鈕9，鎖定 爪構件6的爪部6a從鎖孔5脫離，監(jiān)視器3以第一軸X為中心旋轉打開。圖 1C表示將打開的監(jiān)視器3進一步轉動到其畫面3a適合從F方向觀察(視聽)的位置(從關閉狀態(tài)旋轉120度后的位置)并定位的狀態(tài)。適合觀察的位置可
對應乘員的落座狀態(tài)等選擇若干位置。圖1D表示監(jiān)視器3相對于關閉位置旋 轉90度后的狀態(tài)。監(jiān)視器3以該狀態(tài)為基準位置(自轉基準位置)以第二軸Y 為中心旋轉(自轉)。圖1E中表示監(jiān)視器3相對于圖1D的狀態(tài)自轉180度后 的狀態(tài)。監(jiān)視器3能在反轉后的狀態(tài)下，以第一軸X為中心旋轉并在規(guī)定的觀 察位置定位。圖1F中表示監(jiān)視器3從圖1E所示的反轉后的狀態(tài)旋轉規(guī)定角度 (相對于關閉狀態(tài)成60度)、在適合從B方向觀察的位置定位的狀態(tài)。也就 是說，是例如畫面3a的位置從車廂內(nèi)朝向前方的乘員的觀察位置變更為朝向 后方的乘員的觀察位置后的狀態(tài)。此外，圖1G表示反轉狀態(tài)的監(jiān)視器3在該 狀態(tài)下收納于監(jiān)視器收納盒2的狀態(tài)。畫面3a處于收納于頂板面的狀態(tài)，是 例如乘員使座席向后靠時容易觀察的狀態(tài)。
接著，根據(jù)圖2的分解立體圖說明實現(xiàn)上述的監(jiān)視器3的繞第一軸X及第 二軸Y的轉動動作的監(jiān)視器鉸鏈裝置11。關于組裝狀態(tài)，參照表示監(jiān)視器鉸鏈 裝置11的動作的圖5A 圖5E。
監(jiān)視器3呈扁平的長方體狀，如上所述其一面上設有畫面3a。監(jiān)視器3 的上表面3c的中央部設有以第二軸Y為中心軸的圓筒狀的監(jiān)視器軸12。監(jiān)視 器軸12的根部附近的外周面上形成有環(huán)狀的監(jiān)視器軸槽13，監(jiān)視器軸12的上 部的外周面上形成有螺旋狀的導向螺旋槽14。
比監(jiān)視器軸槽13靠近下側的監(jiān)視器軸12的根部上一體嵌入有環(huán)狀的自轉 位置保持板15。監(jiān)視器軸12的根部的外周面上形成有兩個平坦面12a (圖2 中只出現(xiàn)一個)。如圖4所示，自轉位置保持板15的內(nèi)周16上形成有直線部 16a，通過使直線部16a與平坦面12a嵌合，自轉位置保持板15與監(jiān)視器軸12 成為一體。
自轉位置保持板15的表面上沿直徑方向設有兩個通過與后述基板(base) 側卡合來保持監(jiān)視器3的自轉位置的自轉位置保持凸部17。自轉位置保持板 15的外周面上沿直徑方向設有與后述基板側的制動器(st叩per)抵接來限制監(jiān) 視器3旋轉的抵接部18a、 18b。這些抵接部18a、 18b設在圓周方向上從自轉 位置保持凸部17稍微偏離的位置上。
11固定于監(jiān)視器軸12的自轉位置保持板15上疊設有細長板狀的基板19。
基板19的中央部開設有孔20，孔中穿過監(jiān)視器軸12。在圖2所示的狀態(tài)下的基板19的上表面上面對孔20安裝有軸保持板21、 22。軸保持板21、 22具有半圓弧狀的保持部21a、 22a，這些保持部21a、 22a與監(jiān)視器軸12的監(jiān)視器軸槽13嵌合成從監(jiān)視器軸槽兩側夾住監(jiān)視器軸槽。通過這種保持，監(jiān)視器軸12相對于基板19可旋轉但在軸向上不能移動。
基板19上開設有能與設于所述自轉位置保持板15表面的自轉位置保持凸部17卡合的自轉保持槽23。通過監(jiān)視器3繞第二軸Y旋轉，自轉位置保持凸部17與基板19的自轉保持槽23卡合，監(jiān)視器3相對于基板19在規(guī)定的位置定位。
如圖4所示， 一側的軸保持板21上設有向下方突出的旋轉制動器24，該旋轉制動器24貫通基板19的自轉保持槽23并延伸到監(jiān)視器軸12側的自轉位置保持板15的外周面。因此，使監(jiān)視器3相對于基板19旋轉時，如上所述，自轉位置保持凸部17與基板19的自轉保持槽23卡合而具有制動感地定位，即使欲使監(jiān)視器3繼續(xù)旋轉，也會因旋轉制動器24與抵接部18a或18b抵接而不再力定轉。
車輛的頂板面?zhèn)?監(jiān)視器收納盒2)隔開規(guī)定的間隔設有一對支架25、 26。這些支架25、 26上開設有以第一軸X為中心的基板支承孔27。另一方面，基板19的兩端是向上方折彎的軸安裝部19a，這些軸安裝部19a上一直線地分別設有監(jiān)視器開閉軸28。監(jiān)視器開閉軸28的前端部是形成為平坦面(D形切削)的板簧安裝部29。監(jiān)視器開閉軸28穿過支架25、 26的基板支承孔27。監(jiān)視器開閉軸28的從支架25、 26突出的板簧安裝部29上，具有截面形狀與板簧安裝部29的截面形狀相同的孔30的滑動板簧31通過貫通孔30進行安裝。滑動板簧31的支架25、 26側的面上設有卡合凸部32,該卡合凸部32通過滑動板簧31的彈簧彈力被彈性地壓緊在支架25、 26上。由此，監(jiān)視器3可利用監(jiān)視器開閉軸28相對于支架25、 26以第一軸X為中心旋轉，此外，由于滑動板簧31通過卡合凸部32彈性地壓緊在支架25、 26上，因此能以適度的滑動阻力進行轉動。本實施方式1中，滑動板簧31是產(chǎn)生滑動阻力的滑動機構。此外，雖然沒有圖示，但滑動板簧31通過在板簧安裝部29上旋緊螺母或將板簧
安裝部29鉚接而被壓緊于支架25、 26側。
基板19上立有兩個導向銷33，通過使這些導向銷33穿過導向孔34，升 降基板35被設置成沿導向銷33可移動。升降基板35呈細長的板狀，其中央 部設有與第二軸Y同心的軸套36，該軸套36中穿過監(jiān)視器軸12。升降基板35 的上表面上安裝有環(huán)狀的調(diào)整板37。調(diào)整板37的中央部設有供監(jiān)視器軸12 穿過的孔38，其邊緣部設有在直徑方向上相對的螺旋卡合銷39。這些螺旋卡 合銷39與監(jiān)視器軸12的導向螺旋槽14卡合。因此，通過監(jiān)視器3繞第二軸Y 旋轉，以及與導向螺旋槽14的卡合，使得螺旋卡合銷39移動，從而使升降基 板35與調(diào)整板37—起沿第二軸Y方向移動(升降)。
調(diào)整板37的向升降基板35的安裝通過使小螺釘40a穿過設于調(diào)整板37 的長孔40并固定在升降基板35上而進行。因此，在旋轉方向上，調(diào)整板37 的位置可調(diào)整與長孔40的長度相應的量。
