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      塔機(jī)與控制室之間按需觸發(fā)傳輸信息的方法

      文檔序號(hào):7945275閱讀:150來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:塔機(jī)與控制室之間按需觸發(fā)傳輸信息的方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種塔機(jī)與控制室之間的信息傳輸方法,尤其涉及一種基于
      GPRS的塔機(jī)與控制室之間按需觸發(fā)傳輸信息的方法。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)在GPRS技術(shù)構(gòu)建無(wú)線傳輸系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)性強(qiáng)、建設(shè)成本少、覆蓋范圍廣、 系統(tǒng)傳輸容量大、數(shù)據(jù)傳送速率高、計(jì)費(fèi)方式靈活、通信費(fèi)用低等特點(diǎn)。而且 其應(yīng)用也具有普遍性,兩個(gè)GPRS用戶之間的通信方式,也就是兩者之間通信鏈 路與塔機(jī)側(cè)控制臺(tái)與控制室側(cè)控制臺(tái)之間通信鏈路可以視為是一致的。塔機(jī)側(cè) 從各個(gè)信息多傳感器單元獲取的信息經(jīng)過(guò)中央處理單元的處理后,存放于塔機(jī) 側(cè)的非易失性存儲(chǔ)體中,為了提高塔機(jī)信息安全性,并依據(jù)項(xiàng)目委托者的需求 目標(biāo)——在塔機(jī)事故發(fā)生后,為事后的責(zé)任認(rèn)定提供直接的、可靠的、真實(shí)的 塔機(jī)實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)信息。需要塔機(jī)自動(dòng)安全監(jiān)控系統(tǒng)能從塔機(jī)側(cè)向控制室側(cè)備 份塔機(jī)運(yùn)行的實(shí)時(shí)狀態(tài)信息。在分析與研究了塔機(jī)一般工作流程規(guī)律后,我們 發(fā)現(xiàn)塔機(jī)一般每天工作的時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng),某些參數(shù)在一次測(cè)定之后,不會(huì)太快 變化,或者變化不大,塔機(jī)側(cè)控制臺(tái)具備一定數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力等特點(diǎn)。通常系統(tǒng) 傳輸方案采用實(shí)時(shí)在線傳輸方案,實(shí)時(shí)在線傳輸是利用GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)具備"永 遠(yuǎn)在線"特點(diǎn),利用低延遲快速接入,保持塔機(jī)側(cè)和控制室側(cè)兩端的GPRS DTU 始終掛在網(wǎng)絡(luò)上,以便實(shí)時(shí)傳輸塔機(jī)運(yùn)行信息。這種方式對(duì)塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息 的安全性保護(hù)最為有效,塔機(jī)一邊工作一邊發(fā)送數(shù)據(jù),但這樣會(huì)大大增加塔機(jī) 側(cè)中央處理單元與控制室側(cè)基于PC的信息處理系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),而且在此過(guò)程中, 有些參數(shù)可能是重復(fù)發(fā)送的,比如說(shuō),塔機(jī)在垂直起吊物料時(shí),因?yàn)槭窃谕?空間位置上只有吊繩的上下運(yùn)動(dòng),所以小車變幅位置信息,與起吊物料的重量 信息、塔身轉(zhuǎn)角信息、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境信息等可能變化不大甚至不變。如果采用實(shí)時(shí) 在線的傳輸方式,在所傳數(shù)據(jù)信息中包含了一大部分重復(fù)無(wú)用的信息,不但增 大了中央處理單元的負(fù)擔(dān),而且損失了塔機(jī)附著網(wǎng)絡(luò)登陸網(wǎng)絡(luò)時(shí)所耗費(fèi)的時(shí)間,
      3在多次重復(fù)這個(gè)動(dòng)作時(shí),它對(duì)資源以及時(shí)間的耗費(fèi)量是較為可觀的,同時(shí),即
      便是GPRS可以按照流量收費(fèi),在連續(xù)傳輸中重復(fù)的信息造成的流量收費(fèi)也會(huì)造 成系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本提高。所以這種方式僅在塔機(jī)工作場(chǎng)合較為危險(xiǎn),發(fā)生事故幾 率較大,或者是特定場(chǎng)合下運(yùn)用。因此,在設(shè)計(jì)的系統(tǒng)傳輸方案除了保持實(shí)時(shí) 在線傳輸?shù)姆绞酵?,還可按需觸發(fā)傳輸方案的設(shè)計(jì)如圖2所示。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明針對(duì)以上問(wèn)題的提出,而研制一種能夠使塔機(jī)側(cè)和控制室側(cè)兩端按