升降基板35的兩端向上方折彎而形成鎖定板簧部41。由于鎖定板簧部41 是用鋼板等金屬成形出的升降基板35的一部分，因此有金屬具有的彈性。這 些鎖定板簧部41上設有向外突出的卡合凸部42。
另一方面，如圖3所示，支架25、 26上，在以基板支承孔27的中心(第 一軸X)為中心的半徑不同的圓周(半徑R1和半徑R2)上設有卡合孔43a、 43b 及44a、 44b。半徑Rl是對應監(jiān)視器3處于正規(guī)狀態(tài)時的升降基板35的卡合凸 部42的位置，半徑R2是對應監(jiān)視器3處于反轉狀態(tài)時繞第二軸Y自轉后的升 降基板35的卡合凸部42的位置。也就是說，(R2-Rl)相當于升降基板35的 移動量。這些卡合孔43a、 43b、 44a、 44b用于將監(jiān)視器3在正規(guī)狀態(tài)或反轉 狀態(tài)時在規(guī)定的觀察位置定位，其相對于鉛垂方向的角度被適當?shù)卮_定。本實 施方式1中，卡合孔43a、 44a設在相對于鉛垂方向成30度的位置上，卡合孔 43b、 44b設在相對于鉛垂方向成60度的位置上?？ê峡?3a、 43b、 44a、 44b 可以是凹狀，也可以是貫通孔。本實施方式l中，卡合凸部42、卡合孔43a、 43b、 44a、 44b構成定位裝置。支架25、 26的卡合孔43a、 43b方向的邊緣上 設有制動器45。該制動器45通過與監(jiān)視器開閉軸28的端部的滑動板簧31抵接來防止監(jiān)視器3旋轉規(guī)定量以上。
接著，參照圖5A 圖5E說明利用本實施方式1涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置的 監(jiān)視器3的定位動作。
圖5A表示監(jiān)視器3收納于監(jiān)視器收納盒2時的監(jiān)視器鉸鏈的狀態(tài)(參照 圖1A、圖1B)。在該狀態(tài)下，通過按壓按鈕9，爪部6a從監(jiān)視器3側的鎖孔 5脫離，監(jiān)視器3能以作為第一軸X的監(jiān)視器開閉軸28為中心向下方轉動。圖 5B表示將監(jiān)視器3拉出旋轉、在乘員容易觀察的位置上定位的狀態(tài)。與圖1C 同樣，圖5B所示的狀態(tài)是從關閉狀態(tài)旋轉120度后的狀態(tài)。也就是說，該狀 態(tài)下，升降基板35的鎖定板簧部41的卡合凸部42與支架25、26的卡合孔43b 卡合并定位。由于監(jiān)視器開閉軸28端部的滑動板簧31的凸部32彈性地壓緊 在支架25、 26上，因此在使監(jiān)視器3轉動時，產(chǎn)生適度的滑動阻力。從轉矩 來看，為使監(jiān)視器3旋轉，需要適度的轉矩。彈性地壓緊于支架25、 26側的 卡合凸部42嵌入卡合孔43a、 43b，從而產(chǎn)生制動感。也就是說，能感覺到在 定位位置上定位。
為了使監(jiān)視器3反轉，首先如圖5C所示，將監(jiān)視器3移動到自轉基準位 置。在該狀態(tài)下，使監(jiān)視器3自轉(繞第二軸Y旋轉)時，與旋轉的監(jiān)視器軸 12的導向螺旋槽14卡合的螺旋卡合銷39被推升，升降基板35上升。圖5D 中表示使監(jiān)視器3反轉(自轉)180度后的狀態(tài)。使監(jiān)視器3自轉180度時， 監(jiān)視器3側的自轉位置保持板15的自轉位置保持凸部17與基板19側的自轉 保持槽23嵌合。由于旋轉操作監(jiān)視器3的乘員能感覺到自轉位置保持凸部17 與自轉保持槽23的嵌合，因此能可靠地將監(jiān)視器3操作到反轉180度后的位 置。從圖5C及圖5D可知，通過監(jiān)視器3反轉、升降基板35上升，卡合凸部 42從卡合孔43a、 43b的圓周上(半徑Rl)移動到卡合孔44a、 44b的圓周上 (半徑R2)。
在該狀態(tài)下，通過使監(jiān)視器3繞第一軸X轉動，能將畫面3a轉到乘員容 易觀察的位置。通過旋轉監(jiān)視器3，升降基板35的卡合凸部42在半徑R2的圓 周上移動，卡合凸部42通過與卡合孔44a或44b嵌合進行定位。圖5E是卡合 凸部42與卡合孔44b嵌合的狀態(tài)，也就是在相對于鉛垂方向旋轉30度的位置上固定并定位的狀態(tài)。
如上所述，通過使監(jiān)視器3從圖5D、圖5E所示的反轉狀態(tài)進一步繞第一 軸X旋轉，如圖1G所示，能將監(jiān)視器3以畫面3a朝下的狀態(tài)收納在監(jiān)視器收 納盒2內(nèi)。如上所述，例如成為向后靠的容易觀察的狀態(tài)。
此外，本實施方式l中，正規(guī)狀態(tài)下的定位位置與反轉狀態(tài)下的定位位置 采用相同的角度(相對于關閉位置成120度、150度)，但定位角度沒有必要 在正規(guī)狀態(tài)側和反轉狀態(tài)側相同，可以分別設定。
利用本實施方式1涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置11，監(jiān)視器3不僅能在正規(guī)狀 態(tài)下在規(guī)定的角度定位，還能在反轉狀態(tài)下在規(guī)定的角度定位，此外，即使在 反轉狀態(tài)下也能收納于監(jiān)視器收納盒2，對使用者來說使用極其方便。由于卡 合凸部42與卡合孔43a、 43b、 44a、 44b卡合進行定位，因此即便有振動等也 能維持定位狀態(tài)。此外，由于監(jiān)視器3旋轉時使用與支架25、 26滑動接觸的 滑動板簧31，因此在監(jiān)視器3的旋轉操作時能獲得適度的阻力。此外，構成凸 輪機構的導向螺旋槽14與螺旋卡合銷39的卡合狀態(tài)可通過改變調(diào)整板37的 位置進行調(diào)整，因此能將卡合孔43a、 43b或44a、 44b與鎖定板簧部41的卡 合凸部42的卡合調(diào)整為可靠狀態(tài)，并能吸收制造偏差等產(chǎn)生的影響。
實施方式2
參照附圖詳細說明實施方式2涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置。圖6是實施方式2 的監(jiān)視器鉸鏈裝置的分解立體圖，圖7是監(jiān)視器鉸鏈裝置的支架的放大圖，圖 8是表示監(jiān)視器利用監(jiān)視器鉸鏈裝置進行5I轉動作的側視圖。此外，說明中， 對于與圖1 圖5所示的實施方式1的構成構件相同的構件標注相同的符號， 省略其說明。