      需觸發(fā)傳輸?shù)男畔鬏敺椒?。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下
      一種塔機(jī)與控制室之間按需觸發(fā)傳輸信息的方法,其特征在于包括兩種觸 發(fā)形式一種是定時(shí)觸發(fā)傳輸,另一種是用戶觸發(fā)傳輸,所述用戶觸發(fā)傳輸用來(lái) 配合定時(shí)觸發(fā)傳輸方式使用,在定時(shí)間隔中,根據(jù)控制室側(cè)的決定,進(jìn)行數(shù)據(jù) 的補(bǔ)充傳輸;所述定時(shí)觸發(fā)傳輸和用戶觸發(fā)傳輸具體方法如下 定時(shí)觸發(fā)傳輸如下方法
      塔機(jī)側(cè)按照系統(tǒng)設(shè)定的定時(shí)要求,在數(shù)據(jù)信息傳輸完成后,GPRS DTU關(guān)閉 服務(wù)時(shí),定時(shí)器重新開始定時(shí)計(jì)時(shí),進(jìn)入下一次發(fā)送定時(shí),在定時(shí)到達(dá)時(shí),自 動(dòng)將一定數(shù)據(jù)量的塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息發(fā)送到控制室側(cè);或控制室側(cè)在定時(shí)到達(dá) 時(shí),發(fā)送一條索取塔機(jī)信息命令到塔機(jī)側(cè),塔機(jī)側(cè)收到后,將一定長(zhǎng)度的狀態(tài) 信息發(fā)送到控制室側(cè);
      用戶觸發(fā)傳輸如下方法
      用戶可以在塔機(jī)側(cè)使用鍵盤設(shè)定或在控制室側(cè)使用軟件功能設(shè)定觸發(fā)傳 輸,系統(tǒng)收到用戶觸發(fā)后,自動(dòng)將一定長(zhǎng)度的數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)娇刂剖覀?cè)。
      所述定時(shí)觸發(fā)傳輸方法還包括不管塔機(jī)側(cè)還是控制室側(cè)更改了定時(shí)器設(shè) 定,都必須馬上將這個(gè)改動(dòng)通知另一側(cè),保證塔機(jī)兩個(gè)功能實(shí)體定時(shí)觸發(fā)器之 間時(shí)間的同步。
      由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明提供方法,是系統(tǒng)在塔機(jī)側(cè)控制臺(tái)或者 控制室側(cè)控制臺(tái)指令要求下,發(fā)送塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息。根據(jù)對(duì)塔機(jī)側(cè)一般工作 時(shí)參數(shù)的分析,在適當(dāng)間隔內(nèi)發(fā)送塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息,雖然存在在此間隔間塔 機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)的可能,但是參考了其他因素,這種方式較為符合塔機(jī)工作的一般 性規(guī)律,只要這個(gè)時(shí)間間隔設(shè)定得較為合理,那么不但不會(huì)對(duì)塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息造成危險(xiǎn),而且還能提高系統(tǒng)利用率,降低運(yùn)營(yíng)成本,適于廣泛推廣。


      本發(fā)明具有兩幅附圖
      圖1是塔機(jī)自動(dòng)安全監(jiān)控系統(tǒng)的GPRS應(yīng)用示意圖; 圖2系統(tǒng)傳輸方式結(jié)構(gòu)示意圖;
      具體實(shí)施例方式
      塔機(jī)自動(dòng)安全監(jiān)控系統(tǒng)具有單機(jī)監(jiān)控和多機(jī)聯(lián)控兩種工作模式,本系統(tǒng)僅針 對(duì)單機(jī)監(jiān)控進(jìn)行研究,此時(shí),塔機(jī)側(cè)與控制室側(cè)基于GPRS無(wú)線傳輸?shù)膽?yīng)用模式
      如圖1所示。本發(fā)明涉及設(shè)計(jì)的系統(tǒng)傳輸方案分為兩種實(shí)時(shí)在線傳輸和按需