安裝在該監(jiān)視器鉸鏈裝置51的基板19的兩端的軸安裝部19a上的監(jiān)視器 開閉軸28的前端側設有軸部52。這些軸部52穿過支架25、 26的基板支承孔 27，從支架25、 26突出的部分通過將止動器53鉚接等而固定。也就是說，與 實施方式l不同，監(jiān)視器開閉軸28上不設滑動板簧31。
升降基板35的兩端部被折彎成為軸安裝部54，其上安裝有板簧用軸55。 板簧用軸55的前端部形成有平坦面56a，是截面形狀大致I形的板簧安裝部56。此外，板簧安裝部56上從支架25、 26的外側安裝有滑動板簧57?；瑒影?簧57上設有具有大致I形的孔的軸套部58，該軸套部58的大致I形的孔內(nèi)嵌 合有板簧安裝部56，滑動板簧57與板簧用軸55在旋轉方向上形成一體。滑動 板簧57上設有能與設于支架25、 26的卡合孔43a、 43b及44a、 44b卡合的卡 合凸部59。
支架25、 26上設有可與滑動板簧57的軸套部58滑動嵌合、并對滑動板 簧57的移動進行導向的板簧滑動導向槽60。板簧滑動導向槽60包括圓弧狀的 內(nèi)側導向部60a和圓弧狀的外側導向部60b，所述內(nèi)側導向部60a以從監(jiān)視器 開閉軸28的中心(第一軸X)到監(jiān)視器3處于正規(guī)狀態(tài)時的板簧用軸55的中 心的距離為半徑(R3)，所述外側導向部60b以從監(jiān)視器開閉軸28的中心(第 一軸X)到監(jiān)視器3處于反轉狀態(tài)時的板簧用軸55的中心的距離為半徑(R4)。 也就是說，R4與R3的差與設有卡合孔43a、 43b及卡合孔44a、 44b的圓的半 徑差相同，是升降基板35的移動差。此外，板簧滑動導向槽60還由將這些內(nèi) 側導向部60a和外側導向部60b在鉛垂方向上連接的直線導向部60c形成。
監(jiān)視器3在正規(guī)狀態(tài)下以第一軸X為中心旋轉時，滑動板簧57的軸套部 58沿板簧滑動導向槽60的內(nèi)側導向部60a移動。也就是說，內(nèi)側導向部60a 的長度能覆蓋從圖1A所示的收納狀態(tài)到滑動板簧57的卡合凸部59能與卡合 孔43b卡合的位置(最大限度打開位置)。直線導向部60c在監(jiān)視器3從自轉 基準位置(圖1D、圖1E)自轉時，是升降基板35升降時的滑動板簧57的軸 套部58的導向。監(jiān)視器3成為反轉狀態(tài)時，滑動板簧57的軸套部58移動到 外側導向部60b，軸套部58能以在外側導向部60b內(nèi)移動的范圍轉動監(jiān)視器3。 也就是說，本實施方式2中，外側導向部60b的長度被設定成能覆蓋滑動板簧 57的卡合凸部59能與支架25、 26的卡合孔44a、 44b卡合的范圍。當然，根 據(jù)需要，可適當設定內(nèi)側導向部60a、外側導向部60b的長度。為使監(jiān)視器3 在反轉狀態(tài)下收納于監(jiān)視器收納盒2(圖1G)，外側導向部60b也延伸到與內(nèi)側 導向部60a的下端相同的位置。
直線導向部60c與內(nèi)側導向部60a、外側導向部60b連接的部分被切掉， 形成導向面60d。由于該導向面60d的存在，使得即便監(jiān)視器3的開閉角度稍稍偏離自轉基準位置，也就是說即便監(jiān)視器3稍稍偏離圖1D、 1E所示的鉛垂
狀態(tài)，滑動板簧57的軸套部58仍能被這些導向面60d導向，因此能可靠地使 監(jiān)視器3自轉。
接著對監(jiān)視器3利用該監(jiān)視器鉸鏈裝置51在正規(guī)狀態(tài)、反轉狀態(tài)下的規(guī) 定位置上的定位動作進行說明。
為使從監(jiān)視器收納盒2取出的監(jiān)視器3在規(guī)定位置上定位，按壓監(jiān)視器3 使其以作為第一軸X的監(jiān)視器開閉軸28為中心旋轉。由于監(jiān)視器3、基板19、 升降基板35在以第一軸X為中心的旋轉方向上是一體的，因此安裝于升降基 板35的滑動板簧57也轉動，通過滑動板簧57的卡合凸部59嵌入卡合孔43a 或43b，在該位置上定位?；瑒影寤?7的移動通過其軸套部58沿板簧滑動導 向槽60的內(nèi)側導向部60a被導向來實現(xiàn)。圖8 (a)中表示卡合凸部59與卡合 孔43b卡合的狀態(tài)，也就是相對于鉛垂方向旋轉30度后的狀態(tài)。在該移動時， 由于滑動板簧57的卡合凸部59彈性地壓緊在支架25、 26的表面上，因此能 以適度的滑動阻力和適度的轉矩移動。
為使監(jiān)視器3反轉時，如圖8 (b)所示，將監(jiān)視器3移動到反轉基準位 置，在該狀態(tài)下使監(jiān)視器3繞第二軸Y旋轉。通過監(jiān)視器軸12與監(jiān)視器3 — 起旋轉，以及導向螺旋槽14與螺旋卡合銷39卡合，升降基板35上升。圖8 (c)中表示滑動板簧57與升降基板35—起上升后的情況。該升降基板35的 移動是通過滑動板簧57的軸套部58沿板簧滑動導向槽60的直線導向部60c 被導向來實現(xiàn)的。此外，即便監(jiān)視器3沒有正確地到達反轉基準位置，由于內(nèi) 側導向部60a與直線導向部60c之間設有導向面60d，因此軸套部58也能被導 向面60d導向，使滑動板簧57可靠地向上方直線移動。
升降基板35上升時，軸套部58移動到外側導向部60b，滑動板簧57的 卡合凸部59移動到支架25、 26的卡合孔44a、 44b的圓周上。通過在該狀態(tài) 下按壓監(jiān)視器3，能使監(jiān)視器3以作為第一軸X的監(jiān)視器開閉軸28為中心旋轉。 此時，滑動板簧57的軸套部58被滑動導向槽60的外側導向部60b導向而移 動。圖8 (d)表示卡合凸部59與卡合孔44b卡合并定位的狀態(tài)。也就是說， 是反轉的監(jiān)視器3相對于鉛垂方向旋轉30度后的狀態(tài)。利用本實施方式2涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置51，監(jiān)視器3繞第一軸X的移 動能通過滑動板簧57的軸套部58與板簧滑動導向槽60的卡合來實現(xiàn)，因此 監(jiān)視器3能正確地移動。此外，由于板簧滑動導向槽60中，在內(nèi)側導向部60a、 外側導向部60b和直線導向部60c之間的連結部形成有導向面60d，因此即便 監(jiān)視器3沒有正確地旋轉到反轉基準位置，軸套部58也能被導向面60d導向 而可靠地移動。也就是說，監(jiān)視器3的姿勢被修正。本實施方式2中，滑動板 簧57、卡合孔43a、 43b及卡合孔44a、 44b構成定位裝置。
實施方式3
參照附圖詳細說明實施方式3涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置。本實施方式3中， 將監(jiān)視器支承成可旋轉的支架上不設置卡合孔，而是設置具有卡合孔的其它支 架，以實現(xiàn)結構的簡化、緊湊化。圖9是實施方式3的監(jiān)視器鉸鏈裝置的分解 立體圖，圖10A 圖10E是表示監(jiān)視器利用實施方式3的監(jiān)視器鉸鏈裝置進行 旋轉動作的立體圖。此外，說明中，對于與圖1 圖5所示的實施方式1的構 成構件相同的構件標注相同的符號，省略其說明。
本實施方式3涉及的的監(jiān)視器鉸鏈裝置101中，支承基板19兩端的監(jiān)視 器開閉軸28的支架102、 103上沒有設置卡合孔43a、 43b、 44a、 44b。監(jiān)視器 開閉軸28端部的板簧安裝部29上安裝有滑動板簧31，其卡合凸部32被彈性 地壓緊在支架102、 103的表面上。
與實施方式l相同，基板19上安裝有可升降的升降基板104，但該升降 基板104與實施方式1所示的升降基板35相比，監(jiān)視器3的寬度方向的長度 變短了。升降基板104的其他結構與實施方式1所示的升降基板相同。例如， 長度短的升降基板104的兩端部形成有鎖定板簧部41，其上設有卡合凸部42。
監(jiān)視器收納盒2側固定有卡合支架105?？ê现Ъ?05具有一對卡合板 106、 107?？ê习?06、 107沿鎖定板簧部41延伸，與卡合凸部42彈性地抵 接。卡合板106、 107上，以與實施方式l中支架25、 26上所設置的相同配置 設置有卡合孔108a、 108b (半徑R1的圓周上)及卡合孔109a、 109b (半徑R2 的圓周上)。卡合支架105的長度短，如圖10A 圖10E所示，能裝進支架102、 103之間。本實施方式3中，卡合凸部42、卡合孔108a、 108b及卡合孔109a、
18109b構成定位裝置。
根據(jù)圖10A 圖10E說明本實施方式3涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置101的動作。 圖10A表示監(jiān)視器3收納于監(jiān)視器收納盒2時的監(jiān)視器鉸鏈裝置101的狀態(tài)(參 照圖1A、圖1B)。圖10B表示將監(jiān)視器3拉出旋轉、在乘員容易觀察的位置 上定位的狀態(tài)。與圖1C同樣，圖10B所示的狀態(tài)是從關閉狀態(tài)旋轉120度后 的狀態(tài)。該狀態(tài)下，升降基板104的鎖定板簧部41的卡合凸部42與卡合板106、 107的卡合孔108b卡合并定位。由于監(jiān)視器開閉軸28的端部的滑動板簧31 彈性地壓緊在支架102、 103上，因此在使監(jiān)視器3轉動時產(chǎn)生適度的滑動阻 力。
為了使監(jiān)視器3反轉，首先如圖10C所示，將監(jiān)視器3移動到自轉基準位 置。在該狀態(tài)下，使監(jiān)視器3自轉(繞第二軸Y旋轉)時，與旋轉的監(jiān)視器軸 12的導向螺旋槽14卡合的螺旋卡合銷39被推升，升降基板104上升。圖10D 中表示使監(jiān)視器3自轉180度后的狀態(tài)。使監(jiān)視器3自轉180度時，監(jiān)視器3 側的自轉位置保持板15的自轉位置保持凸部17與基板19側的自轉保持槽23 嵌合(參照圖4)。由于旋轉監(jiān)視器3的乘員能感覺到自轉位置保持凸部17 與自轉保持槽23的嵌合，因此能可靠地將監(jiān)視器3操作到反轉180度的位置。 從圖10C及圖10D可知，通過監(jiān)視器3反轉、升降基板104上升，卡合凸部42 從卡合孔108a、 108b的圓周上(半徑R1)移動到卡合孔109a、 10%的圓周上 (半徑R2)。
在該狀態(tài)下，通過使監(jiān)視器3繞第一軸X轉動，能將畫面3a轉到乘員容 易觀察的位置。通過旋轉監(jiān)視器3，升降基板104的卡合凸部42在半徑R2的 圓周上移動，卡合凸部42通過與卡合孔109a或109b嵌合進行定位。圖10E 表示卡合凸部42與卡合孔107b嵌合的狀態(tài)，也就是在相對于鉛垂方向旋轉60 度的位置上定位的狀態(tài)。
如上所述，通過使監(jiān)視器3從圖IOD、圖IOE所示的反轉狀態(tài)進一步繞第 一軸X旋轉，如圖1G所示，能將監(jiān)視器3以畫面3a朝下的狀態(tài)收納在監(jiān)視器 收納盒2內(nèi)。
利用本實施方式3涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置101不僅能起到與實施方式1同樣的效果，此外由于將設有定位用的卡合孔的構件設于支承監(jiān)視器開閉軸的
支架102、 103以外的卡合支架105，其上設有卡合孔108a、 108b、 109a、 109b， 因此能實現(xiàn)升降基板104等構成零件的小型化。此外，由于被支架102、 103 支承的旋轉零件只有監(jiān)視器開閉軸28，因此能容易地制作出覆蓋其的外形，不 會影響美觀。
此外，本實施方式3中，也可在卡合支架105的卡合板106、 107上設置 與實施方式2的板簧滑動導向槽60同樣的導向槽，并在升降基板104的兩端 設置板簧用軸以設置滑動板簧，此時，與實施方式2同樣能獲得提高操作可靠 性等的效果。
實施方式4
參照附圖詳細說明實施方式4涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置。本實施方式4涉及 的監(jiān)視器鉸鏈裝置不使用升降基板，而是將監(jiān)視器軸的旋轉通過凸輪變換成橫 向移動，并改變凸輪的相位，從而在監(jiān)視器處于正規(guī)狀態(tài)和反轉狀態(tài)時，使與 卡合孔卡合的卡合凸部交替。圖11是實施方式4的監(jiān)視器鉸鏈裝置的分解立 體圖，圖12 圖15是監(jiān)視器鉸鏈裝置的動作的說明圖。此外，說明中，對于 與圖1 圖5所示的實施方式1的構成構件相同的構件標注相同的符號，省略 其說明。
該監(jiān)視器鉸鏈裝置201的監(jiān)視器3的上表面3c上設有以第二軸Y為中心 的監(jiān)視器軸202。監(jiān)視器軸202以不能軸向移動而只能旋轉的形態(tài)安裝在板狀 的細長基板203的中央部?；?03的兩端部安裝有監(jiān)視器開閉軸204。另一 方面，車輛的頂板側(監(jiān)視器收納盒2)隔開間隔設有支架205、 206，這些支 架205、 206上設有以第一軸X為中心的基板支承孔207?；?03的兩端的監(jiān) 視器開閉軸204穿過支架205、 206的支承孔207并被可旋轉地支承。這些支 架205、206上設有用于將監(jiān)視器3在規(guī)定的位置上定位固定的卡合孔43a、43b 及卡合孔44a、 44b。