      觸發(fā)傳輸。其中實(shí)時(shí)在線傳輸為常規(guī)方式在前面進(jìn)行了詳細(xì)的描述,這里就不 在重復(fù)。按需觸發(fā)傳輸是指系統(tǒng)在塔機(jī)側(cè)控制臺(tái)或者控制室側(cè)控制臺(tái)指令要求 下,發(fā)送塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息。根據(jù)對(duì)塔機(jī)側(cè)一般工作時(shí)參數(shù)的分析,在適當(dāng)間 隔內(nèi)發(fā)送塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息,雖然存在在此間隔間塔機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)的可能,但是 參考了其他因素,這種方式較為符合塔機(jī)工作的一般性規(guī)律,只要這個(gè)時(shí)間間 隔設(shè)定得較為合理,那么不但不會(huì)對(duì)塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息造成危險(xiǎn),而且還能提 高系統(tǒng)利用率,降低運(yùn)營(yíng)成本。按需觸發(fā)傳輸也可以分為兩種, 一種是定時(shí)觸 發(fā)傳輸,另一種是用戶觸發(fā)傳輸。定時(shí)觸發(fā)傳輸是指塔機(jī)側(cè)按照系統(tǒng)設(shè)定的定 時(shí)要求,在定時(shí)到達(dá)時(shí),自動(dòng)將一定數(shù)據(jù)量的塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息發(fā)送到控制室 側(cè);或控制室側(cè)在定時(shí)到達(dá)時(shí),發(fā)送一條索取塔機(jī)信息命令到塔機(jī)側(cè),塔機(jī)側(cè) 收到后,將一定長(zhǎng)度的狀態(tài)信息發(fā)送到控制室側(cè)。這種傳輸方式,體現(xiàn)了"自 動(dòng)監(jiān)控"的這一系統(tǒng)特點(diǎn),定時(shí)的參數(shù)可以在塔機(jī)側(cè)使用鍵盤設(shè)定或在控制室
      側(cè)使用軟件功能設(shè)定。在數(shù)據(jù)信息傳輸完成后,GPRS DTU關(guān)閉服務(wù)時(shí),定時(shí)器 重新開始定時(shí)計(jì)時(shí),進(jìn)入下一次發(fā)送定時(shí)。為了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)起來(lái)比較簡(jiǎn)單,以及 造成不必要的錯(cuò)誤或系統(tǒng)混亂,不管塔機(jī)側(cè)還是控制室側(cè)更改了定時(shí)器設(shè)定, 都必須馬上將這個(gè)改動(dòng)通知另一側(cè),也就是說(shuō),要保證塔機(jī)兩個(gè)功能實(shí)體定時(shí) 觸發(fā)器之間時(shí)間的同步。這種方式可以在大多數(shù)的情況下使用,而且在默認(rèn)下 為定時(shí)觸發(fā)傳輸方式。為了系統(tǒng)用戶能夠按照自己的意愿實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的交互, 系統(tǒng)設(shè)置了用戶觸發(fā)傳輸方式。用戶可以在塔機(jī)側(cè)使用鍵盤設(shè)定或在控制室側(cè) 使用軟件功能設(shè)定觸發(fā)傳輸,系統(tǒng)收到用戶觸發(fā)后,自動(dòng)將一定長(zhǎng)度的數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)娇刂剖覀?cè)。這種方式一般使用在控制室側(cè)用戶需要當(dāng)前塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài) 信息時(shí)使用,用來(lái)配合定時(shí)觸發(fā)傳輸方式使用,在定時(shí)間隔中,根據(jù)控制室側(cè) 的決定,進(jìn)行數(shù)據(jù)的補(bǔ)充傳輸,在一定程度上很好地避免了定時(shí)觸發(fā)傳輸方式 在定時(shí)間隔內(nèi)塔機(jī)發(fā)生危險(xiǎn),而這部分?jǐn)?shù)據(jù)沒有被備份或者備份數(shù)據(jù)距離危險(xiǎn) 發(fā)生時(shí)間太遠(yuǎn),而不能夠直接反應(yīng)塔機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)的缺點(diǎn)。用戶觸 發(fā)傳輸是用戶手動(dòng)觸發(fā)的,觸發(fā)時(shí)間具有不確定性,所以不能單靠使用用戶觸 發(fā)作為數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)奈ㄒ粭l件,因此一般情況下,用戶觸發(fā)傳輸使用于補(bǔ)充 傳輸?shù)膽?yīng)用下,系統(tǒng)定時(shí)時(shí)鐘還會(huì)繼續(xù)倒計(jì)時(shí),定時(shí)到達(dá)后觸發(fā)傳輸。但是, 系統(tǒng)亦可停止定時(shí)觸發(fā)方式,僅僅工作在用戶觸發(fā)方式。
      本系統(tǒng)中默認(rèn)設(shè)定的GPRS無(wú)線傳輸單元在實(shí)時(shí)發(fā)送模式下,所設(shè)定的定時(shí) 發(fā)送時(shí)鐘間隔為5s。我們知道塔機(jī)在某個(gè)動(dòng)作中,其一些參數(shù)不變化或變化很 小,為了減少流量,在傳輸前先判斷當(dāng)前動(dòng)作對(duì)系統(tǒng)參數(shù)的改變大小,超過(guò)一 定的變化幅度,系統(tǒng)才認(rèn)為本次動(dòng)作造成了塔機(jī)運(yùn)作,并將其運(yùn)行數(shù)據(jù)信息經(jīng) 由GPRS無(wú)線傳輸模塊發(fā)送。