基板203的中央部設有軸套部208，該軸套部208中穿過監(jiān)視器軸202。 監(jiān)視器軸202的上端部是具有平坦面209a的凸輪安裝部209，具有形狀與凸輪 安裝部209的截面形狀同樣的孔210的凸輪板211通過使孔210與凸輪安裝部209嵌合進行安裝。也就是說，凸輪板211可與監(jiān)視器軸202 —體旋轉。
凸輪板211的表面和背面上分別形成有一對的凸輪槽212a、212b和213a、213b。如圖13 (c)、圖15 (c)所示，形成于凸輪板211背面的一對凸輪槽(以下稱第一凸輪槽)212a、 212b從下面看到的形態(tài)是漩渦狀，也就是說，是從外周附近逐漸朝向內(nèi)側，各第一槽212a、 212b形成在大致180度的范圍內(nèi)。各第一槽212a、 212b的起始端及結束端位于與第一軸X平行的線上。形成于凸輪板211表面的一對凸輪槽(以下稱第二凸輪槽)213a、 213b是與第一凸輪槽212a、 212b朝向相反的漩渦狀，也就是說，是朝向相反地從外周附近逐漸朝向內(nèi)側，各第二槽213a、213b也形成在大致180度的范圍內(nèi)。各第二槽213a、213b的起始端及結束端也與第一槽212a、 212b同樣位于與第一軸X平行的線上。
基板203上，端部面對凸輪板211的背面邊緣部的一對第一臂214與第一軸X平行地配置，端部面對凸輪板211的表面邊緣部的一對第二臂215與第一軸X平行地配置。這些臂214、 215上設有長孔216、 217，被設于基板203的支承銷218支承成可沿第一軸X略微移動。 一對第一臂214的各凸輪板211側的端部分別設有凸輪銷219，當監(jiān)視器3處于正規(guī)狀態(tài)時，如圖13 (c)所示，凸輪銷219與凸輪板211的第一凸輪槽212a、 212b的位于外周側的端部卡合。一對第二臂215的各凸輪板211側的端部分別設有凸輪銷220，當監(jiān)視器3處于正規(guī)狀態(tài)時，如圖13(a)所示，凸輪銷220與凸輪板211的第二凸輪槽212a、212b的位于內(nèi)周側的端部卡合。
第一臂214的外側的端部被向下方折彎，其端部安裝有彈性材制的鎖定板簧221。鎖定板簧221的外表面上設有卡合凸部222。該卡合凸部222位于支架205、 206的設有卡合孔43a、 43b的圓周上。第二臂215的外側的端部被向上方折彎，其端部安裝有彈性材制的鎖定板簧223。鎖定板簧223的外表面上設有卡合凸部224。該卡合凸部224在支架205、 206的設有卡合孔44a、 44b的圓周上對應。設有卡合孔43a、 43b和卡合孔44a、 44b的圓周差相當于卡合凸部222和224相對于第一軸X的半徑差。本實施方式4中，凸輪板211、第一臂214、第二臂215、卡合凸部222、 224、卡合孔43a、 43b、 44a、 44b構成定位裝置。
接著，對該監(jiān)視器鉸鏈裝置201的動作進行說明。
圖12、 13表示將監(jiān)視器3從監(jiān)視器收納盒2拉出、繞第一軸X旋轉90度后的狀態(tài)。第一臂214的端部的卡合凸部222位于設于支架205、 206的卡合孔43a、 43b的圓周上，此外，如圖12所示，處于彈性地壓緊在支架205、206的表面上的狀態(tài)。另一方面，如圖12所示，第二臂215的端部的卡合凸部224從支架205、 206的表面脫離。因此，在該狀態(tài)下按壓監(jiān)視器3、使其繞第一軸X進一步旋轉時，通過卡合凸部222與卡合孔43a或43b卡合，可在乘員期望的觀察位置定位(參照圖1C)。
使監(jiān)視器3反轉(自轉)時，首先將監(jiān)視器3移動到反轉基準位置。接著，使監(jiān)視器3繞第二軸Y旋轉180度。監(jiān)視器3旋轉時，與監(jiān)視器3 —體的監(jiān)視器軸202及凸輪板211也旋轉。凸輪板211旋轉180度時，如圖15 (c)所示，曾與第一凸輪槽212a、 212b的外周側的端部卡合的第一臂214端部的凸輪銷219通過第一凸輪槽212a、 212b的移動而與其內(nèi)側端部卡合。也就是說，如圖14所示， 一對第一臂214向內(nèi)側移動微小距離，外側端部的卡合凸部222從支架205、 206的表面脫離。相反，如圖15 (c)所示，曾與第二凸輪槽213a、213b的內(nèi)側端部卡合的第二臂215端部的凸輪銷220通過第二凸輪槽213a、213b的移動而與其外周側端部卡合。也就是說，如圖14所示， 一對第二臂215被向外側按壓微小距離，外側端部的卡合凸部224被壓緊在支架205、 206的表面上。
隨后使監(jiān)視器3繞第一軸X旋轉時，通過卡合凸部224與卡合孔44a或44b卡合，能將監(jiān)視器3在乘員期望的角度定位。
利用本實施方式4涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置201不僅能起到與實施方式1涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置同樣的效果，而且由于不需要升降基板，因此還能采用小型的零件構成，在制作方面是有利的。
實施方式5
參照附圖詳細說明實施方式5涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置。本實施方式5涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置通過錐齒輪機構進行監(jiān)視器的旋轉、自轉。圖16是監(jiān)視器
22鉸鏈裝置的立體外觀圖，圖17是監(jiān)視器鉸鏈裝置的分解立體圖，圖18是其局
部放大圖，圖19A 圖l犯是動作的說明圖。此外，說明中，對于與圖1 圖5所示的實施方式1的構成構件相同的構件標注相同的符號，省略其說明。
在設于監(jiān)視器鉸鏈裝置301的監(jiān)視器3上表面的監(jiān)視器軸302的上部，錐齒輪304隔著基板303被小螺釘305固定。監(jiān)視器軸302安裝成相對于基板303可自由旋轉。在基板303上，軸支承件306、 307被小螺釘308固定在錐齒輪304的兩側。軸支承件306、 307上，第一齒輪軸309、第二齒輪軸310分別被支承成可自由旋轉。第一齒輪軸309及第二齒輪軸310的錐齒輪304側的端部安裝有與錐齒輪304嚙合的第一錐齒輪311、第二錐齒輪312。本實施方式中，這些第一錐齒輪311、第二錐齒輪312的各部分與錐齒輪304相同。也就是說，錐齒輪304的旋轉量與被錐齒輪304帶動旋轉的第一錐齒輪311、第二錐齒輪312的旋轉量相同。
車輛側(監(jiān)視器收納盒2)隔開間隔設有支架313、 314，齒輪軸309、 310的另一端部穿過設于支架313、 314并以第一軸X為中心的安裝孔315，通過旋緊螺栓316而固定。支架313、 314的各內(nèi)側面上利用小螺釘318固定有箱型的止轉構件317。止轉構件317的與支架313、 314相反一側的面上設有供第一齒輪軸309、第二齒輪軸310穿過的軸通孔319，穿過該軸通孔319的齒輪軸309、 310貫通箱型的止轉構件317并固定于支架313、 314。
各止轉構件317內(nèi)收納有用于將監(jiān)視器3在規(guī)定的位置上定位的凸輪機構320。這些凸輪機構320在支架313側和314側對稱地配置，結構相同。在齒輪軸309、 310上，作為凸輪機構320的構成構件，板狀的呈環(huán)狀的凸輪卡合構件321安裝成不能旋轉，作為凸輪機構320的另一構成構件的環(huán)狀的凸輪板322設置成與卡合構件321抵接。凸輪板322在齒輪軸309、 310的軸向上并不固定。如圖19A 圖19E所示，凸輪板322的外周的直徑方向的兩處(頂部和底部)突出設置有止轉突起322a。另一方面，止轉構件317的上表面及下表面上形成有止轉切口 317a，通過這些止轉切口 317a與止轉突起322a嵌合，凸輪板322不能旋轉。各凸輪板322與支架313、 314之間設有作為彈性構件的彈簧323，利用該彈簧323，凸輪板322被彈性地壓緊在凸輪卡合構件321上。
23200880017211 在凸輪卡合構件321的與凸輪板322相對的面上，改變相位及半徑方向的位置設置有卡合凸部324a、 324b。在凸輪板322的與凸輪卡合構件321相對的面上，改變相位及半徑方向的位置設置有兩組卡合槽325a、325b和326a、326b。由于凸輪板322被止轉構件317限制成不能旋轉，因此卡合槽325a、325b、326a、326b的配置狀態(tài)是固定的。本實施方式5中，凸輪機構320構成定位裝置。
接著，參照圖19A 圖19E說明利用本實施方式5涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置301進行的監(jiān)視器3的定位動作。此外，圖19A 圖l犯的各圖中同時表示監(jiān)視器3的狀態(tài)以及與其狀態(tài)對應的左側支架314側的凸輪機構320的狀態(tài)。
圖19A表示如圖1A、 1B所示將監(jiān)視器3收容于監(jiān)視器收納盒2內(nèi)的狀態(tài)。在該狀態(tài)下解除鎖定機構4 (參照圖1B)時，監(jiān)視器3能以第一軸X為中心向下方轉動(打開)。該監(jiān)視器鉸鏈裝置301中，第一軸X是齒輪軸309、 310的中心軸。監(jiān)視器3向下方轉動時，固定于監(jiān)視器軸302的錐齒輪304帶動第一錐齒輪311、第二錐齒輪312向相同方向旋轉，如圖19A所示，各凸輪機構320的凸輪卡合構件321向箭頭方向旋轉。如圖19B所示，監(jiān)視器3旋轉規(guī)定量時，凸輪卡合構件321的卡合凸部324a、 324b與凸輪板322的卡合槽325a、325b嵌合，從而實現(xiàn)監(jiān)視器3的定位。圖19B所示的例子表示監(jiān)視器3在相對于關閉位置旋轉120度后的狀態(tài)下定位并固定的狀態(tài)。
該正規(guī)狀態(tài)下將監(jiān)視器3旋轉并定位時，在與凸輪板322側的卡合凸部324a、 324b的移動范圍相當?shù)姆秶鷥?nèi)只存在用于在正規(guī)狀態(tài)下定位的卡合槽225a、 225b。
為了使監(jiān)視器3反轉，如圖19C所示，首先將監(jiān)視器3移動到自轉基準位置。也就是說，移動到相對于關閉位置成90度的狀態(tài)(朝向鉛垂方向的狀態(tài))。然后，使監(jiān)視器3繞第二軸Y旋轉。例如，沿圖16、圖19C中箭頭A所示方向旋轉(自轉)。監(jiān)視器3沿箭頭A自轉時，通過與監(jiān)視器軸302上的錐齒輪304嚙合，第一錐齒輪311沿箭頭B1旋轉，第二錐齒輪312沿箭頭B2旋轉。第一齒輪軸309、第二齒輪軸310也向相同方向旋轉，凸輪機構320的凸輪卡合構件321也向相同方向旋轉。由于圖19C中表示的是圖17中所見的左側支架314側的凸輪機構320，因此凸輪卡合構件321向B2方向旋轉。監(jiān)視器3反轉時，也就是說繞第二軸Y旋轉180度后，如圖19D所示，凸輪卡合構件321也向Bl方向旋轉180度，卡合凸部324a、 324b的配置狀態(tài)也變成與圖19C所示的狀態(tài)相位改變180度的狀態(tài)。通過在該狀態(tài)下將監(jiān)視器3繞第一軸X旋轉(箭頭方向)，能使處于反轉狀態(tài)的監(jiān)視器3的畫面3a在觀察位置上定位。使監(jiān)視器3向圖l犯中的箭頭方向旋轉時，固定于監(jiān)視器軸302的錐齒輪304帶動第一錐齒輪311、第二錐齒輪312向相同方向旋轉，如圖l犯所示，各凸輪機構320的凸輪卡合構件321向箭頭方向旋轉，監(jiān)視器3旋轉規(guī)定量時，凸輪卡合構件321的卡合凸部324a、 324b與凸輪板322的另一組卡合槽326a、 326b嵌合，從而實現(xiàn)監(jiān)視器3的定位。右側支架313側的凸輪機構320也進行同樣的動作。圖l犯所示的例子表示監(jiān)視器3在相對于關閉位置成60度的位置定位并固定的狀態(tài)。
凸輪機構320中，由于凸輪板322上一直施加有朝向凸輪卡合構件321側的彈力，因此卡合凸部324a、 324b向卡合槽325a、 325b或3 26a、 326b的卡合向操作者傳遞制動感。
本實施方式5中，在監(jiān)視器3的正規(guī)狀態(tài)、反轉狀態(tài)都只表示了一個定位位置，但通過在正規(guī)狀態(tài)側及反轉狀態(tài)側分別設置多組凸輪板322側的卡合槽，
能進行多個位置上的定位。
利用實施方式5涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置301不僅能起到實施方式1的效果，而且由于采用錐齒輪304、 311、 312、齒輪軸309、 310等形狀小的零件組合的結構，因此還能實現(xiàn)整體結構緊湊。