      以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式
      ,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局 限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本 發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù) 范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1、一種塔機(jī)與控制室之間按需觸發(fā)傳輸信息的方法,其特征在于包括兩種觸發(fā)形式一種是定時(shí)觸發(fā)傳輸,另一種是用戶觸發(fā)傳輸,所述用戶觸發(fā)傳輸用來(lái)配合定時(shí)觸發(fā)傳輸方式使用,在定時(shí)間隔中,根據(jù)控制室側(cè)的決定,進(jìn)行數(shù)據(jù)的補(bǔ)充傳輸;所述定時(shí)觸發(fā)傳輸和用戶觸發(fā)傳輸具體方法如下定時(shí)觸發(fā)傳輸如下方法塔機(jī)側(cè)按照系統(tǒng)設(shè)定的定時(shí)要求,在數(shù)據(jù)信息傳輸完成后,GPRS DTU關(guān)閉服務(wù)時(shí),定時(shí)器重新開始定時(shí)計(jì)時(shí),進(jìn)入下一次發(fā)送定時(shí),在定時(shí)到達(dá)時(shí),自動(dòng)將一定數(shù)據(jù)量的塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息發(fā)送到控制室側(cè);或控制室側(cè)在定時(shí)到達(dá)時(shí),發(fā)送一條索取塔機(jī)信息命令到塔機(jī)側(cè),塔機(jī)側(cè)收到后,將一定長(zhǎng)度的狀態(tài)信息發(fā)送到控制室側(cè);用戶觸發(fā)傳輸如下方法用戶可以在塔機(jī)側(cè)使用鍵盤設(shè)定或在控制室側(cè)使用軟件功能設(shè)定觸發(fā)傳輸,系統(tǒng)收到用戶觸發(fā)后,自動(dòng)將一定長(zhǎng)度的數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)娇刂剖覀?cè)。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔機(jī)與控制室之間按需觸發(fā)傳輸信息的方法, 其特征在于所述定時(shí)觸發(fā)傳輸方法還包括不管塔機(jī)側(cè)還是控制室側(cè)更改了定 時(shí)器設(shè)定,都必須馬上將這個(gè)改動(dòng)通知另一側(cè),保證塔機(jī)兩個(gè)功能實(shí)體定時(shí)觸 發(fā)器之間時(shí)間的同步。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種塔機(jī)與控制室之間按需觸發(fā)傳輸信息的方法,其特征在于包括兩種觸發(fā)形式,一種是定時(shí)觸發(fā)傳輸,另一種是用戶觸發(fā)傳輸,所述用戶觸發(fā)傳輸用來(lái)配合定時(shí)觸發(fā)傳輸方式使用,在定時(shí)間隔中,根據(jù)控制室側(cè)的決定,進(jìn)行數(shù)據(jù)的補(bǔ)充傳輸;該方法是系統(tǒng)在塔機(jī)側(cè)控制臺(tái)或者控制室側(cè)控制臺(tái)指令要求下,發(fā)送塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息。根據(jù)對(duì)塔機(jī)側(cè)一般工作時(shí)參數(shù)的分析,在適當(dāng)間隔內(nèi)發(fā)送塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息,雖然存在在此間隔間塔機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)的可能,但是參考了其他因素,這種方式較為符合塔機(jī)工作的一般性規(guī)律,只要這個(gè)時(shí)間間隔設(shè)定得較為合理,那么不但不會(huì)對(duì)塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息造成危險(xiǎn),而且還能提高系統(tǒng)利用率,降低運(yùn)營(yíng)成本,適于廣泛推廣。
      文檔編號(hào)H04W4/04GK101646127SQ20091001348
      公開日2010年2月10日 申請(qǐng)日期2009年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月27日
      發(fā)明者陽(yáng) 李, 王立軍 申請(qǐng)人:大連海事大學(xué)
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