實施方式6
參照附圖詳細說明實施方式6涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置。圖20是實施方式6的監(jiān)視器鉸鏈裝置的分解立體圖，圖21A 圖21E是表示監(jiān)視器利用實施方式6的監(jiān)視器鉸鏈裝置進行旋轉動作的立體圖。此外，說明中，對于與圖1 圖5所示的實施方式1的構成構件相同的構件標注相同的符號，省略其說明。
設于該監(jiān)視器鉸鏈裝置401的監(jiān)視器3上表面的監(jiān)視器軸402被基板403支承成可旋轉但不能軸向移動?；?03的兩端安裝有監(jiān)視器開閉軸404。這些監(jiān)視器開閉軸404穿過設于支架405、 406 (相當于實施方式1中的支架25、26)的基板支承孔407，并被支承成可旋轉。基板支承孔407的中心軸是第一軸X，基板403能以第一軸X為中心旋轉。支架405、 406上沒有設置實施方式1中那樣的卡合孔43a、 43b、 44a、 44b。突出到支架405、 406外側的監(jiān)視器開閉軸404的端部安裝有彈性地壓緊在支架405、 406的面上的滑動板簧408。在其他實施方式中也做了說明，通過該滑動板簧408彈性地接觸支架405、406，在使監(jiān)視器3旋轉時產(chǎn)生適度的滑動阻力。也就是說，為使監(jiān)視器3旋轉，需要適度的轉矩。
監(jiān)視器軸402上固定有彈簧基板409。彈簧基板409包括嵌合于監(jiān)視器軸402上部的筒部409a、筒部409a上的板部409b，筒部409a通過小螺釘410固定于監(jiān)視器軸402。彈簧基板409的板部409b上立有在與第一軸X平行的方向上相對的鎖定板簧411、 412。鎖定板簧411與412高度不同，其前端部內(nèi)側面上設有第一卡合凸部413、第二卡合凸部414。
監(jiān)視器收納盒2側安裝有支架415。支架415具有沿鎖定板簧411、 412延伸的第一卡合用板416、第二卡合用板417。從正面(圖20的狀態(tài))看位于右側的第一卡合板416上設有將處于正規(guī)狀態(tài)的監(jiān)視器3以第一軸X為中心旋轉時與所述第一卡合凸部413卡合的卡合孔418a、 418b，此外還設有將處于反轉狀態(tài)的監(jiān)視器3以第一軸X為中心旋轉時與所述第二卡合凸部414卡合的卡合孔419a、 41%。從正面看位于左側的第二卡合板417上也同樣設有將處于正規(guī)狀態(tài)的監(jiān)視器3以第一軸X為中心旋轉時與所述第二卡合凸部414卡合的卡合孔420a、 420b，此外還設有將處于反轉狀態(tài)的監(jiān)視器3以第一軸X為中心旋轉時與所述第一卡合凸部413卡合的卡合孔421a、 421b。本實施方式6中，第一卡合凸部413、第二卡合凸部414、卡合孔418a、 418b、 419a、 419b、卡合孔420a、 420b、 421a、 421b構成定位裝置。
接著，根據(jù)圖21A 圖21E說明本實施方式6涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置401的定位動作。圖21A表示監(jiān)視器3收納于監(jiān)視器收納盒2時的監(jiān)視器鉸鏈裝置401的狀態(tài)。該狀態(tài)下，通過解除鎖定機構4 (參照圖1B)，監(jiān)視器3能向下方轉動。圖21B表示將監(jiān)視器3拉出并以第一軸X為中心旋轉、設定在乘員容易觀察的位置上的狀態(tài)。該狀態(tài)下，第一卡合凸部413與第一卡合板416的卡合孔418b卡合，第二卡合凸部414與第二卡合板417的卡合孔420b卡合。
為了使監(jiān)視器3反轉，首先如圖21C所示，將監(jiān)視器3移動到自轉基準位置。該狀態(tài)下使監(jiān)視器3自轉(以第二軸Y旋轉)時，與旋轉的監(jiān)視器軸402一體的彈簧基板409也以第二軸Y為中心旋轉，當反轉(旋轉180度)時，如圖21D所述，第一卡合凸部413處于被壓緊在第二卡合板417上的狀態(tài)，第二卡合凸部414處于被壓緊在第一卡合板416上的狀態(tài)。
該狀態(tài)下，通過使監(jiān)視器3繞第一軸X轉動，能將畫面3a轉到乘員容易觀察的位置。通過旋轉監(jiān)視器3，第一卡合凸部413被壓緊在第二卡合板417上移動，第二卡合凸部414被壓緊在第一卡合板416上移動。通過第一卡合凸部413與第二卡合板417上的卡合孔421a或421b卡合，第二卡合凸部414與第一卡合板416上的卡合孔419a或419b卡合，使監(jiān)視器3定位。圖21E表示第一卡合凸部413與卡合孔421b卡合、第二卡合凸部414與卡合孔419b卡合的狀態(tài)。
利用本實施方式6涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置401不僅能起到與實施方式1同樣的效果，而且由于采用在監(jiān)視器軸402上方設有卡合凸部413、 414的結構，與卡合凸部413、 414卡合的支架415的卡合板416、 417也小型化，因此還能將很多零件緊湊化，實現(xiàn)結構的進一步簡化。
本發(fā)明涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置除汽車等車輛以外，也能應用于所有要求改變朝向進行視聽等的監(jiān)視器裝置。
工業(yè)上的實用性
如上所述，由于本發(fā)明涉及的監(jiān)視器鉸鏈裝置能在監(jiān)視器打開的狀態(tài)下使
其自轉以改變朝向，并能將其在改變朝向的規(guī)定位置上定位，因此適用于設于汽車的車廂內(nèi)頂板的后部座席用監(jiān)視器等。
權利要求
1.一種監(jiān)視器鉸鏈裝置，其特征在于，監(jiān)視器能相對于第一旋轉中心軸自由開閉，相對于所述第一旋轉中心軸向打開方向旋轉后的所述監(jiān)視器能相對于與所述第一旋轉中心軸垂直的第二旋轉中心軸旋轉，并且，所述監(jiān)視器鉸鏈裝置包括定位裝置，該定位裝置使所述監(jiān)視器在相對于所述第一旋轉中心軸旋轉規(guī)定量的位置上定位，并使相對于所述第二旋轉中心軸旋轉后的所述監(jiān)視器在相對于所述第一旋轉中心軸旋轉規(guī)定量的位置上定位。
2. 如權利要求1所述的監(jiān)視器鉸鏈裝置，其特征在于，在安裝所述監(jiān)視器的一側設有一對支架，該一對支架上支承有能相對于所述第一旋轉中心軸旋 轉的基板，并設有能相對于該基板沿所述第二旋轉中心軸方向移動的升降基 板，另一方面，在所述監(jiān)視器上設有以所述第二旋轉中心軸為中心的監(jiān)視器軸， 該監(jiān)視器軸能旋轉地安裝于所述基板并貫通所述升降基板，此外，在所述監(jiān)視 器軸與所述升降基板之間設有通過所述監(jiān)視器軸的旋轉使所述升降基板沿所 述第二旋轉中心軸方向移動的螺旋機構，在所述升降基板與所述支架之間設有 定位裝置，該定位裝置使所述監(jiān)視器在相對于所述第一旋轉中心軸旋轉規(guī)定量 的位置上定位，并使所述監(jiān)視器在繞所述第二旋轉中心軸旋轉后的狀態(tài)下在相 對于所述第一旋轉中心軸旋轉規(guī)定量的位置上定位。
3. 如權利要求1所述的監(jiān)視器鉸鏈裝置，其特征在于，在被支承成能以 所述第一旋轉中心軸為中心進行轉動的所述監(jiān)視器的中心部存在有所述第二 旋轉中心軸，在所述監(jiān)視器的前端的所述第二旋轉中心軸上設有將所述監(jiān)視器 固定于安裝所述監(jiān)視器的一側的鎖定機構的鎖定部。
4. 如權利要求l所述的監(jiān)視器鉸鏈裝置，其特征在于，設有滑動機構， 所述監(jiān)視器以所述第一旋轉中心軸為中心進行旋轉時，所述滑動機構施加滑動 阻力。
5. 如權利要求2所述的監(jiān)視器鉸鏈裝置，其特征在于，所述螺旋機構包 括形成于所述監(jiān)視器軸的周面的導向螺旋槽、以及設于所述升降基板側并與 所述導向螺旋槽卡合的卡合銷，所述卡合銷的位置能進行調(diào)整。
6. 如權利要求2所述的監(jiān)視器鉸鏈裝置，其特征在于，所述定位裝置包括多個定位凹部，該多個定位凹部分別形成于所述支架側的以所述第一旋轉 中心軸為中心使半徑相差所述升降基板的移動量的圓周上；以及卡合凸部，該 卡合凹部被所述升降基板側支承，與所述支架的表面彈性地抵接，并通過所述 監(jiān)視器以所述第一旋轉中心軸為中心進行旋轉而與所述定位凹部卡合。
7. 如權利要求6所述的監(jiān)視器鉸鏈裝置，其特征在于，在設于所述升降 基板的卡合凸部軸上固定有所述卡合凸部，在所述支架上形成有由圓弧狀的槽 和半徑方向的槽形成的導向槽，所述圓弧狀的槽與所述多個定位凹部數(shù)目相 同，并與所述定位凹部以相同的半徑差形成，所述半徑方向的槽將所述圓弧狀 的槽連接，所述導向槽與固定有所述卡合凸部的所述卡合凸部軸嵌合，此外， 在所述圓弧狀的槽與半徑方向的槽的連接部上形成有對所述卡合凸部進行導 向的導向部。
8. 如權利要求2所述的監(jiān)視器鉸鏈裝置，其特征在于，在安裝所述監(jiān)視器的一側的所述一對支架的內(nèi)側設有定位卡合用板，在該定位卡合用板上，在 以所述第一旋轉中心軸為中心使半徑相差所述升降基板的移動量的圓周上分 別形成有所述定位用凹部，在所述升降基板側設有卡合凸部，該卡合凸部與所 述定位卡合用板的表面彈性地抵接，并通過所述監(jiān)視器以所述第一旋轉中心軸 為中心進行旋轉而與所述定位凹部卡合。
9. 如權利要求1所述的監(jiān)視器鉸鏈裝置，其特征在于，在安裝所述監(jiān)視器的一側設有一對支架，在該支架間設有能以所述第一旋轉中心軸為中心軸進 行旋轉的基板，以所述第二旋轉中心軸為中心軸設于所述監(jiān)視器的監(jiān)視器軸能 旋轉地安裝在所述基板上，在所述監(jiān)視器軸上一體地設有以所述第二旋轉中心 軸為中心的凸輪板，在所述凸輪板的一側的面上設有圓周方向上半徑變化的一 對第一凸輪槽，在所述凸輪板的另一側的面上設有相對于所述第一凸輪槽在圓 周方向的相反方向上半徑變化的第二凸輪槽，與所述第一旋轉中心軸平行地延 伸且一端相對的一對第一臂的一端部與所述第一凸輪槽卡合，與所述第一旋轉 中心軸平行地延伸且一端相對的一對第二臂的一端部與所述第二凸輪槽卡合， 在所述第一臂和第二臂的另一端分別設有彈性地壓緊于所述支架的第一卡合凸部和第二卡合凸部，在所述支架上設有當所述監(jiān)視器繞所述第二旋轉中心 軸旋轉規(guī)定量時與所述第一卡合凸部卡合的第一卡合凹部、以及當所述監(jiān)視器 在以所述第二旋轉中心軸為中心旋轉后的狀態(tài)下以所述第一旋轉中心軸為中 心旋轉規(guī)定量時卡合的第二卡合凹部。
10. 如權利要求l所述的監(jiān)視器鉸鏈裝置，其特征在于，設有旋轉方向變 換機構，該旋轉方向變換機構在所述監(jiān)視器相對于所述第二旋轉中心軸旋轉時 使所述第一旋轉中心軸旋轉，具有卡合凸部的凸輪卡合構件與所述第一旋轉中 心軸一體設置，另一方面，設有凸輪部，該凸輪部支承于設有所述監(jiān)視器的一 側，并具有當所述監(jiān)視器以所述第一旋轉中心軸為中心旋轉規(guī)定量時與所述卡合凸部卡合的卡合槽、以及當所述監(jiān)視器在以所述第二旋轉中心軸為中心旋 轉規(guī)定量后以所述第一旋轉中心軸為中心旋轉規(guī)定量時與所述卡合凸部卡合 的卡合槽，此外，還包括將所述卡合凸部和所述卡合槽彈性壓緊的施力裝置。
11. 如權利要求l所述的監(jiān)視器鉸鏈裝置，其特征在于，在所述監(jiān)視器軸 上設有與所述第一旋轉中心軸的距離不同的卡合凸部，另一方面，在支承所述 監(jiān)視器的一側設有與所述不同的卡合凸部相對應的卡合板，在所述卡合板上設 有當所述監(jiān)視器繞所述第二旋轉中心軸旋轉規(guī)定量時與一側的卡合凸部卡合 的卡合槽、以及當所述監(jiān)視器在繞所述第二旋轉中心軸旋轉規(guī)定量的狀態(tài)下繞 所述第一旋轉中心軸旋轉規(guī)定量時與另一側的卡合凸部卡合的卡合槽，此外， 還設有將所述卡合凸部向所述卡合槽施力的施力裝置。
全文摘要
一種監(jiān)視器鉸鏈裝置，監(jiān)視器(3)可相對于第一旋轉中心軸(X)自由開閉，相對于所述第一旋轉中心軸(X)向打開方向旋轉后的所述監(jiān)視器(3)可相對于與所述第一旋轉中心軸(X)垂直的第二旋轉中心軸(Y)旋轉，并且，包括卡合凸部(42)和卡合孔(43a、43b、44a、44b)，所述卡合凸部和卡合孔使所述監(jiān)視器(3)在相對于所述第一旋轉中心軸(X)旋轉規(guī)定量的位置上定位，并使相對于所述第二旋轉中心軸(Y)旋轉后的所述監(jiān)視器(3)在相對于所述第一旋轉中心軸(X)旋轉規(guī)定量的位置上定位。
文檔編號H04N5/64GK101682714SQ20088001721
公開日2010年3月24日 申請日期2008年2月5日 優(yōu)先權日2007年5月28日
發(fā)明者永見哲郎 申請人:三菱電機株式會社